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Specifiche del veicolo

Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019)

Confronta tutte le 3 versioni motore del Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019), quindi apri i dati tecnici per il gruppo motopropulsore e l’anno di produzione esatti.

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Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019) Visualizza ingrandito
Foto: Navigator84 [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]

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Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019)

Foto: Navigator84 [CC BY-SA 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0)]

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Versioni motore

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3 versioni · 3 Benzina

Motore Alimentazione Potenza Produzione
350 THP PureTech (167 KM) Automatic Selezionato Benzina 167 KM 2019–2023
400 THP PureTech (211 KM) Automatic Selezionato Benzina 211 KM 2019–2023
360 THP PureTech (170 KM) Automatic Selezionato Benzina 170 KM 2019–2023

Versione motore selezionata

350 THP PureTech (167 KM) Automatic

Benzina · 2019–2023

Potenza del motore
167 KM
Coppia
245 Nm
Cilindrata
1598 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Velocità massima
230 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
508
Versione
508L II (Phase I, 2019)
Motore
350 THP PureTech (167 KM) Automatic
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
4
Inizio produzione
2019
Fine produzione
2023
Tipo di carrozzeria
Sedan
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
230 km/h
Consumo di carburante – Ciclo misto
6.3 l/100 km

Motore

Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1598 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione diretta
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Potenza
167 KM @ 6000 obr./min
Coppia
245 Nm @ 1400-4000 obr./min

Volume e peso

Capacità minima del bagagliaio
513 l
Peso a vuoto
1478 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4870 mm
Larghezza
1855 mm
Altezza
1455 mm
Passo
2848 mm

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente a bracci multipli
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo elettrico
Dimensione dei cerchi
17
ABS
sì

Versione motore selezionata

400 THP PureTech (211 KM) Automatic

Benzina · 2019–2023

Potenza del motore
211 KM
Coppia
300 Nm
Cilindrata
1751 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Velocità massima
230 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
508
Versione
508L II (Phase I, 2019)
Motore
400 THP PureTech (211 KM) Automatic
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
4
Inizio produzione
2019
Fine produzione
2023
Tipo di carrozzeria
Sedan
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
230 km/h
Consumo di carburante – Ciclo misto
6.1 l/100 km

Motore

Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1751 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione diretta
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Potenza
211 KM @ 5500 obr./min
Coppia
300 Nm @ 1900-4500 obr./min

Volume e peso

Capacità minima del bagagliaio
513 l
Peso a vuoto
1538 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4870 mm
Larghezza
1855 mm
Altezza
1455 mm
Passo
2848 mm

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
8
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente a bracci multipli
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo elettrico
Dimensione dei cerchi
17; 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

360 THP PureTech (170 KM) Automatic

Benzina · 2019–2023

Potenza del motore
170 KM
Coppia
250 Nm
Cilindrata
1598 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Velocità massima
220 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
508
Versione
508L II (Phase I, 2019)
Motore
360 THP PureTech (170 KM) Automatic
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
4
Inizio produzione
2019
Fine produzione
2023
Tipo di carrozzeria
Sedan
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
220 km/h
Consumo di carburante – Ciclo misto
6 l/100 km
Standard di emissione
China VIb

Motore

Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1598 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione diretta
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Tipo di distribuzione
CVVT
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Potenza
170 KM @ 5500 obr./min
Coppia
250 Nm @ 1750-4500 obr./min

Volume e peso

Capacità minima del bagagliaio
513 l
Peso a vuoto
1490 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4870 mm
Larghezza
1855 mm
Altezza
1455 mm
Passo
2848 mm

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Tipo di trasmissione automatica
Aisin
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Sospensione indipendente a bracci multipli
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo elettrico
ABS
sì

Informazioni su Peugeot 508 508L II (Phase I, 2019)

Peugeot 508L II (Fase I, 2019) è una elegante berlina di classe media, prodotta dal 2019, caratterizzata da un design moderno e un'elevata qualità costruttiva. Il modello a quattro porte offre spazio per cinque passeggeri ed è stato progettato pensando ai clienti che cercano un connubio tra stile e funzionalità. Le linee dinamiche della carrozzeria e gli interni lussuosamente rifiniti lo rendono una scelta ideale per coloro che apprezzano il comfort e le tecnologie moderne nella guida quotidiana.

Il modello Peugeot 508L II è disponibile con motorizzazioni basate sulla tecnologia PureTech, che utilizzano benzina come carburante. I motori offrono una potenza che va da 167 CV a 211 CV, garantendo sia un consumo efficiente che prestazioni dinamiche. Tutte le versioni sono dotate di un cambio automatico, il che aumenta il comfort di viaggio, e di tecnologie di assistenza come i sistemi start-stop, che hanno un impatto positivo sull'efficienza del carburante.

Peugeot 508L II è equipaggiato con trazione anteriore, che garantisce una stabilità di guida eccellente e aderenza in diverse condizioni stradali. L'auto si comporta ottimamente sia in ambito urbano, offrendo una buona manovrabilità, sia su lunghe distanze, assicurando comodità e sicurezza alla guida. Le tecnologie implementate, come il cruise control adattivo, il sistema di mantenimento della corsia e un avanzato sistema multimediale con molte opzioni di personalizzazione, incrementano ulteriormente il comfort di guida.

Sebbene il Peugeot 508L II offra numerosi vantaggi, i potenziali acquirenti dovrebbero essere consapevoli di alcune sfide. Sono noti incidenti riguardanti guasti nei sistemi elettronici, in particolare per quanto riguarda i multimedia e gli assistenti alla guida. I costi di manutenzione potrebbero essere più elevati, specialmente per i componenti tecnologicamente avanzati. Inoltre, sebbene l'auto offra abbondanza di spazio all'interno, il bagagliaio potrebbe risultare un po' limitato rispetto ad alcuni concorrenti in questo segmento.

Nonostante le potenziali sfide, il Peugeot 508L II si distingue come un'auto moderna e stilosa, che offre comfort e tecnologie avanzate. Il suo design dinamico, i motori efficienti e le numerose opzioni di equipaggiamento lo rendono un'opzione attraente per i conducenti alla ricerca di un'alternativa elegante nel segmento delle berline. Il valore aggiunto è dato dalla combinazione di comfort di guida e soluzioni tecnologiche innovative, che ne costituiscono l'unicità sul mercato.