Kjøretøyspesifikasjoner
Peugeot 208 I (Phase I, 2012)
Sammenlign alle 13 motorversjoner av Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012), og åpne deretter de tekniske dataene for den eksakte drivlinjen og produksjonsåret.
Kjøretøyhistorikkrapport
Kjøper du en brukt Peugeot 208 I (Phase I, 2012)? Sjekk historikken til den aktuelle bilen
En VIN-rapport kan hjelpe deg å bekrefte riktig motor, utstyr, kilometerstand og registrerte skader før du kjøper.
Kjøretøybilder
1 av 15
Vis større 
Velg en drivlinje
Motorversjoner
Velg en rad for å oppdatere nøkkeltall og detaljerte spesifikasjoner nedenfor.
13 versjoner · 8 Bensin · 5 Diesel
| Motor | Drivstoff | Effekt | Produksjon |
|---|---|---|---|
| 1.0 VTi (68 KM) Valgt | Bensin | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.2 VTi (82 KM) Valgt | Bensin | 82 KM | 2012–2015 |
| 1.2 VTi (82 KM) BMP5 Valgt | Bensin | 82 KM | 2012–2015 |
| 1.4 VTi (95 KM) Valgt | Bensin | 95 KM | 2012–2015 |
| 1.6 VTi (120 KM) Valgt | Bensin | 120 KM | 2012–2015 |
| 1.6 THP (155 KM) Valgt | Bensin | 155 KM | 2012–2015 |
| 1.4 HDi (68 KM) FAP Valgt | Diesel | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5 Valgt | Diesel | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT Valgt | Diesel | 92 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6 Valgt | Diesel | 92 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT Valgt | Diesel | 115 KM | 2012–2015 |
| GTI 1.6 THP (200 KM) Valgt | Bensin | 200 KM | 2013–2015 |
| GTi 1.6 THP (208 KM) Valgt | Bensin | 208 KM | 2014–2015 |
Ingen samsvarende motorversjon
Prøv et modellnummer, en effektverdi eller tilbakestill drivstoffilteret.
Valgt motorversjon
1.0 VTi (68 KM)
Bensin · 2012–2015
- Motoreffekt
- 68 KM
- Dreiemoment
- 95 Nm
- Motorvolum
- 999 cm³
- Drivstofftype
- Bensin
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 14 s
- Maksimal hastighet
- 163 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk
Grunnleggende informasjon om versjonen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Versjon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.0 VTi (68 KM)
- Motortype
- Forbrenningsmotor
- Antall dører
- 3-5
- Produksjonsstart
- 2012
- Slutt på produksjon
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antall seter
- 5
- Drivstofftype
- Bensin
Ytelse
- Maksimal hastighet
- 163 km/h
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 14 s
- Drivstofforbruk – Bykjøring
- 5.2 l/100 km
- Drivstofforbruk – Utenbys syklus
- 3.7 l/100 km
- Drivstofforbruk – Blandet syklus
- 4.3 l/100 km
- Miljøstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motor kode
- ZMZEB0
- Motorplassering
- Foran, Tverrstilt
- Motorvolum
- 999 cm³
- Drivstoffinnsprøytningssystem
- Flerpunktsinnsprøytning
- Motortype
- Atmosfærisk motor
- Motorkonfigurasjon
- Rekkemotor
- Antall sylindre
- 3
- Antall ventiler per sylinder
- 4
- Motoroljekapasitet
- 3.25 l
- Effekt
- 68 KM @ 6000 obr./min
- Dreiemoment
- 95 Nm @ 3000 obr./min
Volum og vekt
- Drivstofftank
- 50 l
- Minimum bagasjeromskapasitet
- 285 l
- Maksimal bagasjeromskapasitet
- 1076 l
- Egenvekt
- 975 kg
- Tillatt totalvekt
- 1484 kg
Kjøretøymål
- Lengde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Høyde
- 1460 mm
- Akselavstand
- 2538 mm
- Minimum svingradius
- 10.4 m
Drivlinje, Bremser og fjæring
- Drivlinje
- Forhjulsdrift
- Antall gir
- 5
- Forfjæring
- uavhengig McPherson-type
- Bakfjæring
- Halvavhengig fjærende oppheng
- Forbremser
- Ventilerte skivebremser
- Bakbremser
- Trommel
- Styresystem
- Tannstanggir
- ABS
- ja
Valgt motorversjon
1.2 VTi (82 KM)
Bensin · 2012–2015
- Motoreffekt
- 82 KM
- Dreiemoment
- 118 Nm
- Motorvolum
- 1 199 cm³
- Drivstofftype
- Bensin
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 12,2 s
- Maksimal hastighet
- 175 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk
Grunnleggende informasjon om versjonen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Versjon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.2 VTi (82 KM)
- Motortype
- Forbrenningsmotor
- Antall dører
- 3-5
- Produksjonsstart
- 2012
- Slutt på produksjon
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antall seter
- 5
- Drivstofftype
- Bensin
Ytelse
- Maksimal hastighet
- 175 km/h
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 12.2 s
- Drivstofforbruk – Bykjøring
- 5.5 l/100 km
- Drivstofforbruk – Utenbys syklus
- 3.9 l/100 km
- Drivstofforbruk – Blandet syklus
- 4.5 l/100 km
- Miljøstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motor kode
- HMZEB2F
- Motorplassering
- Foran, Tverrstilt
- Motorvolum
- 1199 cm³
- Drivstoffinnsprøytningssystem
- Flerpunktsinnsprøytning
- Motortype
- Atmosfærisk motor
- Motorkonfigurasjon
- Rekkemotor
- Antall sylindre
- 3
- Antall ventiler per sylinder
- 4
- Motoroljekapasitet
- 3.25 l
- Kjølevæskekapasitet
- 6 l
- Effekt
- 82 KM @ 6000 obr./min
- Dreiemoment
- 118 Nm @ 2750 obr./min
Volum og vekt
- Drivstofftank
- 50 l
- Minimum bagasjeromskapasitet
- 285 l
- Maksimal bagasjeromskapasitet
- 1076 l
- Egenvekt
- 975 kg
- Tillatt totalvekt
- 1527 kg
Kjøretøymål
- Lengde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Høyde
- 1460 mm
- Akselavstand
- 2538 mm
- Minimum svingradius
- 10.4 m
Drivlinje, Bremser og fjæring
- Drivlinje
- Forhjulsdrift
- Antall gir
- 5
- Forfjæring
- uavhengig McPherson-type
- Bakfjæring
- Halvavhengig fjærende oppheng
- Forbremser
- Ventilerte skivebremser
- Bakbremser
- Trommel
- Styresystem
- Tannstanggir
- ABS
- ja
Valgt motorversjon
1.2 VTi (82 KM) BMP5
Bensin · 2012–2015
- Motoreffekt
- 82 KM
- Dreiemoment
- 118 Nm
- Motorvolum
- 1 199 cm³
- Drivstofftype
- Bensin
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk
Grunnleggende informasjon om versjonen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Versjon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.2 VTi (82 KM) BMP5
- Motortype
- Forbrenningsmotor
- Antall dører
- 3-5
- Produksjonsstart
- 2012
- Slutt på produksjon
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antall seter
- 5
- Drivstofftype
- Bensin
Ytelse
- Miljøstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motor kode
- HMZEB2F
- Motorplassering
- Foran, Tverrstilt
- Motorvolum
- 1199 cm³
- Drivstoffinnsprøytningssystem
- Flerpunktsinnsprøytning
- Motortype
- Atmosfærisk motor
- Motorkonfigurasjon
- Rekkemotor
- Antall sylindre
- 3
- Antall ventiler per sylinder
- 4
- Motoroljekapasitet
- 3.25 l
- Effekt
- 82 KM @ 6000 obr./min
- Dreiemoment
- 118 Nm @ 2750 obr./min
Volum og vekt
- Drivstofftank
- 50 l
- Minimum bagasjeromskapasitet
- 285 l
- Maksimal bagasjeromskapasitet
- 1076 l
- Egenvekt
- kg
Kjøretøymål
- Lengde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Høyde
- 1460 mm
- Akselavstand
- 2538 mm
Drivlinje, Bremser og fjæring
- Drivlinje
- Forhjulsdrift
- Antall gir
- 5
- Forfjæring
- uavhengig McPherson-type
- Bakfjæring
- Halvavhengig fjærende oppheng
- Forbremser
- Ventilerte skivebremser
- Bakbremser
- Trommel
- Styresystem
- Tannstanggir
- ABS
- ja
Valgt motorversjon
1.4 VTi (95 KM)
Bensin · 2012–2015
- Motoreffekt
- 95 KM
- Dreiemoment
- 136 Nm
- Motorvolum
- 1 397 cm³
- Drivstofftype
- Bensin
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 10,5 s
- Maksimal hastighet
- 188 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk
Grunnleggende informasjon om versjonen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Versjon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 VTi (95 KM)
- Motortype
- Forbrenningsmotor
- Antall dører
- 3-5
- Produksjonsstart
- 2012
- Slutt på produksjon
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antall seter
- 5
- Drivstofftype
- Bensin
Ytelse
- Maksimal hastighet
- 188 km/h
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 10.5 s
- Drivstofforbruk – Bykjøring
- 7.5 l/100 km
- Drivstofforbruk – Utenbys syklus
- 4.5 l/100 km
- Drivstofforbruk – Blandet syklus
- 5.6 l/100 km
- Miljøstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motor kode
- 8FSEP3C
- Motorplassering
- Foran, Tverrstilt
- Motorvolum
- 1397 cm³
- Drivstoffinnsprøytningssystem
- Flerpunktsinnsprøytning
- Motortype
- Atmosfærisk motor
- Motorkonfigurasjon
- Rekkemotor
- Antall sylindre
- 4
- Antall ventiler per sylinder
- 4
- Motoroljekapasitet
- 4.25 l
- Effekt
- 95 KM @ 6000 obr./min
- Dreiemoment
- 136 Nm @ 4000 obr./min
Volum og vekt
- Drivstofftank
- 50 l
- Minimum bagasjeromskapasitet
- 285 l
- Maksimal bagasjeromskapasitet
- 1076 l
- Egenvekt
- 1070 kg
- Tillatt totalvekt
- 1590 kg
Kjøretøymål
- Lengde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Høyde
- 1460 mm
- Akselavstand
- 2538 mm
Drivlinje, Bremser og fjæring
- Drivlinje
- Forhjulsdrift
- Antall gir
- 5
- Forfjæring
- uavhengig McPherson-type
- Bakfjæring
- Halvavhengig fjærende oppheng
- Forbremser
- Ventilerte skivebremser
- Bakbremser
- Skivebremser
- Styresystem
- Tannstanggir
- Dekkstørrelse
- 185/65 R15
- Felgstørrelse
- 15
- ABS
- ja
Valgt motorversjon
1.6 VTi (120 KM)
Bensin · 2012–2015
- Motoreffekt
- 120 KM
- Dreiemoment
- 160 Nm
- Motorvolum
- 1 397 cm³
- Drivstofftype
- Bensin
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 8,9 s
- Maksimal hastighet
- 190 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk
Grunnleggende informasjon om versjonen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Versjon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 VTi (120 KM)
- Motortype
- Forbrenningsmotor
- Antall dører
- 3-5
- Produksjonsstart
- 2012
- Slutt på produksjon
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antall seter
- 5
- Drivstofftype
- Bensin
Ytelse
- Maksimal hastighet
- 190 km/h
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 8.9 s
- Drivstofforbruk – Bykjøring
- 8.1 l/100 km
- Drivstofforbruk – Utenbys syklus
- 4.5 l/100 km
- Drivstofforbruk – Blandet syklus
- 5.8 l/100 km
- Miljøstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motor kode
- 5FSEP6C
- Motorplassering
- Foran, Tverrstilt
- Motorvolum
- 1397 cm³
- Drivstoffinnsprøytningssystem
- Flerpunktsinnsprøytning
- Motortype
- Atmosfærisk motor
- Motorkonfigurasjon
- Rekkemotor
- Antall sylindre
- 4
- Antall ventiler per sylinder
- 4
- Motoroljekapasitet
- 4.25 l
- Kjølevæskekapasitet
- 6 l
- Effekt
- 120 KM @ 6000 obr./min
- Dreiemoment
- 160 Nm @ 4250 obr./min
Volum og vekt
- Drivstofftank
- 50 l
- Minimum bagasjeromskapasitet
- 285 l
- Maksimal bagasjeromskapasitet
- 1076 l
- Egenvekt
- 1090 kg
- Tillatt totalvekt
- 1605 kg
Kjøretøymål
- Lengde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Høyde
- 1460 mm
- Akselavstand
- 2538 mm
- Minimum svingradius
- 10.2 m
Drivlinje, Bremser og fjæring
- Drivlinje
- Forhjulsdrift
- Antall gir
- 5
- Forfjæring
- uavhengig McPherson-type
- Bakfjæring
- Halvavhengig fjærende oppheng
- Forbremser
- Ventilerte skivebremser
- Bakbremser
- Skivebremser
- Styresystem
- Tannstanggir
- ABS
- ja
Valgt motorversjon
1.6 THP (155 KM)
Bensin · 2012–2015
- Motoreffekt
- 155 KM
- Motorvolum
- 1 397 cm³
- Drivstofftype
- Bensin
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 7,3 s
- Maksimal hastighet
- 215 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk
Grunnleggende informasjon om versjonen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Versjon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 THP (155 KM)
- Motortype
- Forbrenningsmotor
- Antall dører
- 3-5
- Produksjonsstart
- 2012
- Slutt på produksjon
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antall seter
- 5
- Drivstofftype
- Bensin
Ytelse
- Maksimal hastighet
- 215 km/h
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 7.3 s
- Drivstofforbruk – Bykjøring
- 7.9 l/100 km
- Drivstofforbruk – Utenbys syklus
- 4.5 l/100 km
- Drivstofforbruk – Blandet syklus
- 5.8 l/100 km
- Miljøstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motor kode
- 5FVEP6CDT
- Motorplassering
- Foran, Tverrstilt
- Motorvolum
- 1397 cm³
- Drivstoffinnsprøytningssystem
- Direkte innsprøytning
- Motortype
- Turbo kompressor, Intercooler
- Motorkonfigurasjon
- Rekkemotor
- Antall sylindre
- 4
- Antall ventiler per sylinder
- 4
- Motoroljekapasitet
- 4.25 l
- Kjølevæskekapasitet
- 6 l
- Effekt
- 155 KM
Volum og vekt
- Drivstofftank
- 50 l
- Minimum bagasjeromskapasitet
- 285 l
- Maksimal bagasjeromskapasitet
- 1076 l
- Egenvekt
- 1165 kg
- Tillatt totalvekt
- 1640 kg
Kjøretøymål
- Lengde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Høyde
- 1460 mm
- Akselavstand
- 2538 mm
Drivlinje, Bremser og fjæring
- Drivlinje
- Forhjulsdrift
- Antall gir
- 6
- Forfjæring
- uavhengig McPherson-type
- Bakfjæring
- Halvavhengig fjærende oppheng
- Forbremser
- Ventilerte skivebremser
- Bakbremser
- Skivebremser
- Styresystem
- Tannstanggir
- ABS
- ja
Valgt motorversjon
1.4 HDi (68 KM) FAP
Diesel · 2012–2015
- Motoreffekt
- 68 KM
- Dreiemoment
- 160 Nm
- Motorvolum
- 1 397 cm³
- Drivstofftype
- Diesel
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 13,5 s
- Maksimal hastighet
- 163 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk
Grunnleggende informasjon om versjonen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Versjon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 HDi (68 KM) FAP
- Motortype
- Forbrenningsmotor
- Antall dører
- 3-5
- Produksjonsstart
- 2012
- Slutt på produksjon
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antall seter
- 5
- Drivstofftype
- Diesel
Ytelse
- Maksimal hastighet
- 163 km/h
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 13.5 s
- Drivstofforbruk – Bykjøring
- 4.4 l/100 km
- Drivstofforbruk – Utenbys syklus
- 3.4 l/100 km
- Drivstofforbruk – Blandet syklus
- 3.8 l/100 km
- Miljøstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motor kode
- 8HRDV4C
- Motorplassering
- Foran, Tverrstilt
- Motorvolum
- 1397 cm³
- Drivstoffinnsprøytningssystem
- Diesel common rail
- Motortype
- Turbo kompressor, Intercooler
- Motorkonfigurasjon
- Rekkemotor
- Antall sylindre
- 4
- Antall ventiler per sylinder
- 2
- Motoroljekapasitet
- 3.75 l
- Kjølevæskekapasitet
- 6 l
- Effekt
- 68 KM @ 4000 obr./min
- Dreiemoment
- 160 Nm @ 1750 obr./min
Volum og vekt
- Drivstofftank
- 50 l
- Minimum bagasjeromskapasitet
- 285 l
- Maksimal bagasjeromskapasitet
- 1076 l
- Egenvekt
- 1050 kg
- Tillatt totalvekt
- 1580 kg
Kjøretøymål
- Lengde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Høyde
- 1460 mm
- Akselavstand
- 2538 mm
- Minimum svingradius
- 10.4 m
Drivlinje, Bremser og fjæring
- Drivlinje
- Forhjulsdrift
- Antall gir
- 5
- Forfjæring
- uavhengig McPherson-type
- Bakfjæring
- Halvavhengig fjærende oppheng
- Forbremser
- Ventilerte skivebremser
- Bakbremser
- Trommel
- Styresystem
- Tannstanggir
- Dekkstørrelse
- 185/65 R15; 195/55 R16
- Felgstørrelse
- 15; 16
- ABS
- ja
Valgt motorversjon
1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5
Diesel · 2012–2015
- Motoreffekt
- 68 KM
- Dreiemoment
- 160 Nm
- Motorvolum
- 1 397 cm³
- Drivstofftype
- Diesel
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 16,2 s
- Maksimal hastighet
- 165 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk
Grunnleggende informasjon om versjonen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Versjon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5
- Motortype
- Forbrenningsmotor
- Antall dører
- 3-5
- Produksjonsstart
- 2012
- Slutt på produksjon
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antall seter
- 5
- Drivstofftype
- Diesel
Ytelse
- Maksimal hastighet
- 165 km/h
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 16.2 s
- Drivstofforbruk – Bykjøring
- 3.6 l/100 km
- Drivstofforbruk – Utenbys syklus
- 3.2 l/100 km
- Drivstofforbruk – Blandet syklus
- 3.4 l/100 km
- Miljøstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motor kode
- 8HRDV4C
- Motorplassering
- Foran, Tverrstilt
- Motorvolum
- 1397 cm³
- Drivstoffinnsprøytningssystem
- Diesel common rail
- Motortype
- Turbo kompressor, Intercooler
- Motorkonfigurasjon
- Rekkemotor
- Antall sylindre
- 4
- Antall ventiler per sylinder
- 2
- Motoroljekapasitet
- 3.75 l
- Kjølevæskekapasitet
- 6 l
- Effekt
- 68 KM @ 4000 obr./min
- Dreiemoment
- 160 Nm @ 1750 obr./min
Volum og vekt
- Drivstofftank
- 50 l
- Minimum bagasjeromskapasitet
- 285 l
- Maksimal bagasjeromskapasitet
- 1076 l
- Egenvekt
- 1060 kg
- Tillatt totalvekt
- 1580 kg
Kjøretøymål
- Lengde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Høyde
- 1460 mm
- Akselavstand
- 2538 mm
- Minimum svingradius
- 10.4 m
Drivlinje, Bremser og fjæring
- Drivlinje
- Forhjulsdrift
- Antall gir
- 5
- Forfjæring
- uavhengig McPherson-type
- Bakfjæring
- Halvavhengig fjærende oppheng
- Forbremser
- Ventilerte skivebremser
- Bakbremser
- Trommel
- Styresystem
- Tannstanggir
- ABS
- ja
Valgt motorversjon
1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT
Diesel · 2012–2015
- Motoreffekt
- 92 KM
- Dreiemoment
- 230 Nm
- Motorvolum
- 1 560 cm³
- Drivstofftype
- Diesel
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 10,9 s
- Maksimal hastighet
- 185 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk
Grunnleggende informasjon om versjonen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Versjon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT
- Motortype
- Forbrenningsmotor
- Antall dører
- 3-5
- Produksjonsstart
- 2012
- Slutt på produksjon
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antall seter
- 5
- Drivstofftype
- Diesel
Ytelse
- Maksimal hastighet
- 185 km/h
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 10.9 s
- Drivstofforbruk – Bykjøring
- 4.5 l/100 km
- Drivstofforbruk – Utenbys syklus
- 3.4 l/100 km
- Drivstofforbruk – Blandet syklus
- 3.8 l/100 km
- Miljøstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motor kode
- 9HPDV6DTED
- Motorplassering
- Foran, Tverrstilt
- Motorvolum
- 1560 cm³
- Drivstoffinnsprøytningssystem
- Diesel common rail
- Motortype
- Turbo kompressor, Intercooler
- Motorkonfigurasjon
- Rekkemotor
- Antall sylindre
- 4
- Antall ventiler per sylinder
- 2
- Motoroljekapasitet
- 3.75 l
- Kjølevæskekapasitet
- 6 l
- Effekt
- 92 KM @ 4000 obr./min
- Dreiemoment
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Volum og vekt
- Drivstofftank
- 50 l
- Minimum bagasjeromskapasitet
- 285 l
- Maksimal bagasjeromskapasitet
- 1076 l
- Egenvekt
- 1080 kg
- Tillatt totalvekt
- 1625 kg
Kjøretøymål
- Lengde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Høyde
- 1460 mm
- Akselavstand
- 2538 mm
- Minimum svingradius
- 10.6 m
Drivlinje, Bremser og fjæring
- Drivlinje
- Forhjulsdrift
- Antall gir
- 5
- Forfjæring
- uavhengig McPherson-type
- Bakfjæring
- Halvavhengig fjærende oppheng
- Forbremser
- Ventilerte skivebremser
- Bakbremser
- Trommel
- Styresystem
- Tannstanggir
- ABS
- ja
Valgt motorversjon
1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6
Diesel · 2012–2015
- Motoreffekt
- 92 KM
- Dreiemoment
- 230 Nm
- Motorvolum
- 1 560 cm³
- Drivstofftype
- Diesel
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 10,9 s
- Maksimal hastighet
- 185 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk
Grunnleggende informasjon om versjonen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Versjon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6
- Motortype
- Forbrenningsmotor
- Antall dører
- 3-5
- Produksjonsstart
- 2012
- Slutt på produksjon
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antall seter
- 5
- Drivstofftype
- Diesel
Ytelse
- Maksimal hastighet
- 185 km/h
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 10.9 s
- Drivstofforbruk – Bykjøring
- 4.5 l/100 km
- Drivstofforbruk – Utenbys syklus
- 3.4 l/100 km
- Drivstofforbruk – Blandet syklus
- 3.8 l/100 km
- Miljøstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motor kode
- 9HPDV6DTED
- Motorplassering
- Foran, Tverrstilt
- Motorvolum
- 1560 cm³
- Drivstoffinnsprøytningssystem
- Diesel common rail
- Motortype
- Turbo kompressor, Intercooler
- Motorkonfigurasjon
- Rekkemotor
- Antall sylindre
- 4
- Antall ventiler per sylinder
- 2
- Motoroljekapasitet
- 3.75 l
- Kjølevæskekapasitet
- 6 l
- Effekt
- 92 KM @ 4000 obr./min
- Dreiemoment
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Volum og vekt
- Drivstofftank
- 50 l
- Minimum bagasjeromskapasitet
- 285 l
- Maksimal bagasjeromskapasitet
- 1076 l
- Egenvekt
- 1185 kg
- Tillatt totalvekt
- 1640 kg
Kjøretøymål
- Lengde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Høyde
- 1460 mm
- Akselavstand
- 2538 mm
Drivlinje, Bremser og fjæring
- Drivlinje
- Forhjulsdrift
- Antall gir
- 6
- Forfjæring
- uavhengig McPherson-type
- Bakfjæring
- Halvavhengig fjærende oppheng
- Forbremser
- Ventilerte skivebremser
- Bakbremser
- Skivebremser
- Styresystem
- Tannstanggir
- ABS
- ja
Valgt motorversjon
1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT
Diesel · 2012–2015
- Motoreffekt
- 115 KM
- Dreiemoment
- 285 Nm
- Motorvolum
- 1 560 cm³
- Drivstofftype
- Diesel
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 9,7 s
- Maksimal hastighet
- 190 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk
Grunnleggende informasjon om versjonen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Versjon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT
- Motortype
- Forbrenningsmotor
- Antall dører
- 3-5
- Produksjonsstart
- 2012
- Slutt på produksjon
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antall seter
- 5
- Drivstofftype
- Diesel
Ytelse
- Maksimal hastighet
- 190 km/h
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 9.7 s
- Drivstofforbruk – Bykjøring
- 4.6 l/100 km
- Drivstofforbruk – Utenbys syklus
- 3.4 l/100 km
- Drivstofforbruk – Blandet syklus
- 3.8 l/100 km
- Miljøstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motor kode
- 9HRDV6C
- Motorplassering
- Foran, Tverrstilt
- Motorvolum
- 1560 cm³
- Drivstoffinnsprøytningssystem
- Diesel common rail
- Motortype
- Turbo kompressor, Intercooler
- Motorkonfigurasjon
- Rekkemotor
- Antall sylindre
- 4
- Antall ventiler per sylinder
- 2
- Motoroljekapasitet
- 3.75 l
- Kjølevæskekapasitet
- 6 l
- Effekt
- 115 KM @ 3600 obr./min
- Dreiemoment
- 285 Nm @ 1750 obr./min
Volum og vekt
- Drivstofftank
- 50 l
- Minimum bagasjeromskapasitet
- 285 l
- Maksimal bagasjeromskapasitet
- 1076 l
- Egenvekt
- 1090 kg
- Tillatt totalvekt
- 1665 kg
Kjøretøymål
- Lengde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Høyde
- 1460 mm
- Akselavstand
- 2538 mm
- Minimum svingradius
- 10.6 m
Drivlinje, Bremser og fjæring
- Drivlinje
- Forhjulsdrift
- Antall gir
- 6
- Forfjæring
- uavhengig McPherson-type
- Bakfjæring
- Halvavhengig fjærende oppheng
- Forbremser
- Ventilerte skivebremser
- Bakbremser
- Skivebremser
- Styresystem
- Tannstanggir
- ABS
- ja
Valgt motorversjon
GTI 1.6 THP (200 KM)
Bensin · 2013–2015
- Motoreffekt
- 200 KM
- Dreiemoment
- 275 Nm
- Motorvolum
- 1 598 cm³
- Drivstofftype
- Bensin
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 6,8 s
- Maksimal hastighet
- 230 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk
Grunnleggende informasjon om versjonen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Versjon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- GTI 1.6 THP (200 KM)
- Motortype
- Forbrenningsmotor
- Antall dører
- 3
- Produksjonsstart
- 2013
- Slutt på produksjon
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antall seter
- 5
- Drivstofftype
- Bensin
Ytelse
- Maksimal hastighet
- 230 km/h
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 6.8 s
- Drivstofforbruk – Bykjøring
- 8.2 l/100 km
- Drivstofforbruk – Utenbys syklus
- 4.7 l/100 km
- Drivstofforbruk – Blandet syklus
- 5.9 l/100 km
- Miljøstandard
- Euro 5
- CO2-utslipp
- 139 g/km
Motor
- Modell / Motor kode
- 5FUEP6CDTX
- Motorplassering
- Foran, Tverrstilt
- Motorvolum
- 1598 cm³
- Drivstoffinnsprøytningssystem
- Direkte innsprøytning
- Motortype
- Turbo kompressor, Intercooler
- Motorkonfigurasjon
- Rekkemotor
- Antall sylindre
- 4
- Antall ventiler per sylinder
- 4
- Motoroljekapasitet
- 4.25 l
- Kjølevæskekapasitet
- 6 l
- Effekt
- 200 KM @ 6800 obr./min
- Dreiemoment
- 275 Nm @ 1700 obr./min
Volum og vekt
- Drivstofftank
- 50 l
- Minimum bagasjeromskapasitet
- 285 l
- Maksimal bagasjeromskapasitet
- 1152 l
- Egenvekt
- 1160 kg
- Tillatt totalvekt
- 1650 kg
Kjøretøymål
- Lengde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Høyde
- 1460 mm
- Akselavstand
- 2538 mm
- Forakselavstand
- 1475-1470 mm
- Bakakselavstand
- 1471-1467 mm
- Bakkeklaring
- 123-129 mm
- Minimum svingradius
- 10.4 m
Drivlinje, Bremser og fjæring
- Drivlinje
- Forhjulsdrift
- Antall gir
- 6
- Forfjæring
- Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
- Bakfjæring
- Halvavhengig fjærende oppheng
- Forbremser
- Ventilerte skivebremser
- Bakbremser
- Skivebremser
- Styresystem
- Tannstanggir
- Dekkstørrelse
- 205/45 R17 88V
- Felgstørrelse
- 17
- ABS
- ja
Valgt motorversjon
GTi 1.6 THP (208 KM)
Bensin · 2014–2015
- Motoreffekt
- 208 KM
- Dreiemoment
- 300 Nm
- Motorvolum
- 1 598 cm³
- Drivstofftype
- Bensin
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 6,5 s
- Maksimal hastighet
- 230 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk
Grunnleggende informasjon om versjonen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Versjon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- GTi 1.6 THP (208 KM)
- Motortype
- Forbrenningsmotor
- Antall dører
- 3
- Produksjonsstart
- 2014
- Slutt på produksjon
- 2015
- Karosseritype
- Hatchback
- Antall seter
- 5
- Drivstofftype
- Bensin
Ytelse
- Maksimal hastighet
- 230 km/h
- Akselerasjon 0 – 100 km/t
- 6.5 s
- Drivstofforbruk – Bykjøring
- 6.9 l/100 km
- Drivstofforbruk – Utenbys syklus
- 4.6 l/100 km
- Drivstofforbruk – Blandet syklus
- 5.4 l/100 km
- Miljøstandard
- Euro 6
- CO2-utslipp
- 125 g/km
Motor
- Modell / Motor kode
- 5GREP6FDTX
- Motorplassering
- Foran, Tverrstilt
- Motorvolum
- 1598 cm³
- Drivstoffinnsprøytningssystem
- Direkte innsprøytning
- Motortype
- Turbo kompressor, Intercooler
- Motorkonfigurasjon
- Rekkemotor
- Antall sylindre
- 4
- Antall ventiler per sylinder
- 4
- Motoroljekapasitet
- 4.25 l
- Kjølevæskekapasitet
- 6 l
- Effekt
- 208 KM @ 5800 obr./min
- Dreiemoment
- 300 Nm @ 1700-3000 obr./min
Volum og vekt
- Drivstofftank
- 50 l
- Minimum bagasjeromskapasitet
- 285 l
- Maksimal bagasjeromskapasitet
- 1076 l
- Egenvekt
- 1160 kg
- Tillatt totalvekt
- 1650 kg
Kjøretøymål
- Lengde
- 3962 mm
- Bredde
- 1829 mm
- Høyde
- 1450 mm
- Akselavstand
- 2538 mm
- Forakselavstand
- 1475-1470 mm
- Bakakselavstand
- 1471-1467 mm
- Bakkeklaring
- 100 mm
- Minimum svingradius
- 11 m
Drivlinje, Bremser og fjæring
- Drivlinje
- Forhjulsdrift
- Antall gir
- 6
- Forfjæring
- Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
- Bakfjæring
- Halvavhengig fjærende oppheng
- Forbremser
- Ventilerte skivebremser
- Bakbremser
- Skivebremser
- Styresystem
- Tannstanggir
- Dekkstørrelse
- 205/40 ZR18
- Felgstørrelse
- 18
- ABS
- ja