Preskoči na vsebino

Tehnični podatki vozila

Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019)

Primerjajte vseh 3 motornih različic modela Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019), nato odprite tehnične podatke za točno določeni pogonski sklop in letnik proizvodnje.

Poročilo o zgodovini vozila

Kupujete rabljeno vozilo Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019)? Preverite zgodovino točno tega vozila

Poročilo VIN lahko pred nakupom pomaga potrditi točen motor, opremo, zapise o prevoženih kilometrih in prijavljeno škodo.

Kaj je VIN?
1 od 3
Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019) Povečaj prikaz
Fotografija: Navigator84 [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]

Galerija vozil

Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019)

Fotografija: Navigator84 [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]

Izberite pogonski sklop

Različice motorjev

Izberite vrstico, da posodobite ključne podatke in podrobne specifikacije spodaj.

3 različic · 3 Bencin

Motor Gorivo Moč Proizvodnja
350 THP PureTech (167 KM) Automatic Izbrano Bencin 167 KM 2019–2023
400 THP PureTech (211 KM) Automatic Izbrano Bencin 211 KM 2019–2023
360 THP PureTech (170 KM) Automatic Izbrano Bencin 170 KM 2019–2023

Izbrana različica motorja

350 THP PureTech (167 KM) Automatic

Bencin · 2019–2023

Moč motorja
167 KM
Zavojni moment
245 Nm
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Vrsta goriva
Bencin
Max hitrost
230 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
508
Generacija
508L II (Phase I, 2019)
Motor
350 THP PureTech (167 KM) Automatic
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
4
Začetek proizvodnje
2019
Konec proizvodnje
2023
Tip karoserije
Sedan
Število mest
5
Vrsta goriva
Bencin

Učinkovitost

Max hitrost
230 km/h
Poraba goriva – Kombiniran cikel
6.3 l/100 km

Motor

Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Neposredno vbrizgavanje
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Kapaciteta motornega olja
4.25 l
Moč
167 KM @ 6000 obr./min
Zavojni moment
245 Nm @ 1400-4000 obr./min

Prostornina in teža

Minimalna kapaciteta prtljažnika
513 l
Lastna teža
1478 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4870 mm
Širina
1855 mm
Višina
1455 mm
Medosna razdalja
2848 mm

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
6
Sprednje vzmetenje
Neodvisno McPherson
Zadnje vzmetenje
Neodvisno večlinko vzmetenje
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Električno servo
Velikost platišč
17
ABS
da

Izbrana različica motorja

400 THP PureTech (211 KM) Automatic

Bencin · 2019–2023

Moč motorja
211 KM
Zavojni moment
300 Nm
Delovna prostornina motorja
1751 cm³
Vrsta goriva
Bencin
Max hitrost
230 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
508
Generacija
508L II (Phase I, 2019)
Motor
400 THP PureTech (211 KM) Automatic
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
4
Začetek proizvodnje
2019
Konec proizvodnje
2023
Tip karoserije
Sedan
Število mest
5
Vrsta goriva
Bencin

Učinkovitost

Max hitrost
230 km/h
Poraba goriva – Kombiniran cikel
6.1 l/100 km

Motor

Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1751 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Neposredno vbrizgavanje
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Moč
211 KM @ 5500 obr./min
Zavojni moment
300 Nm @ 1900-4500 obr./min

Prostornina in teža

Minimalna kapaciteta prtljažnika
513 l
Lastna teža
1538 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4870 mm
Širina
1855 mm
Višina
1455 mm
Medosna razdalja
2848 mm

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
8
Sprednje vzmetenje
Neodvisno McPherson
Zadnje vzmetenje
Neodvisno večlinko vzmetenje
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Električno servo
Velikost platišč
17; 18
ABS
da

Izbrana različica motorja

360 THP PureTech (170 KM) Automatic

Bencin · 2019–2023

Moč motorja
170 KM
Zavojni moment
250 Nm
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Vrsta goriva
Bencin
Max hitrost
220 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
508
Generacija
508L II (Phase I, 2019)
Motor
360 THP PureTech (170 KM) Automatic
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
4
Začetek proizvodnje
2019
Konec proizvodnje
2023
Tip karoserije
Sedan
Število mest
5
Vrsta goriva
Bencin

Učinkovitost

Max hitrost
220 km/h
Poraba goriva – Kombiniran cikel
6 l/100 km
Ekološki standard
China VIb

Motor

Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Neposredno vbrizgavanje
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Ventilski sistem
CVVT
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
4.25 l
Moč
170 KM @ 5500 obr./min
Zavojni moment
250 Nm @ 1750-4500 obr./min

Prostornina in teža

Minimalna kapaciteta prtljažnika
513 l
Lastna teža
1490 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4870 mm
Širina
1855 mm
Višina
1455 mm
Medosna razdalja
2848 mm

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
6
Tip samodejnega menjalnika
Aisin
Sprednje vzmetenje
Neodvisno McPherson
Zadnje vzmetenje
Neodvisno večlinko vzmetenje
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Električno servo
ABS
da

O modelu Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019)

Peugeot 508L II (Faza I, 2019) je elegantna limuzina srednje klase, ki se proizvaja od leta 2019, ter se odlikuje z moderno zasnovo in visoko kakovostjo izdelave. Štirdvratni model nudi prostor za pet potnikov in je zasnovan za stranke, ki iščejo povezavo med slogom in funkcionalnostjo. Zanj so značilne dinamične linije karoserije ter luksuzno opremljeno notranjost, kar ga dela idealno izbiro za tiste, ki cenijo udobje in moderne tehnologije med vsakodnevno vožnjo.

Model Peugeot 508L II je na voljo s pogonskimi enotami, ki temeljijo na tehnologiji PureTech in uporabljajo bencin kot gorivo. Motorji ponujajo moč od 167 KM do 211 KM, kar zagotavlja tako varčno vožnjo kot dinamične zmogljivosti. Vse različice so opremljene z avtomatskim menjalnikom, kar povečuje udobje potovanja, ter tehnologijami za pomoč, kot so sistemi start-stop, ki pozitivno vplivajo na stroške goriva.

Peugeot 508L II je opremljen s pogonom na sprednja kolesa, kar zagotavlja odlično stabilnost pri vožnji in oprijem v različnih cestnih pogojih. Avto odlično opravlja tako v urbanem okolju, nudi dobro okretnost, kot tudi na daljših poteh, zagotavljajući udobje in gotovost pri vožnji. Uporabljene tehnologije, kot so adaptivni tempomat, sistem za ohranjanje voznika v voznem pasu in napreden multimedijski sistem z mnogimi možnostmi prilagajanja, dodatno povečujejo udobje pri vožnji.

Čeprav Peugeot 508L II ponuja številne prednosti, bi morali biti potencialni kupci pozorni na nekatere izzive. Znani so incidenti v zvezi z okvarami elektronskih sistemov, zlasti na področju multimedije in pomoči pri vožnji. Stroški vzdrževanja so lahko višji, še posebej pri tehnološko naprednih komponentah. Poleg tega, čeprav avto nudi obilico prostora v kabini, je lahko prtljažni prostor nekoliko omejen v primerjavi z nekaterimi konkurenti v tem segmentu.

Kljub potencialnim izzivom se Peugeot 508L II izpostavlja kot sodoben in stiliziran avto, ki ponuja udobje in napredne tehnologije. Njegova dinamična zasnova, učinkoviti motorji in številne možnosti opreme ga delajo privlačno izbiro za voznike, ki iščejo elegantno alternativo v segmentu limuzin. Dodana vrednost je povezava med udobjem vožnje in inovativnimi tehnološkimi rešitvami, kar prispeva k njegovi edinstvenosti na trgu.