Araç teknik özellikleri
Peugeot 208 I (Phase I, 2012)
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012) modelinin tüm 13 motor versiyonunu karşılaştırın, ardından tam aktarma sistemi ve üretim yılına ait teknik verilere bakın.
Araç geçmiş raporu
İkinci el bir Peugeot 208 I (Phase I, 2012) alıyorsanız, aracın geçmişini kontrol edin
Satın almadan önce, bir VIN raporu aracın tam motor tipini, donanımını, kilometre kayıtlarını ve bildirilen hasarlarını doğrulamanıza yardımcı olabilir.
Araç fotoğrafları
1 / 15
Büyüt 
Aktarma sistemi seçin
Motor versiyonları
Aşağıdaki temel göstergeleri ve ayrıntılı teknik özellikleri güncellemek için bir satır seçin.
13 versiyon · 8 Benzin · 5 Dizel yakıtı
| Motor | Yakıt | Güç | Üretim |
|---|---|---|---|
| 1.0 VTi (68 KM) Seçildi | Benzin | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.2 VTi (82 KM) Seçildi | Benzin | 82 KM | 2012–2015 |
| 1.2 VTi (82 KM) BMP5 Seçildi | Benzin | 82 KM | 2012–2015 |
| 1.4 VTi (95 KM) Seçildi | Benzin | 95 KM | 2012–2015 |
| 1.6 VTi (120 KM) Seçildi | Benzin | 120 KM | 2012–2015 |
| 1.6 THP (155 KM) Seçildi | Benzin | 155 KM | 2012–2015 |
| 1.4 HDi (68 KM) FAP Seçildi | Dizel yakıtı | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5 Seçildi | Dizel yakıtı | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT Seçildi | Dizel yakıtı | 92 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6 Seçildi | Dizel yakıtı | 92 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT Seçildi | Dizel yakıtı | 115 KM | 2012–2015 |
| GTI 1.6 THP (200 KM) Seçildi | Benzin | 200 KM | 2013–2015 |
| GTi 1.6 THP (208 KM) Seçildi | Benzin | 208 KM | 2014–2015 |
Eşleşen motor versiyonu yok
Bir model numarası, güç değeri deneyin veya yakıt filtresini temizleyin.
Seçilen motor versiyonu
1.0 VTi (68 KM)
Benzin · 2012–2015
- Motor gücü
- 68 KM
- Tork
- 95 Nm
- Motor hacmi
- 999 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 14 s
- Maksimum hız
- 163 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marka
- Peugeot
- Model
- 208
- Versiyon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.0 VTi (68 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 3-5
- Üretim başlangıcı
- 2012
- Üretim sonu
- 2015
- Kasa tipi
- Hatchback
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 163 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 14 s
- Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
- 5.2 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 3.7 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 4.3 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 5
Motor
- Model / Motor kodu
- ZMZEB0
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 999 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Çok noktalı enjeksiyon
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 3
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Motor yağı kapasitesi
- 3.25 l
- Güç
- 68 KM @ 6000 obr./min
- Tork
- 95 Nm @ 3000 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 50 l
- Minimum bagaj hacmi
- 285 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1076 l
- Boş ağırlık
- 975 kg
- Maksimum ağırlık
- 1484 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 3962 mm
- Genişlik
- 1829 mm
- Yükseklik
- 1460 mm
- Dingil mesafesi
- 2538 mm
- Dönüş çapı
- 10.4 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- McPherson tipi bağımsız
- Arka süspansiyon
- Yarı bağımsız yaylı süspansiyon
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Drum
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
1.2 VTi (82 KM)
Benzin · 2012–2015
- Motor gücü
- 82 KM
- Tork
- 118 Nm
- Motor hacmi
- 1.199 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 12,2 s
- Maksimum hız
- 175 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marka
- Peugeot
- Model
- 208
- Versiyon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.2 VTi (82 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 3-5
- Üretim başlangıcı
- 2012
- Üretim sonu
- 2015
- Kasa tipi
- Hatchback
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 175 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 12.2 s
- Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
- 5.5 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 3.9 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 4.5 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 5
Motor
- Model / Motor kodu
- HMZEB2F
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1199 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Çok noktalı enjeksiyon
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 3
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Motor yağı kapasitesi
- 3.25 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6 l
- Güç
- 82 KM @ 6000 obr./min
- Tork
- 118 Nm @ 2750 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 50 l
- Minimum bagaj hacmi
- 285 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1076 l
- Boş ağırlık
- 975 kg
- Maksimum ağırlık
- 1527 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 3962 mm
- Genişlik
- 1829 mm
- Yükseklik
- 1460 mm
- Dingil mesafesi
- 2538 mm
- Dönüş çapı
- 10.4 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- McPherson tipi bağımsız
- Arka süspansiyon
- Yarı bağımsız yaylı süspansiyon
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Drum
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
1.2 VTi (82 KM) BMP5
Benzin · 2012–2015
- Motor gücü
- 82 KM
- Tork
- 118 Nm
- Motor hacmi
- 1.199 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marka
- Peugeot
- Model
- 208
- Versiyon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.2 VTi (82 KM) BMP5
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 3-5
- Üretim başlangıcı
- 2012
- Üretim sonu
- 2015
- Kasa tipi
- Hatchback
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Emisyon standardı
- Euro 5
Motor
- Model / Motor kodu
- HMZEB2F
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1199 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Çok noktalı enjeksiyon
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 3
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Motor yağı kapasitesi
- 3.25 l
- Güç
- 82 KM @ 6000 obr./min
- Tork
- 118 Nm @ 2750 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 50 l
- Minimum bagaj hacmi
- 285 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1076 l
- Boş ağırlık
- kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 3962 mm
- Genişlik
- 1829 mm
- Yükseklik
- 1460 mm
- Dingil mesafesi
- 2538 mm
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- McPherson tipi bağımsız
- Arka süspansiyon
- Yarı bağımsız yaylı süspansiyon
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Drum
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
1.4 VTi (95 KM)
Benzin · 2012–2015
- Motor gücü
- 95 KM
- Tork
- 136 Nm
- Motor hacmi
- 1.397 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 10,5 s
- Maksimum hız
- 188 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marka
- Peugeot
- Model
- 208
- Versiyon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 VTi (95 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 3-5
- Üretim başlangıcı
- 2012
- Üretim sonu
- 2015
- Kasa tipi
- Hatchback
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 188 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 10.5 s
- Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
- 7.5 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 4.5 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 5.6 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 5
Motor
- Model / Motor kodu
- 8FSEP3C
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1397 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Çok noktalı enjeksiyon
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Motor yağı kapasitesi
- 4.25 l
- Güç
- 95 KM @ 6000 obr./min
- Tork
- 136 Nm @ 4000 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 50 l
- Minimum bagaj hacmi
- 285 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1076 l
- Boş ağırlık
- 1070 kg
- Maksimum ağırlık
- 1590 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 3962 mm
- Genişlik
- 1829 mm
- Yükseklik
- 1460 mm
- Dingil mesafesi
- 2538 mm
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- McPherson tipi bağımsız
- Arka süspansiyon
- Yarı bağımsız yaylı süspansiyon
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Disk frenler
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Lastik boyutu
- 185/65 R15
- Jant boyutu
- 15
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
1.6 VTi (120 KM)
Benzin · 2012–2015
- Motor gücü
- 120 KM
- Tork
- 160 Nm
- Motor hacmi
- 1.397 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 8,9 s
- Maksimum hız
- 190 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marka
- Peugeot
- Model
- 208
- Versiyon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 VTi (120 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 3-5
- Üretim başlangıcı
- 2012
- Üretim sonu
- 2015
- Kasa tipi
- Hatchback
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 190 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 8.9 s
- Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
- 8.1 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 4.5 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 5.8 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 5
Motor
- Model / Motor kodu
- 5FSEP6C
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1397 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Çok noktalı enjeksiyon
- Motor türü
- Aspirasyonlu motor
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Motor yağı kapasitesi
- 4.25 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6 l
- Güç
- 120 KM @ 6000 obr./min
- Tork
- 160 Nm @ 4250 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 50 l
- Minimum bagaj hacmi
- 285 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1076 l
- Boş ağırlık
- 1090 kg
- Maksimum ağırlık
- 1605 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 3962 mm
- Genişlik
- 1829 mm
- Yükseklik
- 1460 mm
- Dingil mesafesi
- 2538 mm
- Dönüş çapı
- 10.2 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- McPherson tipi bağımsız
- Arka süspansiyon
- Yarı bağımsız yaylı süspansiyon
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Disk frenler
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
1.6 THP (155 KM)
Benzin · 2012–2015
- Motor gücü
- 155 KM
- Motor hacmi
- 1.397 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 7,3 s
- Maksimum hız
- 215 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marka
- Peugeot
- Model
- 208
- Versiyon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 THP (155 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 3-5
- Üretim başlangıcı
- 2012
- Üretim sonu
- 2015
- Kasa tipi
- Hatchback
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 215 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 7.3 s
- Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
- 7.9 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 4.5 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 5.8 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 5
Motor
- Model / Motor kodu
- 5FVEP6CDT
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1397 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Doğrudan enjeksiyon
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Motor yağı kapasitesi
- 4.25 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6 l
- Güç
- 155 KM
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 50 l
- Minimum bagaj hacmi
- 285 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1076 l
- Boş ağırlık
- 1165 kg
- Maksimum ağırlık
- 1640 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 3962 mm
- Genişlik
- 1829 mm
- Yükseklik
- 1460 mm
- Dingil mesafesi
- 2538 mm
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 6
- Ön süspansiyon
- McPherson tipi bağımsız
- Arka süspansiyon
- Yarı bağımsız yaylı süspansiyon
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Disk frenler
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
1.4 HDi (68 KM) FAP
Dizel yakıtı · 2012–2015
- Motor gücü
- 68 KM
- Tork
- 160 Nm
- Motor hacmi
- 1.397 cm³
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 13,5 s
- Maksimum hız
- 163 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marka
- Peugeot
- Model
- 208
- Versiyon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 HDi (68 KM) FAP
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 3-5
- Üretim başlangıcı
- 2012
- Üretim sonu
- 2015
- Kasa tipi
- Hatchback
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
Verimlilik
- Maksimum hız
- 163 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 13.5 s
- Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
- 4.4 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 3.4 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 3.8 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 5
Motor
- Model / Motor kodu
- 8HRDV4C
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1397 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Diesel common rail
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindirdeki valf sayısı
- 2
- Motor yağı kapasitesi
- 3.75 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6 l
- Güç
- 68 KM @ 4000 obr./min
- Tork
- 160 Nm @ 1750 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 50 l
- Minimum bagaj hacmi
- 285 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1076 l
- Boş ağırlık
- 1050 kg
- Maksimum ağırlık
- 1580 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 3962 mm
- Genişlik
- 1829 mm
- Yükseklik
- 1460 mm
- Dingil mesafesi
- 2538 mm
- Dönüş çapı
- 10.4 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- McPherson tipi bağımsız
- Arka süspansiyon
- Yarı bağımsız yaylı süspansiyon
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Drum
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Lastik boyutu
- 185/65 R15; 195/55 R16
- Jant boyutu
- 15; 16
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5
Dizel yakıtı · 2012–2015
- Motor gücü
- 68 KM
- Tork
- 160 Nm
- Motor hacmi
- 1.397 cm³
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 16,2 s
- Maksimum hız
- 165 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marka
- Peugeot
- Model
- 208
- Versiyon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 3-5
- Üretim başlangıcı
- 2012
- Üretim sonu
- 2015
- Kasa tipi
- Hatchback
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
Verimlilik
- Maksimum hız
- 165 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 16.2 s
- Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
- 3.6 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 3.2 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 3.4 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 5
Motor
- Model / Motor kodu
- 8HRDV4C
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1397 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Diesel common rail
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindirdeki valf sayısı
- 2
- Motor yağı kapasitesi
- 3.75 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6 l
- Güç
- 68 KM @ 4000 obr./min
- Tork
- 160 Nm @ 1750 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 50 l
- Minimum bagaj hacmi
- 285 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1076 l
- Boş ağırlık
- 1060 kg
- Maksimum ağırlık
- 1580 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 3962 mm
- Genişlik
- 1829 mm
- Yükseklik
- 1460 mm
- Dingil mesafesi
- 2538 mm
- Dönüş çapı
- 10.4 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- McPherson tipi bağımsız
- Arka süspansiyon
- Yarı bağımsız yaylı süspansiyon
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Drum
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT
Dizel yakıtı · 2012–2015
- Motor gücü
- 92 KM
- Tork
- 230 Nm
- Motor hacmi
- 1.560 cm³
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 10,9 s
- Maksimum hız
- 185 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marka
- Peugeot
- Model
- 208
- Versiyon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 3-5
- Üretim başlangıcı
- 2012
- Üretim sonu
- 2015
- Kasa tipi
- Hatchback
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
Verimlilik
- Maksimum hız
- 185 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 10.9 s
- Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
- 4.5 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 3.4 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 3.8 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 5
Motor
- Model / Motor kodu
- 9HPDV6DTED
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1560 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Diesel common rail
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindirdeki valf sayısı
- 2
- Motor yağı kapasitesi
- 3.75 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6 l
- Güç
- 92 KM @ 4000 obr./min
- Tork
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 50 l
- Minimum bagaj hacmi
- 285 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1076 l
- Boş ağırlık
- 1080 kg
- Maksimum ağırlık
- 1625 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 3962 mm
- Genişlik
- 1829 mm
- Yükseklik
- 1460 mm
- Dingil mesafesi
- 2538 mm
- Dönüş çapı
- 10.6 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 5
- Ön süspansiyon
- McPherson tipi bağımsız
- Arka süspansiyon
- Yarı bağımsız yaylı süspansiyon
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Drum
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6
Dizel yakıtı · 2012–2015
- Motor gücü
- 92 KM
- Tork
- 230 Nm
- Motor hacmi
- 1.560 cm³
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 10,9 s
- Maksimum hız
- 185 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marka
- Peugeot
- Model
- 208
- Versiyon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 3-5
- Üretim başlangıcı
- 2012
- Üretim sonu
- 2015
- Kasa tipi
- Hatchback
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
Verimlilik
- Maksimum hız
- 185 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 10.9 s
- Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
- 4.5 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 3.4 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 3.8 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 5
Motor
- Model / Motor kodu
- 9HPDV6DTED
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1560 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Diesel common rail
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindirdeki valf sayısı
- 2
- Motor yağı kapasitesi
- 3.75 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6 l
- Güç
- 92 KM @ 4000 obr./min
- Tork
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 50 l
- Minimum bagaj hacmi
- 285 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1076 l
- Boş ağırlık
- 1185 kg
- Maksimum ağırlık
- 1640 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 3962 mm
- Genişlik
- 1829 mm
- Yükseklik
- 1460 mm
- Dingil mesafesi
- 2538 mm
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 6
- Ön süspansiyon
- McPherson tipi bağımsız
- Arka süspansiyon
- Yarı bağımsız yaylı süspansiyon
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Disk frenler
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT
Dizel yakıtı · 2012–2015
- Motor gücü
- 115 KM
- Tork
- 285 Nm
- Motor hacmi
- 1.560 cm³
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 9,7 s
- Maksimum hız
- 190 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marka
- Peugeot
- Model
- 208
- Versiyon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 3-5
- Üretim başlangıcı
- 2012
- Üretim sonu
- 2015
- Kasa tipi
- Hatchback
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Dizel yakıtı
Verimlilik
- Maksimum hız
- 190 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 9.7 s
- Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
- 4.6 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 3.4 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 3.8 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 5
Motor
- Model / Motor kodu
- 9HRDV6C
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1560 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Diesel common rail
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindirdeki valf sayısı
- 2
- Motor yağı kapasitesi
- 3.75 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6 l
- Güç
- 115 KM @ 3600 obr./min
- Tork
- 285 Nm @ 1750 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 50 l
- Minimum bagaj hacmi
- 285 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1076 l
- Boş ağırlık
- 1090 kg
- Maksimum ağırlık
- 1665 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 3962 mm
- Genişlik
- 1829 mm
- Yükseklik
- 1460 mm
- Dingil mesafesi
- 2538 mm
- Dönüş çapı
- 10.6 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 6
- Ön süspansiyon
- McPherson tipi bağımsız
- Arka süspansiyon
- Yarı bağımsız yaylı süspansiyon
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Disk frenler
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
GTI 1.6 THP (200 KM)
Benzin · 2013–2015
- Motor gücü
- 200 KM
- Tork
- 275 Nm
- Motor hacmi
- 1.598 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 6,8 s
- Maksimum hız
- 230 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marka
- Peugeot
- Model
- 208
- Versiyon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- GTI 1.6 THP (200 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 3
- Üretim başlangıcı
- 2013
- Üretim sonu
- 2015
- Kasa tipi
- Hatchback
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 230 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 6.8 s
- Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
- 8.2 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 4.7 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 5.9 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 5
- CO2 emisyonları
- 139 g/km
Motor
- Model / Motor kodu
- 5FUEP6CDTX
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1598 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Doğrudan enjeksiyon
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Motor yağı kapasitesi
- 4.25 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6 l
- Güç
- 200 KM @ 6800 obr./min
- Tork
- 275 Nm @ 1700 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 50 l
- Minimum bagaj hacmi
- 285 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1152 l
- Boş ağırlık
- 1160 kg
- Maksimum ağırlık
- 1650 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 3962 mm
- Genişlik
- 1829 mm
- Yükseklik
- 1460 mm
- Dingil mesafesi
- 2538 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1475-1470 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1471-1467 mm
- Seyir yüksekliği
- 123-129 mm
- Dönüş çapı
- 10.4 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 6
- Ön süspansiyon
- Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
- Arka süspansiyon
- Yarı bağımsız yaylı süspansiyon
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Disk frenler
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Lastik boyutu
- 205/45 R17 88V
- Jant boyutu
- 17
- ABS
- Evet
Seçilen motor versiyonu
GTi 1.6 THP (208 KM)
Benzin · 2014–2015
- Motor gücü
- 208 KM
- Tork
- 300 Nm
- Motor hacmi
- 1.598 cm³
- Yakıt türü
- Benzin
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 6,5 s
- Maksimum hız
- 230 km/h
Bu sayfada
Araç geçmişini kontrol edin
Versiyon hakkında temel bilgiler
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Marka
- Peugeot
- Model
- 208
- Versiyon
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- GTi 1.6 THP (208 KM)
- Motor türü
- İçten yanmalı motor
- Kapı sayısı
- 3
- Üretim başlangıcı
- 2014
- Üretim sonu
- 2015
- Kasa tipi
- Hatchback
- Yer sayısı
- 5
- Yakıt türü
- Benzin
Verimlilik
- Maksimum hız
- 230 km/h
- 0 – 100 km/h ivmesi
- 6.5 s
- Yakıt tüketimi – Şehir içi döngü
- 6.9 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Şehir dışı döngü
- 4.6 l/100 km
- Yakıt tüketimi – Karışık döngü
- 5.4 l/100 km
- Emisyon standardı
- Euro 6
- CO2 emisyonları
- 125 g/km
Motor
- Model / Motor kodu
- 5GREP6FDTX
- Motor konumu
- Önde, Yatay
- Motor hacmi
- 1598 cm³
- Yakıt enjeksiyon sistemi
- Doğrudan enjeksiyon
- Motor türü
- Turbo kompresör, İntercooler
- Motor konfigürasyonu
- Dizili
- Silindir sayısı
- 4
- Silindirdeki valf sayısı
- 4
- Motor yağı kapasitesi
- 4.25 l
- Soğutma sıvısı kapasitesi
- 6 l
- Güç
- 208 KM @ 5800 obr./min
- Tork
- 300 Nm @ 1700-3000 obr./min
Hacim ve ağırlık
- Yakıt tankı
- 50 l
- Minimum bagaj hacmi
- 285 l
- Maksimum bagaj hacmi
- 1076 l
- Boş ağırlık
- 1160 kg
- Maksimum ağırlık
- 1650 kg
Araç boyutları
- Uzunluk
- 3962 mm
- Genişlik
- 1829 mm
- Yükseklik
- 1450 mm
- Dingil mesafesi
- 2538 mm
- Ön tekerlek genişliği
- 1475-1470 mm
- Arka tekerlek genişliği
- 1471-1467 mm
- Seyir yüksekliği
- 100 mm
- Dönüş çapı
- 11 m
Tahrik sistemi, Frenler ve süspansiyon
- Tahrik
- Ön tekerlek tahriki
- Vites sayısı
- 6
- Ön süspansiyon
- Bağımsız, McPherson tipi sarmal yay ve denge çubuğu ile
- Arka süspansiyon
- Yarı bağımsız yaylı süspansiyon
- Ön frenler
- Havalı disk frenler
- Arka frenler
- Disk frenler
- Direksiyon sistemi
- Dişli şanzıman
- Lastik boyutu
- 205/40 ZR18
- Jant boyutu
- 18
- ABS
- Evet