Preskočiť na obsah

Technické údaje vozidla

Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019)

Porovnajte všetky 3 verzie motora modelu Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019) a potom otvorte technické údaje pre konkrétny pohon a rok výroby.

Správa o histórii vozidla

Kupujete Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019) z druhej ruky? Overte si históriu konkrétneho vozidla

Správa podľa VIN môže pred kúpou pomôcť overiť presný motor, výbavu, záznamy o počte najazdených kilometrov a nahlásené poškodenia.

Čo je VIN?
1 z 3
Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019) Zväčšiť zobrazenie
Fotografia: Navigator84 [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]

Galéria vozidiel

Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019)

Fotografia: Navigator84 [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]

Zvoľte pohon

Verzie motora

Vyberte riadok, aby sa nižšie aktualizovali kľúčové údaje a podrobné technické špecifikácie.

3 verzií · 3 Benzín

Motor Palivo Výkon Výroba
350 THP PureTech (167 KM) Automatic Vybrané Benzín 167 KM 2019–2023
400 THP PureTech (211 KM) Automatic Vybrané Benzín 211 KM 2019–2023
360 THP PureTech (170 KM) Automatic Vybrané Benzín 170 KM 2019–2023

Vybraná verzia motora

350 THP PureTech (167 KM) Automatic

Benzín · 2019–2023

Výkon motora
167 KM
Krútiaci moment
245 Nm
Objem motora
1 598 cm³
Typ paliva
Benzín
Maximálna rýchlosť
230 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
508
Generácia
508L II (Phase I, 2019)
Motor
350 THP PureTech (167 KM) Automatic
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
4
Začiatok výroby
2019
Koniec výroby
2023
Typ karosérie
Sedan
Počet miest
5
Typ paliva
Benzín

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
230 km/h
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
6.3 l/100 km

Motor

Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1598 cm³
Systém vstrekovania paliva
Priamy vstrek
Typ motora
Turbodúchadlo, Intercooler
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Objem motorového oleja
4.25 l
Výkon
167 KM @ 6000 obr./min
Krútiaci moment
245 Nm @ 1400-4000 obr./min

Objem a hmotnosť

Minimálny objem batožinového priestoru
513 l
Prevádzková hmotnosť
1478 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4870 mm
Šírka
1855 mm
Výška
1455 mm
Rázvor
2848 mm

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
6
Predné odpruženie
Nezávislé typu McPherson
Zadné odpruženie
Nezávislé viacprvkové odpruženie
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Posilňovač riadenia
Elektrické posilňovanie
Veľkosť diskov
17
ABS
áno

Vybraná verzia motora

400 THP PureTech (211 KM) Automatic

Benzín · 2019–2023

Výkon motora
211 KM
Krútiaci moment
300 Nm
Objem motora
1 751 cm³
Typ paliva
Benzín
Maximálna rýchlosť
230 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
508
Generácia
508L II (Phase I, 2019)
Motor
400 THP PureTech (211 KM) Automatic
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
4
Začiatok výroby
2019
Koniec výroby
2023
Typ karosérie
Sedan
Počet miest
5
Typ paliva
Benzín

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
230 km/h
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
6.1 l/100 km

Motor

Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1751 cm³
Systém vstrekovania paliva
Priamy vstrek
Typ motora
Turbodúchadlo, Intercooler
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Výkon
211 KM @ 5500 obr./min
Krútiaci moment
300 Nm @ 1900-4500 obr./min

Objem a hmotnosť

Minimálny objem batožinového priestoru
513 l
Prevádzková hmotnosť
1538 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4870 mm
Šírka
1855 mm
Výška
1455 mm
Rázvor
2848 mm

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
8
Predné odpruženie
Nezávislé typu McPherson
Zadné odpruženie
Nezávislé viacprvkové odpruženie
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Posilňovač riadenia
Elektrické posilňovanie
Veľkosť diskov
17; 18
ABS
áno

Vybraná verzia motora

360 THP PureTech (170 KM) Automatic

Benzín · 2019–2023

Výkon motora
170 KM
Krútiaci moment
250 Nm
Objem motora
1 598 cm³
Typ paliva
Benzín
Maximálna rýchlosť
220 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
508
Generácia
508L II (Phase I, 2019)
Motor
360 THP PureTech (170 KM) Automatic
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
4
Začiatok výroby
2019
Koniec výroby
2023
Typ karosérie
Sedan
Počet miest
5
Typ paliva
Benzín

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
220 km/h
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
6 l/100 km
Emisný štandard
China VIb

Motor

Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1598 cm³
Systém vstrekovania paliva
Priamy vstrek
Typ motora
Turbodúchadlo, Intercooler
Rádius ovládania
CVVT
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Počet ventilov na valec
4
Objem motorového oleja
4.25 l
Výkon
170 KM @ 5500 obr./min
Krútiaci moment
250 Nm @ 1750-4500 obr./min

Objem a hmotnosť

Minimálny objem batožinového priestoru
513 l
Prevádzková hmotnosť
1490 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4870 mm
Šírka
1855 mm
Výška
1455 mm
Rázvor
2848 mm

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
6
Typ automatickej prevodovky
Aisin
Predné odpruženie
Nezávislé typu McPherson
Zadné odpruženie
Nezávislé viacprvkové odpruženie
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Posilňovač riadenia
Elektrické posilňovanie
ABS
áno

O modeli Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019)

Peugeot 508L II (Fáza I, 2019) je elegantný sedan strednej triedy, vyrábaný od roku 2019, ktorý sa vyznačuje moderným dizajnom a vysokou kvalitou spracovania. Štvordverový model ponúka priestor pre päť cestujúcich a bol vytvorený s ohľadom na zákazníkov, ktorí hľadajú spojenie štýlu s funkčnosťou. Charakteristické sú preň dynamické línie karosérie a luxusne dokončený interiér, čo ho robí ideálnou voľbou pre osoby, ktoré si cení komfort a moderné technológie v každodennej jazde.

Model Peugeot 508L II je dostupný s pohonnými jednotkami založenými na technológii PureTech, ktoré využívajú benzín ako palivo. Motory ponúkajú výkon od 167 k do 211 k, čo zabezpečuje ako úspornú jazdu, tak dynamické výkony. Všetky verzie sú vybavené automatickou prevodovkou, čo zvyšuje komfort cestovania, a technológie asistencie, ako sú systémy start-stop, ktoré pozitívne ovplyvňujú palivovú efektívnosť.

Peugeot 508L II je vybavený pohonom predných kolies, čo zabezpečuje vynikajúcu stabilitu pri riadení a pritiahavosť v rôznych podmienkach na cestách. Automobil si skvele poradí ako v mestskom prostredí, ponúkajúc dobrú obratnosť, tak aj na dlhších trasách, poskytujúc pohodlie a istotu jazdy. Použité technológie, ako adaptívny tempomat, systém udržiavania jazdného pruhu a pokročilý multimediálny systém s množstvom možností personalizácie, ďalej zvyšujú komfort riadenia.

Hoci Peugeot 508L II ponúka mnoho výhod, potenciálni kupujúci by mali byť vedomí určitých výziev. Je známe, že existujú incidenty týkajúce sa porúch elektronických systémov, najmä v oblasti multimédií a asistentov jazdy. Náklady na servis môžu byť vyššie, najmä v prípade technologicky pokročilých komponentov. Okrem toho, hoci automobil ponúka hojnosť miesta v kabíne, batožinový priestor môže byť v porovnaní s niektorými konkurentmi v tomto segmente mierne obmedzený.

Napriek potenciálnym výzvam, Peugeot 508L II vyniká ako moderný a štýlový automobil, ponúkajúci komfort a pokročilé technológie. Jeho dynamický dizajn, efektívne motory a množstvo voliteľného vybavenia robia z neho atraktívnu alternatívu pre vodičov, ktorí hľadajú elegantnú možnosť v segmente sedanov. Pridanou hodnotou je kombinácia komfortu jazdy s inovatívnymi technologickými riešeniami, čo predstavuje jeho jedinečnosť na trhu.