Technické údaje vozidla
Peugeot 208 I (Phase I, 2012)
Porovnajte všetky 13 verzie motora modelu Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012) a potom otvorte technické údaje pre konkrétny pohon a rok výroby.
Správa o histórii vozidla
Kupujete Peugeot 208 I (Phase I, 2012) z druhej ruky? Overte si históriu konkrétneho vozidla
Správa podľa VIN môže pred kúpou pomôcť overiť presný motor, výbavu, záznamy o počte najazdených kilometrov a nahlásené poškodenia.
Fotografie vozidiel
1 z 15
Zväčšiť zobrazenie Zvoľte pohon
Verzie motora
Vyberte riadok, aby sa nižšie aktualizovali kľúčové údaje a podrobné technické špecifikácie.
13 verzií · 8 Benzín · 5 Nafta
| Motor | Palivo | Výkon | Výroba |
|---|---|---|---|
| 1.0 VTi (68 KM) Vybrané | Benzín | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.2 VTi (82 KM) Vybrané | Benzín | 82 KM | 2012–2015 |
| 1.2 VTi (82 KM) BMP5 Vybrané | Benzín | 82 KM | 2012–2015 |
| 1.4 VTi (95 KM) Vybrané | Benzín | 95 KM | 2012–2015 |
| 1.6 VTi (120 KM) Vybrané | Benzín | 120 KM | 2012–2015 |
| 1.6 THP (155 KM) Vybrané | Benzín | 155 KM | 2012–2015 |
| 1.4 HDi (68 KM) FAP Vybrané | Nafta | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5 Vybrané | Nafta | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT Vybrané | Nafta | 92 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6 Vybrané | Nafta | 92 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT Vybrané | Nafta | 115 KM | 2012–2015 |
| GTI 1.6 THP (200 KM) Vybrané | Benzín | 200 KM | 2013–2015 |
| GTi 1.6 THP (208 KM) Vybrané | Benzín | 208 KM | 2014–2015 |
Žiadna zodpovedajúca verzia motora
Skúste číslo modelu, výkon alebo vymažte filter paliva.
Vybraná verzia motora
1.0 VTi (68 KM)
Benzín · 2012–2015
- Výkon motora
- 68 KM
- Krútiaci moment
- 95 Nm
- Objem motora
- 999 cm³
- Typ paliva
- Benzín
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 14 s
- Maximálna rýchlosť
- 163 km/h
Na tejto stránke
Základné informácie o verzii
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Značka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generácia
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.0 VTi (68 KM)
- Typ motora
- Spaľovací motor
- Počet dverí
- 3-5
- Začiatok výroby
- 2012
- Koniec výroby
- 2015
- Typ karosérie
- Hatchback
- Počet miest
- 5
- Typ paliva
- Benzín
Účinnosť
- Maximálna rýchlosť
- 163 km/h
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 14 s
- Spotreba paliva – Mestský cyklus
- 5.2 l/100 km
- Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
- 3.7 l/100 km
- Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
- 4.3 l/100 km
- Emisný štandard
- Euro 5
Motor
- Model / Kód motora
- ZMZEB0
- Poloha motora
- Vpredu, Priečne
- Objem motora
- 999 cm³
- Systém vstrekovania paliva
- Viacbodový vstrek
- Typ motora
- Atmosférický motor
- Konfigurácia valcov
- Riadkový
- Počet valcov
- 3
- Počet ventilov na valec
- 4
- Objem motorového oleja
- 3.25 l
- Výkon
- 68 KM @ 6000 obr./min
- Krútiaci moment
- 95 Nm @ 3000 obr./min
Objem a hmotnosť
- Objem palivovej nádrže
- 50 l
- Minimálny objem batožinového priestoru
- 285 l
- Maximálny objem batožinového priestoru
- 1076 l
- Prevádzková hmotnosť
- 975 kg
- Maximálna hmotnosť
- 1484 kg
Rozmery vozidla
- Dĺžka
- 3962 mm
- Šírka
- 1829 mm
- Výška
- 1460 mm
- Rázvor
- 2538 mm
- Minimálny polomer otáčania
- 10.4 m
Pohon, Brzdy a odpruženie
- Pohon
- Pohon na predné kolesá
- Počet prevodových stupňov
- 5
- Predné odpruženie
- Nezávislé typu McPherson
- Zadné odpruženie
- Polozávislé pružinové odpruženie
- Predné brzdy
- Vetrané kotúčové
- Zadné brzdy
- Bubnové
- Typ riadenia
- Zubová prevodovka
- ABS
- áno
Vybraná verzia motora
1.2 VTi (82 KM)
Benzín · 2012–2015
- Výkon motora
- 82 KM
- Krútiaci moment
- 118 Nm
- Objem motora
- 1 199 cm³
- Typ paliva
- Benzín
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 12,2 s
- Maximálna rýchlosť
- 175 km/h
Na tejto stránke
HISTÓRIA VOZIDLA
Kupujete auto? Skontrolujte jeho históriu pred rozhodnutím!
Skontrolujte históriu vozidlaZákladné informácie o verzii
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Značka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generácia
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.2 VTi (82 KM)
- Typ motora
- Spaľovací motor
- Počet dverí
- 3-5
- Začiatok výroby
- 2012
- Koniec výroby
- 2015
- Typ karosérie
- Hatchback
- Počet miest
- 5
- Typ paliva
- Benzín
Účinnosť
- Maximálna rýchlosť
- 175 km/h
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 12.2 s
- Spotreba paliva – Mestský cyklus
- 5.5 l/100 km
- Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
- 3.9 l/100 km
- Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
- 4.5 l/100 km
- Emisný štandard
- Euro 5
Motor
- Model / Kód motora
- HMZEB2F
- Poloha motora
- Vpredu, Priečne
- Objem motora
- 1199 cm³
- Systém vstrekovania paliva
- Viacbodový vstrek
- Typ motora
- Atmosférický motor
- Konfigurácia valcov
- Riadkový
- Počet valcov
- 3
- Počet ventilov na valec
- 4
- Objem motorového oleja
- 3.25 l
- Objem chladiva
- 6 l
- Výkon
- 82 KM @ 6000 obr./min
- Krútiaci moment
- 118 Nm @ 2750 obr./min
Objem a hmotnosť
- Objem palivovej nádrže
- 50 l
- Minimálny objem batožinového priestoru
- 285 l
- Maximálny objem batožinového priestoru
- 1076 l
- Prevádzková hmotnosť
- 975 kg
- Maximálna hmotnosť
- 1527 kg
Rozmery vozidla
- Dĺžka
- 3962 mm
- Šírka
- 1829 mm
- Výška
- 1460 mm
- Rázvor
- 2538 mm
- Minimálny polomer otáčania
- 10.4 m
Pohon, Brzdy a odpruženie
- Pohon
- Pohon na predné kolesá
- Počet prevodových stupňov
- 5
- Predné odpruženie
- Nezávislé typu McPherson
- Zadné odpruženie
- Polozávislé pružinové odpruženie
- Predné brzdy
- Vetrané kotúčové
- Zadné brzdy
- Bubnové
- Typ riadenia
- Zubová prevodovka
- ABS
- áno
Vybraná verzia motora
1.2 VTi (82 KM) BMP5
Benzín · 2012–2015
- Výkon motora
- 82 KM
- Krútiaci moment
- 118 Nm
- Objem motora
- 1 199 cm³
- Typ paliva
- Benzín
Na tejto stránke
HISTÓRIA VOZIDLA
Kupujete auto? Skontrolujte jeho históriu pred rozhodnutím!
Skontrolujte históriu vozidlaZákladné informácie o verzii
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Značka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generácia
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.2 VTi (82 KM) BMP5
- Typ motora
- Spaľovací motor
- Počet dverí
- 3-5
- Začiatok výroby
- 2012
- Koniec výroby
- 2015
- Typ karosérie
- Hatchback
- Počet miest
- 5
- Typ paliva
- Benzín
Účinnosť
- Emisný štandard
- Euro 5
Motor
- Model / Kód motora
- HMZEB2F
- Poloha motora
- Vpredu, Priečne
- Objem motora
- 1199 cm³
- Systém vstrekovania paliva
- Viacbodový vstrek
- Typ motora
- Atmosférický motor
- Konfigurácia valcov
- Riadkový
- Počet valcov
- 3
- Počet ventilov na valec
- 4
- Objem motorového oleja
- 3.25 l
- Výkon
- 82 KM @ 6000 obr./min
- Krútiaci moment
- 118 Nm @ 2750 obr./min
Objem a hmotnosť
- Objem palivovej nádrže
- 50 l
- Minimálny objem batožinového priestoru
- 285 l
- Maximálny objem batožinového priestoru
- 1076 l
- Prevádzková hmotnosť
- kg
Rozmery vozidla
- Dĺžka
- 3962 mm
- Šírka
- 1829 mm
- Výška
- 1460 mm
- Rázvor
- 2538 mm
Pohon, Brzdy a odpruženie
- Pohon
- Pohon na predné kolesá
- Počet prevodových stupňov
- 5
- Predné odpruženie
- Nezávislé typu McPherson
- Zadné odpruženie
- Polozávislé pružinové odpruženie
- Predné brzdy
- Vetrané kotúčové
- Zadné brzdy
- Bubnové
- Typ riadenia
- Zubová prevodovka
- ABS
- áno
Vybraná verzia motora
1.4 VTi (95 KM)
Benzín · 2012–2015
- Výkon motora
- 95 KM
- Krútiaci moment
- 136 Nm
- Objem motora
- 1 397 cm³
- Typ paliva
- Benzín
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 10,5 s
- Maximálna rýchlosť
- 188 km/h
Na tejto stránke
HISTÓRIA VOZIDLA
Kupujete auto? Skontrolujte jeho históriu pred rozhodnutím!
Skontrolujte históriu vozidlaZákladné informácie o verzii
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Značka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generácia
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 VTi (95 KM)
- Typ motora
- Spaľovací motor
- Počet dverí
- 3-5
- Začiatok výroby
- 2012
- Koniec výroby
- 2015
- Typ karosérie
- Hatchback
- Počet miest
- 5
- Typ paliva
- Benzín
Účinnosť
- Maximálna rýchlosť
- 188 km/h
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 10.5 s
- Spotreba paliva – Mestský cyklus
- 7.5 l/100 km
- Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
- 4.5 l/100 km
- Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
- 5.6 l/100 km
- Emisný štandard
- Euro 5
Motor
- Model / Kód motora
- 8FSEP3C
- Poloha motora
- Vpredu, Priečne
- Objem motora
- 1397 cm³
- Systém vstrekovania paliva
- Viacbodový vstrek
- Typ motora
- Atmosférický motor
- Konfigurácia valcov
- Riadkový
- Počet valcov
- 4
- Počet ventilov na valec
- 4
- Objem motorového oleja
- 4.25 l
- Výkon
- 95 KM @ 6000 obr./min
- Krútiaci moment
- 136 Nm @ 4000 obr./min
Objem a hmotnosť
- Objem palivovej nádrže
- 50 l
- Minimálny objem batožinového priestoru
- 285 l
- Maximálny objem batožinového priestoru
- 1076 l
- Prevádzková hmotnosť
- 1070 kg
- Maximálna hmotnosť
- 1590 kg
Rozmery vozidla
- Dĺžka
- 3962 mm
- Šírka
- 1829 mm
- Výška
- 1460 mm
- Rázvor
- 2538 mm
Pohon, Brzdy a odpruženie
- Pohon
- Pohon na predné kolesá
- Počet prevodových stupňov
- 5
- Predné odpruženie
- Nezávislé typu McPherson
- Zadné odpruženie
- Polozávislé pružinové odpruženie
- Predné brzdy
- Vetrané kotúčové
- Zadné brzdy
- Kotúčové
- Typ riadenia
- Zubová prevodovka
- Veľkosť pneumatík
- 185/65 R15
- Veľkosť diskov
- 15
- ABS
- áno
Vybraná verzia motora
1.6 VTi (120 KM)
Benzín · 2012–2015
- Výkon motora
- 120 KM
- Krútiaci moment
- 160 Nm
- Objem motora
- 1 397 cm³
- Typ paliva
- Benzín
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 8,9 s
- Maximálna rýchlosť
- 190 km/h
Na tejto stránke
HISTÓRIA VOZIDLA
Kupujete auto? Skontrolujte jeho históriu pred rozhodnutím!
Skontrolujte históriu vozidlaZákladné informácie o verzii
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Značka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generácia
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 VTi (120 KM)
- Typ motora
- Spaľovací motor
- Počet dverí
- 3-5
- Začiatok výroby
- 2012
- Koniec výroby
- 2015
- Typ karosérie
- Hatchback
- Počet miest
- 5
- Typ paliva
- Benzín
Účinnosť
- Maximálna rýchlosť
- 190 km/h
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 8.9 s
- Spotreba paliva – Mestský cyklus
- 8.1 l/100 km
- Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
- 4.5 l/100 km
- Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
- 5.8 l/100 km
- Emisný štandard
- Euro 5
Motor
- Model / Kód motora
- 5FSEP6C
- Poloha motora
- Vpredu, Priečne
- Objem motora
- 1397 cm³
- Systém vstrekovania paliva
- Viacbodový vstrek
- Typ motora
- Atmosférický motor
- Konfigurácia valcov
- Riadkový
- Počet valcov
- 4
- Počet ventilov na valec
- 4
- Objem motorového oleja
- 4.25 l
- Objem chladiva
- 6 l
- Výkon
- 120 KM @ 6000 obr./min
- Krútiaci moment
- 160 Nm @ 4250 obr./min
Objem a hmotnosť
- Objem palivovej nádrže
- 50 l
- Minimálny objem batožinového priestoru
- 285 l
- Maximálny objem batožinového priestoru
- 1076 l
- Prevádzková hmotnosť
- 1090 kg
- Maximálna hmotnosť
- 1605 kg
Rozmery vozidla
- Dĺžka
- 3962 mm
- Šírka
- 1829 mm
- Výška
- 1460 mm
- Rázvor
- 2538 mm
- Minimálny polomer otáčania
- 10.2 m
Pohon, Brzdy a odpruženie
- Pohon
- Pohon na predné kolesá
- Počet prevodových stupňov
- 5
- Predné odpruženie
- Nezávislé typu McPherson
- Zadné odpruženie
- Polozávislé pružinové odpruženie
- Predné brzdy
- Vetrané kotúčové
- Zadné brzdy
- Kotúčové
- Typ riadenia
- Zubová prevodovka
- ABS
- áno
Vybraná verzia motora
1.6 THP (155 KM)
Benzín · 2012–2015
- Výkon motora
- 155 KM
- Objem motora
- 1 397 cm³
- Typ paliva
- Benzín
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 7,3 s
- Maximálna rýchlosť
- 215 km/h
Na tejto stránke
HISTÓRIA VOZIDLA
Kupujete auto? Skontrolujte jeho históriu pred rozhodnutím!
Skontrolujte históriu vozidlaZákladné informácie o verzii
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Značka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generácia
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 THP (155 KM)
- Typ motora
- Spaľovací motor
- Počet dverí
- 3-5
- Začiatok výroby
- 2012
- Koniec výroby
- 2015
- Typ karosérie
- Hatchback
- Počet miest
- 5
- Typ paliva
- Benzín
Účinnosť
- Maximálna rýchlosť
- 215 km/h
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 7.3 s
- Spotreba paliva – Mestský cyklus
- 7.9 l/100 km
- Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
- 4.5 l/100 km
- Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
- 5.8 l/100 km
- Emisný štandard
- Euro 5
Motor
- Model / Kód motora
- 5FVEP6CDT
- Poloha motora
- Vpredu, Priečne
- Objem motora
- 1397 cm³
- Systém vstrekovania paliva
- Priamy vstrek
- Typ motora
- Turbodúchadlo, Intercooler
- Konfigurácia valcov
- Riadkový
- Počet valcov
- 4
- Počet ventilov na valec
- 4
- Objem motorového oleja
- 4.25 l
- Objem chladiva
- 6 l
- Výkon
- 155 KM
Objem a hmotnosť
- Objem palivovej nádrže
- 50 l
- Minimálny objem batožinového priestoru
- 285 l
- Maximálny objem batožinového priestoru
- 1076 l
- Prevádzková hmotnosť
- 1165 kg
- Maximálna hmotnosť
- 1640 kg
Rozmery vozidla
- Dĺžka
- 3962 mm
- Šírka
- 1829 mm
- Výška
- 1460 mm
- Rázvor
- 2538 mm
Pohon, Brzdy a odpruženie
- Pohon
- Pohon na predné kolesá
- Počet prevodových stupňov
- 6
- Predné odpruženie
- Nezávislé typu McPherson
- Zadné odpruženie
- Polozávislé pružinové odpruženie
- Predné brzdy
- Vetrané kotúčové
- Zadné brzdy
- Kotúčové
- Typ riadenia
- Zubová prevodovka
- ABS
- áno
Vybraná verzia motora
1.4 HDi (68 KM) FAP
Nafta · 2012–2015
- Výkon motora
- 68 KM
- Krútiaci moment
- 160 Nm
- Objem motora
- 1 397 cm³
- Typ paliva
- Nafta
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 13,5 s
- Maximálna rýchlosť
- 163 km/h
Na tejto stránke
HISTÓRIA VOZIDLA
Kupujete auto? Skontrolujte jeho históriu pred rozhodnutím!
Skontrolujte históriu vozidlaZákladné informácie o verzii
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Značka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generácia
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 HDi (68 KM) FAP
- Typ motora
- Spaľovací motor
- Počet dverí
- 3-5
- Začiatok výroby
- 2012
- Koniec výroby
- 2015
- Typ karosérie
- Hatchback
- Počet miest
- 5
- Typ paliva
- Nafta
Účinnosť
- Maximálna rýchlosť
- 163 km/h
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 13.5 s
- Spotreba paliva – Mestský cyklus
- 4.4 l/100 km
- Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
- 3.4 l/100 km
- Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
- 3.8 l/100 km
- Emisný štandard
- Euro 5
Motor
- Model / Kód motora
- 8HRDV4C
- Poloha motora
- Vpredu, Priečne
- Objem motora
- 1397 cm³
- Systém vstrekovania paliva
- Diesel common rail
- Typ motora
- Turbodúchadlo, Intercooler
- Konfigurácia valcov
- Riadkový
- Počet valcov
- 4
- Počet ventilov na valec
- 2
- Objem motorového oleja
- 3.75 l
- Objem chladiva
- 6 l
- Výkon
- 68 KM @ 4000 obr./min
- Krútiaci moment
- 160 Nm @ 1750 obr./min
Objem a hmotnosť
- Objem palivovej nádrže
- 50 l
- Minimálny objem batožinového priestoru
- 285 l
- Maximálny objem batožinového priestoru
- 1076 l
- Prevádzková hmotnosť
- 1050 kg
- Maximálna hmotnosť
- 1580 kg
Rozmery vozidla
- Dĺžka
- 3962 mm
- Šírka
- 1829 mm
- Výška
- 1460 mm
- Rázvor
- 2538 mm
- Minimálny polomer otáčania
- 10.4 m
Pohon, Brzdy a odpruženie
- Pohon
- Pohon na predné kolesá
- Počet prevodových stupňov
- 5
- Predné odpruženie
- Nezávislé typu McPherson
- Zadné odpruženie
- Polozávislé pružinové odpruženie
- Predné brzdy
- Vetrané kotúčové
- Zadné brzdy
- Bubnové
- Typ riadenia
- Zubová prevodovka
- Veľkosť pneumatík
- 185/65 R15; 195/55 R16
- Veľkosť diskov
- 15; 16
- ABS
- áno
Vybraná verzia motora
1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5
Nafta · 2012–2015
- Výkon motora
- 68 KM
- Krútiaci moment
- 160 Nm
- Objem motora
- 1 397 cm³
- Typ paliva
- Nafta
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 16,2 s
- Maximálna rýchlosť
- 165 km/h
Na tejto stránke
HISTÓRIA VOZIDLA
Kupujete auto? Skontrolujte jeho históriu pred rozhodnutím!
Skontrolujte históriu vozidlaZákladné informácie o verzii
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Značka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generácia
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5
- Typ motora
- Spaľovací motor
- Počet dverí
- 3-5
- Začiatok výroby
- 2012
- Koniec výroby
- 2015
- Typ karosérie
- Hatchback
- Počet miest
- 5
- Typ paliva
- Nafta
Účinnosť
- Maximálna rýchlosť
- 165 km/h
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 16.2 s
- Spotreba paliva – Mestský cyklus
- 3.6 l/100 km
- Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
- 3.2 l/100 km
- Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
- 3.4 l/100 km
- Emisný štandard
- Euro 5
Motor
- Model / Kód motora
- 8HRDV4C
- Poloha motora
- Vpredu, Priečne
- Objem motora
- 1397 cm³
- Systém vstrekovania paliva
- Diesel common rail
- Typ motora
- Turbodúchadlo, Intercooler
- Konfigurácia valcov
- Riadkový
- Počet valcov
- 4
- Počet ventilov na valec
- 2
- Objem motorového oleja
- 3.75 l
- Objem chladiva
- 6 l
- Výkon
- 68 KM @ 4000 obr./min
- Krútiaci moment
- 160 Nm @ 1750 obr./min
Objem a hmotnosť
- Objem palivovej nádrže
- 50 l
- Minimálny objem batožinového priestoru
- 285 l
- Maximálny objem batožinového priestoru
- 1076 l
- Prevádzková hmotnosť
- 1060 kg
- Maximálna hmotnosť
- 1580 kg
Rozmery vozidla
- Dĺžka
- 3962 mm
- Šírka
- 1829 mm
- Výška
- 1460 mm
- Rázvor
- 2538 mm
- Minimálny polomer otáčania
- 10.4 m
Pohon, Brzdy a odpruženie
- Pohon
- Pohon na predné kolesá
- Počet prevodových stupňov
- 5
- Predné odpruženie
- Nezávislé typu McPherson
- Zadné odpruženie
- Polozávislé pružinové odpruženie
- Predné brzdy
- Vetrané kotúčové
- Zadné brzdy
- Bubnové
- Typ riadenia
- Zubová prevodovka
- ABS
- áno
Vybraná verzia motora
1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT
Nafta · 2012–2015
- Výkon motora
- 92 KM
- Krútiaci moment
- 230 Nm
- Objem motora
- 1 560 cm³
- Typ paliva
- Nafta
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 10,9 s
- Maximálna rýchlosť
- 185 km/h
Na tejto stránke
HISTÓRIA VOZIDLA
Kupujete auto? Skontrolujte jeho históriu pred rozhodnutím!
Skontrolujte históriu vozidlaZákladné informácie o verzii
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Značka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generácia
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT
- Typ motora
- Spaľovací motor
- Počet dverí
- 3-5
- Začiatok výroby
- 2012
- Koniec výroby
- 2015
- Typ karosérie
- Hatchback
- Počet miest
- 5
- Typ paliva
- Nafta
Účinnosť
- Maximálna rýchlosť
- 185 km/h
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 10.9 s
- Spotreba paliva – Mestský cyklus
- 4.5 l/100 km
- Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
- 3.4 l/100 km
- Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
- 3.8 l/100 km
- Emisný štandard
- Euro 5
Motor
- Model / Kód motora
- 9HPDV6DTED
- Poloha motora
- Vpredu, Priečne
- Objem motora
- 1560 cm³
- Systém vstrekovania paliva
- Diesel common rail
- Typ motora
- Turbodúchadlo, Intercooler
- Konfigurácia valcov
- Riadkový
- Počet valcov
- 4
- Počet ventilov na valec
- 2
- Objem motorového oleja
- 3.75 l
- Objem chladiva
- 6 l
- Výkon
- 92 KM @ 4000 obr./min
- Krútiaci moment
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Objem a hmotnosť
- Objem palivovej nádrže
- 50 l
- Minimálny objem batožinového priestoru
- 285 l
- Maximálny objem batožinového priestoru
- 1076 l
- Prevádzková hmotnosť
- 1080 kg
- Maximálna hmotnosť
- 1625 kg
Rozmery vozidla
- Dĺžka
- 3962 mm
- Šírka
- 1829 mm
- Výška
- 1460 mm
- Rázvor
- 2538 mm
- Minimálny polomer otáčania
- 10.6 m
Pohon, Brzdy a odpruženie
- Pohon
- Pohon na predné kolesá
- Počet prevodových stupňov
- 5
- Predné odpruženie
- Nezávislé typu McPherson
- Zadné odpruženie
- Polozávislé pružinové odpruženie
- Predné brzdy
- Vetrané kotúčové
- Zadné brzdy
- Bubnové
- Typ riadenia
- Zubová prevodovka
- ABS
- áno
Vybraná verzia motora
1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6
Nafta · 2012–2015
- Výkon motora
- 92 KM
- Krútiaci moment
- 230 Nm
- Objem motora
- 1 560 cm³
- Typ paliva
- Nafta
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 10,9 s
- Maximálna rýchlosť
- 185 km/h
Na tejto stránke
HISTÓRIA VOZIDLA
Kupujete auto? Skontrolujte jeho históriu pred rozhodnutím!
Skontrolujte históriu vozidlaZákladné informácie o verzii
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Značka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generácia
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6
- Typ motora
- Spaľovací motor
- Počet dverí
- 3-5
- Začiatok výroby
- 2012
- Koniec výroby
- 2015
- Typ karosérie
- Hatchback
- Počet miest
- 5
- Typ paliva
- Nafta
Účinnosť
- Maximálna rýchlosť
- 185 km/h
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 10.9 s
- Spotreba paliva – Mestský cyklus
- 4.5 l/100 km
- Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
- 3.4 l/100 km
- Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
- 3.8 l/100 km
- Emisný štandard
- Euro 5
Motor
- Model / Kód motora
- 9HPDV6DTED
- Poloha motora
- Vpredu, Priečne
- Objem motora
- 1560 cm³
- Systém vstrekovania paliva
- Diesel common rail
- Typ motora
- Turbodúchadlo, Intercooler
- Konfigurácia valcov
- Riadkový
- Počet valcov
- 4
- Počet ventilov na valec
- 2
- Objem motorového oleja
- 3.75 l
- Objem chladiva
- 6 l
- Výkon
- 92 KM @ 4000 obr./min
- Krútiaci moment
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Objem a hmotnosť
- Objem palivovej nádrže
- 50 l
- Minimálny objem batožinového priestoru
- 285 l
- Maximálny objem batožinového priestoru
- 1076 l
- Prevádzková hmotnosť
- 1185 kg
- Maximálna hmotnosť
- 1640 kg
Rozmery vozidla
- Dĺžka
- 3962 mm
- Šírka
- 1829 mm
- Výška
- 1460 mm
- Rázvor
- 2538 mm
Pohon, Brzdy a odpruženie
- Pohon
- Pohon na predné kolesá
- Počet prevodových stupňov
- 6
- Predné odpruženie
- Nezávislé typu McPherson
- Zadné odpruženie
- Polozávislé pružinové odpruženie
- Predné brzdy
- Vetrané kotúčové
- Zadné brzdy
- Kotúčové
- Typ riadenia
- Zubová prevodovka
- ABS
- áno
Vybraná verzia motora
1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT
Nafta · 2012–2015
- Výkon motora
- 115 KM
- Krútiaci moment
- 285 Nm
- Objem motora
- 1 560 cm³
- Typ paliva
- Nafta
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 9,7 s
- Maximálna rýchlosť
- 190 km/h
Na tejto stránke
HISTÓRIA VOZIDLA
Kupujete auto? Skontrolujte jeho históriu pred rozhodnutím!
Skontrolujte históriu vozidlaZákladné informácie o verzii
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Značka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generácia
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT
- Typ motora
- Spaľovací motor
- Počet dverí
- 3-5
- Začiatok výroby
- 2012
- Koniec výroby
- 2015
- Typ karosérie
- Hatchback
- Počet miest
- 5
- Typ paliva
- Nafta
Účinnosť
- Maximálna rýchlosť
- 190 km/h
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 9.7 s
- Spotreba paliva – Mestský cyklus
- 4.6 l/100 km
- Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
- 3.4 l/100 km
- Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
- 3.8 l/100 km
- Emisný štandard
- Euro 5
Motor
- Model / Kód motora
- 9HRDV6C
- Poloha motora
- Vpredu, Priečne
- Objem motora
- 1560 cm³
- Systém vstrekovania paliva
- Diesel common rail
- Typ motora
- Turbodúchadlo, Intercooler
- Konfigurácia valcov
- Riadkový
- Počet valcov
- 4
- Počet ventilov na valec
- 2
- Objem motorového oleja
- 3.75 l
- Objem chladiva
- 6 l
- Výkon
- 115 KM @ 3600 obr./min
- Krútiaci moment
- 285 Nm @ 1750 obr./min
Objem a hmotnosť
- Objem palivovej nádrže
- 50 l
- Minimálny objem batožinového priestoru
- 285 l
- Maximálny objem batožinového priestoru
- 1076 l
- Prevádzková hmotnosť
- 1090 kg
- Maximálna hmotnosť
- 1665 kg
Rozmery vozidla
- Dĺžka
- 3962 mm
- Šírka
- 1829 mm
- Výška
- 1460 mm
- Rázvor
- 2538 mm
- Minimálny polomer otáčania
- 10.6 m
Pohon, Brzdy a odpruženie
- Pohon
- Pohon na predné kolesá
- Počet prevodových stupňov
- 6
- Predné odpruženie
- Nezávislé typu McPherson
- Zadné odpruženie
- Polozávislé pružinové odpruženie
- Predné brzdy
- Vetrané kotúčové
- Zadné brzdy
- Kotúčové
- Typ riadenia
- Zubová prevodovka
- ABS
- áno
Vybraná verzia motora
GTI 1.6 THP (200 KM)
Benzín · 2013–2015
- Výkon motora
- 200 KM
- Krútiaci moment
- 275 Nm
- Objem motora
- 1 598 cm³
- Typ paliva
- Benzín
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 6,8 s
- Maximálna rýchlosť
- 230 km/h
Na tejto stránke
HISTÓRIA VOZIDLA
Kupujete auto? Skontrolujte jeho históriu pred rozhodnutím!
Skontrolujte históriu vozidlaZákladné informácie o verzii
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Značka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generácia
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- GTI 1.6 THP (200 KM)
- Typ motora
- Spaľovací motor
- Počet dverí
- 3
- Začiatok výroby
- 2013
- Koniec výroby
- 2015
- Typ karosérie
- Hatchback
- Počet miest
- 5
- Typ paliva
- Benzín
Účinnosť
- Maximálna rýchlosť
- 230 km/h
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 6.8 s
- Spotreba paliva – Mestský cyklus
- 8.2 l/100 km
- Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
- 4.7 l/100 km
- Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
- 5.9 l/100 km
- Emisný štandard
- Euro 5
- Emisie CO2
- 139 g/km
Motor
- Model / Kód motora
- 5FUEP6CDTX
- Poloha motora
- Vpredu, Priečne
- Objem motora
- 1598 cm³
- Systém vstrekovania paliva
- Priamy vstrek
- Typ motora
- Turbodúchadlo, Intercooler
- Konfigurácia valcov
- Riadkový
- Počet valcov
- 4
- Počet ventilov na valec
- 4
- Objem motorového oleja
- 4.25 l
- Objem chladiva
- 6 l
- Výkon
- 200 KM @ 6800 obr./min
- Krútiaci moment
- 275 Nm @ 1700 obr./min
Objem a hmotnosť
- Objem palivovej nádrže
- 50 l
- Minimálny objem batožinového priestoru
- 285 l
- Maximálny objem batožinového priestoru
- 1152 l
- Prevádzková hmotnosť
- 1160 kg
- Maximálna hmotnosť
- 1650 kg
Rozmery vozidla
- Dĺžka
- 3962 mm
- Šírka
- 1829 mm
- Výška
- 1460 mm
- Rázvor
- 2538 mm
- Rozchod predných kolies
- 1475-1470 mm
- Rozchod zadných kolies
- 1471-1467 mm
- Svetlá výška
- 123-129 mm
- Minimálny polomer otáčania
- 10.4 m
Pohon, Brzdy a odpruženie
- Pohon
- Pohon na predné kolesá
- Počet prevodových stupňov
- 6
- Predné odpruženie
- Nezávislé, typu McPherson so šrobovou pružinou a stabilizátorom
- Zadné odpruženie
- Polozávislé pružinové odpruženie
- Predné brzdy
- Vetrané kotúčové
- Zadné brzdy
- Kotúčové
- Typ riadenia
- Zubová prevodovka
- Veľkosť pneumatík
- 205/45 R17 88V
- Veľkosť diskov
- 17
- ABS
- áno
Vybraná verzia motora
GTi 1.6 THP (208 KM)
Benzín · 2014–2015
- Výkon motora
- 208 KM
- Krútiaci moment
- 300 Nm
- Objem motora
- 1 598 cm³
- Typ paliva
- Benzín
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 6,5 s
- Maximálna rýchlosť
- 230 km/h
Na tejto stránke
HISTÓRIA VOZIDLA
Kupujete auto? Skontrolujte jeho históriu pred rozhodnutím!
Skontrolujte históriu vozidlaZákladné informácie o verzii
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Značka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generácia
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- GTi 1.6 THP (208 KM)
- Typ motora
- Spaľovací motor
- Počet dverí
- 3
- Začiatok výroby
- 2014
- Koniec výroby
- 2015
- Typ karosérie
- Hatchback
- Počet miest
- 5
- Typ paliva
- Benzín
Účinnosť
- Maximálna rýchlosť
- 230 km/h
- Zrýchlenie 0 – 100 km/h
- 6.5 s
- Spotreba paliva – Mestský cyklus
- 6.9 l/100 km
- Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
- 4.6 l/100 km
- Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
- 5.4 l/100 km
- Emisný štandard
- Euro 6
- Emisie CO2
- 125 g/km
Motor
- Model / Kód motora
- 5GREP6FDTX
- Poloha motora
- Vpredu, Priečne
- Objem motora
- 1598 cm³
- Systém vstrekovania paliva
- Priamy vstrek
- Typ motora
- Turbodúchadlo, Intercooler
- Konfigurácia valcov
- Riadkový
- Počet valcov
- 4
- Počet ventilov na valec
- 4
- Objem motorového oleja
- 4.25 l
- Objem chladiva
- 6 l
- Výkon
- 208 KM @ 5800 obr./min
- Krútiaci moment
- 300 Nm @ 1700-3000 obr./min
Objem a hmotnosť
- Objem palivovej nádrže
- 50 l
- Minimálny objem batožinového priestoru
- 285 l
- Maximálny objem batožinového priestoru
- 1076 l
- Prevádzková hmotnosť
- 1160 kg
- Maximálna hmotnosť
- 1650 kg
Rozmery vozidla
- Dĺžka
- 3962 mm
- Šírka
- 1829 mm
- Výška
- 1450 mm
- Rázvor
- 2538 mm
- Rozchod predných kolies
- 1475-1470 mm
- Rozchod zadných kolies
- 1471-1467 mm
- Svetlá výška
- 100 mm
- Minimálny polomer otáčania
- 11 m
Pohon, Brzdy a odpruženie
- Pohon
- Pohon na predné kolesá
- Počet prevodových stupňov
- 6
- Predné odpruženie
- Nezávislé, typu McPherson so šrobovou pružinou a stabilizátorom
- Zadné odpruženie
- Polozávislé pružinové odpruženie
- Predné brzdy
- Vetrané kotúčové
- Zadné brzdy
- Kotúčové
- Typ riadenia
- Zubová prevodovka
- Veľkosť pneumatík
- 205/40 ZR18
- Veľkosť diskov
- 18
- ABS
- áno