Fahrzeugspezifikationen
Peugeot 208 I (Phase I, 2012)
Vergleichen Sie alle 13 Motorvarianten des Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012) und öffnen Sie anschließend die technischen Daten für den genauen Antrieb und das Produktionsjahr.
Fahrzeughistorie
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13 Versionen · 8 Benzin · 5 Dieselkraftstoff
| Motor | Kraftstoffart | Leistung | Produktion |
|---|---|---|---|
| 1.0 VTi (68 KM) Ausgewählt | Benzin | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.2 VTi (82 KM) Ausgewählt | Benzin | 82 KM | 2012–2015 |
| 1.2 VTi (82 KM) BMP5 Ausgewählt | Benzin | 82 KM | 2012–2015 |
| 1.4 VTi (95 KM) Ausgewählt | Benzin | 95 KM | 2012–2015 |
| 1.6 VTi (120 KM) Ausgewählt | Benzin | 120 KM | 2012–2015 |
| 1.6 THP (155 KM) Ausgewählt | Benzin | 155 KM | 2012–2015 |
| 1.4 HDi (68 KM) FAP Ausgewählt | Dieselkraftstoff | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5 Ausgewählt | Dieselkraftstoff | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT Ausgewählt | Dieselkraftstoff | 92 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6 Ausgewählt | Dieselkraftstoff | 92 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT Ausgewählt | Dieselkraftstoff | 115 KM | 2012–2015 |
| GTI 1.6 THP (200 KM) Ausgewählt | Benzin | 200 KM | 2013–2015 |
| GTi 1.6 THP (208 KM) Ausgewählt | Benzin | 208 KM | 2014–2015 |
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Ausgewählte Motorvariante
1.0 VTi (68 KM)
Benzin · 2012–2015
- Motorleistung
- 68 KM
- Drehmoment
- 95 Nm
- Motorvolumen
- 999 cm³
- Kraftstoffart
- Benzin
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 14 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 163 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.0 VTi (68 KM)
- Motortyp
- Verbrennungsmotor
- Anzahl der Türen
- 3-5
- Produktionsbeginn
- 2012
- Produktionsende
- 2015
- Karosserietyp
- Hatchback
- Anzahl der Sitzplätze
- 5
- Kraftstoffart
- Benzin
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit
- 163 km/h
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 14 s
- Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
- 5.2 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
- 3.7 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
- 4.3 l/100 km
- Umweltstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motorkennung
- ZMZEB0
- Motorposition
- Vorne, quer
- Motorvolumen
- 999 cm³
- Kraftstoffeinspritzsystem
- Mehrpunkt-Einspritzung
- Motortyp
- Saugmotor
- Motorkonfiguration
- Reihenmotor
- Zylinderanzahl
- 3
- Anzahl der Ventile pro Zylinder
- 4
- Motorölkapazität
- 3.25 l
- Leistung
- 68 KM @ 6000 obr./min
- Drehmoment
- 95 Nm @ 3000 obr./min
Volumen und Gewicht
- Kraftstofftank
- 50 l
- Minimale Kofferraumkapazität
- 285 l
- Maximale Kofferraumkapazität
- 1076 l
- Leergewicht
- 975 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 1484 kg
Fahrzeugabmessungen
- Länge
- 3962 mm
- Breite
- 1829 mm
- Höhe
- 1460 mm
- Radstand
- 2538 mm
- Mindestwendekreis
- 10.4 m
Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk
- Antrieb
- Vorderradantrieb
- Anzahl der Gänge
- 5
- Vorderachsfederung
- Unabhängig, McPherson-Typ
- Hinterachsfederung
- Halbabhängige Federung mit Federn
- Vordere Bremsen
- Belüftete Scheibenbremsen
- Hintere Bremsen
- Trommelbremsen
- Lenksystem
- Zahnstangengetriebe
- ABS
- ja
Ausgewählte Motorvariante
1.2 VTi (82 KM)
Benzin · 2012–2015
- Motorleistung
- 82 KM
- Drehmoment
- 118 Nm
- Motorvolumen
- 1.199 cm³
- Kraftstoffart
- Benzin
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 12,2 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 175 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.2 VTi (82 KM)
- Motortyp
- Verbrennungsmotor
- Anzahl der Türen
- 3-5
- Produktionsbeginn
- 2012
- Produktionsende
- 2015
- Karosserietyp
- Hatchback
- Anzahl der Sitzplätze
- 5
- Kraftstoffart
- Benzin
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit
- 175 km/h
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 12.2 s
- Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
- 5.5 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
- 3.9 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
- 4.5 l/100 km
- Umweltstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motorkennung
- HMZEB2F
- Motorposition
- Vorne, quer
- Motorvolumen
- 1199 cm³
- Kraftstoffeinspritzsystem
- Mehrpunkt-Einspritzung
- Motortyp
- Saugmotor
- Motorkonfiguration
- Reihenmotor
- Zylinderanzahl
- 3
- Anzahl der Ventile pro Zylinder
- 4
- Motorölkapazität
- 3.25 l
- Kühlmittelkapazität
- 6 l
- Leistung
- 82 KM @ 6000 obr./min
- Drehmoment
- 118 Nm @ 2750 obr./min
Volumen und Gewicht
- Kraftstofftank
- 50 l
- Minimale Kofferraumkapazität
- 285 l
- Maximale Kofferraumkapazität
- 1076 l
- Leergewicht
- 975 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 1527 kg
Fahrzeugabmessungen
- Länge
- 3962 mm
- Breite
- 1829 mm
- Höhe
- 1460 mm
- Radstand
- 2538 mm
- Mindestwendekreis
- 10.4 m
Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk
- Antrieb
- Vorderradantrieb
- Anzahl der Gänge
- 5
- Vorderachsfederung
- Unabhängig, McPherson-Typ
- Hinterachsfederung
- Halbabhängige Federung mit Federn
- Vordere Bremsen
- Belüftete Scheibenbremsen
- Hintere Bremsen
- Trommelbremsen
- Lenksystem
- Zahnstangengetriebe
- ABS
- ja
Ausgewählte Motorvariante
1.2 VTi (82 KM) BMP5
Benzin · 2012–2015
- Motorleistung
- 82 KM
- Drehmoment
- 118 Nm
- Motorvolumen
- 1.199 cm³
- Kraftstoffart
- Benzin
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Grundlegende Versionsinformationen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.2 VTi (82 KM) BMP5
- Motortyp
- Verbrennungsmotor
- Anzahl der Türen
- 3-5
- Produktionsbeginn
- 2012
- Produktionsende
- 2015
- Karosserietyp
- Hatchback
- Anzahl der Sitzplätze
- 5
- Kraftstoffart
- Benzin
Leistung
- Umweltstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motorkennung
- HMZEB2F
- Motorposition
- Vorne, quer
- Motorvolumen
- 1199 cm³
- Kraftstoffeinspritzsystem
- Mehrpunkt-Einspritzung
- Motortyp
- Saugmotor
- Motorkonfiguration
- Reihenmotor
- Zylinderanzahl
- 3
- Anzahl der Ventile pro Zylinder
- 4
- Motorölkapazität
- 3.25 l
- Leistung
- 82 KM @ 6000 obr./min
- Drehmoment
- 118 Nm @ 2750 obr./min
Volumen und Gewicht
- Kraftstofftank
- 50 l
- Minimale Kofferraumkapazität
- 285 l
- Maximale Kofferraumkapazität
- 1076 l
- Leergewicht
- kg
Fahrzeugabmessungen
- Länge
- 3962 mm
- Breite
- 1829 mm
- Höhe
- 1460 mm
- Radstand
- 2538 mm
Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk
- Antrieb
- Vorderradantrieb
- Anzahl der Gänge
- 5
- Vorderachsfederung
- Unabhängig, McPherson-Typ
- Hinterachsfederung
- Halbabhängige Federung mit Federn
- Vordere Bremsen
- Belüftete Scheibenbremsen
- Hintere Bremsen
- Trommelbremsen
- Lenksystem
- Zahnstangengetriebe
- ABS
- ja
Ausgewählte Motorvariante
1.4 VTi (95 KM)
Benzin · 2012–2015
- Motorleistung
- 95 KM
- Drehmoment
- 136 Nm
- Motorvolumen
- 1.397 cm³
- Kraftstoffart
- Benzin
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 10,5 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 188 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 VTi (95 KM)
- Motortyp
- Verbrennungsmotor
- Anzahl der Türen
- 3-5
- Produktionsbeginn
- 2012
- Produktionsende
- 2015
- Karosserietyp
- Hatchback
- Anzahl der Sitzplätze
- 5
- Kraftstoffart
- Benzin
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit
- 188 km/h
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 10.5 s
- Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
- 7.5 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
- 4.5 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
- 5.6 l/100 km
- Umweltstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motorkennung
- 8FSEP3C
- Motorposition
- Vorne, quer
- Motorvolumen
- 1397 cm³
- Kraftstoffeinspritzsystem
- Mehrpunkt-Einspritzung
- Motortyp
- Saugmotor
- Motorkonfiguration
- Reihenmotor
- Zylinderanzahl
- 4
- Anzahl der Ventile pro Zylinder
- 4
- Motorölkapazität
- 4.25 l
- Leistung
- 95 KM @ 6000 obr./min
- Drehmoment
- 136 Nm @ 4000 obr./min
Volumen und Gewicht
- Kraftstofftank
- 50 l
- Minimale Kofferraumkapazität
- 285 l
- Maximale Kofferraumkapazität
- 1076 l
- Leergewicht
- 1070 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 1590 kg
Fahrzeugabmessungen
- Länge
- 3962 mm
- Breite
- 1829 mm
- Höhe
- 1460 mm
- Radstand
- 2538 mm
Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk
- Antrieb
- Vorderradantrieb
- Anzahl der Gänge
- 5
- Vorderachsfederung
- Unabhängig, McPherson-Typ
- Hinterachsfederung
- Halbabhängige Federung mit Federn
- Vordere Bremsen
- Belüftete Scheibenbremsen
- Hintere Bremsen
- Scheibenbremsen
- Lenksystem
- Zahnstangengetriebe
- Reifengröße
- 185/65 R15
- Felgengröße
- 15
- ABS
- ja
Ausgewählte Motorvariante
1.6 VTi (120 KM)
Benzin · 2012–2015
- Motorleistung
- 120 KM
- Drehmoment
- 160 Nm
- Motorvolumen
- 1.397 cm³
- Kraftstoffart
- Benzin
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 8,9 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 190 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 VTi (120 KM)
- Motortyp
- Verbrennungsmotor
- Anzahl der Türen
- 3-5
- Produktionsbeginn
- 2012
- Produktionsende
- 2015
- Karosserietyp
- Hatchback
- Anzahl der Sitzplätze
- 5
- Kraftstoffart
- Benzin
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit
- 190 km/h
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 8.9 s
- Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
- 8.1 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
- 4.5 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
- 5.8 l/100 km
- Umweltstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motorkennung
- 5FSEP6C
- Motorposition
- Vorne, quer
- Motorvolumen
- 1397 cm³
- Kraftstoffeinspritzsystem
- Mehrpunkt-Einspritzung
- Motortyp
- Saugmotor
- Motorkonfiguration
- Reihenmotor
- Zylinderanzahl
- 4
- Anzahl der Ventile pro Zylinder
- 4
- Motorölkapazität
- 4.25 l
- Kühlmittelkapazität
- 6 l
- Leistung
- 120 KM @ 6000 obr./min
- Drehmoment
- 160 Nm @ 4250 obr./min
Volumen und Gewicht
- Kraftstofftank
- 50 l
- Minimale Kofferraumkapazität
- 285 l
- Maximale Kofferraumkapazität
- 1076 l
- Leergewicht
- 1090 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 1605 kg
Fahrzeugabmessungen
- Länge
- 3962 mm
- Breite
- 1829 mm
- Höhe
- 1460 mm
- Radstand
- 2538 mm
- Mindestwendekreis
- 10.2 m
Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk
- Antrieb
- Vorderradantrieb
- Anzahl der Gänge
- 5
- Vorderachsfederung
- Unabhängig, McPherson-Typ
- Hinterachsfederung
- Halbabhängige Federung mit Federn
- Vordere Bremsen
- Belüftete Scheibenbremsen
- Hintere Bremsen
- Scheibenbremsen
- Lenksystem
- Zahnstangengetriebe
- ABS
- ja
Ausgewählte Motorvariante
1.6 THP (155 KM)
Benzin · 2012–2015
- Motorleistung
- 155 KM
- Motorvolumen
- 1.397 cm³
- Kraftstoffart
- Benzin
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 7,3 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 215 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 THP (155 KM)
- Motortyp
- Verbrennungsmotor
- Anzahl der Türen
- 3-5
- Produktionsbeginn
- 2012
- Produktionsende
- 2015
- Karosserietyp
- Hatchback
- Anzahl der Sitzplätze
- 5
- Kraftstoffart
- Benzin
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit
- 215 km/h
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 7.3 s
- Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
- 7.9 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
- 4.5 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
- 5.8 l/100 km
- Umweltstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motorkennung
- 5FVEP6CDT
- Motorposition
- Vorne, quer
- Motorvolumen
- 1397 cm³
- Kraftstoffeinspritzsystem
- Direkteinspritzung
- Motortyp
- Turbolader, Ladeluftkühler
- Motorkonfiguration
- Reihenmotor
- Zylinderanzahl
- 4
- Anzahl der Ventile pro Zylinder
- 4
- Motorölkapazität
- 4.25 l
- Kühlmittelkapazität
- 6 l
- Leistung
- 155 KM
Volumen und Gewicht
- Kraftstofftank
- 50 l
- Minimale Kofferraumkapazität
- 285 l
- Maximale Kofferraumkapazität
- 1076 l
- Leergewicht
- 1165 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 1640 kg
Fahrzeugabmessungen
- Länge
- 3962 mm
- Breite
- 1829 mm
- Höhe
- 1460 mm
- Radstand
- 2538 mm
Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk
- Antrieb
- Vorderradantrieb
- Anzahl der Gänge
- 6
- Vorderachsfederung
- Unabhängig, McPherson-Typ
- Hinterachsfederung
- Halbabhängige Federung mit Federn
- Vordere Bremsen
- Belüftete Scheibenbremsen
- Hintere Bremsen
- Scheibenbremsen
- Lenksystem
- Zahnstangengetriebe
- ABS
- ja
Ausgewählte Motorvariante
1.4 HDi (68 KM) FAP
Dieselkraftstoff · 2012–2015
- Motorleistung
- 68 KM
- Drehmoment
- 160 Nm
- Motorvolumen
- 1.397 cm³
- Kraftstoffart
- Dieselkraftstoff
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 13,5 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 163 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 HDi (68 KM) FAP
- Motortyp
- Verbrennungsmotor
- Anzahl der Türen
- 3-5
- Produktionsbeginn
- 2012
- Produktionsende
- 2015
- Karosserietyp
- Hatchback
- Anzahl der Sitzplätze
- 5
- Kraftstoffart
- Dieselkraftstoff
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit
- 163 km/h
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 13.5 s
- Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
- 4.4 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
- 3.4 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
- 3.8 l/100 km
- Umweltstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motorkennung
- 8HRDV4C
- Motorposition
- Vorne, quer
- Motorvolumen
- 1397 cm³
- Kraftstoffeinspritzsystem
- Diesel common rail
- Motortyp
- Turbolader, Ladeluftkühler
- Motorkonfiguration
- Reihenmotor
- Zylinderanzahl
- 4
- Anzahl der Ventile pro Zylinder
- 2
- Motorölkapazität
- 3.75 l
- Kühlmittelkapazität
- 6 l
- Leistung
- 68 KM @ 4000 obr./min
- Drehmoment
- 160 Nm @ 1750 obr./min
Volumen und Gewicht
- Kraftstofftank
- 50 l
- Minimale Kofferraumkapazität
- 285 l
- Maximale Kofferraumkapazität
- 1076 l
- Leergewicht
- 1050 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 1580 kg
Fahrzeugabmessungen
- Länge
- 3962 mm
- Breite
- 1829 mm
- Höhe
- 1460 mm
- Radstand
- 2538 mm
- Mindestwendekreis
- 10.4 m
Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk
- Antrieb
- Vorderradantrieb
- Anzahl der Gänge
- 5
- Vorderachsfederung
- Unabhängig, McPherson-Typ
- Hinterachsfederung
- Halbabhängige Federung mit Federn
- Vordere Bremsen
- Belüftete Scheibenbremsen
- Hintere Bremsen
- Trommelbremsen
- Lenksystem
- Zahnstangengetriebe
- Reifengröße
- 185/65 R15; 195/55 R16
- Felgengröße
- 15; 16
- ABS
- ja
Ausgewählte Motorvariante
1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5
Dieselkraftstoff · 2012–2015
- Motorleistung
- 68 KM
- Drehmoment
- 160 Nm
- Motorvolumen
- 1.397 cm³
- Kraftstoffart
- Dieselkraftstoff
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 16,2 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 165 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5
- Motortyp
- Verbrennungsmotor
- Anzahl der Türen
- 3-5
- Produktionsbeginn
- 2012
- Produktionsende
- 2015
- Karosserietyp
- Hatchback
- Anzahl der Sitzplätze
- 5
- Kraftstoffart
- Dieselkraftstoff
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit
- 165 km/h
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 16.2 s
- Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
- 3.6 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
- 3.2 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
- 3.4 l/100 km
- Umweltstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motorkennung
- 8HRDV4C
- Motorposition
- Vorne, quer
- Motorvolumen
- 1397 cm³
- Kraftstoffeinspritzsystem
- Diesel common rail
- Motortyp
- Turbolader, Ladeluftkühler
- Motorkonfiguration
- Reihenmotor
- Zylinderanzahl
- 4
- Anzahl der Ventile pro Zylinder
- 2
- Motorölkapazität
- 3.75 l
- Kühlmittelkapazität
- 6 l
- Leistung
- 68 KM @ 4000 obr./min
- Drehmoment
- 160 Nm @ 1750 obr./min
Volumen und Gewicht
- Kraftstofftank
- 50 l
- Minimale Kofferraumkapazität
- 285 l
- Maximale Kofferraumkapazität
- 1076 l
- Leergewicht
- 1060 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 1580 kg
Fahrzeugabmessungen
- Länge
- 3962 mm
- Breite
- 1829 mm
- Höhe
- 1460 mm
- Radstand
- 2538 mm
- Mindestwendekreis
- 10.4 m
Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk
- Antrieb
- Vorderradantrieb
- Anzahl der Gänge
- 5
- Vorderachsfederung
- Unabhängig, McPherson-Typ
- Hinterachsfederung
- Halbabhängige Federung mit Federn
- Vordere Bremsen
- Belüftete Scheibenbremsen
- Hintere Bremsen
- Trommelbremsen
- Lenksystem
- Zahnstangengetriebe
- ABS
- ja
Ausgewählte Motorvariante
1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT
Dieselkraftstoff · 2012–2015
- Motorleistung
- 92 KM
- Drehmoment
- 230 Nm
- Motorvolumen
- 1.560 cm³
- Kraftstoffart
- Dieselkraftstoff
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 10,9 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 185 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT
- Motortyp
- Verbrennungsmotor
- Anzahl der Türen
- 3-5
- Produktionsbeginn
- 2012
- Produktionsende
- 2015
- Karosserietyp
- Hatchback
- Anzahl der Sitzplätze
- 5
- Kraftstoffart
- Dieselkraftstoff
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit
- 185 km/h
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 10.9 s
- Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
- 4.5 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
- 3.4 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
- 3.8 l/100 km
- Umweltstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motorkennung
- 9HPDV6DTED
- Motorposition
- Vorne, quer
- Motorvolumen
- 1560 cm³
- Kraftstoffeinspritzsystem
- Diesel common rail
- Motortyp
- Turbolader, Ladeluftkühler
- Motorkonfiguration
- Reihenmotor
- Zylinderanzahl
- 4
- Anzahl der Ventile pro Zylinder
- 2
- Motorölkapazität
- 3.75 l
- Kühlmittelkapazität
- 6 l
- Leistung
- 92 KM @ 4000 obr./min
- Drehmoment
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Volumen und Gewicht
- Kraftstofftank
- 50 l
- Minimale Kofferraumkapazität
- 285 l
- Maximale Kofferraumkapazität
- 1076 l
- Leergewicht
- 1080 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 1625 kg
Fahrzeugabmessungen
- Länge
- 3962 mm
- Breite
- 1829 mm
- Höhe
- 1460 mm
- Radstand
- 2538 mm
- Mindestwendekreis
- 10.6 m
Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk
- Antrieb
- Vorderradantrieb
- Anzahl der Gänge
- 5
- Vorderachsfederung
- Unabhängig, McPherson-Typ
- Hinterachsfederung
- Halbabhängige Federung mit Federn
- Vordere Bremsen
- Belüftete Scheibenbremsen
- Hintere Bremsen
- Trommelbremsen
- Lenksystem
- Zahnstangengetriebe
- ABS
- ja
Ausgewählte Motorvariante
1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6
Dieselkraftstoff · 2012–2015
- Motorleistung
- 92 KM
- Drehmoment
- 230 Nm
- Motorvolumen
- 1.560 cm³
- Kraftstoffart
- Dieselkraftstoff
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 10,9 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 185 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6
- Motortyp
- Verbrennungsmotor
- Anzahl der Türen
- 3-5
- Produktionsbeginn
- 2012
- Produktionsende
- 2015
- Karosserietyp
- Hatchback
- Anzahl der Sitzplätze
- 5
- Kraftstoffart
- Dieselkraftstoff
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit
- 185 km/h
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 10.9 s
- Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
- 4.5 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
- 3.4 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
- 3.8 l/100 km
- Umweltstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motorkennung
- 9HPDV6DTED
- Motorposition
- Vorne, quer
- Motorvolumen
- 1560 cm³
- Kraftstoffeinspritzsystem
- Diesel common rail
- Motortyp
- Turbolader, Ladeluftkühler
- Motorkonfiguration
- Reihenmotor
- Zylinderanzahl
- 4
- Anzahl der Ventile pro Zylinder
- 2
- Motorölkapazität
- 3.75 l
- Kühlmittelkapazität
- 6 l
- Leistung
- 92 KM @ 4000 obr./min
- Drehmoment
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Volumen und Gewicht
- Kraftstofftank
- 50 l
- Minimale Kofferraumkapazität
- 285 l
- Maximale Kofferraumkapazität
- 1076 l
- Leergewicht
- 1185 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 1640 kg
Fahrzeugabmessungen
- Länge
- 3962 mm
- Breite
- 1829 mm
- Höhe
- 1460 mm
- Radstand
- 2538 mm
Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk
- Antrieb
- Vorderradantrieb
- Anzahl der Gänge
- 6
- Vorderachsfederung
- Unabhängig, McPherson-Typ
- Hinterachsfederung
- Halbabhängige Federung mit Federn
- Vordere Bremsen
- Belüftete Scheibenbremsen
- Hintere Bremsen
- Scheibenbremsen
- Lenksystem
- Zahnstangengetriebe
- ABS
- ja
Ausgewählte Motorvariante
1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT
Dieselkraftstoff · 2012–2015
- Motorleistung
- 115 KM
- Drehmoment
- 285 Nm
- Motorvolumen
- 1.560 cm³
- Kraftstoffart
- Dieselkraftstoff
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 9,7 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 190 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT
- Motortyp
- Verbrennungsmotor
- Anzahl der Türen
- 3-5
- Produktionsbeginn
- 2012
- Produktionsende
- 2015
- Karosserietyp
- Hatchback
- Anzahl der Sitzplätze
- 5
- Kraftstoffart
- Dieselkraftstoff
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit
- 190 km/h
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 9.7 s
- Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
- 4.6 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
- 3.4 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
- 3.8 l/100 km
- Umweltstandard
- Euro 5
Motor
- Modell / Motorkennung
- 9HRDV6C
- Motorposition
- Vorne, quer
- Motorvolumen
- 1560 cm³
- Kraftstoffeinspritzsystem
- Diesel common rail
- Motortyp
- Turbolader, Ladeluftkühler
- Motorkonfiguration
- Reihenmotor
- Zylinderanzahl
- 4
- Anzahl der Ventile pro Zylinder
- 2
- Motorölkapazität
- 3.75 l
- Kühlmittelkapazität
- 6 l
- Leistung
- 115 KM @ 3600 obr./min
- Drehmoment
- 285 Nm @ 1750 obr./min
Volumen und Gewicht
- Kraftstofftank
- 50 l
- Minimale Kofferraumkapazität
- 285 l
- Maximale Kofferraumkapazität
- 1076 l
- Leergewicht
- 1090 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 1665 kg
Fahrzeugabmessungen
- Länge
- 3962 mm
- Breite
- 1829 mm
- Höhe
- 1460 mm
- Radstand
- 2538 mm
- Mindestwendekreis
- 10.6 m
Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk
- Antrieb
- Vorderradantrieb
- Anzahl der Gänge
- 6
- Vorderachsfederung
- Unabhängig, McPherson-Typ
- Hinterachsfederung
- Halbabhängige Federung mit Federn
- Vordere Bremsen
- Belüftete Scheibenbremsen
- Hintere Bremsen
- Scheibenbremsen
- Lenksystem
- Zahnstangengetriebe
- ABS
- ja
Ausgewählte Motorvariante
GTI 1.6 THP (200 KM)
Benzin · 2013–2015
- Motorleistung
- 200 KM
- Drehmoment
- 275 Nm
- Motorvolumen
- 1.598 cm³
- Kraftstoffart
- Benzin
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 6,8 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 230 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- GTI 1.6 THP (200 KM)
- Motortyp
- Verbrennungsmotor
- Anzahl der Türen
- 3
- Produktionsbeginn
- 2013
- Produktionsende
- 2015
- Karosserietyp
- Hatchback
- Anzahl der Sitzplätze
- 5
- Kraftstoffart
- Benzin
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit
- 230 km/h
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 6.8 s
- Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
- 8.2 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
- 4.7 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
- 5.9 l/100 km
- Umweltstandard
- Euro 5
- CO2-Emissionen
- 139 g/km
Motor
- Modell / Motorkennung
- 5FUEP6CDTX
- Motorposition
- Vorne, quer
- Motorvolumen
- 1598 cm³
- Kraftstoffeinspritzsystem
- Direkteinspritzung
- Motortyp
- Turbolader, Ladeluftkühler
- Motorkonfiguration
- Reihenmotor
- Zylinderanzahl
- 4
- Anzahl der Ventile pro Zylinder
- 4
- Motorölkapazität
- 4.25 l
- Kühlmittelkapazität
- 6 l
- Leistung
- 200 KM @ 6800 obr./min
- Drehmoment
- 275 Nm @ 1700 obr./min
Volumen und Gewicht
- Kraftstofftank
- 50 l
- Minimale Kofferraumkapazität
- 285 l
- Maximale Kofferraumkapazität
- 1152 l
- Leergewicht
- 1160 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 1650 kg
Fahrzeugabmessungen
- Länge
- 3962 mm
- Breite
- 1829 mm
- Höhe
- 1460 mm
- Radstand
- 2538 mm
- Vordere Spurweite
- 1475-1470 mm
- Hintere Spurweite
- 1471-1467 mm
- Bodenfreiheit
- 123-129 mm
- Mindestwendekreis
- 10.4 m
Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk
- Antrieb
- Vorderradantrieb
- Anzahl der Gänge
- 6
- Vorderachsfederung
- Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
- Hinterachsfederung
- Halbabhängige Federung mit Federn
- Vordere Bremsen
- Belüftete Scheibenbremsen
- Hintere Bremsen
- Scheibenbremsen
- Lenksystem
- Zahnstangengetriebe
- Reifengröße
- 205/45 R17 88V
- Felgengröße
- 17
- ABS
- ja
Ausgewählte Motorvariante
GTi 1.6 THP (208 KM)
Benzin · 2014–2015
- Motorleistung
- 208 KM
- Drehmoment
- 300 Nm
- Motorvolumen
- 1.598 cm³
- Kraftstoffart
- Benzin
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 6,5 s
- Höchstgeschwindigkeit
- 230 km/h
Auf dieser Seite
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Grundlegende Versionsinformationen
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marke
- Peugeot
- Modell
- 208
- Version
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- GTi 1.6 THP (208 KM)
- Motortyp
- Verbrennungsmotor
- Anzahl der Türen
- 3
- Produktionsbeginn
- 2014
- Produktionsende
- 2015
- Karosserietyp
- Hatchback
- Anzahl der Sitzplätze
- 5
- Kraftstoffart
- Benzin
Leistung
- Höchstgeschwindigkeit
- 230 km/h
- Beschleunigung 0 – 100 km/h
- 6.5 s
- Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
- 6.9 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
- 4.6 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
- 5.4 l/100 km
- Umweltstandard
- Euro 6
- CO2-Emissionen
- 125 g/km
Motor
- Modell / Motorkennung
- 5GREP6FDTX
- Motorposition
- Vorne, quer
- Motorvolumen
- 1598 cm³
- Kraftstoffeinspritzsystem
- Direkteinspritzung
- Motortyp
- Turbolader, Ladeluftkühler
- Motorkonfiguration
- Reihenmotor
- Zylinderanzahl
- 4
- Anzahl der Ventile pro Zylinder
- 4
- Motorölkapazität
- 4.25 l
- Kühlmittelkapazität
- 6 l
- Leistung
- 208 KM @ 5800 obr./min
- Drehmoment
- 300 Nm @ 1700-3000 obr./min
Volumen und Gewicht
- Kraftstofftank
- 50 l
- Minimale Kofferraumkapazität
- 285 l
- Maximale Kofferraumkapazität
- 1076 l
- Leergewicht
- 1160 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht
- 1650 kg
Fahrzeugabmessungen
- Länge
- 3962 mm
- Breite
- 1829 mm
- Höhe
- 1450 mm
- Radstand
- 2538 mm
- Vordere Spurweite
- 1475-1470 mm
- Hintere Spurweite
- 1471-1467 mm
- Bodenfreiheit
- 100 mm
- Mindestwendekreis
- 11 m
Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk
- Antrieb
- Vorderradantrieb
- Anzahl der Gänge
- 6
- Vorderachsfederung
- Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
- Hinterachsfederung
- Halbabhängige Federung mit Federn
- Vordere Bremsen
- Belüftete Scheibenbremsen
- Hintere Bremsen
- Scheibenbremsen
- Lenksystem
- Zahnstangengetriebe
- Reifengröße
- 205/40 ZR18
- Felgengröße
- 18
- ABS
- ja