Към съдържанието

Технически данни на превозното средство

Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014)

Сравнете всички 2 версии на двигателя на Peugeot 508 508 I RXH (Phase II, 2014), след което отворете техническите данни за конкретното задвижване и година на производство.

Справка за историята на автомобила

Купувате Peugeot 508 I RXH (Phase II, 2014) втора ръка? Проверете историята на конкретния автомобил

Справката по VIN може да помогне да потвърдите точния двигател, оборудване, показания на километража и отчетени щети преди покупка.

Какво е VIN?
1 от 2
Peugeot 508 508 I RXH (Phase II, 2014) Увеличи
Снимка: Vauxford, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Галерия на превозни средства

Peugeot 508 508 I RXH (Phase II, 2014)

Снимка: Vauxford, CC BY-SA 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0>, via Wikimedia Commons

Изберете задвижване

Версии на двигателя

Изберете ред, за да актуализирате ключовите показатели и подробните спецификации по-долу.

2 версии · 2 Дизелово гориво

Двигател Гориво Мощност Производство
2.0 HDi (200 KM) Hybrid4 4x4 ETG6 Избрано Дизелово гориво 163 KM 2014–2018
2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic Избрано Дизелово гориво 180 KM 2014–2018

Избрана версия на двигателя

2.0 HDi (200 KM) Hybrid4 4x4 ETG6

Дизелово гориво · 2014–2018

Мощност на двигателя
163 KM
Работен обем на двигателя
1997 cm³
Тип гориво
Дизелово гориво
Ускорение 0 – 100 км/ч
8,8 s
Максимална скорост
213 km/h
На тази страница
Проверете историята на автомобила

Основна информация за версията

Марка
Peugeot
Модел
508
Версия
508 I RXH (Phase II, 2014)
Двигател
2.0 HDi (200 KM) Hybrid4 4x4 ETG6
Тип двигател
FHEF (пълна хибридна)
Брой врати
5
Начало на производството
2014
Край на производството
2018
Тип каросерия
Кросоувър
Брой места
5
Тип гориво
Дизелово гориво

Ефикасност

Максимална скорост
213 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
8.8 s
Обем на акумулатора брутно
1.1 kWh
Обхват в електрически режим
1.2 km
Разход на гориво – Градски цикъл
3.8 l/100 km
Разход на гориво – Извънградски цикъл
4.1 l/100 km
Разход на гориво – Комбиниран цикъл
4 l/100 km
Екологичен стандарт
Euro 5
Въглеродни емисии (CO2)
104 g/km

Двигател

Максимална мощност на електродвигателя
37 KM @ 2000-7500 obr./min
Въртящ момент на електродвигателя
200 Nm @ 800-1290 obr./min
Положение на електродвигателя
Задна ос, през напречна
Мощност на системата
200 KM @ 3750 obr./min
Въртящ момент на системата
450 Nm @ 1750 obr./min
Модел / Код на двигателя
RHCDW10CTED4
Положение на двигателя
Отпред, през напречна
Работен обем на двигателя
1997 cm³
Система за впръскване на гориво
Diesel common rail
Тип двигател
Турбокомпресор, Интеркулер
Конфигурация на двигателя
Реден
Брой цилиндри
4
Диаметър на цилиндрите
85 mm
Ход на буталото
88 mm
Брой клапани на цилиндър
4
Обем на двигателното масло
5 l
Обем на охладителната течност
10 l
Мощност
163 KM

Обем и тегло

Обем на резервоара
70 l
Минимална вместимост на багажника
400 l
Максимална вместимост на багажника
1360 l
Собствено тегло
1770 kg
Допустимо тегло
2325 kg
Допустимо тегло на ремаркето с спирачки при стартиране на наклон от 12%
800 kg
Допустимо тегло на ремаркето без спирачки
750 kg
Допустимо натоварване на прикачния инструмент
75 kg

Размери на превозното средство

Дължина
4828 mm
Ширина
1864 mm
Ширина с разширени огледала
2068 mm
Височина
1521 mm
Разстояние между осята
2817 mm
Разстояние между предните колела
1592 mm
Разстояние между задните колела
1564 mm
Просвет
184 mm
Преден свис
992 mm
Заден свис
1019 mm

Двигателна система, спирачки и окачване

Привод
Привод на четирите колела (4x4)
Брой предавки
6
Тип автоматична скоростна кутия
ETG
Предно окачване
Независимо, тип McPherson с винтова пружина и стабилизираща пръчка
Задно окачване
Независимо многопредавателно окачване
Предни спирачки
Вентилирани дискови
Задни спирачки
Дискови
Управляваща система
Зъбна предавка
Управление с асистенция
Електрическа асистенция
Размер на гумите
245/45 R18 93V; 225/55 R17 93V
Размер на джантите
18; 17
ABS
да

Избрана версия на двигателя

2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic

Дизелово гориво · 2014–2018

Мощност на двигателя
180 KM
Въртящ момент
400 Nm
Работен обем на двигателя
1997 cm³
Тип гориво
Дизелово гориво
Ускорение 0 – 100 км/ч
8,9 s
Максимална скорост
220 km/h
На тази страница
Проверете историята на автомобила

Основна информация за версията

Марка
Peugeot
Модел
508
Версия
508 I RXH (Phase II, 2014)
Двигател
2.0 BlueHDi (180 KM) Automatic
Тип двигател
ДВГ
Брой врати
5
Начало на производството
2014
Край на производството
2018
Тип каросерия
Кросоувър
Брой места
5
Тип гориво
Дизелово гориво

Ефикасност

Максимална скорост
220 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
8.9 s
Разход на гориво – Градски цикъл
5.2 l/100 km
Разход на гориво – Извънградски цикъл
4.2 l/100 km
Разход на гориво – Комбиниран цикъл
4.6 l/100 km
Екологичен стандарт
Euro 6
Въглеродни емисии (CO2)
119 g/km

Двигател

Модел / Код на двигателя
AHWDW10FC
Положение на двигателя
Отпред, през напречна
Работен обем на двигателя
1997 cm³
Система за впръскване на гориво
Diesel common rail
Тип двигател
Турбокомпресор, Интеркулер
Конфигурация на двигателя
Реден
Брой цилиндри
4
Брой клапани на цилиндър
4
Обем на двигателното масло
6.1 l
Обем на охладителната течност
10 l
Мощност
180 KM @ 3750 obr./min
Въртящ момент
400 Nm @ 2000 obr./min

Обем и тегло

Обем на резервоара
70 l
Минимална вместимост на багажника
512 l
Максимална вместимост на багажника
1598 l
Собствено тегло
1717 kg
Допустимо тегло
2240 kg

Размери на превозното средство

Дължина
4828 mm
Ширина
1864 mm
Височина
1525 mm
Разстояние между осята
2815 mm
Разстояние между предните колела
1592 mm
Разстояние между задните колела
1564 mm
Просвет
184 mm

Двигателна система, спирачки и окачване

Привод
Предно предаване
Брой предавки
6
Предно окачване
Двойна напречна шарнирна ос
Задно окачване
Независимо многопредавателно окачване
Предни спирачки
Вентилирани дискови
Задни спирачки
Дискови
Управляваща система
Зъбна предавка
Размер на гумите
245/45 R18
Размер на джантите
18
ABS
да

За Peugeot 508 508 I RXH (Phase II, 2014)

Peugeot 508 I RXH (Фаза II, 2014) е кросоувър, който съчетава характеристики на комбиниран автомобил и SUV, произвеждан от 2014 до 2018 година, насочен към хора, търсещи функционалност с нотка на елегантност. Неговата петврати конструкции предлага пространство за петима пътника, което го прави отличен избор за семейства и активни потребители, нуждаещи се от универсален автомобил. Моделът се отличава с уникален стил с динамични линии на каросерията и модерно интериор, който съчетава комфорт с практичност.

508 I RXH предлага опции за двигатели, които могат да отговорят на предпочитанията както на любителите на динамичното шофиране, така и на тези, които ценят икономията на гориво. Сред наличните двигатели са хибридният 2.0 HDi (200 к.с.) и 2.0 BlueHDi (180 к.с.), които осигуряват отлична комбинация от мощност и горивна ефективност. И двата двигателя са налични с автоматични трансмисии, което подчертава тяхната удобство при използване. Тези характеристики, в комбинация с опционалното задвижване на четирите колела, предлагат пълноценни възможности в различни пътни условия.

Мултифункционалната задвижваща система прави Peugeot 508 I RXH автомобил, който отлично се справя както в градския шум, така и на дълги разстояния. Стабилното поведение на пътя и отличното сцепление са благодарение на задвижването на четирите колела (4x4), което добавя сигурност и безопасност. Наличието на напреднали асистиращи системи, като адаптивен круиз контрол и асистент за паркиране, повишава комфорта на шофиране, правейки всяко пътуване по-малко стресово и по-комфортно.

Но, както всеки автомобил, 508 I RXH може да има свои недостатъци. Имали са случаи на проблеми с електрониката, особено в областта на инфотейнмънт системите, което може да се дължи на напредналото технологично оборудване. Освен това, разходите за обслужване, особено за хибридната версия, могат да бъдат по-високи в сравнение с обикновен дизел. Купувачите трябва също така да обърнат внимание на ефективността на системите за регенерация на DPF филтъра, който в някои случаи е бил заслужаващ специално внимание.

В заключение, Peugeot 508 I RXH Фаза II е автомобил, който съчетава стил с функционалност, предлагайки на потребителите модерни технологии, комфорт и солидни характеристики. Неговата уникална конструкция и разнообразие от налични задвижвания го отличават на фона на конкуренцията, правейки го отличен избор за тези, които търсят универсален автомобил с европейски клас и чар.