Prijeđi na sadržaj
Logo Automoli

Tehničke specifikacije vozila

Peugeot 308 I (Phase II, 2011)

Usporedite svih 12 izvedbi motora modela Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011), a zatim otvorite tehničke podatke za točan pogonski sklop i godinu proizvodnje.

Izvješće o povijesti vozila

Kupujete Peugeot 308 I (Phase II, 2011) iz druge ruke? Provjerite povijest baš tog vozila

Izvješće na temelju VIN broja može pomoći potvrditi točan motor, opremu, zapise o kilometraži i prijavljena oštećenja prije kupnje.

Što je VIN?

Fotografije vozila

1 od 9
Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) Povećaj prikaz
Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) — 1 Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) — 2 Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) — 3 Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) — 4 Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) — 5 Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) — 6 Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) — 7 Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) — 8 Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) — 9
Fotografija: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Galerija vozila

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011)

Fotografija: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Odaberite pogonski sklop

Izvedbe motora

Odaberite redak kako biste ažurirali ključne pokazatelje i detaljne specifikacije u nastavku.

12 izvedbi · 6 Dizel · 6 Benzin

Motor Gorivo Snaga Proizvodnja
2.0 HDi (163 KM) Automatic Odabrano Dizel 163 KM 2011–2013
1.4 16V VTi (98 KM) Odabrano Benzin 98 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Odabrano Benzin 120 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Odabrano Benzin 156 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Automatic Odabrano Benzin 156 KM 2011–2013
1.6 GTi THP (200 KM) Odabrano Benzin 200 KM 2011–2013
1.6 HDi (92 KM) Odabrano Dizel 92 KM 2011–2013
1.6 e-HDi (115 KM) Odabrano Dizel 115 KM 2013
1.6 e-HDi (112 KM) EGS6 Odabrano Dizel 112 KM 2011–2013
2.0 HDi (150 KM) Odabrano Dizel 150 KM 2011–2013
1.6 e-HDi (112 KM) Odabrano Dizel 112 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Odabrano Benzin 120 KM 2011–2013

Odabrana izvedba motora

2.0 HDi (163 KM) Automatic

Dizel · 2011–2013

Snaga motora
163 KM
Obrtni moment
340 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9,6 s
Maksimalna brzina
202 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDi (163 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
202 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9.6 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
8.3 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.2 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
6.3 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisije CO2
164 g/km

Motor

Model / Kod motora
RHHDW10CTED4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Maksimalna brzina motora
5000 obr./min
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
85 mm
Hod klipa
88 mm
Stepen kompresije
16.7
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5 l
Zapremina rashladne tečnosti
8.05 l
Snaga
163 KM @ 3750 obr./min
Obrtni moment
340 Nm @ 2000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalna zapremina prtljažnika
348 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1201 l
Težina bez tereta
1468 kg
Dopuštena masa
1960 kg
Dopuštena težina tereta na krovu
75 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1500 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
750 kg
Dopuštena težina prikolice na kuka
66 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinski razmak
2608 mm
Razmak prednjih kotača
1526 mm
Razmak stražnjih kotača
1521 mm
Prednji previešak
926 mm
Stražnji previešak
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Elastična grede
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Hidraulična asistencija
Dimenzija guma
225/45 R17; 225/40 R18
Dimenzija felgi
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.4 16V VTi (98 KM)

Benzin · 2011–2013

Snaga motora
98 KM
Obrtni moment
136 Nm
Zapremina motora
1.397 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12,7 s
Maksimalna brzina
182 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.4 16V VTi (98 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
182 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12.7 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
7.9 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4.9 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
6 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisije CO2
139 g/km

Motor

Model / Kod motora
8FREP3C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1397 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepunktno ubrizgavanje
Tip motora
Motor atmosferskog tipa
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
75 mm
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
98 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
136 Nm @ 4000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalna zapremina prtljažnika
348 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1201 l
Težina bez tereta
1296 kg
Dopuštena masa
1780 kg
Dopuštena težina tereta na krovu
75 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1450 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
670 kg
Dopuštena težina prikolice na kuka
60 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinski razmak
2608 mm
Razmak prednjih kotača
1526 mm
Razmak stražnjih kotača
1521 mm
Prednji previešak
926 mm
Stražnji previešak
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Elastična grede
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Hidraulična asistencija
Dimenzija guma
195/65 R15; 205/55 R16
Dimenzija felgi
6.5J x 15; 7J x 16
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 16V VTi (120 KM)

Benzin · 2011–2013

Snaga motora
120 KM
Obrtni moment
160 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10,8 s
Maksimalna brzina
195 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
195 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10.8 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
9.1-9.3 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4.9-5.1 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
6.4-6.6 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisije CO2
147-152 g/km

Motor

Model / Kod motora
EP6
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepunktno ubrizgavanje
Tip motora
Motor atmosferskog tipa
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Stepen kompresije
11
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
120 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalna zapremina prtljažnika
348 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1201 l
Težina bez tereta
1364 kg
Dopuštena masa
1815 kg
Dopuštena težina tereta na krovu
75 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1500 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
680 kg
Dopuštena težina prikolice na kuka
76 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinski razmak
2608 mm
Razmak prednjih kotača
1526 mm
Razmak stražnjih kotača
1521 mm
Prednji previešak
926 mm
Stražnji previešak
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Elastična grede
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Hidraulična asistencija
Dimenzija guma
205/55 R16; 225/45 R17
Dimenzija felgi
7J x 16; 7.5J x 17
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 16V THP (156 KM)

Benzin · 2011–2013

Snaga motora
156 KM
Obrtni moment
240 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8,8 s
Maksimalna brzina
214 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
214 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8.8 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
9.4 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.2 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
6.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisije CO2
155 g/km

Motor

Model / Kod motora
EP6CDT
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Stepen kompresije
10.5
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Snaga
156 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
240 Nm @ 1400 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalna zapremina prtljažnika
348 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1201 l
Težina bez tereta
1364 kg
Dopuštena masa
1840 kg
Dopuštena težina tereta na krovu
75 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1650 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
695 kg
Dopuštena težina prikolice na kuka
70 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinski razmak
2608 mm
Razmak prednjih kotača
1526 mm
Razmak stražnjih kotača
1521 mm
Prednji previešak
926 mm
Stražnji previešak
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Elastična grede
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Hidraulična asistencija
Dimenzija guma
225/45 R17; 225/40 R18
Dimenzija felgi
7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 16V THP (156 KM) Automatic

Benzin · 2011–2013

Snaga motora
156 KM
Obrtni moment
240 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9,1 s
Maksimalna brzina
212 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
212 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9.1 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
11.2 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.7 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
7.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisije CO2
176 g/km

Motor

Model / Kod motora
EP6CDT
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Stepen kompresije
10.5
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Snaga
156 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
240 Nm @ 1400 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalna zapremina prtljažnika
348 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1201 l
Težina bez tereta
1382 kg
Dopuštena masa
1870 kg
Dopuštena težina tereta na krovu
75 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1650 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
720 kg
Dopuštena težina prikolice na kuka
70 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinski razmak
2608 mm
Razmak prednjih kotača
1526 mm
Razmak stražnjih kotača
1521 mm
Prednji previešak
926 mm
Stražnji previešak
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Elastična grede
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Hidraulična asistencija
Dimenzija guma
225/45 R17; 225/40 R18
Dimenzija felgi
7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 GTi THP (200 KM)

Benzin · 2011–2013

Snaga motora
200 KM
Obrtni moment
275 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
7,7 s
Maksimalna brzina
237 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 GTi THP (200 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
237 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
7.7 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
9.2 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.5 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
6.9 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisije CO2
159 g/km

Motor

Model / Kod motora
EP6CDTX
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Stepen kompresije
10.5
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Snaga
200 KM @ 5800 obr./min
Obrtni moment
275 Nm @ 1700 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalna zapremina prtljažnika
348 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1201 l
Težina bez tereta
1399 kg
Dopuštena masa
1850 kg
Dopuštena težina tereta na krovu
75 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinski razmak
2608 mm
Razmak prednjih kotača
1526 mm
Razmak stražnjih kotača
1521 mm
Prednji previešak
926 mm
Stražnji previešak
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Elastična grede
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Hidraulična asistencija
Dimenzija guma
225/40 R18
Dimenzija felgi
8J x 18
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 HDi (92 KM)

Dizel · 2011–2013

Snaga motora
92 KM
Obrtni moment
230 Nm
Zapremina motora
1.560 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12,4 s
Maksimalna brzina
181 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 HDi (92 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
181 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12.4 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
5 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
3.6 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
4.1 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisije CO2
107 g/km

Motor

Model / Kod motora
9HJDV6ATED4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1560 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
SOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
75 mm
Hod klipa
88.3 mm
Stepen kompresije
16
Broj ventila po cilindru
2
Zapremina motorne ulja
3.75 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
92 KM @ 4000 obr./min
Obrtni moment
230 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalna zapremina prtljažnika
348 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1201 l
Težina bez tereta
1275 kg
Dopuštena masa
1800 kg
Dopuštena težina tereta na krovu
75 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1300 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
635 kg
Dopuštena težina prikolice na kuka
60 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinski razmak
2608 mm
Razmak prednjih kotača
1526 mm
Razmak stražnjih kotača
1521 mm
Prednji previešak
926 mm
Stražnji previešak
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Elastična grede
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Hidraulična asistencija
Dimenzija guma
195/65 R15
Dimenzija felgi
6.5J x 15
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 e-HDi (115 KM)

Dizel · 2013

Snaga motora
115 KM
Obrtni moment
270 Nm
Zapremina motora
1.560 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11,4 s
Maksimalna brzina
192 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2013
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
192 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11.4 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
4.8 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
3.5-3.7 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
4-4.1 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisije CO2
103-108 g/km

Motor

Model / Kod motora
9HCDV6C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1560 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
SOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
75 mm
Hod klipa
88.3 mm
Stepen kompresije
16
Broj ventila po cilindru
2
Zapremina motorne ulja
3.75 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
115 KM @ 3600 obr./min
Obrtni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalna zapremina prtljažnika
348 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1201 l
Težina bez tereta
1330 kg
Dopuštena masa
1860 kg
Dopuštena težina tereta na krovu
75 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1500 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
640 kg
Dopuštena težina prikolice na kuka
60 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinski razmak
2608 mm
Razmak prednjih kotača
1526 mm
Razmak stražnjih kotača
1521 mm
Prednji previešak
926 mm
Stražnji previešak
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Elastična grede
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Hidraulična asistencija
Dimenzija guma
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Dimenzija felgi
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 e-HDi (112 KM) EGS6

Dizel · 2011–2013

Snaga motora
112 KM
Obrtni moment
270 Nm
Zapremina motora
1.560 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11,4 s
Maksimalna brzina
194 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (112 KM) EGS6
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
194 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11.4 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
4.4 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
3.8 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
4 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisije CO2
104 g/km

Motor

Model / Kod motora
9HRDV6C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1560 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
SOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
75 mm
Hod klipa
88.3 mm
Stepen kompresije
16
Broj ventila po cilindru
2
Zapremina motorne ulja
3.75 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
112 KM @ 3600 obr./min
Obrtni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalna zapremina prtljažnika
348 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1201 l
Težina bez tereta
1380 kg
Dopuštena masa
1860 kg
Dopuštena težina tereta na krovu
75 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1500 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
640 kg
Dopuštena težina prikolice na kuka
60 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinski razmak
2608 mm
Razmak prednjih kotača
1526 mm
Razmak stražnjih kotača
1521 mm
Prednji previešak
926 mm
Stražnji previešak
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Tip automatskog menjača
EGS
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Elastična grede
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Hidraulična asistencija
Dimenzija guma
225/45 R17; 225/40 R18
Dimenzija felgi
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
da

Odabrana izvedba motora

2.0 HDi (150 KM)

Dizel · 2011–2013

Snaga motora
150 KM
Obrtni moment
340 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8,8 s
Maksimalna brzina
205 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDi (150 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
205 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8.8 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
6.1-6.5 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4.2-4.3 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
4.9-5.1 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisije CO2
129-134 g/km

Motor

Model / Kod motora
RHEDW10CTED4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
85 mm
Hod klipa
88 mm
Stepen kompresije
17.6
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5 l
Zapremina rashladne tečnosti
7.8 l
Snaga
150 KM @ 3750 obr./min
Obrtni moment
340 Nm @ 2000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalna zapremina prtljažnika
348 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1201 l
Težina bez tereta
1445 kg
Dopuštena masa
1900 kg
Dopuštena težina tereta na krovu
75 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1700 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
735 kg
Dopuštena težina prikolice na kuka
70 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinski razmak
2608 mm
Razmak prednjih kotača
1526 mm
Razmak stražnjih kotača
1521 mm
Prednji previešak
926 mm
Stražnji previešak
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Strano vešanje
Elastična grede
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Hidraulična asistencija
Dimenzija guma
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Dimenzija felgi
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 e-HDi (112 KM)

Dizel · 2011–2013

Snaga motora
112 KM
Obrtni moment
270 Nm
Zapremina motora
1.560 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11,4 s
Maksimalna brzina
192 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (112 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
192 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11.4 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
5-5.4 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
3.9-4 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
4.3-4.5 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisije CO2
113-118 g/km

Motor

Model / Kod motora
9HRDV6C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1560 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
SOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
75 mm
Hod klipa
88.3 mm
Stepen kompresije
18
Broj ventila po cilindru
2
Zapremina motorne ulja
3.75 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
112 KM @ 3600 obr./min
Obrtni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
348 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1201 l
Težina bez tereta
1418 kg
Dopuštena masa
1860 kg
Dopuštena težina tereta na krovu
75 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1500 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
695 kg
Dopuštena težina prikolice na kuka
60 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinski razmak
2608 mm
Razmak prednjih kotača
1526-1536 mm
Razmak stražnjih kotača
1521-1531 mm
Prednji previešak
926 mm
Stražnji previešak
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Vijčana opruga, Skretanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Dimenzija felgi
6.5J x 15; 7J x 16; 7.5J x 17
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Benzin · 2011–2013

Snaga motora
120 KM
Obrtni moment
160 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
13 s
Maksimalna brzina
188 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
188 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
13 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
9.5-10 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.4-5.5 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
6.9-7.2 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisije CO2
159-166 g/km

Motor

Model / Kod motora
5FSEP6
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepunktno ubrizgavanje
Tip motora
Motor atmosferskog tipa
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.2 l
Snaga
120 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
348 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1201 l
Težina bez tereta
1307 kg
Dopuštena masa
1835 kg
Dopuštena težina tereta na krovu
75 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1500 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
690 kg
Dopuštena težina prikolice na kuka
60 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinski razmak
2608 mm
Razmak prednjih kotača
1526-1536 mm
Razmak stražnjih kotača
1521-1531 mm
Prednji previešak
926 mm
Stražnji previešak
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
4
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Vijčana opruga, Skretanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
205/55 R16; 225/45 R17
Dimenzija felgi
7J x 16; 7.5J x 17
ABS
da

O modelu Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 I (Phase II, 2011) je elegantni hatchback proizveden od 2011. do 2013. godine, dizajniran kao svestran gradski auto s mestom za pet putnika u petovratnoj konfiguraciji. Odlikuje se modernim dizajnom koji privlači pažnju dinamikom linija i kompaktnim, ali funkcionalnim oblikom. 308 I je idealan izbor za gradske vozače koji cene stil i udobnost, ali i za porodice koje traže praktičan automobil za svakodnevnu upotrebu.

Ponuda motora u Peugeot 308 I obuhvaća benzin i dizel motore, snage od 92 do 200 KS. Verzije benzinskih motora, poput 1.4 VTi (98 KS) ili 1.6 THP (156 KS), nude dobru ravnotežu između ekonomičnosti i performansi, dok verzija GTi s motorom 1.6 THP (200 KS) pruža dinamično vozačko iskustvo. Za štedljive vozače dostupni su, među ostalim, dizel motori 1.6 HDi (92 KS) i 1.6 e-HDi (115 KS), poznati po svojoj efikasnosti potrošnje goriva. Automobil je opremljen ručnim i automatskim menjačima, što omogućava prilagodbu individualnim preferencijama vozača.

Peugeot 308 I s pogonom na prednje točkove nudi stabilno i udobno upravljanje, kako u gradu, tako i na dužim putovanjima. Zahvaljujući promišljenoj konstrukciji ovjesa, osigurava precizno upravljanje i dobru prionjivost u različitim uvjetima na cesti. U gradskoj sredini izdvaja se okretnost i lakoća manevrisanja. Udobnost vožnje podržavaju moderni sustavi assistencije vozaču, kao što su sustav pomoći pri parkiranju i moderna onboard elektronika.

Unatoč brojnim prednostima, Peugeot 308 I (Phase II) može se suočiti s određenim ograničenjima koja je dobro razmotriti. Ponekad korisnici prijavljuju kvarove povezane s elektronikom, posebno u multimedijskim sustavima i elektrici. Za neke verzije s dizel motorima mogu biti povezani viši troškovi održavanja, koji su povezani s potrebom za češćom zamjenom nekih komponenata, poput DPF filtera. Važno je temeljito provjeriti tehničko stanje odabranog primjerka prije kupnje.

Peugeot 308 I (Phase II) je atraktivna ponuda u segmentu kompaktnog hatchbacka, koja se ističe modernim dizajnom, širokom ponudom motora i udobnošću putovanja. Predstavlja odličan izbor za one koji cijene funkcionalnost bez odricanja od stila. Zahvaljujući dobro uravnoteženoj tehnološkoj specifikaciji i povoljnom omjeru cijene i kvalitete, 308 I ostaje konkurentan na tržištu polovnih automobila.