Preskočiť na obsah

Technické údaje vozidla

Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011)

Porovnajte všetky 12 verzie motora modelu Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) a potom otvorte technické údaje pre konkrétny pohon a rok výroby.

Správa o histórii vozidla

Kupujete Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011) z druhej ruky? Overte si históriu konkrétneho vozidla

Správa podľa VIN môže pred kúpou pomôcť overiť presný motor, výbavu, záznamy o počte najazdených kilometrov a nahlásené poškodenia.

Čo je VIN?
Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) Zväčšiť zobrazenie
Fotografia: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Galéria vozidiel

Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Fotografia: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Zvoľte pohon

Verzie motora

Vyberte riadok, aby sa nižšie aktualizovali kľúčové údaje a podrobné technické špecifikácie.

12 verzií · 5 Benzín · 7 Nafta

Motor Palivo Výkon Výroba
1.6 16V VTi (120 KM) Vybrané Benzín 120 KM 2011–2013
1.4 16V VTi (98 KM) Vybrané Benzín 98 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Vybrané Benzín 120 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Vybrané Benzín 156 KM 2011–2013
1.6 HDI (92 KM) FAP Vybrané Nafta 92 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP Vybrané Nafta 112 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6 Vybrané Nafta 112 KM 2011–2013
2.0 HDI (150 KM) FAP Vybrané Nafta 150 KM 2011–2013
2.0 HDI (163 KM) FAP Vybrané Nafta 163 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Automatic Vybrané Benzín 156 KM 2011–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic Vybrané Nafta 115 KM 2013–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Vybrané Nafta 115 KM 2013–2014

Vybraná verzia motora

1.6 16V VTi (120 KM)

Benzín · 2011–2013

Výkon motora
120 KM
Krútiaci moment
160 Nm
Objem motora
1 598 cm³
Typ paliva
Benzín
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
12 s
Maximálna rýchlosť
189 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
308
Generácia
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM)
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
5
Začiatok výroby
2011
Koniec výroby
2013
Typ karosérie
Kombi
Počet miest
5
Typ paliva
Benzín

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
189 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
12 s
Spotreba paliva – Mestský cyklus
9.1 l/100 km
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
5.3 l/100 km
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
6.7 l/100 km
Emisný štandard
Euro 5

Motor

Model / Kód motora
EP6
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1598 cm³
Systém vstrekovania paliva
Viacbodový vstrek
Typ motora
Atmosférický motor
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Počet ventilov na valec
4
Objem motorového oleja
4.25 l
Objem chladiva
6 l
Výkon
120 KM @ 6000 obr./min
Krútiaci moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
60 l
Minimálny objem batožinového priestoru
520 l
Maximálny objem batožinového priestoru
2149 l
Prevádzková hmotnosť
1406 kg
Maximálna hmotnosť
2100 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4500 mm
Šírka
1815 mm
Výška
1564 mm
Rázvor
2708 mm
Minimálny polomer otáčania
11.08 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
5
Predné odpruženie
Nezávislé, typu McPherson so šrobovou pružinou a stabilizátorom
Zadné odpruženie
Polozávislé pružinové odpruženie
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Posilňovač riadenia
Elektrické posilňovanie
Veľkosť pneumatík
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Veľkosť diskov
16; 17
ABS
áno

Vybraná verzia motora

1.4 16V VTi (98 KM)

Benzín · 2011–2013

Výkon motora
98 KM
Krútiaci moment
136 Nm
Objem motora
1 397 cm³
Typ paliva
Benzín
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
15,2 s
Maximálna rýchlosť
178 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
308
Generácia
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.4 16V VTi (98 KM)
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
5
Začiatok výroby
2011
Koniec výroby
2013
Typ karosérie
Kombi
Počet miest
5
Typ paliva
Benzín

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
178 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
15.2 s
Spotreba paliva – Mestský cyklus
8.4 l/100 km
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
5.1 l/100 km
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
6.3 l/100 km
Emisný štandard
Euro 5

Motor

Model / Kód motora
8FREP3C
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1397 cm³
Systém vstrekovania paliva
Viacbodový vstrek
Typ motora
Atmosférický motor
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Počet ventilov na valec
4
Objem motorového oleja
4.25 l
Objem chladiva
6 l
Výkon
98 KM @ 6000 obr./min
Krútiaci moment
136 Nm @ 4000 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
60 l
Minimálny objem batožinového priestoru
520 l
Maximálny objem batožinového priestoru
2149 l
Prevádzková hmotnosť
1360 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4500 mm
Šírka
1815 mm
Výška
1564 mm
Rázvor
2708 mm
Minimálny polomer otáčania
11.08 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
5
Predné odpruženie
Nezávislé, typu McPherson so šrobovou pružinou a stabilizátorom
Zadné odpruženie
Polozávislé pružinové odpruženie
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Posilňovač riadenia
Elektrické posilňovanie
Veľkosť pneumatík
195/65 R15 H; 205/55 R16 V
Veľkosť diskov
15; 16
ABS
áno

Vybraná verzia motora

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Benzín · 2011–2013

Výkon motora
120 KM
Krútiaci moment
160 Nm
Objem motora
1 598 cm³
Typ paliva
Benzín
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
14 s
Maximálna rýchlosť
182 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
308
Generácia
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
5
Začiatok výroby
2011
Koniec výroby
2013
Typ karosérie
Kombi
Počet miest
5
Typ paliva
Benzín

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
182 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
14 s
Spotreba paliva – Mestský cyklus
10 l/100 km
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
5.5 l/100 km
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
7.2 l/100 km
Emisný štandard
Euro 5

Motor

Model / Kód motora
EP6
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1598 cm³
Systém vstrekovania paliva
Viacbodový vstrek
Typ motora
Atmosférický motor
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Počet ventilov na valec
4
Objem motorového oleja
4.25 l
Objem chladiva
6 l
Výkon
120 KM @ 6000 obr./min
Krútiaci moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
60 l
Minimálny objem batožinového priestoru
520 l
Maximálny objem batožinového priestoru
2149 l
Prevádzková hmotnosť
1430 kg
Maximálna hmotnosť
2130 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4500 mm
Šírka
1815 mm
Výška
1564 mm
Rázvor
2708 mm
Minimálny polomer otáčania
11.08 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
4
Predné odpruženie
Nezávislé, typu McPherson so šrobovou pružinou a stabilizátorom
Zadné odpruženie
Polozávislé pružinové odpruženie
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Posilňovač riadenia
Elektrické posilňovanie
Veľkosť pneumatík
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Veľkosť diskov
16; 17
ABS
áno

Vybraná verzia motora

1.6 16V THP (156 KM)

Benzín · 2011–2013

Výkon motora
156 KM
Krútiaci moment
240 Nm
Objem motora
1 598 cm³
Typ paliva
Benzín
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
9,5 s
Maximálna rýchlosť
211 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
308
Generácia
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM)
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
5
Začiatok výroby
2011
Koniec výroby
2013
Typ karosérie
Kombi
Počet miest
5
Typ paliva
Benzín

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
211 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
9.5 s
Spotreba paliva – Mestský cyklus
9.9 l/100 km
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
5.6 l/100 km
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
7.1 l/100 km
Emisný štandard
Euro 5

Motor

Model / Kód motora
EP6CDT
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1598 cm³
Systém vstrekovania paliva
Priamy vstrek
Typ motora
Turbodúchadlo, Intercooler
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Počet ventilov na valec
4
Objem motorového oleja
4.25 l
Výkon
156 KM @ 6000 obr./min
Krútiaci moment
240 Nm @ 1400 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
60 l
Minimálny objem batožinového priestoru
520 l
Maximálny objem batožinového priestoru
2149 l
Prevádzková hmotnosť
1481 kg
Maximálna hmotnosť
2130 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4500 mm
Šírka
1815 mm
Výška
1564 mm
Rázvor
2708 mm
Minimálny polomer otáčania
11.08 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
6
Predné odpruženie
Nezávislé, typu McPherson so šrobovou pružinou a stabilizátorom
Zadné odpruženie
Polozávislé pružinové odpruženie
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Posilňovač riadenia
Elektrické posilňovanie
Veľkosť pneumatík
225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Veľkosť diskov
17; 18
ABS
áno

Vybraná verzia motora

1.6 HDI (92 KM) FAP

Nafta · 2011–2013

Výkon motora
92 KM
Krútiaci moment
230 Nm
Objem motora
1 560 cm³
Typ paliva
Nafta
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
13,6 s
Maximálna rýchlosť
177 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
308
Generácia
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 HDI (92 KM) FAP
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
5
Začiatok výroby
2011
Koniec výroby
2013
Typ karosérie
Kombi
Počet miest
5
Typ paliva
Nafta

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
177 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
13.6 s
Spotreba paliva – Mestský cyklus
5.3 l/100 km
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
4 l/100 km
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
4.5 l/100 km
Emisný štandard
Euro 5

Motor

Model / Kód motora
9HJDV6ATED4
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1560 cm³
Systém vstrekovania paliva
Diesel common rail
Typ motora
Turbodúchadlo, Intercooler
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Počet ventilov na valec
2
Objem motorového oleja
3.75 l
Objem chladiva
6 l
Výkon
92 KM @ 4000 obr./min
Krútiaci moment
230 Nm @ 1750 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
60 l
Minimálny objem batožinového priestoru
520 l
Maximálny objem batožinového priestoru
2149 l
Prevádzková hmotnosť
1430 kg
Maximálna hmotnosť
2100 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4500 mm
Šírka
1815 mm
Výška
1564 mm
Rázvor
2708 mm
Minimálny polomer otáčania
11.08 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
5
Predné odpruženie
Nezávislé, typu McPherson so šrobovou pružinou a stabilizátorom
Zadné odpruženie
Polozávislé pružinové odpruženie
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Posilňovač riadenia
Elektrické posilňovanie
Veľkosť pneumatík
195/65R 15V; 205/55R 16V
Veľkosť diskov
15; 16
ABS
áno

Vybraná verzia motora

1.6 e-HDI (112 KM) FAP

Nafta · 2011–2013

Výkon motora
112 KM
Krútiaci moment
270 Nm
Objem motora
1 560 cm³
Typ paliva
Nafta
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
12,5 s
Maximálna rýchlosť
185 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
308
Generácia
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDI (112 KM) FAP
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
5
Začiatok výroby
2011
Koniec výroby
2013
Typ karosérie
Kombi
Počet miest
5
Typ paliva
Nafta

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
185 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
12.5 s
Spotreba paliva – Mestský cyklus
6.1 l/100 km
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
3.9 l/100 km
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
4.7 l/100 km
Emisný štandard
Euro 5

Motor

Model / Kód motora
9HRDV6C
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1560 cm³
Systém vstrekovania paliva
Diesel common rail
Typ motora
Turbodúchadlo, Intercooler
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Počet ventilov na valec
2
Objem motorového oleja
3.75 l
Objem chladiva
6 l
Výkon
112 KM @ 3600 obr./min
Krútiaci moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
60 l
Minimálny objem batožinového priestoru
520 l
Maximálny objem batožinového priestoru
2149 l
Prevádzková hmotnosť
1485 kg
Maximálna hmotnosť
2145 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4500 mm
Šírka
1815 mm
Výška
1564 mm
Rázvor
2708 mm
Minimálny polomer otáčania
11.08 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
6
Predné odpruženie
Nezávislé, typu McPherson so šrobovou pružinou a stabilizátorom
Zadné odpruženie
Polozávislé pružinové odpruženie
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Posilňovač riadenia
Elektrické posilňovanie
Veľkosť pneumatík
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Veľkosť diskov
16; 17; 18
ABS
áno

Vybraná verzia motora

1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6

Nafta · 2011–2013

Výkon motora
112 KM
Krútiaci moment
270 Nm
Objem motora
1 560 cm³
Typ paliva
Nafta
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
12,3 s
Maximálna rýchlosť
185 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
308
Generácia
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
5
Začiatok výroby
2011
Koniec výroby
2013
Typ karosérie
Kombi
Počet miest
5
Typ paliva
Nafta

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
185 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
12.3 s
Spotreba paliva – Mestský cyklus
6.1 l/100 km
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
3.9 l/100 km
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
4.7 l/100 km
Emisný štandard
Euro 5

Motor

Model / Kód motora
9HRDV6C
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1560 cm³
Systém vstrekovania paliva
Diesel common rail
Typ motora
Turbodúchadlo, Intercooler
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Počet ventilov na valec
2
Objem motorového oleja
3.75 l
Objem chladiva
6 l
Výkon
112 KM @ 3600 obr./min
Krútiaci moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
60 l
Minimálny objem batožinového priestoru
520 l
Maximálny objem batožinového priestoru
2149 l
Prevádzková hmotnosť
1488 kg
Maximálna hmotnosť
2150 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4500 mm
Šírka
1815 mm
Výška
1564 mm
Rázvor
2708 mm
Minimálny polomer otáčania
11.08 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
6
Predné odpruženie
Nezávislé, typu McPherson so šrobovou pružinou a stabilizátorom
Zadné odpruženie
Polozávislé pružinové odpruženie
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Posilňovač riadenia
Elektrické posilňovanie
Veľkosť pneumatík
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Veľkosť diskov
16; 17; 18
ABS
áno

Vybraná verzia motora

2.0 HDI (150 KM) FAP

Nafta · 2011–2013

Výkon motora
150 KM
Krútiaci moment
340 Nm
Objem motora
1 997 cm³
Typ paliva
Nafta
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
9,8 s
Maximálna rýchlosť
205 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
308
Generácia
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDI (150 KM) FAP
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
5
Začiatok výroby
2011
Koniec výroby
2013
Typ karosérie
Kombi
Počet miest
5
Typ paliva
Nafta

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
205 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
9.8 s
Spotreba paliva – Mestský cyklus
6.9 l/100 km
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
4.4 l/100 km
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
5.3 l/100 km
Emisný štandard
Euro 5

Motor

Model / Kód motora
RHEDW10CTED4
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1997 cm³
Systém vstrekovania paliva
Diesel common rail
Typ motora
Turbodúchadlo, Intercooler
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Počet ventilov na valec
4
Objem motorového oleja
5 l
Objem chladiva
7.8 l
Výkon
150 KM @ 4000 obr./min
Krútiaci moment
340 Nm @ 2000 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
60 l
Minimálny objem batožinového priestoru
520 l
Maximálny objem batožinového priestoru
2149 l
Prevádzková hmotnosť
1525 kg
Maximálna hmotnosť
2210 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4500 mm
Šírka
1815 mm
Výška
1564 mm
Rázvor
2708 mm
Minimálny polomer otáčania
11.08 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
6
Predné odpruženie
Nezávislé, typu McPherson so šrobovou pružinou a stabilizátorom
Zadné odpruženie
Polozávislé pružinové odpruženie
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Posilňovač riadenia
Elektrické posilňovanie
Veľkosť pneumatík
225/45 R17V; 225/40 R18V
Veľkosť diskov
17; 18
ABS
áno

Vybraná verzia motora

2.0 HDI (163 KM) FAP

Nafta · 2011–2013

Výkon motora
163 KM
Krútiaci moment
340 Nm
Objem motora
1 997 cm³
Typ paliva
Nafta
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
10,3 s
Maximálna rýchlosť
202 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
308
Generácia
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDI (163 KM) FAP
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
5
Začiatok výroby
2011
Koniec výroby
2013
Typ karosérie
Kombi
Počet miest
5
Typ paliva
Nafta

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
202 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
10.3 s
Spotreba paliva – Mestský cyklus
8.8 l/100 km
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
5.5 l/100 km
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
6.7 l/100 km
Emisný štandard
Euro 5

Motor

Model / Kód motora
RHHDW10CTED4
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1997 cm³
Systém vstrekovania paliva
Diesel common rail
Typ motora
Turbodúchadlo, Intercooler
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Počet ventilov na valec
4
Objem motorového oleja
5 l
Objem chladiva
8.05 l
Výkon
163 KM @ 4000 obr./min
Krútiaci moment
340 Nm @ 2000 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
60 l
Minimálny objem batožinového priestoru
520 l
Maximálny objem batožinového priestoru
2149 l
Prevádzková hmotnosť
1603 kg
Maximálna hmotnosť
2245 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4500 mm
Šírka
1815 mm
Výška
1564 mm
Rázvor
2708 mm
Minimálny polomer otáčania
11.08 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
6
Predné odpruženie
Nezávislé, typu McPherson so šrobovou pružinou a stabilizátorom
Zadné odpruženie
Polozávislé pružinové odpruženie
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Posilňovač riadenia
Elektrické posilňovanie
Veľkosť pneumatík
225/45 R17V; 225/40 R18V
Veľkosť diskov
17; 18
ABS
áno

Vybraná verzia motora

1.6 16V THP (156 KM) Automatic

Benzín · 2011–2014

Výkon motora
156 KM
Krútiaci moment
240 Nm
Objem motora
1 598 cm³
Typ paliva
Benzín
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
9,7 s
Maximálna rýchlosť
210 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
308
Generácia
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM) Automatic
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
5
Začiatok výroby
2011
Koniec výroby
2014
Typ karosérie
Kombi
Počet miest
5-7
Typ paliva
Benzín

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
210 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
9.7 s
Štandard merania spotreby paliva
NEDC
Spotreba paliva – Mestský cyklus
11 l/100 km
Štandard merania spotreby paliva
NEDC
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
5.8 l/100 km
Štandard merania spotreby paliva
NEDC
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
7.8 l/100 km
Emisný štandard
Euro 5
Štandard merania CO2
NEDC
Emisie CO2
180 g/km

Motor

Model / Kód motora
5FVEP6CDT
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1598 cm³
Systém vstrekovania paliva
Priamy vstrek
Typ motora
Turbodúchadlo, Intercooler
Rádius ovládania
DOHC
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Priemer valcov
77 mm
Zdvih piestu
85.8 mm
Počet ventilov na valec
4
Objem motorového oleja
4.25 l
Objem chladiva
6.2 l
Výkon
156 KM @ 6000 obr./min
Krútiaci moment
240 Nm @ 1400 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
60 l
Minimálny objem batožinového priestoru
573 l
Maximálny objem batožinového priestoru
1736 l
Prevádzková hmotnosť
1541 kg
Maximálna hmotnosť
2160 kg
Maximálna hmotnosť nákladu na streche
75 kg
Maximálna hmotnosť prívesu s brzdami pri rozbehu na svahu s naklonením 12%
1350 kg
Maximálna hmotnosť prívesu bez bŕzd
750 kg
Maximálny tlak prívesu na ťažné zariadenie
60 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4500 mm
Šírka
1815 mm
Šírka so rozloženými zrkadlami
2038 mm
Výška
1555 mm
Rázvor
2708 mm
Rozchod predných kolies
1526 mm
Rozchod zadných kolies
1521 mm
Predný previs
926 mm
Zadný previs
866 mm
Minimálny polomer otáčania
10.7 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
6
Predné odpruženie
Nezávislé, typu McPherson so šrobovou pružinou a stabilizátorom
Zadné odpruženie
Šrobová pružina, Otáčanie
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Posilňovač riadenia
Elektrické posilňovanie
Veľkosť pneumatík
225/45 R17
Veľkosť diskov
7.5J x 17
ABS
áno

Vybraná verzia motora

1.6 e-HDi (115 KM) Automatic

Nafta · 2013–2014

Výkon motora
115 KM
Krútiaci moment
270 Nm
Objem motora
1 560 cm³
Typ paliva
Nafta
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
12,3 s
Maximálna rýchlosť
185 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
308
Generácia
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
5
Začiatok výroby
2013
Koniec výroby
2014
Typ karosérie
Kombi
Počet miest
5-7
Typ paliva
Nafta

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
185 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
12.3 s
Štandard merania spotreby paliva
NEDC
Spotreba paliva – Mestský cyklus
5.6 l/100 km
Štandard merania spotreby paliva
NEDC
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
4.5 l/100 km
Štandard merania spotreby paliva
NEDC
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
4.9 l/100 km
Emisný štandard
Euro 5
Štandard merania CO2
NEDC
Emisie CO2
128 g/km

Motor

Model / Kód motora
9HDDV6C
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1560 cm³
Systém vstrekovania paliva
Diesel common rail
Typ motora
Turbodúchadlo, Intercooler
Rádius ovládania
DOHC
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Priemer valcov
75 mm
Zdvih piestu
88.3 mm
Počet ventilov na valec
4
Objem motorového oleja
3.75 l
Objem chladiva
6 l
Výkon
115 KM @ 3600 obr./min
Krútiaci moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
60 l
Minimálny objem batožinového priestoru
573 l
Maximálny objem batožinového priestoru
1736 l
Prevádzková hmotnosť
1530 kg
Maximálna hmotnosť
2150 kg
Maximálna hmotnosť nákladu na streche
75 kg
Maximálna hmotnosť prívesu s brzdami pri rozbehu na svahu s naklonením 12%
1200 kg
Maximálna hmotnosť prívesu bez bŕzd
750 kg
Maximálny tlak prívesu na ťažné zariadenie
60 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4500 mm
Šírka
1815 mm
Šírka so rozloženými zrkadlami
2038 mm
Výška
1555 mm
Rázvor
2708 mm
Rozchod predných kolies
1526 mm
Rozchod zadných kolies
1521 mm
Predný previs
926 mm
Zadný previs
866 mm
Minimálny polomer otáčania
10.7 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
6
Predné odpruženie
Nezávislé, typu McPherson so šrobovou pružinou a stabilizátorom
Zadné odpruženie
Šrobová pružina, Otáčanie
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Posilňovač riadenia
Elektrické posilňovanie
Veľkosť pneumatík
225/45 R17
Veľkosť diskov
7.5J x 17
ABS
áno

Vybraná verzia motora

1.6 e-HDi (115 KM)

Nafta · 2013–2014

Výkon motora
115 KM
Krútiaci moment
270 Nm
Objem motora
1 560 cm³
Typ paliva
Nafta
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
11,9 s
Maximálna rýchlosť
185 km/h
Na tejto stránke
Skontrolujte históriu vozidla

Základné informácie o verzii

Značka
Peugeot
Model
308
Generácia
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM)
Typ motora
Spaľovací motor
Počet dverí
5
Začiatok výroby
2013
Koniec výroby
2014
Typ karosérie
Kombi
Počet miest
5-7
Typ paliva
Nafta

Účinnosť

Maximálna rýchlosť
185 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h
11.9 s
Štandard merania spotreby paliva
NEDC
Spotreba paliva – Mestský cyklus
4.9 l/100 km
Štandard merania spotreby paliva
NEDC
Spotreba paliva – Mimo mestského cyklu
3.8 l/100 km
Štandard merania spotreby paliva
NEDC
Spotreba paliva – Kombinovaný cyklus
4.2 l/100 km
Emisný štandard
Euro 5
Štandard merania CO2
NEDC
Emisie CO2
110 g/km

Motor

Model / Kód motora
9HDDV6C
Poloha motora
Vpredu, Priečne
Objem motora
1560 cm³
Systém vstrekovania paliva
Diesel common rail
Typ motora
Turbodúchadlo, Intercooler
Rádius ovládania
DOHC
Konfigurácia valcov
Riadkový
Počet valcov
4
Priemer valcov
75 mm
Zdvih piestu
88.3 mm
Počet ventilov na valec
4
Objem motorového oleja
3.75 l
Objem chladiva
6 l
Výkon
115 KM @ 3600 obr./min
Krútiaci moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Objem a hmotnosť

Objem palivovej nádrže
60 l
Minimálny objem batožinového priestoru
573 l
Maximálny objem batožinového priestoru
1736 l
Prevádzková hmotnosť
1435 kg
Maximálna hmotnosť
1970 kg
Maximálna hmotnosť nákladu na streche
75 kg
Maximálna hmotnosť prívesu s brzdami pri rozbehu na svahu s naklonením 12%
1400 kg
Maximálna hmotnosť prívesu bez bŕzd
730 kg
Maximálny tlak prívesu na ťažné zariadenie
60 kg

Rozmery vozidla

Dĺžka
4500 mm
Šírka
1815 mm
Šírka so rozloženými zrkadlami
2038 mm
Výška
1555 mm
Rázvor
2708 mm
Rozchod predných kolies
1526 mm
Rozchod zadných kolies
1521 mm
Predný previs
926 mm
Zadný previs
866 mm
Minimálny polomer otáčania
10.7 m

Pohon, Brzdy a odpruženie

Pohon
Pohon na predné kolesá
Počet prevodových stupňov
6
Predné odpruženie
Nezávislé, typu McPherson so šrobovou pružinou a stabilizátorom
Zadné odpruženie
Šrobová pružina, Otáčanie
Predné brzdy
Vetrané kotúčové
Zadné brzdy
Kotúčové
Typ riadenia
Zubová prevodovka
Posilňovač riadenia
Elektrické posilňovanie
Veľkosť pneumatík
205/55 R16
Veľkosť diskov
7J x 16
ABS
áno

O modeli Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 SW I Phase II, vyrábaný v rokoch 2011-2013, je praktické kombi navrhnuté s ohľadom na rodiny a osoby, ktoré potrebujú priestranný interiér. Auto ponúka päť dverí a miesto pre päť cestujúcich, pričom spája moderný design s funkčnosťou. Vďaka elegantným líniám karosérie a širokej škále výbavových verzií, Peugeot 308 SW priťahuje pozornosť vodičov, ktorí oceňujú štýl a praktické riešenia. To je ideálny výber pre tých, ktorí hľadajú všestranné auto na každodenné použitie a dlhšie cesty.

Peugeot 308 SW Phase II ponúka rôzne motorizácie, ktoré uspokoja nielen nadšencov dynamickej jazdy, ale aj osoby preferujúce ekonomickú prevádzku. Dostupné sú benzínové jednotky, ako 1.4 VTi (98 k) a 1.6 THP (156 k), ako aj naftové motory ako 1.6 HDI (92 k) a 2.0 HDI (150 k). Najsilnejšia verzia, 2.0 HDI (163 k), zabezpečuje pôsobivé výkony. Auto si môžete vybrať s manuálnou prevodovkou alebo polautomatickou BMP6, ktorá ďalej zvyšuje komfort jazdy vďaka plynulej zmene prevodov.

Pohon predných kolies v Peugeot 308 SW I Phase II zabezpečuje dobrú priľnavosť a stabilitu, čo sa premieta do istoty vedenia v rôznych podmienkach na ceste. Auto je dokonale vyvážené a ponúka pohodlie ako na mestských uliciach, tak počas dlhších ciest. Asistenčné systémy pre vodiča zahŕňajú mimo iného systémy na podporu bezpečnosti a komfortu, ako je stabilizačný systém trakcie a asistenti parkovania, ktoré uľahčujú manévrovanie v tesných priestoroch.

Potenciálni kupujúci by mali venovať pozornosť niekoľkým otázkam spojeným s prevádzkou tohto modelu. Známe problémy môžu súvisieť s elektronikou, najmä v niektorých infotainment systémoch, a potenciálnymi únikmi v naftových motoroch. V prípade verzií s polautomatickou prevodovkou sa objavujú poznámky o jej trvanlivosti a funkčnosti, čo môže generovať dodatočné náklady na servis. Pravidelná údržba a dôkladná kontrola pred nákupom môžu obmedziť riziko nečakaných porúch.

Peugeot 308 SW I Phase II je auto, ktoré spája moderný design s praktickou funkčnosťou. Vďaka rôznym motorizáciám ponúka ako úsporu paliva, tak dynamické výkony, a technológie, ktoré zvyšujú komfort a bezpečnosť jazdy. To je atraktívna možnosť pre rodiny a osoby potrebujúce všestranné auto na každodenné použitie, vynikajúca eleganciou a priestrannosťou.