Kalo te përmbajtja

Specifikimet e automjetit

Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019)

Krahasoni të gjitha 3 versionet e motorit të Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019), pastaj hapni të dhënat teknike për grupin e saktë motorik dhe vitin e prodhimit.

Raport i historikut të automjetit

Po blini një Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019) të përdorur? Kontrolloni historikun e automjetit të saktë

Një raport VIN mund të ndihmojë të konfirmoni motorin e saktë, pajisjet, regjistrimet e kilometrave dhe dëmet e raportuara para se të blini.

Çfarë është VIN?
1 nga 3
Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019) Shiko më të madhe
Foto: Navigator84 [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]

Galeria e automjeteve

Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019)

Foto: Navigator84 [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]

Zgjidh një grup motorik

Versionet e motorit

Zgjidhni një rresht për të përditësuar treguesit kryesorë dhe specifikimet e detajuara më poshtë.

3 versione · 3 Benzinë

Motori Karburant Fuqia Prodhimi
350 THP PureTech (167 KM) Automatic Zgjedhur Benzinë 167 KM 2019–2023
400 THP PureTech (211 KM) Automatic Zgjedhur Benzinë 211 KM 2019–2023
360 THP PureTech (170 KM) Automatic Zgjedhur Benzinë 170 KM 2019–2023

Versioni i përzgjedhur i motorit

350 THP PureTech (167 KM) Automatic

Benzinë · 2019–2023

Fuqi e motorit
167 KM
Çakull
245 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shpejtësia maksimale
230 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508L II (Phase I, 2019)
Motori
350 THP PureTech (167 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
4
Fillimi i prodhimit
2019
Mbyllja e prodhimit
2023
Lloji i karoserisë
Sedan
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
230 km/h
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
6.3 l/100 km

Motori

Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektim i drejtpërdrejtë
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Fuqi
167 KM @ 6000 obr./min
Çakull
245 Nm @ 1400-4000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Kapaciteti minimal i bagazhit
513 l
Pesha e zbrazët
1478 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4870 mm
Gjerësia
1855 mm
Lartësia
1455 mm
Distanca midis boshtesh
2848 mm

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarësi e tipit McPherson
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e disqeve
17
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

400 THP PureTech (211 KM) Automatic

Benzinë · 2019–2023

Fuqi e motorit
211 KM
Çakull
300 Nm
Hapësira e motorit
1,751 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shpejtësia maksimale
230 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508L II (Phase I, 2019)
Motori
400 THP PureTech (211 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
4
Fillimi i prodhimit
2019
Mbyllja e prodhimit
2023
Lloji i karoserisë
Sedan
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
230 km/h
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
6.1 l/100 km

Motori

Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1751 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektim i drejtpërdrejtë
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Fuqi
211 KM @ 5500 obr./min
Çakull
300 Nm @ 1900-4500 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Kapaciteti minimal i bagazhit
513 l
Pesha e zbrazët
1538 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4870 mm
Gjerësia
1855 mm
Lartësia
1455 mm
Distanca midis boshtesh
2848 mm

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
8
Suspensioni i përparëm
Pavarësi e tipit McPherson
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e disqeve
17; 18
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

360 THP PureTech (170 KM) Automatic

Benzinë · 2019–2023

Fuqi e motorit
170 KM
Çakull
250 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shpejtësia maksimale
220 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
508
Bashkimi
508L II (Phase I, 2019)
Motori
360 THP PureTech (170 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
4
Fillimi i prodhimit
2019
Mbyllja e prodhimit
2023
Lloji i karoserisë
Sedan
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
220 km/h
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
6 l/100 km
Standardi ekologjik
China VIb

Motori

Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektim i drejtpërdrejtë
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
CVVT
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Fuqi
170 KM @ 5500 obr./min
Çakull
250 Nm @ 1750-4500 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Kapaciteti minimal i bagazhit
513 l
Pesha e zbrazët
1490 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4870 mm
Gjerësia
1855 mm
Lartësia
1455 mm
Distanca midis boshtesh
2848 mm

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Lloji i kutisë automatike
Aisin
Suspensioni i përparëm
Pavarësi e tipit McPherson
Suspensioni i pasëm
Suspension e pavarur shumë brinjë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
ABS
Po

Rreth Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019)

Peugeot 508L II (Faza I, 2019) është një sedan elegant në klasën e mesme, i prodhuar që nga viti 2019, i cili dallohet për dizajnin modern dhe cilësinë e lartë të përfundimit. Modeli katër derës ofron hapësirë për pesë pasagjerë dhe është krijuar për klientët që kërkojnë një kombinim të stilit me funksionalitetin. Caracteristikë e tij janë linjat dinamike të karrocërisë dhe interieri i përfunduar me luks, duke e bërë atë zgjedhjen ideale për ata që vlerësojnë komoditetin dhe teknologjinë moderne në udhëtimet e përditshme.

Modeli Peugeot 508L II është i disponueshëm me njësi propulsion të bazuara në teknologjinë PureTech, që përdorin benzinë si karburant. Motori ofron fuqi nga 167 CV deri në 211 CV, e cila garanton si një vozitje ekonomike ashtu edhe performancë dinamike. Të gjitha versionet janë të pajisura me një transmetim automatik, i cili rrit komoditetin e udhëtimit, dhe teknologjitë mbështetëse, si sistemet start-stop, të cilat ndikojnë pozitivisht në efikasitetin e karburantit.

Peugeot 508L II është i pajisur me transmetim në rrotat e përparme, duke siguruar një stabilitet të shkëlqyer të drejtimit dhe ngritje në kushte të ndryshme rrugore. Automobili e menaxhon shumë mirë si në hapësirën urbane, duke ofruar manovrueshmëri të mirë, ashtu edhe në distanca të gjata, duke garantuar komoditet dhe siguri në vozitje. Teknologjitë e aplikuara, si tempomati adaptiv, sistemi i mbajtjes së korsisë dhe sistemi i avancuar multimedia me shumë opsione personalizimi, rrisin akoma më shumë komoditetin në drejtim.

Megjithëse Peugeot 508L II ofron shumë përfitime, blerësit e mundshëm duhet të jenë të vetëdijshëm për disa sfida. Janë të njohura incidente që kanë të bëjnë me defektet e sistemeve elektronike, veçanërisht në fushën e multimedia dhe ndihmësve të vozitjes. Kostot e shërbimeve mund të jenë më të larta, veçanërisht në rastet e komponentëve me teknologji të avancuar. Përveç kësaj, ndonëse automobili ofron një bollëk hapësire në kabinë, hapësira për bagazhe mund të jetë paksa e kufizuar krahasuar me disa konkurrentë në këtë segment.

Megjithë sfidat e mundshme, Peugeot 508L II dallohet si një automjet modern dhe stilist, që ofron komoditet dhe teknologji të avancuara. Dizajni i tij dinamik, motorët efikas dhe opsionet e shumta të pajisjes e bëjnë atë një mundësi tërheqëse për shoferët që kërkojnë një alternativë elegante në segmentin e sedanëve. Vlera e shtuar është kombinimi i komoditetit të vozitjes me zgjidhje inovative teknologjike, e cila e bën atë të veçantë në treg.