Preskoči na vsebino

Tehnični podatki vozila

Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011)

Primerjajte vseh 12 motornih različic modela Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011), nato odprite tehnične podatke za točno določeni pogonski sklop in letnik proizvodnje.

Poročilo o zgodovini vozila

Kupujete rabljeno vozilo Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011)? Preverite zgodovino točno tega vozila

Poročilo VIN lahko pred nakupom pomaga potrditi točen motor, opremo, zapise o prevoženih kilometrih in prijavljeno škodo.

Kaj je VIN?
Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) Povečaj prikaz
Fotografija: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Galerija vozil

Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Fotografija: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Izberite pogonski sklop

Različice motorjev

Izberite vrstico, da posodobite ključne podatke in podrobne specifikacije spodaj.

12 različic · 5 Bencin · 7 Dizelsko gorivo

Motor Gorivo Moč Proizvodnja
1.6 16V VTi (120 KM) Izbrano Bencin 120 KM 2011–2013
1.4 16V VTi (98 KM) Izbrano Bencin 98 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Izbrano Bencin 120 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Izbrano Bencin 156 KM 2011–2013
1.6 HDI (92 KM) FAP Izbrano Dizelsko gorivo 92 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP Izbrano Dizelsko gorivo 112 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6 Izbrano Dizelsko gorivo 112 KM 2011–2013
2.0 HDI (150 KM) FAP Izbrano Dizelsko gorivo 150 KM 2011–2013
2.0 HDI (163 KM) FAP Izbrano Dizelsko gorivo 163 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Automatic Izbrano Bencin 156 KM 2011–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic Izbrano Dizelsko gorivo 115 KM 2013–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Izbrano Dizelsko gorivo 115 KM 2013–2014

Izbrana različica motorja

1.6 16V VTi (120 KM)

Bencin · 2011–2013

Moč motorja
120 KM
Zavojni moment
160 Nm
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Vrsta goriva
Bencin
Pospešek 0 – 100 km/h
12 s
Max hitrost
189 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM)
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Kombiniran
Število mest
5
Vrsta goriva
Bencin

Učinkovitost

Max hitrost
189 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
12 s
Poraba goriva – Mestni cikel
9.1 l/100 km
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
5.3 l/100 km
Poraba goriva – Kombiniran cikel
6.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Koda motorja
EP6
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Večtočkovno vbrizgavanje
Vrsta motorja
Naturally aspirated engine
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
4.25 l
Kapaciteta hladilne tekočine
6 l
Moč
120 KM @ 6000 obr./min
Zavojni moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Minimalna kapaciteta prtljažnika
520 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
2149 l
Lastna teža
1406 kg
Dovoljena teža
2100 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4500 mm
Širina
1815 mm
Višina
1564 mm
Medosna razdalja
2708 mm
Minimalni radij obračanja
11.08 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
5
Sprednje vzmetenje
Neodvisno, McPherson tip s vijakovo vzmetjo in stabilizatorjem
Zadnje vzmetenje
Pol-neodvisno vzmetenje
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Električno servo
Velikost pnevmatik
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Velikost platišč
16; 17
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.4 16V VTi (98 KM)

Bencin · 2011–2013

Moč motorja
98 KM
Zavojni moment
136 Nm
Delovna prostornina motorja
1397 cm³
Vrsta goriva
Bencin
Pospešek 0 – 100 km/h
15,2 s
Max hitrost
178 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.4 16V VTi (98 KM)
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Kombiniran
Število mest
5
Vrsta goriva
Bencin

Učinkovitost

Max hitrost
178 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
15.2 s
Poraba goriva – Mestni cikel
8.4 l/100 km
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
5.1 l/100 km
Poraba goriva – Kombiniran cikel
6.3 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Koda motorja
8FREP3C
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1397 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Večtočkovno vbrizgavanje
Vrsta motorja
Naturally aspirated engine
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
4.25 l
Kapaciteta hladilne tekočine
6 l
Moč
98 KM @ 6000 obr./min
Zavojni moment
136 Nm @ 4000 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Minimalna kapaciteta prtljažnika
520 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
2149 l
Lastna teža
1360 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4500 mm
Širina
1815 mm
Višina
1564 mm
Medosna razdalja
2708 mm
Minimalni radij obračanja
11.08 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
5
Sprednje vzmetenje
Neodvisno, McPherson tip s vijakovo vzmetjo in stabilizatorjem
Zadnje vzmetenje
Pol-neodvisno vzmetenje
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Električno servo
Velikost pnevmatik
195/65 R15 H; 205/55 R16 V
Velikost platišč
15; 16
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Bencin · 2011–2013

Moč motorja
120 KM
Zavojni moment
160 Nm
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Vrsta goriva
Bencin
Pospešek 0 – 100 km/h
14 s
Max hitrost
182 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Kombiniran
Število mest
5
Vrsta goriva
Bencin

Učinkovitost

Max hitrost
182 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
14 s
Poraba goriva – Mestni cikel
10 l/100 km
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
5.5 l/100 km
Poraba goriva – Kombiniran cikel
7.2 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Koda motorja
EP6
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Večtočkovno vbrizgavanje
Vrsta motorja
Naturally aspirated engine
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
4.25 l
Kapaciteta hladilne tekočine
6 l
Moč
120 KM @ 6000 obr./min
Zavojni moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Minimalna kapaciteta prtljažnika
520 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
2149 l
Lastna teža
1430 kg
Dovoljena teža
2130 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4500 mm
Širina
1815 mm
Višina
1564 mm
Medosna razdalja
2708 mm
Minimalni radij obračanja
11.08 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
4
Sprednje vzmetenje
Neodvisno, McPherson tip s vijakovo vzmetjo in stabilizatorjem
Zadnje vzmetenje
Pol-neodvisno vzmetenje
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Električno servo
Velikost pnevmatik
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Velikost platišč
16; 17
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.6 16V THP (156 KM)

Bencin · 2011–2013

Moč motorja
156 KM
Zavojni moment
240 Nm
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Vrsta goriva
Bencin
Pospešek 0 – 100 km/h
9,5 s
Max hitrost
211 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM)
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Kombiniran
Število mest
5
Vrsta goriva
Bencin

Učinkovitost

Max hitrost
211 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
9.5 s
Poraba goriva – Mestni cikel
9.9 l/100 km
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
5.6 l/100 km
Poraba goriva – Kombiniran cikel
7.1 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Koda motorja
EP6CDT
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Neposredno vbrizgavanje
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
4.25 l
Moč
156 KM @ 6000 obr./min
Zavojni moment
240 Nm @ 1400 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Minimalna kapaciteta prtljažnika
520 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
2149 l
Lastna teža
1481 kg
Dovoljena teža
2130 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4500 mm
Širina
1815 mm
Višina
1564 mm
Medosna razdalja
2708 mm
Minimalni radij obračanja
11.08 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
6
Sprednje vzmetenje
Neodvisno, McPherson tip s vijakovo vzmetjo in stabilizatorjem
Zadnje vzmetenje
Pol-neodvisno vzmetenje
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Električno servo
Velikost pnevmatik
225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Velikost platišč
17; 18
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.6 HDI (92 KM) FAP

Dizelsko gorivo · 2011–2013

Moč motorja
92 KM
Zavojni moment
230 Nm
Delovna prostornina motorja
1560 cm³
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo
Pospešek 0 – 100 km/h
13,6 s
Max hitrost
177 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 HDI (92 KM) FAP
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Kombiniran
Število mest
5
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo

Učinkovitost

Max hitrost
177 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
13.6 s
Poraba goriva – Mestni cikel
5.3 l/100 km
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
4 l/100 km
Poraba goriva – Kombiniran cikel
4.5 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Koda motorja
9HJDV6ATED4
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1560 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Diesel common rail
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Število ventilov na cilindru
2
Kapaciteta motornega olja
3.75 l
Kapaciteta hladilne tekočine
6 l
Moč
92 KM @ 4000 obr./min
Zavojni moment
230 Nm @ 1750 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Minimalna kapaciteta prtljažnika
520 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
2149 l
Lastna teža
1430 kg
Dovoljena teža
2100 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4500 mm
Širina
1815 mm
Višina
1564 mm
Medosna razdalja
2708 mm
Minimalni radij obračanja
11.08 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
5
Sprednje vzmetenje
Neodvisno, McPherson tip s vijakovo vzmetjo in stabilizatorjem
Zadnje vzmetenje
Pol-neodvisno vzmetenje
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Električno servo
Velikost pnevmatik
195/65R 15V; 205/55R 16V
Velikost platišč
15; 16
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.6 e-HDI (112 KM) FAP

Dizelsko gorivo · 2011–2013

Moč motorja
112 KM
Zavojni moment
270 Nm
Delovna prostornina motorja
1560 cm³
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo
Pospešek 0 – 100 km/h
12,5 s
Max hitrost
185 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDI (112 KM) FAP
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Kombiniran
Število mest
5
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo

Učinkovitost

Max hitrost
185 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
12.5 s
Poraba goriva – Mestni cikel
6.1 l/100 km
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
3.9 l/100 km
Poraba goriva – Kombiniran cikel
4.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Koda motorja
9HRDV6C
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1560 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Diesel common rail
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Število ventilov na cilindru
2
Kapaciteta motornega olja
3.75 l
Kapaciteta hladilne tekočine
6 l
Moč
112 KM @ 3600 obr./min
Zavojni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Minimalna kapaciteta prtljažnika
520 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
2149 l
Lastna teža
1485 kg
Dovoljena teža
2145 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4500 mm
Širina
1815 mm
Višina
1564 mm
Medosna razdalja
2708 mm
Minimalni radij obračanja
11.08 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
6
Sprednje vzmetenje
Neodvisno, McPherson tip s vijakovo vzmetjo in stabilizatorjem
Zadnje vzmetenje
Pol-neodvisno vzmetenje
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Električno servo
Velikost pnevmatik
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Velikost platišč
16; 17; 18
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6

Dizelsko gorivo · 2011–2013

Moč motorja
112 KM
Zavojni moment
270 Nm
Delovna prostornina motorja
1560 cm³
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo
Pospešek 0 – 100 km/h
12,3 s
Max hitrost
185 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Kombiniran
Število mest
5
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo

Učinkovitost

Max hitrost
185 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
12.3 s
Poraba goriva – Mestni cikel
6.1 l/100 km
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
3.9 l/100 km
Poraba goriva – Kombiniran cikel
4.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Koda motorja
9HRDV6C
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1560 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Diesel common rail
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Število ventilov na cilindru
2
Kapaciteta motornega olja
3.75 l
Kapaciteta hladilne tekočine
6 l
Moč
112 KM @ 3600 obr./min
Zavojni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Minimalna kapaciteta prtljažnika
520 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
2149 l
Lastna teža
1488 kg
Dovoljena teža
2150 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4500 mm
Širina
1815 mm
Višina
1564 mm
Medosna razdalja
2708 mm
Minimalni radij obračanja
11.08 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
6
Sprednje vzmetenje
Neodvisno, McPherson tip s vijakovo vzmetjo in stabilizatorjem
Zadnje vzmetenje
Pol-neodvisno vzmetenje
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Električno servo
Velikost pnevmatik
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Velikost platišč
16; 17; 18
ABS
da

Izbrana različica motorja

2.0 HDI (150 KM) FAP

Dizelsko gorivo · 2011–2013

Moč motorja
150 KM
Zavojni moment
340 Nm
Delovna prostornina motorja
1997 cm³
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo
Pospešek 0 – 100 km/h
9,8 s
Max hitrost
205 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDI (150 KM) FAP
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Kombiniran
Število mest
5
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo

Učinkovitost

Max hitrost
205 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
9.8 s
Poraba goriva – Mestni cikel
6.9 l/100 km
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
4.4 l/100 km
Poraba goriva – Kombiniran cikel
5.3 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Koda motorja
RHEDW10CTED4
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1997 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Diesel common rail
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
5 l
Kapaciteta hladilne tekočine
7.8 l
Moč
150 KM @ 4000 obr./min
Zavojni moment
340 Nm @ 2000 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Minimalna kapaciteta prtljažnika
520 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
2149 l
Lastna teža
1525 kg
Dovoljena teža
2210 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4500 mm
Širina
1815 mm
Višina
1564 mm
Medosna razdalja
2708 mm
Minimalni radij obračanja
11.08 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
6
Sprednje vzmetenje
Neodvisno, McPherson tip s vijakovo vzmetjo in stabilizatorjem
Zadnje vzmetenje
Pol-neodvisno vzmetenje
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Električno servo
Velikost pnevmatik
225/45 R17V; 225/40 R18V
Velikost platišč
17; 18
ABS
da

Izbrana različica motorja

2.0 HDI (163 KM) FAP

Dizelsko gorivo · 2011–2013

Moč motorja
163 KM
Zavojni moment
340 Nm
Delovna prostornina motorja
1997 cm³
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo
Pospešek 0 – 100 km/h
10,3 s
Max hitrost
202 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDI (163 KM) FAP
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2013
Tip karoserije
Kombiniran
Število mest
5
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo

Učinkovitost

Max hitrost
202 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
10.3 s
Poraba goriva – Mestni cikel
8.8 l/100 km
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
5.5 l/100 km
Poraba goriva – Kombiniran cikel
6.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Koda motorja
RHHDW10CTED4
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1997 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Diesel common rail
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
5 l
Kapaciteta hladilne tekočine
8.05 l
Moč
163 KM @ 4000 obr./min
Zavojni moment
340 Nm @ 2000 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Minimalna kapaciteta prtljažnika
520 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
2149 l
Lastna teža
1603 kg
Dovoljena teža
2245 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4500 mm
Širina
1815 mm
Višina
1564 mm
Medosna razdalja
2708 mm
Minimalni radij obračanja
11.08 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
6
Sprednje vzmetenje
Neodvisno, McPherson tip s vijakovo vzmetjo in stabilizatorjem
Zadnje vzmetenje
Pol-neodvisno vzmetenje
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Električno servo
Velikost pnevmatik
225/45 R17V; 225/40 R18V
Velikost platišč
17; 18
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.6 16V THP (156 KM) Automatic

Bencin · 2011–2014

Moč motorja
156 KM
Zavojni moment
240 Nm
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Vrsta goriva
Bencin
Pospešek 0 – 100 km/h
9,7 s
Max hitrost
210 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM) Automatic
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2011
Konec proizvodnje
2014
Tip karoserije
Kombiniran
Število mest
5-7
Vrsta goriva
Bencin

Učinkovitost

Max hitrost
210 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
9.7 s
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Mestni cikel
11 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
5.8 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Kombiniran cikel
7.8 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard za merjenje CO2
NEDC
CO2 emisije
180 g/km

Motor

Model / Koda motorja
5FVEP6CDT
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1598 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Neposredno vbrizgavanje
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Ventilski sistem
DOHC
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Premer cilindrov
77 mm
Hod bata
85.8 mm
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
4.25 l
Kapaciteta hladilne tekočine
6.2 l
Moč
156 KM @ 6000 obr./min
Zavojni moment
240 Nm @ 1400 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Minimalna kapaciteta prtljažnika
573 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
1736 l
Lastna teža
1541 kg
Dovoljena teža
2160 kg
Dovoljena masa tovora na strehi
75 kg
Dovoljena skupna masa prikolice z zavornim sistemom pri začetku vožnje navzgor s naklonom 12%
1350 kg
Dovoljena skupna masa prikolice brez zavor
750 kg
Dovoljen pritisk prikolice na vlečno napravo
60 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4500 mm
Širina
1815 mm
Širina z razprtimi ogledali
2038 mm
Višina
1555 mm
Medosna razdalja
2708 mm
Razdalja prednjih koles
1526 mm
Razdalja zadnjih koles
1521 mm
Sprednji izrast
926 mm
Zadnji izrast
866 mm
Minimalni radij obračanja
10.7 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
6
Sprednje vzmetenje
Neodvisno, McPherson tip s vijakovo vzmetjo in stabilizatorjem
Zadnje vzmetenje
Sornik, Sukanje
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Električno servo
Velikost pnevmatik
225/45 R17
Velikost platišč
7.5J x 17
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.6 e-HDi (115 KM) Automatic

Dizelsko gorivo · 2013–2014

Moč motorja
115 KM
Zavojni moment
270 Nm
Delovna prostornina motorja
1560 cm³
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo
Pospešek 0 – 100 km/h
12,3 s
Max hitrost
185 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2013
Konec proizvodnje
2014
Tip karoserije
Kombiniran
Število mest
5-7
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo

Učinkovitost

Max hitrost
185 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
12.3 s
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Mestni cikel
5.6 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
4.5 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Kombiniran cikel
4.9 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard za merjenje CO2
NEDC
CO2 emisije
128 g/km

Motor

Model / Koda motorja
9HDDV6C
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1560 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Diesel common rail
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Ventilski sistem
DOHC
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Premer cilindrov
75 mm
Hod bata
88.3 mm
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
3.75 l
Kapaciteta hladilne tekočine
6 l
Moč
115 KM @ 3600 obr./min
Zavojni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Minimalna kapaciteta prtljažnika
573 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
1736 l
Lastna teža
1530 kg
Dovoljena teža
2150 kg
Dovoljena masa tovora na strehi
75 kg
Dovoljena skupna masa prikolice z zavornim sistemom pri začetku vožnje navzgor s naklonom 12%
1200 kg
Dovoljena skupna masa prikolice brez zavor
750 kg
Dovoljen pritisk prikolice na vlečno napravo
60 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4500 mm
Širina
1815 mm
Širina z razprtimi ogledali
2038 mm
Višina
1555 mm
Medosna razdalja
2708 mm
Razdalja prednjih koles
1526 mm
Razdalja zadnjih koles
1521 mm
Sprednji izrast
926 mm
Zadnji izrast
866 mm
Minimalni radij obračanja
10.7 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
6
Sprednje vzmetenje
Neodvisno, McPherson tip s vijakovo vzmetjo in stabilizatorjem
Zadnje vzmetenje
Sornik, Sukanje
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Električno servo
Velikost pnevmatik
225/45 R17
Velikost platišč
7.5J x 17
ABS
da

Izbrana različica motorja

1.6 e-HDi (115 KM)

Dizelsko gorivo · 2013–2014

Moč motorja
115 KM
Zavojni moment
270 Nm
Delovna prostornina motorja
1560 cm³
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo
Pospešek 0 – 100 km/h
11,9 s
Max hitrost
185 km/h
Na tej strani
Preverite zgodovino vozila

Osnovne informacije o različici

Blagovna znamka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM)
Vrsta motorja
Motor z notranjim izgorevanjem
Število vrat
5
Začetek proizvodnje
2013
Konec proizvodnje
2014
Tip karoserije
Kombiniran
Število mest
5-7
Vrsta goriva
Dizelsko gorivo

Učinkovitost

Max hitrost
185 km/h
Pospešek 0 – 100 km/h
11.9 s
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Mestni cikel
4.9 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Izvenmestni cikel
3.8 l/100 km
Standarden za merjenje porabe goriva
NEDC
Poraba goriva – Kombiniran cikel
4.2 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard za merjenje CO2
NEDC
CO2 emisije
110 g/km

Motor

Model / Koda motorja
9HDDV6C
Položaj motorja
Spredaj, Prečno
Delovna prostornina motorja
1560 cm³
Sistem vbrizgavanja goriva
Diesel common rail
Vrsta motorja
Turbo kompresor, Intercooler
Ventilski sistem
DOHC
Konfiguracija motorja
Vrsta
Število cilindrov
4
Premer cilindrov
75 mm
Hod bata
88.3 mm
Število ventilov na cilindru
4
Kapaciteta motornega olja
3.75 l
Kapaciteta hladilne tekočine
6 l
Moč
115 KM @ 3600 obr./min
Zavojni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Prostornina in teža

Kapaciteta rezervoarja
60 l
Minimalna kapaciteta prtljažnika
573 l
Maksimalna kapaciteta prtljažnika
1736 l
Lastna teža
1435 kg
Dovoljena teža
1970 kg
Dovoljena masa tovora na strehi
75 kg
Dovoljena skupna masa prikolice z zavornim sistemom pri začetku vožnje navzgor s naklonom 12%
1400 kg
Dovoljena skupna masa prikolice brez zavor
730 kg
Dovoljen pritisk prikolice na vlečno napravo
60 kg

Dimenzije vozila

Dolžina
4500 mm
Širina
1815 mm
Širina z razprtimi ogledali
2038 mm
Višina
1555 mm
Medosna razdalja
2708 mm
Razdalja prednjih koles
1526 mm
Razdalja zadnjih koles
1521 mm
Sprednji izrast
926 mm
Zadnji izrast
866 mm
Minimalni radij obračanja
10.7 m

Pogonski sistem, Zavore in vzmetenje

Prenos
Pogonski sistem na sprednjih kolesih
Število prestav
6
Sprednje vzmetenje
Neodvisno, McPherson tip s vijakovo vzmetjo in stabilizatorjem
Zadnje vzmetenje
Sornik, Sukanje
Sprednje zavore
Ventilirane diskovnice
Zadnje zavore
Disk
Krmilni sistem
Zobčasta prenosa
Servokrmiljenje
Električno servo
Velikost pnevmatik
205/55 R16
Velikost platišč
7J x 16
ABS
da

O modelu Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 SW I Phase II, proizveden med 2011 in 2013, je praktičen karavan zasnovan za družine in ljudi, ki potrebujejo prostoren notranji prostor. Avto ponuja pet vrat in prostor za pet potnikov, kar združuje sodoben dizajn s funkcionalnostjo. Z elegančnimi linijami karoserije in široko paleto opremljenosti, Peugeot 308 SW pritegne pozornost voznikov, ki cenijo stil in praktične rešitve. To je idealna izbira za tiste, ki iščejo večnamensko vozilo za vsakodnevno uporabo in daljša potovanja.

Peugeot 308 SW Phase II ponuja različne možnosti motorjev, ki bodo zadovoljile tako ljubitelje dinamične vožnje kot tudi tiste, ki dajejo prednost ekonomični uporabi. Na voljo so bencinski motorji, kot sta 1.4 VTi (98 KM) in 1.6 THP (156 KM), ter dizelski motorji, kot sta 1.6 HDI (92 KM) in 2.0 HDI (150 KM). Najmočnejša različica, 2.0 HDI (163 KM), zagotavlja impresivne zmogljivosti. Avto je mogoče izbrati z ročnim menjalnikom ali polavtomatskim BMP6, ki dodatno povečuje udobje vožnje z gladkim preklapljanjem prestav.

Pogon na sprednja kolesa v Peugeotu 308 SW I Phase II zagotavlja dobro oprijemljivost in stabilnost, kar se odraža v zanesljivem upravljanju v različnih cestnih pogojih. Avto je odlično uravnotežen in nudi udobje tako na mestnih ulicah kot med daljšimi potovanji. Asistenca vozniku vključuje med drugim sisteme, ki podpirajo varnost in udobje, kot so sistem stabilizacije vodne poti in sistemi za pomoč pri parkiranju, ki olajšajo manevriranje v ozkih prostorih.

Potencialni kupci bi se morali posvetiti več vprašanjem, povezanih z uporabo tega modela. Znani problemi lahko zadevajo elektroniko, še posebej v nekaterih infotainment sistemih, ter možne uhajanja pri dizelskih motorjih. Pri različicah s polavtomatskim menjalnikom se pojavljajo pripombe glede njegove trajnosti in delovanja, kar lahko povzroči dodatne stroške vzdrževanja. Redno vzdrževanje in natančna preverba pred nakupom lahko zmanjšata tveganje nepričakovanih okvar.

Peugeot 308 SW I Phase II je avto, ki združuje sodoben dizajn s praktično funkcionalnostjo. S številnimi možnostmi motorjev ponuja tako varčevanje z gorivom kot dinamične zmogljivosti, uporabljene tehnologije pa povečujejo udobje in varnost vožnje. To je privlačna izbira za družine in ljudi, ki potrebujejo večnamensko vozilo za vsakodnevno uporabo, ki se odlikuje po eleganci in prostornosti.