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Especificaciones del vehículo

Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011)

Compare las 12 versiones de motor del Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) y, a continuación, abra los datos técnicos del sistema de propulsión y año de producción exactos.

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¿Qué es un VIN?
Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) Ver más grande
Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Galería de vehículos

Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Elija un sistema de propulsión

Versiones de motor

Seleccione una fila para actualizar las magnitudes clave y las especificaciones detalladas que aparecen a continuación.

12 versiones · 5 Gasolina · 7 Gasóleo

Motor Combustible Potencia Producción
1.6 16V VTi (120 KM) Seleccionado Gasolina 120 KM 2011–2013
1.4 16V VTi (98 KM) Seleccionado Gasolina 98 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Seleccionado Gasolina 120 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Seleccionado Gasolina 156 KM 2011–2013
1.6 HDI (92 KM) FAP Seleccionado Gasóleo 92 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP Seleccionado Gasóleo 112 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6 Seleccionado Gasóleo 112 KM 2011–2013
2.0 HDI (150 KM) FAP Seleccionado Gasóleo 150 KM 2011–2013
2.0 HDI (163 KM) FAP Seleccionado Gasóleo 163 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Automatic Seleccionado Gasolina 156 KM 2011–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic Seleccionado Gasóleo 115 KM 2013–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Seleccionado Gasóleo 115 KM 2013–2014

Versión de motor seleccionada

1.6 16V VTi (120 KM)

Gasolina · 2011–2013

Potencia del motor
120 KM
Par motor
160 Nm
Cilindrada del motor
1598 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
12 s
Velocidad máxima
189 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
308
Versión
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2011
Fin de producción
2013
Tipo de carrocería
Familiar
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
189 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
12 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
9.1 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5.3 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
6.7 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5

motor

Modelo / Código del motor
EP6
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1598 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección multipunto
Tipo de motor
Motor atmosférico
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.25 l
Capacidad del líquido refrigerante
6 l
Potencia
120 KM @ 6000 obr./min
Par motor
160 Nm @ 4250 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
520 l
Capacidad máxima del maletero
2149 l
Peso en vacío
1406 kg
Peso máximo permitido
2100 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4500 mm
Ancho
1815 mm
Altura
1564 mm
Distancia entre ejes
2708 mm
Diámetro mínimo de giro
11.08 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
5
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Tamaño de llantas
16; 17
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.4 16V VTi (98 KM)

Gasolina · 2011–2013

Potencia del motor
98 KM
Par motor
136 Nm
Cilindrada del motor
1397 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
15,2 s
Velocidad máxima
178 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
308
Versión
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.4 16V VTi (98 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2011
Fin de producción
2013
Tipo de carrocería
Familiar
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
178 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
15.2 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
8.4 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5.1 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
6.3 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5

motor

Modelo / Código del motor
8FREP3C
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1397 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección multipunto
Tipo de motor
Motor atmosférico
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.25 l
Capacidad del líquido refrigerante
6 l
Potencia
98 KM @ 6000 obr./min
Par motor
136 Nm @ 4000 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
520 l
Capacidad máxima del maletero
2149 l
Peso en vacío
1360 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4500 mm
Ancho
1815 mm
Altura
1564 mm
Distancia entre ejes
2708 mm
Diámetro mínimo de giro
11.08 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
5
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
195/65 R15 H; 205/55 R16 V
Tamaño de llantas
15; 16
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Gasolina · 2011–2013

Potencia del motor
120 KM
Par motor
160 Nm
Cilindrada del motor
1598 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
14 s
Velocidad máxima
182 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
308
Versión
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2011
Fin de producción
2013
Tipo de carrocería
Familiar
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
182 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
14 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
10 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5.5 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
7.2 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5

motor

Modelo / Código del motor
EP6
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1598 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección multipunto
Tipo de motor
Motor atmosférico
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.25 l
Capacidad del líquido refrigerante
6 l
Potencia
120 KM @ 6000 obr./min
Par motor
160 Nm @ 4250 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
520 l
Capacidad máxima del maletero
2149 l
Peso en vacío
1430 kg
Peso máximo permitido
2130 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4500 mm
Ancho
1815 mm
Altura
1564 mm
Distancia entre ejes
2708 mm
Diámetro mínimo de giro
11.08 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
4
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Tamaño de llantas
16; 17
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 16V THP (156 KM)

Gasolina · 2011–2013

Potencia del motor
156 KM
Par motor
240 Nm
Cilindrada del motor
1598 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
9,5 s
Velocidad máxima
211 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
308
Versión
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2011
Fin de producción
2013
Tipo de carrocería
Familiar
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
211 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
9.5 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
9.9 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5.6 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
7.1 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5

motor

Modelo / Código del motor
EP6CDT
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1598 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.25 l
Potencia
156 KM @ 6000 obr./min
Par motor
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
520 l
Capacidad máxima del maletero
2149 l
Peso en vacío
1481 kg
Peso máximo permitido
2130 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4500 mm
Ancho
1815 mm
Altura
1564 mm
Distancia entre ejes
2708 mm
Diámetro mínimo de giro
11.08 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Tamaño de llantas
17; 18
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 HDI (92 KM) FAP

Gasóleo · 2011–2013

Potencia del motor
92 KM
Par motor
230 Nm
Cilindrada del motor
1560 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
13,6 s
Velocidad máxima
177 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
308
Versión
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 HDI (92 KM) FAP
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2011
Fin de producción
2013
Tipo de carrocería
Familiar
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
177 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
13.6 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
5.3 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
4 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
4.5 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5

motor

Modelo / Código del motor
9HJDV6ATED4
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1560 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
2
Capacidad de aceite del motor
3.75 l
Capacidad del líquido refrigerante
6 l
Potencia
92 KM @ 4000 obr./min
Par motor
230 Nm @ 1750 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
520 l
Capacidad máxima del maletero
2149 l
Peso en vacío
1430 kg
Peso máximo permitido
2100 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4500 mm
Ancho
1815 mm
Altura
1564 mm
Distancia entre ejes
2708 mm
Diámetro mínimo de giro
11.08 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
5
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
195/65R 15V; 205/55R 16V
Tamaño de llantas
15; 16
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 e-HDI (112 KM) FAP

Gasóleo · 2011–2013

Potencia del motor
112 KM
Par motor
270 Nm
Cilindrada del motor
1560 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
12,5 s
Velocidad máxima
185 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
308
Versión
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDI (112 KM) FAP
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2011
Fin de producción
2013
Tipo de carrocería
Familiar
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
185 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
12.5 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
6.1 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
3.9 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
4.7 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5

motor

Modelo / Código del motor
9HRDV6C
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1560 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
2
Capacidad de aceite del motor
3.75 l
Capacidad del líquido refrigerante
6 l
Potencia
112 KM @ 3600 obr./min
Par motor
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
520 l
Capacidad máxima del maletero
2149 l
Peso en vacío
1485 kg
Peso máximo permitido
2145 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4500 mm
Ancho
1815 mm
Altura
1564 mm
Distancia entre ejes
2708 mm
Diámetro mínimo de giro
11.08 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Tamaño de llantas
16; 17; 18
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6

Gasóleo · 2011–2013

Potencia del motor
112 KM
Par motor
270 Nm
Cilindrada del motor
1560 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
12,3 s
Velocidad máxima
185 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
308
Versión
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2011
Fin de producción
2013
Tipo de carrocería
Familiar
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
185 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
12.3 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
6.1 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
3.9 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
4.7 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5

motor

Modelo / Código del motor
9HRDV6C
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1560 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
2
Capacidad de aceite del motor
3.75 l
Capacidad del líquido refrigerante
6 l
Potencia
112 KM @ 3600 obr./min
Par motor
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
520 l
Capacidad máxima del maletero
2149 l
Peso en vacío
1488 kg
Peso máximo permitido
2150 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4500 mm
Ancho
1815 mm
Altura
1564 mm
Distancia entre ejes
2708 mm
Diámetro mínimo de giro
11.08 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Tamaño de llantas
16; 17; 18
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

2.0 HDI (150 KM) FAP

Gasóleo · 2011–2013

Potencia del motor
150 KM
Par motor
340 Nm
Cilindrada del motor
1997 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
9,8 s
Velocidad máxima
205 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
308
Versión
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDI (150 KM) FAP
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2011
Fin de producción
2013
Tipo de carrocería
Familiar
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
205 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
9.8 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
6.9 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
4.4 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
5.3 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5

motor

Modelo / Código del motor
RHEDW10CTED4
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1997 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
5 l
Capacidad del líquido refrigerante
7.8 l
Potencia
150 KM @ 4000 obr./min
Par motor
340 Nm @ 2000 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
520 l
Capacidad máxima del maletero
2149 l
Peso en vacío
1525 kg
Peso máximo permitido
2210 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4500 mm
Ancho
1815 mm
Altura
1564 mm
Distancia entre ejes
2708 mm
Diámetro mínimo de giro
11.08 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/45 R17V; 225/40 R18V
Tamaño de llantas
17; 18
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

2.0 HDI (163 KM) FAP

Gasóleo · 2011–2013

Potencia del motor
163 KM
Par motor
340 Nm
Cilindrada del motor
1997 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
10,3 s
Velocidad máxima
202 km/h
En esta página
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Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
308
Versión
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDI (163 KM) FAP
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2011
Fin de producción
2013
Tipo de carrocería
Familiar
Número de plazas
5
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
202 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
10.3 s
Consumo de combustible - Ciclo urbano
8.8 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5.5 l/100 km
Consumo de combustible - Ciclo combinado
6.7 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5

motor

Modelo / Código del motor
RHHDW10CTED4
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1997 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
5 l
Capacidad del líquido refrigerante
8.05 l
Potencia
163 KM @ 4000 obr./min
Par motor
340 Nm @ 2000 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
520 l
Capacidad máxima del maletero
2149 l
Peso en vacío
1603 kg
Peso máximo permitido
2245 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4500 mm
Ancho
1815 mm
Altura
1564 mm
Distancia entre ejes
2708 mm
Diámetro mínimo de giro
11.08 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Suspensión semi-independiente de muelles
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/45 R17V; 225/40 R18V
Tamaño de llantas
17; 18
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 16V THP (156 KM) Automatic

Gasolina · 2011–2014

Potencia del motor
156 KM
Par motor
240 Nm
Cilindrada del motor
1598 cm³
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración 0 – 100 km/h
9,7 s
Velocidad máxima
210 km/h
En esta página
Ver historial del vehículo

Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
308
Versión
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM) Automatic
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2011
Fin de producción
2014
Tipo de carrocería
Familiar
Número de plazas
5-7
Tipo de combustible
Gasolina

Rendimiento

Velocidad máxima
210 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
9.7 s
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo urbano
11 l/100 km
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
5.8 l/100 km
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo combinado
7.8 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Estándar de medición de CO2
NEDC
Emisiones de CO2
180 g/km

motor

Modelo / Código del motor
5FVEP6CDT
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1598 cm³
Sistema de inyección de combustible
Inyección directa
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistema de distribución
DOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
77 mm
Recorrido del émbolo
85.8 mm
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
4.25 l
Capacidad del líquido refrigerante
6.2 l
Potencia
156 KM @ 6000 obr./min
Par motor
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
573 l
Capacidad máxima del maletero
1736 l
Peso en vacío
1541 kg
Peso máximo permitido
2160 kg
Carga máxima permitida en el techo
75 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1350 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
750 kg
Carga máxima permitida del remolque en el enganche
60 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4500 mm
Ancho
1815 mm
Ancho con espejos extendidos
2038 mm
Altura
1555 mm
Distancia entre ejes
2708 mm
Vía delantera
1526 mm
Vía trasera
1521 mm
Voladizo delantero
926 mm
Voladizo trasero
866 mm
Diámetro mínimo de giro
10.7 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Resorte de tornillo, Giro
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/45 R17
Tamaño de llantas
7.5J x 17
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 e-HDi (115 KM) Automatic

Gasóleo · 2013–2014

Potencia del motor
115 KM
Par motor
270 Nm
Cilindrada del motor
1560 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
12,3 s
Velocidad máxima
185 km/h
En esta página
Ver historial del vehículo

Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
308
Versión
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2013
Fin de producción
2014
Tipo de carrocería
Familiar
Número de plazas
5-7
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
185 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
12.3 s
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo urbano
5.6 l/100 km
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
4.5 l/100 km
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo combinado
4.9 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Estándar de medición de CO2
NEDC
Emisiones de CO2
128 g/km

motor

Modelo / Código del motor
9HDDV6C
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1560 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistema de distribución
DOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
75 mm
Recorrido del émbolo
88.3 mm
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
3.75 l
Capacidad del líquido refrigerante
6 l
Potencia
115 KM @ 3600 obr./min
Par motor
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
573 l
Capacidad máxima del maletero
1736 l
Peso en vacío
1530 kg
Peso máximo permitido
2150 kg
Carga máxima permitida en el techo
75 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1200 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
750 kg
Carga máxima permitida del remolque en el enganche
60 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4500 mm
Ancho
1815 mm
Ancho con espejos extendidos
2038 mm
Altura
1555 mm
Distancia entre ejes
2708 mm
Vía delantera
1526 mm
Vía trasera
1521 mm
Voladizo delantero
926 mm
Voladizo trasero
866 mm
Diámetro mínimo de giro
10.7 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Resorte de tornillo, Giro
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
225/45 R17
Tamaño de llantas
7.5J x 17
ABS
sí

Versión de motor seleccionada

1.6 e-HDi (115 KM)

Gasóleo · 2013–2014

Potencia del motor
115 KM
Par motor
270 Nm
Cilindrada del motor
1560 cm³
Tipo de combustible
Gasóleo
Aceleración 0 – 100 km/h
11,9 s
Velocidad máxima
185 km/h
En esta página
Ver historial del vehículo

Información básica sobre la versión

Marca
Peugeot
Modelo
308
Versión
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM)
Tipo de motor
Motor de combustión
Número de puertas
5
Inicio de producción
2013
Fin de producción
2014
Tipo de carrocería
Familiar
Número de plazas
5-7
Tipo de combustible
Gasóleo

Rendimiento

Velocidad máxima
185 km/h
Aceleración 0 – 100 km/h
11.9 s
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo urbano
4.9 l/100 km
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo extraurbano
3.8 l/100 km
Estándar de medición de consumo de combustible
NEDC
Consumo de combustible - Ciclo combinado
4.2 l/100 km
Normativa de emisiones
Euro 5
Estándar de medición de CO2
NEDC
Emisiones de CO2
110 g/km

motor

Modelo / Código del motor
9HDDV6C
Posición del motor
En la parte delantera, Transversalmente
Cilindrada del motor
1560 cm³
Sistema de inyección de combustible
Diesel common rail
Tipo de motor
Turbo compresor, Intercooler
Sistema de distribución
DOHC
Configuración del motor
En línea
Número de cilindros
4
Diámetro de los cilindros
75 mm
Recorrido del émbolo
88.3 mm
Número de válvulas por cilindro
4
Capacidad de aceite del motor
3.75 l
Capacidad del líquido refrigerante
6 l
Potencia
115 KM @ 3600 obr./min
Par motor
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen y peso

Capacidad del tanque de combustible
60 l
Capacidad mínima del maletero
573 l
Capacidad máxima del maletero
1736 l
Peso en vacío
1435 kg
Peso máximo permitido
1970 kg
Carga máxima permitida en el techo
75 kg
Peso máximo permitido del remolque con frenos al iniciar en una pendiente del 12%
1400 kg
Peso máximo permitido del remolque sin frenos
730 kg
Carga máxima permitida del remolque en el enganche
60 kg

Dimensiones del vehículo

Longitud
4500 mm
Ancho
1815 mm
Ancho con espejos extendidos
2038 mm
Altura
1555 mm
Distancia entre ejes
2708 mm
Vía delantera
1526 mm
Vía trasera
1521 mm
Voladizo delantero
926 mm
Voladizo trasero
866 mm
Diámetro mínimo de giro
10.7 m

Sistema de propulsión, frenos y suspensión

Tracción
Tracción delantera
Número de marchas
6
Suspensión delantera
Independiente, tipo McPherson con resorte de tornillo y barra estabilizadora
Suspensión trasera
Resorte de tornillo, Giro
Frenos delanteros
Discos ventilados
Frenos traseros
Discos
Sistema de dirección
Transmisión de engranaje
Dirección asistida
Asistencia eléctrica
Tamaño de neumáticos
205/55 R16
Tamaño de llantas
7J x 16
ABS
sí

Acerca de Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 SW I Phase II, producido entre 2011 y 2013, es una práctica combinación diseñada pensando en las familias y personas que necesitan un interior espacioso. El coche ofrece cinco puertas y espacio para cinco pasajeros, combinando un diseño moderno con funcionalidad. Gracias a sus elegantes líneas de carrocería y a una amplia gama de versiones de equipamiento, el Peugeot 308 SW atrae la atención de los conductores que valoran el estilo y las soluciones prácticas. Es una elección ideal para aquellos que buscan un vehículo versátil para el día a día y para viajes más largos.

El Peugeot 308 SW Phase II ofrece diversas opciones de motorización que complacen tanto a los entusiastas de la conducción dinámica como a quienes prefieren una explotación económica. Están disponibles unidades de gasolina, como el 1.4 VTi (98 CV) y el 1.6 THP (156 CV), así como diésel como el 1.6 HDI (92 CV) y el 2.0 HDI (150 CV). La variante más potente, 2.0 HDI (163 CV), ofrece un rendimiento impresionante. El coche se puede seleccionar con una caja de cambios manual o una semi-automática BMP6, que además aumenta la comodidad de conducción gracias a los cambios de marcha suaves.

La tracción delantera en el Peugeot 308 SW I Phase II proporciona una buena adherencia y estabilidad, lo que se traduce en confianza al conducir en diversas condiciones de carretera. El coche está perfectamente equilibrado y ofrece comodidad tanto en calles urbanas como durante viajes más largos. La asistencia al conductor incluye, entre otros, sistemas que apoyan la seguridad y la comodidad, como el sistema de estabilización del trayecto o sistemas de asistencia al estacionamiento que facilitan las maniobras en espacios reducidos.

Los posibles compradores deben prestar atención a varios aspectos relacionados con la explotación de este modelo. Los problemas conocidos pueden afectar la electrónica, especialmente en algunos sistemas de infoentretenimiento, así como posibles fugas en las unidades diésel. En el caso de las versiones con caja de cambios semi-automática, hay comentarios sobre su durabilidad y funcionamiento, lo que puede generar costos adicionales de mantenimiento. Un mantenimiento regular y un examen detallado antes de la compra pueden reducir el riesgo de fallos inesperados.

El Peugeot 308 SW I Phase II es un coche que combina un diseño moderno con funcionalidad práctica. Gracias a sus diversas opciones de motorización, ofrece tanto ahorro de combustible como rendimiento dinámico, y las tecnologías utilizadas mejoran la comodidad y la seguridad de la conducción. Es una opción atractiva para familias y personas que necesitan un vehículo versátil para su uso diario, destacándose por su elegancia y amplitud.