Spring til indhold

Køretøjsspecifikationer

Peugeot 308 I (Phase II, 2011)

Sammenlign alle 12 motorversioner af Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011), og åbn derefter de tekniske data for den præcise drivlinje og modelår.

Køretøjshistorikrapport

Køber du en brugt Peugeot 308 I (Phase II, 2011)? Tjek historikken for den præcise bil

En VIN-rapport kan hjælpe med at bekræfte den præcise motor, udstyr, kilometertal og registrerede skader, før du køber.

Hvad er et VIN?
1 af 9
Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) Vis større
Foto: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Køretøjsgalleri

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011)

Foto: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Vælg en drivlinje

Motorversioner

Vælg en række for at opdatere nøgletal og detaljerede specifikationer nedenfor.

12 versioner · 6 Dieselbrændstof · 6 Benzin

Motor Brændstof Effekt Produktion
2.0 HDi (163 KM) Automatic Valgt Dieselbrændstof 163 KM 2011–2013
1.4 16V VTi (98 KM) Valgt Benzin 98 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Valgt Benzin 120 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Valgt Benzin 156 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Automatic Valgt Benzin 156 KM 2011–2013
1.6 GTi THP (200 KM) Valgt Benzin 200 KM 2011–2013
1.6 HDi (92 KM) Valgt Dieselbrændstof 92 KM 2011–2013
1.6 e-HDi (115 KM) Valgt Dieselbrændstof 115 KM 2013
1.6 e-HDi (112 KM) EGS6 Valgt Dieselbrændstof 112 KM 2011–2013
2.0 HDi (150 KM) Valgt Dieselbrændstof 150 KM 2011–2013
1.6 e-HDi (112 KM) Valgt Dieselbrændstof 112 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Valgt Benzin 120 KM 2011–2013

Valgt motorversion

2.0 HDi (163 KM) Automatic

Dieselbrændstof · 2011–2013

Motoreffekt
163 KM
Drejebevægelse
340 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
9,6 s
Maksimal hastighed
202 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDi (163 KM) Automatic
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Hatchback
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
202 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
9.6 s
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Urban cyklus
8.3 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
5.2 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
6.3 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
Standard for CO2-måling
NEDC
CO2-udledning
164 g/km

Motor

Model / Motorkode
RHHDW10CTED4
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1997 cm³
Maksimal motorturtal
5000 obr./min
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltræ
DOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
85 mm
Stempelbevægelse
88 mm
Kompressionsforhold
16.7
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
5 l
Kølervæskevolumen
8.05 l
Effekt
163 KM @ 3750 obr./min
Drejebevægelse
340 Nm @ 2000 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Luftmodstandskoefficient (Cx)
0.28
Minimal bagagerumsvolumen
348 l
Maksimal bagagerumsvolumen
1201 l
Egenvægt
1468 kg
Maksimal vægt
1960 kg
Maksimal belastning på taget
75 kg
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12%
1500 kg
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser
750 kg
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger
66 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4276 mm
Bredde
1815 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2038 mm
Højde
1498 mm
Akselafstand
2608 mm
Forhjulsbredde
1526 mm
Baghjulsbredde
1521 mm
Foroverhæng
926 mm
Bagoverhæng
742 mm
Minimal drejeradius
10.7 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig McPherson-type
Baghjulsophæng
Fjedervang
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Hydraulisk servostyring
Dækstørrelse
225/45 R17; 225/40 R18
Fælgstørrelse
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.4 16V VTi (98 KM)

Benzin · 2011–2013

Motoreffekt
98 KM
Drejebevægelse
136 Nm
Motorvolumen
1.397 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
12,7 s
Maksimal hastighed
182 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.4 16V VTi (98 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Hatchback
Antal pladser
5
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
182 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
12.7 s
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Urban cyklus
7.9 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
4.9 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
6 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
Standard for CO2-måling
NEDC
CO2-udledning
139 g/km

Motor

Model / Motorkode
8FREP3C
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1397 cm³
Brændstofindsprøjtning
Multipoint injektion
Motortype
Naturlig indsugningsmotor
Ventiltræ
DOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
77 mm
Stempelbevægelse
75 mm
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.25 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
98 KM @ 6000 obr./min
Drejebevægelse
136 Nm @ 4000 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Luftmodstandskoefficient (Cx)
0.28
Minimal bagagerumsvolumen
348 l
Maksimal bagagerumsvolumen
1201 l
Egenvægt
1296 kg
Maksimal vægt
1780 kg
Maksimal belastning på taget
75 kg
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12%
1450 kg
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser
670 kg
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger
60 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4276 mm
Bredde
1815 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2038 mm
Højde
1498 mm
Akselafstand
2608 mm
Forhjulsbredde
1526 mm
Baghjulsbredde
1521 mm
Foroverhæng
926 mm
Bagoverhæng
742 mm
Minimal drejeradius
10.7 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
5
Forhjulsophæng
Uafhængig McPherson-type
Baghjulsophæng
Fjedervang
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Hydraulisk servostyring
Dækstørrelse
195/65 R15; 205/55 R16
Fælgstørrelse
6.5J x 15; 7J x 16
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 16V VTi (120 KM)

Benzin · 2011–2013

Motoreffekt
120 KM
Drejebevægelse
160 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
10,8 s
Maksimal hastighed
195 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Hatchback
Antal pladser
5
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
195 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
10.8 s
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Urban cyklus
9.1-9.3 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
4.9-5.1 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
6.4-6.6 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
Standard for CO2-måling
NEDC
CO2-udledning
147-152 g/km

Motor

Model / Motorkode
EP6
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1598 cm³
Brændstofindsprøjtning
Multipoint injektion
Motortype
Naturlig indsugningsmotor
Ventiltræ
DOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
77 mm
Stempelbevægelse
85.8 mm
Kompressionsforhold
11
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.25 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
120 KM @ 6000 obr./min
Drejebevægelse
160 Nm @ 4250 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Luftmodstandskoefficient (Cx)
0.28
Minimal bagagerumsvolumen
348 l
Maksimal bagagerumsvolumen
1201 l
Egenvægt
1364 kg
Maksimal vægt
1815 kg
Maksimal belastning på taget
75 kg
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12%
1500 kg
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser
680 kg
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger
76 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4276 mm
Bredde
1815 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2038 mm
Højde
1498 mm
Akselafstand
2608 mm
Forhjulsbredde
1526 mm
Baghjulsbredde
1521 mm
Foroverhæng
926 mm
Bagoverhæng
742 mm
Minimal drejeradius
10.7 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
5
Forhjulsophæng
Uafhængig McPherson-type
Baghjulsophæng
Fjedervang
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Hydraulisk servostyring
Dækstørrelse
205/55 R16; 225/45 R17
Fælgstørrelse
7J x 16; 7.5J x 17
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 16V THP (156 KM)

Benzin · 2011–2013

Motoreffekt
156 KM
Drejebevægelse
240 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
8,8 s
Maksimal hastighed
214 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Hatchback
Antal pladser
5
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
214 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
8.8 s
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Urban cyklus
9.4 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
5.2 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
6.7 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
Standard for CO2-måling
NEDC
CO2-udledning
155 g/km

Motor

Model / Motorkode
EP6CDT
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1598 cm³
Brændstofindsprøjtning
Direkte injektion
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltræ
DOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
77 mm
Stempelbevægelse
85.8 mm
Kompressionsforhold
10.5
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.25 l
Effekt
156 KM @ 6000 obr./min
Drejebevægelse
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Luftmodstandskoefficient (Cx)
0.28
Minimal bagagerumsvolumen
348 l
Maksimal bagagerumsvolumen
1201 l
Egenvægt
1364 kg
Maksimal vægt
1840 kg
Maksimal belastning på taget
75 kg
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12%
1650 kg
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser
695 kg
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger
70 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4276 mm
Bredde
1815 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2038 mm
Højde
1498 mm
Akselafstand
2608 mm
Forhjulsbredde
1526 mm
Baghjulsbredde
1521 mm
Foroverhæng
926 mm
Bagoverhæng
742 mm
Minimal drejeradius
10.7 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig McPherson-type
Baghjulsophæng
Fjedervang
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Hydraulisk servostyring
Dækstørrelse
225/45 R17; 225/40 R18
Fælgstørrelse
7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 16V THP (156 KM) Automatic

Benzin · 2011–2013

Motoreffekt
156 KM
Drejebevægelse
240 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
9,1 s
Maksimal hastighed
212 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM) Automatic
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Hatchback
Antal pladser
5
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
212 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
9.1 s
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Urban cyklus
11.2 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
5.7 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
7.7 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
Standard for CO2-måling
NEDC
CO2-udledning
176 g/km

Motor

Model / Motorkode
EP6CDT
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1598 cm³
Brændstofindsprøjtning
Direkte injektion
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltræ
DOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
77 mm
Stempelbevægelse
85.8 mm
Kompressionsforhold
10.5
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.25 l
Effekt
156 KM @ 6000 obr./min
Drejebevægelse
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Luftmodstandskoefficient (Cx)
0.28
Minimal bagagerumsvolumen
348 l
Maksimal bagagerumsvolumen
1201 l
Egenvægt
1382 kg
Maksimal vægt
1870 kg
Maksimal belastning på taget
75 kg
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12%
1650 kg
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser
720 kg
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger
70 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4276 mm
Bredde
1815 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2038 mm
Højde
1498 mm
Akselafstand
2608 mm
Forhjulsbredde
1526 mm
Baghjulsbredde
1521 mm
Foroverhæng
926 mm
Bagoverhæng
742 mm
Minimal drejeradius
10.7 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig McPherson-type
Baghjulsophæng
Fjedervang
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Hydraulisk servostyring
Dækstørrelse
225/45 R17; 225/40 R18
Fælgstørrelse
7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 GTi THP (200 KM)

Benzin · 2011–2013

Motoreffekt
200 KM
Drejebevægelse
275 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
7,7 s
Maksimal hastighed
237 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 GTi THP (200 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Hatchback
Antal pladser
5
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
237 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
7.7 s
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Urban cyklus
9.2 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
5.5 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
6.9 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
Standard for CO2-måling
NEDC
CO2-udledning
159 g/km

Motor

Model / Motorkode
EP6CDTX
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1598 cm³
Brændstofindsprøjtning
Direkte injektion
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltræ
DOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
77 mm
Stempelbevægelse
85.8 mm
Kompressionsforhold
10.5
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.25 l
Effekt
200 KM @ 5800 obr./min
Drejebevægelse
275 Nm @ 1700 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Luftmodstandskoefficient (Cx)
0.28
Minimal bagagerumsvolumen
348 l
Maksimal bagagerumsvolumen
1201 l
Egenvægt
1399 kg
Maksimal vægt
1850 kg
Maksimal belastning på taget
75 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4276 mm
Bredde
1815 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2038 mm
Højde
1498 mm
Akselafstand
2608 mm
Forhjulsbredde
1526 mm
Baghjulsbredde
1521 mm
Foroverhæng
926 mm
Bagoverhæng
742 mm
Minimal drejeradius
10.7 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig McPherson-type
Baghjulsophæng
Fjedervang
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Hydraulisk servostyring
Dækstørrelse
225/40 R18
Fælgstørrelse
8J x 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 HDi (92 KM)

Dieselbrændstof · 2011–2013

Motoreffekt
92 KM
Drejebevægelse
230 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
12,4 s
Maksimal hastighed
181 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 HDi (92 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Hatchback
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
181 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
12.4 s
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Urban cyklus
5 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
3.6 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
4.1 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
Standard for CO2-måling
NEDC
CO2-udledning
107 g/km

Motor

Model / Motorkode
9HJDV6ATED4
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1560 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltræ
SOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
75 mm
Stempelbevægelse
88.3 mm
Kompressionsforhold
16
Antal ventiler pr. cylinder
2
Motorolievolumen
3.75 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
92 KM @ 4000 obr./min
Drejebevægelse
230 Nm @ 1750 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Luftmodstandskoefficient (Cx)
0.28
Minimal bagagerumsvolumen
348 l
Maksimal bagagerumsvolumen
1201 l
Egenvægt
1275 kg
Maksimal vægt
1800 kg
Maksimal belastning på taget
75 kg
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12%
1300 kg
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser
635 kg
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger
60 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4276 mm
Bredde
1815 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2038 mm
Højde
1498 mm
Akselafstand
2608 mm
Forhjulsbredde
1526 mm
Baghjulsbredde
1521 mm
Foroverhæng
926 mm
Bagoverhæng
742 mm
Minimal drejeradius
10.7 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
5
Forhjulsophæng
Uafhængig McPherson-type
Baghjulsophæng
Fjedervang
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Hydraulisk servostyring
Dækstørrelse
195/65 R15
Fælgstørrelse
6.5J x 15
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 e-HDi (115 KM)

Dieselbrændstof · 2013

Motoreffekt
115 KM
Drejebevægelse
270 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
11,4 s
Maksimal hastighed
192 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2013
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Hatchback
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
192 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
11.4 s
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Urban cyklus
4.8 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
3.5-3.7 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
4-4.1 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
Standard for CO2-måling
NEDC
CO2-udledning
103-108 g/km

Motor

Model / Motorkode
9HCDV6C
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1560 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltræ
SOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
75 mm
Stempelbevægelse
88.3 mm
Kompressionsforhold
16
Antal ventiler pr. cylinder
2
Motorolievolumen
3.75 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
115 KM @ 3600 obr./min
Drejebevægelse
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Luftmodstandskoefficient (Cx)
0.28
Minimal bagagerumsvolumen
348 l
Maksimal bagagerumsvolumen
1201 l
Egenvægt
1330 kg
Maksimal vægt
1860 kg
Maksimal belastning på taget
75 kg
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12%
1500 kg
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser
640 kg
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger
60 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4276 mm
Bredde
1815 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2038 mm
Højde
1498 mm
Akselafstand
2608 mm
Forhjulsbredde
1526 mm
Baghjulsbredde
1521 mm
Foroverhæng
926 mm
Bagoverhæng
742 mm
Minimal drejeradius
10.7 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig McPherson-type
Baghjulsophæng
Fjedervang
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Hydraulisk servostyring
Dækstørrelse
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Fælgstørrelse
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 e-HDi (112 KM) EGS6

Dieselbrændstof · 2011–2013

Motoreffekt
112 KM
Drejebevægelse
270 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
11,4 s
Maksimal hastighed
194 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (112 KM) EGS6
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Hatchback
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
194 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
11.4 s
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Urban cyklus
4.4 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
3.8 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
4 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
Standard for CO2-måling
NEDC
CO2-udledning
104 g/km

Motor

Model / Motorkode
9HRDV6C
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1560 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltræ
SOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
75 mm
Stempelbevægelse
88.3 mm
Kompressionsforhold
16
Antal ventiler pr. cylinder
2
Motorolievolumen
3.75 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
112 KM @ 3600 obr./min
Drejebevægelse
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Luftmodstandskoefficient (Cx)
0.28
Minimal bagagerumsvolumen
348 l
Maksimal bagagerumsvolumen
1201 l
Egenvægt
1380 kg
Maksimal vægt
1860 kg
Maksimal belastning på taget
75 kg
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12%
1500 kg
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser
640 kg
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger
60 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4276 mm
Bredde
1815 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2038 mm
Højde
1498 mm
Akselafstand
2608 mm
Forhjulsbredde
1526 mm
Baghjulsbredde
1521 mm
Foroverhæng
926 mm
Bagoverhæng
742 mm
Minimal drejeradius
10.7 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Type automatisk gearkasse
EGS
Forhjulsophæng
Uafhængig McPherson-type
Baghjulsophæng
Fjedervang
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Hydraulisk servostyring
Dækstørrelse
225/45 R17; 225/40 R18
Fælgstørrelse
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

2.0 HDi (150 KM)

Dieselbrændstof · 2011–2013

Motoreffekt
150 KM
Drejebevægelse
340 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
8,8 s
Maksimal hastighed
205 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDi (150 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Hatchback
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
205 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
8.8 s
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Urban cyklus
6.1-6.5 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
4.2-4.3 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
4.9-5.1 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
Standard for CO2-måling
NEDC
CO2-udledning
129-134 g/km

Motor

Model / Motorkode
RHEDW10CTED4
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1997 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltræ
DOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
85 mm
Stempelbevægelse
88 mm
Kompressionsforhold
17.6
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
5 l
Kølervæskevolumen
7.8 l
Effekt
150 KM @ 3750 obr./min
Drejebevægelse
340 Nm @ 2000 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Luftmodstandskoefficient (Cx)
0.28
Minimal bagagerumsvolumen
348 l
Maksimal bagagerumsvolumen
1201 l
Egenvægt
1445 kg
Maksimal vægt
1900 kg
Maksimal belastning på taget
75 kg
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12%
1700 kg
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser
735 kg
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger
70 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4276 mm
Bredde
1815 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2038 mm
Højde
1498 mm
Akselafstand
2608 mm
Forhjulsbredde
1526 mm
Baghjulsbredde
1521 mm
Foroverhæng
926 mm
Bagoverhæng
742 mm
Minimal drejeradius
10.7 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig McPherson-type
Baghjulsophæng
Fjedervang
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Hydraulisk servostyring
Dækstørrelse
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Fælgstørrelse
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 e-HDi (112 KM)

Dieselbrændstof · 2011–2013

Motoreffekt
112 KM
Drejebevægelse
270 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
11,4 s
Maksimal hastighed
192 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (112 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Hatchback
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
192 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
11.4 s
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Urban cyklus
5-5.4 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
3.9-4 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
4.3-4.5 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
Standard for CO2-måling
NEDC
CO2-udledning
113-118 g/km

Motor

Model / Motorkode
9HRDV6C
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1560 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltræ
SOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
75 mm
Stempelbevægelse
88.3 mm
Kompressionsforhold
18
Antal ventiler pr. cylinder
2
Motorolievolumen
3.75 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
112 KM @ 3600 obr./min
Drejebevægelse
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
348 l
Maksimal bagagerumsvolumen
1201 l
Egenvægt
1418 kg
Maksimal vægt
1860 kg
Maksimal belastning på taget
75 kg
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12%
1500 kg
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser
695 kg
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger
60 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4276 mm
Bredde
1815 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2038 mm
Højde
1498 mm
Akselafstand
2608 mm
Forhjulsbredde
1526-1536 mm
Baghjulsbredde
1521-1531 mm
Foroverhæng
926 mm
Bagoverhæng
742 mm
Minimal drejeradius
10.7 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Fjederskrue, Torsion
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dækstørrelse
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Fælgstørrelse
6.5J x 15; 7J x 16; 7.5J x 17
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Benzin · 2011–2013

Motoreffekt
120 KM
Drejebevægelse
160 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
13 s
Maksimal hastighed
188 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Hatchback
Antal pladser
5
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
188 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
13 s
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Urban cyklus
9.5-10 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
5.4-5.5 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
6.9-7.2 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
Standard for CO2-måling
NEDC
CO2-udledning
159-166 g/km

Motor

Model / Motorkode
5FSEP6
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1598 cm³
Brændstofindsprøjtning
Multipoint injektion
Motortype
Naturlig indsugningsmotor
Ventiltræ
DOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
77 mm
Stempelbevægelse
85.8 mm
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.25 l
Kølervæskevolumen
6.2 l
Effekt
120 KM @ 6000 obr./min
Drejebevægelse
160 Nm @ 4250 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
348 l
Maksimal bagagerumsvolumen
1201 l
Egenvægt
1307 kg
Maksimal vægt
1835 kg
Maksimal belastning på taget
75 kg
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12%
1500 kg
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser
690 kg
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger
60 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4276 mm
Bredde
1815 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2038 mm
Højde
1498 mm
Akselafstand
2608 mm
Forhjulsbredde
1526-1536 mm
Baghjulsbredde
1521-1531 mm
Foroverhæng
926 mm
Bagoverhæng
742 mm
Minimal drejeradius
10.7 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
4
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Fjederskrue, Torsion
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dækstørrelse
205/55 R16; 225/45 R17
Fælgstørrelse
7J x 16; 7.5J x 17
ABS
Ja

Om Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 I (Phase II, 2011) er en elegant hatchback, der blev produceret fra 2011 til 2013, designet som en alsidig bybil med plads til fem passagerer i en femdørs konfiguration. Den kendetegnes ved et moderne design, der tiltrækker opmærksomhed med sine dynamiske linjer og kompakte, men funktionelle karosseri. 308 I er det ideelle valg for bychauffører, der værdsætter stil og komfort, men også for familier, der søger en praktisk bil til dagligdagen.

Motorudvalget i Peugeot 308 I inkluderer både benzin- og dieselmotorer med en effekt fra 92 til 200 hk. Benzinmotorvarianterne, såsom 1.4 VTi (98 hk) eller 1.6 THP (156 hk), tilbyder en god balance mellem brændstoføkonomi og ydeevne, mens GTi-versionen med 1.6 THP-motoren (200 hk) giver en dynamisk køreoplevelse. For omkostningsbevidste brugere er der også dieselmotorer som 1.6 HDi (92 hk) og 1.6 e-HDi (115 hk), kendt for deres brændstofeffektivitet. Bilen er udstyret med både manuelle og automatiske gearkasser, hvilket giver mulighed for tilpasning til den enkelte chaufførs præferencer.

Peugeot 308 I med forhjulstræk tilbyder stabil og komfortabel kørsel både i byen og på længere ture. Takket være den gennemtænkte affjedringskonstruktion sikres præcise styreegenskaber og godt vejgreb under forskellige vejforhold. I bymiljøet skiller den sig ud med sin manøvredygtighed og nemme håndtering. Kørekomforten understøttes af moderne førerassistentsystemer, såsom parkeringsassistent og moderne indbygget elektronik.

På trods af mange fordele kan Peugeot 308 I (Phase II) støde på visse begrænsninger, som det er værd at overveje. Nogle gange rapporterer brugere om fejl relateret til elektronikken, især i multimediesystemerne og elektriske systemer. For nogle kan versioner med dieselmotorer være forbundet med højere serviceomkostninger, der skyldes behovet for hyppigere udskiftning af visse komponenter, såsom DPF-filteret. Det er vigtigt at kontrollere den valgte modèles tekniske tilstand nøje, inden man køber.

Peugeot 308 I (Phase II) er et attraktivt valg i segmentet for kompakte hatchbacks, der skiller sig ud med moderne design, et bredt udvalg af motorer og rejsekomfort. Den udgør et fremragende valg for dem, der værdsætter funktionalitet uden at give afkald på stil. Takket være en velafbalanceret teknologisk specifikation og et gunstigt forhold mellem kvalitet og pris forbliver 308 I konkurrencedygtig på markedet for brugte biler.