Pāriet uz saturu

Transportlīdzekļa tehniskie dati

Peugeot 508 I SW (Phase I, 2010)

Salīdziniet visas 9 Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010) dzinēju versijas un pēc tam atveriet tehniskos datus konkrētajam piedziņas veidam un ražošanas gadam.

Transportlīdzekļa vēstures atskaite

Pērkat lietotu Peugeot 508 I SW (Phase I, 2010)? Pārbaudiet konkrētā auto vēsturi

VIN atskaite var palīdzēt pirms iegādes apstiprināt precīzu dzinēju, aprīkojumu, nobraukuma ierakstus un reģistrētos bojājumus.

Kas ir VIN?
1 no 7
Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010) Skatīt lielāku
Fotoattēls: © M 93 / CC BY-SA 3.0 (DE) <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/>, via Wikimedia Commons

Transportlīdzekļu galerija

Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010)

Fotoattēls: © M 93 / CC BY-SA 3.0 (DE) <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/>, via Wikimedia Commons

Izvēlieties piedziņu

Dzinēju versijas

Atlasiet rindu, lai atjauninātu galvenos rādītājus un detalizētās specifikācijas zemāk.

9 versijas · 3 Benzīns · 6 Dīzeļdegviela

Dzinējs Degviela Jauda Ražošana
1.6 VTi (120 KM) Atlasīts Benzīns 120 KM 2010–2014
1.6 THP (156 KM) Atlasīts Benzīns 156 KM 2010–2014
1.6 THP (156 KM) Automatic Atlasīts Benzīns 156 KM 2010–2014
1.6 HDI (112 KM) FAP Atlasīts Dīzeļdegviela 112 KM 2010–2014
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Atlasīts Dīzeļdegviela 115 KM 2012–2014
2.0 HDI (140 KM) FAP Atlasīts Dīzeļdegviela 140 KM 2010–2014
2.0 HDI (163 KM) FAP Atlasīts Dīzeļdegviela 163 KM 2010–2014
2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic Atlasīts Dīzeļdegviela 163 KM 2010–2014
2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic Atlasīts Dīzeļdegviela 204 KM 2010–2014

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 VTi (120 KM)

Benzīns · 2010–2014

Dzinēja jauda
120 KM
Griezes moments
160 Nm
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11,8 s
Maksimālā ātrums
203 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I SW (Phase I, 2010)
Dzinējs
1.6 VTi (120 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2010
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
203 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11.8 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
8.2 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
5.2 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
6.3 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
5FSEP6C
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas ievades sistēma
Daudzkontrolējama ievade
Dzinēja tips
Atsperu dzinējs
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6.4 l
Jauda
120 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
160 Nm @ 4250 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
560 l
Pašmasa
1410 kg
Atļautā masa
2055 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4813 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1476 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
215/60 R16
Rim izmērs
16
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 THP (156 KM)

Benzīns · 2010–2014

Dzinēja jauda
156 KM
Griezes moments
240 Nm
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8,8 s
Maksimālā ātrums
218 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I SW (Phase I, 2010)
Dzinējs
1.6 THP (156 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2010
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
218 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8.8 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
9.3 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
5 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
6.5 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
5FVEP6CDT
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas ievades sistēma
Tieša ieplūde
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6.4 l
Jauda
156 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
240 Nm @ 1400-4000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
560 l
Pašmasa
1420 kg
Atļautā masa
2080 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4813 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1476 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Rim izmērs
16; 17; 18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 THP (156 KM) Automatic

Benzīns · 2010–2014

Dzinēja jauda
156 KM
Griezes moments
240 Nm
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9,5 s
Maksimālā ātrums
217 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I SW (Phase I, 2010)
Dzinējs
1.6 THP (156 KM) Automatic
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2010
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
217 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9.5 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
10.4 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
5.5 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
7.3 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
5FVEP6CDT
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas ievades sistēma
Tieša ieplūde
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6.4 l
Jauda
156 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
240 Nm @ 1400-4000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
560 l
Pašmasa
1430 kg
Atļautā masa
2100 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4813 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1476 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Rim izmērs
16; 17; 18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 HDI (112 KM) FAP

Dīzeļdegviela · 2010–2014

Dzinēja jauda
112 KM
Griezes moments
270 Nm
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11,6 s
Maksimālā ātrums
188 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I SW (Phase I, 2010)
Dzinējs
1.6 HDI (112 KM) FAP
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2010
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
188 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11.6 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
5.7 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.0 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.6 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5
CO2 izmeši
120 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
9HRDV6C
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
2
Dzinēja eļļas ietilpība
3.75 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6 l
Jauda
112 KM @ 3600 obr./min
Griezes moments
270 Nm @ 1750 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
560 l
Pašmasa
1425 kg
Atļautā masa
2080 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4813 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1476 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
215/60 R16; 215/55 R17
Rim izmērs
16; 17
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 e-HDI (115 KM) FAP

Dīzeļdegviela · 2012–2014

Dzinēja jauda
115 KM
Griezes moments
270 Nm
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
12,3 s
Maksimālā ātrums
194 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I SW (Phase I, 2010)
Dzinējs
1.6 e-HDI (115 KM) FAP
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2012
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
194 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
12.3 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
5.1 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.1 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.5 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
9HDDV6CTED
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
2
Dzinēja eļļas ietilpība
3.75 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6 l
Jauda
115 KM @ 3600 obr./min
Griezes moments
270 Nm @ 1750-2000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
560 l
Pašmasa
1430 kg
Atļautā masa
2100 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4813 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1476 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
215/60 R16; 215/55 R17
Rim izmērs
16; 17
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

2.0 HDI (140 KM) FAP

Dīzeļdegviela · 2010–2014

Dzinēja jauda
140 KM
Griezes moments
320 Nm
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
10,1 s
Maksimālā ātrums
210 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I SW (Phase I, 2010)
Dzinējs
2.0 HDI (140 KM) FAP
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2010
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
210 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
10.1 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
6.8 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
5 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
RHFDW10BTED4
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
5.25 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
10 l
Jauda
140 KM @ 4000 obr./min
Griezes moments
320 Nm @ 2000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
560 l
Pašmasa
1500 kg
Atļautā masa
2140 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4813 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1476 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
215/55 R17; 235/45 R18
Rim izmērs
17; 18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

2.0 HDI (163 KM) FAP

Dīzeļdegviela · 2010–2014

Dzinēja jauda
163 KM
Griezes moments
320 Nm
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8,9 s
Maksimālā ātrums
222 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I SW (Phase I, 2010)
Dzinējs
2.0 HDI (163 KM) FAP
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2010
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
222 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8.9 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
6.7 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
5 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
RHHDW10CTED4
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
5 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
10 l
Jauda
163 KM @ 3750 obr./min
Griezes moments
320 Nm @ 2000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
560 l
Pašmasa
1500 kg
Atļautā masa
2140 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4813 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1476 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
215/55 R17; 235/45 R18
Rim izmērs
17; 18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic

Dīzeļdegviela · 2010–2014

Dzinēja jauda
163 KM
Griezes moments
340 Nm
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9,5 s
Maksimālā ātrums
223 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I SW (Phase I, 2010)
Dzinējs
2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2010
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
223 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9.5 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
7.8 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.5 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
5.7 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
RHHDW10CTED4
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
5 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
10 l
Jauda
163 KM @ 3750 obr./min
Griezes moments
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
560 l
Pašmasa
1540 kg
Atļautā masa
2180 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4813 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1476 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
215/55 R17; 235/45 R18
Rim izmērs
17; 18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic

Dīzeļdegviela · 2010–2014

Dzinēja jauda
204 KM
Griezes moments
450 Nm
Dzinēja tilpums
2179 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8,4 s
Maksimālā ātrums
232 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I SW (Phase I, 2010)
Dzinējs
2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2010
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
232 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8.4 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
8.1 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.7 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
5.9 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
4HLDW12C
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
2179 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
5.25 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
10 l
Jauda
204 KM @ 3500 obr./min
Griezes moments
450 Nm @ 2000-2750 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
560 l
Pašmasa
1660 kg
Atļautā masa
2280 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4813 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1476 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
235/45 R18; 235/40 R19
Rim izmērs
18; 19
ABS
jā

Par Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010)

Peugeot 508 I SW (Fāze I, 2010) ir elegants universālis, kas ražots no 2010. līdz 2014. gadam, veidots ar domu par autovadītājiem, kuri meklē stila un praktiskuma apvienojumu. Kā piecu durvju auto, kas piedāvā vietu pieciem pasažieriem, tas ideāli atbilst ģimenes automobiļa vai aktīva dzīvesveida piekļuves prasībām. Tā mūsdienīgais dizains, plašais interjers un bagāžnieks padara to par lielisku izvēli ikdienas braukšanai un garākām ceļojumiem.

508 I SW ir aprīkots ar dažādām dzinēju vienībām, kas ietver gan benzīna, gan dīzeļa dzinējus. Dzinēju jauda svārstās no 112 līdz 204 ZS, kas ļauj pielāgot piedāvājumu individuālajām lietotāju vajadzībām. Īpaši ekonomiska opcija ir 1.6 HDI (112 ZS) FAP, bet versijas kā 2.2 HDI (204 ZS) FAP automātiskā piedāvā dinamiskākus sniegumus. Pieejamas gan manuālās, gan automātiskās pārnesumkārbas, kas ļauj izvēlēties piemērotu konfigurāciju autovadītāja braukšanas stilam.

Automašīna ir aprīkota ar priekšējiem riteņiem, kas nodrošina stabilitāti un labu saķeri dažādos segumos. Peugeot 508 I SW lieliski tiek galā ar pilsētas apstākļiem, pateicoties tās manevrētspējai un komfortam. Tā ir arī pietiekami ērta garākos ceļojumos. Mūsdienīgās tehnoloģijas, kas pieejamas šajā modelī, tostarp dažādi autovadītāja palīgsistēmas, uzlabo drošību un lietošanas komfortu.

Lai gan Peugeot 508 I SW ir daudz priekšrocību, vērts pievērst uzmanību dažām potenciālām trūkumam. Lietotāji var saskarties ar elektronikas problēmām, it īpaši attiecībā uz multimediju un navigācijas sistēmām. Dažiem eksemplāriem var būt augstāki apkopes izdevumi, īpaši sarežģītu dzinēju vai elektronikas remontu gadījumā. Tipiskā komponentu nodilums, piemēram, turbīnas dīzeļa versijās, ir arī aspekts, kas vērts apsvērt pirms iegādes.

Kopumā Peugeot 508 I SW (Fāze I) ir pievilcīga izvēle cilvēkiem, kuri meklē funkcionālu un stilīgu universāli. Tā mūsdienīgais dizains, komfortablais interjers un dažādais dzinēju piedāvājums padara to par konkurētspējīgu piedāvājumu savā segmentā. Unikālās iezīmes, piemēram, plašuma apvienojums ar dinamiskām īpašībām, padara to par izcilu izvēli mūsdienu autovadītājiem.