Preskoči na vsebino

Tehnični podatki vozila

Peugeot 308 I (Phase II, 2011)

Primerjajte vseh 12 motornih različic modela Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011), nato odprite tehnične podatke za točno določeni pogonski sklop in letnik proizvodnje.

Poročilo o zgodovini vozila

Kupujete rabljeno vozilo Peugeot 308 I (Phase II, 2011)? Preverite zgodovino točno tega vozila

Poročilo VIN lahko pred nakupom pomaga potrditi točen motor, opremo, zapise o prevoženih kilometrih in prijavljeno škodo.

Kaj je VIN?
1 od 9
Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011) Povečaj prikaz
Fotografija: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Galerija vozil

Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011)

Fotografija: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons

Izberite pogonski sklop

Različice motorjev

Izberite vrstico, da posodobite ključne podatke in podrobne specifikacije spodaj.

12 različic · 6 Dizelsko gorivo · 6 Bencin

Motor Gorivo Moč Proizvodnja
2.0 HDi (163 KM) Automatic Izbrano Dizelsko gorivo 163 KM 2011–2013
1.4 16V VTi (98 KM) Izbrano Bencin 98 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Izbrano Bencin 120 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Izbrano Bencin 156 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Automatic Izbrano Bencin 156 KM 2011–2013
1.6 GTi THP (200 KM) Izbrano Bencin 200 KM 2011–2013
1.6 HDi (92 KM) Izbrano Dizelsko gorivo 92 KM 2011–2013
1.6 e-HDi (115 KM) Izbrano Dizelsko gorivo 115 KM 2013
1.6 e-HDi (112 KM) EGS6 Izbrano Dizelsko gorivo 112 KM 2011–2013
2.0 HDi (150 KM) Izbrano Dizelsko gorivo 150 KM 2011–2013
1.6 e-HDi (112 KM) Izbrano Dizelsko gorivo 112 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Izbrano Bencin 120 KM 2011–2013

Izbrana različica motorja

2.0 HDi (163 KM) Automatic

Dizelsko gorivo · 2011–2013

Moč motorja
163 KM
Zavojni moment
340 Nm
Delovna prostornina motorja
1997 cm³
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo
Pospešek 0 – 100 km/h
9,6 s
Max hitrost
202 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDi (163 KM) Automatic
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Število mest
5
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo

Učinkovitost

Max hitrost
202 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
9.6 s
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Mestni cikel
8.3 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
5.2 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Kombiniran cikel
6.3 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard za merjenje CO2
NEDC
CO2 emisije
164 g/km

Motor

Model / Koda motorja
RHHDW10CTED4
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1997 cm³
Maksimalna hitrost vrtljajev motorja
5000 obr./min
Sistem vbrizgavanja goriva
Diesel common rail
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Ventilski sistem
DOHC
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Premer cilindrov
85 mm
Hod bata
88 mm
Stopnja kompresije
16.7
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
5 l
Kapaciteta hladilne tekočine
8.05 l
Moč
163 KM @ 3750 obr./min
Zavojni moment
340 Nm @ 2000 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Aerodinamični koeficient (Cx)
0.28
Minimalna kapaciteta prtljažnika
348 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
1201 l
Lastna teža
1468 kg
Dovoljena teža
1960 kg
Dovoljena masa tovora na strehi
75 kg
Dovoljena skupna masa prikolice z zavornim sistemom pri začetku vožnje navzgor s naklonom 12%
1500 kg
Dovoljena skupna masa prikolice brez zavor
750 kg
Dovoljen pritisk prikolice na vlečno napravo
66 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina z razprtimi ogledali
2038 mm
Višina
1498 mm
Medosna razdalja
2608 mm
Razdalja prednjih koles
1526 mm
Razdalja zadnjih koles
1521 mm
Sprednji izrast
926 mm
Zadnji izrast
742 mm
Minimalni radij obračanja
10.7 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
6
Sprednje vzmetenje
Neodvisno McPherson
Zadnje vzmetenje
Elastična gred
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Hidravlično servo
Velikost pnevmatik
225/45 R17; 225/40 R18
Velikost platišč
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.4 16V VTi (98 KM)

Bencin · 2011–2013

Moč motorja
98 KM
Zavojni moment
136 Nm
Delovna prostornina motorja
1397 cm³
Vrsta goriva
Bencin
Pospešek 0 – 100 km/h
12,7 s
Max hitrost
182 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.4 16V VTi (98 KM)
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Število mest
5
Vrsta goriva
Bencin

Učinkovitost

Max hitrost
182 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
12.7 s
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Mestni cikel
7.9 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
4.9 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Kombiniran cikel
6 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard za merjenje CO2
NEDC
CO2 emisije
139 g/km

Motor

Model / Koda motorja
8FREP3C
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1397 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Večtočkovno vbrizgavanje
Vrsta motorja
Naturally aspirated engine
Ventilski sistem
DOHC
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Premer cilindrov
77 mm
Hod bata
75 mm
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
4.25 l
Kapaciteta hladilne tekočine
6 l
Moč
98 KM @ 6000 obr./min
Zavojni moment
136 Nm @ 4000 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Aerodinamični koeficient (Cx)
0.28
Minimalna kapaciteta prtljažnika
348 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
1201 l
Lastna teža
1296 kg
Dovoljena teža
1780 kg
Dovoljena masa tovora na strehi
75 kg
Dovoljena skupna masa prikolice z zavornim sistemom pri začetku vožnje navzgor s naklonom 12%
1450 kg
Dovoljena skupna masa prikolice brez zavor
670 kg
Dovoljen pritisk prikolice na vlečno napravo
60 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina z razprtimi ogledali
2038 mm
Višina
1498 mm
Medosna razdalja
2608 mm
Razdalja prednjih koles
1526 mm
Razdalja zadnjih koles
1521 mm
Sprednji izrast
926 mm
Zadnji izrast
742 mm
Minimalni radij obračanja
10.7 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
5
Sprednje vzmetenje
Neodvisno McPherson
Zadnje vzmetenje
Elastična gred
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Hidravlično servo
Velikost pnevmatik
195/65 R15; 205/55 R16
Velikost platišč
6.5J x 15; 7J x 16
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.6 16V VTi (120 KM)

Bencin · 2011–2013

Moč motorja
120 KM
Zavojni moment
160 Nm
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Vrsta goriva
Bencin
Pospešek 0 – 100 km/h
10,8 s
Max hitrost
195 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM)
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Število mest
5
Vrsta goriva
Bencin

Učinkovitost

Max hitrost
195 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
10.8 s
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Mestni cikel
9.1-9.3 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
4.9-5.1 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Kombiniran cikel
6.4-6.6 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard za merjenje CO2
NEDC
CO2 emisije
147-152 g/km

Motor

Model / Koda motorja
EP6
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Večtočkovno vbrizgavanje
Vrsta motorja
Naturally aspirated engine
Ventilski sistem
DOHC
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Premer cilindrov
77 mm
Hod bata
85.8 mm
Stopnja kompresije
11
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
4.25 l
Kapaciteta hladilne tekočine
6 l
Moč
120 KM @ 6000 obr./min
Zavojni moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Aerodinamični koeficient (Cx)
0.28
Minimalna kapaciteta prtljažnika
348 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
1201 l
Lastna teža
1364 kg
Dovoljena teža
1815 kg
Dovoljena masa tovora na strehi
75 kg
Dovoljena skupna masa prikolice z zavornim sistemom pri začetku vožnje navzgor s naklonom 12%
1500 kg
Dovoljena skupna masa prikolice brez zavor
680 kg
Dovoljen pritisk prikolice na vlečno napravo
76 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina z razprtimi ogledali
2038 mm
Višina
1498 mm
Medosna razdalja
2608 mm
Razdalja prednjih koles
1526 mm
Razdalja zadnjih koles
1521 mm
Sprednji izrast
926 mm
Zadnji izrast
742 mm
Minimalni radij obračanja
10.7 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
5
Sprednje vzmetenje
Neodvisno McPherson
Zadnje vzmetenje
Elastična gred
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Hidravlično servo
Velikost pnevmatik
205/55 R16; 225/45 R17
Velikost platišč
7J x 16; 7.5J x 17
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.6 16V THP (156 KM)

Bencin · 2011–2013

Moč motorja
156 KM
Zavojni moment
240 Nm
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Vrsta goriva
Bencin
Pospešek 0 – 100 km/h
8,8 s
Max hitrost
214 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM)
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Število mest
5
Vrsta goriva
Bencin

Učinkovitost

Max hitrost
214 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
8.8 s
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Mestni cikel
9.4 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
5.2 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Kombiniran cikel
6.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard za merjenje CO2
NEDC
CO2 emisije
155 g/km

Motor

Model / Koda motorja
EP6CDT
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Neposredno vbrizgavanje
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Ventilski sistem
DOHC
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Premer cilindrov
77 mm
Hod bata
85.8 mm
Stopnja kompresije
10.5
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
4.25 l
Moč
156 KM @ 6000 obr./min
Zavojni moment
240 Nm @ 1400 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Aerodinamični koeficient (Cx)
0.28
Minimalna kapaciteta prtljažnika
348 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
1201 l
Lastna teža
1364 kg
Dovoljena teža
1840 kg
Dovoljena masa tovora na strehi
75 kg
Dovoljena skupna masa prikolice z zavornim sistemom pri začetku vožnje navzgor s naklonom 12%
1650 kg
Dovoljena skupna masa prikolice brez zavor
695 kg
Dovoljen pritisk prikolice na vlečno napravo
70 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina z razprtimi ogledali
2038 mm
Višina
1498 mm
Medosna razdalja
2608 mm
Razdalja prednjih koles
1526 mm
Razdalja zadnjih koles
1521 mm
Sprednji izrast
926 mm
Zadnji izrast
742 mm
Minimalni radij obračanja
10.7 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
6
Sprednje vzmetenje
Neodvisno McPherson
Zadnje vzmetenje
Elastična gred
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Hidravlično servo
Velikost pnevmatik
225/45 R17; 225/40 R18
Velikost platišč
7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.6 16V THP (156 KM) Automatic

Bencin · 2011–2013

Moč motorja
156 KM
Zavojni moment
240 Nm
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Vrsta goriva
Bencin
Pospešek 0 – 100 km/h
9,1 s
Max hitrost
212 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM) Automatic
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Število mest
5
Vrsta goriva
Bencin

Učinkovitost

Max hitrost
212 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
9.1 s
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Mestni cikel
11.2 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
5.7 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Kombiniran cikel
7.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard za merjenje CO2
NEDC
CO2 emisije
176 g/km

Motor

Model / Koda motorja
EP6CDT
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Neposredno vbrizgavanje
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Ventilski sistem
DOHC
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Premer cilindrov
77 mm
Hod bata
85.8 mm
Stopnja kompresije
10.5
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
4.25 l
Moč
156 KM @ 6000 obr./min
Zavojni moment
240 Nm @ 1400 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Aerodinamični koeficient (Cx)
0.28
Minimalna kapaciteta prtljažnika
348 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
1201 l
Lastna teža
1382 kg
Dovoljena teža
1870 kg
Dovoljena masa tovora na strehi
75 kg
Dovoljena skupna masa prikolice z zavornim sistemom pri začetku vožnje navzgor s naklonom 12%
1650 kg
Dovoljena skupna masa prikolice brez zavor
720 kg
Dovoljen pritisk prikolice na vlečno napravo
70 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina z razprtimi ogledali
2038 mm
Višina
1498 mm
Medosna razdalja
2608 mm
Razdalja prednjih koles
1526 mm
Razdalja zadnjih koles
1521 mm
Sprednji izrast
926 mm
Zadnji izrast
742 mm
Minimalni radij obračanja
10.7 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
6
Sprednje vzmetenje
Neodvisno McPherson
Zadnje vzmetenje
Elastična gred
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Hidravlično servo
Velikost pnevmatik
225/45 R17; 225/40 R18
Velikost platišč
7.5J x 17; 7.5J x 18
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.6 GTi THP (200 KM)

Bencin · 2011–2013

Moč motorja
200 KM
Zavojni moment
275 Nm
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Vrsta goriva
Bencin
Pospešek 0 – 100 km/h
7,7 s
Max hitrost
237 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 GTi THP (200 KM)
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Število mest
5
Vrsta goriva
Bencin

Učinkovitost

Max hitrost
237 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
7.7 s
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Mestni cikel
9.2 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
5.5 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Kombiniran cikel
6.9 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard za merjenje CO2
NEDC
CO2 emisije
159 g/km

Motor

Model / Koda motorja
EP6CDTX
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Neposredno vbrizgavanje
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Ventilski sistem
DOHC
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Premer cilindrov
77 mm
Hod bata
85.8 mm
Stopnja kompresije
10.5
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
4.25 l
Moč
200 KM @ 5800 obr./min
Zavojni moment
275 Nm @ 1700 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Aerodinamični koeficient (Cx)
0.28
Minimalna kapaciteta prtljažnika
348 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
1201 l
Lastna teža
1399 kg
Dovoljena teža
1850 kg
Dovoljena masa tovora na strehi
75 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina z razprtimi ogledali
2038 mm
Višina
1498 mm
Medosna razdalja
2608 mm
Razdalja prednjih koles
1526 mm
Razdalja zadnjih koles
1521 mm
Sprednji izrast
926 mm
Zadnji izrast
742 mm
Minimalni radij obračanja
10.7 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
6
Sprednje vzmetenje
Neodvisno McPherson
Zadnje vzmetenje
Elastična gred
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Hidravlično servo
Velikost pnevmatik
225/40 R18
Velikost platišč
8J x 18
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.6 HDi (92 KM)

Dizelsko gorivo · 2011–2013

Moč motorja
92 KM
Zavojni moment
230 Nm
Delovna prostornina motorja
1560 cm³
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo
Pospešek 0 – 100 km/h
12,4 s
Max hitrost
181 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 HDi (92 KM)
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Število mest
5
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo

Učinkovitost

Max hitrost
181 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
12.4 s
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Mestni cikel
5 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
3.6 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Kombiniran cikel
4.1 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard za merjenje CO2
NEDC
CO2 emisije
107 g/km

Motor

Model / Koda motorja
9HJDV6ATED4
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1560 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Diesel common rail
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Ventilski sistem
SOHC
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Premer cilindrov
75 mm
Hod bata
88.3 mm
Stopnja kompresije
16
Število ventilov na cilindru
2
Kapaciteta motornega olja
3.75 l
Kapaciteta hladilne tekočine
6 l
Moč
92 KM @ 4000 obr./min
Zavojni moment
230 Nm @ 1750 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Aerodinamični koeficient (Cx)
0.28
Minimalna kapaciteta prtljažnika
348 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
1201 l
Lastna teža
1275 kg
Dovoljena teža
1800 kg
Dovoljena masa tovora na strehi
75 kg
Dovoljena skupna masa prikolice z zavornim sistemom pri začetku vožnje navzgor s naklonom 12%
1300 kg
Dovoljena skupna masa prikolice brez zavor
635 kg
Dovoljen pritisk prikolice na vlečno napravo
60 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina z razprtimi ogledali
2038 mm
Višina
1498 mm
Medosna razdalja
2608 mm
Razdalja prednjih koles
1526 mm
Razdalja zadnjih koles
1521 mm
Sprednji izrast
926 mm
Zadnji izrast
742 mm
Minimalni radij obračanja
10.7 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
5
Sprednje vzmetenje
Neodvisno McPherson
Zadnje vzmetenje
Elastična gred
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Hidravlično servo
Velikost pnevmatik
195/65 R15
Velikost platišč
6.5J x 15
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.6 e-HDi (115 KM)

Dizelsko gorivo · 2013

Moč motorja
115 KM
Zavojni moment
270 Nm
Delovna prostornina motorja
1560 cm³
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo
Pospešek 0 – 100 km/h
11,4 s
Max hitrost
192 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM)
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2013
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Število mest
5
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo

Učinkovitost

Max hitrost
192 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
11.4 s
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Mestni cikel
4.8 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
3.5-3.7 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Kombiniran cikel
4-4.1 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard za merjenje CO2
NEDC
CO2 emisije
103-108 g/km

Motor

Model / Koda motorja
9HCDV6C
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1560 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Diesel common rail
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Ventilski sistem
SOHC
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Premer cilindrov
75 mm
Hod bata
88.3 mm
Stopnja kompresije
16
Število ventilov na cilindru
2
Kapaciteta motornega olja
3.75 l
Kapaciteta hladilne tekočine
6 l
Moč
115 KM @ 3600 obr./min
Zavojni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Aerodinamični koeficient (Cx)
0.28
Minimalna kapaciteta prtljažnika
348 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
1201 l
Lastna teža
1330 kg
Dovoljena teža
1860 kg
Dovoljena masa tovora na strehi
75 kg
Dovoljena skupna masa prikolice z zavornim sistemom pri začetku vožnje navzgor s naklonom 12%
1500 kg
Dovoljena skupna masa prikolice brez zavor
640 kg
Dovoljen pritisk prikolice na vlečno napravo
60 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina z razprtimi ogledali
2038 mm
Višina
1498 mm
Medosna razdalja
2608 mm
Razdalja prednjih koles
1526 mm
Razdalja zadnjih koles
1521 mm
Sprednji izrast
926 mm
Zadnji izrast
742 mm
Minimalni radij obračanja
10.7 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
6
Sprednje vzmetenje
Neodvisno McPherson
Zadnje vzmetenje
Elastična gred
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Hidravlično servo
Velikost pnevmatik
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Velikost platišč
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.6 e-HDi (112 KM) EGS6

Dizelsko gorivo · 2011–2013

Moč motorja
112 KM
Zavojni moment
270 Nm
Delovna prostornina motorja
1560 cm³
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo
Pospešek 0 – 100 km/h
11,4 s
Max hitrost
194 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (112 KM) EGS6
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Število mest
5
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo

Učinkovitost

Max hitrost
194 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
11.4 s
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Mestni cikel
4.4 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
3.8 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Kombiniran cikel
4 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard za merjenje CO2
NEDC
CO2 emisije
104 g/km

Motor

Model / Koda motorja
9HRDV6C
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1560 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Diesel common rail
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Ventilski sistem
SOHC
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Premer cilindrov
75 mm
Hod bata
88.3 mm
Stopnja kompresije
16
Število ventilov na cilindru
2
Kapaciteta motornega olja
3.75 l
Kapaciteta hladilne tekočine
6 l
Moč
112 KM @ 3600 obr./min
Zavojni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Aerodinamični koeficient (Cx)
0.28
Minimalna kapaciteta prtljažnika
348 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
1201 l
Lastna teža
1380 kg
Dovoljena teža
1860 kg
Dovoljena masa tovora na strehi
75 kg
Dovoljena skupna masa prikolice z zavornim sistemom pri začetku vožnje navzgor s naklonom 12%
1500 kg
Dovoljena skupna masa prikolice brez zavor
640 kg
Dovoljen pritisk prikolice na vlečno napravo
60 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina z razprtimi ogledali
2038 mm
Višina
1498 mm
Medosna razdalja
2608 mm
Razdalja prednjih koles
1526 mm
Razdalja zadnjih koles
1521 mm
Sprednji izrast
926 mm
Zadnji izrast
742 mm
Minimalni radij obračanja
10.7 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
6
Tip samodejnega menjalnika
EGS
Sprednje vzmetenje
Neodvisno McPherson
Zadnje vzmetenje
Elastična gred
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Hidravlično servo
Velikost pnevmatik
225/45 R17; 225/40 R18
Velikost platišč
7.5J x 17; 8J x 18
ABS
da

Izbrana različica motorja

2.0 HDi (150 KM)

Dizelsko gorivo · 2011–2013

Moč motorja
150 KM
Zavojni moment
340 Nm
Delovna prostornina motorja
1997 cm³
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo
Pospešek 0 – 100 km/h
8,8 s
Max hitrost
205 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDi (150 KM)
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Število mest
5
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo

Učinkovitost

Max hitrost
205 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
8.8 s
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Mestni cikel
6.1-6.5 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
4.2-4.3 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Kombiniran cikel
4.9-5.1 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard za merjenje CO2
NEDC
CO2 emisije
129-134 g/km

Motor

Model / Koda motorja
RHEDW10CTED4
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1997 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Diesel common rail
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Ventilski sistem
DOHC
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Premer cilindrov
85 mm
Hod bata
88 mm
Stopnja kompresije
17.6
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
5 l
Kapaciteta hladilne tekočine
7.8 l
Moč
150 KM @ 3750 obr./min
Zavojni moment
340 Nm @ 2000 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Aerodinamični koeficient (Cx)
0.28
Minimalna kapaciteta prtljažnika
348 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
1201 l
Lastna teža
1445 kg
Dovoljena teža
1900 kg
Dovoljena masa tovora na strehi
75 kg
Dovoljena skupna masa prikolice z zavornim sistemom pri začetku vožnje navzgor s naklonom 12%
1700 kg
Dovoljena skupna masa prikolice brez zavor
735 kg
Dovoljen pritisk prikolice na vlečno napravo
70 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina z razprtimi ogledali
2038 mm
Višina
1498 mm
Medosna razdalja
2608 mm
Razdalja prednjih koles
1526 mm
Razdalja zadnjih koles
1521 mm
Sprednji izrast
926 mm
Zadnji izrast
742 mm
Minimalni radij obračanja
10.7 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
6
Sprednje vzmetenje
Neodvisno McPherson
Zadnje vzmetenje
Elastična gred
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Hidravlično servo
Velikost pnevmatik
205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18
Velikost platišč
7J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.6 e-HDi (112 KM)

Dizelsko gorivo · 2011–2013

Moč motorja
112 KM
Zavojni moment
270 Nm
Delovna prostornina motorja
1560 cm³
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo
Pospešek 0 – 100 km/h
11,4 s
Max hitrost
192 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (112 KM)
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Število mest
5
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo

Učinkovitost

Max hitrost
192 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
11.4 s
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Mestni cikel
5-5.4 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
3.9-4 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Kombiniran cikel
4.3-4.5 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard za merjenje CO2
NEDC
CO2 emisije
113-118 g/km

Motor

Model / Koda motorja
9HRDV6C
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1560 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Diesel common rail
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Ventilski sistem
SOHC
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Premer cilindrov
75 mm
Hod bata
88.3 mm
Stopnja kompresije
18
Število ventilov na cilindru
2
Kapaciteta motornega olja
3.75 l
Kapaciteta hladilne tekočine
6 l
Moč
112 KM @ 3600 obr./min
Zavojni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Minimalna kapaciteta prtljažnika
348 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
1201 l
Lastna teža
1418 kg
Dovoljena teža
1860 kg
Dovoljena masa tovora na strehi
75 kg
Dovoljena skupna masa prikolice z zavornim sistemom pri začetku vožnje navzgor s naklonom 12%
1500 kg
Dovoljena skupna masa prikolice brez zavor
695 kg
Dovoljen pritisk prikolice na vlečno napravo
60 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina z razprtimi ogledali
2038 mm
Višina
1498 mm
Medosna razdalja
2608 mm
Razdalja prednjih koles
1526-1536 mm
Razdalja zadnjih koles
1521-1531 mm
Sprednji izrast
926 mm
Zadnji izrast
742 mm
Minimalni radij obračanja
10.7 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
6
Sprednje vzmetenje
Neodvisno, McPherson tip s vijakovo vzmetjo in stabilizatorjem
Zadnje vzmetenje
Sornik, Sukanje
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Električno servo
Velikost pnevmatik
195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17
Velikost platišč
6.5J x 15; 7J x 16; 7.5J x 17
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Bencin · 2011–2013

Moč motorja
120 KM
Zavojni moment
160 Nm
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Vrsta goriva
Bencin
Pospešek 0 – 100 km/h
13 s
Max hitrost
188 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Hatchback
Število mest
5
Vrsta goriva
Bencin

Učinkovitost

Max hitrost
188 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
13 s
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Mestni cikel
9.5-10 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
5.4-5.5 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Kombiniran cikel
6.9-7.2 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard za merjenje CO2
NEDC
CO2 emisije
159-166 g/km

Motor

Model / Koda motorja
5FSEP6
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Večtočkovno vbrizgavanje
Vrsta motorja
Naturally aspirated engine
Ventilski sistem
DOHC
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Premer cilindrov
77 mm
Hod bata
85.8 mm
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
4.25 l
Kapaciteta hladilne tekočine
6.2 l
Moč
120 KM @ 6000 obr./min
Zavojni moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Minimalna kapaciteta prtljažnika
348 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
1201 l
Lastna teža
1307 kg
Dovoljena teža
1835 kg
Dovoljena masa tovora na strehi
75 kg
Dovoljena skupna masa prikolice z zavornim sistemom pri začetku vožnje navzgor s naklonom 12%
1500 kg
Dovoljena skupna masa prikolice brez zavor
690 kg
Dovoljen pritisk prikolice na vlečno napravo
60 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4276 mm
Širina
1815 mm
Širina z razprtimi ogledali
2038 mm
Višina
1498 mm
Medosna razdalja
2608 mm
Razdalja prednjih koles
1526-1536 mm
Razdalja zadnjih koles
1521-1531 mm
Sprednji izrast
926 mm
Zadnji izrast
742 mm
Minimalni radij obračanja
10.7 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
4
Sprednje vzmetenje
Neodvisno, McPherson tip s vijakovo vzmetjo in stabilizatorjem
Zadnje vzmetenje
Sornik, Sukanje
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Električno servo
Velikost pnevmatik
205/55 R16; 225/45 R17
Velikost platišč
7J x 16; 7.5J x 17
ABS
da

O modelu Peugeot 308 308 I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 I (Phase II, 2011) je eleganten hatchback, proizveden med letoma 2011 in 2013, zasnovan kot vsestranski mestni avto s prostorom za pet potnikov v petvratni konfiguraciji. Odlikuje se z modernim dizajnom, ki pritegne pozornost z dinamiko linij in kompaktno, a funkcionalno karoserijo. 308 I je idealna izbira za mestne voznike, ki cenijo stil in udobje, pa tudi za družine, ki iščejo praktičen avto za vsakodnevno uporabo.

Paleta motorjev v Peugeotu 308 I vključuje tako bencinske kot dizelske motorje, s močjo od 92 do 200 KM. Različice bencinskih motorjev, kot sta 1.4 VTi (98 KM) ali 1.6 THP (156 KM), ponujajo dobro ravnotežje med varčnostjo in zmogljivostjo, medtem ko različica GTi z motorjem 1.6 THP (200 KM) zagotavlja dinamične vožnje. Za varčne uporabnike so na voljo tudi dizelski motorji 1.6 HDi (92 KM) in 1.6 e-HDi (115 KM), znani po svoji energetski učinkovitosti. Avto je opremljen z ročnimi in avtomatskimi menjalniki, kar omogoča prilagoditev glede na posamezne preference voznika.

Peugeot 308 I z dvokolesnim pogonom ponuja stabilno in udobno vodenje tako v mestu kot na daljših poteh. Zaradi premišljene zasnove vzmetenja zagotavlja natančno krmiljenje in dobro oprijemljivost v različnih cestnih pogojih. V mestni okolici izstopa z okretnostjo in enostavnostjo manevriranja. Udobje vožnje podpirajo sodobni sistemi za pomoč vozniku, kot so parkirni pomočniki in moderna vgrajena elektronika.

Kljub številnim prednostim se lahko Peugeot 308 I (Phase II) srečuje z nekaterimi omejitvami, ki jih je vredno upoštevati. Včasih uporabniki navajajo težave, povezane z elektroniko, zlasti v multimedijskih sistemih in elektriki. Za nekatere različice z dizelskimi motorji so lahko povezani višji stroški vzdrževanja, ki izhajajo iz potrebe po pogostejšem menjavanju določenih komponent, kot je DPF filter. Pred nakupom je priporočljivo natančno preveriti tehnično stanje izbranega vozila.

Peugeot 308 I (Phase II) predstavlja privlačno izbiro v segmentu kompaktnih hatchbackov, ki izstopa z modernim dizajnom, široko paleto motorjev in udobjem med vožnjo. Je odlična izbira za tiste, ki cenijo funkcionalnost brez odustajanja od stila. Z dobro uravnoteženo tehnološko specifičnostjo in ugodnim razmerjem med kakovostjo in ceno, 308 I ostaja konkurenčen na trgu rabljenih avtomobilov.