Перейти к содержимому

Технические характеристики транспортного средства

Peugeot 508 I SW (Phase I, 2010)

Сравните все 9 вариантов двигателя модели Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010), затем откройте технические данные для конкретной трансмиссии и года выпуска.

Отчет об истории автомобиля

Покупаете Peugeot 508 I SW (Phase I, 2010) с пробегом? Проверьте историю конкретного автомобиля

Отчет по VIN поможет подтвердить фактический двигатель, комплектацию, показания одометра и зафиксированные повреждения до покупки.

Что такое VIN?
1 из 7
Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010) Увеличить
Фото: © M 93 / CC BY-SA 3.0 (DE) <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/>, via Wikimedia Commons

Галерея автомобилей

Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010)

Фото: © M 93 / CC BY-SA 3.0 (DE) <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/>, via Wikimedia Commons

Выберите трансмиссию

Версии двигателя

Выберите строку, чтобы обновить ключевые показатели и подробные технические характеристики ниже.

9 версий · 3 Бензин · 6 Дизельное топливо

Двигатель Топливо Мощность Выпуск
1.6 VTi (120 KM) Выбрано Бензин 120 KM 2010–2014
1.6 THP (156 KM) Выбрано Бензин 156 KM 2010–2014
1.6 THP (156 KM) Automatic Выбрано Бензин 156 KM 2010–2014
1.6 HDI (112 KM) FAP Выбрано Дизельное топливо 112 KM 2010–2014
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Выбрано Дизельное топливо 115 KM 2012–2014
2.0 HDI (140 KM) FAP Выбрано Дизельное топливо 140 KM 2010–2014
2.0 HDI (163 KM) FAP Выбрано Дизельное топливо 163 KM 2010–2014
2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic Выбрано Дизельное топливо 163 KM 2010–2014
2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic Выбрано Дизельное топливо 204 KM 2010–2014

Выбранная версия двигателя

1.6 VTi (120 KM)

Бензин · 2010–2014

Мощность двигателя
120 KM
Крутящий момент
160 Nm
Объем двигателя
1 598 cm³
Тип топлива
Бензин
Ускорение 0 – 100 км/ч
11,8 s
Максимальная скорость
203 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I SW (Phase I, 2010)
Двигатель
1.6 VTi (120 KM)
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
5
Начало производства
2010
Конец производства
2014
Тип кузова
Универсал
Количество мест
5
Тип топлива
Бензин

Эффективность

Максимальная скорость
203 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
11.8 s
Расход топлива – Городской цикл
8.2 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
5.2 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
6.3 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5

Двигатель

Модель / Код двигателя
5FSEP6C
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1598 cm³
Система впрыска топлива
Многоточечный впрыск
Тип двигателя
Атмосферный двигатель
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Объем моторного масла
4.25 l
Объем охлаждающей жидкости
6.4 l
Мощность
120 KM @ 6000 obr./min
Крутящий момент
160 Nm @ 4250 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Максимальный объем багажника
560 l
Собственный вес
1410 kg
Допустимый вес
2055 kg

Размеры автомобиля

Длина
4813 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1476 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
10.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
215/60 R16
Размер дисков
16
ABS
да

Выбранная версия двигателя

1.6 THP (156 KM)

Бензин · 2010–2014

Мощность двигателя
156 KM
Крутящий момент
240 Nm
Объем двигателя
1 598 cm³
Тип топлива
Бензин
Ускорение 0 – 100 км/ч
8,8 s
Максимальная скорость
218 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I SW (Phase I, 2010)
Двигатель
1.6 THP (156 KM)
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
5
Начало производства
2010
Конец производства
2014
Тип кузова
Универсал
Количество мест
5
Тип топлива
Бензин

Эффективность

Максимальная скорость
218 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
8.8 s
Расход топлива – Городской цикл
9.3 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
5 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
6.5 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5

Двигатель

Модель / Код двигателя
5FVEP6CDT
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1598 cm³
Система впрыска топлива
Прямой впрыск
Тип двигателя
Турбонагнетатель, Интеркулер
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Объем моторного масла
4.25 l
Объем охлаждающей жидкости
6.4 l
Мощность
156 KM @ 6000 obr./min
Крутящий момент
240 Nm @ 1400-4000 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Максимальный объем багажника
560 l
Собственный вес
1420 kg
Допустимый вес
2080 kg

Размеры автомобиля

Длина
4813 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1476 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
10.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Размер дисков
16; 17; 18
ABS
да

Выбранная версия двигателя

1.6 THP (156 KM) Automatic

Бензин · 2010–2014

Мощность двигателя
156 KM
Крутящий момент
240 Nm
Объем двигателя
1 598 cm³
Тип топлива
Бензин
Ускорение 0 – 100 км/ч
9,5 s
Максимальная скорость
217 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I SW (Phase I, 2010)
Двигатель
1.6 THP (156 KM) Automatic
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
5
Начало производства
2010
Конец производства
2014
Тип кузова
Универсал
Количество мест
5
Тип топлива
Бензин

Эффективность

Максимальная скорость
217 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
9.5 s
Расход топлива – Городской цикл
10.4 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
5.5 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
7.3 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5

Двигатель

Модель / Код двигателя
5FVEP6CDT
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1598 cm³
Система впрыска топлива
Прямой впрыск
Тип двигателя
Турбонагнетатель, Интеркулер
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Объем моторного масла
4.25 l
Объем охлаждающей жидкости
6.4 l
Мощность
156 KM @ 6000 obr./min
Крутящий момент
240 Nm @ 1400-4000 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Максимальный объем багажника
560 l
Собственный вес
1430 kg
Допустимый вес
2100 kg

Размеры автомобиля

Длина
4813 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1476 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
10.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Размер дисков
16; 17; 18
ABS
да

Выбранная версия двигателя

1.6 HDI (112 KM) FAP

Дизельное топливо · 2010–2014

Мощность двигателя
112 KM
Крутящий момент
270 Nm
Объем двигателя
1 560 cm³
Тип топлива
Дизельное топливо
Ускорение 0 – 100 км/ч
11,6 s
Максимальная скорость
188 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I SW (Phase I, 2010)
Двигатель
1.6 HDI (112 KM) FAP
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
5
Начало производства
2010
Конец производства
2014
Тип кузова
Универсал
Количество мест
5
Тип топлива
Дизельное топливо

Эффективность

Максимальная скорость
188 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
11.6 s
Расход топлива – Городской цикл
5.7 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
4.0 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
4.6 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5
Выбросы CO2
120 g/km

Двигатель

Модель / Код двигателя
9HRDV6C
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1560 cm³
Система впрыска топлива
Diesel common rail
Тип двигателя
Турбонагнетатель, Интеркулер
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
2
Объем моторного масла
3.75 l
Объем охлаждающей жидкости
6 l
Мощность
112 KM @ 3600 obr./min
Крутящий момент
270 Nm @ 1750 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Максимальный объем багажника
560 l
Собственный вес
1425 kg
Допустимый вес
2080 kg

Размеры автомобиля

Длина
4813 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1476 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
10.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
215/60 R16; 215/55 R17
Размер дисков
16; 17
ABS
да

Выбранная версия двигателя

1.6 e-HDI (115 KM) FAP

Дизельное топливо · 2012–2014

Мощность двигателя
115 KM
Крутящий момент
270 Nm
Объем двигателя
1 560 cm³
Тип топлива
Дизельное топливо
Ускорение 0 – 100 км/ч
12,3 s
Максимальная скорость
194 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I SW (Phase I, 2010)
Двигатель
1.6 e-HDI (115 KM) FAP
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
5
Начало производства
2012
Конец производства
2014
Тип кузова
Универсал
Количество мест
5
Тип топлива
Дизельное топливо

Эффективность

Максимальная скорость
194 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
12.3 s
Расход топлива – Городской цикл
5.1 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
4.1 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
4.5 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5

Двигатель

Модель / Код двигателя
9HDDV6CTED
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1560 cm³
Система впрыска топлива
Diesel common rail
Тип двигателя
Турбонагнетатель, Интеркулер
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
2
Объем моторного масла
3.75 l
Объем охлаждающей жидкости
6 l
Мощность
115 KM @ 3600 obr./min
Крутящий момент
270 Nm @ 1750-2000 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Максимальный объем багажника
560 l
Собственный вес
1430 kg
Допустимый вес
2100 kg

Размеры автомобиля

Длина
4813 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1476 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
10.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
215/60 R16; 215/55 R17
Размер дисков
16; 17
ABS
да

Выбранная версия двигателя

2.0 HDI (140 KM) FAP

Дизельное топливо · 2010–2014

Мощность двигателя
140 KM
Крутящий момент
320 Nm
Объем двигателя
1 997 cm³
Тип топлива
Дизельное топливо
Ускорение 0 – 100 км/ч
10,1 s
Максимальная скорость
210 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I SW (Phase I, 2010)
Двигатель
2.0 HDI (140 KM) FAP
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
5
Начало производства
2010
Конец производства
2014
Тип кузова
Универсал
Количество мест
5
Тип топлива
Дизельное топливо

Эффективность

Максимальная скорость
210 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
10.1 s
Расход топлива – Городской цикл
6.8 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
4 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
5 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5

Двигатель

Модель / Код двигателя
RHFDW10BTED4
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1997 cm³
Система впрыска топлива
Diesel common rail
Тип двигателя
Турбонагнетатель, Интеркулер
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Объем моторного масла
5.25 l
Объем охлаждающей жидкости
10 l
Мощность
140 KM @ 4000 obr./min
Крутящий момент
320 Nm @ 2000 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Максимальный объем багажника
560 l
Собственный вес
1500 kg
Допустимый вес
2140 kg

Размеры автомобиля

Длина
4813 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1476 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
10.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
215/55 R17; 235/45 R18
Размер дисков
17; 18
ABS
да

Выбранная версия двигателя

2.0 HDI (163 KM) FAP

Дизельное топливо · 2010–2014

Мощность двигателя
163 KM
Крутящий момент
320 Nm
Объем двигателя
1 997 cm³
Тип топлива
Дизельное топливо
Ускорение 0 – 100 км/ч
8,9 s
Максимальная скорость
222 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I SW (Phase I, 2010)
Двигатель
2.0 HDI (163 KM) FAP
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
5
Начало производства
2010
Конец производства
2014
Тип кузова
Универсал
Количество мест
5
Тип топлива
Дизельное топливо

Эффективность

Максимальная скорость
222 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
8.9 s
Расход топлива – Городской цикл
6.7 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
4 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
5 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5

Двигатель

Модель / Код двигателя
RHHDW10CTED4
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1997 cm³
Система впрыска топлива
Diesel common rail
Тип двигателя
Турбонагнетатель, Интеркулер
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Объем моторного масла
5 l
Объем охлаждающей жидкости
10 l
Мощность
163 KM @ 3750 obr./min
Крутящий момент
320 Nm @ 2000 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Максимальный объем багажника
560 l
Собственный вес
1500 kg
Допустимый вес
2140 kg

Размеры автомобиля

Длина
4813 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1476 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
10.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
215/55 R17; 235/45 R18
Размер дисков
17; 18
ABS
да

Выбранная версия двигателя

2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic

Дизельное топливо · 2010–2014

Мощность двигателя
163 KM
Крутящий момент
340 Nm
Объем двигателя
1 997 cm³
Тип топлива
Дизельное топливо
Ускорение 0 – 100 км/ч
9,5 s
Максимальная скорость
223 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I SW (Phase I, 2010)
Двигатель
2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
5
Начало производства
2010
Конец производства
2014
Тип кузова
Универсал
Количество мест
5
Тип топлива
Дизельное топливо

Эффективность

Максимальная скорость
223 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
9.5 s
Расход топлива – Городской цикл
7.8 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
4.5 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
5.7 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5

Двигатель

Модель / Код двигателя
RHHDW10CTED4
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1997 cm³
Система впрыска топлива
Diesel common rail
Тип двигателя
Турбонагнетатель, Интеркулер
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Объем моторного масла
5 l
Объем охлаждающей жидкости
10 l
Мощность
163 KM @ 3750 obr./min
Крутящий момент
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Максимальный объем багажника
560 l
Собственный вес
1540 kg
Допустимый вес
2180 kg

Размеры автомобиля

Длина
4813 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1476 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
10.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
215/55 R17; 235/45 R18
Размер дисков
17; 18
ABS
да

Выбранная версия двигателя

2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic

Дизельное топливо · 2010–2014

Мощность двигателя
204 KM
Крутящий момент
450 Nm
Объем двигателя
2 179 cm³
Тип топлива
Дизельное топливо
Ускорение 0 – 100 км/ч
8,4 s
Максимальная скорость
232 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I SW (Phase I, 2010)
Двигатель
2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
5
Начало производства
2010
Конец производства
2014
Тип кузова
Универсал
Количество мест
5
Тип топлива
Дизельное топливо

Эффективность

Максимальная скорость
232 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
8.4 s
Расход топлива – Городской цикл
8.1 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
4.7 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
5.9 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5

Двигатель

Модель / Код двигателя
4HLDW12C
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
2179 cm³
Система впрыска топлива
Diesel common rail
Тип двигателя
Турбонагнетатель, Интеркулер
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Объем моторного масла
5.25 l
Объем охлаждающей жидкости
10 l
Мощность
204 KM @ 3500 obr./min
Крутящий момент
450 Nm @ 2000-2750 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Максимальный объем багажника
560 l
Собственный вес
1660 kg
Допустимый вес
2280 kg

Размеры автомобиля

Длина
4813 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1476 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
10.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
235/45 R18; 235/40 R19
Размер дисков
18; 19
ABS
да

О Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010)

Peugeot 508 I SW (Фаза I, 2010) — это элегантный универсал, который производился в 2010–2014 годах и был разработан для водителей, ищущих сочетание стиля и практичности. Как пятидверное транспортное средство, предлагающее место для пяти пассажиров, он идеально подходит в качестве семейного автомобиля или для людей, ведущих активный образ жизни. Его современный дизайн, а также просторный салон и багажник делают его отличным выбором как для ежедневных поездок, так и для более длительных путешествий.

508 I SW оснащен разнообразными силовыми установками, включая как бензиновые, так и дизельные двигатели. Мощность двигателей варьируется от 112 до 204 л.с., что позволяет адаптировать предложение к индивидуальным потребностям пользователей. Особенно экономичным вариантом является 1.6 HDI (112 л.с.) FAP, в то время как версии, такие как 2.2 HDI (204 л.с.) FAP Automatic, предлагают более динамичные характеристики. Доступны как механические, так и автоматические трансмиссии, что позволяет выбрать подходящую конфигурацию для стиля вождения водителя.

Автомобиль оснащен передним приводом, что обеспечивает стабильность и хорошую сцепку на различных покрытиях. Peugeot 508 I SW отлично справляется с городскими условиями благодаря своей маневренности и комфорту управления, оставаясь при этом достаточно удобным для длительных маршрутов. Современные технологии, доступные в этой модели, включая различные системы помощи водителю, повышают безопасность и комфорт эксплуатации.

Хотя Peugeot 508 I SW обладает множеством преимуществ, стоит обратить внимание на несколько потенциальных недостатков. Пользователи могут столкнуться с проблемами в электронике, особенно в контексте мультимедийных и навигационных систем. Некоторые экземпляры могут иметь более высокие затраты на обслуживание, особенно в случае сложных ремонтов трансмиссий или электроники. Типичное изнашивание компонентов, таких как турбины в дизельных версиях, также является аспектом, который стоит учитывать перед покупкой.

В заключение, Peugeot 508 I SW (Фаза I) является привлекательным вариантом для тех, кто ищет функциональный и стильный универсал. Его современный дизайн, комфортный интерьер и разнообразная линейка двигателей делают его конкурентоспособным предложением в своем сегменте. Уникальные особенности, такие как сочетание простора с динамичными характеристиками, делают его выдающимся выбором для современных водителей.