Prijeđi na sadržaj

Tehničke specifikacije vozila

Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019)

Usporedite svih 3 izvedbi motora modela Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019), a zatim otvorite tehničke podatke za točan pogonski sklop i godinu proizvodnje.

Izvješće o povijesti vozila

Kupujete Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019) iz druge ruke? Provjerite povijest baš tog vozila

Izvješće na temelju VIN broja može pomoći potvrditi točan motor, opremu, zapise o kilometraži i prijavljena oštećenja prije kupnje.

Što je VIN?
1 od 3
Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019) Povećaj prikaz
Fotografija: Navigator84 [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]

Galerija vozila

Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019)

Fotografija: Navigator84 [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]

Odaberite pogonski sklop

Izvedbe motora

Odaberite redak kako biste ažurirali ključne pokazatelje i detaljne specifikacije u nastavku.

3 izvedbi · 3 Benzin

Motor Gorivo Snaga Proizvodnja
350 THP PureTech (167 KM) Automatic Odabrano Benzin 167 KM 2019–2023
400 THP PureTech (211 KM) Automatic Odabrano Benzin 211 KM 2019–2023
360 THP PureTech (170 KM) Automatic Odabrano Benzin 170 KM 2019–2023

Odabrana izvedba motora

350 THP PureTech (167 KM) Automatic

Benzin · 2019–2023

Snaga motora
167 KM
Obrtni moment
245 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Maksimalna brzina
230 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
508
Generacija
508L II (Phase I, 2019)
Motor
350 THP PureTech (167 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
4
Početak proizvodnje
2019
Kraj proizvodnje
2023
Tip karoserije
Sedan
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
230 km/h
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
6.3 l/100 km

Motor

Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Snaga
167 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
245 Nm @ 1400-4000 obr./min

Zapremina i težina

Minimalna zapremina prtljažnika
513 l
Težina bez tereta
1478 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4870 mm
Širina
1855 mm
Visina
1455 mm
Međuosovinski razmak
2848 mm

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Nezavisno višelinkovito vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija felgi
17
ABS
da

Odabrana izvedba motora

400 THP PureTech (211 KM) Automatic

Benzin · 2019–2023

Snaga motora
211 KM
Obrtni moment
300 Nm
Zapremina motora
1.751 cm³
Tip goriva
Benzin
Maksimalna brzina
230 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
508
Generacija
508L II (Phase I, 2019)
Motor
400 THP PureTech (211 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
4
Početak proizvodnje
2019
Kraj proizvodnje
2023
Tip karoserije
Sedan
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
230 km/h
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
6.1 l/100 km

Motor

Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1751 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Snaga
211 KM @ 5500 obr./min
Obrtni moment
300 Nm @ 1900-4500 obr./min

Zapremina i težina

Minimalna zapremina prtljažnika
513 l
Težina bez tereta
1538 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4870 mm
Širina
1855 mm
Visina
1455 mm
Međuosovinski razmak
2848 mm

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
8
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Nezavisno višelinkovito vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija felgi
17; 18
ABS
da

Odabrana izvedba motora

360 THP PureTech (170 KM) Automatic

Benzin · 2019–2023

Snaga motora
170 KM
Obrtni moment
250 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Maksimalna brzina
220 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
508
Generacija
508L II (Phase I, 2019)
Motor
360 THP PureTech (170 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
4
Početak proizvodnje
2019
Kraj proizvodnje
2023
Tip karoserije
Sedan
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
220 km/h
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
6 l/100 km
Ekološki standard
China VIb

Motor

Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
CVVT
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Snaga
170 KM @ 5500 obr./min
Obrtni moment
250 Nm @ 1750-4500 obr./min

Zapremina i težina

Minimalna zapremina prtljažnika
513 l
Težina bez tereta
1490 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4870 mm
Širina
1855 mm
Visina
1455 mm
Međuosovinski razmak
2848 mm

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Tip automatskog menjača
Aisin
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Nezavisno višelinkovito vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
ABS
da

O modelu Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019)

Peugeot 508L II (Faza I, 2019) je elegantan srednjeklasni sedan, proizveden od 2019. godine, koji se ističe modernim dizajnom i visokom kvalitetom izrade. Četverovratni model nudi prostor za pet putnika i stvoren je s namjerom da zadovolji kupce koji traže spoj stila i funkcionalnosti. Karakteristične su mu dinamične linije karoserije i luksuzno uređeno unutrašnjost, što ga čini idealnim izborom za osobe koje cijene udobnost i moderne tehnologije u svakodnevnoj vožnji.

Model Peugeot 508L II dostupan je s pogonskim jedinicama temeljenim na PureTech tehnologiji, koja koristi benzin kao gorivo. Motori nude snagu od 167 KS do 211 KS, što osigurava kako štedljivu vožnju, tako i dinamične performanse. Sve verzije opremljene su automatskim mjenjačem, što povećava udobnost putovanja, te tehnologijama pomoći kao što su start-stop sustavi, koji pozitivno utječu na učinkovitost potrošnje goriva.

Peugeot 508L II opremljen je prednjim pogonom, što osigurava izvrsnu stabilnost upravljanja i prianjanje u različitim uvjetima na cesti. Automobil se izvrsno snalazi i u gradskom prostoru, nudeći dobru okretnost, kao i na dužim putovanjima, osiguravajući udobnost i sigurnost vožnje. Primijenjene tehnologije, poput adaptivnog tempomata, sustava održavanja trake i naprednog multimedijskog sustava s brojnim opcijama personalizacije, dodatno povećavaju udobnost vožnje.

Iako Peugeot 508L II nudi brojne prednosti, potencijalni kupci trebaju biti svjesni određenih izazova. Poznati su incidenti vezani uz kvarove elektroničkih sustava, posebno u području multimedija i sustava pomoći pri vožnji. Troškovi servisa mogu biti veći, posebno u slučaju tehnološki naprednih komponenti. Dodatno, iako automobil nudi obilje prostora u kabini, prostora za prtljagu može biti nešto manje u usporedbi s nekim konkurentima u ovom segmentu.

Unatoč potencijalnim izazovima, Peugeot 508L II ističe se kao moderan i stiliziran automobil, koji nudi udobnost i napredne tehnologije. Njegov dinamičan dizajn, učinkoviti motori i brojne opcije opreme čine ga atraktivnom opcijom za vozače koji traže elegantnu alternativu u segmentu limuzina. Dodana vrijednost je spoj udobnosti vožnje s inovativnim tehnološkim rješenjima, što ga čini jedinstvenim na tržištu.