Pāriet uz saturu

Transportlīdzekļa tehniskie dati

Peugeot 508 I (Phase I, 2010)

Salīdziniet visas 10 Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010) dzinēju versijas un pēc tam atveriet tehniskos datus konkrētajam piedziņas veidam un ražošanas gadam.

Transportlīdzekļa vēstures atskaite

Pērkat lietotu Peugeot 508 I (Phase I, 2010)? Pārbaudiet konkrētā auto vēsturi

VIN atskaite var palīdzēt pirms iegādes apstiprināt precīzu dzinēju, aprīkojumu, nobraukuma ierakstus un reģistrētos bojājumus.

Kas ir VIN?
1 no 8
Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010) Skatīt lielāku
Fotoattēls: Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0>, via Wikimedia Commons

Transportlīdzekļu galerija

Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010)

Fotoattēls: Norbert Aepli, Switzerland, CC BY 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/3.0>, via Wikimedia Commons

Izvēlieties piedziņu

Dzinēju versijas

Atlasiet rindu, lai atjauninātu galvenos rādītājus un detalizētās specifikācijas zemāk.

10 versijas · 3 Benzīns · 7 Dīzeļdegviela

Dzinējs Degviela Jauda Ražošana
1.6 VTi (120 KM) Atlasīts Benzīns 120 KM 2010–2014
1.6 THP (156 KM) Atlasīts Benzīns 156 KM 2010–2014
1.6 THP (156 KM) Automatic Atlasīts Benzīns 156 KM 2010–2014
1.6 HDI (112 KM) FAP Atlasīts Dīzeļdegviela 112 KM 2010–2014
1.6 e-HDI (115 KM) FAP Atlasīts Dīzeļdegviela 115 KM 2012–2014
2.0 HDI (140 KM) FAP Atlasīts Dīzeļdegviela 140 KM 2010–2014
2.0 HDI (163 KM) FAP Atlasīts Dīzeļdegviela 163 KM 2010–2014
2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic Atlasīts Dīzeļdegviela 163 KM 2010–2014
2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic Atlasīts Dīzeļdegviela 204 KM 2010–2014
2.0 HDi (200 KM) Hybrid4 4x4 Automatic Atlasīts Dīzeļdegviela 163 KM 2011–2014

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 VTi (120 KM)

Benzīns · 2010–2014

Dzinēja jauda
120 KM
Griezes moments
160 Nm
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11,5 s
Maksimālā ātrums
203 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I (Phase I, 2010)
Dzinējs
1.6 VTi (120 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
4
Ražošanas sākums
2010
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Sedans
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
203 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11.5 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
8.2 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
5.1 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
6.2 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
5FSEP6C
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas ievades sistēma
Daudzkontrolējama ievade
Dzinēja tips
Atsperu dzinējs
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6.4 l
Jauda
120 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
160 Nm @ 4250 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Minimālā bagāžas ietilpība
473 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
515 l
Pašmasa
1390 kg
Atļautā masa
1945 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4792 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1456 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
215/60 R16
Rim izmērs
16
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 THP (156 KM)

Benzīns · 2010–2014

Dzinēja jauda
156 KM
Griezes moments
240 Nm
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8,6 s
Maksimālā ātrums
222 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I (Phase I, 2010)
Dzinējs
1.6 THP (156 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
4
Ražošanas sākums
2010
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Sedans
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
222 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8.6 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
9.2 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.8 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
6.4 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
5FVEP6CDT
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas ievades sistēma
Tieša ieplūde
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6.4 l
Jauda
156 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
240 Nm @ 4000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Minimālā bagāžas ietilpība
473 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
515 l
Pašmasa
1400 kg
Atļautā masa
1995 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4792 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1456 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Rim izmērs
16; 17; 18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 THP (156 KM) Automatic

Benzīns · 2010–2014

Dzinēja jauda
156 KM
Griezes moments
240 Nm
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9,2 s
Maksimālā ātrums
220 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I (Phase I, 2010)
Dzinējs
1.6 THP (156 KM) Automatic
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
4
Ražošanas sākums
2010
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Sedans
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
220 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9.2 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
10.2 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
5.3 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
7.1 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
5FVEP6CDT
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas ievades sistēma
Tieša ieplūde
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6.4 l
Jauda
156 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
240 Nm @ 4000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Minimālā bagāžas ietilpība
473 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
515 l
Pašmasa
1410 kg
Atļautā masa
2015 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4792 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1456 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Rim izmērs
16; 17; 18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 HDI (112 KM) FAP

Dīzeļdegviela · 2010–2014

Dzinēja jauda
112 KM
Griezes moments
270 Nm
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11,3 s
Maksimālā ātrums
190 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I (Phase I, 2010)
Dzinējs
1.6 HDI (112 KM) FAP
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
4
Ražošanas sākums
2010
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Sedans
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
190 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11.3 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
5.9 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.1 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.7 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
9HRDV6C
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
2
Dzinēja eļļas ietilpība
3.75 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6 l
Jauda
112 KM @ 3600 obr./min
Griezes moments
270 Nm @ 1750 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Minimālā bagāžas ietilpība
473 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
515 l
Pašmasa
1405 kg
Atļautā masa
1975 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4792 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1456 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
215/60 R16; 215/55 R17
Rim izmērs
16; 17
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 e-HDI (115 KM) FAP

Dīzeļdegviela · 2012–2014

Dzinēja jauda
115 KM
Griezes moments
270 Nm
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11,9 s
Maksimālā ātrums
197 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I (Phase I, 2010)
Dzinējs
1.6 e-HDI (115 KM) FAP
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
4
Ražošanas sākums
2012
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Sedans
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
197 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11.9 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
5.1 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.4 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
9HDDV6CTED
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
2
Dzinēja eļļas ietilpība
3.75 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6 l
Jauda
115 KM @ 3600 obr./min
Griezes moments
270 Nm @ 1750-2000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Minimālā bagāžas ietilpība
473 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
515 l
Pašmasa
1410 kg
Atļautā masa
2005 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4792 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1456 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
215/60 R16; 215/55 R17
Rim izmērs
16; 17
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

2.0 HDI (140 KM) FAP

Dīzeļdegviela · 2010–2014

Dzinēja jauda
140 KM
Griezes moments
320 Nm
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9,8 s
Maksimālā ātrums
210 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I (Phase I, 2010)
Dzinējs
2.0 HDI (140 KM) FAP
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
4
Ražošanas sākums
2010
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Sedans
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
210 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9.8 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
6.4 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
3.9 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.8 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
RHFDW10BTED4
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
5.25 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
10 l
Jauda
140 KM @ 4000 obr./min
Griezes moments
320 Nm @ 2000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Minimālā bagāžas ietilpība
473 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
515 l
Pašmasa
1430 kg
Atļautā masa
2065 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4792 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1456 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
215/55 R17; 235/45 R18
Rim izmērs
17; 18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

2.0 HDI (163 KM) FAP

Dīzeļdegviela · 2010–2014

Dzinēja jauda
163 KM
Griezes moments
340 Nm
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8,6 s
Maksimālā ātrums
225 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I (Phase I, 2010)
Dzinējs
2.0 HDI (163 KM) FAP
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
4
Ražošanas sākums
2010
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Sedans
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
225 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8.6 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
6.7 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
3.9 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.9 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
RHHDW10CTED4
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
5 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
10 l
Jauda
163 KM @ 3750 obr./min
Griezes moments
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Minimālā bagāžas ietilpība
473 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
515 l
Pašmasa
1480 kg
Atļautā masa
2075 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4792 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1456 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
215/55 R17; 235/45 R18
Rim izmērs
17; 18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic

Dīzeļdegviela · 2010–2014

Dzinēja jauda
163 KM
Griezes moments
340 Nm
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9,2 s
Maksimālā ātrums
225 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I (Phase I, 2010)
Dzinējs
2.0 HDI (163 KM) FAP Automatic
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
4
Ražošanas sākums
2010
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Sedans
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
225 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9.2 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
7.8 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.5 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
5.7 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
RHHDW10CTED4
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
5 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
10 l
Jauda
163 KM @ 3750 obr./min
Griezes moments
340 Nm @ 2000-3000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Minimālā bagāžas ietilpība
473 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
515 l
Pašmasa
1520 kg
Atļautā masa
2105 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4792 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1456 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
215/55 R17; 235/45 R18
Rim izmērs
17; 18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic

Dīzeļdegviela · 2010–2014

Dzinēja jauda
204 KM
Griezes moments
450 Nm
Dzinēja tilpums
2179 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8,2 s
Maksimālā ātrums
234 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I (Phase I, 2010)
Dzinējs
2.2 HDI (204 KM) FAP Automatic
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
4
Ražošanas sākums
2010
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Sedans
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
234 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8.2 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
8 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.4 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
5.7 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
4HLDW12C
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
2179 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
5.25 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
10 l
Jauda
204 KM @ 3500 obr./min
Griezes moments
450 Nm @ 2000-2750 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Minimālā bagāžas ietilpība
473 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
515 l
Pašmasa
1540 kg
Atļautā masa
2155 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4792 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1456 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
235/45 R18; 235/40 R19
Rim izmērs
18; 19
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

2.0 HDi (200 KM) Hybrid4 4x4 Automatic

Dīzeļdegviela · 2011–2014

Dzinēja jauda
163 KM
Griezes moments
300 Nm
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8,6 s
Maksimālā ātrums
210 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
508
Pašreizējā versija
508 I (Phase I, 2010)
Dzinējs
2.0 HDi (200 KM) Hybrid4 4x4 Automatic
Dzinēja tips
FHEF (pilnīga hibrīdautomobilis)
Durvju skaits
4
Ražošanas sākums
2011
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Sedans
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
210 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8.6 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
3.5 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
3.7 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
3.6 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5
CO2 mērīšanas standarts
WLTP
CO2 izmeši
91 g/km

Dzinējs

Maksimālā elektriskā dzinēja jauda
37 KM
Sistēmas jauda
200 KM @ 3750 obr./min
Sistēmas griezes moments
450 Nm @ 1750 obr./min
Modelis / Dzinēja kods
RHCDW10CTED4
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
5 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
10 l
Jauda
163 KM @ 3750 obr./min
Griezes moments
300 Nm @ 1750 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
72 l
Minimālā bagāžas ietilpība
339 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
1205 l
Pašmasa
1660 kg
Atļautā masa
2265 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4792 mm
Platums
1920 mm
Augstums
1456 mm
Riteņu bāze
2817 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.9 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz visiem riteņiem (4x4)
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgā McPherson tipa
Aizmugurējā piekare
Neatkarīgā daudzsviru piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
215/55 R17 94W; 235/45 R18 98W
Rim izmērs
17; 18
ABS
jā

Par Peugeot 508 508 I (Phase I, 2010)

Peugeot 508 I (Fāze I, 2010) ir elegants sedans, kas ražots no 2010. līdz 2014. gadam, kas izstrādāts, domājot par vadītājiem, kuri meklē komforta, stila un modernās tehnoloģijas apvienojumu. Tā plūstošā silueta un dinamiskā korpusa līnija piesaista skatienus, padarot to par pievilcīgu izvēli cilvēkiem, kuri novērtē dizainu un funkcionalitāti. Ar četriem durvīm un vietu pieciem pasažieriem, 508 I piedāvā plašu interjeru un ir ideāls risinājums ģimenēm un biznesa cilvēkiem, kuri bieži ceļo.

Peugeot 508 I zem motora vāka piedāvā dažādas dzinēju vienības, kas ietver benzīna, dīzeļa un hibrīda versijas. Dzinēju jauda svārstās no 112 līdz 204 ZS, piedāvājot plašu izvēli atkarībā no izvēlētās veiktspējas un braukšanas dinamikas. Opcijas ietver, piemēram, 1.6 THP (156 ZS) benzīna mīļotājiem un 2.2 HDI (204 ZS) dīzeļa īpašniekiem. Pieejamas manuālās un automātiskās pārnesumkārbas, kas ļauj optimāli pielāgoties vadītāja braukšanas stilam, un ekoloģiskās sistēmas, piemēram, FAP, nodrošina zemākas emisijas.

Transportlīdzeklis izceļas ar priekšējo riteņu piedziņu, kas garantē stabilu vadāmību un saķeri. Pateicoties optimāli noregulētai piekarei un moderniem risinājumiem, piemēram, stāvvietas palīgsistēmām un pretslīdes kontroles sistēmām, 508 I nodrošina komfortablu braukšanu gan pilsētā, gan garākos ceļojumos. Papildu palīgsistēmas, tostarp modernizētā multimediju sistēma, paaugstina drošības un ērtības līmeni.

Tomēr, neskatoties uz daudzajām priekšrocībām, Peugeot 508 I modeļiem ir atsevišķas tehniskas problēmas, uz kurām potenciālajiem pircējiem būtu jāpievērš uzmanība. Ir zināmi gadījumi par elektronikas kļūdām, īpaši navigācijas un multimediju sistēmu jomā, kas var ietekmēt lietošanas komfortu. Dīzeļdzinēji var prasīt biežāku FAP sistēmas apkalpošanu, bet remonta izmaksas var būt salīdzinoši augstas. Tāpēc pirms iegādes ir vērts rūpīgi pārbaudīt izvēlēto eksemplāru attiecībā uz šīm tipiskajām problēmām.

Peugeot 508 I izceļas konkurencē ar izcilu elegances, veiktspējas un modernu tehnoloģiju apvienojumu. Tas ir pievilcīgs piedāvājums tiem, kuri novērtē braukšanas komfortu apvienojumā ar funkcionalitāti un stilīgu dizainu. Tā universālās priekšrocības, piemēram, pieejamo dzinēju dažādība un modernās palīgtehnoloģijas, padara to par izcilu izvēli sedanu tirgū.