Vai al contenuto

Specifiche del veicolo

Peugeot 308 I (Phase II, 2011)

Confronta tutte le 12 versioni motore del Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011), quindi apri i dati tecnici per il gruppo motopropulsore e l’anno di produzione esatti.

Rapporto sulla cronologia del veicolo

Stai acquistando una Peugeot 308 I (Phase II, 2011) usata? Verifica la cronologia dell’esemplare esatto

Un rapporto VIN può aiutare a confermare il motore esatto, la dotazione, le letture del chilometraggio e i danni segnalati prima dell’acquisto.

Che cos’è il VIN?
1 di 9
Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) Visualizza ingrandito
Foto: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Galleria veicoli

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011)

Foto: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Scegli un gruppo motopropulsore

Versioni motore

Seleziona una riga per aggiornare i dati chiave e le specifiche dettagliate sottostanti.

12 versioni · 6 Gasolio · 6 Benzina

Motore Alimentazione Potenza Produzione
2.0 HDi (163 KM) Automatic Selezionato Gasolio 163 KM 2011–2013
1.4 16V VTi (98 KM) Selezionato Benzina 98 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Selezionato Benzina 120 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Selezionato Benzina 156 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Automatic Selezionato Benzina 156 KM 2011–2013
1.6 GTi THP (200 KM) Selezionato Benzina 200 KM 2011–2013
1.6 HDi (92 KM) Selezionato Gasolio 92 KM 2011–2013
1.6 e-HDi (115 KM) Selezionato Gasolio 115 KM 2013
1.6 e-HDi (112 KM) EGS6 Selezionato Gasolio 112 KM 2011–2013
2.0 HDi (150 KM) Selezionato Gasolio 150 KM 2011–2013
1.6 e-HDi (112 KM) Selezionato Gasolio 112 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Selezionato Benzina 120 KM 2011–2013

Versione motore selezionata

2.0 HDi (163 KM) Automatic

Gasolio · 2011–2013

Potenza del motore
163 KM
Coppia
340 Nm
Cilindrata
1997 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
9,6 s
Velocità massima
202 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 I (Phase II, 2011)
Motore
2.0 HDi (163 KM) Automatic
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
202 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
9.6 s
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo urbano
8.3 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
5.2 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo misto
6.3 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5
Standard di misurazione CO2
NEDC
Emissioni di CO2
164 g/km

Motore

Modello / Codice motore
RHHDW10CTED4
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1997 cm³
Velocità massima del motore
5000 obr./min
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
85 mm
Corsa del pistone
88 mm
Rapporto di compressione
16.7
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
5 l
Capacità del fluido refrigerante
8.05 l
Potenza
163 KM @ 3750 obr./min
Coppia
340 Nm @ 2000 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.28
Capacità minima del bagagliaio
348 l
Capacità massima del bagagliaio
1201 l
Peso a vuoto
1468 kg
Peso massimo ammissibile
1960 kg
Carico massimo sul tetto
75 kg
Massa totale ammessa del rimorchio con freni in partenza su una pendenza del 12%
1500 kg
Massa totale ammessa del rimorchio senza freni
750 kg
Carico ammissibile del rimorchio sull'attacco
66 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4276 mm
Larghezza
1815 mm
Larghezza con specchietti aperti
2038 mm
Altezza
1498 mm
Passo
2608 mm
Gittata anteriore
1526 mm
Gittata posteriore
1521 mm
Sbalzo anteriore
926 mm
Sbale posteriore
742 mm
Diametro minimo di sterzata
10.7 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Trave elastica
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo idraulico
Dimensione degli pneumatici
225/45 R17; 225/40 R18
Dimensione dei cerchi
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.4 16V VTi (98 KM)

Benzina · 2011–2013

Potenza del motore
98 KM
Coppia
136 Nm
Cilindrata
1397 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
12,7 s
Velocità massima
182 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 I (Phase II, 2011)
Motore
1.4 16V VTi (98 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
182 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
12.7 s
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo urbano
7.9 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
4.9 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo misto
6 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5
Standard di misurazione CO2
NEDC
Emissioni di CO2
139 g/km

Motore

Modello / Codice motore
8FREP3C
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1397 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione multipoint
Tipo di motore
Motore aspirato
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
77 mm
Corsa del pistone
75 mm
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Capacità del fluido refrigerante
6 l
Potenza
98 KM @ 6000 obr./min
Coppia
136 Nm @ 4000 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.28
Capacità minima del bagagliaio
348 l
Capacità massima del bagagliaio
1201 l
Peso a vuoto
1296 kg
Peso massimo ammissibile
1780 kg
Carico massimo sul tetto
75 kg
Massa totale ammessa del rimorchio con freni in partenza su una pendenza del 12%
1450 kg
Massa totale ammessa del rimorchio senza freni
670 kg
Carico ammissibile del rimorchio sull'attacco
60 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4276 mm
Larghezza
1815 mm
Larghezza con specchietti aperti
2038 mm
Altezza
1498 mm
Passo
2608 mm
Gittata anteriore
1526 mm
Gittata posteriore
1521 mm
Sbalzo anteriore
926 mm
Sbale posteriore
742 mm
Diametro minimo di sterzata
10.7 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
5
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Trave elastica
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo idraulico
Dimensione degli pneumatici
195/65 R15; 205/55 R16
Dimensione dei cerchi
6.5J x 15; 7J x 16
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 16V VTi (120 KM)

Benzina · 2011–2013

Potenza del motore
120 KM
Coppia
160 Nm
Cilindrata
1598 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
10,8 s
Velocità massima
195 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 I (Phase II, 2011)
Motore
1.6 16V VTi (120 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
195 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
10.8 s
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo urbano
9.1-9.3 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
4.9-5.1 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo misto
6.4-6.6 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5
Standard di misurazione CO2
NEDC
Emissioni di CO2
147-152 g/km

Motore

Modello / Codice motore
EP6
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1598 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione multipoint
Tipo di motore
Motore aspirato
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
77 mm
Corsa del pistone
85.8 mm
Rapporto di compressione
11
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Capacità del fluido refrigerante
6 l
Potenza
120 KM @ 6000 obr./min
Coppia
160 Nm @ 4250 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.28
Capacità minima del bagagliaio
348 l
Capacità massima del bagagliaio
1201 l
Peso a vuoto
1364 kg
Peso massimo ammissibile
1815 kg
Carico massimo sul tetto
75 kg
Massa totale ammessa del rimorchio con freni in partenza su una pendenza del 12%
1500 kg
Massa totale ammessa del rimorchio senza freni
680 kg
Carico ammissibile del rimorchio sull'attacco
76 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4276 mm
Larghezza
1815 mm
Larghezza con specchietti aperti
2038 mm
Altezza
1498 mm
Passo
2608 mm
Gittata anteriore
1526 mm
Gittata posteriore
1521 mm
Sbalzo anteriore
926 mm
Sbale posteriore
742 mm
Diametro minimo di sterzata
10.7 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
5
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Trave elastica
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo idraulico
Dimensione degli pneumatici
205/55 R16; 225/45 R17
Dimensione dei cerchi
7J x 16; 7.5J x 17
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 16V THP (156 KM)

Benzina · 2011–2013

Potenza del motore
156 KM
Coppia
240 Nm
Cilindrata
1598 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
8,8 s
Velocità massima
214 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 I (Phase II, 2011)
Motore
1.6 16V THP (156 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
214 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
8.8 s
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo urbano
9.4 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
5.2 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo misto
6.7 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5
Standard di misurazione CO2
NEDC
Emissioni di CO2
155 g/km

Motore

Modello / Codice motore
EP6CDT
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1598 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione diretta
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
77 mm
Corsa del pistone
85.8 mm
Rapporto di compressione
10.5
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Potenza
156 KM @ 6000 obr./min
Coppia
240 Nm @ 1400 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.28
Capacità minima del bagagliaio
348 l
Capacità massima del bagagliaio
1201 l
Peso a vuoto
1364 kg
Peso massimo ammissibile
1840 kg
Carico massimo sul tetto
75 kg
Massa totale ammessa del rimorchio con freni in partenza su una pendenza del 12%
1650 kg
Massa totale ammessa del rimorchio senza freni
695 kg
Carico ammissibile del rimorchio sull'attacco
70 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4276 mm
Larghezza
1815 mm
Larghezza con specchietti aperti
2038 mm
Altezza
1498 mm
Passo
2608 mm
Gittata anteriore
1526 mm
Gittata posteriore
1521 mm
Sbalzo anteriore
926 mm
Sbale posteriore
742 mm
Diametro minimo di sterzata
10.7 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Trave elastica
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo idraulico
Dimensione degli pneumatici
225/45 R17; 225/40 R18
Dimensione dei cerchi
7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 16V THP (156 KM) Automatic

Benzina · 2011–2013

Potenza del motore
156 KM
Coppia
240 Nm
Cilindrata
1598 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
9,1 s
Velocità massima
212 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 I (Phase II, 2011)
Motore
1.6 16V THP (156 KM) Automatic
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
212 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
9.1 s
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo urbano
11.2 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
5.7 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo misto
7.7 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5
Standard di misurazione CO2
NEDC
Emissioni di CO2
176 g/km

Motore

Modello / Codice motore
EP6CDT
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1598 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione diretta
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
77 mm
Corsa del pistone
85.8 mm
Rapporto di compressione
10.5
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Potenza
156 KM @ 6000 obr./min
Coppia
240 Nm @ 1400 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.28
Capacità minima del bagagliaio
348 l
Capacità massima del bagagliaio
1201 l
Peso a vuoto
1382 kg
Peso massimo ammissibile
1870 kg
Carico massimo sul tetto
75 kg
Massa totale ammessa del rimorchio con freni in partenza su una pendenza del 12%
1650 kg
Massa totale ammessa del rimorchio senza freni
720 kg
Carico ammissibile del rimorchio sull'attacco
70 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4276 mm
Larghezza
1815 mm
Larghezza con specchietti aperti
2038 mm
Altezza
1498 mm
Passo
2608 mm
Gittata anteriore
1526 mm
Gittata posteriore
1521 mm
Sbalzo anteriore
926 mm
Sbale posteriore
742 mm
Diametro minimo di sterzata
10.7 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Trave elastica
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo idraulico
Dimensione degli pneumatici
225/45 R17; 225/40 R18
Dimensione dei cerchi
7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 GTi THP (200 KM)

Benzina · 2011–2013

Potenza del motore
200 KM
Coppia
275 Nm
Cilindrata
1598 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
7,7 s
Velocità massima
237 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 I (Phase II, 2011)
Motore
1.6 GTi THP (200 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
237 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
7.7 s
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo urbano
9.2 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
5.5 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo misto
6.9 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5
Standard di misurazione CO2
NEDC
Emissioni di CO2
159 g/km

Motore

Modello / Codice motore
EP6CDTX
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1598 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione diretta
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
77 mm
Corsa del pistone
85.8 mm
Rapporto di compressione
10.5
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Potenza
200 KM @ 5800 obr./min
Coppia
275 Nm @ 1700 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.28
Capacità minima del bagagliaio
348 l
Capacità massima del bagagliaio
1201 l
Peso a vuoto
1399 kg
Peso massimo ammissibile
1850 kg
Carico massimo sul tetto
75 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4276 mm
Larghezza
1815 mm
Larghezza con specchietti aperti
2038 mm
Altezza
1498 mm
Passo
2608 mm
Gittata anteriore
1526 mm
Gittata posteriore
1521 mm
Sbalzo anteriore
926 mm
Sbale posteriore
742 mm
Diametro minimo di sterzata
10.7 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Trave elastica
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo idraulico
Dimensione degli pneumatici
225/40 R18
Dimensione dei cerchi
8J x 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 HDi (92 KM)

Gasolio · 2011–2013

Potenza del motore
92 KM
Coppia
230 Nm
Cilindrata
1560 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
12,4 s
Velocità massima
181 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 I (Phase II, 2011)
Motore
1.6 HDi (92 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
181 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
12.4 s
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo urbano
5 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
3.6 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo misto
4.1 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5
Standard di misurazione CO2
NEDC
Emissioni di CO2
107 g/km

Motore

Modello / Codice motore
9HJDV6ATED4
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1560 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Tipo di distribuzione
SOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
75 mm
Corsa del pistone
88.3 mm
Rapporto di compressione
16
Numero di valvole per cilindro
2
Capacità dell'olio motore
3.75 l
Capacità del fluido refrigerante
6 l
Potenza
92 KM @ 4000 obr./min
Coppia
230 Nm @ 1750 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.28
Capacità minima del bagagliaio
348 l
Capacità massima del bagagliaio
1201 l
Peso a vuoto
1275 kg
Peso massimo ammissibile
1800 kg
Carico massimo sul tetto
75 kg
Massa totale ammessa del rimorchio con freni in partenza su una pendenza del 12%
1300 kg
Massa totale ammessa del rimorchio senza freni
635 kg
Carico ammissibile del rimorchio sull'attacco
60 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4276 mm
Larghezza
1815 mm
Larghezza con specchietti aperti
2038 mm
Altezza
1498 mm
Passo
2608 mm
Gittata anteriore
1526 mm
Gittata posteriore
1521 mm
Sbalzo anteriore
926 mm
Sbale posteriore
742 mm
Diametro minimo di sterzata
10.7 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
5
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Trave elastica
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo idraulico
Dimensione degli pneumatici
195/65 R15
Dimensione dei cerchi
6.5J x 15
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 e-HDi (115 KM)

Gasolio · 2013

Potenza del motore
115 KM
Coppia
270 Nm
Cilindrata
1560 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
11,4 s
Velocità massima
192 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 I (Phase II, 2011)
Motore
1.6 e-HDi (115 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2013
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
192 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
11.4 s
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo urbano
4.8 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
3.5-3.7 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo misto
4-4.1 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5
Standard di misurazione CO2
NEDC
Emissioni di CO2
103-108 g/km

Motore

Modello / Codice motore
9HCDV6C
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1560 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Tipo di distribuzione
SOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
75 mm
Corsa del pistone
88.3 mm
Rapporto di compressione
16
Numero di valvole per cilindro
2
Capacità dell'olio motore
3.75 l
Capacità del fluido refrigerante
6 l
Potenza
115 KM @ 3600 obr./min
Coppia
270 Nm @ 1750 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.28
Capacità minima del bagagliaio
348 l
Capacità massima del bagagliaio
1201 l
Peso a vuoto
1330 kg
Peso massimo ammissibile
1860 kg
Carico massimo sul tetto
75 kg
Massa totale ammessa del rimorchio con freni in partenza su una pendenza del 12%
1500 kg
Massa totale ammessa del rimorchio senza freni
640 kg
Carico ammissibile del rimorchio sull'attacco
60 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4276 mm
Larghezza
1815 mm
Larghezza con specchietti aperti
2038 mm
Altezza
1498 mm
Passo
2608 mm
Gittata anteriore
1526 mm
Gittata posteriore
1521 mm
Sbalzo anteriore
926 mm
Sbale posteriore
742 mm
Diametro minimo di sterzata
10.7 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Trave elastica
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo idraulico
Dimensione degli pneumatici
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Dimensione dei cerchi
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 e-HDi (112 KM) EGS6

Gasolio · 2011–2013

Potenza del motore
112 KM
Coppia
270 Nm
Cilindrata
1560 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
11,4 s
Velocità massima
194 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 I (Phase II, 2011)
Motore
1.6 e-HDi (112 KM) EGS6
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
194 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
11.4 s
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo urbano
4.4 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
3.8 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo misto
4 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5
Standard di misurazione CO2
NEDC
Emissioni di CO2
104 g/km

Motore

Modello / Codice motore
9HRDV6C
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1560 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Tipo di distribuzione
SOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
75 mm
Corsa del pistone
88.3 mm
Rapporto di compressione
16
Numero di valvole per cilindro
2
Capacità dell'olio motore
3.75 l
Capacità del fluido refrigerante
6 l
Potenza
112 KM @ 3600 obr./min
Coppia
270 Nm @ 1750 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.28
Capacità minima del bagagliaio
348 l
Capacità massima del bagagliaio
1201 l
Peso a vuoto
1380 kg
Peso massimo ammissibile
1860 kg
Carico massimo sul tetto
75 kg
Massa totale ammessa del rimorchio con freni in partenza su una pendenza del 12%
1500 kg
Massa totale ammessa del rimorchio senza freni
640 kg
Carico ammissibile del rimorchio sull'attacco
60 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4276 mm
Larghezza
1815 mm
Larghezza con specchietti aperti
2038 mm
Altezza
1498 mm
Passo
2608 mm
Gittata anteriore
1526 mm
Gittata posteriore
1521 mm
Sbalzo anteriore
926 mm
Sbale posteriore
742 mm
Diametro minimo di sterzata
10.7 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Tipo di trasmissione automatica
EGS
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Trave elastica
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo idraulico
Dimensione degli pneumatici
225/45 R17; 225/40 R18
Dimensione dei cerchi
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

2.0 HDi (150 KM)

Gasolio · 2011–2013

Potenza del motore
150 KM
Coppia
340 Nm
Cilindrata
1997 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
8,8 s
Velocità massima
205 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 I (Phase II, 2011)
Motore
2.0 HDi (150 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
205 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
8.8 s
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo urbano
6.1-6.5 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
4.2-4.3 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo misto
4.9-5.1 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5
Standard di misurazione CO2
NEDC
Emissioni di CO2
129-134 g/km

Motore

Modello / Codice motore
RHEDW10CTED4
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1997 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
85 mm
Corsa del pistone
88 mm
Rapporto di compressione
17.6
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
5 l
Capacità del fluido refrigerante
7.8 l
Potenza
150 KM @ 3750 obr./min
Coppia
340 Nm @ 2000 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.28
Capacità minima del bagagliaio
348 l
Capacità massima del bagagliaio
1201 l
Peso a vuoto
1445 kg
Peso massimo ammissibile
1900 kg
Carico massimo sul tetto
75 kg
Massa totale ammessa del rimorchio con freni in partenza su una pendenza del 12%
1700 kg
Massa totale ammessa del rimorchio senza freni
735 kg
Carico ammissibile del rimorchio sull'attacco
70 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4276 mm
Larghezza
1815 mm
Larghezza con specchietti aperti
2038 mm
Altezza
1498 mm
Passo
2608 mm
Gittata anteriore
1526 mm
Gittata posteriore
1521 mm
Sbalzo anteriore
926 mm
Sbale posteriore
742 mm
Diametro minimo di sterzata
10.7 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente di tipo MacPherson
Sospensione posteriore
Trave elastica
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo idraulico
Dimensione degli pneumatici
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Dimensione dei cerchi
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 e-HDi (112 KM)

Gasolio · 2011–2013

Potenza del motore
112 KM
Coppia
270 Nm
Cilindrata
1560 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
11,4 s
Velocità massima
192 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 I (Phase II, 2011)
Motore
1.6 e-HDi (112 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
192 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
11.4 s
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo urbano
5-5.4 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
3.9-4 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo misto
4.3-4.5 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5
Standard di misurazione CO2
NEDC
Emissioni di CO2
113-118 g/km

Motore

Modello / Codice motore
9HRDV6C
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1560 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Tipo di distribuzione
SOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
75 mm
Corsa del pistone
88.3 mm
Rapporto di compressione
18
Numero di valvole per cilindro
2
Capacità dell'olio motore
3.75 l
Capacità del fluido refrigerante
6 l
Potenza
112 KM @ 3600 obr./min
Coppia
270 Nm @ 1750 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
348 l
Capacità massima del bagagliaio
1201 l
Peso a vuoto
1418 kg
Peso massimo ammissibile
1860 kg
Carico massimo sul tetto
75 kg
Massa totale ammessa del rimorchio con freni in partenza su una pendenza del 12%
1500 kg
Massa totale ammessa del rimorchio senza freni
695 kg
Carico ammissibile del rimorchio sull'attacco
60 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4276 mm
Larghezza
1815 mm
Larghezza con specchietti aperti
2038 mm
Altezza
1498 mm
Passo
2608 mm
Gittata anteriore
1526-1536 mm
Gittata posteriore
1521-1531 mm
Sbalzo anteriore
926 mm
Sbale posteriore
742 mm
Diametro minimo di sterzata
10.7 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
Molla a spirale, sterzata
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo elettrico
Dimensione degli pneumatici
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Dimensione dei cerchi
6.5J x 15; 7J x 16; 7.5J x 17
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Benzina · 2011–2013

Potenza del motore
120 KM
Coppia
160 Nm
Cilindrata
1598 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
13 s
Velocità massima
188 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 I (Phase II, 2011)
Motore
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
5
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
Hatchback
Numero di posti
5
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
188 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
13 s
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo urbano
9.5-10 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
5.4-5.5 l/100 km
Standard di misurazione del consumo di carburante
NEDC
Consumo di carburante – Ciclo misto
6.9-7.2 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5
Standard di misurazione CO2
NEDC
Emissioni di CO2
159-166 g/km

Motore

Modello / Codice motore
5FSEP6
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1598 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione multipoint
Tipo di motore
Motore aspirato
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
77 mm
Corsa del pistone
85.8 mm
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Capacità del fluido refrigerante
6.2 l
Potenza
120 KM @ 6000 obr./min
Coppia
160 Nm @ 4250 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
348 l
Capacità massima del bagagliaio
1201 l
Peso a vuoto
1307 kg
Peso massimo ammissibile
1835 kg
Carico massimo sul tetto
75 kg
Massa totale ammessa del rimorchio con freni in partenza su una pendenza del 12%
1500 kg
Massa totale ammessa del rimorchio senza freni
690 kg
Carico ammissibile del rimorchio sull'attacco
60 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4276 mm
Larghezza
1815 mm
Larghezza con specchietti aperti
2038 mm
Altezza
1498 mm
Passo
2608 mm
Gittata anteriore
1526-1536 mm
Gittata posteriore
1521-1531 mm
Sbalzo anteriore
926 mm
Sbale posteriore
742 mm
Diametro minimo di sterzata
10.7 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
4
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
Molla a spirale, sterzata
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo elettrico
Dimensione degli pneumatici
205/55 R16; 225/45 R17
Dimensione dei cerchi
7J x 16; 7.5J x 17
ABS
sì

Informazioni su Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011)

La Peugeot 308 I (Fase II, 2011) è un'elegante hatchback prodotta tra il 2011 e il 2013, progettata come un'auto versatile per la città con spazio per cinque passeggeri in configurazione a cinque porte. Si distingue per il design moderno, che attira l'attenzione grazie alla dinamica delle linee e alla carrozzeria compatta ma funzionale. La 308 I è la scelta ideale per i conducenti urbani che apprezzano stile e comfort, ma anche per le famiglie alla ricerca di un'auto pratica per l'uso quotidiano.

La gamma di unità motrici della Peugeot 308 I comprende sia motori a benzina che diesel, con potenze che vanno da 92 a 200 CV. Le varianti dei motori a benzina, come il 1.4 VTi (98 CV) o il 1.6 THP (156 CV), offrono un buon equilibrio tra risparmio e prestazioni, mentre la versione GTi con motore 1.6 THP (200 CV) garantisce esperienze di guida dinamiche. Per gli utenti attenti ai costi, sono disponibili anche motori diesel 1.6 HDi (92 CV) e 1.6 e-HDi (115 CV), noti per la loro efficienza nei consumi. L'auto è dotata di cambi manuali e automatici, consentendo di adattarsi alle preferenze individuali del conducente.

La Peugeot 308 I, con trazione anteriore, offre una guida stabile e confortevole sia in città che su percorsi più lunghi. Grazie a una progettazione attenta delle sospensioni, garantisce un controllo preciso e una buona aderenza in diverse condizioni stradali. Nello spazio urbano, si distingue per la manovrabilità e la facilità di guida. Il comfort di guida è supportato da moderni sistemi di assistenza al conducente, come il sistema di assistenza al parcheggio e l'elettronica di bordo all'avanguardia.

Nonostante i numerosi vantaggi, la Peugeot 308 I (Fase II) può presentare alcune limitazioni che è utile considerare. A volte gli utenti segnalano guasti legati all'elettronica, in particolare nei sistemi multimediali e nelle parti elettriche. Per alcune versioni con motori diesel, potrebbero esserci costi di manutenzione più elevati, legati alla necessità di sostituire più frequentemente alcuni componenti, come il filtro DPF. È importante controllare attentamente lo stato tecnico dell'esemplare scelto prima dell'acquisto.

La Peugeot 308 I (Fase II) è una proposta attraente nel segmento delle hatchback compatte, caratterizzata da un design moderno, un'ampia gamma di motori e comfort di viaggio. Rappresenta un'ottima scelta per chi apprezza la funzionalità senza rinunciare allo stile. Grazie a una specifica tecnologica ben bilanciata e a un buon rapporto qualità-prezzo, la 308 I rimane competitiva sul mercato delle auto usate.