Hopp til innhold

Kjøretøyspesifikasjoner

Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011)

Sammenlign alle 12 motorversjoner av Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011), og åpne deretter de tekniske dataene for den eksakte drivlinjen og produksjonsåret.

Kjøretøyhistorikkrapport

Kjøper du en brukt Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011)? Sjekk historikken til den aktuelle bilen

En VIN-rapport kan hjelpe deg å bekrefte riktig motor, utstyr, kilometerstand og registrerte skader før du kjøper.

Hva er en VIN?
Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) Vis større
Bilde: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Kjøretøy­galleri

Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Bilde: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Velg en drivlinje

Motorversjoner

Velg en rad for å oppdatere nøkkeltall og detaljerte spesifikasjoner nedenfor.

12 versjoner · 5 Bensin · 7 Diesel

Motor Drivstoff Effekt Produksjon
1.6 16V VTi (120 KM) Valgt Bensin 120 KM 2011–2013
1.4 16V VTi (98 KM) Valgt Bensin 98 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Valgt Bensin 120 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Valgt Bensin 156 KM 2011–2013
1.6 HDI (92 KM) FAP Valgt Diesel 92 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP Valgt Diesel 112 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6 Valgt Diesel 112 KM 2011–2013
2.0 HDI (150 KM) FAP Valgt Diesel 150 KM 2011–2013
2.0 HDI (163 KM) FAP Valgt Diesel 163 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Automatic Valgt Bensin 156 KM 2011–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic Valgt Diesel 115 KM 2013–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Valgt Diesel 115 KM 2013–2014

Valgt motorversjon

1.6 16V VTi (120 KM)

Bensin · 2011–2013

Motoreffekt
120 KM
Dreiemoment
160 Nm
Motorvolum
1 598 cm³
Drivstofftype
Bensin
Akselerasjon 0 – 100 km/t
12 s
Maksimal hastighet
189 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
308
Versjon
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM)
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2011
Slutt på produksjon
2013
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Bensin

Ytelse

Maksimal hastighet
189 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
12 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
9.1 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
5.3 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
6.7 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5

Motor

Modell / Motor kode
EP6
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1598 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Flerpunktsinnsprøytning
Motortype
Atmosfærisk motor
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.25 l
Kjølevæskekapasitet
6 l
Effekt
120 KM @ 6000 obr./min
Dreiemoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
60 l
Minimum bagasjeromskapasitet
520 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
2149 l
Egenvekt
1406 kg
Tillatt totalvekt
2100 kg

Kjøretøymål

Lengde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Høyde
1564 mm
Akselavstand
2708 mm
Minimum svingradius
11.08 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
5
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Halvavhengig fjærende oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Felgstørrelse
16; 17
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.4 16V VTi (98 KM)

Bensin · 2011–2013

Motoreffekt
98 KM
Dreiemoment
136 Nm
Motorvolum
1 397 cm³
Drivstofftype
Bensin
Akselerasjon 0 – 100 km/t
15,2 s
Maksimal hastighet
178 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
308
Versjon
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.4 16V VTi (98 KM)
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2011
Slutt på produksjon
2013
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Bensin

Ytelse

Maksimal hastighet
178 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
15.2 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
8.4 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
5.1 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
6.3 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5

Motor

Modell / Motor kode
8FREP3C
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1397 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Flerpunktsinnsprøytning
Motortype
Atmosfærisk motor
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.25 l
Kjølevæskekapasitet
6 l
Effekt
98 KM @ 6000 obr./min
Dreiemoment
136 Nm @ 4000 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
60 l
Minimum bagasjeromskapasitet
520 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
2149 l
Egenvekt
1360 kg

Kjøretøymål

Lengde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Høyde
1564 mm
Akselavstand
2708 mm
Minimum svingradius
11.08 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
5
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Halvavhengig fjærende oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
195/65 R15 H; 205/55 R16 V
Felgstørrelse
15; 16
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Bensin · 2011–2013

Motoreffekt
120 KM
Dreiemoment
160 Nm
Motorvolum
1 598 cm³
Drivstofftype
Bensin
Akselerasjon 0 – 100 km/t
14 s
Maksimal hastighet
182 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
308
Versjon
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2011
Slutt på produksjon
2013
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Bensin

Ytelse

Maksimal hastighet
182 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
14 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
10 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
5.5 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
7.2 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5

Motor

Modell / Motor kode
EP6
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1598 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Flerpunktsinnsprøytning
Motortype
Atmosfærisk motor
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.25 l
Kjølevæskekapasitet
6 l
Effekt
120 KM @ 6000 obr./min
Dreiemoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
60 l
Minimum bagasjeromskapasitet
520 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
2149 l
Egenvekt
1430 kg
Tillatt totalvekt
2130 kg

Kjøretøymål

Lengde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Høyde
1564 mm
Akselavstand
2708 mm
Minimum svingradius
11.08 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
4
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Halvavhengig fjærende oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Felgstørrelse
16; 17
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 16V THP (156 KM)

Bensin · 2011–2013

Motoreffekt
156 KM
Dreiemoment
240 Nm
Motorvolum
1 598 cm³
Drivstofftype
Bensin
Akselerasjon 0 – 100 km/t
9,5 s
Maksimal hastighet
211 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
308
Versjon
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM)
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2011
Slutt på produksjon
2013
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Bensin

Ytelse

Maksimal hastighet
211 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
9.5 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
9.9 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
5.6 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
7.1 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5

Motor

Modell / Motor kode
EP6CDT
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1598 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Direkte innsprøytning
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.25 l
Effekt
156 KM @ 6000 obr./min
Dreiemoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
60 l
Minimum bagasjeromskapasitet
520 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
2149 l
Egenvekt
1481 kg
Tillatt totalvekt
2130 kg

Kjøretøymål

Lengde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Høyde
1564 mm
Akselavstand
2708 mm
Minimum svingradius
11.08 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Halvavhengig fjærende oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Felgstørrelse
17; 18
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 HDI (92 KM) FAP

Diesel · 2011–2013

Motoreffekt
92 KM
Dreiemoment
230 Nm
Motorvolum
1 560 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
13,6 s
Maksimal hastighet
177 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
308
Versjon
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 HDI (92 KM) FAP
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2011
Slutt på produksjon
2013
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
177 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
13.6 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
5.3 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
4 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4.5 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5

Motor

Modell / Motor kode
9HJDV6ATED4
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1560 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
2
Motoroljekapasitet
3.75 l
Kjølevæskekapasitet
6 l
Effekt
92 KM @ 4000 obr./min
Dreiemoment
230 Nm @ 1750 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
60 l
Minimum bagasjeromskapasitet
520 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
2149 l
Egenvekt
1430 kg
Tillatt totalvekt
2100 kg

Kjøretøymål

Lengde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Høyde
1564 mm
Akselavstand
2708 mm
Minimum svingradius
11.08 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
5
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Halvavhengig fjærende oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
195/65R 15V; 205/55R 16V
Felgstørrelse
15; 16
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 e-HDI (112 KM) FAP

Diesel · 2011–2013

Motoreffekt
112 KM
Dreiemoment
270 Nm
Motorvolum
1 560 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
12,5 s
Maksimal hastighet
185 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
308
Versjon
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDI (112 KM) FAP
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2011
Slutt på produksjon
2013
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
185 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
12.5 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
6.1 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.9 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4.7 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5

Motor

Modell / Motor kode
9HRDV6C
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1560 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
2
Motoroljekapasitet
3.75 l
Kjølevæskekapasitet
6 l
Effekt
112 KM @ 3600 obr./min
Dreiemoment
270 Nm @ 1750 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
60 l
Minimum bagasjeromskapasitet
520 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
2149 l
Egenvekt
1485 kg
Tillatt totalvekt
2145 kg

Kjøretøymål

Lengde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Høyde
1564 mm
Akselavstand
2708 mm
Minimum svingradius
11.08 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Halvavhengig fjærende oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Felgstørrelse
16; 17; 18
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6

Diesel · 2011–2013

Motoreffekt
112 KM
Dreiemoment
270 Nm
Motorvolum
1 560 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
12,3 s
Maksimal hastighet
185 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
308
Versjon
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2011
Slutt på produksjon
2013
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
185 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
12.3 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
6.1 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.9 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4.7 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5

Motor

Modell / Motor kode
9HRDV6C
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1560 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
2
Motoroljekapasitet
3.75 l
Kjølevæskekapasitet
6 l
Effekt
112 KM @ 3600 obr./min
Dreiemoment
270 Nm @ 1750 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
60 l
Minimum bagasjeromskapasitet
520 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
2149 l
Egenvekt
1488 kg
Tillatt totalvekt
2150 kg

Kjøretøymål

Lengde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Høyde
1564 mm
Akselavstand
2708 mm
Minimum svingradius
11.08 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Halvavhengig fjærende oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Felgstørrelse
16; 17; 18
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.0 HDI (150 KM) FAP

Diesel · 2011–2013

Motoreffekt
150 KM
Dreiemoment
340 Nm
Motorvolum
1 997 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
9,8 s
Maksimal hastighet
205 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
308
Versjon
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDI (150 KM) FAP
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2011
Slutt på produksjon
2013
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
205 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
9.8 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
6.9 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
4.4 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
5.3 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5

Motor

Modell / Motor kode
RHEDW10CTED4
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1997 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
5 l
Kjølevæskekapasitet
7.8 l
Effekt
150 KM @ 4000 obr./min
Dreiemoment
340 Nm @ 2000 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
60 l
Minimum bagasjeromskapasitet
520 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
2149 l
Egenvekt
1525 kg
Tillatt totalvekt
2210 kg

Kjøretøymål

Lengde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Høyde
1564 mm
Akselavstand
2708 mm
Minimum svingradius
11.08 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Halvavhengig fjærende oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
225/45 R17V; 225/40 R18V
Felgstørrelse
17; 18
ABS
ja

Valgt motorversjon

2.0 HDI (163 KM) FAP

Diesel · 2011–2013

Motoreffekt
163 KM
Dreiemoment
340 Nm
Motorvolum
1 997 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
10,3 s
Maksimal hastighet
202 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
308
Versjon
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDI (163 KM) FAP
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2011
Slutt på produksjon
2013
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
202 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
10.3 s
Drivstofforbruk – Bykjøring
8.8 l/100 km
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
5.5 l/100 km
Drivstofforbruk – Blandet syklus
6.7 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5

Motor

Modell / Motor kode
RHHDW10CTED4
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1997 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
5 l
Kjølevæskekapasitet
8.05 l
Effekt
163 KM @ 4000 obr./min
Dreiemoment
340 Nm @ 2000 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
60 l
Minimum bagasjeromskapasitet
520 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
2149 l
Egenvekt
1603 kg
Tillatt totalvekt
2245 kg

Kjøretøymål

Lengde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Høyde
1564 mm
Akselavstand
2708 mm
Minimum svingradius
11.08 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Halvavhengig fjærende oppheng
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
225/45 R17V; 225/40 R18V
Felgstørrelse
17; 18
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 16V THP (156 KM) Automatic

Bensin · 2011–2014

Motoreffekt
156 KM
Dreiemoment
240 Nm
Motorvolum
1 598 cm³
Drivstofftype
Bensin
Akselerasjon 0 – 100 km/t
9,7 s
Maksimal hastighet
210 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
308
Versjon
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM) Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2011
Slutt på produksjon
2014
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5-7
Drivstofftype
Bensin

Ytelse

Maksimal hastighet
210 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
9.7 s
Standard for måling av drivstofforbruk
NEDC
Drivstofforbruk – Bykjøring
11 l/100 km
Standard for måling av drivstofforbruk
NEDC
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
5.8 l/100 km
Standard for måling av drivstofforbruk
NEDC
Drivstofforbruk – Blandet syklus
7.8 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-målestandard
NEDC
CO2-utslipp
180 g/km

Motor

Modell / Motor kode
5FVEP6CDT
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1598 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Direkte innsprøytning
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltiming
DOHC
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Sylinderdiameter
77 mm
Slaglengde
85.8 mm
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
4.25 l
Kjølevæskekapasitet
6.2 l
Effekt
156 KM @ 6000 obr./min
Dreiemoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
60 l
Minimum bagasjeromskapasitet
573 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1736 l
Egenvekt
1541 kg
Tillatt totalvekt
2160 kg
Tillatt taklast
75 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger med bremser ved igangkjøring i 12% stigning
1350 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger uten bremser
750 kg
Tillatt trykk på tilhengerfeste
60 kg

Kjøretøymål

Lengde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Bredde med utfoldede speil
2038 mm
Høyde
1555 mm
Akselavstand
2708 mm
Forakselavstand
1526 mm
Bakakselavstand
1521 mm
Framre overheng
926 mm
Bakre overheng
866 mm
Minimum svingradius
10.7 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Skru fjær, sving
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
225/45 R17
Felgstørrelse
7.5J x 17
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 e-HDi (115 KM) Automatic

Diesel · 2013–2014

Motoreffekt
115 KM
Dreiemoment
270 Nm
Motorvolum
1 560 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
12,3 s
Maksimal hastighet
185 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
308
Versjon
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2013
Slutt på produksjon
2014
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5-7
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
185 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
12.3 s
Standard for måling av drivstofforbruk
NEDC
Drivstofforbruk – Bykjøring
5.6 l/100 km
Standard for måling av drivstofforbruk
NEDC
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
4.5 l/100 km
Standard for måling av drivstofforbruk
NEDC
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4.9 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-målestandard
NEDC
CO2-utslipp
128 g/km

Motor

Modell / Motor kode
9HDDV6C
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1560 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltiming
DOHC
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Sylinderdiameter
75 mm
Slaglengde
88.3 mm
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
3.75 l
Kjølevæskekapasitet
6 l
Effekt
115 KM @ 3600 obr./min
Dreiemoment
270 Nm @ 1750 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
60 l
Minimum bagasjeromskapasitet
573 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1736 l
Egenvekt
1530 kg
Tillatt totalvekt
2150 kg
Tillatt taklast
75 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger med bremser ved igangkjøring i 12% stigning
1200 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger uten bremser
750 kg
Tillatt trykk på tilhengerfeste
60 kg

Kjøretøymål

Lengde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Bredde med utfoldede speil
2038 mm
Høyde
1555 mm
Akselavstand
2708 mm
Forakselavstand
1526 mm
Bakakselavstand
1521 mm
Framre overheng
926 mm
Bakre overheng
866 mm
Minimum svingradius
10.7 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Skru fjær, sving
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
225/45 R17
Felgstørrelse
7.5J x 17
ABS
ja

Valgt motorversjon

1.6 e-HDi (115 KM)

Diesel · 2013–2014

Motoreffekt
115 KM
Dreiemoment
270 Nm
Motorvolum
1 560 cm³
Drivstofftype
Diesel
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11,9 s
Maksimal hastighet
185 km/h
På denne siden
Sjekk kjøretøyets historikk

Grunnleggende informasjon om versjonen

Merke
Peugeot
Modell
308
Versjon
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM)
Motortype
Forbrenningsmotor
Antall dører
5
Produksjonsstart
2013
Slutt på produksjon
2014
Karosseritype
Kombi
Antall seter
5-7
Drivstofftype
Diesel

Ytelse

Maksimal hastighet
185 km/h
Akselerasjon 0 – 100 km/t
11.9 s
Standard for måling av drivstofforbruk
NEDC
Drivstofforbruk – Bykjøring
4.9 l/100 km
Standard for måling av drivstofforbruk
NEDC
Drivstofforbruk – Utenbys syklus
3.8 l/100 km
Standard for måling av drivstofforbruk
NEDC
Drivstofforbruk – Blandet syklus
4.2 l/100 km
Miljøstandard
Euro 5
CO2-målestandard
NEDC
CO2-utslipp
110 g/km

Motor

Modell / Motor kode
9HDDV6C
Motorplassering
Foran, Tverrstilt
Motorvolum
1560 cm³
Drivstoffinnsprøytningssystem
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltiming
DOHC
Motorkonfigurasjon
Rekkemotor
Antall sylindre
4
Sylinderdiameter
75 mm
Slaglengde
88.3 mm
Antall ventiler per sylinder
4
Motoroljekapasitet
3.75 l
Kjølevæskekapasitet
6 l
Effekt
115 KM @ 3600 obr./min
Dreiemoment
270 Nm @ 1750 obr./min

Volum og vekt

Drivstofftank
60 l
Minimum bagasjeromskapasitet
573 l
Maksimal bagasjeromskapasitet
1736 l
Egenvekt
1435 kg
Tillatt totalvekt
1970 kg
Tillatt taklast
75 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger med bremser ved igangkjøring i 12% stigning
1400 kg
Tillatt totalvekt for tilhenger uten bremser
730 kg
Tillatt trykk på tilhengerfeste
60 kg

Kjøretøymål

Lengde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Bredde med utfoldede speil
2038 mm
Høyde
1555 mm
Akselavstand
2708 mm
Forakselavstand
1526 mm
Bakakselavstand
1521 mm
Framre overheng
926 mm
Bakre overheng
866 mm
Minimum svingradius
10.7 m

Drivlinje, Bremser og fjæring

Drivlinje
Forhjulsdrift
Antall gir
6
Forfjæring
Uavhengig, McPherson-type med spiralfjær og stabilisatorstang
Bakfjæring
Skru fjær, sving
Forbremser
Ventilerte skivebremser
Bakbremser
Skivebremser
Styresystem
Tannstanggir
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dekkstørrelse
205/55 R16
Felgstørrelse
7J x 16
ABS
ja

Om Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 SW I Phase II, produsert fra 2011 til 2013, er en praktisk stasjonsvogn designet med tanke på familier og personer som trenger romslig interiør. Bilen tilbyr fem dører og plass til fem passasjerer, og kombinerer moderne design med funksjonalitet. Med sine elegante karosserilinjer og et bredt utvalg av utstyrsnivåer, tiltrekker Peugeot 308 SW seg oppmerksomhet fra sjåfører som verdsetter stil og praktiske løsninger. Dette er et ideelt valg for de som søker en allsidig bil for daglig bruk og lengre reiser.

Peugeot 308 SW Phase II tilbyr ulike motoralternativer som vil tilfredsstille både entusiaster for dynamisk kjøring og de som foretrekker økonomisk drift. Det finnes bensinmotorer som 1.4 VTi (98 hk) og 1.6 THP (156 hk), samt dieselmotorer som 1.6 HDI (92 hk) og 2.0 HDI (150 hk). Den kraftigste varianten, 2.0 HDI (163 hk), gir imponerende ytelse. Bilen kan velges med manuell girkasse eller den halvautomatiske BMP6, som ytterligere øker kjørekomforten med jevn girskifting.

Forhjulsdrift i Peugeot 308 SW I Phase II gir godt veigrep og stabilitet, noe som gir trygghet i kjøringen under ulike kjøreforhold. Bilen er godt balansert og tilbyr komfort både på byens gater og under lengre reiser. Førerstøttesystemene omfatter blant annet sikkerhets- og komfortsystemer, som stabilitetskontroll og parkeringsassistent som gjør det lettere å manøvrere på trange steder.

Potensielle kjøpere bør være oppmerksom på flere spørsmål knyttet til drift av denne modellen. Kjente problemer kan gjelde elektronikk, spesielt i visse infotainment-systemer, samt potensielle lekkasjer i dieselmotorene. For versjoner med halvautomatisk girkasse har det vært merknader angående holdbarhet og funksjon, noe som kan medføre ekstra servicetjenester. Regelmessig vedlikehold og grundig kontroll før kjøp kan redusere risikoen for uventede feil.

Peugeot 308 SW I Phase II er en bil som kombinerer moderne design med praktisk funksjonalitet. Med ulike motoralternativer tilbyr den både drivstoffeffektivitet og dynamiske ytelse, mens de anvendte teknologiene øker komforten og sikkerheten i kjøringen. Dette er et attraktivt alternativ for familier og personer som trenger en allsidig bil til daglig bruk, skiller seg ut med eleganse og romslighet.