Перейти к содержимому

Технические характеристики транспортного средства

Peugeot 508 I (Phase I, 2010)

Сравните все 10 вариантов двигателя модели Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010), затем откройте технические данные для конкретной трансмиссии и года выпуска.

Отчет об истории автомобиля

Покупаете Peugeot 508 I (Phase I, 2010) с пробегом? Проверьте историю конкретного автомобиля

Отчет по VIN поможет подтвердить фактический двигатель, комплектацию, показания одометра и зафиксированные повреждения до покупки.

Что такое VIN?
1 из 8
Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010) Увеличить
Фото: Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0>, via Wikimedia Commons

Галерея автомобилей

Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010)

Фото: Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0>, via Wikimedia Commons

Выберите трансмиссию

Версии двигателя

Выберите строку, чтобы обновить ключевые показатели и подробные технические характеристики ниже.

10 версий · 3 Бензин · 7 Дизельное топливо

Двигатель Топливо Мощность Выпуск
1.6 VTi (120 KM) Выбрано Бензин 120 KM 2010–2014
1.6 THP (156 KM) Выбрано Бензин 156 KM 2010–2014
1.6 THP (156 KM) Automatic Выбрано Бензин 156 KM 2010–2014
1.6 HDI (112 KM) FAP Выбрано Дизельное топливо 112 KM 2010–2014
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Выбрано Дизельное топливо 115 KM 2012–2014
2.0 HDI (140 KM) FAP Выбрано Дизельное топливо 140 KM 2010–2014
2.0 HDI (163 KM) FAP Выбрано Дизельное топливо 163 KM 2010–2014
2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic Выбрано Дизельное топливо 163 KM 2010–2014
2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic Выбрано Дизельное топливо 204 KM 2010–2014
2.0 HDi (200 KM) Hybrid4 4x4 Automatic Выбрано Дизельное топливо 163 KM 2011–2014

Выбранная версия двигателя

1.6 VTi (120 KM)

Бензин · 2010–2014

Мощность двигателя
120 KM
Крутящий момент
160 Nm
Объем двигателя
1 598 cm³
Тип топлива
Бензин
Ускорение 0 – 100 км/ч
11,5 s
Максимальная скорость
203 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I (Phase I, 2010)
Двигатель
1.6 VTi (120 KM)
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
4
Начало производства
2010
Конец производства
2014
Тип кузова
Седан
Количество мест
5
Тип топлива
Бензин

Эффективность

Максимальная скорость
203 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
11.5 s
Расход топлива – Городской цикл
8.2 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
5.1 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
6.2 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5

Двигатель

Модель / Код двигателя
5FSEP6C
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1598 cm³
Система впрыска топлива
Многоточечный впрыск
Тип двигателя
Атмосферный двигатель
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Объем моторного масла
4.25 l
Объем охлаждающей жидкости
6.4 l
Мощность
120 KM @ 6000 obr./min
Крутящий момент
160 Nm @ 4250 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Минимальный объем багажника
473 l
Максимальный объем багажника
515 l
Собственный вес
1390 kg
Допустимый вес
1945 kg

Размеры автомобиля

Длина
4792 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1456 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
11.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
215/60 R16
Размер дисков
16
ABS
да

Выбранная версия двигателя

1.6 THP (156 KM)

Бензин · 2010–2014

Мощность двигателя
156 KM
Крутящий момент
240 Nm
Объем двигателя
1 598 cm³
Тип топлива
Бензин
Ускорение 0 – 100 км/ч
8,6 s
Максимальная скорость
222 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I (Phase I, 2010)
Двигатель
1.6 THP (156 KM)
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
4
Начало производства
2010
Конец производства
2014
Тип кузова
Седан
Количество мест
5
Тип топлива
Бензин

Эффективность

Максимальная скорость
222 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
8.6 s
Расход топлива – Городской цикл
9.2 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
4.8 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
6.4 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5

Двигатель

Модель / Код двигателя
5FVEP6CDT
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1598 cm³
Система впрыска топлива
Прямой впрыск
Тип двигателя
Турбонагнетатель, Интеркулер
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Объем моторного масла
4.25 l
Объем охлаждающей жидкости
6.4 l
Мощность
156 KM @ 6000 obr./min
Крутящий момент
240 Nm @ 4000 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Минимальный объем багажника
473 l
Максимальный объем багажника
515 l
Собственный вес
1400 kg
Допустимый вес
1995 kg

Размеры автомобиля

Длина
4792 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1456 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
11.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Размер дисков
16; 17; 18
ABS
да

Выбранная версия двигателя

1.6 THP (156 KM) Automatic

Бензин · 2010–2014

Мощность двигателя
156 KM
Крутящий момент
240 Nm
Объем двигателя
1 598 cm³
Тип топлива
Бензин
Ускорение 0 – 100 км/ч
9,2 s
Максимальная скорость
220 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I (Phase I, 2010)
Двигатель
1.6 THP (156 KM) Automatic
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
4
Начало производства
2010
Конец производства
2014
Тип кузова
Седан
Количество мест
5
Тип топлива
Бензин

Эффективность

Максимальная скорость
220 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
9.2 s
Расход топлива – Городской цикл
10.2 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
5.3 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
7.1 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5

Двигатель

Модель / Код двигателя
5FVEP6CDT
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1598 cm³
Система впрыска топлива
Прямой впрыск
Тип двигателя
Турбонагнетатель, Интеркулер
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Объем моторного масла
4.25 l
Объем охлаждающей жидкости
6.4 l
Мощность
156 KM @ 6000 obr./min
Крутящий момент
240 Nm @ 4000 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Минимальный объем багажника
473 l
Максимальный объем багажника
515 l
Собственный вес
1410 kg
Допустимый вес
2015 kg

Размеры автомобиля

Длина
4792 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1456 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
11.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Размер дисков
16; 17; 18
ABS
да

Выбранная версия двигателя

1.6 HDI (112 KM) FAP

Дизельное топливо · 2010–2014

Мощность двигателя
112 KM
Крутящий момент
270 Nm
Объем двигателя
1 560 cm³
Тип топлива
Дизельное топливо
Ускорение 0 – 100 км/ч
11,3 s
Максимальная скорость
190 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I (Phase I, 2010)
Двигатель
1.6 HDI (112 KM) FAP
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
4
Начало производства
2010
Конец производства
2014
Тип кузова
Седан
Количество мест
5
Тип топлива
Дизельное топливо

Эффективность

Максимальная скорость
190 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
11.3 s
Расход топлива – Городской цикл
5.9 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
4.1 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
4.7 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5

Двигатель

Модель / Код двигателя
9HRDV6C
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1560 cm³
Система впрыска топлива
Diesel common rail
Тип двигателя
Турбонагнетатель, Интеркулер
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
2
Объем моторного масла
3.75 l
Объем охлаждающей жидкости
6 l
Мощность
112 KM @ 3600 obr./min
Крутящий момент
270 Nm @ 1750 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Минимальный объем багажника
473 l
Максимальный объем багажника
515 l
Собственный вес
1405 kg
Допустимый вес
1975 kg

Размеры автомобиля

Длина
4792 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1456 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
11.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
215/60 R16; 215/55 R17
Размер дисков
16; 17
ABS
да

Выбранная версия двигателя

1.6 e-HDI (115 KM) FAP

Дизельное топливо · 2012–2014

Мощность двигателя
115 KM
Крутящий момент
270 Nm
Объем двигателя
1 560 cm³
Тип топлива
Дизельное топливо
Ускорение 0 – 100 км/ч
11,9 s
Максимальная скорость
197 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I (Phase I, 2010)
Двигатель
1.6 e-HDI (115 KM) FAP
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
4
Начало производства
2012
Конец производства
2014
Тип кузова
Седан
Количество мест
5
Тип топлива
Дизельное топливо

Эффективность

Максимальная скорость
197 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
11.9 s
Расход топлива – Городской цикл
5.1 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
4 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
4.4 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5

Двигатель

Модель / Код двигателя
9HDDV6CTED
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1560 cm³
Система впрыска топлива
Diesel common rail
Тип двигателя
Турбонагнетатель, Интеркулер
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
2
Объем моторного масла
3.75 l
Объем охлаждающей жидкости
6 l
Мощность
115 KM @ 3600 obr./min
Крутящий момент
270 Nm @ 1750-2000 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Минимальный объем багажника
473 l
Максимальный объем багажника
515 l
Собственный вес
1410 kg
Допустимый вес
2005 kg

Размеры автомобиля

Длина
4792 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1456 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
11.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
215/60 R16; 215/55 R17
Размер дисков
16; 17
ABS
да

Выбранная версия двигателя

2.0 HDI (140 KM) FAP

Дизельное топливо · 2010–2014

Мощность двигателя
140 KM
Крутящий момент
320 Nm
Объем двигателя
1 997 cm³
Тип топлива
Дизельное топливо
Ускорение 0 – 100 км/ч
9,8 s
Максимальная скорость
210 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I (Phase I, 2010)
Двигатель
2.0 HDI (140 KM) FAP
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
4
Начало производства
2010
Конец производства
2014
Тип кузова
Седан
Количество мест
5
Тип топлива
Дизельное топливо

Эффективность

Максимальная скорость
210 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
9.8 s
Расход топлива – Городской цикл
6.4 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
3.9 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
4.8 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5

Двигатель

Модель / Код двигателя
RHFDW10BTED4
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1997 cm³
Система впрыска топлива
Diesel common rail
Тип двигателя
Турбонагнетатель, Интеркулер
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Объем моторного масла
5.25 l
Объем охлаждающей жидкости
10 l
Мощность
140 KM @ 4000 obr./min
Крутящий момент
320 Nm @ 2000 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Минимальный объем багажника
473 l
Максимальный объем багажника
515 l
Собственный вес
1430 kg
Допустимый вес
2065 kg

Размеры автомобиля

Длина
4792 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1456 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
11.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
215/55 R17; 235/45 R18
Размер дисков
17; 18
ABS
да

Выбранная версия двигателя

2.0 HDI (163 KM) FAP

Дизельное топливо · 2010–2014

Мощность двигателя
163 KM
Крутящий момент
340 Nm
Объем двигателя
1 997 cm³
Тип топлива
Дизельное топливо
Ускорение 0 – 100 км/ч
8,6 s
Максимальная скорость
225 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I (Phase I, 2010)
Двигатель
2.0 HDI (163 KM) FAP
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
4
Начало производства
2010
Конец производства
2014
Тип кузова
Седан
Количество мест
5
Тип топлива
Дизельное топливо

Эффективность

Максимальная скорость
225 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
8.6 s
Расход топлива – Городской цикл
6.7 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
3.9 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
4.9 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5

Двигатель

Модель / Код двигателя
RHHDW10CTED4
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1997 cm³
Система впрыска топлива
Diesel common rail
Тип двигателя
Турбонагнетатель, Интеркулер
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Объем моторного масла
5 l
Объем охлаждающей жидкости
10 l
Мощность
163 KM @ 3750 obr./min
Крутящий момент
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Минимальный объем багажника
473 l
Максимальный объем багажника
515 l
Собственный вес
1480 kg
Допустимый вес
2075 kg

Размеры автомобиля

Длина
4792 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1456 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
11.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
215/55 R17; 235/45 R18
Размер дисков
17; 18
ABS
да

Выбранная версия двигателя

2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic

Дизельное топливо · 2010–2014

Мощность двигателя
163 KM
Крутящий момент
340 Nm
Объем двигателя
1 997 cm³
Тип топлива
Дизельное топливо
Ускорение 0 – 100 км/ч
9,2 s
Максимальная скорость
225 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I (Phase I, 2010)
Двигатель
2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
4
Начало производства
2010
Конец производства
2014
Тип кузова
Седан
Количество мест
5
Тип топлива
Дизельное топливо

Эффективность

Максимальная скорость
225 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
9.2 s
Расход топлива – Городской цикл
7.8 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
4.5 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
5.7 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5

Двигатель

Модель / Код двигателя
RHHDW10CTED4
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1997 cm³
Система впрыска топлива
Diesel common rail
Тип двигателя
Турбонагнетатель, Интеркулер
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Объем моторного масла
5 l
Объем охлаждающей жидкости
10 l
Мощность
163 KM @ 3750 obr./min
Крутящий момент
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Минимальный объем багажника
473 l
Максимальный объем багажника
515 l
Собственный вес
1520 kg
Допустимый вес
2105 kg

Размеры автомобиля

Длина
4792 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1456 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
11.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
215/55 R17; 235/45 R18
Размер дисков
17; 18
ABS
да

Выбранная версия двигателя

2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic

Дизельное топливо · 2010–2014

Мощность двигателя
204 KM
Крутящий момент
450 Nm
Объем двигателя
2 179 cm³
Тип топлива
Дизельное топливо
Ускорение 0 – 100 км/ч
8,2 s
Максимальная скорость
234 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I (Phase I, 2010)
Двигатель
2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
4
Начало производства
2010
Конец производства
2014
Тип кузова
Седан
Количество мест
5
Тип топлива
Дизельное топливо

Эффективность

Максимальная скорость
234 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
8.2 s
Расход топлива – Городской цикл
8 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
4.4 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
5.7 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5

Двигатель

Модель / Код двигателя
4HLDW12C
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
2179 cm³
Система впрыска топлива
Diesel common rail
Тип двигателя
Турбонагнетатель, Интеркулер
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Объем моторного масла
5.25 l
Объем охлаждающей жидкости
10 l
Мощность
204 KM @ 3500 obr./min
Крутящий момент
450 Nm @ 2000-2750 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Минимальный объем багажника
473 l
Максимальный объем багажника
515 l
Собственный вес
1540 kg
Допустимый вес
2155 kg

Размеры автомобиля

Длина
4792 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1456 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
11.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
235/45 R18; 235/40 R19
Размер дисков
18; 19
ABS
да

Выбранная версия двигателя

2.0 HDi (200 KM) Hybrid4 4x4 Automatic

Дизельное топливо · 2011–2014

Мощность двигателя
163 KM
Крутящий момент
300 Nm
Объем двигателя
1 997 cm³
Тип топлива
Дизельное топливо
Ускорение 0 – 100 км/ч
8,6 s
Максимальная скорость
210 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
508
Версия
508 I (Phase I, 2010)
Двигатель
2.0 HDi (200 KM) Hybrid4 4x4 Automatic
Тип двигателя
FHEF (полная гибридная система)
Количество дверей
4
Начало производства
2011
Конец производства
2014
Тип кузова
Седан
Количество мест
5
Тип топлива
Дизельное топливо

Эффективность

Максимальная скорость
210 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
8.6 s
Расход топлива – Городской цикл
3.5 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
3.7 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
3.6 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 5
Стандарт измерения CO2
WLTP
Выбросы CO2
91 g/km

Двигатель

Максимальная мощность электродвигателя
37 KM
Мощность системы
200 KM @ 3750 obr./min
Крутящий момент системы
450 Nm @ 1750 obr./min
Модель / Код двигателя
RHCDW10CTED4
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1997 cm³
Система впрыска топлива
Diesel common rail
Тип двигателя
Турбонагнетатель, Интеркулер
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Количество клапанов на цилиндр
4
Объем моторного масла
5 l
Объем охлаждающей жидкости
10 l
Мощность
163 KM @ 3750 obr./min
Крутящий момент
300 Nm @ 1750 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
72 l
Минимальный объем багажника
339 l
Максимальный объем багажника
1205 l
Собственный вес
1660 kg
Допустимый вес
2265 kg

Размеры автомобиля

Длина
4792 mm
Ширина
1920 mm
Высота
1456 mm
Колесная база
2817 mm
Минимальный радиус разворота
10.9 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на все колеса (4x4)
Количество передач
6
Передняя подвеска
независимая типа McPherson
Задняя подвеска
Независимая многорычажная подвеска
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
215/55 R17 94W; 235/45 R18 98W
Размер дисков
17; 18
ABS
да

О Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010)

Peugeot 508 I (Фаза I, 2010) является элегантным седаном, производимым с 2010 по 2014 год, разработанным для водителей, ищущих сочетание комфорта, стиля и современных технологий. Его стильный силуэт и динамичная форма кузова привлекают внимание, делая его привлекательным выбором для тех, кто ценит дизайн и функциональность. С четырьмя дверями и местом для пяти пассажиров 508 I предлагает просторный интерьер и является идеальным решением для семей и деловых людей, часто путешествующих.

Под капотом Peugeot 508 I представлены различные двигатели, включая бензиновые, дизельные и гибридные версии. Мощность двигателей варьируется от 112 до 204 л.с., предоставляя широкий выбор в зависимости от предпочтений в отношении производительности и динамики вождения. Опции включают в себя, среди прочего, 1.6 THP (156 л.с.) для любителей бензина и 2.2 HDI (204 л.с.) для предпочитающих дизель. Доступны как механические, так и автоматические коробки передач, что позволяет оптимально подстроить автомобиль под стиль вождения водителя, а экологические системы, такие как FAP, обеспечивают более низкие выбросы.

Автомобиль отличает передний привод, что гарантирует стабильное управление и сцепление. Благодаря оптимально настроенной подвеске и современным решениям, таким как системы помощи при парковке и контроля сцепления, 508 I обеспечивает комфортную езду как в городе, так и на длинных расстояниях. Дополнительные системы помощи водителю, включая продвинутую мультимедийную систему, повышают уровень безопасности и удобства.

Однако, несмотря на множество преимуществ, модели Peugeot 508 I не обошли стороной некоторые технические проблемы, на которые потенциальные покупатели должны обратить внимание. Известны случаи неисправностей электроники, особенно в области навигационных и мультимедийных систем, что может влиять на комфорт использования. Дизельные двигатели могут требовать более частого обслуживания системы FAP, а затраты на ремонт могут быть относительно высокими. Поэтому перед покупкой стоит тщательно проверить выбранный автомобиль на предмет этих типичных проблем.

Peugeot 508 I выделяется на фоне конкурентов благодаря отличному сочетанию элегантности, производительности и современных технологий. Он представляет собой привлекательное предложение для тех, кто ценит комфорт вождения в сочетании с функциональностью и стильным дизайном. Его универсальные преимущества, такие как разнообразие доступных двигателей и современные системы помощи, делают его уникальным выбором на рынке седанов.