Spring til indhold

Køretøjsspecifikationer

Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011)

Sammenlign alle 12 motorversioner af Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011), og åbn derefter de tekniske data for den præcise drivlinje og modelår.

Køretøjshistorikrapport

Køber du en brugt Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011)? Tjek historikken for den præcise bil

En VIN-rapport kan hjælpe med at bekræfte den præcise motor, udstyr, kilometertal og registrerede skader, før du køber.

Hvad er et VIN?
Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) Vis større
Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Køretøjsgalleri

Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Vælg en drivlinje

Motorversioner

Vælg en række for at opdatere nøgletal og detaljerede specifikationer nedenfor.

12 versioner · 5 Benzin · 7 Dieselbrændstof

Motor Brændstof Effekt Produktion
1.6 16V VTi (120 KM) Valgt Benzin 120 KM 2011–2013
1.4 16V VTi (98 KM) Valgt Benzin 98 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Valgt Benzin 120 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Valgt Benzin 156 KM 2011–2013
1.6 HDI (92 KM) FAP Valgt Dieselbrændstof 92 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP Valgt Dieselbrændstof 112 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6 Valgt Dieselbrændstof 112 KM 2011–2013
2.0 HDI (150 KM) FAP Valgt Dieselbrændstof 150 KM 2011–2013
2.0 HDI (163 KM) FAP Valgt Dieselbrændstof 163 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Automatic Valgt Benzin 156 KM 2011–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic Valgt Dieselbrændstof 115 KM 2013–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Valgt Dieselbrændstof 115 KM 2013–2014

Valgt motorversion

1.6 16V VTi (120 KM)

Benzin · 2011–2013

Motoreffekt
120 KM
Drejebevægelse
160 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
12 s
Maksimal hastighed
189 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Kombi
Antal pladser
5
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
189 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
12 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
9.1 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
5.3 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
6.7 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5

Motor

Model / Motorkode
EP6
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1598 cm³
Brændstofindsprøjtning
Multipoint injektion
Motortype
Naturlig indsugningsmotor
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.25 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
120 KM @ 6000 obr./min
Drejebevægelse
160 Nm @ 4250 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
520 l
Maksimal bagagerumsvolumen
2149 l
Egenvægt
1406 kg
Maksimal vægt
2100 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Højde
1564 mm
Akselafstand
2708 mm
Minimal drejeradius
11.08 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
5
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Halvsuafhængig fjederophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dækstørrelse
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Fælgstørrelse
16; 17
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.4 16V VTi (98 KM)

Benzin · 2011–2013

Motoreffekt
98 KM
Drejebevægelse
136 Nm
Motorvolumen
1.397 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
15,2 s
Maksimal hastighed
178 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.4 16V VTi (98 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Kombi
Antal pladser
5
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
178 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
15.2 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
8.4 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
5.1 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
6.3 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5

Motor

Model / Motorkode
8FREP3C
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1397 cm³
Brændstofindsprøjtning
Multipoint injektion
Motortype
Naturlig indsugningsmotor
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.25 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
98 KM @ 6000 obr./min
Drejebevægelse
136 Nm @ 4000 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
520 l
Maksimal bagagerumsvolumen
2149 l
Egenvægt
1360 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Højde
1564 mm
Akselafstand
2708 mm
Minimal drejeradius
11.08 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
5
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Halvsuafhængig fjederophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dækstørrelse
195/65 R15 H; 205/55 R16 V
Fælgstørrelse
15; 16
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Benzin · 2011–2013

Motoreffekt
120 KM
Drejebevægelse
160 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
14 s
Maksimal hastighed
182 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Kombi
Antal pladser
5
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
182 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
14 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
10 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
5.5 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
7.2 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5

Motor

Model / Motorkode
EP6
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1598 cm³
Brændstofindsprøjtning
Multipoint injektion
Motortype
Naturlig indsugningsmotor
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.25 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
120 KM @ 6000 obr./min
Drejebevægelse
160 Nm @ 4250 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
520 l
Maksimal bagagerumsvolumen
2149 l
Egenvægt
1430 kg
Maksimal vægt
2130 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Højde
1564 mm
Akselafstand
2708 mm
Minimal drejeradius
11.08 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
4
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Halvsuafhængig fjederophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dækstørrelse
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Fælgstørrelse
16; 17
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 16V THP (156 KM)

Benzin · 2011–2013

Motoreffekt
156 KM
Drejebevægelse
240 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
9,5 s
Maksimal hastighed
211 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Kombi
Antal pladser
5
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
211 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
9.5 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
9.9 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
5.6 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
7.1 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5

Motor

Model / Motorkode
EP6CDT
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1598 cm³
Brændstofindsprøjtning
Direkte injektion
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.25 l
Effekt
156 KM @ 6000 obr./min
Drejebevægelse
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
520 l
Maksimal bagagerumsvolumen
2149 l
Egenvægt
1481 kg
Maksimal vægt
2130 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Højde
1564 mm
Akselafstand
2708 mm
Minimal drejeradius
11.08 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Halvsuafhængig fjederophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dækstørrelse
225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Fælgstørrelse
17; 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 HDI (92 KM) FAP

Dieselbrændstof · 2011–2013

Motoreffekt
92 KM
Drejebevægelse
230 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
13,6 s
Maksimal hastighed
177 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 HDI (92 KM) FAP
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Kombi
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
177 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
13.6 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
5.3 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
4 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
4.5 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5

Motor

Model / Motorkode
9HJDV6ATED4
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1560 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
2
Motorolievolumen
3.75 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
92 KM @ 4000 obr./min
Drejebevægelse
230 Nm @ 1750 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
520 l
Maksimal bagagerumsvolumen
2149 l
Egenvægt
1430 kg
Maksimal vægt
2100 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Højde
1564 mm
Akselafstand
2708 mm
Minimal drejeradius
11.08 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
5
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Halvsuafhængig fjederophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dækstørrelse
195/65R 15V; 205/55R 16V
Fælgstørrelse
15; 16
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 e-HDI (112 KM) FAP

Dieselbrændstof · 2011–2013

Motoreffekt
112 KM
Drejebevægelse
270 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
12,5 s
Maksimal hastighed
185 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDI (112 KM) FAP
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Kombi
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
185 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
12.5 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
6.1 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
3.9 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
4.7 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5

Motor

Model / Motorkode
9HRDV6C
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1560 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
2
Motorolievolumen
3.75 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
112 KM @ 3600 obr./min
Drejebevægelse
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
520 l
Maksimal bagagerumsvolumen
2149 l
Egenvægt
1485 kg
Maksimal vægt
2145 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Højde
1564 mm
Akselafstand
2708 mm
Minimal drejeradius
11.08 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Halvsuafhængig fjederophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dækstørrelse
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Fælgstørrelse
16; 17; 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6

Dieselbrændstof · 2011–2013

Motoreffekt
112 KM
Drejebevægelse
270 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
12,3 s
Maksimal hastighed
185 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Kombi
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
185 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
12.3 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
6.1 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
3.9 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
4.7 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5

Motor

Model / Motorkode
9HRDV6C
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1560 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
2
Motorolievolumen
3.75 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
112 KM @ 3600 obr./min
Drejebevægelse
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
520 l
Maksimal bagagerumsvolumen
2149 l
Egenvægt
1488 kg
Maksimal vægt
2150 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Højde
1564 mm
Akselafstand
2708 mm
Minimal drejeradius
11.08 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Halvsuafhængig fjederophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dækstørrelse
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Fælgstørrelse
16; 17; 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

2.0 HDI (150 KM) FAP

Dieselbrændstof · 2011–2013

Motoreffekt
150 KM
Drejebevægelse
340 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
9,8 s
Maksimal hastighed
205 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDI (150 KM) FAP
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Kombi
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
205 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
9.8 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
6.9 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
4.4 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
5.3 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5

Motor

Model / Motorkode
RHEDW10CTED4
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1997 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
5 l
Kølervæskevolumen
7.8 l
Effekt
150 KM @ 4000 obr./min
Drejebevægelse
340 Nm @ 2000 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
520 l
Maksimal bagagerumsvolumen
2149 l
Egenvægt
1525 kg
Maksimal vægt
2210 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Højde
1564 mm
Akselafstand
2708 mm
Minimal drejeradius
11.08 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Halvsuafhængig fjederophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dækstørrelse
225/45 R17V; 225/40 R18V
Fælgstørrelse
17; 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

2.0 HDI (163 KM) FAP

Dieselbrændstof · 2011–2013

Motoreffekt
163 KM
Drejebevægelse
340 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
10,3 s
Maksimal hastighed
202 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDI (163 KM) FAP
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2013
Karosseritype
Kombi
Antal pladser
5
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
202 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
10.3 s
Brændstofforbrug - Urban cyklus
8.8 l/100 km
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
5.5 l/100 km
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
6.7 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5

Motor

Model / Motorkode
RHHDW10CTED4
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1997 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
5 l
Kølervæskevolumen
8.05 l
Effekt
163 KM @ 4000 obr./min
Drejebevægelse
340 Nm @ 2000 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
520 l
Maksimal bagagerumsvolumen
2149 l
Egenvægt
1603 kg
Maksimal vægt
2245 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Højde
1564 mm
Akselafstand
2708 mm
Minimal drejeradius
11.08 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Halvsuafhængig fjederophæng
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dækstørrelse
225/45 R17V; 225/40 R18V
Fælgstørrelse
17; 18
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 16V THP (156 KM) Automatic

Benzin · 2011–2014

Motoreffekt
156 KM
Drejebevægelse
240 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Brændstoftype
Benzin
Acceleration 0 - 100 km/h
9,7 s
Maksimal hastighed
210 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM) Automatic
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2011
Produktionsstop
2014
Karosseritype
Kombi
Antal pladser
5-7
Brændstoftype
Benzin

Ydeevne

Maksimal hastighed
210 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
9.7 s
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Urban cyklus
11 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
5.8 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
7.8 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
Standard for CO2-måling
NEDC
CO2-udledning
180 g/km

Motor

Model / Motorkode
5FVEP6CDT
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1598 cm³
Brændstofindsprøjtning
Direkte injektion
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltræ
DOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
77 mm
Stempelbevægelse
85.8 mm
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
4.25 l
Kølervæskevolumen
6.2 l
Effekt
156 KM @ 6000 obr./min
Drejebevægelse
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
573 l
Maksimal bagagerumsvolumen
1736 l
Egenvægt
1541 kg
Maksimal vægt
2160 kg
Maksimal belastning på taget
75 kg
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12%
1350 kg
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser
750 kg
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger
60 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2038 mm
Højde
1555 mm
Akselafstand
2708 mm
Forhjulsbredde
1526 mm
Baghjulsbredde
1521 mm
Foroverhæng
926 mm
Bagoverhæng
866 mm
Minimal drejeradius
10.7 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Fjederskrue, Torsion
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dækstørrelse
225/45 R17
Fælgstørrelse
7.5J x 17
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 e-HDi (115 KM) Automatic

Dieselbrændstof · 2013–2014

Motoreffekt
115 KM
Drejebevægelse
270 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
12,3 s
Maksimal hastighed
185 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2013
Produktionsstop
2014
Karosseritype
Kombi
Antal pladser
5-7
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
185 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
12.3 s
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Urban cyklus
5.6 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
4.5 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
4.9 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
Standard for CO2-måling
NEDC
CO2-udledning
128 g/km

Motor

Model / Motorkode
9HDDV6C
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1560 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltræ
DOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
75 mm
Stempelbevægelse
88.3 mm
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
3.75 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
115 KM @ 3600 obr./min
Drejebevægelse
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
573 l
Maksimal bagagerumsvolumen
1736 l
Egenvægt
1530 kg
Maksimal vægt
2150 kg
Maksimal belastning på taget
75 kg
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12%
1200 kg
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser
750 kg
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger
60 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2038 mm
Højde
1555 mm
Akselafstand
2708 mm
Forhjulsbredde
1526 mm
Baghjulsbredde
1521 mm
Foroverhæng
926 mm
Bagoverhæng
866 mm
Minimal drejeradius
10.7 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Fjederskrue, Torsion
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dækstørrelse
225/45 R17
Fælgstørrelse
7.5J x 17
ABS
Ja

Valgt motorversion

1.6 e-HDi (115 KM)

Dieselbrændstof · 2013–2014

Motoreffekt
115 KM
Drejebevægelse
270 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Brændstoftype
Dieselbrændstof
Acceleration 0 - 100 km/h
11,9 s
Maksimal hastighed
185 km/h
På denne side
Tjek bilens historie

Grundlæggende oplysninger om versionen

Mærke
Peugeot
Model
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM)
Motortype
Forbrændingsmotor
Antal døre
5
Produktionsstart
2013
Produktionsstop
2014
Karosseritype
Kombi
Antal pladser
5-7
Brændstoftype
Dieselbrændstof

Ydeevne

Maksimal hastighed
185 km/h
Acceleration 0 - 100 km/h
11.9 s
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Urban cyklus
4.9 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Ekstraurban cyklus
3.8 l/100 km
Standard for brændstofforbrugsmåling
NEDC
Brændstofforbrug - Blandt cyklus
4.2 l/100 km
Udstedningsstandard
Euro 5
Standard for CO2-måling
NEDC
CO2-udledning
110 g/km

Motor

Model / Motorkode
9HDDV6C
Motors placering
Foran, På tværs
Motorvolumen
1560 cm³
Brændstofindsprøjtning
Diesel common rail
Motortype
Turbo kompressor, Intercooler
Ventiltræ
DOHC
Motorkonfiguration
Række
Antal cylindre
4
Cylinderdiameter
75 mm
Stempelbevægelse
88.3 mm
Antal ventiler pr. cylinder
4
Motorolievolumen
3.75 l
Kølervæskevolumen
6 l
Effekt
115 KM @ 3600 obr./min
Drejebevægelse
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen og vægt

Brændstoftankens volumen
60 l
Minimal bagagerumsvolumen
573 l
Maksimal bagagerumsvolumen
1736 l
Egenvægt
1435 kg
Maksimal vægt
1970 kg
Maksimal belastning på taget
75 kg
Maksimal totalvægt for trailer med bremser ved start på stigning med 12%
1400 kg
Maksimal totalvægt for trailer uden bremser
730 kg
Maksimalt tryk fra trailer på kuglehænger
60 kg

Køretøjets dimensioner

Længde
4500 mm
Bredde
1815 mm
Bredde med udfoldede sidespejle
2038 mm
Højde
1555 mm
Akselafstand
2708 mm
Forhjulsbredde
1526 mm
Baghjulsbredde
1521 mm
Foroverhæng
926 mm
Bagoverhæng
866 mm
Minimal drejeradius
10.7 m

Drivlinje, Bremser og ophæng

Drivhjul
Forhjulstræk
Antal gear
6
Forhjulsophæng
Uafhængig, McPherson-type med skruefjeder og stabilisatorstang
Baghjulsophæng
Fjederskrue, Torsion
Forbremser
Ventilerede skiver
Bagbremser
Skive
Styringssystem
Styringsgearkasse
Servostyring
Elektrisk servostyring
Dækstørrelse
205/55 R16
Fælgstørrelse
7J x 16
ABS
Ja

Om Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 SW I Phase II, der blev produceret fra 2011 til 2013, er en praktisk stationcar designet med familier og personer, der har brug for et rummeligt interiør, i tankerne. Bilen tilbyder fem døre og plads til fem passagerer, hvilket kombinerer moderne design med funktionalitet. Med sine elegante karosserilinjer og et bredt udvalg af udstyrsvarianter tiltrækker Peugeot 308 SW opmærksomhed fra chauffører, der værdsætter stil og praktiske løsninger. Det er et ideelt valg for dem, der søger en alsidig bil til hverdag og længere rejser.

Peugeot 308 SW Phase II tilbyder forskellige motormuligheder, der vil tilfredsstille både entusiaster af dynamisk kørsel og dem, der foretrækker økonomisk drift. Der er benzinmotorer tilgængelige, såsom 1.4 VTi (98 HK) og 1.6 THP (156 HK), samt diesel som 1.6 HDI (92 HK) og 2.0 HDI (150 HK). Den kraftigste variant, 2.0 HDI (163 HK), giver imponerende præstationer. Bilen kan vælges med en manuelt gearkasse eller en semi-automatisk BMP6, som yderligere øger komforten ved en glidende gearskift.

Forhjulstrækket i Peugeot 308 SW I Phase II sikrer god vejgreb og stabilitet, hvilket resulterer i en sikker kørselsoplevelse under forskellige vejforhold. Bilen er godt afbalanceret og tilbyder komfort både på byens gader og under længere rejser. Førersupporten omfatter bl.a. systemer, der understøtter sikkerhed og komfort, såsom systemer til stabilisering af kørselsbane og parkeringsassistentsystemer, der letter manøvreringen i trange rum.

Potentielle købere bør være opmærksomme på flere spørgsmål relateret til driften af denne model. Kendte problemer kan vedrøre elektronikken, især i nogle infotainmentsystemer, samt potentielle lækager i dieselmotorer. I tilfældet med versioner med semi-automatisk gearkasse er der bemærkninger vedrørende holdbarhed og funktionalitet, hvilket kan medføre yderligere serviceomkostninger. Regelmæssig vedligeholdelse og grundig kontrol før køb kan reducere risikoen for uventede fejl.

Peugeot 308 SW I Phase II er en bil, der kombinerer moderne design med praktisk funktionalitet. Med sine forskellige motormuligheder tilbyder den både brændstoføkonomi og dynamiske præstationer, og de anvendte teknologier forbedrer komforten og sikkerheden ved kørsel. Det er et attraktivt valg for familier og personer, der har brug for en alsidig bil til daglig brug, der udmærker sig ved elegance og rummelighed.