Ugrás a tartalomra

Jármű műszaki adatai

Peugeot 508 I (Phase I, 2010)

Hasonlítsa össze a(z) Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010) összes, 10 darab motorváltozatát, majd nyissa meg a pontos hajtásláncra és gyártási évre vonatkozó műszaki adatokat.

Jármű-előéleti jelentés

Használt Peugeot 508 I (Phase I, 2010) modellt vásárol? Ellenőrizze a konkrét autó előéletét

A VIN-jelentés segít ellenőrizni a pontos motort, a felszereltséget, a futásteljesítmény-adatokat és a bejelentett sérüléseket a vásárlás előtt.

Mi az a VIN?
1 / 8
Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010) Nagyobb nézet
Fotó: Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0>, via Wikimedia Commons

Járműgaléria

Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010)

Fotó: Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0>, via Wikimedia Commons

Válasszon hajtásláncot

Motorváltozatok

Válasszon ki egy sort az alábbi kulcsadatok és részletes műszaki adatok frissítéséhez.

10 változat · 3 Benzin · 7 Dízel üzemanyag

Motor Üzemanyag Teljesítmény Gyártás
1.6 VTi (120 KM) Kiválasztva Benzin 120 KM 2010–2014
1.6 THP (156 KM) Kiválasztva Benzin 156 KM 2010–2014
1.6 THP (156 KM) Automatic Kiválasztva Benzin 156 KM 2010–2014
1.6 HDI (112 KM) FAP Kiválasztva Dízel üzemanyag 112 KM 2010–2014
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Kiválasztva Dízel üzemanyag 115 KM 2012–2014
2.0 HDI (140 KM) FAP Kiválasztva Dízel üzemanyag 140 KM 2010–2014
2.0 HDI (163 KM) FAP Kiválasztva Dízel üzemanyag 163 KM 2010–2014
2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic Kiválasztva Dízel üzemanyag 163 KM 2010–2014
2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic Kiválasztva Dízel üzemanyag 204 KM 2010–2014
2.0 HDi (200 KM) Hybrid4 4x4 Automatic Kiválasztva Dízel üzemanyag 163 KM 2011–2014

Kiválasztott motorváltozat

1.6 VTi (120 KM)

Benzin · 2010–2014

Motor teljesítmény
120 KM
Nyomaték
160 Nm
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag típusa
Benzin
Gyorsulás 0 – 100 km/h
11,5 s
Maximális sebesség
203 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I (Phase I, 2010)
Motor
1.6 VTi (120 KM)
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
4
Gyártás kezdete
2010
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Sedán
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Benzin

Teljesítmény

Maximális sebesség
203 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
11.5 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
8.2 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
5.1 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
6.2 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
5FSEP6C
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Többcélú befecskendezés
Motor típus
Szívómotor
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
4.25 l
Hűtőfolyadék kapacitás
6.4 l
Teljesítmény
120 KM @ 6000 obr./min
Nyomaték
160 Nm @ 4250 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Minimum csomagtér
473 l
Maximum csomagtér
515 l
Saját tömeg
1390 kg
Megengedett össztömeg
1945 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4792 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1456 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
11.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
215/60 R16
Felni méret
16
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

1.6 THP (156 KM)

Benzin · 2010–2014

Motor teljesítmény
156 KM
Nyomaték
240 Nm
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag típusa
Benzin
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8,6 s
Maximális sebesség
222 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I (Phase I, 2010)
Motor
1.6 THP (156 KM)
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
4
Gyártás kezdete
2010
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Sedán
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Benzin

Teljesítmény

Maximális sebesség
222 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8.6 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
9.2 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
4.8 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
6.4 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
5FVEP6CDT
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Közvetlen befecskendezés
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
4.25 l
Hűtőfolyadék kapacitás
6.4 l
Teljesítmény
156 KM @ 6000 obr./min
Nyomaték
240 Nm @ 4000 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Minimum csomagtér
473 l
Maximum csomagtér
515 l
Saját tömeg
1400 kg
Megengedett össztömeg
1995 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4792 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1456 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
11.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Felni méret
16; 17; 18
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

1.6 THP (156 KM) Automatic

Benzin · 2010–2014

Motor teljesítmény
156 KM
Nyomaték
240 Nm
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag típusa
Benzin
Gyorsulás 0 – 100 km/h
9,2 s
Maximális sebesség
220 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I (Phase I, 2010)
Motor
1.6 THP (156 KM) Automatic
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
4
Gyártás kezdete
2010
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Sedán
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Benzin

Teljesítmény

Maximális sebesség
220 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
9.2 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
10.2 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
5.3 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
7.1 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
5FVEP6CDT
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Közvetlen befecskendezés
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
4.25 l
Hűtőfolyadék kapacitás
6.4 l
Teljesítmény
156 KM @ 6000 obr./min
Nyomaték
240 Nm @ 4000 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Minimum csomagtér
473 l
Maximum csomagtér
515 l
Saját tömeg
1410 kg
Megengedett össztömeg
2015 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4792 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1456 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
11.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Felni méret
16; 17; 18
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

1.6 HDI (112 KM) FAP

Dízel üzemanyag · 2010–2014

Motor teljesítmény
112 KM
Nyomaték
270 Nm
Motor térfogat
1560 cm³
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag
Gyorsulás 0 – 100 km/h
11,3 s
Maximális sebesség
190 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I (Phase I, 2010)
Motor
1.6 HDI (112 KM) FAP
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
4
Gyártás kezdete
2010
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Sedán
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag

Teljesítmény

Maximális sebesség
190 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
11.3 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
5.9 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
4.1 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
4.7 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
9HRDV6C
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1560 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Diesel common rail
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
2
Motor olajtartály kapacitás
3.75 l
Hűtőfolyadék kapacitás
6 l
Teljesítmény
112 KM @ 3600 obr./min
Nyomaték
270 Nm @ 1750 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Minimum csomagtér
473 l
Maximum csomagtér
515 l
Saját tömeg
1405 kg
Megengedett össztömeg
1975 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4792 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1456 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
11.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
215/60 R16; 215/55 R17
Felni méret
16; 17
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

1.6 e-HDI (115 KM) FAP

Dízel üzemanyag · 2012–2014

Motor teljesítmény
115 KM
Nyomaték
270 Nm
Motor térfogat
1560 cm³
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag
Gyorsulás 0 – 100 km/h
11,9 s
Maximális sebesség
197 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I (Phase I, 2010)
Motor
1.6 e-HDI (115 KM) FAP
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
4
Gyártás kezdete
2012
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Sedán
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag

Teljesítmény

Maximális sebesség
197 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
11.9 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
5.1 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
4 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
4.4 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
9HDDV6CTED
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1560 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Diesel common rail
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
2
Motor olajtartály kapacitás
3.75 l
Hűtőfolyadék kapacitás
6 l
Teljesítmény
115 KM @ 3600 obr./min
Nyomaték
270 Nm @ 1750-2000 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Minimum csomagtér
473 l
Maximum csomagtér
515 l
Saját tömeg
1410 kg
Megengedett össztömeg
2005 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4792 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1456 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
11.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
215/60 R16; 215/55 R17
Felni méret
16; 17
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

2.0 HDI (140 KM) FAP

Dízel üzemanyag · 2010–2014

Motor teljesítmény
140 KM
Nyomaték
320 Nm
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag
Gyorsulás 0 – 100 km/h
9,8 s
Maximális sebesség
210 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I (Phase I, 2010)
Motor
2.0 HDI (140 KM) FAP
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
4
Gyártás kezdete
2010
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Sedán
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag

Teljesítmény

Maximális sebesség
210 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
9.8 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
6.4 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
3.9 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
4.8 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
RHFDW10BTED4
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Diesel common rail
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
5.25 l
Hűtőfolyadék kapacitás
10 l
Teljesítmény
140 KM @ 4000 obr./min
Nyomaték
320 Nm @ 2000 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Minimum csomagtér
473 l
Maximum csomagtér
515 l
Saját tömeg
1430 kg
Megengedett össztömeg
2065 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4792 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1456 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
11.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
215/55 R17; 235/45 R18
Felni méret
17; 18
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

2.0 HDI (163 KM) FAP

Dízel üzemanyag · 2010–2014

Motor teljesítmény
163 KM
Nyomaték
340 Nm
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8,6 s
Maximális sebesség
225 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I (Phase I, 2010)
Motor
2.0 HDI (163 KM) FAP
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
4
Gyártás kezdete
2010
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Sedán
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag

Teljesítmény

Maximális sebesség
225 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8.6 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
6.7 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
3.9 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
4.9 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
RHHDW10CTED4
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Diesel common rail
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
5 l
Hűtőfolyadék kapacitás
10 l
Teljesítmény
163 KM @ 3750 obr./min
Nyomaték
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Minimum csomagtér
473 l
Maximum csomagtér
515 l
Saját tömeg
1480 kg
Megengedett össztömeg
2075 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4792 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1456 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
11.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
215/55 R17; 235/45 R18
Felni méret
17; 18
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic

Dízel üzemanyag · 2010–2014

Motor teljesítmény
163 KM
Nyomaték
340 Nm
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag
Gyorsulás 0 – 100 km/h
9,2 s
Maximális sebesség
225 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I (Phase I, 2010)
Motor
2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
4
Gyártás kezdete
2010
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Sedán
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag

Teljesítmény

Maximális sebesség
225 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
9.2 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
7.8 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
4.5 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
5.7 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
RHHDW10CTED4
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Diesel common rail
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
5 l
Hűtőfolyadék kapacitás
10 l
Teljesítmény
163 KM @ 3750 obr./min
Nyomaték
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Minimum csomagtér
473 l
Maximum csomagtér
515 l
Saját tömeg
1520 kg
Megengedett össztömeg
2105 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4792 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1456 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
11.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
215/55 R17; 235/45 R18
Felni méret
17; 18
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic

Dízel üzemanyag · 2010–2014

Motor teljesítmény
204 KM
Nyomaték
450 Nm
Motor térfogat
2179 cm³
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8,2 s
Maximális sebesség
234 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I (Phase I, 2010)
Motor
2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
4
Gyártás kezdete
2010
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Sedán
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag

Teljesítmény

Maximális sebesség
234 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8.2 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
8 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
4.4 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
5.7 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
4HLDW12C
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
2179 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Diesel common rail
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
5.25 l
Hűtőfolyadék kapacitás
10 l
Teljesítmény
204 KM @ 3500 obr./min
Nyomaték
450 Nm @ 2000-2750 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Minimum csomagtér
473 l
Maximum csomagtér
515 l
Saját tömeg
1540 kg
Megengedett össztömeg
2155 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4792 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1456 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
11.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
235/45 R18; 235/40 R19
Felni méret
18; 19
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

2.0 HDi (200 KM) Hybrid4 4x4 Automatic

Dízel üzemanyag · 2011–2014

Motor teljesítmény
163 KM
Nyomaték
300 Nm
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8,6 s
Maximális sebesség
210 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
508
Kiadás
508 I (Phase I, 2010)
Motor
2.0 HDi (200 KM) Hybrid4 4x4 Automatic
Motor típusa
FHEF (teljes hibrid)
Ajtók száma
4
Gyártás kezdete
2011
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Sedán
Helyek száma
5
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag

Teljesítmény

Maximális sebesség
210 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8.6 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
3.5 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
3.7 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
3.6 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5
CO2 mérési norma
WLTP
CO2 kibocsátás
91 g/km

Motor

Elektromos motor maximális teljesítmény
37 KM
Rendszer teljesítmény
200 KM @ 3750 obr./min
Rendszer nyomaték
450 Nm @ 1750 obr./min
Motor modell / kód
RHCDW10CTED4
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Diesel common rail
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
5 l
Hűtőfolyadék kapacitás
10 l
Teljesítmény
163 KM @ 3750 obr./min
Nyomaték
300 Nm @ 1750 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
72 l
Minimum csomagtér
339 l
Maximum csomagtér
1205 l
Saját tömeg
1660 kg
Megengedett össztömeg
2265 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4792 mm
Szélesség
1920 mm
Magasság
1456 mm
Tengelytáv
2817 mm
Minimális fordulókör
10.9 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Összkerék-hajtás (4x4)
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független McPherson típusú
Hátsó felfüggesztés
Független többlengőkaros felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
215/55 R17 94W; 235/45 R18 98W
Felni méret
17; 18
ABS
igen

Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010) adatai

A Peugeot 508 I (Phase I, 2010) egy elegáns szedán, amelyet 2010 és 2014 között gyártottak, és amelyet azoknak a sofőröknek terveztek, akik a kényelem, a stílus és a modern technológiák kombinációját keresik. Karcsú sziluettje és dinamikus karosszériaformája felhívja a figyelmet, vonzóvá téve őt azok számára, akik értékelik a dizájnt és a funkcionalitást. A négy ajtóval és öt utas számára helyet kínáló 508 I tágas belső teret biztosít, ideális megoldás családok és üzleti emberek számára, akik gyakran utaznak.

A Peugeot 508 I motorházteteje alatt különféle hajtásláncok találhatók, beleértve a benzines, dízel és hibrid változatokat. A motorok teljesítménye 112 és 204 LE között mozog, széles választékot kínálva a teljesítmény és a vezetési dinamika iránti preferenciák szerint. Az opciók között szerepel a 1.6 THP (156 LE) a benzinfogyasztóknak és a 2.2 HDI (204 LE) a dízelkedvelőknek. Elérhetők manuális és automatikus sebességváltók, lehetővé téve a sofőr vezetési stílusához való optimális alkalmazkodást, míg az ökológiai rendszerek, például az FAP alacsonyabb kibocsátást biztosítanak.

A jármű elöl hajtott, ami garantálja a stabil vezethetőséget és a tapadást. Az optimálisan hangolt felfüggesztésnek és a modern megoldásoknak, például a parkolást segítő és a traction control rendszereknek köszönhetően a 508 I kényelmes vezetést biztosít városi környezetben, valamint hosszabb utakon is. További segédprogramok, beleértve a fejlett multimédiás rendszert, növelik a biztonságot és a kényelmet.

Azonban számos előnye ellenére a Peugeot 508 I modelleket nem kerülhették el bizonyos technikai problémák, amelyeket a potenciális vásárlóknak érdemes figyelembe venniük. Ismert esetek vannak az elektronika hibáira, különösen a navigációs és multimédiás rendszerekkel kapcsolatban, ami befolyásolhatja a használati élményt. A dízelmotorok gyakrabban igényelhetik a FAP rendszer szervizelését, és a javítási költségek viszonylag magasak lehetnek. Ezért vásárlás előtt érdemes alaposan átvizsgálni a kiszemelt példányt e tipikus problémák szempontjából.

A Peugeot 508 I kiemelkedik a versenytársak közül a kiváló elegancia, teljesítmény és modern technológiák tökéletes kombinációjával. Vonzó ajánlatot jelent azok számára, akik a vezetési kényelem kombinációját keresik a funkcionalitással és a stílusos dizájnnal. Univerzális előnyei, mint a kínálatban szereplő motorok sokfélesége és a fejlett támogató technológiák, egyedivé teszik a szedánok piacán.