Especificaciones del vehículo
Peugeot 208 I (Phase I, 2012)
Compare las 13 versiones de motor del Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012) y, a continuación, abra los datos técnicos del sistema de propulsión y año de producción exactos.
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Versiones de motor
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13 versiones · 8 Gasolina · 5 Gasóleo
| Motor | Combustible | Potencia | Producción |
|---|---|---|---|
| 1.0 VTi (68 KM) Seleccionado | Gasolina | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.2 VTi (82 KM) Seleccionado | Gasolina | 82 KM | 2012–2015 |
| 1.2 VTi (82 KM) BMP5 Seleccionado | Gasolina | 82 KM | 2012–2015 |
| 1.4 VTi (95 KM) Seleccionado | Gasolina | 95 KM | 2012–2015 |
| 1.6 VTi (120 KM) Seleccionado | Gasolina | 120 KM | 2012–2015 |
| 1.6 THP (155 KM) Seleccionado | Gasolina | 155 KM | 2012–2015 |
| 1.4 HDi (68 KM) FAP Seleccionado | Gasóleo | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5 Seleccionado | Gasóleo | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT Seleccionado | Gasóleo | 92 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6 Seleccionado | Gasóleo | 92 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT Seleccionado | Gasóleo | 115 KM | 2012–2015 |
| GTI 1.6 THP (200 KM) Seleccionado | Gasolina | 200 KM | 2013–2015 |
| GTi 1.6 THP (208 KM) Seleccionado | Gasolina | 208 KM | 2014–2015 |
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Versión de motor seleccionada
1.0 VTi (68 KM)
Gasolina · 2012–2015
- Potencia del motor
- 68 KM
- Par motor
- 95 Nm
- Cilindrada del motor
- 999 cm³
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 14 s
- Velocidad máxima
- 163 km/h
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Información básica sobre la versión
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marca
- Peugeot
- Modelo
- 208
- Versión
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.0 VTi (68 KM)
- Tipo de motor
- Motor de combustión
- Número de puertas
- 3-5
- Inicio de producción
- 2012
- Fin de producción
- 2015
- Tipo de carrocería
- Hatchback
- Número de plazas
- 5
- Tipo de combustible
- Gasolina
Rendimiento
- Velocidad máxima
- 163 km/h
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 14 s
- Consumo de combustible - Ciclo urbano
- 5.2 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
- 3.7 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo combinado
- 4.3 l/100 km
- Normativa de emisiones
- Euro 5
motor
- Modelo / Código del motor
- ZMZEB0
- Posición del motor
- En la parte delantera, Transversalmente
- Cilindrada del motor
- 999 cm³
- Sistema de inyección de combustible
- Inyección multipunto
- Tipo de motor
- Motor atmosférico
- Configuración del motor
- En línea
- Número de cilindros
- 3
- Número de válvulas por cilindro
- 4
- Capacidad de aceite del motor
- 3.25 l
- Potencia
- 68 KM @ 6000 obr./min
- Par motor
- 95 Nm @ 3000 obr./min
Volumen y peso
- Capacidad del tanque de combustible
- 50 l
- Capacidad mínima del maletero
- 285 l
- Capacidad máxima del maletero
- 1076 l
- Peso en vacío
- 975 kg
- Peso máximo permitido
- 1484 kg
Dimensiones del vehículo
- Longitud
- 3962 mm
- Ancho
- 1829 mm
- Altura
- 1460 mm
- Distancia entre ejes
- 2538 mm
- Diámetro mínimo de giro
- 10.4 m
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
- Tracción
- Tracción delantera
- Número de marchas
- 5
- Suspensión delantera
- Independiente tipo McPherson
- Suspensión trasera
- Suspensión semi-independiente de muelles
- Frenos delanteros
- Discos ventilados
- Frenos traseros
- De tambor
- Sistema de dirección
- Transmisión de engranaje
- ABS
- sí
Versión de motor seleccionada
1.2 VTi (82 KM)
Gasolina · 2012–2015
- Potencia del motor
- 82 KM
- Par motor
- 118 Nm
- Cilindrada del motor
- 1199 cm³
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 12,2 s
- Velocidad máxima
- 175 km/h
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Información básica sobre la versión
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marca
- Peugeot
- Modelo
- 208
- Versión
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.2 VTi (82 KM)
- Tipo de motor
- Motor de combustión
- Número de puertas
- 3-5
- Inicio de producción
- 2012
- Fin de producción
- 2015
- Tipo de carrocería
- Hatchback
- Número de plazas
- 5
- Tipo de combustible
- Gasolina
Rendimiento
- Velocidad máxima
- 175 km/h
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 12.2 s
- Consumo de combustible - Ciclo urbano
- 5.5 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
- 3.9 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo combinado
- 4.5 l/100 km
- Normativa de emisiones
- Euro 5
motor
- Modelo / Código del motor
- HMZEB2F
- Posición del motor
- En la parte delantera, Transversalmente
- Cilindrada del motor
- 1199 cm³
- Sistema de inyección de combustible
- Inyección multipunto
- Tipo de motor
- Motor atmosférico
- Configuración del motor
- En línea
- Número de cilindros
- 3
- Número de válvulas por cilindro
- 4
- Capacidad de aceite del motor
- 3.25 l
- Capacidad del líquido refrigerante
- 6 l
- Potencia
- 82 KM @ 6000 obr./min
- Par motor
- 118 Nm @ 2750 obr./min
Volumen y peso
- Capacidad del tanque de combustible
- 50 l
- Capacidad mínima del maletero
- 285 l
- Capacidad máxima del maletero
- 1076 l
- Peso en vacío
- 975 kg
- Peso máximo permitido
- 1527 kg
Dimensiones del vehículo
- Longitud
- 3962 mm
- Ancho
- 1829 mm
- Altura
- 1460 mm
- Distancia entre ejes
- 2538 mm
- Diámetro mínimo de giro
- 10.4 m
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
- Tracción
- Tracción delantera
- Número de marchas
- 5
- Suspensión delantera
- Independiente tipo McPherson
- Suspensión trasera
- Suspensión semi-independiente de muelles
- Frenos delanteros
- Discos ventilados
- Frenos traseros
- De tambor
- Sistema de dirección
- Transmisión de engranaje
- ABS
- sí
Versión de motor seleccionada
1.2 VTi (82 KM) BMP5
Gasolina · 2012–2015
- Potencia del motor
- 82 KM
- Par motor
- 118 Nm
- Cilindrada del motor
- 1199 cm³
- Tipo de combustible
- Gasolina
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Información básica sobre la versión
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marca
- Peugeot
- Modelo
- 208
- Versión
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.2 VTi (82 KM) BMP5
- Tipo de motor
- Motor de combustión
- Número de puertas
- 3-5
- Inicio de producción
- 2012
- Fin de producción
- 2015
- Tipo de carrocería
- Hatchback
- Número de plazas
- 5
- Tipo de combustible
- Gasolina
Rendimiento
- Normativa de emisiones
- Euro 5
motor
- Modelo / Código del motor
- HMZEB2F
- Posición del motor
- En la parte delantera, Transversalmente
- Cilindrada del motor
- 1199 cm³
- Sistema de inyección de combustible
- Inyección multipunto
- Tipo de motor
- Motor atmosférico
- Configuración del motor
- En línea
- Número de cilindros
- 3
- Número de válvulas por cilindro
- 4
- Capacidad de aceite del motor
- 3.25 l
- Potencia
- 82 KM @ 6000 obr./min
- Par motor
- 118 Nm @ 2750 obr./min
Volumen y peso
- Capacidad del tanque de combustible
- 50 l
- Capacidad mínima del maletero
- 285 l
- Capacidad máxima del maletero
- 1076 l
- Peso en vacío
- kg
Dimensiones del vehículo
- Longitud
- 3962 mm
- Ancho
- 1829 mm
- Altura
- 1460 mm
- Distancia entre ejes
- 2538 mm
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
- Tracción
- Tracción delantera
- Número de marchas
- 5
- Suspensión delantera
- Independiente tipo McPherson
- Suspensión trasera
- Suspensión semi-independiente de muelles
- Frenos delanteros
- Discos ventilados
- Frenos traseros
- De tambor
- Sistema de dirección
- Transmisión de engranaje
- ABS
- sí
Versión de motor seleccionada
1.4 VTi (95 KM)
Gasolina · 2012–2015
- Potencia del motor
- 95 KM
- Par motor
- 136 Nm
- Cilindrada del motor
- 1397 cm³
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 10,5 s
- Velocidad máxima
- 188 km/h
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Información básica sobre la versión
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marca
- Peugeot
- Modelo
- 208
- Versión
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 VTi (95 KM)
- Tipo de motor
- Motor de combustión
- Número de puertas
- 3-5
- Inicio de producción
- 2012
- Fin de producción
- 2015
- Tipo de carrocería
- Hatchback
- Número de plazas
- 5
- Tipo de combustible
- Gasolina
Rendimiento
- Velocidad máxima
- 188 km/h
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 10.5 s
- Consumo de combustible - Ciclo urbano
- 7.5 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
- 4.5 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo combinado
- 5.6 l/100 km
- Normativa de emisiones
- Euro 5
motor
- Modelo / Código del motor
- 8FSEP3C
- Posición del motor
- En la parte delantera, Transversalmente
- Cilindrada del motor
- 1397 cm³
- Sistema de inyección de combustible
- Inyección multipunto
- Tipo de motor
- Motor atmosférico
- Configuración del motor
- En línea
- Número de cilindros
- 4
- Número de válvulas por cilindro
- 4
- Capacidad de aceite del motor
- 4.25 l
- Potencia
- 95 KM @ 6000 obr./min
- Par motor
- 136 Nm @ 4000 obr./min
Volumen y peso
- Capacidad del tanque de combustible
- 50 l
- Capacidad mínima del maletero
- 285 l
- Capacidad máxima del maletero
- 1076 l
- Peso en vacío
- 1070 kg
- Peso máximo permitido
- 1590 kg
Dimensiones del vehículo
- Longitud
- 3962 mm
- Ancho
- 1829 mm
- Altura
- 1460 mm
- Distancia entre ejes
- 2538 mm
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
- Tracción
- Tracción delantera
- Número de marchas
- 5
- Suspensión delantera
- Independiente tipo McPherson
- Suspensión trasera
- Suspensión semi-independiente de muelles
- Frenos delanteros
- Discos ventilados
- Frenos traseros
- Discos
- Sistema de dirección
- Transmisión de engranaje
- Tamaño de neumáticos
- 185/65 R15
- Tamaño de llantas
- 15
- ABS
- sí
Versión de motor seleccionada
1.6 VTi (120 KM)
Gasolina · 2012–2015
- Potencia del motor
- 120 KM
- Par motor
- 160 Nm
- Cilindrada del motor
- 1397 cm³
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 8,9 s
- Velocidad máxima
- 190 km/h
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Información básica sobre la versión
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marca
- Peugeot
- Modelo
- 208
- Versión
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 VTi (120 KM)
- Tipo de motor
- Motor de combustión
- Número de puertas
- 3-5
- Inicio de producción
- 2012
- Fin de producción
- 2015
- Tipo de carrocería
- Hatchback
- Número de plazas
- 5
- Tipo de combustible
- Gasolina
Rendimiento
- Velocidad máxima
- 190 km/h
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 8.9 s
- Consumo de combustible - Ciclo urbano
- 8.1 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
- 4.5 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo combinado
- 5.8 l/100 km
- Normativa de emisiones
- Euro 5
motor
- Modelo / Código del motor
- 5FSEP6C
- Posición del motor
- En la parte delantera, Transversalmente
- Cilindrada del motor
- 1397 cm³
- Sistema de inyección de combustible
- Inyección multipunto
- Tipo de motor
- Motor atmosférico
- Configuración del motor
- En línea
- Número de cilindros
- 4
- Número de válvulas por cilindro
- 4
- Capacidad de aceite del motor
- 4.25 l
- Capacidad del líquido refrigerante
- 6 l
- Potencia
- 120 KM @ 6000 obr./min
- Par motor
- 160 Nm @ 4250 obr./min
Volumen y peso
- Capacidad del tanque de combustible
- 50 l
- Capacidad mínima del maletero
- 285 l
- Capacidad máxima del maletero
- 1076 l
- Peso en vacío
- 1090 kg
- Peso máximo permitido
- 1605 kg
Dimensiones del vehículo
- Longitud
- 3962 mm
- Ancho
- 1829 mm
- Altura
- 1460 mm
- Distancia entre ejes
- 2538 mm
- Diámetro mínimo de giro
- 10.2 m
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
- Tracción
- Tracción delantera
- Número de marchas
- 5
- Suspensión delantera
- Independiente tipo McPherson
- Suspensión trasera
- Suspensión semi-independiente de muelles
- Frenos delanteros
- Discos ventilados
- Frenos traseros
- Discos
- Sistema de dirección
- Transmisión de engranaje
- ABS
- sí
Versión de motor seleccionada
1.6 THP (155 KM)
Gasolina · 2012–2015
- Potencia del motor
- 155 KM
- Cilindrada del motor
- 1397 cm³
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 7,3 s
- Velocidad máxima
- 215 km/h
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Información básica sobre la versión
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marca
- Peugeot
- Modelo
- 208
- Versión
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 THP (155 KM)
- Tipo de motor
- Motor de combustión
- Número de puertas
- 3-5
- Inicio de producción
- 2012
- Fin de producción
- 2015
- Tipo de carrocería
- Hatchback
- Número de plazas
- 5
- Tipo de combustible
- Gasolina
Rendimiento
- Velocidad máxima
- 215 km/h
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 7.3 s
- Consumo de combustible - Ciclo urbano
- 7.9 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
- 4.5 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo combinado
- 5.8 l/100 km
- Normativa de emisiones
- Euro 5
motor
- Modelo / Código del motor
- 5FVEP6CDT
- Posición del motor
- En la parte delantera, Transversalmente
- Cilindrada del motor
- 1397 cm³
- Sistema de inyección de combustible
- Inyección directa
- Tipo de motor
- Turbo compresor, Intercooler
- Configuración del motor
- En línea
- Número de cilindros
- 4
- Número de válvulas por cilindro
- 4
- Capacidad de aceite del motor
- 4.25 l
- Capacidad del líquido refrigerante
- 6 l
- Potencia
- 155 KM
Volumen y peso
- Capacidad del tanque de combustible
- 50 l
- Capacidad mínima del maletero
- 285 l
- Capacidad máxima del maletero
- 1076 l
- Peso en vacío
- 1165 kg
- Peso máximo permitido
- 1640 kg
Dimensiones del vehículo
- Longitud
- 3962 mm
- Ancho
- 1829 mm
- Altura
- 1460 mm
- Distancia entre ejes
- 2538 mm
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
- Tracción
- Tracción delantera
- Número de marchas
- 6
- Suspensión delantera
- Independiente tipo McPherson
- Suspensión trasera
- Suspensión semi-independiente de muelles
- Frenos delanteros
- Discos ventilados
- Frenos traseros
- Discos
- Sistema de dirección
- Transmisión de engranaje
- ABS
- sí
Versión de motor seleccionada
1.4 HDi (68 KM) FAP
Gasóleo · 2012–2015
- Potencia del motor
- 68 KM
- Par motor
- 160 Nm
- Cilindrada del motor
- 1397 cm³
- Tipo de combustible
- Gasóleo
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 13,5 s
- Velocidad máxima
- 163 km/h
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Información básica sobre la versión
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marca
- Peugeot
- Modelo
- 208
- Versión
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 HDi (68 KM) FAP
- Tipo de motor
- Motor de combustión
- Número de puertas
- 3-5
- Inicio de producción
- 2012
- Fin de producción
- 2015
- Tipo de carrocería
- Hatchback
- Número de plazas
- 5
- Tipo de combustible
- Gasóleo
Rendimiento
- Velocidad máxima
- 163 km/h
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 13.5 s
- Consumo de combustible - Ciclo urbano
- 4.4 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
- 3.4 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo combinado
- 3.8 l/100 km
- Normativa de emisiones
- Euro 5
motor
- Modelo / Código del motor
- 8HRDV4C
- Posición del motor
- En la parte delantera, Transversalmente
- Cilindrada del motor
- 1397 cm³
- Sistema de inyección de combustible
- Diesel common rail
- Tipo de motor
- Turbo compresor, Intercooler
- Configuración del motor
- En línea
- Número de cilindros
- 4
- Número de válvulas por cilindro
- 2
- Capacidad de aceite del motor
- 3.75 l
- Capacidad del líquido refrigerante
- 6 l
- Potencia
- 68 KM @ 4000 obr./min
- Par motor
- 160 Nm @ 1750 obr./min
Volumen y peso
- Capacidad del tanque de combustible
- 50 l
- Capacidad mínima del maletero
- 285 l
- Capacidad máxima del maletero
- 1076 l
- Peso en vacío
- 1050 kg
- Peso máximo permitido
- 1580 kg
Dimensiones del vehículo
- Longitud
- 3962 mm
- Ancho
- 1829 mm
- Altura
- 1460 mm
- Distancia entre ejes
- 2538 mm
- Diámetro mínimo de giro
- 10.4 m
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
- Tracción
- Tracción delantera
- Número de marchas
- 5
- Suspensión delantera
- Independiente tipo McPherson
- Suspensión trasera
- Suspensión semi-independiente de muelles
- Frenos delanteros
- Discos ventilados
- Frenos traseros
- De tambor
- Sistema de dirección
- Transmisión de engranaje
- Tamaño de neumáticos
- 185/65 R15; 195/55 R16
- Tamaño de llantas
- 15; 16
- ABS
- sí
Versión de motor seleccionada
1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5
Gasóleo · 2012–2015
- Potencia del motor
- 68 KM
- Par motor
- 160 Nm
- Cilindrada del motor
- 1397 cm³
- Tipo de combustible
- Gasóleo
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 16,2 s
- Velocidad máxima
- 165 km/h
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Información básica sobre la versión
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marca
- Peugeot
- Modelo
- 208
- Versión
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5
- Tipo de motor
- Motor de combustión
- Número de puertas
- 3-5
- Inicio de producción
- 2012
- Fin de producción
- 2015
- Tipo de carrocería
- Hatchback
- Número de plazas
- 5
- Tipo de combustible
- Gasóleo
Rendimiento
- Velocidad máxima
- 165 km/h
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 16.2 s
- Consumo de combustible - Ciclo urbano
- 3.6 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
- 3.2 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo combinado
- 3.4 l/100 km
- Normativa de emisiones
- Euro 5
motor
- Modelo / Código del motor
- 8HRDV4C
- Posición del motor
- En la parte delantera, Transversalmente
- Cilindrada del motor
- 1397 cm³
- Sistema de inyección de combustible
- Diesel common rail
- Tipo de motor
- Turbo compresor, Intercooler
- Configuración del motor
- En línea
- Número de cilindros
- 4
- Número de válvulas por cilindro
- 2
- Capacidad de aceite del motor
- 3.75 l
- Capacidad del líquido refrigerante
- 6 l
- Potencia
- 68 KM @ 4000 obr./min
- Par motor
- 160 Nm @ 1750 obr./min
Volumen y peso
- Capacidad del tanque de combustible
- 50 l
- Capacidad mínima del maletero
- 285 l
- Capacidad máxima del maletero
- 1076 l
- Peso en vacío
- 1060 kg
- Peso máximo permitido
- 1580 kg
Dimensiones del vehículo
- Longitud
- 3962 mm
- Ancho
- 1829 mm
- Altura
- 1460 mm
- Distancia entre ejes
- 2538 mm
- Diámetro mínimo de giro
- 10.4 m
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
- Tracción
- Tracción delantera
- Número de marchas
- 5
- Suspensión delantera
- Independiente tipo McPherson
- Suspensión trasera
- Suspensión semi-independiente de muelles
- Frenos delanteros
- Discos ventilados
- Frenos traseros
- De tambor
- Sistema de dirección
- Transmisión de engranaje
- ABS
- sí
Versión de motor seleccionada
1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT
Gasóleo · 2012–2015
- Potencia del motor
- 92 KM
- Par motor
- 230 Nm
- Cilindrada del motor
- 1560 cm³
- Tipo de combustible
- Gasóleo
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 10,9 s
- Velocidad máxima
- 185 km/h
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Información básica sobre la versión
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marca
- Peugeot
- Modelo
- 208
- Versión
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT
- Tipo de motor
- Motor de combustión
- Número de puertas
- 3-5
- Inicio de producción
- 2012
- Fin de producción
- 2015
- Tipo de carrocería
- Hatchback
- Número de plazas
- 5
- Tipo de combustible
- Gasóleo
Rendimiento
- Velocidad máxima
- 185 km/h
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 10.9 s
- Consumo de combustible - Ciclo urbano
- 4.5 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
- 3.4 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo combinado
- 3.8 l/100 km
- Normativa de emisiones
- Euro 5
motor
- Modelo / Código del motor
- 9HPDV6DTED
- Posición del motor
- En la parte delantera, Transversalmente
- Cilindrada del motor
- 1560 cm³
- Sistema de inyección de combustible
- Diesel common rail
- Tipo de motor
- Turbo compresor, Intercooler
- Configuración del motor
- En línea
- Número de cilindros
- 4
- Número de válvulas por cilindro
- 2
- Capacidad de aceite del motor
- 3.75 l
- Capacidad del líquido refrigerante
- 6 l
- Potencia
- 92 KM @ 4000 obr./min
- Par motor
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Volumen y peso
- Capacidad del tanque de combustible
- 50 l
- Capacidad mínima del maletero
- 285 l
- Capacidad máxima del maletero
- 1076 l
- Peso en vacío
- 1080 kg
- Peso máximo permitido
- 1625 kg
Dimensiones del vehículo
- Longitud
- 3962 mm
- Ancho
- 1829 mm
- Altura
- 1460 mm
- Distancia entre ejes
- 2538 mm
- Diámetro mínimo de giro
- 10.6 m
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
- Tracción
- Tracción delantera
- Número de marchas
- 5
- Suspensión delantera
- Independiente tipo McPherson
- Suspensión trasera
- Suspensión semi-independiente de muelles
- Frenos delanteros
- Discos ventilados
- Frenos traseros
- De tambor
- Sistema de dirección
- Transmisión de engranaje
- ABS
- sí
Versión de motor seleccionada
1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6
Gasóleo · 2012–2015
- Potencia del motor
- 92 KM
- Par motor
- 230 Nm
- Cilindrada del motor
- 1560 cm³
- Tipo de combustible
- Gasóleo
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 10,9 s
- Velocidad máxima
- 185 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marca
- Peugeot
- Modelo
- 208
- Versión
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6
- Tipo de motor
- Motor de combustión
- Número de puertas
- 3-5
- Inicio de producción
- 2012
- Fin de producción
- 2015
- Tipo de carrocería
- Hatchback
- Número de plazas
- 5
- Tipo de combustible
- Gasóleo
Rendimiento
- Velocidad máxima
- 185 km/h
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 10.9 s
- Consumo de combustible - Ciclo urbano
- 4.5 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
- 3.4 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo combinado
- 3.8 l/100 km
- Normativa de emisiones
- Euro 5
motor
- Modelo / Código del motor
- 9HPDV6DTED
- Posición del motor
- En la parte delantera, Transversalmente
- Cilindrada del motor
- 1560 cm³
- Sistema de inyección de combustible
- Diesel common rail
- Tipo de motor
- Turbo compresor, Intercooler
- Configuración del motor
- En línea
- Número de cilindros
- 4
- Número de válvulas por cilindro
- 2
- Capacidad de aceite del motor
- 3.75 l
- Capacidad del líquido refrigerante
- 6 l
- Potencia
- 92 KM @ 4000 obr./min
- Par motor
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Volumen y peso
- Capacidad del tanque de combustible
- 50 l
- Capacidad mínima del maletero
- 285 l
- Capacidad máxima del maletero
- 1076 l
- Peso en vacío
- 1185 kg
- Peso máximo permitido
- 1640 kg
Dimensiones del vehículo
- Longitud
- 3962 mm
- Ancho
- 1829 mm
- Altura
- 1460 mm
- Distancia entre ejes
- 2538 mm
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
- Tracción
- Tracción delantera
- Número de marchas
- 6
- Suspensión delantera
- Independiente tipo McPherson
- Suspensión trasera
- Suspensión semi-independiente de muelles
- Frenos delanteros
- Discos ventilados
- Frenos traseros
- Discos
- Sistema de dirección
- Transmisión de engranaje
- ABS
- sí
Versión de motor seleccionada
1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT
Gasóleo · 2012–2015
- Potencia del motor
- 115 KM
- Par motor
- 285 Nm
- Cilindrada del motor
- 1560 cm³
- Tipo de combustible
- Gasóleo
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 9,7 s
- Velocidad máxima
- 190 km/h
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Información básica sobre la versión
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marca
- Peugeot
- Modelo
- 208
- Versión
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT
- Tipo de motor
- Motor de combustión
- Número de puertas
- 3-5
- Inicio de producción
- 2012
- Fin de producción
- 2015
- Tipo de carrocería
- Hatchback
- Número de plazas
- 5
- Tipo de combustible
- Gasóleo
Rendimiento
- Velocidad máxima
- 190 km/h
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 9.7 s
- Consumo de combustible - Ciclo urbano
- 4.6 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
- 3.4 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo combinado
- 3.8 l/100 km
- Normativa de emisiones
- Euro 5
motor
- Modelo / Código del motor
- 9HRDV6C
- Posición del motor
- En la parte delantera, Transversalmente
- Cilindrada del motor
- 1560 cm³
- Sistema de inyección de combustible
- Diesel common rail
- Tipo de motor
- Turbo compresor, Intercooler
- Configuración del motor
- En línea
- Número de cilindros
- 4
- Número de válvulas por cilindro
- 2
- Capacidad de aceite del motor
- 3.75 l
- Capacidad del líquido refrigerante
- 6 l
- Potencia
- 115 KM @ 3600 obr./min
- Par motor
- 285 Nm @ 1750 obr./min
Volumen y peso
- Capacidad del tanque de combustible
- 50 l
- Capacidad mínima del maletero
- 285 l
- Capacidad máxima del maletero
- 1076 l
- Peso en vacío
- 1090 kg
- Peso máximo permitido
- 1665 kg
Dimensiones del vehículo
- Longitud
- 3962 mm
- Ancho
- 1829 mm
- Altura
- 1460 mm
- Distancia entre ejes
- 2538 mm
- Diámetro mínimo de giro
- 10.6 m
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
- Tracción
- Tracción delantera
- Número de marchas
- 6
- Suspensión delantera
- Independiente tipo McPherson
- Suspensión trasera
- Suspensión semi-independiente de muelles
- Frenos delanteros
- Discos ventilados
- Frenos traseros
- Discos
- Sistema de dirección
- Transmisión de engranaje
- ABS
- sí
Versión de motor seleccionada
GTI 1.6 THP (200 KM)
Gasolina · 2013–2015
- Potencia del motor
- 200 KM
- Par motor
- 275 Nm
- Cilindrada del motor
- 1598 cm³
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 6,8 s
- Velocidad máxima
- 230 km/h
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Información básica sobre la versión
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marca
- Peugeot
- Modelo
- 208
- Versión
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- GTI 1.6 THP (200 KM)
- Tipo de motor
- Motor de combustión
- Número de puertas
- 3
- Inicio de producción
- 2013
- Fin de producción
- 2015
- Tipo de carrocería
- Hatchback
- Número de plazas
- 5
- Tipo de combustible
- Gasolina
Rendimiento
- Velocidad máxima
- 230 km/h
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 6.8 s
- Consumo de combustible - Ciclo urbano
- 8.2 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
- 4.7 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo combinado
- 5.9 l/100 km
- Normativa de emisiones
- Euro 5
- Emisiones de CO2
- 139 g/km
motor
- Modelo / Código del motor
- 5FUEP6CDTX
- Posición del motor
- En la parte delantera, Transversalmente
- Cilindrada del motor
- 1598 cm³
- Sistema de inyección de combustible
- Inyección directa
- Tipo de motor
- Turbo compresor, Intercooler
- Configuración del motor
- En línea
- Número de cilindros
- 4
- Número de válvulas por cilindro
- 4
- Capacidad de aceite del motor
- 4.25 l
- Capacidad del líquido refrigerante
- 6 l
- Potencia
- 200 KM @ 6800 obr./min
- Par motor
- 275 Nm @ 1700 obr./min
Volumen y peso
- Capacidad del tanque de combustible
- 50 l
- Capacidad mínima del maletero
- 285 l
- Capacidad máxima del maletero
- 1152 l
- Peso en vacío
- 1160 kg
- Peso máximo permitido
- 1650 kg
Dimensiones del vehículo
- Longitud
- 3962 mm
- Ancho
- 1829 mm
- Altura
- 1460 mm
- Distancia entre ejes
- 2538 mm
- Vía delantera
- 1475-1470 mm
- Vía trasera
- 1471-1467 mm
- Despeje
- 123-129 mm
- Diámetro mínimo de giro
- 10.4 m
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
- Tracción
- Tracción delantera
- Número de marchas
- 6
- Suspensión delantera
- Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
- Suspensión trasera
- Suspensión semi-independiente de muelles
- Frenos delanteros
- Discos ventilados
- Frenos traseros
- Discos
- Sistema de dirección
- Transmisión de engranaje
- Tamaño de neumáticos
- 205/45 R17 88V
- Tamaño de llantas
- 17
- ABS
- sí
Versión de motor seleccionada
GTi 1.6 THP (208 KM)
Gasolina · 2014–2015
- Potencia del motor
- 208 KM
- Par motor
- 300 Nm
- Cilindrada del motor
- 1598 cm³
- Tipo de combustible
- Gasolina
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 6,5 s
- Velocidad máxima
- 230 km/h
En esta página
Ver historial del vehículo
Información básica sobre la versión
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marca
- Peugeot
- Modelo
- 208
- Versión
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- GTi 1.6 THP (208 KM)
- Tipo de motor
- Motor de combustión
- Número de puertas
- 3
- Inicio de producción
- 2014
- Fin de producción
- 2015
- Tipo de carrocería
- Hatchback
- Número de plazas
- 5
- Tipo de combustible
- Gasolina
Rendimiento
- Velocidad máxima
- 230 km/h
- Aceleración 0 – 100 km/h
- 6.5 s
- Consumo de combustible - Ciclo urbano
- 6.9 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
- 4.6 l/100 km
- Consumo de combustible - Ciclo combinado
- 5.4 l/100 km
- Normativa de emisiones
- Euro 6
- Emisiones de CO2
- 125 g/km
motor
- Modelo / Código del motor
- 5GREP6FDTX
- Posición del motor
- En la parte delantera, Transversalmente
- Cilindrada del motor
- 1598 cm³
- Sistema de inyección de combustible
- Inyección directa
- Tipo de motor
- Turbo compresor, Intercooler
- Configuración del motor
- En línea
- Número de cilindros
- 4
- Número de válvulas por cilindro
- 4
- Capacidad de aceite del motor
- 4.25 l
- Capacidad del líquido refrigerante
- 6 l
- Potencia
- 208 KM @ 5800 obr./min
- Par motor
- 300 Nm @ 1700-3000 obr./min
Volumen y peso
- Capacidad del tanque de combustible
- 50 l
- Capacidad mínima del maletero
- 285 l
- Capacidad máxima del maletero
- 1076 l
- Peso en vacío
- 1160 kg
- Peso máximo permitido
- 1650 kg
Dimensiones del vehículo
- Longitud
- 3962 mm
- Ancho
- 1829 mm
- Altura
- 1450 mm
- Distancia entre ejes
- 2538 mm
- Vía delantera
- 1475-1470 mm
- Vía trasera
- 1471-1467 mm
- Despeje
- 100 mm
- Diámetro mínimo de giro
- 11 m
Sistema de propulsión, frenos y suspensión
- Tracción
- Tracción delantera
- Número de marchas
- 6
- Suspensión delantera
- Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
- Suspensión trasera
- Suspensión semi-independiente de muelles
- Frenos delanteros
- Discos ventilados
- Frenos traseros
- Discos
- Sistema de dirección
- Transmisión de engranaje
- Tamaño de neumáticos
- 205/40 ZR18
- Tamaño de llantas
- 18
- ABS
- sí