Køretøjsspecifikationer
Peugeot 208 I (Phase I, 2012)
Sammenlign alle 13 motorversioner af Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012), og åbn derefter de tekniske data for den præcise drivlinje og modelår.
Køretøjshistorikrapport
Køber du en brugt Peugeot 208 I (Phase I, 2012)? Tjek historikken for den præcise bil
En VIN-rapport kan hjælpe med at bekræfte den præcise motor, udstyr, kilometertal og registrerede skader, før du køber.
Køretøjsfotos
1 af 15
Vis større 
Vælg en drivlinje
Motorversioner
Vælg en række for at opdatere nøgletal og detaljerede specifikationer nedenfor.
13 versioner · 8 Benzin · 5 Dieselbrændstof
| Motor | Brændstof | Effekt | Produktion |
|---|---|---|---|
| 1.0 VTi (68 KM) Valgt | Benzin | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.2 VTi (82 KM) Valgt | Benzin | 82 KM | 2012–2015 |
| 1.2 VTi (82 KM) BMP5 Valgt | Benzin | 82 KM | 2012–2015 |
| 1.4 VTi (95 KM) Valgt | Benzin | 95 KM | 2012–2015 |
| 1.6 VTi (120 KM) Valgt | Benzin | 120 KM | 2012–2015 |
| 1.6 THP (155 KM) Valgt | Benzin | 155 KM | 2012–2015 |
| 1.4 HDi (68 KM) FAP Valgt | Dieselbrændstof | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5 Valgt | Dieselbrændstof | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT Valgt | Dieselbrændstof | 92 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6 Valgt | Dieselbrændstof | 92 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT Valgt | Dieselbrændstof | 115 KM | 2012–2015 |
| GTI 1.6 THP (200 KM) Valgt | Benzin | 200 KM | 2013–2015 |
| GTi 1.6 THP (208 KM) Valgt | Benzin | 208 KM | 2014–2015 |
Ingen matchende motorversion
Prøv et modelnummer, en effektangivelse, eller ryd brændstoffilteret.
Valgt motorversion
1.0 VTi (68 KM)
Benzin · 2012–2015
- Motoreffekt
- 68 KM
- Drejebevægelse
- 95 Nm
- Motorvolumen
- 999 cm³
- Brændstoftype
- Benzin
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 14 s
- Maksimal hastighed
- 163 km/h
På denne side
Tjek bilens historie
Grundlæggende oplysninger om versionen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Mærke
- Peugeot
- Model
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.0 VTi (68 KM)
- Motortype
- Forbrændingsmotor
- Antal døre
- 3-5
- Produktionsstart
- 2012
- Produktionsstop
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antal pladser
- 5
- Brændstoftype
- Benzin
Ydeevne
- Maksimal hastighed
- 163 km/h
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 14 s
- Brændstofforbrug - Urban cyklus
- 5.2 l/100 km
- Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
- 3.7 l/100 km
- Brændstofforbrug - Blandt cyklus
- 4.3 l/100 km
- Udstedningsstandard
- Euro 5
Motor
- Model / Motorkode
- ZMZEB0
- Motors placering
- Foran, På tværs
- Motorvolumen
- 999 cm³
- Brændstofindsprøjtning
- Multipoint injektion
- Motortype
- Naturlig indsugningsmotor
- Motorkonfiguration
- Række
- Antal cylindre
- 3
- Antal ventiler pr. cylinder
- 4
- Motorolievolumen
- 3.25 l
- Effekt
- 68 KM @ 6000 obr./min
- Drejebevægelse
- 95 Nm @ 3000 obr./min
Volumen og vægt
- Brændstoftankens volumen
- 50 l
- Minimal bagagerumsvolumen
- 285 l
- Maksimal bagagerumsvolumen
- 1076 l
- Egenvægt
- 975 kg
- Maksimal vægt
- 1484 kg
Køretøjets dimensioner
- Længde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Højde
- 1460 mm
- Akselafstand
- 2538 mm
- Minimal drejeradius
- 10.4 m
Drivlinje, Bremser og ophæng
- Drivhjul
- Forhjulstræk
- Antal gear
- 5
- Forhjulsophæng
- Uafhængig McPherson-type
- Baghjulsophæng
- Halvsuafhængig fjederophæng
- Forbremser
- Ventilerede skiver
- Bagbremser
- Tromle
- Styringssystem
- Styringsgearkasse
- ABS
- Ja
Valgt motorversion
1.2 VTi (82 KM)
Benzin · 2012–2015
- Motoreffekt
- 82 KM
- Drejebevægelse
- 118 Nm
- Motorvolumen
- 1.199 cm³
- Brændstoftype
- Benzin
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 12,2 s
- Maksimal hastighed
- 175 km/h
På denne side
Tjek bilens historie
Grundlæggende oplysninger om versionen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Mærke
- Peugeot
- Model
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.2 VTi (82 KM)
- Motortype
- Forbrændingsmotor
- Antal døre
- 3-5
- Produktionsstart
- 2012
- Produktionsstop
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antal pladser
- 5
- Brændstoftype
- Benzin
Ydeevne
- Maksimal hastighed
- 175 km/h
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 12.2 s
- Brændstofforbrug - Urban cyklus
- 5.5 l/100 km
- Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
- 3.9 l/100 km
- Brændstofforbrug - Blandt cyklus
- 4.5 l/100 km
- Udstedningsstandard
- Euro 5
Motor
- Model / Motorkode
- HMZEB2F
- Motors placering
- Foran, På tværs
- Motorvolumen
- 1199 cm³
- Brændstofindsprøjtning
- Multipoint injektion
- Motortype
- Naturlig indsugningsmotor
- Motorkonfiguration
- Række
- Antal cylindre
- 3
- Antal ventiler pr. cylinder
- 4
- Motorolievolumen
- 3.25 l
- Kølervæskevolumen
- 6 l
- Effekt
- 82 KM @ 6000 obr./min
- Drejebevægelse
- 118 Nm @ 2750 obr./min
Volumen og vægt
- Brændstoftankens volumen
- 50 l
- Minimal bagagerumsvolumen
- 285 l
- Maksimal bagagerumsvolumen
- 1076 l
- Egenvægt
- 975 kg
- Maksimal vægt
- 1527 kg
Køretøjets dimensioner
- Længde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Højde
- 1460 mm
- Akselafstand
- 2538 mm
- Minimal drejeradius
- 10.4 m
Drivlinje, Bremser og ophæng
- Drivhjul
- Forhjulstræk
- Antal gear
- 5
- Forhjulsophæng
- Uafhængig McPherson-type
- Baghjulsophæng
- Halvsuafhængig fjederophæng
- Forbremser
- Ventilerede skiver
- Bagbremser
- Tromle
- Styringssystem
- Styringsgearkasse
- ABS
- Ja
Valgt motorversion
1.2 VTi (82 KM) BMP5
Benzin · 2012–2015
- Motoreffekt
- 82 KM
- Drejebevægelse
- 118 Nm
- Motorvolumen
- 1.199 cm³
- Brændstoftype
- Benzin
På denne side
Tjek bilens historie
Grundlæggende oplysninger om versionen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Mærke
- Peugeot
- Model
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.2 VTi (82 KM) BMP5
- Motortype
- Forbrændingsmotor
- Antal døre
- 3-5
- Produktionsstart
- 2012
- Produktionsstop
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antal pladser
- 5
- Brændstoftype
- Benzin
Ydeevne
- Udstedningsstandard
- Euro 5
Motor
- Model / Motorkode
- HMZEB2F
- Motors placering
- Foran, På tværs
- Motorvolumen
- 1199 cm³
- Brændstofindsprøjtning
- Multipoint injektion
- Motortype
- Naturlig indsugningsmotor
- Motorkonfiguration
- Række
- Antal cylindre
- 3
- Antal ventiler pr. cylinder
- 4
- Motorolievolumen
- 3.25 l
- Effekt
- 82 KM @ 6000 obr./min
- Drejebevægelse
- 118 Nm @ 2750 obr./min
Volumen og vægt
- Brændstoftankens volumen
- 50 l
- Minimal bagagerumsvolumen
- 285 l
- Maksimal bagagerumsvolumen
- 1076 l
- Egenvægt
- kg
Køretøjets dimensioner
- Længde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Højde
- 1460 mm
- Akselafstand
- 2538 mm
Drivlinje, Bremser og ophæng
- Drivhjul
- Forhjulstræk
- Antal gear
- 5
- Forhjulsophæng
- Uafhængig McPherson-type
- Baghjulsophæng
- Halvsuafhængig fjederophæng
- Forbremser
- Ventilerede skiver
- Bagbremser
- Tromle
- Styringssystem
- Styringsgearkasse
- ABS
- Ja
Valgt motorversion
1.4 VTi (95 KM)
Benzin · 2012–2015
- Motoreffekt
- 95 KM
- Drejebevægelse
- 136 Nm
- Motorvolumen
- 1.397 cm³
- Brændstoftype
- Benzin
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 10,5 s
- Maksimal hastighed
- 188 km/h
På denne side
Tjek bilens historie
Grundlæggende oplysninger om versionen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Mærke
- Peugeot
- Model
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 VTi (95 KM)
- Motortype
- Forbrændingsmotor
- Antal døre
- 3-5
- Produktionsstart
- 2012
- Produktionsstop
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antal pladser
- 5
- Brændstoftype
- Benzin
Ydeevne
- Maksimal hastighed
- 188 km/h
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 10.5 s
- Brændstofforbrug - Urban cyklus
- 7.5 l/100 km
- Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
- 4.5 l/100 km
- Brændstofforbrug - Blandt cyklus
- 5.6 l/100 km
- Udstedningsstandard
- Euro 5
Motor
- Model / Motorkode
- 8FSEP3C
- Motors placering
- Foran, På tværs
- Motorvolumen
- 1397 cm³
- Brændstofindsprøjtning
- Multipoint injektion
- Motortype
- Naturlig indsugningsmotor
- Motorkonfiguration
- Række
- Antal cylindre
- 4
- Antal ventiler pr. cylinder
- 4
- Motorolievolumen
- 4.25 l
- Effekt
- 95 KM @ 6000 obr./min
- Drejebevægelse
- 136 Nm @ 4000 obr./min
Volumen og vægt
- Brændstoftankens volumen
- 50 l
- Minimal bagagerumsvolumen
- 285 l
- Maksimal bagagerumsvolumen
- 1076 l
- Egenvægt
- 1070 kg
- Maksimal vægt
- 1590 kg
Køretøjets dimensioner
- Længde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Højde
- 1460 mm
- Akselafstand
- 2538 mm
Drivlinje, Bremser og ophæng
- Drivhjul
- Forhjulstræk
- Antal gear
- 5
- Forhjulsophæng
- Uafhængig McPherson-type
- Baghjulsophæng
- Halvsuafhængig fjederophæng
- Forbremser
- Ventilerede skiver
- Bagbremser
- Skive
- Styringssystem
- Styringsgearkasse
- Dækstørrelse
- 185/65 R15
- Fælgstørrelse
- 15
- ABS
- Ja
Valgt motorversion
1.6 VTi (120 KM)
Benzin · 2012–2015
- Motoreffekt
- 120 KM
- Drejebevægelse
- 160 Nm
- Motorvolumen
- 1.397 cm³
- Brændstoftype
- Benzin
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 8,9 s
- Maksimal hastighed
- 190 km/h
På denne side
Tjek bilens historie
Grundlæggende oplysninger om versionen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Mærke
- Peugeot
- Model
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 VTi (120 KM)
- Motortype
- Forbrændingsmotor
- Antal døre
- 3-5
- Produktionsstart
- 2012
- Produktionsstop
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antal pladser
- 5
- Brændstoftype
- Benzin
Ydeevne
- Maksimal hastighed
- 190 km/h
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 8.9 s
- Brændstofforbrug - Urban cyklus
- 8.1 l/100 km
- Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
- 4.5 l/100 km
- Brændstofforbrug - Blandt cyklus
- 5.8 l/100 km
- Udstedningsstandard
- Euro 5
Motor
- Model / Motorkode
- 5FSEP6C
- Motors placering
- Foran, På tværs
- Motorvolumen
- 1397 cm³
- Brændstofindsprøjtning
- Multipoint injektion
- Motortype
- Naturlig indsugningsmotor
- Motorkonfiguration
- Række
- Antal cylindre
- 4
- Antal ventiler pr. cylinder
- 4
- Motorolievolumen
- 4.25 l
- Kølervæskevolumen
- 6 l
- Effekt
- 120 KM @ 6000 obr./min
- Drejebevægelse
- 160 Nm @ 4250 obr./min
Volumen og vægt
- Brændstoftankens volumen
- 50 l
- Minimal bagagerumsvolumen
- 285 l
- Maksimal bagagerumsvolumen
- 1076 l
- Egenvægt
- 1090 kg
- Maksimal vægt
- 1605 kg
Køretøjets dimensioner
- Længde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Højde
- 1460 mm
- Akselafstand
- 2538 mm
- Minimal drejeradius
- 10.2 m
Drivlinje, Bremser og ophæng
- Drivhjul
- Forhjulstræk
- Antal gear
- 5
- Forhjulsophæng
- Uafhængig McPherson-type
- Baghjulsophæng
- Halvsuafhængig fjederophæng
- Forbremser
- Ventilerede skiver
- Bagbremser
- Skive
- Styringssystem
- Styringsgearkasse
- ABS
- Ja
Valgt motorversion
1.6 THP (155 KM)
Benzin · 2012–2015
- Motoreffekt
- 155 KM
- Motorvolumen
- 1.397 cm³
- Brændstoftype
- Benzin
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 7,3 s
- Maksimal hastighed
- 215 km/h
På denne side
Tjek bilens historie
Grundlæggende oplysninger om versionen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Mærke
- Peugeot
- Model
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 THP (155 KM)
- Motortype
- Forbrændingsmotor
- Antal døre
- 3-5
- Produktionsstart
- 2012
- Produktionsstop
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antal pladser
- 5
- Brændstoftype
- Benzin
Ydeevne
- Maksimal hastighed
- 215 km/h
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 7.3 s
- Brændstofforbrug - Urban cyklus
- 7.9 l/100 km
- Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
- 4.5 l/100 km
- Brændstofforbrug - Blandt cyklus
- 5.8 l/100 km
- Udstedningsstandard
- Euro 5
Motor
- Model / Motorkode
- 5FVEP6CDT
- Motors placering
- Foran, På tværs
- Motorvolumen
- 1397 cm³
- Brændstofindsprøjtning
- Direkte injektion
- Motortype
- Turbo kompressor, Intercooler
- Motorkonfiguration
- Række
- Antal cylindre
- 4
- Antal ventiler pr. cylinder
- 4
- Motorolievolumen
- 4.25 l
- Kølervæskevolumen
- 6 l
- Effekt
- 155 KM
Volumen og vægt
- Brændstoftankens volumen
- 50 l
- Minimal bagagerumsvolumen
- 285 l
- Maksimal bagagerumsvolumen
- 1076 l
- Egenvægt
- 1165 kg
- Maksimal vægt
- 1640 kg
Køretøjets dimensioner
- Længde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Højde
- 1460 mm
- Akselafstand
- 2538 mm
Drivlinje, Bremser og ophæng
- Drivhjul
- Forhjulstræk
- Antal gear
- 6
- Forhjulsophæng
- Uafhængig McPherson-type
- Baghjulsophæng
- Halvsuafhængig fjederophæng
- Forbremser
- Ventilerede skiver
- Bagbremser
- Skive
- Styringssystem
- Styringsgearkasse
- ABS
- Ja
Valgt motorversion
1.4 HDi (68 KM) FAP
Dieselbrændstof · 2012–2015
- Motoreffekt
- 68 KM
- Drejebevægelse
- 160 Nm
- Motorvolumen
- 1.397 cm³
- Brændstoftype
- Dieselbrændstof
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 13,5 s
- Maksimal hastighed
- 163 km/h
På denne side
Tjek bilens historie
Grundlæggende oplysninger om versionen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Mærke
- Peugeot
- Model
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 HDi (68 KM) FAP
- Motortype
- Forbrændingsmotor
- Antal døre
- 3-5
- Produktionsstart
- 2012
- Produktionsstop
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antal pladser
- 5
- Brændstoftype
- Dieselbrændstof
Ydeevne
- Maksimal hastighed
- 163 km/h
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 13.5 s
- Brændstofforbrug - Urban cyklus
- 4.4 l/100 km
- Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
- 3.4 l/100 km
- Brændstofforbrug - Blandt cyklus
- 3.8 l/100 km
- Udstedningsstandard
- Euro 5
Motor
- Model / Motorkode
- 8HRDV4C
- Motors placering
- Foran, På tværs
- Motorvolumen
- 1397 cm³
- Brændstofindsprøjtning
- Diesel common rail
- Motortype
- Turbo kompressor, Intercooler
- Motorkonfiguration
- Række
- Antal cylindre
- 4
- Antal ventiler pr. cylinder
- 2
- Motorolievolumen
- 3.75 l
- Kølervæskevolumen
- 6 l
- Effekt
- 68 KM @ 4000 obr./min
- Drejebevægelse
- 160 Nm @ 1750 obr./min
Volumen og vægt
- Brændstoftankens volumen
- 50 l
- Minimal bagagerumsvolumen
- 285 l
- Maksimal bagagerumsvolumen
- 1076 l
- Egenvægt
- 1050 kg
- Maksimal vægt
- 1580 kg
Køretøjets dimensioner
- Længde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Højde
- 1460 mm
- Akselafstand
- 2538 mm
- Minimal drejeradius
- 10.4 m
Drivlinje, Bremser og ophæng
- Drivhjul
- Forhjulstræk
- Antal gear
- 5
- Forhjulsophæng
- Uafhængig McPherson-type
- Baghjulsophæng
- Halvsuafhængig fjederophæng
- Forbremser
- Ventilerede skiver
- Bagbremser
- Tromle
- Styringssystem
- Styringsgearkasse
- Dækstørrelse
- 185/65 R15; 195/55 R16
- Fælgstørrelse
- 15; 16
- ABS
- Ja
Valgt motorversion
1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5
Dieselbrændstof · 2012–2015
- Motoreffekt
- 68 KM
- Drejebevægelse
- 160 Nm
- Motorvolumen
- 1.397 cm³
- Brændstoftype
- Dieselbrændstof
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 16,2 s
- Maksimal hastighed
- 165 km/h
På denne side
Tjek bilens historie
Grundlæggende oplysninger om versionen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Mærke
- Peugeot
- Model
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5
- Motortype
- Forbrændingsmotor
- Antal døre
- 3-5
- Produktionsstart
- 2012
- Produktionsstop
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antal pladser
- 5
- Brændstoftype
- Dieselbrændstof
Ydeevne
- Maksimal hastighed
- 165 km/h
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 16.2 s
- Brændstofforbrug - Urban cyklus
- 3.6 l/100 km
- Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
- 3.2 l/100 km
- Brændstofforbrug - Blandt cyklus
- 3.4 l/100 km
- Udstedningsstandard
- Euro 5
Motor
- Model / Motorkode
- 8HRDV4C
- Motors placering
- Foran, På tværs
- Motorvolumen
- 1397 cm³
- Brændstofindsprøjtning
- Diesel common rail
- Motortype
- Turbo kompressor, Intercooler
- Motorkonfiguration
- Række
- Antal cylindre
- 4
- Antal ventiler pr. cylinder
- 2
- Motorolievolumen
- 3.75 l
- Kølervæskevolumen
- 6 l
- Effekt
- 68 KM @ 4000 obr./min
- Drejebevægelse
- 160 Nm @ 1750 obr./min
Volumen og vægt
- Brændstoftankens volumen
- 50 l
- Minimal bagagerumsvolumen
- 285 l
- Maksimal bagagerumsvolumen
- 1076 l
- Egenvægt
- 1060 kg
- Maksimal vægt
- 1580 kg
Køretøjets dimensioner
- Længde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Højde
- 1460 mm
- Akselafstand
- 2538 mm
- Minimal drejeradius
- 10.4 m
Drivlinje, Bremser og ophæng
- Drivhjul
- Forhjulstræk
- Antal gear
- 5
- Forhjulsophæng
- Uafhængig McPherson-type
- Baghjulsophæng
- Halvsuafhængig fjederophæng
- Forbremser
- Ventilerede skiver
- Bagbremser
- Tromle
- Styringssystem
- Styringsgearkasse
- ABS
- Ja
Valgt motorversion
1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT
Dieselbrændstof · 2012–2015
- Motoreffekt
- 92 KM
- Drejebevægelse
- 230 Nm
- Motorvolumen
- 1.560 cm³
- Brændstoftype
- Dieselbrændstof
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 10,9 s
- Maksimal hastighed
- 185 km/h
På denne side
Tjek bilens historie
Grundlæggende oplysninger om versionen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Mærke
- Peugeot
- Model
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT
- Motortype
- Forbrændingsmotor
- Antal døre
- 3-5
- Produktionsstart
- 2012
- Produktionsstop
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antal pladser
- 5
- Brændstoftype
- Dieselbrændstof
Ydeevne
- Maksimal hastighed
- 185 km/h
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 10.9 s
- Brændstofforbrug - Urban cyklus
- 4.5 l/100 km
- Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
- 3.4 l/100 km
- Brændstofforbrug - Blandt cyklus
- 3.8 l/100 km
- Udstedningsstandard
- Euro 5
Motor
- Model / Motorkode
- 9HPDV6DTED
- Motors placering
- Foran, På tværs
- Motorvolumen
- 1560 cm³
- Brændstofindsprøjtning
- Diesel common rail
- Motortype
- Turbo kompressor, Intercooler
- Motorkonfiguration
- Række
- Antal cylindre
- 4
- Antal ventiler pr. cylinder
- 2
- Motorolievolumen
- 3.75 l
- Kølervæskevolumen
- 6 l
- Effekt
- 92 KM @ 4000 obr./min
- Drejebevægelse
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Volumen og vægt
- Brændstoftankens volumen
- 50 l
- Minimal bagagerumsvolumen
- 285 l
- Maksimal bagagerumsvolumen
- 1076 l
- Egenvægt
- 1080 kg
- Maksimal vægt
- 1625 kg
Køretøjets dimensioner
- Længde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Højde
- 1460 mm
- Akselafstand
- 2538 mm
- Minimal drejeradius
- 10.6 m
Drivlinje, Bremser og ophæng
- Drivhjul
- Forhjulstræk
- Antal gear
- 5
- Forhjulsophæng
- Uafhængig McPherson-type
- Baghjulsophæng
- Halvsuafhængig fjederophæng
- Forbremser
- Ventilerede skiver
- Bagbremser
- Tromle
- Styringssystem
- Styringsgearkasse
- ABS
- Ja
Valgt motorversion
1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6
Dieselbrændstof · 2012–2015
- Motoreffekt
- 92 KM
- Drejebevægelse
- 230 Nm
- Motorvolumen
- 1.560 cm³
- Brændstoftype
- Dieselbrændstof
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 10,9 s
- Maksimal hastighed
- 185 km/h
På denne side
Tjek bilens historie
Grundlæggende oplysninger om versionen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Mærke
- Peugeot
- Model
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6
- Motortype
- Forbrændingsmotor
- Antal døre
- 3-5
- Produktionsstart
- 2012
- Produktionsstop
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antal pladser
- 5
- Brændstoftype
- Dieselbrændstof
Ydeevne
- Maksimal hastighed
- 185 km/h
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 10.9 s
- Brændstofforbrug - Urban cyklus
- 4.5 l/100 km
- Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
- 3.4 l/100 km
- Brændstofforbrug - Blandt cyklus
- 3.8 l/100 km
- Udstedningsstandard
- Euro 5
Motor
- Model / Motorkode
- 9HPDV6DTED
- Motors placering
- Foran, På tværs
- Motorvolumen
- 1560 cm³
- Brændstofindsprøjtning
- Diesel common rail
- Motortype
- Turbo kompressor, Intercooler
- Motorkonfiguration
- Række
- Antal cylindre
- 4
- Antal ventiler pr. cylinder
- 2
- Motorolievolumen
- 3.75 l
- Kølervæskevolumen
- 6 l
- Effekt
- 92 KM @ 4000 obr./min
- Drejebevægelse
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Volumen og vægt
- Brændstoftankens volumen
- 50 l
- Minimal bagagerumsvolumen
- 285 l
- Maksimal bagagerumsvolumen
- 1076 l
- Egenvægt
- 1185 kg
- Maksimal vægt
- 1640 kg
Køretøjets dimensioner
- Længde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Højde
- 1460 mm
- Akselafstand
- 2538 mm
Drivlinje, Bremser og ophæng
- Drivhjul
- Forhjulstræk
- Antal gear
- 6
- Forhjulsophæng
- Uafhængig McPherson-type
- Baghjulsophæng
- Halvsuafhængig fjederophæng
- Forbremser
- Ventilerede skiver
- Bagbremser
- Skive
- Styringssystem
- Styringsgearkasse
- ABS
- Ja
Valgt motorversion
1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT
Dieselbrændstof · 2012–2015
- Motoreffekt
- 115 KM
- Drejebevægelse
- 285 Nm
- Motorvolumen
- 1.560 cm³
- Brændstoftype
- Dieselbrændstof
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 9,7 s
- Maksimal hastighed
- 190 km/h
På denne side
Tjek bilens historie
Grundlæggende oplysninger om versionen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Mærke
- Peugeot
- Model
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT
- Motortype
- Forbrændingsmotor
- Antal døre
- 3-5
- Produktionsstart
- 2012
- Produktionsstop
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antal pladser
- 5
- Brændstoftype
- Dieselbrændstof
Ydeevne
- Maksimal hastighed
- 190 km/h
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 9.7 s
- Brændstofforbrug - Urban cyklus
- 4.6 l/100 km
- Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
- 3.4 l/100 km
- Brændstofforbrug - Blandt cyklus
- 3.8 l/100 km
- Udstedningsstandard
- Euro 5
Motor
- Model / Motorkode
- 9HRDV6C
- Motors placering
- Foran, På tværs
- Motorvolumen
- 1560 cm³
- Brændstofindsprøjtning
- Diesel common rail
- Motortype
- Turbo kompressor, Intercooler
- Motorkonfiguration
- Række
- Antal cylindre
- 4
- Antal ventiler pr. cylinder
- 2
- Motorolievolumen
- 3.75 l
- Kølervæskevolumen
- 6 l
- Effekt
- 115 KM @ 3600 obr./min
- Drejebevægelse
- 285 Nm @ 1750 obr./min
Volumen og vægt
- Brændstoftankens volumen
- 50 l
- Minimal bagagerumsvolumen
- 285 l
- Maksimal bagagerumsvolumen
- 1076 l
- Egenvægt
- 1090 kg
- Maksimal vægt
- 1665 kg
Køretøjets dimensioner
- Længde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Højde
- 1460 mm
- Akselafstand
- 2538 mm
- Minimal drejeradius
- 10.6 m
Drivlinje, Bremser og ophæng
- Drivhjul
- Forhjulstræk
- Antal gear
- 6
- Forhjulsophæng
- Uafhængig McPherson-type
- Baghjulsophæng
- Halvsuafhængig fjederophæng
- Forbremser
- Ventilerede skiver
- Bagbremser
- Skive
- Styringssystem
- Styringsgearkasse
- ABS
- Ja
Valgt motorversion
GTI 1.6 THP (200 KM)
Benzin · 2013–2015
- Motoreffekt
- 200 KM
- Drejebevægelse
- 275 Nm
- Motorvolumen
- 1.598 cm³
- Brændstoftype
- Benzin
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 6,8 s
- Maksimal hastighed
- 230 km/h
På denne side
Tjek bilens historie
Grundlæggende oplysninger om versionen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Mærke
- Peugeot
- Model
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- GTI 1.6 THP (200 KM)
- Motortype
- Forbrændingsmotor
- Antal døre
- 3
- Produktionsstart
- 2013
- Produktionsstop
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antal pladser
- 5
- Brændstoftype
- Benzin
Ydeevne
- Maksimal hastighed
- 230 km/h
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 6.8 s
- Brændstofforbrug - Urban cyklus
- 8.2 l/100 km
- Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
- 4.7 l/100 km
- Brændstofforbrug - Blandt cyklus
- 5.9 l/100 km
- Udstedningsstandard
- Euro 5
- CO2-udledning
- 139 g/km
Motor
- Model / Motorkode
- 5FUEP6CDTX
- Motors placering
- Foran, På tværs
- Motorvolumen
- 1598 cm³
- Brændstofindsprøjtning
- Direkte injektion
- Motortype
- Turbo kompressor, Intercooler
- Motorkonfiguration
- Række
- Antal cylindre
- 4
- Antal ventiler pr. cylinder
- 4
- Motorolievolumen
- 4.25 l
- Kølervæskevolumen
- 6 l
- Effekt
- 200 KM @ 6800 obr./min
- Drejebevægelse
- 275 Nm @ 1700 obr./min
Volumen og vægt
- Brændstoftankens volumen
- 50 l
- Minimal bagagerumsvolumen
- 285 l
- Maksimal bagagerumsvolumen
- 1152 l
- Egenvægt
- 1160 kg
- Maksimal vægt
- 1650 kg
Køretøjets dimensioner
- Længde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Højde
- 1460 mm
- Akselafstand
- 2538 mm
- Forhjulsbredde
- 1475-1470 mm
- Baghjulsbredde
- 1471-1467 mm
- Byggehøjde
- 123-129 mm
- Minimal drejeradius
- 10.4 m
Drivlinje, Bremser og ophæng
- Drivhjul
- Forhjulstræk
- Antal gear
- 6
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
- Baghjulsophæng
- Halvsuafhængig fjederophæng
- Forbremser
- Ventilerede skiver
- Bagbremser
- Skive
- Styringssystem
- Styringsgearkasse
- Dækstørrelse
- 205/45 R17 88V
- Fælgstørrelse
- 17
- ABS
- Ja
Valgt motorversion
GTi 1.6 THP (208 KM)
Benzin · 2014–2015
- Motoreffekt
- 208 KM
- Drejebevægelse
- 300 Nm
- Motorvolumen
- 1.598 cm³
- Brændstoftype
- Benzin
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 6,5 s
- Maksimal hastighed
- 230 km/h
På denne side
Tjek bilens historie
Grundlæggende oplysninger om versionen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Mærke
- Peugeot
- Model
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- GTi 1.6 THP (208 KM)
- Motortype
- Forbrændingsmotor
- Antal døre
- 3
- Produktionsstart
- 2014
- Produktionsstop
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antal pladser
- 5
- Brændstoftype
- Benzin
Ydeevne
- Maksimal hastighed
- 230 km/h
- Acceleration 0 - 100 km/h
- 6.5 s
- Brændstofforbrug - Urban cyklus
- 6.9 l/100 km
- Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
- 4.6 l/100 km
- Brændstofforbrug - Blandt cyklus
- 5.4 l/100 km
- Udstedningsstandard
- Euro 6
- CO2-udledning
- 125 g/km
Motor
- Model / Motorkode
- 5GREP6FDTX
- Motors placering
- Foran, På tværs
- Motorvolumen
- 1598 cm³
- Brændstofindsprøjtning
- Direkte injektion
- Motortype
- Turbo kompressor, Intercooler
- Motorkonfiguration
- Række
- Antal cylindre
- 4
- Antal ventiler pr. cylinder
- 4
- Motorolievolumen
- 4.25 l
- Kølervæskevolumen
- 6 l
- Effekt
- 208 KM @ 5800 obr./min
- Drejebevægelse
- 300 Nm @ 1700-3000 obr./min
Volumen og vægt
- Brændstoftankens volumen
- 50 l
- Minimal bagagerumsvolumen
- 285 l
- Maksimal bagagerumsvolumen
- 1076 l
- Egenvægt
- 1160 kg
- Maksimal vægt
- 1650 kg
Køretøjets dimensioner
- Længde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Højde
- 1450 mm
- Akselafstand
- 2538 mm
- Forhjulsbredde
- 1475-1470 mm
- Baghjulsbredde
- 1471-1467 mm
- Byggehøjde
- 100 mm
- Minimal drejeradius
- 11 m
Drivlinje, Bremser og ophæng
- Drivhjul
- Forhjulstræk
- Antal gear
- 6
- Forhjulsophæng
- Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
- Baghjulsophæng
- Halvsuafhængig fjederophæng
- Forbremser
- Ventilerede skiver
- Bagbremser
- Skive
- Styringssystem
- Styringsgearkasse
- Dækstørrelse
- 205/40 ZR18
- Fælgstørrelse
- 18
- ABS
- Ja