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Specifiche del veicolo

Peugeot 508 I (Phase I, 2010)

Confronta tutte le 10 versioni motore del Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010), quindi apri i dati tecnici per il gruppo motopropulsore e l’anno di produzione esatti.

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Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010) Visualizza ingrandito
Foto: Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0>, via Wikimedia Commons

Galleria veicoli

Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010)

Foto: Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0>, via Wikimedia Commons

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Versioni motore

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10 versioni · 3 Benzina · 7 Gasolio

Motore Alimentazione Potenza Produzione
1.6 VTi (120 KM) Selezionato Benzina 120 KM 2010–2014
1.6 THP (156 KM) Selezionato Benzina 156 KM 2010–2014
1.6 THP (156 KM) Automatic Selezionato Benzina 156 KM 2010–2014
1.6 HDI (112 KM) FAP Selezionato Gasolio 112 KM 2010–2014
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Selezionato Gasolio 115 KM 2012–2014
2.0 HDI (140 KM) FAP Selezionato Gasolio 140 KM 2010–2014
2.0 HDI (163 KM) FAP Selezionato Gasolio 163 KM 2010–2014
2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic Selezionato Gasolio 163 KM 2010–2014
2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic Selezionato Gasolio 204 KM 2010–2014
2.0 HDi (200 KM) Hybrid4 4x4 Automatic Selezionato Gasolio 163 KM 2011–2014

Versione motore selezionata

1.6 VTi (120 KM)

Benzina · 2010–2014

Potenza del motore
120 KM
Coppia
160 Nm
Cilindrata
1598 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
11,5 s
Velocità massima
203 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
508
Versione
508 I (Phase I, 2010)
Motore
1.6 VTi (120 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
4
Inizio produzione
2010
Fine produzione
2014
Tipo di carrozzeria
Sedan
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
203 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
11.5 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
8.2 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
5.1 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
6.2 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
5FSEP6C
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1598 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione multipoint
Tipo di motore
Motore aspirato
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Capacità del fluido refrigerante
6.4 l
Potenza
120 KM @ 6000 obr./min
Coppia
160 Nm @ 4250 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
72 l
Capacità minima del bagagliaio
473 l
Capacità massima del bagagliaio
515 l
Peso a vuoto
1390 kg
Peso massimo ammissibile
1945 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4792 mm
Larghezza
1920 mm
Altezza
1456 mm
Passo
2817 mm
Diametro minimo di sterzata
11.9 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente a bracci multipli
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
215/60 R16
Dimensione dei cerchi
16
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 THP (156 KM)

Benzina · 2010–2014

Potenza del motore
156 KM
Coppia
240 Nm
Cilindrata
1598 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
8,6 s
Velocità massima
222 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
508
Versione
508 I (Phase I, 2010)
Motore
1.6 THP (156 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
4
Inizio produzione
2010
Fine produzione
2014
Tipo di carrozzeria
Sedan
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
222 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
8.6 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
9.2 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
4.8 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
6.4 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
5FVEP6CDT
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1598 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione diretta
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Capacità del fluido refrigerante
6.4 l
Potenza
156 KM @ 6000 obr./min
Coppia
240 Nm @ 4000 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
72 l
Capacità minima del bagagliaio
473 l
Capacità massima del bagagliaio
515 l
Peso a vuoto
1400 kg
Peso massimo ammissibile
1995 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4792 mm
Larghezza
1920 mm
Altezza
1456 mm
Passo
2817 mm
Diametro minimo di sterzata
11.9 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente a bracci multipli
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Dimensione dei cerchi
16; 17; 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 THP (156 KM) Automatic

Benzina · 2010–2014

Potenza del motore
156 KM
Coppia
240 Nm
Cilindrata
1598 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
9,2 s
Velocità massima
220 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
508
Versione
508 I (Phase I, 2010)
Motore
1.6 THP (156 KM) Automatic
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
4
Inizio produzione
2010
Fine produzione
2014
Tipo di carrozzeria
Sedan
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
220 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
9.2 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
10.2 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
5.3 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
7.1 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
5FVEP6CDT
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1598 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione diretta
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Capacità del fluido refrigerante
6.4 l
Potenza
156 KM @ 6000 obr./min
Coppia
240 Nm @ 4000 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
72 l
Capacità minima del bagagliaio
473 l
Capacità massima del bagagliaio
515 l
Peso a vuoto
1410 kg
Peso massimo ammissibile
2015 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4792 mm
Larghezza
1920 mm
Altezza
1456 mm
Passo
2817 mm
Diametro minimo di sterzata
11.9 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente a bracci multipli
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Dimensione dei cerchi
16; 17; 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 HDI (112 KM) FAP

Gasolio · 2010–2014

Potenza del motore
112 KM
Coppia
270 Nm
Cilindrata
1560 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
11,3 s
Velocità massima
190 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
508
Versione
508 I (Phase I, 2010)
Motore
1.6 HDI (112 KM) FAP
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
4
Inizio produzione
2010
Fine produzione
2014
Tipo di carrozzeria
Sedan
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
190 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
11.3 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
5.9 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
4.1 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
4.7 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
9HRDV6C
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1560 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
2
Capacità dell'olio motore
3.75 l
Capacità del fluido refrigerante
6 l
Potenza
112 KM @ 3600 obr./min
Coppia
270 Nm @ 1750 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
72 l
Capacità minima del bagagliaio
473 l
Capacità massima del bagagliaio
515 l
Peso a vuoto
1405 kg
Peso massimo ammissibile
1975 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4792 mm
Larghezza
1920 mm
Altezza
1456 mm
Passo
2817 mm
Diametro minimo di sterzata
11.9 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente a bracci multipli
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
215/60 R16; 215/55 R17
Dimensione dei cerchi
16; 17
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 e-HDI (115 KM) FAP

Gasolio · 2012–2014

Potenza del motore
115 KM
Coppia
270 Nm
Cilindrata
1560 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
11,9 s
Velocità massima
197 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
508
Versione
508 I (Phase I, 2010)
Motore
1.6 e-HDI (115 KM) FAP
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
4
Inizio produzione
2012
Fine produzione
2014
Tipo di carrozzeria
Sedan
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
197 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
11.9 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
5.1 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
4 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
4.4 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
9HDDV6CTED
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1560 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
2
Capacità dell'olio motore
3.75 l
Capacità del fluido refrigerante
6 l
Potenza
115 KM @ 3600 obr./min
Coppia
270 Nm @ 1750-2000 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
72 l
Capacità minima del bagagliaio
473 l
Capacità massima del bagagliaio
515 l
Peso a vuoto
1410 kg
Peso massimo ammissibile
2005 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4792 mm
Larghezza
1920 mm
Altezza
1456 mm
Passo
2817 mm
Diametro minimo di sterzata
11.9 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente a bracci multipli
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
215/60 R16; 215/55 R17
Dimensione dei cerchi
16; 17
ABS
sì

Versione motore selezionata

2.0 HDI (140 KM) FAP

Gasolio · 2010–2014

Potenza del motore
140 KM
Coppia
320 Nm
Cilindrata
1997 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
9,8 s
Velocità massima
210 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
508
Versione
508 I (Phase I, 2010)
Motore
2.0 HDI (140 KM) FAP
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
4
Inizio produzione
2010
Fine produzione
2014
Tipo di carrozzeria
Sedan
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
210 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
9.8 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
6.4 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
3.9 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
4.8 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
RHFDW10BTED4
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1997 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
5.25 l
Capacità del fluido refrigerante
10 l
Potenza
140 KM @ 4000 obr./min
Coppia
320 Nm @ 2000 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
72 l
Capacità minima del bagagliaio
473 l
Capacità massima del bagagliaio
515 l
Peso a vuoto
1430 kg
Peso massimo ammissibile
2065 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4792 mm
Larghezza
1920 mm
Altezza
1456 mm
Passo
2817 mm
Diametro minimo di sterzata
11.9 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente a bracci multipli
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
215/55 R17; 235/45 R18
Dimensione dei cerchi
17; 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

2.0 HDI (163 KM) FAP

Gasolio · 2010–2014

Potenza del motore
163 KM
Coppia
340 Nm
Cilindrata
1997 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
8,6 s
Velocità massima
225 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
508
Versione
508 I (Phase I, 2010)
Motore
2.0 HDI (163 KM) FAP
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
4
Inizio produzione
2010
Fine produzione
2014
Tipo di carrozzeria
Sedan
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
225 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
8.6 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
6.7 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
3.9 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
4.9 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
RHHDW10CTED4
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1997 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
5 l
Capacità del fluido refrigerante
10 l
Potenza
163 KM @ 3750 obr./min
Coppia
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
72 l
Capacità minima del bagagliaio
473 l
Capacità massima del bagagliaio
515 l
Peso a vuoto
1480 kg
Peso massimo ammissibile
2075 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4792 mm
Larghezza
1920 mm
Altezza
1456 mm
Passo
2817 mm
Diametro minimo di sterzata
11.9 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente a bracci multipli
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
215/55 R17; 235/45 R18
Dimensione dei cerchi
17; 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic

Gasolio · 2010–2014

Potenza del motore
163 KM
Coppia
340 Nm
Cilindrata
1997 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
9,2 s
Velocità massima
225 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
508
Versione
508 I (Phase I, 2010)
Motore
2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
4
Inizio produzione
2010
Fine produzione
2014
Tipo di carrozzeria
Sedan
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
225 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
9.2 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
7.8 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
4.5 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
5.7 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
RHHDW10CTED4
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1997 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
5 l
Capacità del fluido refrigerante
10 l
Potenza
163 KM @ 3750 obr./min
Coppia
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
72 l
Capacità minima del bagagliaio
473 l
Capacità massima del bagagliaio
515 l
Peso a vuoto
1520 kg
Peso massimo ammissibile
2105 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4792 mm
Larghezza
1920 mm
Altezza
1456 mm
Passo
2817 mm
Diametro minimo di sterzata
11.9 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente a bracci multipli
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
215/55 R17; 235/45 R18
Dimensione dei cerchi
17; 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic

Gasolio · 2010–2014

Potenza del motore
204 KM
Coppia
450 Nm
Cilindrata
2179 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
8,2 s
Velocità massima
234 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
508
Versione
508 I (Phase I, 2010)
Motore
2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
4
Inizio produzione
2010
Fine produzione
2014
Tipo di carrozzeria
Sedan
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
234 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
8.2 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
8 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
4.4 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
5.7 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
4HLDW12C
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
2179 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
5.25 l
Capacità del fluido refrigerante
10 l
Potenza
204 KM @ 3500 obr./min
Coppia
450 Nm @ 2000-2750 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
72 l
Capacità minima del bagagliaio
473 l
Capacità massima del bagagliaio
515 l
Peso a vuoto
1540 kg
Peso massimo ammissibile
2155 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4792 mm
Larghezza
1920 mm
Altezza
1456 mm
Passo
2817 mm
Diametro minimo di sterzata
11.9 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente a bracci multipli
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
235/45 R18; 235/40 R19
Dimensione dei cerchi
18; 19
ABS
sì

Versione motore selezionata

2.0 HDi (200 KM) Hybrid4 4x4 Automatic

Gasolio · 2011–2014

Potenza del motore
163 KM
Coppia
300 Nm
Cilindrata
1997 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
8,6 s
Velocità massima
210 km/h
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
508
Versione
508 I (Phase I, 2010)
Motore
2.0 HDi (200 KM) Hybrid4 4x4 Automatic
Tipo di motore
FHEF (ibrido completo)
Numero di porte
4
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2014
Tipo di carrozzeria
Sedan
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
210 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
8.6 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
3.5 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
3.7 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
3.6 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5
Standard di misurazione CO2
WLTP
Emissioni di CO2
91 g/km

Motore

Potenza massima del motore elettrico
37 KM
Potenza del sistema
200 KM @ 3750 obr./min
Coppia del sistema
450 Nm @ 1750 obr./min
Modello / Codice motore
RHCDW10CTED4
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1997 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
5 l
Capacità del fluido refrigerante
10 l
Potenza
163 KM @ 3750 obr./min
Coppia
300 Nm @ 1750 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
72 l
Capacità minima del bagagliaio
339 l
Capacità massima del bagagliaio
1205 l
Peso a vuoto
1660 kg
Peso massimo ammissibile
2265 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4792 mm
Larghezza
1920 mm
Altezza
1456 mm
Passo
2817 mm
Diametro minimo di sterzata
10.9 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione integrale (4x4)
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente a bracci multipli
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
215/55 R17 94W; 235/45 R18 98W
Dimensione dei cerchi
17; 18
ABS
sì

Informazioni su Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010)

Peugeot 508 I (Fase I, 2010) è una berlina elegante prodotta tra il 2010 e il 2014, progettata per i conducenti in cerca di un connubio tra comfort, stile e tecnologie moderne. La sua silhouette snella e la linea dinamica della carrozzeria catturano l'attenzione, rendendola una scelta attraente per coloro che apprezzano il design e la funzionalità. Con quattro porte e spazio per cinque passeggeri, il 508 I offre un interno spazioso ed è la soluzione ideale per famiglie e professionisti che viaggiano frequentemente.

Sotto il cofano, il Peugeot 508 I presenta una gamma di motorizzazioni, che includono motori a benzina, diesel e una versione ibrida. La potenza dei motori varia da 112 a 204 CV, offrendo una ampia scelta a seconda delle preferenze in termini di prestazioni e dinamismo di guida. Le opzioni comprendono, tra l'altro, il 1.6 THP (156 CV) per gli amanti della benzina e il 2.2 HDI (204 CV) per i preferitori del diesel. Sono disponibili sia trasmissioni manuali che automatiche, permettendo un'ottimale adattamento allo stile di guida del conducente, e i sistemi ecologici come il FAP garantiscono basse emissioni.

Il veicolo è dotato di trazione anteriore, il che garantisce stabilità di guida e aderenza. Grazie a una sospensione ottimamente tarata e a soluzioni moderne, come i sistemi di assistenza al parcheggio e il controllo di trazione, il 508 I offre un viaggio confortevole sia in città sia su percorsi più lunghi. Ulteriori sistemi di assistenza per il conducente, incluso un avanzato sistema multimediale, aumentano il livello di sicurezza e comodità.

Tuttavia, nonostante i numerosi vantaggi, il modello Peugeot 508 I ha affrontato alcuni problemi tecnici, ai quali i potenziali acquirenti dovrebbero prestare attenzione. Sono noti casi di guasti elettronici, specialmente riguardo al sistema di navigazione e multimediale, il che può influenzare il comfort d'uso. I motori diesel potrebbero richiedere una manutenzione più frequente del sistema FAP, e i costi di riparazione possono essere relativamente elevati. Pertanto, prima dell'acquisto è consigliabile controllare accuratamente il veicolo scelto per questi problemi tipici.

Il Peugeot 508 I si distingue dalla concorrenza grazie a un'eccellente combinazione di eleganza, prestazioni e tecnologie moderne. Rappresenta un'opzione attraente per coloro che apprezzano il comfort di guida unito alla funzionalità e a un design stiloso. Le sue qualità universali, come la varietà di motori disponibili e le tecnologie avanzate di assistenza, lo rendono una scelta unica nel mercato delle berline.