Технически данни на превозното средство
Peugeot 208 I (Phase I, 2012)
Сравнете всички 13 версии на двигателя на Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012), след което отворете техническите данни за конкретното задвижване и година на производство.
Справка за историята на автомобила
Купувате Peugeot 208 I (Phase I, 2012) втора ръка? Проверете историята на конкретния автомобил
Справката по VIN може да помогне да потвърдите точния двигател, оборудване, показания на километража и отчетени щети преди покупка.
Снимки на превозни средства
1 от 15
Увеличи 
Изберете задвижване
Версии на двигателя
Изберете ред, за да актуализирате ключовите показатели и подробните спецификации по-долу.
13 версии · 8 Бензин · 5 Дизелово гориво
| Двигател | Гориво | Мощност | Производство |
|---|---|---|---|
| 1.0 VTi (68 KM) Избрано | Бензин | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.2 VTi (82 KM) Избрано | Бензин | 82 KM | 2012–2015 |
| 1.2 VTi (82 KM) BMP5 Избрано | Бензин | 82 KM | 2012–2015 |
| 1.4 VTi (95 KM) Избрано | Бензин | 95 KM | 2012–2015 |
| 1.6 VTi (120 KM) Избрано | Бензин | 120 KM | 2012–2015 |
| 1.6 THP (155 KM) Избрано | Бензин | 155 KM | 2012–2015 |
| 1.4 HDi (68 KM) FAP Избрано | Дизелово гориво | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5 Избрано | Дизелово гориво | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT Избрано | Дизелово гориво | 92 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6 Избрано | Дизелово гориво | 92 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT Избрано | Дизелово гориво | 115 KM | 2012–2015 |
| GTI 1.6 THP (200 KM) Избрано | Бензин | 200 KM | 2013–2015 |
| GTi 1.6 THP (208 KM) Избрано | Бензин | 208 KM | 2014–2015 |
Няма съответстваща версия на двигателя
Опитайте с модел, мощност или изчистете филтъра за гориво.
Избрана версия на двигателя
1.0 VTi (68 KM)
Бензин · 2012–2015
- Мощност на двигателя
- 68 KM
- Въртящ момент
- 95 Nm
- Работен обем на двигателя
- 999 cm³
- Тип гориво
- Бензин
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 14 s
- Максимална скорост
- 163 km/h
На тази страница
Проверете историята на автомобила
Основна информация за версията
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Марка
- Peugeot
- Модел
- 208
- Версия
- 208 I (Phase I, 2012)
- Двигател
- 1.0 VTi (68 KM)
- Тип двигател
- ДВГ
- Брой врати
- 3-5
- Начало на производството
- 2012
- Край на производството
- 2015
- Тип каросерия
- Хечбек
- Брой места
- 5
- Тип гориво
- Бензин
Ефикасност
- Максимална скорост
- 163 km/h
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 14 s
- Разход на гориво – Градски цикъл
- 5.2 l/100 km
- Разход на гориво – Извънградски цикъл
- 3.7 l/100 km
- Разход на гориво – Комбиниран цикъл
- 4.3 l/100 km
- Екологичен стандарт
- Euro 5
Двигател
- Модел / Код на двигателя
- ZMZEB0
- Положение на двигателя
- Отпред, през напречна
- Работен обем на двигателя
- 999 cm³
- Система за впръскване на гориво
- Многоточково впръскване
- Тип двигател
- Двигател с естествено всмукване
- Конфигурация на двигателя
- Реден
- Брой цилиндри
- 3
- Брой клапани на цилиндър
- 4
- Обем на двигателното масло
- 3.25 l
- Мощност
- 68 KM @ 6000 obr./min
- Въртящ момент
- 95 Nm @ 3000 obr./min
Обем и тегло
- Обем на резервоара
- 50 l
- Минимална вместимост на багажника
- 285 l
- Максимална вместимост на багажника
- 1076 l
- Собствено тегло
- 975 kg
- Допустимо тегло
- 1484 kg
Размери на превозното средство
- Дължина
- 3962 mm
- Ширина
- 1829 mm
- Височина
- 1460 mm
- Разстояние между осята
- 2538 mm
- Минимален радиус на завиване
- 10.4 m
Двигателна система, спирачки и окачване
- Привод
- Предно предаване
- Брой предавки
- 5
- Предно окачване
- Независимо McPherson
- Задно окачване
- Половин независимо пружинно окачване
- Предни спирачки
- Вентилирани дискови
- Задни спирачки
- Барабанни
- Управляваща система
- Зъбна предавка
- ABS
- да
Избрана версия на двигателя
1.2 VTi (82 KM)
Бензин · 2012–2015
- Мощност на двигателя
- 82 KM
- Въртящ момент
- 118 Nm
- Работен обем на двигателя
- 1199 cm³
- Тип гориво
- Бензин
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 12,2 s
- Максимална скорост
- 175 km/h
На тази страница
Проверете историята на автомобила
Основна информация за версията
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Марка
- Peugeot
- Модел
- 208
- Версия
- 208 I (Phase I, 2012)
- Двигател
- 1.2 VTi (82 KM)
- Тип двигател
- ДВГ
- Брой врати
- 3-5
- Начало на производството
- 2012
- Край на производството
- 2015
- Тип каросерия
- Хечбек
- Брой места
- 5
- Тип гориво
- Бензин
Ефикасност
- Максимална скорост
- 175 km/h
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 12.2 s
- Разход на гориво – Градски цикъл
- 5.5 l/100 km
- Разход на гориво – Извънградски цикъл
- 3.9 l/100 km
- Разход на гориво – Комбиниран цикъл
- 4.5 l/100 km
- Екологичен стандарт
- Euro 5
Двигател
- Модел / Код на двигателя
- HMZEB2F
- Положение на двигателя
- Отпред, през напречна
- Работен обем на двигателя
- 1199 cm³
- Система за впръскване на гориво
- Многоточково впръскване
- Тип двигател
- Двигател с естествено всмукване
- Конфигурация на двигателя
- Реден
- Брой цилиндри
- 3
- Брой клапани на цилиндър
- 4
- Обем на двигателното масло
- 3.25 l
- Обем на охладителната течност
- 6 l
- Мощност
- 82 KM @ 6000 obr./min
- Въртящ момент
- 118 Nm @ 2750 obr./min
Обем и тегло
- Обем на резервоара
- 50 l
- Минимална вместимост на багажника
- 285 l
- Максимална вместимост на багажника
- 1076 l
- Собствено тегло
- 975 kg
- Допустимо тегло
- 1527 kg
Размери на превозното средство
- Дължина
- 3962 mm
- Ширина
- 1829 mm
- Височина
- 1460 mm
- Разстояние между осята
- 2538 mm
- Минимален радиус на завиване
- 10.4 m
Двигателна система, спирачки и окачване
- Привод
- Предно предаване
- Брой предавки
- 5
- Предно окачване
- Независимо McPherson
- Задно окачване
- Половин независимо пружинно окачване
- Предни спирачки
- Вентилирани дискови
- Задни спирачки
- Барабанни
- Управляваща система
- Зъбна предавка
- ABS
- да
Избрана версия на двигателя
1.2 VTi (82 KM) BMP5
Бензин · 2012–2015
- Мощност на двигателя
- 82 KM
- Въртящ момент
- 118 Nm
- Работен обем на двигателя
- 1199 cm³
- Тип гориво
- Бензин
На тази страница
Проверете историята на автомобила
Основна информация за версията
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Марка
- Peugeot
- Модел
- 208
- Версия
- 208 I (Phase I, 2012)
- Двигател
- 1.2 VTi (82 KM) BMP5
- Тип двигател
- ДВГ
- Брой врати
- 3-5
- Начало на производството
- 2012
- Край на производството
- 2015
- Тип каросерия
- Хечбек
- Брой места
- 5
- Тип гориво
- Бензин
Ефикасност
- Екологичен стандарт
- Euro 5
Двигател
- Модел / Код на двигателя
- HMZEB2F
- Положение на двигателя
- Отпред, през напречна
- Работен обем на двигателя
- 1199 cm³
- Система за впръскване на гориво
- Многоточково впръскване
- Тип двигател
- Двигател с естествено всмукване
- Конфигурация на двигателя
- Реден
- Брой цилиндри
- 3
- Брой клапани на цилиндър
- 4
- Обем на двигателното масло
- 3.25 l
- Мощност
- 82 KM @ 6000 obr./min
- Въртящ момент
- 118 Nm @ 2750 obr./min
Обем и тегло
- Обем на резервоара
- 50 l
- Минимална вместимост на багажника
- 285 l
- Максимална вместимост на багажника
- 1076 l
- Собствено тегло
- kg
Размери на превозното средство
- Дължина
- 3962 mm
- Ширина
- 1829 mm
- Височина
- 1460 mm
- Разстояние между осята
- 2538 mm
Двигателна система, спирачки и окачване
- Привод
- Предно предаване
- Брой предавки
- 5
- Предно окачване
- Независимо McPherson
- Задно окачване
- Половин независимо пружинно окачване
- Предни спирачки
- Вентилирани дискови
- Задни спирачки
- Барабанни
- Управляваща система
- Зъбна предавка
- ABS
- да
Избрана версия на двигателя
1.4 VTi (95 KM)
Бензин · 2012–2015
- Мощност на двигателя
- 95 KM
- Въртящ момент
- 136 Nm
- Работен обем на двигателя
- 1397 cm³
- Тип гориво
- Бензин
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 10,5 s
- Максимална скорост
- 188 km/h
На тази страница
Проверете историята на автомобила
Основна информация за версията
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Марка
- Peugeot
- Модел
- 208
- Версия
- 208 I (Phase I, 2012)
- Двигател
- 1.4 VTi (95 KM)
- Тип двигател
- ДВГ
- Брой врати
- 3-5
- Начало на производството
- 2012
- Край на производството
- 2015
- Тип каросерия
- Хечбек
- Брой места
- 5
- Тип гориво
- Бензин
Ефикасност
- Максимална скорост
- 188 km/h
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 10.5 s
- Разход на гориво – Градски цикъл
- 7.5 l/100 km
- Разход на гориво – Извънградски цикъл
- 4.5 l/100 km
- Разход на гориво – Комбиниран цикъл
- 5.6 l/100 km
- Екологичен стандарт
- Euro 5
Двигател
- Модел / Код на двигателя
- 8FSEP3C
- Положение на двигателя
- Отпред, през напречна
- Работен обем на двигателя
- 1397 cm³
- Система за впръскване на гориво
- Многоточково впръскване
- Тип двигател
- Двигател с естествено всмукване
- Конфигурация на двигателя
- Реден
- Брой цилиндри
- 4
- Брой клапани на цилиндър
- 4
- Обем на двигателното масло
- 4.25 l
- Мощност
- 95 KM @ 6000 obr./min
- Въртящ момент
- 136 Nm @ 4000 obr./min
Обем и тегло
- Обем на резервоара
- 50 l
- Минимална вместимост на багажника
- 285 l
- Максимална вместимост на багажника
- 1076 l
- Собствено тегло
- 1070 kg
- Допустимо тегло
- 1590 kg
Размери на превозното средство
- Дължина
- 3962 mm
- Ширина
- 1829 mm
- Височина
- 1460 mm
- Разстояние между осята
- 2538 mm
Двигателна система, спирачки и окачване
- Привод
- Предно предаване
- Брой предавки
- 5
- Предно окачване
- Независимо McPherson
- Задно окачване
- Половин независимо пружинно окачване
- Предни спирачки
- Вентилирани дискови
- Задни спирачки
- Дискови
- Управляваща система
- Зъбна предавка
- Размер на гумите
- 185/65 R15
- Размер на джантите
- 15
- ABS
- да
Избрана версия на двигателя
1.6 VTi (120 KM)
Бензин · 2012–2015
- Мощност на двигателя
- 120 KM
- Въртящ момент
- 160 Nm
- Работен обем на двигателя
- 1397 cm³
- Тип гориво
- Бензин
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 8,9 s
- Максимална скорост
- 190 km/h
На тази страница
Проверете историята на автомобила
Основна информация за версията
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Марка
- Peugeot
- Модел
- 208
- Версия
- 208 I (Phase I, 2012)
- Двигател
- 1.6 VTi (120 KM)
- Тип двигател
- ДВГ
- Брой врати
- 3-5
- Начало на производството
- 2012
- Край на производството
- 2015
- Тип каросерия
- Хечбек
- Брой места
- 5
- Тип гориво
- Бензин
Ефикасност
- Максимална скорост
- 190 km/h
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 8.9 s
- Разход на гориво – Градски цикъл
- 8.1 l/100 km
- Разход на гориво – Извънградски цикъл
- 4.5 l/100 km
- Разход на гориво – Комбиниран цикъл
- 5.8 l/100 km
- Екологичен стандарт
- Euro 5
Двигател
- Модел / Код на двигателя
- 5FSEP6C
- Положение на двигателя
- Отпред, през напречна
- Работен обем на двигателя
- 1397 cm³
- Система за впръскване на гориво
- Многоточково впръскване
- Тип двигател
- Двигател с естествено всмукване
- Конфигурация на двигателя
- Реден
- Брой цилиндри
- 4
- Брой клапани на цилиндър
- 4
- Обем на двигателното масло
- 4.25 l
- Обем на охладителната течност
- 6 l
- Мощност
- 120 KM @ 6000 obr./min
- Въртящ момент
- 160 Nm @ 4250 obr./min
Обем и тегло
- Обем на резервоара
- 50 l
- Минимална вместимост на багажника
- 285 l
- Максимална вместимост на багажника
- 1076 l
- Собствено тегло
- 1090 kg
- Допустимо тегло
- 1605 kg
Размери на превозното средство
- Дължина
- 3962 mm
- Ширина
- 1829 mm
- Височина
- 1460 mm
- Разстояние между осята
- 2538 mm
- Минимален радиус на завиване
- 10.2 m
Двигателна система, спирачки и окачване
- Привод
- Предно предаване
- Брой предавки
- 5
- Предно окачване
- Независимо McPherson
- Задно окачване
- Половин независимо пружинно окачване
- Предни спирачки
- Вентилирани дискови
- Задни спирачки
- Дискови
- Управляваща система
- Зъбна предавка
- ABS
- да
Избрана версия на двигателя
1.6 THP (155 KM)
Бензин · 2012–2015
- Мощност на двигателя
- 155 KM
- Работен обем на двигателя
- 1397 cm³
- Тип гориво
- Бензин
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 7,3 s
- Максимална скорост
- 215 km/h
На тази страница
Проверете историята на автомобила
Основна информация за версията
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Марка
- Peugeot
- Модел
- 208
- Версия
- 208 I (Phase I, 2012)
- Двигател
- 1.6 THP (155 KM)
- Тип двигател
- ДВГ
- Брой врати
- 3-5
- Начало на производството
- 2012
- Край на производството
- 2015
- Тип каросерия
- Хечбек
- Брой места
- 5
- Тип гориво
- Бензин
Ефикасност
- Максимална скорост
- 215 km/h
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 7.3 s
- Разход на гориво – Градски цикъл
- 7.9 l/100 km
- Разход на гориво – Извънградски цикъл
- 4.5 l/100 km
- Разход на гориво – Комбиниран цикъл
- 5.8 l/100 km
- Екологичен стандарт
- Euro 5
Двигател
- Модел / Код на двигателя
- 5FVEP6CDT
- Положение на двигателя
- Отпред, през напречна
- Работен обем на двигателя
- 1397 cm³
- Система за впръскване на гориво
- Директно впръскване
- Тип двигател
- Турбокомпресор, Интеркулер
- Конфигурация на двигателя
- Реден
- Брой цилиндри
- 4
- Брой клапани на цилиндър
- 4
- Обем на двигателното масло
- 4.25 l
- Обем на охладителната течност
- 6 l
- Мощност
- 155 KM
Обем и тегло
- Обем на резервоара
- 50 l
- Минимална вместимост на багажника
- 285 l
- Максимална вместимост на багажника
- 1076 l
- Собствено тегло
- 1165 kg
- Допустимо тегло
- 1640 kg
Размери на превозното средство
- Дължина
- 3962 mm
- Ширина
- 1829 mm
- Височина
- 1460 mm
- Разстояние между осята
- 2538 mm
Двигателна система, спирачки и окачване
- Привод
- Предно предаване
- Брой предавки
- 6
- Предно окачване
- Независимо McPherson
- Задно окачване
- Половин независимо пружинно окачване
- Предни спирачки
- Вентилирани дискови
- Задни спирачки
- Дискови
- Управляваща система
- Зъбна предавка
- ABS
- да
Избрана версия на двигателя
1.4 HDi (68 KM) FAP
Дизелово гориво · 2012–2015
- Мощност на двигателя
- 68 KM
- Въртящ момент
- 160 Nm
- Работен обем на двигателя
- 1397 cm³
- Тип гориво
- Дизелово гориво
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 13,5 s
- Максимална скорост
- 163 km/h
На тази страница
Проверете историята на автомобила
Основна информация за версията
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Марка
- Peugeot
- Модел
- 208
- Версия
- 208 I (Phase I, 2012)
- Двигател
- 1.4 HDi (68 KM) FAP
- Тип двигател
- ДВГ
- Брой врати
- 3-5
- Начало на производството
- 2012
- Край на производството
- 2015
- Тип каросерия
- Хечбек
- Брой места
- 5
- Тип гориво
- Дизелово гориво
Ефикасност
- Максимална скорост
- 163 km/h
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 13.5 s
- Разход на гориво – Градски цикъл
- 4.4 l/100 km
- Разход на гориво – Извънградски цикъл
- 3.4 l/100 km
- Разход на гориво – Комбиниран цикъл
- 3.8 l/100 km
- Екологичен стандарт
- Euro 5
Двигател
- Модел / Код на двигателя
- 8HRDV4C
- Положение на двигателя
- Отпред, през напречна
- Работен обем на двигателя
- 1397 cm³
- Система за впръскване на гориво
- Diesel common rail
- Тип двигател
- Турбокомпресор, Интеркулер
- Конфигурация на двигателя
- Реден
- Брой цилиндри
- 4
- Брой клапани на цилиндър
- 2
- Обем на двигателното масло
- 3.75 l
- Обем на охладителната течност
- 6 l
- Мощност
- 68 KM @ 4000 obr./min
- Въртящ момент
- 160 Nm @ 1750 obr./min
Обем и тегло
- Обем на резервоара
- 50 l
- Минимална вместимост на багажника
- 285 l
- Максимална вместимост на багажника
- 1076 l
- Собствено тегло
- 1050 kg
- Допустимо тегло
- 1580 kg
Размери на превозното средство
- Дължина
- 3962 mm
- Ширина
- 1829 mm
- Височина
- 1460 mm
- Разстояние между осята
- 2538 mm
- Минимален радиус на завиване
- 10.4 m
Двигателна система, спирачки и окачване
- Привод
- Предно предаване
- Брой предавки
- 5
- Предно окачване
- Независимо McPherson
- Задно окачване
- Половин независимо пружинно окачване
- Предни спирачки
- Вентилирани дискови
- Задни спирачки
- Барабанни
- Управляваща система
- Зъбна предавка
- Размер на гумите
- 185/65 R15; 195/55 R16
- Размер на джантите
- 15; 16
- ABS
- да
Избрана версия на двигателя
1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5
Дизелово гориво · 2012–2015
- Мощност на двигателя
- 68 KM
- Въртящ момент
- 160 Nm
- Работен обем на двигателя
- 1397 cm³
- Тип гориво
- Дизелово гориво
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 16,2 s
- Максимална скорост
- 165 km/h
На тази страница
Проверете историята на автомобила
Основна информация за версията
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Марка
- Peugeot
- Модел
- 208
- Версия
- 208 I (Phase I, 2012)
- Двигател
- 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5
- Тип двигател
- ДВГ
- Брой врати
- 3-5
- Начало на производството
- 2012
- Край на производството
- 2015
- Тип каросерия
- Хечбек
- Брой места
- 5
- Тип гориво
- Дизелово гориво
Ефикасност
- Максимална скорост
- 165 km/h
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 16.2 s
- Разход на гориво – Градски цикъл
- 3.6 l/100 km
- Разход на гориво – Извънградски цикъл
- 3.2 l/100 km
- Разход на гориво – Комбиниран цикъл
- 3.4 l/100 km
- Екологичен стандарт
- Euro 5
Двигател
- Модел / Код на двигателя
- 8HRDV4C
- Положение на двигателя
- Отпред, през напречна
- Работен обем на двигателя
- 1397 cm³
- Система за впръскване на гориво
- Diesel common rail
- Тип двигател
- Турбокомпресор, Интеркулер
- Конфигурация на двигателя
- Реден
- Брой цилиндри
- 4
- Брой клапани на цилиндър
- 2
- Обем на двигателното масло
- 3.75 l
- Обем на охладителната течност
- 6 l
- Мощност
- 68 KM @ 4000 obr./min
- Въртящ момент
- 160 Nm @ 1750 obr./min
Обем и тегло
- Обем на резервоара
- 50 l
- Минимална вместимост на багажника
- 285 l
- Максимална вместимост на багажника
- 1076 l
- Собствено тегло
- 1060 kg
- Допустимо тегло
- 1580 kg
Размери на превозното средство
- Дължина
- 3962 mm
- Ширина
- 1829 mm
- Височина
- 1460 mm
- Разстояние между осята
- 2538 mm
- Минимален радиус на завиване
- 10.4 m
Двигателна система, спирачки и окачване
- Привод
- Предно предаване
- Брой предавки
- 5
- Предно окачване
- Независимо McPherson
- Задно окачване
- Половин независимо пружинно окачване
- Предни спирачки
- Вентилирани дискови
- Задни спирачки
- Барабанни
- Управляваща система
- Зъбна предавка
- ABS
- да
Избрана версия на двигателя
1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT
Дизелово гориво · 2012–2015
- Мощност на двигателя
- 92 KM
- Въртящ момент
- 230 Nm
- Работен обем на двигателя
- 1560 cm³
- Тип гориво
- Дизелово гориво
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 10,9 s
- Максимална скорост
- 185 km/h
На тази страница
Проверете историята на автомобила
Основна информация за версията
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Марка
- Peugeot
- Модел
- 208
- Версия
- 208 I (Phase I, 2012)
- Двигател
- 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT
- Тип двигател
- ДВГ
- Брой врати
- 3-5
- Начало на производството
- 2012
- Край на производството
- 2015
- Тип каросерия
- Хечбек
- Брой места
- 5
- Тип гориво
- Дизелово гориво
Ефикасност
- Максимална скорост
- 185 km/h
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 10.9 s
- Разход на гориво – Градски цикъл
- 4.5 l/100 km
- Разход на гориво – Извънградски цикъл
- 3.4 l/100 km
- Разход на гориво – Комбиниран цикъл
- 3.8 l/100 km
- Екологичен стандарт
- Euro 5
Двигател
- Модел / Код на двигателя
- 9HPDV6DTED
- Положение на двигателя
- Отпред, през напречна
- Работен обем на двигателя
- 1560 cm³
- Система за впръскване на гориво
- Diesel common rail
- Тип двигател
- Турбокомпресор, Интеркулер
- Конфигурация на двигателя
- Реден
- Брой цилиндри
- 4
- Брой клапани на цилиндър
- 2
- Обем на двигателното масло
- 3.75 l
- Обем на охладителната течност
- 6 l
- Мощност
- 92 KM @ 4000 obr./min
- Въртящ момент
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Обем и тегло
- Обем на резервоара
- 50 l
- Минимална вместимост на багажника
- 285 l
- Максимална вместимост на багажника
- 1076 l
- Собствено тегло
- 1080 kg
- Допустимо тегло
- 1625 kg
Размери на превозното средство
- Дължина
- 3962 mm
- Ширина
- 1829 mm
- Височина
- 1460 mm
- Разстояние между осята
- 2538 mm
- Минимален радиус на завиване
- 10.6 m
Двигателна система, спирачки и окачване
- Привод
- Предно предаване
- Брой предавки
- 5
- Предно окачване
- Независимо McPherson
- Задно окачване
- Половин независимо пружинно окачване
- Предни спирачки
- Вентилирани дискови
- Задни спирачки
- Барабанни
- Управляваща система
- Зъбна предавка
- ABS
- да
Избрана версия на двигателя
1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6
Дизелово гориво · 2012–2015
- Мощност на двигателя
- 92 KM
- Въртящ момент
- 230 Nm
- Работен обем на двигателя
- 1560 cm³
- Тип гориво
- Дизелово гориво
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 10,9 s
- Максимална скорост
- 185 km/h
На тази страница
Проверете историята на автомобила
Основна информация за версията
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Марка
- Peugeot
- Модел
- 208
- Версия
- 208 I (Phase I, 2012)
- Двигател
- 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6
- Тип двигател
- ДВГ
- Брой врати
- 3-5
- Начало на производството
- 2012
- Край на производството
- 2015
- Тип каросерия
- Хечбек
- Брой места
- 5
- Тип гориво
- Дизелово гориво
Ефикасност
- Максимална скорост
- 185 km/h
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 10.9 s
- Разход на гориво – Градски цикъл
- 4.5 l/100 km
- Разход на гориво – Извънградски цикъл
- 3.4 l/100 km
- Разход на гориво – Комбиниран цикъл
- 3.8 l/100 km
- Екологичен стандарт
- Euro 5
Двигател
- Модел / Код на двигателя
- 9HPDV6DTED
- Положение на двигателя
- Отпред, през напречна
- Работен обем на двигателя
- 1560 cm³
- Система за впръскване на гориво
- Diesel common rail
- Тип двигател
- Турбокомпресор, Интеркулер
- Конфигурация на двигателя
- Реден
- Брой цилиндри
- 4
- Брой клапани на цилиндър
- 2
- Обем на двигателното масло
- 3.75 l
- Обем на охладителната течност
- 6 l
- Мощност
- 92 KM @ 4000 obr./min
- Въртящ момент
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Обем и тегло
- Обем на резервоара
- 50 l
- Минимална вместимост на багажника
- 285 l
- Максимална вместимост на багажника
- 1076 l
- Собствено тегло
- 1185 kg
- Допустимо тегло
- 1640 kg
Размери на превозното средство
- Дължина
- 3962 mm
- Ширина
- 1829 mm
- Височина
- 1460 mm
- Разстояние между осята
- 2538 mm
Двигателна система, спирачки и окачване
- Привод
- Предно предаване
- Брой предавки
- 6
- Предно окачване
- Независимо McPherson
- Задно окачване
- Половин независимо пружинно окачване
- Предни спирачки
- Вентилирани дискови
- Задни спирачки
- Дискови
- Управляваща система
- Зъбна предавка
- ABS
- да
Избрана версия на двигателя
1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT
Дизелово гориво · 2012–2015
- Мощност на двигателя
- 115 KM
- Въртящ момент
- 285 Nm
- Работен обем на двигателя
- 1560 cm³
- Тип гориво
- Дизелово гориво
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 9,7 s
- Максимална скорост
- 190 km/h
На тази страница
Проверете историята на автомобила
Основна информация за версията
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Марка
- Peugeot
- Модел
- 208
- Версия
- 208 I (Phase I, 2012)
- Двигател
- 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT
- Тип двигател
- ДВГ
- Брой врати
- 3-5
- Начало на производството
- 2012
- Край на производството
- 2015
- Тип каросерия
- Хечбек
- Брой места
- 5
- Тип гориво
- Дизелово гориво
Ефикасност
- Максимална скорост
- 190 km/h
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 9.7 s
- Разход на гориво – Градски цикъл
- 4.6 l/100 km
- Разход на гориво – Извънградски цикъл
- 3.4 l/100 km
- Разход на гориво – Комбиниран цикъл
- 3.8 l/100 km
- Екологичен стандарт
- Euro 5
Двигател
- Модел / Код на двигателя
- 9HRDV6C
- Положение на двигателя
- Отпред, през напречна
- Работен обем на двигателя
- 1560 cm³
- Система за впръскване на гориво
- Diesel common rail
- Тип двигател
- Турбокомпресор, Интеркулер
- Конфигурация на двигателя
- Реден
- Брой цилиндри
- 4
- Брой клапани на цилиндър
- 2
- Обем на двигателното масло
- 3.75 l
- Обем на охладителната течност
- 6 l
- Мощност
- 115 KM @ 3600 obr./min
- Въртящ момент
- 285 Nm @ 1750 obr./min
Обем и тегло
- Обем на резервоара
- 50 l
- Минимална вместимост на багажника
- 285 l
- Максимална вместимост на багажника
- 1076 l
- Собствено тегло
- 1090 kg
- Допустимо тегло
- 1665 kg
Размери на превозното средство
- Дължина
- 3962 mm
- Ширина
- 1829 mm
- Височина
- 1460 mm
- Разстояние между осята
- 2538 mm
- Минимален радиус на завиване
- 10.6 m
Двигателна система, спирачки и окачване
- Привод
- Предно предаване
- Брой предавки
- 6
- Предно окачване
- Независимо McPherson
- Задно окачване
- Половин независимо пружинно окачване
- Предни спирачки
- Вентилирани дискови
- Задни спирачки
- Дискови
- Управляваща система
- Зъбна предавка
- ABS
- да
Избрана версия на двигателя
GTI 1.6 THP (200 KM)
Бензин · 2013–2015
- Мощност на двигателя
- 200 KM
- Въртящ момент
- 275 Nm
- Работен обем на двигателя
- 1598 cm³
- Тип гориво
- Бензин
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 6,8 s
- Максимална скорост
- 230 km/h
На тази страница
Проверете историята на автомобила
Основна информация за версията
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Марка
- Peugeot
- Модел
- 208
- Версия
- 208 I (Phase I, 2012)
- Двигател
- GTI 1.6 THP (200 KM)
- Тип двигател
- ДВГ
- Брой врати
- 3
- Начало на производството
- 2013
- Край на производството
- 2015
- Тип каросерия
- Хечбек
- Брой места
- 5
- Тип гориво
- Бензин
Ефикасност
- Максимална скорост
- 230 km/h
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 6.8 s
- Разход на гориво – Градски цикъл
- 8.2 l/100 km
- Разход на гориво – Извънградски цикъл
- 4.7 l/100 km
- Разход на гориво – Комбиниран цикъл
- 5.9 l/100 km
- Екологичен стандарт
- Euro 5
- Въглеродни емисии (CO2)
- 139 g/km
Двигател
- Модел / Код на двигателя
- 5FUEP6CDTX
- Положение на двигателя
- Отпред, през напречна
- Работен обем на двигателя
- 1598 cm³
- Система за впръскване на гориво
- Директно впръскване
- Тип двигател
- Турбокомпресор, Интеркулер
- Конфигурация на двигателя
- Реден
- Брой цилиндри
- 4
- Брой клапани на цилиндър
- 4
- Обем на двигателното масло
- 4.25 l
- Обем на охладителната течност
- 6 l
- Мощност
- 200 KM @ 6800 obr./min
- Въртящ момент
- 275 Nm @ 1700 obr./min
Обем и тегло
- Обем на резервоара
- 50 l
- Минимална вместимост на багажника
- 285 l
- Максимална вместимост на багажника
- 1152 l
- Собствено тегло
- 1160 kg
- Допустимо тегло
- 1650 kg
Размери на превозното средство
- Дължина
- 3962 mm
- Ширина
- 1829 mm
- Височина
- 1460 mm
- Разстояние между осята
- 2538 mm
- Разстояние между предните колела
- 1475-1470 mm
- Разстояние между задните колела
- 1471-1467 mm
- Просвет
- 123-129 mm
- Минимален радиус на завиване
- 10.4 m
Двигателна система, спирачки и окачване
- Привод
- Предно предаване
- Брой предавки
- 6
- Предно окачване
- Независимо, тип McPherson с винтова пружина и стабилизираща пръчка
- Задно окачване
- Половин независимо пружинно окачване
- Предни спирачки
- Вентилирани дискови
- Задни спирачки
- Дискови
- Управляваща система
- Зъбна предавка
- Размер на гумите
- 205/45 R17 88V
- Размер на джантите
- 17
- ABS
- да
Избрана версия на двигателя
GTi 1.6 THP (208 KM)
Бензин · 2014–2015
- Мощност на двигателя
- 208 KM
- Въртящ момент
- 300 Nm
- Работен обем на двигателя
- 1598 cm³
- Тип гориво
- Бензин
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 6,5 s
- Максимална скорост
- 230 km/h
На тази страница
Проверете историята на автомобила
Основна информация за версията
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Марка
- Peugeot
- Модел
- 208
- Версия
- 208 I (Phase I, 2012)
- Двигател
- GTi 1.6 THP (208 KM)
- Тип двигател
- ДВГ
- Брой врати
- 3
- Начало на производството
- 2014
- Край на производството
- 2015
- Тип каросерия
- Хечбек
- Брой места
- 5
- Тип гориво
- Бензин
Ефикасност
- Максимална скорост
- 230 km/h
- Ускорение 0 – 100 км/ч
- 6.5 s
- Разход на гориво – Градски цикъл
- 6.9 l/100 km
- Разход на гориво – Извънградски цикъл
- 4.6 l/100 km
- Разход на гориво – Комбиниран цикъл
- 5.4 l/100 km
- Екологичен стандарт
- Euro 6
- Въглеродни емисии (CO2)
- 125 g/km
Двигател
- Модел / Код на двигателя
- 5GREP6FDTX
- Положение на двигателя
- Отпред, през напречна
- Работен обем на двигателя
- 1598 cm³
- Система за впръскване на гориво
- Директно впръскване
- Тип двигател
- Турбокомпресор, Интеркулер
- Конфигурация на двигателя
- Реден
- Брой цилиндри
- 4
- Брой клапани на цилиндър
- 4
- Обем на двигателното масло
- 4.25 l
- Обем на охладителната течност
- 6 l
- Мощност
- 208 KM @ 5800 obr./min
- Въртящ момент
- 300 Nm @ 1700-3000 obr./min
Обем и тегло
- Обем на резервоара
- 50 l
- Минимална вместимост на багажника
- 285 l
- Максимална вместимост на багажника
- 1076 l
- Собствено тегло
- 1160 kg
- Допустимо тегло
- 1650 kg
Размери на превозното средство
- Дължина
- 3962 mm
- Ширина
- 1829 mm
- Височина
- 1450 mm
- Разстояние между осята
- 2538 mm
- Разстояние между предните колела
- 1475-1470 mm
- Разстояние между задните колела
- 1471-1467 mm
- Просвет
- 100 mm
- Минимален радиус на завиване
- 11 m
Двигателна система, спирачки и окачване
- Привод
- Предно предаване
- Брой предавки
- 6
- Предно окачване
- Независимо, тип McPherson с винтова пружина и стабилизираща пръчка
- Задно окачване
- Половин независимо пружинно окачване
- Предни спирачки
- Вентилирани дискови
- Задни спирачки
- Дискови
- Управляваща система
- Зъбна предавка
- Размер на гумите
- 205/40 ZR18
- Размер на джантите
- 18
- ABS
- да