Voertuigspecificaties
Peugeot 208 I (Phase I, 2012)
Vergelijk alle 13 motorvarianten van de Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012) en open vervolgens de technische gegevens voor de exacte aandrijflijn en het bouwjaar.
Voertuighistorierapport
Koopt u een tweedehands Peugeot 208 I (Phase I, 2012)? Controleer de historie van het exacte voertuig
Een VIN-rapport kan helpen om de exacte motorvariant, uitrusting, kilometerstandregistraties en gemelde schades te bevestigen voordat u koopt.
Voertuigfoto’s
1 van 15
Vergroten 
Kies een aandrijflijn
Motorversies
Selecteer een rij om de kerncijfers en gedetailleerde specificaties hieronder bij te werken.
13 versies · 8 Benzine · 5 Dieselolie
| Motor | Brandstof | Vermogen | Productie |
|---|---|---|---|
| 1.0 VTi (68 KM) Geselecteerd | Benzine | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.2 VTi (82 KM) Geselecteerd | Benzine | 82 KM | 2012–2015 |
| 1.2 VTi (82 KM) BMP5 Geselecteerd | Benzine | 82 KM | 2012–2015 |
| 1.4 VTi (95 KM) Geselecteerd | Benzine | 95 KM | 2012–2015 |
| 1.6 VTi (120 KM) Geselecteerd | Benzine | 120 KM | 2012–2015 |
| 1.6 THP (155 KM) Geselecteerd | Benzine | 155 KM | 2012–2015 |
| 1.4 HDi (68 KM) FAP Geselecteerd | Dieselolie | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5 Geselecteerd | Dieselolie | 68 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT Geselecteerd | Dieselolie | 92 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6 Geselecteerd | Dieselolie | 92 KM | 2012–2015 |
| 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT Geselecteerd | Dieselolie | 115 KM | 2012–2015 |
| GTI 1.6 THP (200 KM) Geselecteerd | Benzine | 200 KM | 2013–2015 |
| GTi 1.6 THP (208 KM) Geselecteerd | Benzine | 208 KM | 2014–2015 |
Geen overeenkomende motorversie
Probeer een modelnummer, een vermogenswaarde of wis de brandstoffilter.
Geselecteerde motorversie
1.0 VTi (68 KM)
Benzine · 2012–2015
- Motorvermogen
- 68 KM
- Koppel
- 95 Nm
- Motorinhoud
- 999 cm³
- Brandstoftype
- Benzine
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 14 s
- Maximale snelheid
- 163 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history
Basisinformatie over de versie
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merk
- Peugeot
- Model
- 208
- Versie
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.0 VTi (68 KM)
- Motor Type
- Verbrandingsmotor
- Aantal deuren
- 3-5
- Begin productie
- 2012
- Einde productie
- 2015
- Carrosserietype
- Hatchback
- Aantal plaatsen
- 5
- Brandstoftype
- Benzine
Efficiëntie
- Maximale snelheid
- 163 km/h
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 14 s
- Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
- 5.2 l/100 km
- Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
- 3.7 l/100 km
- Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
- 4.3 l/100 km
- Emissienorm
- Euro 5
Motor
- Model / Motorcode
- ZMZEB0
- Motorpositie
- Van voren, Dwars
- Motorinhoud
- 999 cm³
- Brandstofinjectiesysteem
- Multi-point injectie
- Motor type
- Natuurlijke aanzuigmotor
- Motorconfiguratie
- In lijn
- Aantal cilinders
- 3
- Aantal kleppen per cilinder
- 4
- Motoroliecapaciteit
- 3.25 l
- Vermogen
- 68 KM @ 6000 obr./min
- Koppel
- 95 Nm @ 3000 obr./min
Volume en gewicht
- Brandstoftankvolume
- 50 l
- Minimale bagageruimte
- 285 l
- Maximale bagageruimte
- 1076 l
- Leeggewicht
- 975 kg
- Toegestane massa
- 1484 kg
Afmetingen van het voertuig
- Lengte
- 3962 mm
- Breedte
- 1829 mm
- Hoogte
- 1460 mm
- Wielbasis
- 2538 mm
- Minimale draaicirkel
- 10.4 m
Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen
- Aandrijving
- Aandrijving op de voorwielen
- Aantal versnellingen
- 5
- Voorvering
- Onafhankelijke McPherson type
- Achtervering
- Half-onafhankelijke veer
- Voorremmen
- Geventileerde schijfremmen
- Achterremmen
- Trommelremmen
- Stuursysteem
- Tandwielversnelling
- ABS
- ja
Geselecteerde motorversie
1.2 VTi (82 KM)
Benzine · 2012–2015
- Motorvermogen
- 82 KM
- Koppel
- 118 Nm
- Motorinhoud
- 1.199 cm³
- Brandstoftype
- Benzine
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 12,2 s
- Maximale snelheid
- 175 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history
Basisinformatie over de versie
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merk
- Peugeot
- Model
- 208
- Versie
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.2 VTi (82 KM)
- Motor Type
- Verbrandingsmotor
- Aantal deuren
- 3-5
- Begin productie
- 2012
- Einde productie
- 2015
- Carrosserietype
- Hatchback
- Aantal plaatsen
- 5
- Brandstoftype
- Benzine
Efficiëntie
- Maximale snelheid
- 175 km/h
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 12.2 s
- Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
- 5.5 l/100 km
- Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
- 3.9 l/100 km
- Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
- 4.5 l/100 km
- Emissienorm
- Euro 5
Motor
- Model / Motorcode
- HMZEB2F
- Motorpositie
- Van voren, Dwars
- Motorinhoud
- 1199 cm³
- Brandstofinjectiesysteem
- Multi-point injectie
- Motor type
- Natuurlijke aanzuigmotor
- Motorconfiguratie
- In lijn
- Aantal cilinders
- 3
- Aantal kleppen per cilinder
- 4
- Motoroliecapaciteit
- 3.25 l
- Koelvloeistofcapaciteit
- 6 l
- Vermogen
- 82 KM @ 6000 obr./min
- Koppel
- 118 Nm @ 2750 obr./min
Volume en gewicht
- Brandstoftankvolume
- 50 l
- Minimale bagageruimte
- 285 l
- Maximale bagageruimte
- 1076 l
- Leeggewicht
- 975 kg
- Toegestane massa
- 1527 kg
Afmetingen van het voertuig
- Lengte
- 3962 mm
- Breedte
- 1829 mm
- Hoogte
- 1460 mm
- Wielbasis
- 2538 mm
- Minimale draaicirkel
- 10.4 m
Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen
- Aandrijving
- Aandrijving op de voorwielen
- Aantal versnellingen
- 5
- Voorvering
- Onafhankelijke McPherson type
- Achtervering
- Half-onafhankelijke veer
- Voorremmen
- Geventileerde schijfremmen
- Achterremmen
- Trommelremmen
- Stuursysteem
- Tandwielversnelling
- ABS
- ja
Geselecteerde motorversie
1.2 VTi (82 KM) BMP5
Benzine · 2012–2015
- Motorvermogen
- 82 KM
- Koppel
- 118 Nm
- Motorinhoud
- 1.199 cm³
- Brandstoftype
- Benzine
Op deze pagina
Check vehicle history
Basisinformatie over de versie
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merk
- Peugeot
- Model
- 208
- Versie
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.2 VTi (82 KM) BMP5
- Motor Type
- Verbrandingsmotor
- Aantal deuren
- 3-5
- Begin productie
- 2012
- Einde productie
- 2015
- Carrosserietype
- Hatchback
- Aantal plaatsen
- 5
- Brandstoftype
- Benzine
Efficiëntie
- Emissienorm
- Euro 5
Motor
- Model / Motorcode
- HMZEB2F
- Motorpositie
- Van voren, Dwars
- Motorinhoud
- 1199 cm³
- Brandstofinjectiesysteem
- Multi-point injectie
- Motor type
- Natuurlijke aanzuigmotor
- Motorconfiguratie
- In lijn
- Aantal cilinders
- 3
- Aantal kleppen per cilinder
- 4
- Motoroliecapaciteit
- 3.25 l
- Vermogen
- 82 KM @ 6000 obr./min
- Koppel
- 118 Nm @ 2750 obr./min
Volume en gewicht
- Brandstoftankvolume
- 50 l
- Minimale bagageruimte
- 285 l
- Maximale bagageruimte
- 1076 l
- Leeggewicht
- kg
Afmetingen van het voertuig
- Lengte
- 3962 mm
- Breedte
- 1829 mm
- Hoogte
- 1460 mm
- Wielbasis
- 2538 mm
Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen
- Aandrijving
- Aandrijving op de voorwielen
- Aantal versnellingen
- 5
- Voorvering
- Onafhankelijke McPherson type
- Achtervering
- Half-onafhankelijke veer
- Voorremmen
- Geventileerde schijfremmen
- Achterremmen
- Trommelremmen
- Stuursysteem
- Tandwielversnelling
- ABS
- ja
Geselecteerde motorversie
1.4 VTi (95 KM)
Benzine · 2012–2015
- Motorvermogen
- 95 KM
- Koppel
- 136 Nm
- Motorinhoud
- 1.397 cm³
- Brandstoftype
- Benzine
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 10,5 s
- Maximale snelheid
- 188 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history
Basisinformatie over de versie
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merk
- Peugeot
- Model
- 208
- Versie
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 VTi (95 KM)
- Motor Type
- Verbrandingsmotor
- Aantal deuren
- 3-5
- Begin productie
- 2012
- Einde productie
- 2015
- Carrosserietype
- Hatchback
- Aantal plaatsen
- 5
- Brandstoftype
- Benzine
Efficiëntie
- Maximale snelheid
- 188 km/h
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 10.5 s
- Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
- 7.5 l/100 km
- Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
- 4.5 l/100 km
- Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
- 5.6 l/100 km
- Emissienorm
- Euro 5
Motor
- Model / Motorcode
- 8FSEP3C
- Motorpositie
- Van voren, Dwars
- Motorinhoud
- 1397 cm³
- Brandstofinjectiesysteem
- Multi-point injectie
- Motor type
- Natuurlijke aanzuigmotor
- Motorconfiguratie
- In lijn
- Aantal cilinders
- 4
- Aantal kleppen per cilinder
- 4
- Motoroliecapaciteit
- 4.25 l
- Vermogen
- 95 KM @ 6000 obr./min
- Koppel
- 136 Nm @ 4000 obr./min
Volume en gewicht
- Brandstoftankvolume
- 50 l
- Minimale bagageruimte
- 285 l
- Maximale bagageruimte
- 1076 l
- Leeggewicht
- 1070 kg
- Toegestane massa
- 1590 kg
Afmetingen van het voertuig
- Lengte
- 3962 mm
- Breedte
- 1829 mm
- Hoogte
- 1460 mm
- Wielbasis
- 2538 mm
Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen
- Aandrijving
- Aandrijving op de voorwielen
- Aantal versnellingen
- 5
- Voorvering
- Onafhankelijke McPherson type
- Achtervering
- Half-onafhankelijke veer
- Voorremmen
- Geventileerde schijfremmen
- Achterremmen
- Schijfremmen
- Stuursysteem
- Tandwielversnelling
- Bandenmaat
- 185/65 R15
- Velgmaat
- 15
- ABS
- ja
Geselecteerde motorversie
1.6 VTi (120 KM)
Benzine · 2012–2015
- Motorvermogen
- 120 KM
- Koppel
- 160 Nm
- Motorinhoud
- 1.397 cm³
- Brandstoftype
- Benzine
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 8,9 s
- Maximale snelheid
- 190 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history
Basisinformatie over de versie
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merk
- Peugeot
- Model
- 208
- Versie
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 VTi (120 KM)
- Motor Type
- Verbrandingsmotor
- Aantal deuren
- 3-5
- Begin productie
- 2012
- Einde productie
- 2015
- Carrosserietype
- Hatchback
- Aantal plaatsen
- 5
- Brandstoftype
- Benzine
Efficiëntie
- Maximale snelheid
- 190 km/h
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 8.9 s
- Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
- 8.1 l/100 km
- Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
- 4.5 l/100 km
- Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
- 5.8 l/100 km
- Emissienorm
- Euro 5
Motor
- Model / Motorcode
- 5FSEP6C
- Motorpositie
- Van voren, Dwars
- Motorinhoud
- 1397 cm³
- Brandstofinjectiesysteem
- Multi-point injectie
- Motor type
- Natuurlijke aanzuigmotor
- Motorconfiguratie
- In lijn
- Aantal cilinders
- 4
- Aantal kleppen per cilinder
- 4
- Motoroliecapaciteit
- 4.25 l
- Koelvloeistofcapaciteit
- 6 l
- Vermogen
- 120 KM @ 6000 obr./min
- Koppel
- 160 Nm @ 4250 obr./min
Volume en gewicht
- Brandstoftankvolume
- 50 l
- Minimale bagageruimte
- 285 l
- Maximale bagageruimte
- 1076 l
- Leeggewicht
- 1090 kg
- Toegestane massa
- 1605 kg
Afmetingen van het voertuig
- Lengte
- 3962 mm
- Breedte
- 1829 mm
- Hoogte
- 1460 mm
- Wielbasis
- 2538 mm
- Minimale draaicirkel
- 10.2 m
Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen
- Aandrijving
- Aandrijving op de voorwielen
- Aantal versnellingen
- 5
- Voorvering
- Onafhankelijke McPherson type
- Achtervering
- Half-onafhankelijke veer
- Voorremmen
- Geventileerde schijfremmen
- Achterremmen
- Schijfremmen
- Stuursysteem
- Tandwielversnelling
- ABS
- ja
Geselecteerde motorversie
1.6 THP (155 KM)
Benzine · 2012–2015
- Motorvermogen
- 155 KM
- Motorinhoud
- 1.397 cm³
- Brandstoftype
- Benzine
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 7,3 s
- Maximale snelheid
- 215 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history
Basisinformatie over de versie
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merk
- Peugeot
- Model
- 208
- Versie
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 THP (155 KM)
- Motor Type
- Verbrandingsmotor
- Aantal deuren
- 3-5
- Begin productie
- 2012
- Einde productie
- 2015
- Carrosserietype
- Hatchback
- Aantal plaatsen
- 5
- Brandstoftype
- Benzine
Efficiëntie
- Maximale snelheid
- 215 km/h
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 7.3 s
- Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
- 7.9 l/100 km
- Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
- 4.5 l/100 km
- Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
- 5.8 l/100 km
- Emissienorm
- Euro 5
Motor
- Model / Motorcode
- 5FVEP6CDT
- Motorpositie
- Van voren, Dwars
- Motorinhoud
- 1397 cm³
- Brandstofinjectiesysteem
- Directe injectie
- Motor type
- Turbo compressor, Intercooler
- Motorconfiguratie
- In lijn
- Aantal cilinders
- 4
- Aantal kleppen per cilinder
- 4
- Motoroliecapaciteit
- 4.25 l
- Koelvloeistofcapaciteit
- 6 l
- Vermogen
- 155 KM
Volume en gewicht
- Brandstoftankvolume
- 50 l
- Minimale bagageruimte
- 285 l
- Maximale bagageruimte
- 1076 l
- Leeggewicht
- 1165 kg
- Toegestane massa
- 1640 kg
Afmetingen van het voertuig
- Lengte
- 3962 mm
- Breedte
- 1829 mm
- Hoogte
- 1460 mm
- Wielbasis
- 2538 mm
Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen
- Aandrijving
- Aandrijving op de voorwielen
- Aantal versnellingen
- 6
- Voorvering
- Onafhankelijke McPherson type
- Achtervering
- Half-onafhankelijke veer
- Voorremmen
- Geventileerde schijfremmen
- Achterremmen
- Schijfremmen
- Stuursysteem
- Tandwielversnelling
- ABS
- ja
Geselecteerde motorversie
1.4 HDi (68 KM) FAP
Dieselolie · 2012–2015
- Motorvermogen
- 68 KM
- Koppel
- 160 Nm
- Motorinhoud
- 1.397 cm³
- Brandstoftype
- Dieselolie
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 13,5 s
- Maximale snelheid
- 163 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history
Basisinformatie over de versie
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merk
- Peugeot
- Model
- 208
- Versie
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 HDi (68 KM) FAP
- Motor Type
- Verbrandingsmotor
- Aantal deuren
- 3-5
- Begin productie
- 2012
- Einde productie
- 2015
- Carrosserietype
- Hatchback
- Aantal plaatsen
- 5
- Brandstoftype
- Dieselolie
Efficiëntie
- Maximale snelheid
- 163 km/h
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 13.5 s
- Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
- 4.4 l/100 km
- Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
- 3.4 l/100 km
- Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
- 3.8 l/100 km
- Emissienorm
- Euro 5
Motor
- Model / Motorcode
- 8HRDV4C
- Motorpositie
- Van voren, Dwars
- Motorinhoud
- 1397 cm³
- Brandstofinjectiesysteem
- Diesel common rail
- Motor type
- Turbo compressor, Intercooler
- Motorconfiguratie
- In lijn
- Aantal cilinders
- 4
- Aantal kleppen per cilinder
- 2
- Motoroliecapaciteit
- 3.75 l
- Koelvloeistofcapaciteit
- 6 l
- Vermogen
- 68 KM @ 4000 obr./min
- Koppel
- 160 Nm @ 1750 obr./min
Volume en gewicht
- Brandstoftankvolume
- 50 l
- Minimale bagageruimte
- 285 l
- Maximale bagageruimte
- 1076 l
- Leeggewicht
- 1050 kg
- Toegestane massa
- 1580 kg
Afmetingen van het voertuig
- Lengte
- 3962 mm
- Breedte
- 1829 mm
- Hoogte
- 1460 mm
- Wielbasis
- 2538 mm
- Minimale draaicirkel
- 10.4 m
Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen
- Aandrijving
- Aandrijving op de voorwielen
- Aantal versnellingen
- 5
- Voorvering
- Onafhankelijke McPherson type
- Achtervering
- Half-onafhankelijke veer
- Voorremmen
- Geventileerde schijfremmen
- Achterremmen
- Trommelremmen
- Stuursysteem
- Tandwielversnelling
- Bandenmaat
- 185/65 R15; 195/55 R16
- Velgmaat
- 15; 16
- ABS
- ja
Geselecteerde motorversie
1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5
Dieselolie · 2012–2015
- Motorvermogen
- 68 KM
- Koppel
- 160 Nm
- Motorinhoud
- 1.397 cm³
- Brandstoftype
- Dieselolie
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 16,2 s
- Maximale snelheid
- 165 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history
Basisinformatie over de versie
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merk
- Peugeot
- Model
- 208
- Versie
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.4 e-HDi (68 KM) FAP STT BMP5
- Motor Type
- Verbrandingsmotor
- Aantal deuren
- 3-5
- Begin productie
- 2012
- Einde productie
- 2015
- Carrosserietype
- Hatchback
- Aantal plaatsen
- 5
- Brandstoftype
- Dieselolie
Efficiëntie
- Maximale snelheid
- 165 km/h
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 16.2 s
- Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
- 3.6 l/100 km
- Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
- 3.2 l/100 km
- Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
- 3.4 l/100 km
- Emissienorm
- Euro 5
Motor
- Model / Motorcode
- 8HRDV4C
- Motorpositie
- Van voren, Dwars
- Motorinhoud
- 1397 cm³
- Brandstofinjectiesysteem
- Diesel common rail
- Motor type
- Turbo compressor, Intercooler
- Motorconfiguratie
- In lijn
- Aantal cilinders
- 4
- Aantal kleppen per cilinder
- 2
- Motoroliecapaciteit
- 3.75 l
- Koelvloeistofcapaciteit
- 6 l
- Vermogen
- 68 KM @ 4000 obr./min
- Koppel
- 160 Nm @ 1750 obr./min
Volume en gewicht
- Brandstoftankvolume
- 50 l
- Minimale bagageruimte
- 285 l
- Maximale bagageruimte
- 1076 l
- Leeggewicht
- 1060 kg
- Toegestane massa
- 1580 kg
Afmetingen van het voertuig
- Lengte
- 3962 mm
- Breedte
- 1829 mm
- Hoogte
- 1460 mm
- Wielbasis
- 2538 mm
- Minimale draaicirkel
- 10.4 m
Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen
- Aandrijving
- Aandrijving op de voorwielen
- Aantal versnellingen
- 5
- Voorvering
- Onafhankelijke McPherson type
- Achtervering
- Half-onafhankelijke veer
- Voorremmen
- Geventileerde schijfremmen
- Achterremmen
- Trommelremmen
- Stuursysteem
- Tandwielversnelling
- ABS
- ja
Geselecteerde motorversie
1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT
Dieselolie · 2012–2015
- Motorvermogen
- 92 KM
- Koppel
- 230 Nm
- Motorinhoud
- 1.560 cm³
- Brandstoftype
- Dieselolie
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 10,9 s
- Maximale snelheid
- 185 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history
Basisinformatie over de versie
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merk
- Peugeot
- Model
- 208
- Versie
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT
- Motor Type
- Verbrandingsmotor
- Aantal deuren
- 3-5
- Begin productie
- 2012
- Einde productie
- 2015
- Carrosserietype
- Hatchback
- Aantal plaatsen
- 5
- Brandstoftype
- Dieselolie
Efficiëntie
- Maximale snelheid
- 185 km/h
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 10.9 s
- Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
- 4.5 l/100 km
- Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
- 3.4 l/100 km
- Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
- 3.8 l/100 km
- Emissienorm
- Euro 5
Motor
- Model / Motorcode
- 9HPDV6DTED
- Motorpositie
- Van voren, Dwars
- Motorinhoud
- 1560 cm³
- Brandstofinjectiesysteem
- Diesel common rail
- Motor type
- Turbo compressor, Intercooler
- Motorconfiguratie
- In lijn
- Aantal cilinders
- 4
- Aantal kleppen per cilinder
- 2
- Motoroliecapaciteit
- 3.75 l
- Koelvloeistofcapaciteit
- 6 l
- Vermogen
- 92 KM @ 4000 obr./min
- Koppel
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Volume en gewicht
- Brandstoftankvolume
- 50 l
- Minimale bagageruimte
- 285 l
- Maximale bagageruimte
- 1076 l
- Leeggewicht
- 1080 kg
- Toegestane massa
- 1625 kg
Afmetingen van het voertuig
- Lengte
- 3962 mm
- Breedte
- 1829 mm
- Hoogte
- 1460 mm
- Wielbasis
- 2538 mm
- Minimale draaicirkel
- 10.6 m
Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen
- Aandrijving
- Aandrijving op de voorwielen
- Aantal versnellingen
- 5
- Voorvering
- Onafhankelijke McPherson type
- Achtervering
- Half-onafhankelijke veer
- Voorremmen
- Geventileerde schijfremmen
- Achterremmen
- Trommelremmen
- Stuursysteem
- Tandwielversnelling
- ABS
- ja
Geselecteerde motorversie
1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6
Dieselolie · 2012–2015
- Motorvermogen
- 92 KM
- Koppel
- 230 Nm
- Motorinhoud
- 1.560 cm³
- Brandstoftype
- Dieselolie
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 10,9 s
- Maximale snelheid
- 185 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history
Basisinformatie over de versie
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merk
- Peugeot
- Model
- 208
- Versie
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (92 KM) FAP STT BMP6
- Motor Type
- Verbrandingsmotor
- Aantal deuren
- 3-5
- Begin productie
- 2012
- Einde productie
- 2015
- Carrosserietype
- Hatchback
- Aantal plaatsen
- 5
- Brandstoftype
- Dieselolie
Efficiëntie
- Maximale snelheid
- 185 km/h
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 10.9 s
- Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
- 4.5 l/100 km
- Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
- 3.4 l/100 km
- Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
- 3.8 l/100 km
- Emissienorm
- Euro 5
Motor
- Model / Motorcode
- 9HPDV6DTED
- Motorpositie
- Van voren, Dwars
- Motorinhoud
- 1560 cm³
- Brandstofinjectiesysteem
- Diesel common rail
- Motor type
- Turbo compressor, Intercooler
- Motorconfiguratie
- In lijn
- Aantal cilinders
- 4
- Aantal kleppen per cilinder
- 2
- Motoroliecapaciteit
- 3.75 l
- Koelvloeistofcapaciteit
- 6 l
- Vermogen
- 92 KM @ 4000 obr./min
- Koppel
- 230 Nm @ 1750 obr./min
Volume en gewicht
- Brandstoftankvolume
- 50 l
- Minimale bagageruimte
- 285 l
- Maximale bagageruimte
- 1076 l
- Leeggewicht
- 1185 kg
- Toegestane massa
- 1640 kg
Afmetingen van het voertuig
- Lengte
- 3962 mm
- Breedte
- 1829 mm
- Hoogte
- 1460 mm
- Wielbasis
- 2538 mm
Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen
- Aandrijving
- Aandrijving op de voorwielen
- Aantal versnellingen
- 6
- Voorvering
- Onafhankelijke McPherson type
- Achtervering
- Half-onafhankelijke veer
- Voorremmen
- Geventileerde schijfremmen
- Achterremmen
- Schijfremmen
- Stuursysteem
- Tandwielversnelling
- ABS
- ja
Geselecteerde motorversie
1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT
Dieselolie · 2012–2015
- Motorvermogen
- 115 KM
- Koppel
- 285 Nm
- Motorinhoud
- 1.560 cm³
- Brandstoftype
- Dieselolie
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 9,7 s
- Maximale snelheid
- 190 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history
Basisinformatie over de versie
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merk
- Peugeot
- Model
- 208
- Versie
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- 1.6 e-HDi (115 KM) FAP STT
- Motor Type
- Verbrandingsmotor
- Aantal deuren
- 3-5
- Begin productie
- 2012
- Einde productie
- 2015
- Carrosserietype
- Hatchback
- Aantal plaatsen
- 5
- Brandstoftype
- Dieselolie
Efficiëntie
- Maximale snelheid
- 190 km/h
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 9.7 s
- Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
- 4.6 l/100 km
- Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
- 3.4 l/100 km
- Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
- 3.8 l/100 km
- Emissienorm
- Euro 5
Motor
- Model / Motorcode
- 9HRDV6C
- Motorpositie
- Van voren, Dwars
- Motorinhoud
- 1560 cm³
- Brandstofinjectiesysteem
- Diesel common rail
- Motor type
- Turbo compressor, Intercooler
- Motorconfiguratie
- In lijn
- Aantal cilinders
- 4
- Aantal kleppen per cilinder
- 2
- Motoroliecapaciteit
- 3.75 l
- Koelvloeistofcapaciteit
- 6 l
- Vermogen
- 115 KM @ 3600 obr./min
- Koppel
- 285 Nm @ 1750 obr./min
Volume en gewicht
- Brandstoftankvolume
- 50 l
- Minimale bagageruimte
- 285 l
- Maximale bagageruimte
- 1076 l
- Leeggewicht
- 1090 kg
- Toegestane massa
- 1665 kg
Afmetingen van het voertuig
- Lengte
- 3962 mm
- Breedte
- 1829 mm
- Hoogte
- 1460 mm
- Wielbasis
- 2538 mm
- Minimale draaicirkel
- 10.6 m
Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen
- Aandrijving
- Aandrijving op de voorwielen
- Aantal versnellingen
- 6
- Voorvering
- Onafhankelijke McPherson type
- Achtervering
- Half-onafhankelijke veer
- Voorremmen
- Geventileerde schijfremmen
- Achterremmen
- Schijfremmen
- Stuursysteem
- Tandwielversnelling
- ABS
- ja
Geselecteerde motorversie
GTI 1.6 THP (200 KM)
Benzine · 2013–2015
- Motorvermogen
- 200 KM
- Koppel
- 275 Nm
- Motorinhoud
- 1.598 cm³
- Brandstoftype
- Benzine
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 6,8 s
- Maximale snelheid
- 230 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history
Basisinformatie over de versie
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merk
- Peugeot
- Model
- 208
- Versie
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- GTI 1.6 THP (200 KM)
- Motor Type
- Verbrandingsmotor
- Aantal deuren
- 3
- Begin productie
- 2013
- Einde productie
- 2015
- Carrosserietype
- Hatchback
- Aantal plaatsen
- 5
- Brandstoftype
- Benzine
Efficiëntie
- Maximale snelheid
- 230 km/h
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 6.8 s
- Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
- 8.2 l/100 km
- Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
- 4.7 l/100 km
- Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
- 5.9 l/100 km
- Emissienorm
- Euro 5
- CO2-emissies
- 139 g/km
Motor
- Model / Motorcode
- 5FUEP6CDTX
- Motorpositie
- Van voren, Dwars
- Motorinhoud
- 1598 cm³
- Brandstofinjectiesysteem
- Directe injectie
- Motor type
- Turbo compressor, Intercooler
- Motorconfiguratie
- In lijn
- Aantal cilinders
- 4
- Aantal kleppen per cilinder
- 4
- Motoroliecapaciteit
- 4.25 l
- Koelvloeistofcapaciteit
- 6 l
- Vermogen
- 200 KM @ 6800 obr./min
- Koppel
- 275 Nm @ 1700 obr./min
Volume en gewicht
- Brandstoftankvolume
- 50 l
- Minimale bagageruimte
- 285 l
- Maximale bagageruimte
- 1152 l
- Leeggewicht
- 1160 kg
- Toegestane massa
- 1650 kg
Afmetingen van het voertuig
- Lengte
- 3962 mm
- Breedte
- 1829 mm
- Hoogte
- 1460 mm
- Wielbasis
- 2538 mm
- Vooras spoorbreedte
- 1475-1470 mm
- Achteras spoorbreedte
- 1471-1467 mm
- Bodemvrijheid
- 123-129 mm
- Minimale draaicirkel
- 10.4 m
Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen
- Aandrijving
- Aandrijving op de voorwielen
- Aantal versnellingen
- 6
- Voorvering
- Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
- Achtervering
- Half-onafhankelijke veer
- Voorremmen
- Geventileerde schijfremmen
- Achterremmen
- Schijfremmen
- Stuursysteem
- Tandwielversnelling
- Bandenmaat
- 205/45 R17 88V
- Velgmaat
- 17
- ABS
- ja
Geselecteerde motorversie
GTi 1.6 THP (208 KM)
Benzine · 2014–2015
- Motorvermogen
- 208 KM
- Koppel
- 300 Nm
- Motorinhoud
- 1.598 cm³
- Brandstoftype
- Benzine
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 6,5 s
- Maximale snelheid
- 230 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history
Basisinformatie over de versie
Peugeot 208 208 I (Phase I, 2012)- Merk
- Peugeot
- Model
- 208
- Versie
- 208 I (Phase I, 2012)
- Motor
- GTi 1.6 THP (208 KM)
- Motor Type
- Verbrandingsmotor
- Aantal deuren
- 3
- Begin productie
- 2014
- Einde productie
- 2015
- Carrosserietype
- Hatchback
- Aantal plaatsen
- 5
- Brandstoftype
- Benzine
Efficiëntie
- Maximale snelheid
- 230 km/h
- Versnelling 0 – 100 km/u
- 6.5 s
- Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
- 6.9 l/100 km
- Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
- 4.6 l/100 km
- Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
- 5.4 l/100 km
- Emissienorm
- Euro 6
- CO2-emissies
- 125 g/km
Motor
- Model / Motorcode
- 5GREP6FDTX
- Motorpositie
- Van voren, Dwars
- Motorinhoud
- 1598 cm³
- Brandstofinjectiesysteem
- Directe injectie
- Motor type
- Turbo compressor, Intercooler
- Motorconfiguratie
- In lijn
- Aantal cilinders
- 4
- Aantal kleppen per cilinder
- 4
- Motoroliecapaciteit
- 4.25 l
- Koelvloeistofcapaciteit
- 6 l
- Vermogen
- 208 KM @ 5800 obr./min
- Koppel
- 300 Nm @ 1700-3000 obr./min
Volume en gewicht
- Brandstoftankvolume
- 50 l
- Minimale bagageruimte
- 285 l
- Maximale bagageruimte
- 1076 l
- Leeggewicht
- 1160 kg
- Toegestane massa
- 1650 kg
Afmetingen van het voertuig
- Lengte
- 3962 mm
- Breedte
- 1829 mm
- Hoogte
- 1450 mm
- Wielbasis
- 2538 mm
- Vooras spoorbreedte
- 1475-1470 mm
- Achteras spoorbreedte
- 1471-1467 mm
- Bodemvrijheid
- 100 mm
- Minimale draaicirkel
- 11 m
Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen
- Aandrijving
- Aandrijving op de voorwielen
- Aantal versnellingen
- 6
- Voorvering
- Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
- Achtervering
- Half-onafhankelijke veer
- Voorremmen
- Geventileerde schijfremmen
- Achterremmen
- Schijfremmen
- Stuursysteem
- Tandwielversnelling
- Bandenmaat
- 205/40 ZR18
- Velgmaat
- 18
- ABS
- ja