Pređi na sadržaj

Техничке карактеристике возила

Peugeot 308 I (Phase II, 2011)

Uporedite svih 12 verzija motora modela Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011), a zatim otvorite tehničke podatke za tačan pogonski sklop i godinu proizvodnje.

Izveštaj o istoriji vozila

Kupujete Peugeot 308 I (Phase II, 2011) iz druge ruke? Proverite istoriju baš tog vozila

Izveštaj po VIN broju može pomoći da potvrdite tačan motor, opremu, zapise o kilometraži i prijavljena oštećenja pre kupovine.

Šta je VIN?
1 od 9
Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) Pogledaj uvećano
Fotografija: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Galerija vozila

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011)

Fotografija: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Izaberite pogonski sklop

Верзије мотора

Izaberite red da biste ažurirali ključne pokazatelje i detaljne specifikacije ispod.

12 verzija · 6 Dizel · 6 Benzin

Motor Gorivo Snaga Proizvodnja
2.0 HDi (163 KM) Automatic Izabrano Dizel 163 KM 2011–2013
1.4 16V VTi (98 KM) Izabrano Benzin 98 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Izabrano Benzin 120 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Izabrano Benzin 156 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Automatic Izabrano Benzin 156 KM 2011–2013
1.6 GTi THP (200 KM) Izabrano Benzin 200 KM 2011–2013
1.6 HDi (92 KM) Izabrano Dizel 92 KM 2011–2013
1.6 e-HDi (115 KM) Izabrano Dizel 115 KM 2013
1.6 e-HDi (112 KM) EGS6 Izabrano Dizel 112 KM 2011–2013
2.0 HDi (150 KM) Izabrano Dizel 150 KM 2011–2013
1.6 e-HDi (112 KM) Izabrano Dizel 112 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Izabrano Benzin 120 KM 2011–2013

Одабрана верзија мотора

2.0 HDi (163 KM) Automatic

Dizel · 2011–2013

Snaga motora
163 KM
Obrtni moment
340 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9,6 s
Maksimalna brzina
202 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDi (163 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Performanse

Maksimalna brzina
202 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9.6 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
8.3 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.2 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
6.3 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisija CO2
164 g/km

Motor

Model / Kod motora
RHHDW10CTED4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Maksimalna brzina obrtanja motora
5000 obr./min
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor , Interkuler
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
85 mm
Hod klipa
88 mm
Stepen kompresije
16.7
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5 l
Zapremina rashladne tečnosti
8.05 l
Snaga
163 KM @ 3750 obr./min
Obrtni moment
340 Nm @ 2000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalni kapacitet prtljažnika
348 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
1201 l
Masa praznog vozila
1468 kg
Dopustiva masa
1960 kg
Dopustiva masa tereta na krovu
75 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1500 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
750 kg
Dopustivi pritisak prikolice na vučnu kuku
66 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina sa raširenim retrovizorima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1526 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1521 mm
Prednji previjen
926 mm
Zadnji previjen
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Zadnje vešanje
Elastična greda
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Servo upravljanje
Hidraulično upravljanje
Veličina guma
225/45 R17; 225/40 R18
Veličina felgi
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.4 16V VTi (98 KM)

Benzin · 2011–2013

Snaga motora
98 KM
Obrtni moment
136 Nm
Zapremina motora
1.397 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12,7 s
Maksimalna brzina
182 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.4 16V VTi (98 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
182 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12.7 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
7.9 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4.9 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
6 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisija CO2
139 g/km

Motor

Model / Kod motora
8FREP3C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1397 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepointni ubrizgavanje
Tip motora
Naturalan motor
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
75 mm
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
98 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
136 Nm @ 4000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalni kapacitet prtljažnika
348 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
1201 l
Masa praznog vozila
1296 kg
Dopustiva masa
1780 kg
Dopustiva masa tereta na krovu
75 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1450 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
670 kg
Dopustivi pritisak prikolice na vučnu kuku
60 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina sa raširenim retrovizorima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1526 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1521 mm
Prednji previjen
926 mm
Zadnji previjen
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Zadnje vešanje
Elastična greda
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Servo upravljanje
Hidraulično upravljanje
Veličina guma
195/65 R15; 205/55 R16
Veličina felgi
6.5J x 15; 7J x 16
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.6 16V VTi (120 KM)

Benzin · 2011–2013

Snaga motora
120 KM
Obrtni moment
160 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10,8 s
Maksimalna brzina
195 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
195 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10.8 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
9.1-9.3 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4.9-5.1 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
6.4-6.6 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisija CO2
147-152 g/km

Motor

Model / Kod motora
EP6
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepointni ubrizgavanje
Tip motora
Naturalan motor
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Stepen kompresije
11
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
120 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalni kapacitet prtljažnika
348 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
1201 l
Masa praznog vozila
1364 kg
Dopustiva masa
1815 kg
Dopustiva masa tereta na krovu
75 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1500 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
680 kg
Dopustivi pritisak prikolice na vučnu kuku
76 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina sa raširenim retrovizorima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1526 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1521 mm
Prednji previjen
926 mm
Zadnji previjen
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Zadnje vešanje
Elastična greda
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Servo upravljanje
Hidraulično upravljanje
Veličina guma
205/55 R16; 225/45 R17
Veličina felgi
7J x 16; 7.5J x 17
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.6 16V THP (156 KM)

Benzin · 2011–2013

Snaga motora
156 KM
Obrtni moment
240 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8,8 s
Maksimalna brzina
214 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
214 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8.8 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
9.4 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.2 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
6.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisija CO2
155 g/km

Motor

Model / Kod motora
EP6CDT
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor , Interkuler
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Stepen kompresije
10.5
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Snaga
156 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
240 Nm @ 1400 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalni kapacitet prtljažnika
348 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
1201 l
Masa praznog vozila
1364 kg
Dopustiva masa
1840 kg
Dopustiva masa tereta na krovu
75 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1650 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
695 kg
Dopustivi pritisak prikolice na vučnu kuku
70 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina sa raširenim retrovizorima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1526 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1521 mm
Prednji previjen
926 mm
Zadnji previjen
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Zadnje vešanje
Elastična greda
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Servo upravljanje
Hidraulično upravljanje
Veličina guma
225/45 R17; 225/40 R18
Veličina felgi
7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.6 16V THP (156 KM) Automatic

Benzin · 2011–2013

Snaga motora
156 KM
Obrtni moment
240 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9,1 s
Maksimalna brzina
212 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
212 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9.1 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
11.2 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.7 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
7.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisija CO2
176 g/km

Motor

Model / Kod motora
EP6CDT
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor , Interkuler
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Stepen kompresije
10.5
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Snaga
156 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
240 Nm @ 1400 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalni kapacitet prtljažnika
348 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
1201 l
Masa praznog vozila
1382 kg
Dopustiva masa
1870 kg
Dopustiva masa tereta na krovu
75 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1650 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
720 kg
Dopustivi pritisak prikolice na vučnu kuku
70 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina sa raširenim retrovizorima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1526 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1521 mm
Prednji previjen
926 mm
Zadnji previjen
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Zadnje vešanje
Elastična greda
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Servo upravljanje
Hidraulično upravljanje
Veličina guma
225/45 R17; 225/40 R18
Veličina felgi
7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.6 GTi THP (200 KM)

Benzin · 2011–2013

Snaga motora
200 KM
Obrtni moment
275 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
7,7 s
Maksimalna brzina
237 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 GTi THP (200 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
237 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
7.7 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
9.2 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.5 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
6.9 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisija CO2
159 g/km

Motor

Model / Kod motora
EP6CDTX
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor , Interkuler
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Stepen kompresije
10.5
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Snaga
200 KM @ 5800 obr./min
Obrtni moment
275 Nm @ 1700 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalni kapacitet prtljažnika
348 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
1201 l
Masa praznog vozila
1399 kg
Dopustiva masa
1850 kg
Dopustiva masa tereta na krovu
75 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina sa raširenim retrovizorima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1526 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1521 mm
Prednji previjen
926 mm
Zadnji previjen
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Zadnje vešanje
Elastična greda
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Servo upravljanje
Hidraulično upravljanje
Veličina guma
225/40 R18
Veličina felgi
8J x 18
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.6 HDi (92 KM)

Dizel · 2011–2013

Snaga motora
92 KM
Obrtni moment
230 Nm
Zapremina motora
1.560 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12,4 s
Maksimalna brzina
181 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 HDi (92 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Performanse

Maksimalna brzina
181 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12.4 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
5 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
3.6 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
4.1 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisija CO2
107 g/km

Motor

Model / Kod motora
9HJDV6ATED4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1560 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor , Interkuler
Sistem ventila
SOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
75 mm
Hod klipa
88.3 mm
Stepen kompresije
16
Broj ventila po cilindru
2
Zapremina motorne ulja
3.75 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
92 KM @ 4000 obr./min
Obrtni moment
230 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalni kapacitet prtljažnika
348 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
1201 l
Masa praznog vozila
1275 kg
Dopustiva masa
1800 kg
Dopustiva masa tereta na krovu
75 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1300 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
635 kg
Dopustivi pritisak prikolice na vučnu kuku
60 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina sa raširenim retrovizorima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1526 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1521 mm
Prednji previjen
926 mm
Zadnji previjen
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Zadnje vešanje
Elastična greda
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Servo upravljanje
Hidraulično upravljanje
Veličina guma
195/65 R15
Veličina felgi
6.5J x 15
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.6 e-HDi (115 KM)

Dizel · 2013

Snaga motora
115 KM
Obrtni moment
270 Nm
Zapremina motora
1.560 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11,4 s
Maksimalna brzina
192 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2013
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Performanse

Maksimalna brzina
192 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11.4 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
4.8 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
3.5-3.7 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
4-4.1 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisija CO2
103-108 g/km

Motor

Model / Kod motora
9HCDV6C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1560 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor , Interkuler
Sistem ventila
SOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
75 mm
Hod klipa
88.3 mm
Stepen kompresije
16
Broj ventila po cilindru
2
Zapremina motorne ulja
3.75 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
115 KM @ 3600 obr./min
Obrtni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalni kapacitet prtljažnika
348 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
1201 l
Masa praznog vozila
1330 kg
Dopustiva masa
1860 kg
Dopustiva masa tereta na krovu
75 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1500 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
640 kg
Dopustivi pritisak prikolice na vučnu kuku
60 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina sa raširenim retrovizorima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1526 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1521 mm
Prednji previjen
926 mm
Zadnji previjen
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Zadnje vešanje
Elastična greda
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Servo upravljanje
Hidraulično upravljanje
Veličina guma
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Veličina felgi
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.6 e-HDi (112 KM) EGS6

Dizel · 2011–2013

Snaga motora
112 KM
Obrtni moment
270 Nm
Zapremina motora
1.560 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11,4 s
Maksimalna brzina
194 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (112 KM) EGS6
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Performanse

Maksimalna brzina
194 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11.4 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
4.4 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
3.8 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
4 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisija CO2
104 g/km

Motor

Model / Kod motora
9HRDV6C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1560 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor , Interkuler
Sistem ventila
SOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
75 mm
Hod klipa
88.3 mm
Stepen kompresije
16
Broj ventila po cilindru
2
Zapremina motorne ulja
3.75 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
112 KM @ 3600 obr./min
Obrtni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalni kapacitet prtljažnika
348 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
1201 l
Masa praznog vozila
1380 kg
Dopustiva masa
1860 kg
Dopustiva masa tereta na krovu
75 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1500 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
640 kg
Dopustivi pritisak prikolice na vučnu kuku
60 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina sa raširenim retrovizorima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1526 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1521 mm
Prednji previjen
926 mm
Zadnji previjen
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
6
Tip automatskog menjača
EGS
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Zadnje vešanje
Elastična greda
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Servo upravljanje
Hidraulično upravljanje
Veličina guma
225/45 R17; 225/40 R18
Veličina felgi
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
da

Одабрана верзија мотора

2.0 HDi (150 KM)

Dizel · 2011–2013

Snaga motora
150 KM
Obrtni moment
340 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8,8 s
Maksimalna brzina
205 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDi (150 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Performanse

Maksimalna brzina
205 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
8.8 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
6.1-6.5 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4.2-4.3 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
4.9-5.1 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisija CO2
129-134 g/km

Motor

Model / Kod motora
RHEDW10CTED4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor , Interkuler
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
85 mm
Hod klipa
88 mm
Stepen kompresije
17.6
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5 l
Zapremina rashladne tečnosti
7.8 l
Snaga
150 KM @ 3750 obr./min
Obrtni moment
340 Nm @ 2000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.28
Minimalni kapacitet prtljažnika
348 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
1201 l
Masa praznog vozila
1445 kg
Dopustiva masa
1900 kg
Dopustiva masa tereta na krovu
75 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1700 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
735 kg
Dopustivi pritisak prikolice na vučnu kuku
70 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina sa raširenim retrovizorima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1526 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1521 mm
Prednji previjen
926 mm
Zadnji previjen
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno McPherson
Zadnje vešanje
Elastična greda
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Servo upravljanje
Hidraulično upravljanje
Veličina guma
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Veličina felgi
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.6 e-HDi (112 KM)

Dizel · 2011–2013

Snaga motora
112 KM
Obrtni moment
270 Nm
Zapremina motora
1.560 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11,4 s
Maksimalna brzina
192 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (112 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Performanse

Maksimalna brzina
192 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11.4 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
5-5.4 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
3.9-4 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
4.3-4.5 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisija CO2
113-118 g/km

Motor

Model / Kod motora
9HRDV6C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1560 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor , Interkuler
Sistem ventila
SOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
75 mm
Hod klipa
88.3 mm
Stepen kompresije
18
Broj ventila po cilindru
2
Zapremina motorne ulja
3.75 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
112 KM @ 3600 obr./min
Obrtni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
348 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
1201 l
Masa praznog vozila
1418 kg
Dopustiva masa
1860 kg
Dopustiva masa tereta na krovu
75 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1500 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
695 kg
Dopustivi pritisak prikolice na vučnu kuku
60 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina sa raširenim retrovizorima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1526-1536 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1521-1531 mm
Prednji previjen
926 mm
Zadnji previjen
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisni, tipa McPherson sa zavratnim oprugom i stabilizatorom
Zadnje vešanje
Zavijena opruga, Okret
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Servo upravljanje
Elektroservo
Veličina guma
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Veličina felgi
6.5J x 15; 7J x 16; 7.5J x 17
ABS
da

Одабрана верзија мотора

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Benzin · 2011–2013

Snaga motora
120 KM
Obrtni moment
160 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
13 s
Maksimalna brzina
188 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
188 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
13 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
9.5-10 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.4-5.5 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
6.9-7.2 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisija CO2
159-166 g/km

Motor

Model / Kod motora
5FSEP6
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepointni ubrizgavanje
Tip motora
Naturalan motor
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.2 l
Snaga
120 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalni kapacitet prtljažnika
348 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
1201 l
Masa praznog vozila
1307 kg
Dopustiva masa
1835 kg
Dopustiva masa tereta na krovu
75 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1500 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
690 kg
Dopustivi pritisak prikolice na vučnu kuku
60 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina sa raširenim retrovizorima
2038 mm
Visina
1498 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1526-1536 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1521-1531 mm
Prednji previjen
926 mm
Zadnji previjen
742 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
4
Prednje vešanje
Nezavisni, tipa McPherson sa zavratnim oprugom i stabilizatorom
Zadnje vešanje
Zavijena opruga, Okret
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Servo upravljanje
Elektroservo
Veličina guma
205/55 R16; 225/45 R17
Veličina felgi
7J x 16; 7.5J x 17
ABS
da

O modelu Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 I (Faza II, 2011) je elegantan hatchback proizveden od 2011. do 2013. godine, dizajniran kao svestrano gradsko vozilo sa mestom za pet putnika u petovratnoj konfiguraciji. Odlikuje se modernim dizajnom koji privlači pažnju dinamikom linija i kompaktnim, ali funkcionalnim karoserijom. 308 I je idealan izbor za gradske vozače koji cene stil i udobnost, ali i za porodice u potrazi za praktičnim vozilom za svakodnevnu upotrebu.

Paleta pogonskih jedinica u Peugeot 308 I obuhvata i benzinske i dizel motore, sa snagom od 92 do 200 KS. Varijante benzinskih motora, kao što su 1.4 VTi (98 KS) ili 1.6 THP (156 KS), nude dobru ravnotežu između ekonomičnosti i performansi, dok verzija GTi sa motorom 1.6 THP (200 KS) pruža dinamične vozačke doživljaje. Za štedljive korisnike dostupni su, između ostalog, dizel motori 1.6 HDi (92 KS) i 1.6 e-HDi (115 KS), poznati po svojoj efikasnosti potrošnje goriva. Automobil je opremljen manuelnim i automatskim menjačima, što omogućava prilagodbu individualnim preferencijama vozača.

Peugeot 308 I sa prednjim pogonom nudi stabilno i udobno upravljanje kako u gradu, tako i na dužim putovanjima. Zahvaljujući promišljenoj konstrukciji suspenzije, obezbeđuje precizno upravljanje i dobru prianjivost u različitim uslovima na putu. U gradskoj sredini se izdvaja okretnosću i lakoćom manevrisanja. Udobnost putovanja podržavaju moderni sistemi za asistenciju vozaču, kao što su sistem za pomoć pri parkiranju i moderna ugradna elektronika.

I pored brojnih prednosti, Peugeot 308 I (Faza II) može se susresti sa određenim ograničenjima koja je važno uzeti u obzir. Ponekad korisnici izveštavaju o kvarovima vezanim za elektroniku, posebno u multimedijalnim sistemima i elektrici. Za neke verzije sa dizel motorima mogu postojati viši troškovi servisa, povezani sa potrebom za češćom zamenom nekih komponenti, kao što je DPF filter. Vredno je temeljno proveriti tehničko stanje odabranog automobila pre kupovine.

Peugeot 308 I (Faza II) je atraktivna opcija u segmentu kompaktnog hatchbacka, koja se izdvaja modernim dizajnom, širokom paletom motora i udobnošću putovanja. Predstavlja sjajan izbor za one koji cene funkcionalnost bez odricanja od stila. Zahvaljujući dobro izbalansiranoj tehničkoj specifikaciji i povoljnom odnosu kvaliteta i cene, 308 I ostaje konkurentan na tržištu polovnih automobila.