Pāriet uz saturu

Transportlīdzekļa tehniskie dati

Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011)

Salīdziniet visas 12 Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) dzinēju versijas un pēc tam atveriet tehniskos datus konkrētajam piedziņas veidam un ražošanas gadam.

Transportlīdzekļa vēstures atskaite

Pērkat lietotu Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011)? Pārbaudiet konkrētā auto vēsturi

VIN atskaite var palīdzēt pirms iegādes apstiprināt precīzu dzinēju, aprīkojumu, nobraukuma ierakstus un reģistrētos bojājumus.

Kas ir VIN?
Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) Skatīt lielāku
Fotoattēls: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Transportlīdzekļu galerija

Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Fotoattēls: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Izvēlieties piedziņu

Dzinēju versijas

Atlasiet rindu, lai atjauninātu galvenos rādītājus un detalizētās specifikācijas zemāk.

12 versijas · 5 Benzīns · 7 Dīzeļdegviela

Dzinējs Degviela Jauda Ražošana
1.6 16V VTi (120 KM) Atlasīts Benzīns 120 KM 2011–2013
1.4 16V VTi (98 KM) Atlasīts Benzīns 98 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Atlasīts Benzīns 120 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Atlasīts Benzīns 156 KM 2011–2013
1.6 HDI (92 KM) FAP Atlasīts Dīzeļdegviela 92 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP Atlasīts Dīzeļdegviela 112 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6 Atlasīts Dīzeļdegviela 112 KM 2011–2013
2.0 HDI (150 KM) FAP Atlasīts Dīzeļdegviela 150 KM 2011–2013
2.0 HDI (163 KM) FAP Atlasīts Dīzeļdegviela 163 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Automatic Atlasīts Benzīns 156 KM 2011–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic Atlasīts Dīzeļdegviela 115 KM 2013–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Atlasīts Dīzeļdegviela 115 KM 2013–2014

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 16V VTi (120 KM)

Benzīns · 2011–2013

Dzinēja jauda
120 KM
Griezes moments
160 Nm
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
12 s
Maksimālā ātrums
189 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 SW I (Phase II, 2011)
Dzinējs
1.6 16V VTi (120 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2011
Ražošanas beigas
2013
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
189 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
12 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
9.1 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
5.3 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
6.7 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
EP6
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas ievades sistēma
Daudzkontrolējama ievade
Dzinēja tips
Atsperu dzinējs
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6 l
Jauda
120 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
160 Nm @ 4250 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
520 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
2149 l
Pašmasa
1406 kg
Atļautā masa
2100 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4500 mm
Platums
1815 mm
Augstums
1564 mm
Riteņu bāze
2708 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.08 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
5
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Pusneatkarīgā atsperu piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Rim izmērs
16; 17
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.4 16V VTi (98 KM)

Benzīns · 2011–2013

Dzinēja jauda
98 KM
Griezes moments
136 Nm
Dzinēja tilpums
1397 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
15,2 s
Maksimālā ātrums
178 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 SW I (Phase II, 2011)
Dzinējs
1.4 16V VTi (98 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2011
Ražošanas beigas
2013
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
178 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
15.2 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
8.4 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
5.1 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
6.3 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
8FREP3C
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1397 cm³
Degvielas ievades sistēma
Daudzkontrolējama ievade
Dzinēja tips
Atsperu dzinējs
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6 l
Jauda
98 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
136 Nm @ 4000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
520 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
2149 l
Pašmasa
1360 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4500 mm
Platums
1815 mm
Augstums
1564 mm
Riteņu bāze
2708 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.08 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
5
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Pusneatkarīgā atsperu piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
195/65 R15 H; 205/55 R16 V
Rim izmērs
15; 16
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Benzīns · 2011–2013

Dzinēja jauda
120 KM
Griezes moments
160 Nm
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
14 s
Maksimālā ātrums
182 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 SW I (Phase II, 2011)
Dzinējs
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2011
Ražošanas beigas
2013
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
182 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
14 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
10 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
5.5 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
7.2 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
EP6
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas ievades sistēma
Daudzkontrolējama ievade
Dzinēja tips
Atsperu dzinējs
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6 l
Jauda
120 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
160 Nm @ 4250 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
520 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
2149 l
Pašmasa
1430 kg
Atļautā masa
2130 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4500 mm
Platums
1815 mm
Augstums
1564 mm
Riteņu bāze
2708 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.08 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
4
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Pusneatkarīgā atsperu piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Rim izmērs
16; 17
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 16V THP (156 KM)

Benzīns · 2011–2013

Dzinēja jauda
156 KM
Griezes moments
240 Nm
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9,5 s
Maksimālā ātrums
211 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 SW I (Phase II, 2011)
Dzinējs
1.6 16V THP (156 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2011
Ražošanas beigas
2013
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
211 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9.5 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
9.9 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
5.6 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
7.1 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
EP6CDT
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas ievades sistēma
Tieša ieplūde
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Jauda
156 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
240 Nm @ 1400 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
520 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
2149 l
Pašmasa
1481 kg
Atļautā masa
2130 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4500 mm
Platums
1815 mm
Augstums
1564 mm
Riteņu bāze
2708 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.08 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Pusneatkarīgā atsperu piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Rim izmērs
17; 18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 HDI (92 KM) FAP

Dīzeļdegviela · 2011–2013

Dzinēja jauda
92 KM
Griezes moments
230 Nm
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
13,6 s
Maksimālā ātrums
177 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 SW I (Phase II, 2011)
Dzinējs
1.6 HDI (92 KM) FAP
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2011
Ražošanas beigas
2013
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
177 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
13.6 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
5.3 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.5 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
9HJDV6ATED4
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
2
Dzinēja eļļas ietilpība
3.75 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6 l
Jauda
92 KM @ 4000 obr./min
Griezes moments
230 Nm @ 1750 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
520 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
2149 l
Pašmasa
1430 kg
Atļautā masa
2100 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4500 mm
Platums
1815 mm
Augstums
1564 mm
Riteņu bāze
2708 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.08 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
5
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Pusneatkarīgā atsperu piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
195/65R 15V; 205/55R 16V
Rim izmērs
15; 16
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 e-HDI (112 KM) FAP

Dīzeļdegviela · 2011–2013

Dzinēja jauda
112 KM
Griezes moments
270 Nm
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
12,5 s
Maksimālā ātrums
185 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 SW I (Phase II, 2011)
Dzinējs
1.6 e-HDI (112 KM) FAP
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2011
Ražošanas beigas
2013
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
185 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
12.5 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
6.1 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
3.9 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.7 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
9HRDV6C
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
2
Dzinēja eļļas ietilpība
3.75 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6 l
Jauda
112 KM @ 3600 obr./min
Griezes moments
270 Nm @ 1750 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
520 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
2149 l
Pašmasa
1485 kg
Atļautā masa
2145 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4500 mm
Platums
1815 mm
Augstums
1564 mm
Riteņu bāze
2708 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.08 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Pusneatkarīgā atsperu piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Rim izmērs
16; 17; 18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6

Dīzeļdegviela · 2011–2013

Dzinēja jauda
112 KM
Griezes moments
270 Nm
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
12,3 s
Maksimālā ātrums
185 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 SW I (Phase II, 2011)
Dzinējs
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2011
Ražošanas beigas
2013
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
185 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
12.3 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
6.1 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
3.9 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.7 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
9HRDV6C
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
2
Dzinēja eļļas ietilpība
3.75 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6 l
Jauda
112 KM @ 3600 obr./min
Griezes moments
270 Nm @ 1750 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
520 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
2149 l
Pašmasa
1488 kg
Atļautā masa
2150 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4500 mm
Platums
1815 mm
Augstums
1564 mm
Riteņu bāze
2708 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.08 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Pusneatkarīgā atsperu piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Rim izmērs
16; 17; 18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

2.0 HDI (150 KM) FAP

Dīzeļdegviela · 2011–2013

Dzinēja jauda
150 KM
Griezes moments
340 Nm
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9,8 s
Maksimālā ātrums
205 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 SW I (Phase II, 2011)
Dzinējs
2.0 HDI (150 KM) FAP
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2011
Ražošanas beigas
2013
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
205 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9.8 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
6.9 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.4 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
5.3 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
RHEDW10CTED4
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
5 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
7.8 l
Jauda
150 KM @ 4000 obr./min
Griezes moments
340 Nm @ 2000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
520 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
2149 l
Pašmasa
1525 kg
Atļautā masa
2210 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4500 mm
Platums
1815 mm
Augstums
1564 mm
Riteņu bāze
2708 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.08 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Pusneatkarīgā atsperu piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
225/45 R17V; 225/40 R18V
Rim izmērs
17; 18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

2.0 HDI (163 KM) FAP

Dīzeļdegviela · 2011–2013

Dzinēja jauda
163 KM
Griezes moments
340 Nm
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
10,3 s
Maksimālā ātrums
202 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 SW I (Phase II, 2011)
Dzinējs
2.0 HDI (163 KM) FAP
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2011
Ražošanas beigas
2013
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
202 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
10.3 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
8.8 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
5.5 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
6.7 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
RHHDW10CTED4
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
5 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
8.05 l
Jauda
163 KM @ 4000 obr./min
Griezes moments
340 Nm @ 2000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
520 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
2149 l
Pašmasa
1603 kg
Atļautā masa
2245 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4500 mm
Platums
1815 mm
Augstums
1564 mm
Riteņu bāze
2708 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.08 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Pusneatkarīgā atsperu piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
225/45 R17V; 225/40 R18V
Rim izmērs
17; 18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 16V THP (156 KM) Automatic

Benzīns · 2011–2014

Dzinēja jauda
156 KM
Griezes moments
240 Nm
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9,7 s
Maksimālā ātrums
210 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 SW I (Phase II, 2011)
Dzinējs
1.6 16V THP (156 KM) Automatic
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2011
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5-7
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
210 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9.7 s
Degvielas patēriņa mērīšanas standarts
NEDC
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
11 l/100 km
Degvielas patēriņa mērīšanas standarts
NEDC
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
5.8 l/100 km
Degvielas patēriņa mērīšanas standarts
NEDC
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
7.8 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5
CO2 mērīšanas standarts
NEDC
CO2 izmeši
180 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
5FVEP6CDT
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas ievades sistēma
Tieša ieplūde
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Vārstu sadale
DOHC
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Cilindra diametrs
77 mm
Pistona gājiens
85.8 mm
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6.2 l
Jauda
156 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
240 Nm @ 1400 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
573 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
1736 l
Pašmasa
1541 kg
Atļautā masa
2160 kg
Atļautā slodze uz jumta
75 kg
Atļautā masa piekabēm ar bremzēm, uzsākot uz kalna ar 12% slīpumu
1350 kg
Atļautā masa bezbremžu piekabēm
750 kg
Atļautais piekabes spiediens uz piekabi
60 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4500 mm
Platums
1815 mm
Platums ar atvērtiem spoguļiem
2038 mm
Augstums
1555 mm
Riteņu bāze
2708 mm
Priekšējo riteņu platums
1526 mm
Aizmugurējo riteņu platums
1521 mm
Priekšējais izsvars
926 mm
Aizmugurējais izsvars
866 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.7 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Uzgriežņu spriegojums, Vērpes
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
225/45 R17
Rim izmērs
7.5J x 17
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 e-HDi (115 KM) Automatic

Dīzeļdegviela · 2013–2014

Dzinēja jauda
115 KM
Griezes moments
270 Nm
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
12,3 s
Maksimālā ātrums
185 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 SW I (Phase II, 2011)
Dzinējs
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2013
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5-7
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
185 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
12.3 s
Degvielas patēriņa mērīšanas standarts
NEDC
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
5.6 l/100 km
Degvielas patēriņa mērīšanas standarts
NEDC
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.5 l/100 km
Degvielas patēriņa mērīšanas standarts
NEDC
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.9 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5
CO2 mērīšanas standarts
NEDC
CO2 izmeši
128 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
9HDDV6C
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Vārstu sadale
DOHC
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Cilindra diametrs
75 mm
Pistona gājiens
88.3 mm
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
3.75 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6 l
Jauda
115 KM @ 3600 obr./min
Griezes moments
270 Nm @ 1750 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
573 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
1736 l
Pašmasa
1530 kg
Atļautā masa
2150 kg
Atļautā slodze uz jumta
75 kg
Atļautā masa piekabēm ar bremzēm, uzsākot uz kalna ar 12% slīpumu
1200 kg
Atļautā masa bezbremžu piekabēm
750 kg
Atļautais piekabes spiediens uz piekabi
60 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4500 mm
Platums
1815 mm
Platums ar atvērtiem spoguļiem
2038 mm
Augstums
1555 mm
Riteņu bāze
2708 mm
Priekšējo riteņu platums
1526 mm
Aizmugurējo riteņu platums
1521 mm
Priekšējais izsvars
926 mm
Aizmugurējais izsvars
866 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.7 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Uzgriežņu spriegojums, Vērpes
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
225/45 R17
Rim izmērs
7.5J x 17
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 e-HDi (115 KM)

Dīzeļdegviela · 2013–2014

Dzinēja jauda
115 KM
Griezes moments
270 Nm
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11,9 s
Maksimālā ātrums
185 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 SW I (Phase II, 2011)
Dzinējs
1.6 e-HDi (115 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
5
Ražošanas sākums
2013
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Kombi
Vietu skaits
5-7
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
185 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
11.9 s
Degvielas patēriņa mērīšanas standarts
NEDC
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
4.9 l/100 km
Degvielas patēriņa mērīšanas standarts
NEDC
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
3.8 l/100 km
Degvielas patēriņa mērīšanas standarts
NEDC
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.2 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5
CO2 mērīšanas standarts
NEDC
CO2 izmeši
110 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
9HDDV6C
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Vārstu sadale
DOHC
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Cilindra diametrs
75 mm
Pistona gājiens
88.3 mm
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
3.75 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6 l
Jauda
115 KM @ 3600 obr./min
Griezes moments
270 Nm @ 1750 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
573 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
1736 l
Pašmasa
1435 kg
Atļautā masa
1970 kg
Atļautā slodze uz jumta
75 kg
Atļautā masa piekabēm ar bremzēm, uzsākot uz kalna ar 12% slīpumu
1400 kg
Atļautā masa bezbremžu piekabēm
730 kg
Atļautais piekabes spiediens uz piekabi
60 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4500 mm
Platums
1815 mm
Platums ar atvērtiem spoguļiem
2038 mm
Augstums
1555 mm
Riteņu bāze
2708 mm
Priekšējo riteņu platums
1526 mm
Aizmugurējo riteņu platums
1521 mm
Priekšējais izsvars
926 mm
Aizmugurējais izsvars
866 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.7 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Uzgriežņu spriegojums, Vērpes
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Elektro palīgs
Riepu izmērs
205/55 R16
Rim izmērs
7J x 16
ABS
jā

Par Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 SW I Fāze II, ražots no 2011. līdz 2013. gadam, ir praktisks universāls auto, kas izstrādāts ģimenēm un cilvēkiem, kuriem nepieciešams plašs salons. Automobilis piedāvā piecas durvis un vietu pieciem pasažieriem, apvienojot modernu dizainu ar funkcionalitāti. Pateicoties elegantiem virsbūves kontūriem un plašu aprīkojuma versiju klāstu, Peugeot 308 SW piesaista vadītāju uzmanību, kuri novērtē stilu un praktiskus risinājumus. Tas ir ideāls izvēle tiem, kas meklē daudzpusīgu auto ikdienas lietošanai un garām ceļojumiem.

Peugeot 308 SW Fāze II piedāvā dažādas motora opcijas, kas apmierinās gan dinamiskas braukšanas entuziastus, gan tos, kas dod priekšroku ekonomiskai ekspluatācijai. Pieejami dzinēji, piemēram, 1.4 VTi (98 ZS) un 1.6 THP (156 ZS), kā arī dīzeļi, piemēram, 1.6 HDI (92 ZS) un 2.0 HDI (150 ZS). Jaudīgākais variants, 2.0 HDI (163 ZS), nodrošina iespaidīgu veiktspēju. Automobili var izvēlēties ar manuālo pārnesumkārbu vai pusautomātisku BMP6, kas papildu palielina braukšanas komfortu, nodrošinot vienmērīgu pārnesumu maiņu.

Piedziņa uz priekšējiem riteņiem Peugeot 308 SW I Fāze II nodrošina labu saķeri un stabilitāti, kas attiecīgi nodrošina pārliecību vadīšanā dažādos ceļu apstākļos. Automobilis ir lieliski sabalansēts un piedāvā komfortu gan pilsētas ielās, gan garos ceļojumos. Vadītāja atbalsta sistēmas ietver drošības un komforta sistēmas, piemēram, stabilitātes kontroles sistēmu un stāvvietas atbalsta sistēmas, kas atvieglo manevrēšanu šaurās telpās.

Iespējamie pircējiem jāpievērš uzmanība vairākām lietām, kas saistītas ar šī modeļa ekspluatāciju. Zināmie jautājumi var attiekties uz elektroniku, īpaši dažās infotainment sistēmās, kā arī potenciālajiem noplūdes dīzeļdzinējos. Attiecībā uz versijām ar pusautomātisko pārnesumkārbu, bieži tiek izteiktas piezīmes par tās ilgmūžību un darbību, kas var radīt papildu remontizmaksas. Regulāra apkope un detalizēta pārbaude pirms pirkuma var samazināt negaidītu bojājumu risku.

Peugeot 308 SW I Fāze II ir automobilis, kas apvieno modernu dizainu ar praktisku funkcionalitāti. Pateicoties dažādām motora opcijām, tas piedāvā gan degvielas ekonomiju, gan dinamisku veiktspēju, savukārt izmantotās tehnoloģijas paaugstina braukšanas komfortu un drošību. Tas ir pievilcīga izvēle ģimenēm un cilvēkiem, kuriem nepieciešams daudzpusīgs auto ikdienas lietošanai, izceļoties ar eleganci un plašumu.