Ugrás a tartalomra

Jármű műszaki adatai

Peugeot 508 I SW (Phase I, 2010)

Hasonlítsa össze a(z) Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010) összes, 9 darab motorváltozatát, majd nyissa meg a pontos hajtásláncra és gyártási évre vonatkozó műszaki adatokat.

Jármű-előéleti jelentés

Használt Peugeot 508 I SW (Phase I, 2010) modellt vásárol? Ellenőrizze a konkrét autó előéletét

A VIN-jelentés segít ellenőrizni a pontos motort, a felszereltséget, a futásteljesítmény-adatokat és a bejelentett sérüléseket a vásárlás előtt.

Mi az a VIN?
1 / 7
Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010) Nagyobb nézet
Fotó: © M 93 / CC BY-SA 3.0 (DE) <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/>, via Wikimedia Commons

Járműgaléria

Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010)

Fotó: © M 93 / CC BY-SA 3.0 (DE) <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/>, via Wikimedia Commons

Válasszon hajtásláncot

Motorváltozatok

Válasszon ki egy sort az alábbi kulcsadatok és részletes műszaki adatok frissítéséhez.

9 változat · 3 Benzin · 6 Dízel üzemanyag

Motor Üzemanyag Teljesítmény Gyártás
1.6 VTi (120 KM) Kiválasztva Benzin 120 KM 2010–2014
1.6 THP (156 KM) Kiválasztva Benzin 156 KM 2010–2014
1.6 THP (156 KM) Automatic Kiválasztva Benzin 156 KM 2010–2014
1.6 HDI (112 KM) FAP Kiválasztva Dízel üzemanyag 112 KM 2010–2014
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Kiválasztva Dízel üzemanyag 115 KM 2012–2014
2.0 HDI (140 KM) FAP Kiválasztva Dízel üzemanyag 140 KM 2010–2014
2.0 HDI (163 KM) FAP Kiválasztva Dízel üzemanyag 163 KM 2010–2014
2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic Kiválasztva Dízel üzemanyag 163 KM 2010–2014
2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic Kiválasztva Dízel üzemanyag 204 KM 2010–2014

Kiválasztott motorváltozat

1.6 VTi (120 KM)

Benzin · 2010–2014

Motor teljesítmény
120 KM
Nyomaték
160 Nm
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag típusa
Benzin
Gyorsulás 0 – 100 km/h
11,8 s
Maximális sebesség
203 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I SW (Phase I, 2010)
Motor
1.6 VTi (120 KM)
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
5
Gyártás kezdete
2010
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Kombi
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Benzin

Teljesítmény

Maximális sebesség
203 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
11.8 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
8.2 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
5.2 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
6.3 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
5FSEP6C
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Többcélú befecskendezés
Motor típus
Szívómotor
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
4.25 l
Hűtőfolyadék kapacitás
6.4 l
Teljesítmény
120 KM @ 6000 obr./min
Nyomaték
160 Nm @ 4250 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Maximum csomagtér
560 l
Saját tömeg
1410 kg
Megengedett össztömeg
2055 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4813 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1476 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
10.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
215/60 R16
Felni méret
16
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

1.6 THP (156 KM)

Benzin · 2010–2014

Motor teljesítmény
156 KM
Nyomaték
240 Nm
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag típusa
Benzin
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8,8 s
Maximális sebesség
218 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I SW (Phase I, 2010)
Motor
1.6 THP (156 KM)
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
5
Gyártás kezdete
2010
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Kombi
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Benzin

Teljesítmény

Maximális sebesség
218 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8.8 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
9.3 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
5 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
6.5 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
5FVEP6CDT
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Közvetlen befecskendezés
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
4.25 l
Hűtőfolyadék kapacitás
6.4 l
Teljesítmény
156 KM @ 6000 obr./min
Nyomaték
240 Nm @ 1400-4000 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Maximum csomagtér
560 l
Saját tömeg
1420 kg
Megengedett össztömeg
2080 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4813 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1476 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
10.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Felni méret
16; 17; 18
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

1.6 THP (156 KM) Automatic

Benzin · 2010–2014

Motor teljesítmény
156 KM
Nyomaték
240 Nm
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag típusa
Benzin
Gyorsulás 0 – 100 km/h
9,5 s
Maximális sebesség
217 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I SW (Phase I, 2010)
Motor
1.6 THP (156 KM) Automatic
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
5
Gyártás kezdete
2010
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Kombi
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Benzin

Teljesítmény

Maximális sebesség
217 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
9.5 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
10.4 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
5.5 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
7.3 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
5FVEP6CDT
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Közvetlen befecskendezés
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
4.25 l
Hűtőfolyadék kapacitás
6.4 l
Teljesítmény
156 KM @ 6000 obr./min
Nyomaték
240 Nm @ 1400-4000 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Maximum csomagtér
560 l
Saját tömeg
1430 kg
Megengedett össztömeg
2100 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4813 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1476 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
10.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Felni méret
16; 17; 18
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

1.6 HDI (112 KM) FAP

Dízel üzemanyag · 2010–2014

Motor teljesítmény
112 KM
Nyomaték
270 Nm
Motor térfogat
1560 cm³
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag
Gyorsulás 0 – 100 km/h
11,6 s
Maximális sebesség
188 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I SW (Phase I, 2010)
Motor
1.6 HDI (112 KM) FAP
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
5
Gyártás kezdete
2010
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Kombi
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag

Teljesítmény

Maximális sebesség
188 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
11.6 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
5.7 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
4.0 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
4.6 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5
CO2 kibocsátás
120 g/km

Motor

Motor modell / kód
9HRDV6C
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1560 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Diesel common rail
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
2
Motor olajtartály kapacitás
3.75 l
Hűtőfolyadék kapacitás
6 l
Teljesítmény
112 KM @ 3600 obr./min
Nyomaték
270 Nm @ 1750 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Maximum csomagtér
560 l
Saját tömeg
1425 kg
Megengedett össztömeg
2080 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4813 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1476 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
10.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
215/60 R16; 215/55 R17
Felni méret
16; 17
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

1.6 e-HDI (115 KM) FAP

Dízel üzemanyag · 2012–2014

Motor teljesítmény
115 KM
Nyomaték
270 Nm
Motor térfogat
1560 cm³
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag
Gyorsulás 0 – 100 km/h
12,3 s
Maximális sebesség
194 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I SW (Phase I, 2010)
Motor
1.6 e-HDI (115 KM) FAP
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
5
Gyártás kezdete
2012
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Kombi
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag

Teljesítmény

Maximális sebesség
194 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
12.3 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
5.1 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
4.1 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
4.5 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
9HDDV6CTED
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1560 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Diesel common rail
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
2
Motor olajtartály kapacitás
3.75 l
Hűtőfolyadék kapacitás
6 l
Teljesítmény
115 KM @ 3600 obr./min
Nyomaték
270 Nm @ 1750-2000 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Maximum csomagtér
560 l
Saját tömeg
1430 kg
Megengedett össztömeg
2100 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4813 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1476 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
10.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
215/60 R16; 215/55 R17
Felni méret
16; 17
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

2.0 HDI (140 KM) FAP

Dízel üzemanyag · 2010–2014

Motor teljesítmény
140 KM
Nyomaték
320 Nm
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag
Gyorsulás 0 – 100 km/h
10,1 s
Maximális sebesség
210 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I SW (Phase I, 2010)
Motor
2.0 HDI (140 KM) FAP
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
5
Gyártás kezdete
2010
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Kombi
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag

Teljesítmény

Maximális sebesség
210 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
10.1 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
6.8 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
4 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
5 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
RHFDW10BTED4
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Diesel common rail
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
5.25 l
Hűtőfolyadék kapacitás
10 l
Teljesítmény
140 KM @ 4000 obr./min
Nyomaték
320 Nm @ 2000 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Maximum csomagtér
560 l
Saját tömeg
1500 kg
Megengedett össztömeg
2140 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4813 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1476 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
10.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
215/55 R17; 235/45 R18
Felni méret
17; 18
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

2.0 HDI (163 KM) FAP

Dízel üzemanyag · 2010–2014

Motor teljesítmény
163 KM
Nyomaték
320 Nm
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8,9 s
Maximális sebesség
222 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I SW (Phase I, 2010)
Motor
2.0 HDI (163 KM) FAP
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
5
Gyártás kezdete
2010
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Kombi
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag

Teljesítmény

Maximális sebesség
222 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8.9 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
6.7 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
4 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
5 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
RHHDW10CTED4
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Diesel common rail
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
5 l
Hűtőfolyadék kapacitás
10 l
Teljesítmény
163 KM @ 3750 obr./min
Nyomaték
320 Nm @ 2000 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Maximum csomagtér
560 l
Saját tömeg
1500 kg
Megengedett össztömeg
2140 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4813 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1476 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
10.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
215/55 R17; 235/45 R18
Felni méret
17; 18
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic

Dízel üzemanyag · 2010–2014

Motor teljesítmény
163 KM
Nyomaték
340 Nm
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag
Gyorsulás 0 – 100 km/h
9,5 s
Maximális sebesség
223 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I SW (Phase I, 2010)
Motor
2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
5
Gyártás kezdete
2010
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Kombi
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag

Teljesítmény

Maximális sebesség
223 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
9.5 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
7.8 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
4.5 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
5.7 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
RHHDW10CTED4
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Diesel common rail
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
5 l
Hűtőfolyadék kapacitás
10 l
Teljesítmény
163 KM @ 3750 obr./min
Nyomaték
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Maximum csomagtér
560 l
Saját tömeg
1540 kg
Megengedett össztömeg
2180 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4813 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1476 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
10.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
215/55 R17; 235/45 R18
Felni méret
17; 18
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic

Dízel üzemanyag · 2010–2014

Motor teljesítmény
204 KM
Nyomaték
450 Nm
Motor térfogat
2179 cm³
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8,4 s
Maximális sebesség
232 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I SW (Phase I, 2010)
Motor
2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
5
Gyártás kezdete
2010
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Kombi
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag

Teljesítmény

Maximális sebesség
232 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8.4 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
8.1 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
4.7 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
5.9 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
4HLDW12C
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
2179 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Diesel common rail
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
5.25 l
Hűtőfolyadék kapacitás
10 l
Teljesítmény
204 KM @ 3500 obr./min
Nyomaték
450 Nm @ 2000-2750 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Maximum csomagtér
560 l
Saját tömeg
1660 kg
Megengedett össztömeg
2280 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4813 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1476 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
10.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
235/45 R18; 235/40 R19
Felni méret
18; 19
ABS
igen

Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010) adatai

Peugeot 508 I SW (Phase I, 2010) egy elegáns kombi, amelyet 2010 és 2014 között gyártottak, és amelyet olyan sofőrök számára terveztek, akik a stílus és a funkcionalitás kombinációját keresik. Ötajtós autó lévén, öt utas számára kínál helyet, így ideális családi járműként vagy aktív életmódot folytató emberek számára. Modern dizájnja, tágas belső tere és csomagtartója miatt tökéletes választás napi használatra és hosszabb utazásokra egyaránt.

A 508 I SW különböző motorváltozatokkal van felszerelve, beleértve a benzin- és dízelmotorokat is. A motorok teljesítménye 112 és 204 LE között változik, ami lehetővé teszi az ajánlat személyre szabását a felhasználók egyéni igényeihez. Különösen gazdaságos opció a 1.6 HDI (112 LE) FAP, míg olyan verziók, mint a 2.2 HDI (204 LE) FAP Automata, dinamikusabb teljesítményt kínálnak. Elérhetők manuális és automatikus sebességváltók is, lehetővé téve a megfelelő konfiguráció kiválasztását a sofőr vezetési stílusához.

Az autó elsőkerék-meghajtással rendelkezik, ami stabilitást és jó tapadást biztosít különböző felületeken. A Peugeot 508 I SW kiválóan teljesít városi környezetben, köszönhetően fordulékonyságának és manőverezhetőségének, miközben elegendő kényelmet nyújt hosszabb utazásokhoz is. A modell modern technológiái, beleértve a különféle vezetőt támogató rendszereket, növelik a biztonságot és a használati kényelmet.

Bár a Peugeot 508 I SW számos előnnyel bír, érdemes figyelmet fordítani néhány lehetséges hátrányra is. A felhasználók elektronikai problémákkal szembesülhetnek, különösen a multimédiás és navigációs rendszerek kapcsán. Néhány példány magasabb szervizköltségeket mutathat, különösen bonyolult hajtásrendszeri vagy elektronikai javítások esetén. A jellemző alkatrészkopások, mint például a turbók a dízel verziókban, szintén figyelembe veendő szempont a vásárlás előtt.

Összegzésképpen a Peugeot 508 I SW (Phase I) vonzó lehetőséget kínál azok számára, akik funkcionális és stílusos kombit keresnek. Modern dizájnja, kényelmes belső tere és változatos motorválasztéka versenyképes ajánlattá teszi a szegmensében. Az egyedi jellemzők, mint a tágasság és a dinamikus teljesítmény kombinációja, különlegessé teszik a modern sofőrök számára.