Hoppa till innehåll

Fordonsdata

Peugeot 308 I (Phase II, 2011)

Jämför alla 12 motorversioner av Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) och öppna sedan de tekniska uppgifterna för exakt drivlina och produktionsår.

Fordons­historikrapport

Köper du en begagnad Peugeot 308 I (Phase II, 2011)? Kontrollera historiken för den exakta bilen

En VIN-rapport kan hjälpa dig att bekräfta exakt motor, utrustning, mätarställning och rapporterade skador innan du köper.

Vad är ett VIN?
1 av 9
Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) Visa större
Foto: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Fordonsgalleri

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011)

Foto: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Välj drivlina

Motorversioner

Markera en rad för att uppdatera nyckeltal och detaljerade specifikationer nedan.

12 versioner · 6 Diesel · 6 Bensin

Motor Bränsle Effekt Produktion
2.0 HDi (163 KM) Automatic Vald Diesel 163 KM 2011–2013
1.4 16V VTi (98 KM) Vald Bensin 98 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Vald Bensin 120 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Vald Bensin 156 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Automatic Vald Bensin 156 KM 2011–2013
1.6 GTi THP (200 KM) Vald Bensin 200 KM 2011–2013
1.6 HDi (92 KM) Vald Diesel 92 KM 2011–2013
1.6 e-HDi (115 KM) Vald Diesel 115 KM 2013
1.6 e-HDi (112 KM) EGS6 Vald Diesel 112 KM 2011–2013
2.0 HDi (150 KM) Vald Diesel 150 KM 2011–2013
1.6 e-HDi (112 KM) Vald Diesel 112 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Vald Bensin 120 KM 2011–2013

Vald motorversion

2.0 HDi (163 KM) Automatic

Diesel · 2011–2013

Motoreffekt
163 KM
Vridmoment
340 Nm
Motorvolym
1 997 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
9,6 s
Maxhastighet
202 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDi (163 KM) Automatic
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2011
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
Hatchback
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
202 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
9.6 s
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Stadsområde
8.3 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
5.2 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
6.3 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
Standard för CO2-mätning
NEDC
CO2-utsläpp
164 g/km

Motor

Motor/Modellkod
RHHDW10CTED4
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1997 cm³
Maxvarvtal för motorn
5000 obr./min
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
DOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
85 mm
Kolvslag
88 mm
Kompressionsförhållande
16.7
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
5 l
Kylvätskevolym
8.05 l
Effekt
163 KM @ 3750 obr./min
Vridmoment
340 Nm @ 2000 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Luftmotståndskoefficient (Cx)
0.28
Minsta bagageutrymme
348 l
Största bagageutrymme
1201 l
Tjänstevikt
1468 kg
Maxvikt
1960 kg
Maxlast på taket
75 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1500 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
750 kg
Maxtryck för släpvagn på dragkrok
66 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4276 mm
Bredd
1815 mm
Bredd med utfällda speglar
2038 mm
Höjd
1498 mm
Hjulbas
2608 mm
Framaxelavstånd
1526 mm
Bakaxelavstånd
1521 mm
Framöverhäng
926 mm
Baköverhäng
742 mm
Minsta svängradie
10.7 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Fjäderbro
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
Hydraulisk assistans
Däckstorlek
225/45 R17; 225/40 R18
Fälgstorlek
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
ja

Vald motorversion

1.4 16V VTi (98 KM)

Bensin · 2011–2013

Motoreffekt
98 KM
Vridmoment
136 Nm
Motorvolym
1 397 cm³
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 – 100 km/h
12,7 s
Maxhastighet
182 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.4 16V VTi (98 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2011
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
Hatchback
Antal platser
5
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
182 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
12.7 s
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Stadsområde
7.9 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
4.9 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
6 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
Standard för CO2-mätning
NEDC
CO2-utsläpp
139 g/km

Motor

Motor/Modellkod
8FREP3C
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1397 cm³
Bränslesystem
Flerpunktsinsprutning
Motortyp
Naturaspirationsmotor
Ventilstyrning
DOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
77 mm
Kolvslag
75 mm
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Kylvätskevolym
6 l
Effekt
98 KM @ 6000 obr./min
Vridmoment
136 Nm @ 4000 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Luftmotståndskoefficient (Cx)
0.28
Minsta bagageutrymme
348 l
Största bagageutrymme
1201 l
Tjänstevikt
1296 kg
Maxvikt
1780 kg
Maxlast på taket
75 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1450 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
670 kg
Maxtryck för släpvagn på dragkrok
60 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4276 mm
Bredd
1815 mm
Bredd med utfällda speglar
2038 mm
Höjd
1498 mm
Hjulbas
2608 mm
Framaxelavstånd
1526 mm
Bakaxelavstånd
1521 mm
Framöverhäng
926 mm
Baköverhäng
742 mm
Minsta svängradie
10.7 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
5
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Fjäderbro
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
Hydraulisk assistans
Däckstorlek
195/65 R15; 205/55 R16
Fälgstorlek
6.5J x 15; 7J x 16
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 16V VTi (120 KM)

Bensin · 2011–2013

Motoreffekt
120 KM
Vridmoment
160 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 – 100 km/h
10,8 s
Maxhastighet
195 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2011
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
Hatchback
Antal platser
5
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
195 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
10.8 s
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Stadsområde
9.1-9.3 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
4.9-5.1 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
6.4-6.6 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
Standard för CO2-mätning
NEDC
CO2-utsläpp
147-152 g/km

Motor

Motor/Modellkod
EP6
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Flerpunktsinsprutning
Motortyp
Naturaspirationsmotor
Ventilstyrning
DOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
77 mm
Kolvslag
85.8 mm
Kompressionsförhållande
11
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Kylvätskevolym
6 l
Effekt
120 KM @ 6000 obr./min
Vridmoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Luftmotståndskoefficient (Cx)
0.28
Minsta bagageutrymme
348 l
Största bagageutrymme
1201 l
Tjänstevikt
1364 kg
Maxvikt
1815 kg
Maxlast på taket
75 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1500 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
680 kg
Maxtryck för släpvagn på dragkrok
76 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4276 mm
Bredd
1815 mm
Bredd med utfällda speglar
2038 mm
Höjd
1498 mm
Hjulbas
2608 mm
Framaxelavstånd
1526 mm
Bakaxelavstånd
1521 mm
Framöverhäng
926 mm
Baköverhäng
742 mm
Minsta svängradie
10.7 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
5
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Fjäderbro
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
Hydraulisk assistans
Däckstorlek
205/55 R16; 225/45 R17
Fälgstorlek
7J x 16; 7.5J x 17
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 16V THP (156 KM)

Bensin · 2011–2013

Motoreffekt
156 KM
Vridmoment
240 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 – 100 km/h
8,8 s
Maxhastighet
214 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2011
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
Hatchback
Antal platser
5
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
214 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
8.8 s
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Stadsområde
9.4 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
5.2 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
6.7 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
Standard för CO2-mätning
NEDC
CO2-utsläpp
155 g/km

Motor

Motor/Modellkod
EP6CDT
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Direktinsprutning
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
DOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
77 mm
Kolvslag
85.8 mm
Kompressionsförhållande
10.5
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Effekt
156 KM @ 6000 obr./min
Vridmoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Luftmotståndskoefficient (Cx)
0.28
Minsta bagageutrymme
348 l
Största bagageutrymme
1201 l
Tjänstevikt
1364 kg
Maxvikt
1840 kg
Maxlast på taket
75 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1650 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
695 kg
Maxtryck för släpvagn på dragkrok
70 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4276 mm
Bredd
1815 mm
Bredd med utfällda speglar
2038 mm
Höjd
1498 mm
Hjulbas
2608 mm
Framaxelavstånd
1526 mm
Bakaxelavstånd
1521 mm
Framöverhäng
926 mm
Baköverhäng
742 mm
Minsta svängradie
10.7 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Fjäderbro
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
Hydraulisk assistans
Däckstorlek
225/45 R17; 225/40 R18
Fälgstorlek
7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 16V THP (156 KM) Automatic

Bensin · 2011–2013

Motoreffekt
156 KM
Vridmoment
240 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 – 100 km/h
9,1 s
Maxhastighet
212 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM) Automatic
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2011
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
Hatchback
Antal platser
5
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
212 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
9.1 s
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Stadsområde
11.2 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
5.7 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
7.7 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
Standard för CO2-mätning
NEDC
CO2-utsläpp
176 g/km

Motor

Motor/Modellkod
EP6CDT
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Direktinsprutning
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
DOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
77 mm
Kolvslag
85.8 mm
Kompressionsförhållande
10.5
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Effekt
156 KM @ 6000 obr./min
Vridmoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Luftmotståndskoefficient (Cx)
0.28
Minsta bagageutrymme
348 l
Största bagageutrymme
1201 l
Tjänstevikt
1382 kg
Maxvikt
1870 kg
Maxlast på taket
75 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1650 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
720 kg
Maxtryck för släpvagn på dragkrok
70 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4276 mm
Bredd
1815 mm
Bredd med utfällda speglar
2038 mm
Höjd
1498 mm
Hjulbas
2608 mm
Framaxelavstånd
1526 mm
Bakaxelavstånd
1521 mm
Framöverhäng
926 mm
Baköverhäng
742 mm
Minsta svängradie
10.7 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Fjäderbro
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
Hydraulisk assistans
Däckstorlek
225/45 R17; 225/40 R18
Fälgstorlek
7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 GTi THP (200 KM)

Bensin · 2011–2013

Motoreffekt
200 KM
Vridmoment
275 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 – 100 km/h
7,7 s
Maxhastighet
237 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 GTi THP (200 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2011
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
Hatchback
Antal platser
5
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
237 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
7.7 s
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Stadsområde
9.2 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
5.5 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
6.9 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
Standard för CO2-mätning
NEDC
CO2-utsläpp
159 g/km

Motor

Motor/Modellkod
EP6CDTX
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Direktinsprutning
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
DOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
77 mm
Kolvslag
85.8 mm
Kompressionsförhållande
10.5
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Effekt
200 KM @ 5800 obr./min
Vridmoment
275 Nm @ 1700 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Luftmotståndskoefficient (Cx)
0.28
Minsta bagageutrymme
348 l
Största bagageutrymme
1201 l
Tjänstevikt
1399 kg
Maxvikt
1850 kg
Maxlast på taket
75 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4276 mm
Bredd
1815 mm
Bredd med utfällda speglar
2038 mm
Höjd
1498 mm
Hjulbas
2608 mm
Framaxelavstånd
1526 mm
Bakaxelavstånd
1521 mm
Framöverhäng
926 mm
Baköverhäng
742 mm
Minsta svängradie
10.7 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Fjäderbro
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
Hydraulisk assistans
Däckstorlek
225/40 R18
Fälgstorlek
8J x 18
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 HDi (92 KM)

Diesel · 2011–2013

Motoreffekt
92 KM
Vridmoment
230 Nm
Motorvolym
1 560 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
12,4 s
Maxhastighet
181 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 HDi (92 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2011
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
Hatchback
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
181 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
12.4 s
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Stadsområde
5 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
3.6 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
4.1 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
Standard för CO2-mätning
NEDC
CO2-utsläpp
107 g/km

Motor

Motor/Modellkod
9HJDV6ATED4
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1560 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
SOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
75 mm
Kolvslag
88.3 mm
Kompressionsförhållande
16
Antal ventiler per cylinder
2
Motoroljans volym
3.75 l
Kylvätskevolym
6 l
Effekt
92 KM @ 4000 obr./min
Vridmoment
230 Nm @ 1750 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Luftmotståndskoefficient (Cx)
0.28
Minsta bagageutrymme
348 l
Största bagageutrymme
1201 l
Tjänstevikt
1275 kg
Maxvikt
1800 kg
Maxlast på taket
75 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1300 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
635 kg
Maxtryck för släpvagn på dragkrok
60 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4276 mm
Bredd
1815 mm
Bredd med utfällda speglar
2038 mm
Höjd
1498 mm
Hjulbas
2608 mm
Framaxelavstånd
1526 mm
Bakaxelavstånd
1521 mm
Framöverhäng
926 mm
Baköverhäng
742 mm
Minsta svängradie
10.7 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
5
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Fjäderbro
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
Hydraulisk assistans
Däckstorlek
195/65 R15
Fälgstorlek
6.5J x 15
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 e-HDi (115 KM)

Diesel · 2013

Motoreffekt
115 KM
Vridmoment
270 Nm
Motorvolym
1 560 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
11,4 s
Maxhastighet
192 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2013
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
Hatchback
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
192 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
11.4 s
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Stadsområde
4.8 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
3.5-3.7 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
4-4.1 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
Standard för CO2-mätning
NEDC
CO2-utsläpp
103-108 g/km

Motor

Motor/Modellkod
9HCDV6C
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1560 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
SOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
75 mm
Kolvslag
88.3 mm
Kompressionsförhållande
16
Antal ventiler per cylinder
2
Motoroljans volym
3.75 l
Kylvätskevolym
6 l
Effekt
115 KM @ 3600 obr./min
Vridmoment
270 Nm @ 1750 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Luftmotståndskoefficient (Cx)
0.28
Minsta bagageutrymme
348 l
Största bagageutrymme
1201 l
Tjänstevikt
1330 kg
Maxvikt
1860 kg
Maxlast på taket
75 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1500 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
640 kg
Maxtryck för släpvagn på dragkrok
60 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4276 mm
Bredd
1815 mm
Bredd med utfällda speglar
2038 mm
Höjd
1498 mm
Hjulbas
2608 mm
Framaxelavstånd
1526 mm
Bakaxelavstånd
1521 mm
Framöverhäng
926 mm
Baköverhäng
742 mm
Minsta svängradie
10.7 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Fjäderbro
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
Hydraulisk assistans
Däckstorlek
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Fälgstorlek
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 e-HDi (112 KM) EGS6

Diesel · 2011–2013

Motoreffekt
112 KM
Vridmoment
270 Nm
Motorvolym
1 560 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
11,4 s
Maxhastighet
194 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (112 KM) EGS6
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2011
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
Hatchback
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
194 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
11.4 s
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Stadsområde
4.4 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
3.8 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
4 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
Standard för CO2-mätning
NEDC
CO2-utsläpp
104 g/km

Motor

Motor/Modellkod
9HRDV6C
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1560 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
SOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
75 mm
Kolvslag
88.3 mm
Kompressionsförhållande
16
Antal ventiler per cylinder
2
Motoroljans volym
3.75 l
Kylvätskevolym
6 l
Effekt
112 KM @ 3600 obr./min
Vridmoment
270 Nm @ 1750 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Luftmotståndskoefficient (Cx)
0.28
Minsta bagageutrymme
348 l
Största bagageutrymme
1201 l
Tjänstevikt
1380 kg
Maxvikt
1860 kg
Maxlast på taket
75 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1500 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
640 kg
Maxtryck för släpvagn på dragkrok
60 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4276 mm
Bredd
1815 mm
Bredd med utfällda speglar
2038 mm
Höjd
1498 mm
Hjulbas
2608 mm
Framaxelavstånd
1526 mm
Bakaxelavstånd
1521 mm
Framöverhäng
926 mm
Baköverhäng
742 mm
Minsta svängradie
10.7 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Typ av automatisk växellåda
EGS
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Fjäderbro
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
Hydraulisk assistans
Däckstorlek
225/45 R17; 225/40 R18
Fälgstorlek
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
ja

Vald motorversion

2.0 HDi (150 KM)

Diesel · 2011–2013

Motoreffekt
150 KM
Vridmoment
340 Nm
Motorvolym
1 997 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
8,8 s
Maxhastighet
205 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDi (150 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2011
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
Hatchback
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
205 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
8.8 s
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Stadsområde
6.1-6.5 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
4.2-4.3 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
4.9-5.1 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
Standard för CO2-mätning
NEDC
CO2-utsläpp
129-134 g/km

Motor

Motor/Modellkod
RHEDW10CTED4
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1997 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
DOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
85 mm
Kolvslag
88 mm
Kompressionsförhållande
17.6
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
5 l
Kylvätskevolym
7.8 l
Effekt
150 KM @ 3750 obr./min
Vridmoment
340 Nm @ 2000 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Luftmotståndskoefficient (Cx)
0.28
Minsta bagageutrymme
348 l
Största bagageutrymme
1201 l
Tjänstevikt
1445 kg
Maxvikt
1900 kg
Maxlast på taket
75 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1700 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
735 kg
Maxtryck för släpvagn på dragkrok
70 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4276 mm
Bredd
1815 mm
Bredd med utfällda speglar
2038 mm
Höjd
1498 mm
Hjulbas
2608 mm
Framaxelavstånd
1526 mm
Bakaxelavstånd
1521 mm
Framöverhäng
926 mm
Baköverhäng
742 mm
Minsta svängradie
10.7 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende McPherson-typ
Bakfjädring
Fjäderbro
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
Hydraulisk assistans
Däckstorlek
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Fälgstorlek
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 e-HDi (112 KM)

Diesel · 2011–2013

Motoreffekt
112 KM
Vridmoment
270 Nm
Motorvolym
1 560 cm³
Bränsletyp
Diesel
Acceleration 0 – 100 km/h
11,4 s
Maxhastighet
192 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (112 KM)
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2011
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
Hatchback
Antal platser
5
Bränsletyp
Diesel

Prestanda

Maxhastighet
192 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
11.4 s
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Stadsområde
5-5.4 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
3.9-4 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
4.3-4.5 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
Standard för CO2-mätning
NEDC
CO2-utsläpp
113-118 g/km

Motor

Motor/Modellkod
9HRDV6C
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1560 cm³
Bränslesystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbo kompressor, Intercooler
Ventilstyrning
SOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
75 mm
Kolvslag
88.3 mm
Kompressionsförhållande
18
Antal ventiler per cylinder
2
Motoroljans volym
3.75 l
Kylvätskevolym
6 l
Effekt
112 KM @ 3600 obr./min
Vridmoment
270 Nm @ 1750 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Minsta bagageutrymme
348 l
Största bagageutrymme
1201 l
Tjänstevikt
1418 kg
Maxvikt
1860 kg
Maxlast på taket
75 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1500 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
695 kg
Maxtryck för släpvagn på dragkrok
60 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4276 mm
Bredd
1815 mm
Bredd med utfällda speglar
2038 mm
Höjd
1498 mm
Hjulbas
2608 mm
Framaxelavstånd
1526-1536 mm
Bakaxelavstånd
1521-1531 mm
Framöverhäng
926 mm
Baköverhäng
742 mm
Minsta svängradie
10.7 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
6
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Skruvfjäder, Svänga
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Fälgstorlek
6.5J x 15; 7J x 16; 7.5J x 17
ABS
ja

Vald motorversion

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Bensin · 2011–2013

Motoreffekt
120 KM
Vridmoment
160 Nm
Motorvolym
1 598 cm³
Bränsletyp
Bensin
Acceleration 0 – 100 km/h
13 s
Maxhastighet
188 km/h
På denna sida
Kontrollera bilens historia

Grundläggande information om versionen

Märke
Peugeot
Modell
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Motortyp
Förbränningsmotor
Antal dörrar
5
Startår för produktion
2011
Slutår för produktion
2013
Karosserityp
Hatchback
Antal platser
5
Bränsletyp
Bensin

Prestanda

Maxhastighet
188 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h
13 s
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Stadsområde
9.5-10 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Utanför stadsområden
5.4-5.5 l/100 km
Standard för bränsleförbrukning
NEDC
Bränsleförbrukning – Blandad cykel
6.9-7.2 l/100 km
Utsläppstandard
Euro 5
Standard för CO2-mätning
NEDC
CO2-utsläpp
159-166 g/km

Motor

Motor/Modellkod
5FSEP6
Motorns placering
Fram, Tvärs
Motorvolym
1598 cm³
Bränslesystem
Flerpunktsinsprutning
Motortyp
Naturaspirationsmotor
Ventilstyrning
DOHC
Motorconfiguration
Rad
Antal cylindrar
4
Cylinderdiameter
77 mm
Kolvslag
85.8 mm
Antal ventiler per cylinder
4
Motoroljans volym
4.25 l
Kylvätskevolym
6.2 l
Effekt
120 KM @ 6000 obr./min
Vridmoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Volym och vikt

Bränsletankens volym
60 l
Minsta bagageutrymme
348 l
Största bagageutrymme
1201 l
Tjänstevikt
1307 kg
Maxvikt
1835 kg
Maxlast på taket
75 kg
Maxlast för bromsad släpvagn vid 12% lutning
1500 kg
Maxlast för obromsad släpvagn
690 kg
Maxtryck för släpvagn på dragkrok
60 kg

Fordonets dimensioner

Längd
4276 mm
Bredd
1815 mm
Bredd med utfällda speglar
2038 mm
Höjd
1498 mm
Hjulbas
2608 mm
Framaxelavstånd
1526-1536 mm
Bakaxelavstånd
1521-1531 mm
Framöverhäng
926 mm
Baköverhäng
742 mm
Minsta svängradie
10.7 m

Drivsystem, Bromsar och fjädring

Drivsystem
Framhjulsdrift
Antal växlar
4
Framfjädring
Oberoende, McPherson-typ med skruvfjäder och stabilisatorlänk
Bakfjädring
Skruvfjäder, Svänga
Frambromsar
Ventilerade skivor
Bakbromsar
Skivor
Styrsystem
Kuggväxel
Servostyrning
El-assistans
Däckstorlek
205/55 R16; 225/45 R17
Fälgstorlek
7J x 16; 7.5J x 17
ABS
ja

Om Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 I (Phase II, 2011) är en elegant hatchback som producerades mellan 2011 och 2013, designad som en mångsidig stadsbil med plats för fem passagerare i en femdörrarskonfiguration. Den utmärker sig med en modern design som fångar ögat med dynamiska linjer och en kompakt men funktionell kaross. 308 I är det perfekta valet för stadsförare som värdesätter stil och komfort, men också för familjer som söker en praktisk bil för vardagen.

Utbudet av motoralternativ i Peugeot 308 I inkluderar både bensin- och dieselmotorer, med effekt från 92 till 200 hk. Bensinmotorversioner som 1.4 VTi (98 hk) eller 1.6 THP (156 hk) erbjuder en bra balans mellan bränsleekonomi och prestanda, medan GTi-versionen med 1.6 THP-motorn (200 hk) ger en dynamisk körupplevelse. För ekonomiska användare finns dieselmotorer som 1.6 HDi (92 hk) och 1.6 e-HDi (115 hk), kända för sin bränsleeffektivitet. Bilen är utrustad med manuella och automatiska växellådor, vilket möjliggör anpassning till förarens individuella preferenser.

Peugeot 308 I med framhjulsdrift erbjuder en stabil och komfortabel körupplevelse både i staden och på längre resor. Tack vare en genomtänkt upphängningskonstruktion ger den exakt styrning och bra grepp under olika vägförhållanden. I stadsmiljö utmärker den sig med sin smidighet och lättmanövrerbarhet. Kökomforten stöds av moderna körhjälpssystem som parkeringshjälp och modern fordonselktronik.

Trots sina många fördelar kan Peugeot 308 I (Phase II) ha vissa begränsningar som är värda att tänka på. Användare rapporterar ibland om problem relaterade till elektroniken, särskilt i multimediasystem och el. För vissa versioner med dieselmotorer kan kostnaderna för service bli högre, relaterade till behovet av att oftare byta ut vissa komponenter, såsom DPF-filter. Det är viktigt att noggrant kontrollera det tekniska tillståndet för den valda bilen innan köp.

Peugeot 308 I (Phase II) är ett attraktivt alternativ i segmentet för kompakta hatchbacks, utmärker sig med modern design, ett brett utbud av motorer och reskomfort. Den är ett utmärkt val för dem som värdesätter funktionalitet utan att kompromissa med stil. Med en välbalanserad teknisk specifikation och ett fördelaktigt pris/kvalitetsförhållande förblir 308 I konkurrenskraftig på begagnatmarknaden.