Tehnični podatki vozila
Peugeot 208 I (Phase I, 2012)
Primerjajte vseh 13 motornih različic modela Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012), nato odprite tehnične podatke za točno določeni pogonski sklop in letnik proizvodnje.
Poročilo o zgodovini vozila
Kupujete rabljeno vozilo Peugeot 208 I (Phase I, 2012)? Preverite zgodovino točno tega vozila
Poročilo VIN lahko pred nakupom pomaga potrditi točen motor, opremo, zapise o prevoženih kilometrih in prijavljeno škodo.
Fotografije vozila
1 od 15
Povečaj prikaz 
Izberite pogonski sklop
Različice motorjev
Izberite vrstico, da posodobite ključne podatke in podrobne specifikacije spodaj.
13 različic · 8 Bencin · 5 Dizelsko gorivo
| Motor | Gorivo | Moč | Proizvodnja |
|---|---|---|---|
| 1.0 VTi (68 KM) Izbrano | Bencin | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.2 VTi (82 KM) Izbrano | Bencin | 82 KM | 2012–2015 |
| 1.2 VTi (82 KM) BMP5 Izbrano | Bencin | 82 KM | 2012–2015 |
| 1.4 VTi (95 KM) Izbrano | Bencin | 95 KM | 2012–2015 |
| 1.6 VTi (120 KM) Izbrano | Bencin | 120 KM | 2012–2015 |
| 1.6 THP (155 KM) Izbrano | Bencin | 155 KM | 2012–2015 |
| 1.4 HDi (68 KM) FAP Izbrano | Dizelsko gorivo | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5 Izbrano | Dizelsko gorivo | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT Izbrano | Dizelsko gorivo | 92 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6 Izbrano | Dizelsko gorivo | 92 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT Izbrano | Dizelsko gorivo | 115 KM | 2012–2015 |
| GTI 1.6 THP (200 KM) Izbrano | Bencin | 200 KM | 2013–2015 |
| GTi 1.6 THP (208 KM) Izbrano | Bencin | 208 KM | 2014–2015 |
Ni ustrezne različice motorja
Poskusite številko modela, moč motorja ali počistite filter goriva.
Izbrana različica motorja
1.0 VTi (68 KM)
Bencin · 2012–2015
- Moč motorja
- 68 KM
- Zavojni moment
- 95 Nm
- Delovna prostornina motorja
- 999 cm³
- Vrsta goriva
- Bencin
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 14 s
- Max hitrost
- 163 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila
Osnovne informacije o različici
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Blagovna znamka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generacija
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.0 VTi (68 KM)
- Vrsta motorja
- Motor z notranjim izgorevanjem
- Število vrat
- 3-5
- Začetek proizvodnje
- 2012
- Konec proizvodnje
- 2015
- Tip karoserije
- Hatchback
- Število mest
- 5
- Vrsta goriva
- Bencin
Učinkovitost
- Max hitrost
- 163 km/h
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 14 s
- Poraba goriva – Mestni cikel
- 5.2 l/100 km
- Poraba goriva – Izvenmestni cikel
- 3.7 l/100 km
- Poraba goriva – Kombiniran cikel
- 4.3 l/100 km
- Ekološki standard
- Euro 5
Motor
- Model / Koda motorja
- ZMZEB0
- Položaj motorja
- Spredaj, Prečno
- Delovna prostornina motorja
- 999 cm³
- Sistem vbrizgavanja goriva
- Večtočkovno vbrizgavanje
- Vrsta motorja
- Naturally aspirated engine
- Konfiguracija motorja
- Vrsta
- Število cilindrov
- 3
- Število ventilov na cilindru
- 4
- Kapaciteta motornega olja
- 3.25 l
- Moč
- 68 KM @ 6000 obr./min
- Zavojni moment
- 95 Nm @ 3000 obr./min
Prostornina in teža
- Kapaciteta rezervoarja
- 50 l
- Minimalna kapaciteta prtljažnika
- 285 l
- Maksimalna kapaciteta prtljažnika
- 1076 l
- Lastna teža
- 975 kg
- Dovoljena teža
- 1484 kg
Dimenzije vozila
- Dolžina
- 3962 mm
- Širina
- 1829 mm
- Višina
- 1460 mm
- Medosna razdalja
- 2538 mm
- Minimalni radij obračanja
- 10.4 m
Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje
- Prenos
- Pogonski sistem na sprednjih kolesih
- Število prestav
- 5
- Sprednje vzmetenje
- Neodvisno McPherson
- Zadnje vzmetenje
- Pol-neodvisno vzmetenje
- Sprednje zavore
- Ventilirane diskovnice
- Zadnje zavore
- Bobnasti
- Krmilni sistem
- Zobčasta prenosa
- ABS
- da
Izbrana različica motorja
1.2 VTi (82 KM)
Bencin · 2012–2015
- Moč motorja
- 82 KM
- Zavojni moment
- 118 Nm
- Delovna prostornina motorja
- 1199 cm³
- Vrsta goriva
- Bencin
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 12,2 s
- Max hitrost
- 175 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila
Osnovne informacije o različici
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Blagovna znamka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generacija
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.2 VTi (82 KM)
- Vrsta motorja
- Motor z notranjim izgorevanjem
- Število vrat
- 3-5
- Začetek proizvodnje
- 2012
- Konec proizvodnje
- 2015
- Tip karoserije
- Hatchback
- Število mest
- 5
- Vrsta goriva
- Bencin
Učinkovitost
- Max hitrost
- 175 km/h
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 12.2 s
- Poraba goriva – Mestni cikel
- 5.5 l/100 km
- Poraba goriva – Izvenmestni cikel
- 3.9 l/100 km
- Poraba goriva – Kombiniran cikel
- 4.5 l/100 km
- Ekološki standard
- Euro 5
Motor
- Model / Koda motorja
- HMZEB2F
- Položaj motorja
- Spredaj, Prečno
- Delovna prostornina motorja
- 1199 cm³
- Sistem vbrizgavanja goriva
- Večtočkovno vbrizgavanje
- Vrsta motorja
- Naturally aspirated engine
- Konfiguracija motorja
- Vrsta
- Število cilindrov
- 3
- Število ventilov na cilindru
- 4
- Kapaciteta motornega olja
- 3.25 l
- Kapaciteta hladilne tekočine
- 6 l
- Moč
- 82 KM @ 6000 obr./min
- Zavojni moment
- 118 Nm @ 2750 obr./min
Prostornina in teža
- Kapaciteta rezervoarja
- 50 l
- Minimalna kapaciteta prtljažnika
- 285 l
- Maksimalna kapaciteta prtljažnika
- 1076 l
- Lastna teža
- 975 kg
- Dovoljena teža
- 1527 kg
Dimenzije vozila
- Dolžina
- 3962 mm
- Širina
- 1829 mm
- Višina
- 1460 mm
- Medosna razdalja
- 2538 mm
- Minimalni radij obračanja
- 10.4 m
Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje
- Prenos
- Pogonski sistem na sprednjih kolesih
- Število prestav
- 5
- Sprednje vzmetenje
- Neodvisno McPherson
- Zadnje vzmetenje
- Pol-neodvisno vzmetenje
- Sprednje zavore
- Ventilirane diskovnice
- Zadnje zavore
- Bobnasti
- Krmilni sistem
- Zobčasta prenosa
- ABS
- da
Izbrana različica motorja
1.2 VTi (82 KM) BMP5
Bencin · 2012–2015
- Moč motorja
- 82 KM
- Zavojni moment
- 118 Nm
- Delovna prostornina motorja
- 1199 cm³
- Vrsta goriva
- Bencin
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila
Osnovne informacije o različici
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Blagovna znamka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generacija
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.2 VTi (82 KM) BMP5
- Vrsta motorja
- Motor z notranjim izgorevanjem
- Število vrat
- 3-5
- Začetek proizvodnje
- 2012
- Konec proizvodnje
- 2015
- Tip karoserije
- Hatchback
- Število mest
- 5
- Vrsta goriva
- Bencin
Učinkovitost
- Ekološki standard
- Euro 5
Motor
- Model / Koda motorja
- HMZEB2F
- Položaj motorja
- Spredaj, Prečno
- Delovna prostornina motorja
- 1199 cm³
- Sistem vbrizgavanja goriva
- Večtočkovno vbrizgavanje
- Vrsta motorja
- Naturally aspirated engine
- Konfiguracija motorja
- Vrsta
- Število cilindrov
- 3
- Število ventilov na cilindru
- 4
- Kapaciteta motornega olja
- 3.25 l
- Moč
- 82 KM @ 6000 obr./min
- Zavojni moment
- 118 Nm @ 2750 obr./min
Prostornina in teža
- Kapaciteta rezervoarja
- 50 l
- Minimalna kapaciteta prtljažnika
- 285 l
- Maksimalna kapaciteta prtljažnika
- 1076 l
- Lastna teža
- kg
Dimenzije vozila
- Dolžina
- 3962 mm
- Širina
- 1829 mm
- Višina
- 1460 mm
- Medosna razdalja
- 2538 mm
Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje
- Prenos
- Pogonski sistem na sprednjih kolesih
- Število prestav
- 5
- Sprednje vzmetenje
- Neodvisno McPherson
- Zadnje vzmetenje
- Pol-neodvisno vzmetenje
- Sprednje zavore
- Ventilirane diskovnice
- Zadnje zavore
- Bobnasti
- Krmilni sistem
- Zobčasta prenosa
- ABS
- da
Izbrana različica motorja
1.4 VTi (95 KM)
Bencin · 2012–2015
- Moč motorja
- 95 KM
- Zavojni moment
- 136 Nm
- Delovna prostornina motorja
- 1397 cm³
- Vrsta goriva
- Bencin
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 10,5 s
- Max hitrost
- 188 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila
Osnovne informacije o različici
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Blagovna znamka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generacija
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 VTi (95 KM)
- Vrsta motorja
- Motor z notranjim izgorevanjem
- Število vrat
- 3-5
- Začetek proizvodnje
- 2012
- Konec proizvodnje
- 2015
- Tip karoserije
- Hatchback
- Število mest
- 5
- Vrsta goriva
- Bencin
Učinkovitost
- Max hitrost
- 188 km/h
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 10.5 s
- Poraba goriva – Mestni cikel
- 7.5 l/100 km
- Poraba goriva – Izvenmestni cikel
- 4.5 l/100 km
- Poraba goriva – Kombiniran cikel
- 5.6 l/100 km
- Ekološki standard
- Euro 5
Motor
- Model / Koda motorja
- 8FSEP3C
- Položaj motorja
- Spredaj, Prečno
- Delovna prostornina motorja
- 1397 cm³
- Sistem vbrizgavanja goriva
- Večtočkovno vbrizgavanje
- Vrsta motorja
- Naturally aspirated engine
- Konfiguracija motorja
- Vrsta
- Število cilindrov
- 4
- Število ventilov na cilindru
- 4
- Kapaciteta motornega olja
- 4.25 l
- Moč
- 95 KM @ 6000 obr./min
- Zavojni moment
- 136 Nm @ 4000 obr./min
Prostornina in teža
- Kapaciteta rezervoarja
- 50 l
- Minimalna kapaciteta prtljažnika
- 285 l
- Maksimalna kapaciteta prtljažnika
- 1076 l
- Lastna teža
- 1070 kg
- Dovoljena teža
- 1590 kg
Dimenzije vozila
- Dolžina
- 3962 mm
- Širina
- 1829 mm
- Višina
- 1460 mm
- Medosna razdalja
- 2538 mm
Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje
- Prenos
- Pogonski sistem na sprednjih kolesih
- Število prestav
- 5
- Sprednje vzmetenje
- Neodvisno McPherson
- Zadnje vzmetenje
- Pol-neodvisno vzmetenje
- Sprednje zavore
- Ventilirane diskovnice
- Zadnje zavore
- Disk
- Krmilni sistem
- Zobčasta prenosa
- Velikost pnevmatik
- 185/65 R15
- Velikost platišč
- 15
- ABS
- da
Izbrana različica motorja
1.6 VTi (120 KM)
Bencin · 2012–2015
- Moč motorja
- 120 KM
- Zavojni moment
- 160 Nm
- Delovna prostornina motorja
- 1397 cm³
- Vrsta goriva
- Bencin
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 8,9 s
- Max hitrost
- 190 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila
Osnovne informacije o različici
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Blagovna znamka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generacija
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 VTi (120 KM)
- Vrsta motorja
- Motor z notranjim izgorevanjem
- Število vrat
- 3-5
- Začetek proizvodnje
- 2012
- Konec proizvodnje
- 2015
- Tip karoserije
- Hatchback
- Število mest
- 5
- Vrsta goriva
- Bencin
Učinkovitost
- Max hitrost
- 190 km/h
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 8.9 s
- Poraba goriva – Mestni cikel
- 8.1 l/100 km
- Poraba goriva – Izvenmestni cikel
- 4.5 l/100 km
- Poraba goriva – Kombiniran cikel
- 5.8 l/100 km
- Ekološki standard
- Euro 5
Motor
- Model / Koda motorja
- 5FSEP6C
- Položaj motorja
- Spredaj, Prečno
- Delovna prostornina motorja
- 1397 cm³
- Sistem vbrizgavanja goriva
- Večtočkovno vbrizgavanje
- Vrsta motorja
- Naturally aspirated engine
- Konfiguracija motorja
- Vrsta
- Število cilindrov
- 4
- Število ventilov na cilindru
- 4
- Kapaciteta motornega olja
- 4.25 l
- Kapaciteta hladilne tekočine
- 6 l
- Moč
- 120 KM @ 6000 obr./min
- Zavojni moment
- 160 Nm @ 4250 obr./min
Prostornina in teža
- Kapaciteta rezervoarja
- 50 l
- Minimalna kapaciteta prtljažnika
- 285 l
- Maksimalna kapaciteta prtljažnika
- 1076 l
- Lastna teža
- 1090 kg
- Dovoljena teža
- 1605 kg
Dimenzije vozila
- Dolžina
- 3962 mm
- Širina
- 1829 mm
- Višina
- 1460 mm
- Medosna razdalja
- 2538 mm
- Minimalni radij obračanja
- 10.2 m
Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje
- Prenos
- Pogonski sistem na sprednjih kolesih
- Število prestav
- 5
- Sprednje vzmetenje
- Neodvisno McPherson
- Zadnje vzmetenje
- Pol-neodvisno vzmetenje
- Sprednje zavore
- Ventilirane diskovnice
- Zadnje zavore
- Disk
- Krmilni sistem
- Zobčasta prenosa
- ABS
- da
Izbrana različica motorja
1.6 THP (155 KM)
Bencin · 2012–2015
- Moč motorja
- 155 KM
- Delovna prostornina motorja
- 1397 cm³
- Vrsta goriva
- Bencin
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 7,3 s
- Max hitrost
- 215 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila
Osnovne informacije o različici
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Blagovna znamka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generacija
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 THP (155 KM)
- Vrsta motorja
- Motor z notranjim izgorevanjem
- Število vrat
- 3-5
- Začetek proizvodnje
- 2012
- Konec proizvodnje
- 2015
- Tip karoserije
- Hatchback
- Število mest
- 5
- Vrsta goriva
- Bencin
Učinkovitost
- Max hitrost
- 215 km/h
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 7.3 s
- Poraba goriva – Mestni cikel
- 7.9 l/100 km
- Poraba goriva – Izvenmestni cikel
- 4.5 l/100 km
- Poraba goriva – Kombiniran cikel
- 5.8 l/100 km
- Ekološki standard
- Euro 5
Motor
- Model / Koda motorja
- 5FVEP6CDT
- Položaj motorja
- Spredaj, Prečno
- Delovna prostornina motorja
- 1397 cm³
- Sistem vbrizgavanja goriva
- Neposredno vbrizgavanje
- Vrsta motorja
- Turbo kompresor, Intercooler
- Konfiguracija motorja
- Vrsta
- Število cilindrov
- 4
- Število ventilov na cilindru
- 4
- Kapaciteta motornega olja
- 4.25 l
- Kapaciteta hladilne tekočine
- 6 l
- Moč
- 155 KM
Prostornina in teža
- Kapaciteta rezervoarja
- 50 l
- Minimalna kapaciteta prtljažnika
- 285 l
- Maksimalna kapaciteta prtljažnika
- 1076 l
- Lastna teža
- 1165 kg
- Dovoljena teža
- 1640 kg
Dimenzije vozila
- Dolžina
- 3962 mm
- Širina
- 1829 mm
- Višina
- 1460 mm
- Medosna razdalja
- 2538 mm
Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje
- Prenos
- Pogonski sistem na sprednjih kolesih
- Število prestav
- 6
- Sprednje vzmetenje
- Neodvisno McPherson
- Zadnje vzmetenje
- Pol-neodvisno vzmetenje
- Sprednje zavore
- Ventilirane diskovnice
- Zadnje zavore
- Disk
- Krmilni sistem
- Zobčasta prenosa
- ABS
- da
Izbrana različica motorja
1.4 HDi (68 KM) FAP
Dizelsko gorivo · 2012–2015
- Moč motorja
- 68 KM
- Zavojni moment
- 160 Nm
- Delovna prostornina motorja
- 1397 cm³
- Vrsta goriva
- Dizelsko gorivo
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 13,5 s
- Max hitrost
- 163 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila
Osnovne informacije o različici
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Blagovna znamka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generacija
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 HDi (68 KM) FAP
- Vrsta motorja
- Motor z notranjim izgorevanjem
- Število vrat
- 3-5
- Začetek proizvodnje
- 2012
- Konec proizvodnje
- 2015
- Tip karoserije
- Hatchback
- Število mest
- 5
- Vrsta goriva
- Dizelsko gorivo
Učinkovitost
- Max hitrost
- 163 km/h
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 13.5 s
- Poraba goriva – Mestni cikel
- 4.4 l/100 km
- Poraba goriva – Izvenmestni cikel
- 3.4 l/100 km
- Poraba goriva – Kombiniran cikel
- 3.8 l/100 km
- Ekološki standard
- Euro 5
Motor
- Model / Koda motorja
- 8HRDV4C
- Položaj motorja
- Spredaj, Prečno
- Delovna prostornina motorja
- 1397 cm³
- Sistem vbrizgavanja goriva
- Diesel common rail
- Vrsta motorja
- Turbo kompresor, Intercooler
- Konfiguracija motorja
- Vrsta
- Število cilindrov
- 4
- Število ventilov na cilindru
- 2
- Kapaciteta motornega olja
- 3.75 l
- Kapaciteta hladilne tekočine
- 6 l
- Moč
- 68 KM @ 4000 obr./min
- Zavojni moment
- 160 Nm @ 1750 obr./min
Prostornina in teža
- Kapaciteta rezervoarja
- 50 l
- Minimalna kapaciteta prtljažnika
- 285 l
- Maksimalna kapaciteta prtljažnika
- 1076 l
- Lastna teža
- 1050 kg
- Dovoljena teža
- 1580 kg
Dimenzije vozila
- Dolžina
- 3962 mm
- Širina
- 1829 mm
- Višina
- 1460 mm
- Medosna razdalja
- 2538 mm
- Minimalni radij obračanja
- 10.4 m
Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje
- Prenos
- Pogonski sistem na sprednjih kolesih
- Število prestav
- 5
- Sprednje vzmetenje
- Neodvisno McPherson
- Zadnje vzmetenje
- Pol-neodvisno vzmetenje
- Sprednje zavore
- Ventilirane diskovnice
- Zadnje zavore
- Bobnasti
- Krmilni sistem
- Zobčasta prenosa
- Velikost pnevmatik
- 185/65 R15; 195/55 R16
- Velikost platišč
- 15; 16
- ABS
- da
Izbrana različica motorja
1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5
Dizelsko gorivo · 2012–2015
- Moč motorja
- 68 KM
- Zavojni moment
- 160 Nm
- Delovna prostornina motorja
- 1397 cm³
- Vrsta goriva
- Dizelsko gorivo
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 16,2 s
- Max hitrost
- 165 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila
Osnovne informacije o različici
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Blagovna znamka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generacija
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5
- Vrsta motorja
- Motor z notranjim izgorevanjem
- Število vrat
- 3-5
- Začetek proizvodnje
- 2012
- Konec proizvodnje
- 2015
- Tip karoserije
- Hatchback
- Število mest
- 5
- Vrsta goriva
- Dizelsko gorivo
Učinkovitost
- Max hitrost
- 165 km/h
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 16.2 s
- Poraba goriva – Mestni cikel
- 3.6 l/100 km
- Poraba goriva – Izvenmestni cikel
- 3.2 l/100 km
- Poraba goriva – Kombiniran cikel
- 3.4 l/100 km
- Ekološki standard
- Euro 5
Motor
- Model / Koda motorja
- 8HRDV4C
- Položaj motorja
- Spredaj, Prečno
- Delovna prostornina motorja
- 1397 cm³
- Sistem vbrizgavanja goriva
- Diesel common rail
- Vrsta motorja
- Turbo kompresor, Intercooler
- Konfiguracija motorja
- Vrsta
- Število cilindrov
- 4
- Število ventilov na cilindru
- 2
- Kapaciteta motornega olja
- 3.75 l
- Kapaciteta hladilne tekočine
- 6 l
- Moč
- 68 KM @ 4000 obr./min
- Zavojni moment
- 160 Nm @ 1750 obr./min
Prostornina in teža
- Kapaciteta rezervoarja
- 50 l
- Minimalna kapaciteta prtljažnika
- 285 l
- Maksimalna kapaciteta prtljažnika
- 1076 l
- Lastna teža
- 1060 kg
- Dovoljena teža
- 1580 kg
Dimenzije vozila
- Dolžina
- 3962 mm
- Širina
- 1829 mm
- Višina
- 1460 mm
- Medosna razdalja
- 2538 mm
- Minimalni radij obračanja
- 10.4 m
Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje
- Prenos
- Pogonski sistem na sprednjih kolesih
- Število prestav
- 5
- Sprednje vzmetenje
- Neodvisno McPherson
- Zadnje vzmetenje
- Pol-neodvisno vzmetenje
- Sprednje zavore
- Ventilirane diskovnice
- Zadnje zavore
- Bobnasti
- Krmilni sistem
- Zobčasta prenosa
- ABS
- da
Izbrana različica motorja
1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT
Dizelsko gorivo · 2012–2015
- Moč motorja
- 92 KM
- Zavojni moment
- 230 Nm
- Delovna prostornina motorja
- 1560 cm³
- Vrsta goriva
- Dizelsko gorivo
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 10,9 s
- Max hitrost
- 185 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila
Osnovne informacije o različici
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Blagovna znamka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generacija
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT
- Vrsta motorja
- Motor z notranjim izgorevanjem
- Število vrat
- 3-5
- Začetek proizvodnje
- 2012
- Konec proizvodnje
- 2015
- Tip karoserije
- Hatchback
- Število mest
- 5
- Vrsta goriva
- Dizelsko gorivo
Učinkovitost
- Max hitrost
- 185 km/h
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 10.9 s
- Poraba goriva – Mestni cikel
- 4.5 l/100 km
- Poraba goriva – Izvenmestni cikel
- 3.4 l/100 km
- Poraba goriva – Kombiniran cikel
- 3.8 l/100 km
- Ekološki standard
- Euro 5
Motor
- Model / Koda motorja
- 9HPDV6DTED
- Položaj motorja
- Spredaj, Prečno
- Delovna prostornina motorja
- 1560 cm³
- Sistem vbrizgavanja goriva
- Diesel common rail
- Vrsta motorja
- Turbo kompresor, Intercooler
- Konfiguracija motorja
- Vrsta
- Število cilindrov
- 4
- Število ventilov na cilindru
- 2
- Kapaciteta motornega olja
- 3.75 l
- Kapaciteta hladilne tekočine
- 6 l
- Moč
- 92 KM @ 4000 obr./min
- Zavojni moment
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Prostornina in teža
- Kapaciteta rezervoarja
- 50 l
- Minimalna kapaciteta prtljažnika
- 285 l
- Maksimalna kapaciteta prtljažnika
- 1076 l
- Lastna teža
- 1080 kg
- Dovoljena teža
- 1625 kg
Dimenzije vozila
- Dolžina
- 3962 mm
- Širina
- 1829 mm
- Višina
- 1460 mm
- Medosna razdalja
- 2538 mm
- Minimalni radij obračanja
- 10.6 m
Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje
- Prenos
- Pogonski sistem na sprednjih kolesih
- Število prestav
- 5
- Sprednje vzmetenje
- Neodvisno McPherson
- Zadnje vzmetenje
- Pol-neodvisno vzmetenje
- Sprednje zavore
- Ventilirane diskovnice
- Zadnje zavore
- Bobnasti
- Krmilni sistem
- Zobčasta prenosa
- ABS
- da
Izbrana različica motorja
1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6
Dizelsko gorivo · 2012–2015
- Moč motorja
- 92 KM
- Zavojni moment
- 230 Nm
- Delovna prostornina motorja
- 1560 cm³
- Vrsta goriva
- Dizelsko gorivo
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 10,9 s
- Max hitrost
- 185 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila
Osnovne informacije o različici
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Blagovna znamka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generacija
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6
- Vrsta motorja
- Motor z notranjim izgorevanjem
- Število vrat
- 3-5
- Začetek proizvodnje
- 2012
- Konec proizvodnje
- 2015
- Tip karoserije
- Hatchback
- Število mest
- 5
- Vrsta goriva
- Dizelsko gorivo
Učinkovitost
- Max hitrost
- 185 km/h
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 10.9 s
- Poraba goriva – Mestni cikel
- 4.5 l/100 km
- Poraba goriva – Izvenmestni cikel
- 3.4 l/100 km
- Poraba goriva – Kombiniran cikel
- 3.8 l/100 km
- Ekološki standard
- Euro 5
Motor
- Model / Koda motorja
- 9HPDV6DTED
- Položaj motorja
- Spredaj, Prečno
- Delovna prostornina motorja
- 1560 cm³
- Sistem vbrizgavanja goriva
- Diesel common rail
- Vrsta motorja
- Turbo kompresor, Intercooler
- Konfiguracija motorja
- Vrsta
- Število cilindrov
- 4
- Število ventilov na cilindru
- 2
- Kapaciteta motornega olja
- 3.75 l
- Kapaciteta hladilne tekočine
- 6 l
- Moč
- 92 KM @ 4000 obr./min
- Zavojni moment
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Prostornina in teža
- Kapaciteta rezervoarja
- 50 l
- Minimalna kapaciteta prtljažnika
- 285 l
- Maksimalna kapaciteta prtljažnika
- 1076 l
- Lastna teža
- 1185 kg
- Dovoljena teža
- 1640 kg
Dimenzije vozila
- Dolžina
- 3962 mm
- Širina
- 1829 mm
- Višina
- 1460 mm
- Medosna razdalja
- 2538 mm
Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje
- Prenos
- Pogonski sistem na sprednjih kolesih
- Število prestav
- 6
- Sprednje vzmetenje
- Neodvisno McPherson
- Zadnje vzmetenje
- Pol-neodvisno vzmetenje
- Sprednje zavore
- Ventilirane diskovnice
- Zadnje zavore
- Disk
- Krmilni sistem
- Zobčasta prenosa
- ABS
- da
Izbrana različica motorja
1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT
Dizelsko gorivo · 2012–2015
- Moč motorja
- 115 KM
- Zavojni moment
- 285 Nm
- Delovna prostornina motorja
- 1560 cm³
- Vrsta goriva
- Dizelsko gorivo
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 9,7 s
- Max hitrost
- 190 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila
Osnovne informacije o različici
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Blagovna znamka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generacija
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT
- Vrsta motorja
- Motor z notranjim izgorevanjem
- Število vrat
- 3-5
- Začetek proizvodnje
- 2012
- Konec proizvodnje
- 2015
- Tip karoserije
- Hatchback
- Število mest
- 5
- Vrsta goriva
- Dizelsko gorivo
Učinkovitost
- Max hitrost
- 190 km/h
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 9.7 s
- Poraba goriva – Mestni cikel
- 4.6 l/100 km
- Poraba goriva – Izvenmestni cikel
- 3.4 l/100 km
- Poraba goriva – Kombiniran cikel
- 3.8 l/100 km
- Ekološki standard
- Euro 5
Motor
- Model / Koda motorja
- 9HRDV6C
- Položaj motorja
- Spredaj, Prečno
- Delovna prostornina motorja
- 1560 cm³
- Sistem vbrizgavanja goriva
- Diesel common rail
- Vrsta motorja
- Turbo kompresor, Intercooler
- Konfiguracija motorja
- Vrsta
- Število cilindrov
- 4
- Število ventilov na cilindru
- 2
- Kapaciteta motornega olja
- 3.75 l
- Kapaciteta hladilne tekočine
- 6 l
- Moč
- 115 KM @ 3600 obr./min
- Zavojni moment
- 285 Nm @ 1750 obr./min
Prostornina in teža
- Kapaciteta rezervoarja
- 50 l
- Minimalna kapaciteta prtljažnika
- 285 l
- Maksimalna kapaciteta prtljažnika
- 1076 l
- Lastna teža
- 1090 kg
- Dovoljena teža
- 1665 kg
Dimenzije vozila
- Dolžina
- 3962 mm
- Širina
- 1829 mm
- Višina
- 1460 mm
- Medosna razdalja
- 2538 mm
- Minimalni radij obračanja
- 10.6 m
Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje
- Prenos
- Pogonski sistem na sprednjih kolesih
- Število prestav
- 6
- Sprednje vzmetenje
- Neodvisno McPherson
- Zadnje vzmetenje
- Pol-neodvisno vzmetenje
- Sprednje zavore
- Ventilirane diskovnice
- Zadnje zavore
- Disk
- Krmilni sistem
- Zobčasta prenosa
- ABS
- da
Izbrana različica motorja
GTI 1.6 THP (200 KM)
Bencin · 2013–2015
- Moč motorja
- 200 KM
- Zavojni moment
- 275 Nm
- Delovna prostornina motorja
- 1598 cm³
- Vrsta goriva
- Bencin
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 6,8 s
- Max hitrost
- 230 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila
Osnovne informacije o različici
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Blagovna znamka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generacija
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- GTI 1.6 THP (200 KM)
- Vrsta motorja
- Motor z notranjim izgorevanjem
- Število vrat
- 3
- Začetek proizvodnje
- 2013
- Konec proizvodnje
- 2015
- Tip karoserije
- Hatchback
- Število mest
- 5
- Vrsta goriva
- Bencin
Učinkovitost
- Max hitrost
- 230 km/h
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 6.8 s
- Poraba goriva – Mestni cikel
- 8.2 l/100 km
- Poraba goriva – Izvenmestni cikel
- 4.7 l/100 km
- Poraba goriva – Kombiniran cikel
- 5.9 l/100 km
- Ekološki standard
- Euro 5
- CO2 emisije
- 139 g/km
Motor
- Model / Koda motorja
- 5FUEP6CDTX
- Položaj motorja
- Spredaj, Prečno
- Delovna prostornina motorja
- 1598 cm³
- Sistem vbrizgavanja goriva
- Neposredno vbrizgavanje
- Vrsta motorja
- Turbo kompresor, Intercooler
- Konfiguracija motorja
- Vrsta
- Število cilindrov
- 4
- Število ventilov na cilindru
- 4
- Kapaciteta motornega olja
- 4.25 l
- Kapaciteta hladilne tekočine
- 6 l
- Moč
- 200 KM @ 6800 obr./min
- Zavojni moment
- 275 Nm @ 1700 obr./min
Prostornina in teža
- Kapaciteta rezervoarja
- 50 l
- Minimalna kapaciteta prtljažnika
- 285 l
- Maksimalna kapaciteta prtljažnika
- 1152 l
- Lastna teža
- 1160 kg
- Dovoljena teža
- 1650 kg
Dimenzije vozila
- Dolžina
- 3962 mm
- Širina
- 1829 mm
- Višina
- 1460 mm
- Medosna razdalja
- 2538 mm
- Razdalja prednjih koles
- 1475-1470 mm
- Razdalja zadnjih koles
- 1471-1467 mm
- Oddaljenost od tal
- 123-129 mm
- Minimalni radij obračanja
- 10.4 m
Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje
- Prenos
- Pogonski sistem na sprednjih kolesih
- Število prestav
- 6
- Sprednje vzmetenje
- Neodvisno, McPherson tip s vijakovo vzmetjo in stabilizatorjem
- Zadnje vzmetenje
- Pol-neodvisno vzmetenje
- Sprednje zavore
- Ventilirane diskovnice
- Zadnje zavore
- Disk
- Krmilni sistem
- Zobčasta prenosa
- Velikost pnevmatik
- 205/45 R17 88V
- Velikost platišč
- 17
- ABS
- da
Izbrana različica motorja
GTi 1.6 THP (208 KM)
Bencin · 2014–2015
- Moč motorja
- 208 KM
- Zavojni moment
- 300 Nm
- Delovna prostornina motorja
- 1598 cm³
- Vrsta goriva
- Bencin
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 6,5 s
- Max hitrost
- 230 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila
Osnovne informacije o različici
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Blagovna znamka
- Peugeot
- Model
- 208
- Generacija
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- GTi 1.6 THP (208 KM)
- Vrsta motorja
- Motor z notranjim izgorevanjem
- Število vrat
- 3
- Začetek proizvodnje
- 2014
- Konec proizvodnje
- 2015
- Tip karoserije
- Hatchback
- Število mest
- 5
- Vrsta goriva
- Bencin
Učinkovitost
- Max hitrost
- 230 km/h
- Pospešek 0 – 100 km/h
- 6.5 s
- Poraba goriva – Mestni cikel
- 6.9 l/100 km
- Poraba goriva – Izvenmestni cikel
- 4.6 l/100 km
- Poraba goriva – Kombiniran cikel
- 5.4 l/100 km
- Ekološki standard
- Euro 6
- CO2 emisije
- 125 g/km
Motor
- Model / Koda motorja
- 5GREP6FDTX
- Položaj motorja
- Spredaj, Prečno
- Delovna prostornina motorja
- 1598 cm³
- Sistem vbrizgavanja goriva
- Neposredno vbrizgavanje
- Vrsta motorja
- Turbo kompresor, Intercooler
- Konfiguracija motorja
- Vrsta
- Število cilindrov
- 4
- Število ventilov na cilindru
- 4
- Kapaciteta motornega olja
- 4.25 l
- Kapaciteta hladilne tekočine
- 6 l
- Moč
- 208 KM @ 5800 obr./min
- Zavojni moment
- 300 Nm @ 1700-3000 obr./min
Prostornina in teža
- Kapaciteta rezervoarja
- 50 l
- Minimalna kapaciteta prtljažnika
- 285 l
- Maksimalna kapaciteta prtljažnika
- 1076 l
- Lastna teža
- 1160 kg
- Dovoljena teža
- 1650 kg
Dimenzije vozila
- Dolžina
- 3962 mm
- Širina
- 1829 mm
- Višina
- 1450 mm
- Medosna razdalja
- 2538 mm
- Razdalja prednjih koles
- 1475-1470 mm
- Razdalja zadnjih koles
- 1471-1467 mm
- Oddaljenost od tal
- 100 mm
- Minimalni radij obračanja
- 11 m
Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje
- Prenos
- Pogonski sistem na sprednjih kolesih
- Število prestav
- 6
- Sprednje vzmetenje
- Neodvisno, McPherson tip s vijakovo vzmetjo in stabilizatorjem
- Zadnje vzmetenje
- Pol-neodvisno vzmetenje
- Sprednje zavore
- Ventilirane diskovnice
- Zadnje zavore
- Disk
- Krmilni sistem
- Zobčasta prenosa
- Velikost pnevmatik
- 205/40 ZR18
- Velikost platišč
- 18
- ABS
- da