Prijeđi na sadržaj
Logo Automoli

Tehničke specifikacije vozila

Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011)

Usporedite svih 12 izvedbi motora modela Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011), a zatim otvorite tehničke podatke za točan pogonski sklop i godinu proizvodnje.

Izvješće o povijesti vozila

Kupujete Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011) iz druge ruke? Provjerite povijest baš tog vozila

Izvješće na temelju VIN broja može pomoći potvrditi točan motor, opremu, zapise o kilometraži i prijavljena oštećenja prije kupnje.

Što je VIN?

Fotografije vozila

Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) Povećaj prikaz
Fotografija: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Galerija vozila

Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Fotografija: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Odaberite pogonski sklop

Izvedbe motora

Odaberite redak kako biste ažurirali ključne pokazatelje i detaljne specifikacije u nastavku.

12 izvedbi · 5 Benzin · 7 Dizel

Motor Gorivo Snaga Proizvodnja
1.6 16V VTi (120 KM) Odabrano Benzin 120 KM 2011–2013
1.4 16V VTi (98 KM) Odabrano Benzin 98 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Odabrano Benzin 120 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Odabrano Benzin 156 KM 2011–2013
1.6 HDI (92 KM) FAP Odabrano Dizel 92 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP Odabrano Dizel 112 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6 Odabrano Dizel 112 KM 2011–2013
2.0 HDI (150 KM) FAP Odabrano Dizel 150 KM 2011–2013
2.0 HDI (163 KM) FAP Odabrano Dizel 163 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Automatic Odabrano Benzin 156 KM 2011–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic Odabrano Dizel 115 KM 2013–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Odabrano Dizel 115 KM 2013–2014

Odabrana izvedba motora

1.6 16V VTi (120 KM)

Benzin · 2011–2013

Snaga motora
120 KM
Obrtni moment
160 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12 s
Maksimalna brzina
189 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Kombi
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
189 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
9.1 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.3 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
6.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Kod motora
EP6
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepunktno ubrizgavanje
Tip motora
Motor atmosferskog tipa
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
120 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
520 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
2149 l
Težina bez tereta
1406 kg
Dopuštena masa
2100 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4500 mm
Širina
1815 mm
Visina
1564 mm
Međuosovinski razmak
2708 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.08 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Dimenzija felgi
16; 17
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.4 16V VTi (98 KM)

Benzin · 2011–2013

Snaga motora
98 KM
Obrtni moment
136 Nm
Zapremina motora
1.397 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
15,2 s
Maksimalna brzina
178 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.4 16V VTi (98 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Kombi
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
178 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
15.2 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
8.4 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.1 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
6.3 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Kod motora
8FREP3C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1397 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepunktno ubrizgavanje
Tip motora
Motor atmosferskog tipa
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
98 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
136 Nm @ 4000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
520 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
2149 l
Težina bez tereta
1360 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4500 mm
Širina
1815 mm
Visina
1564 mm
Međuosovinski razmak
2708 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.08 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
195/65 R15 H; 205/55 R16 V
Dimenzija felgi
15; 16
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Benzin · 2011–2013

Snaga motora
120 KM
Obrtni moment
160 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
14 s
Maksimalna brzina
182 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Kombi
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
182 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
14 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
10 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.5 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
7.2 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Kod motora
EP6
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepunktno ubrizgavanje
Tip motora
Motor atmosferskog tipa
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
120 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
160 Nm @ 4250 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
520 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
2149 l
Težina bez tereta
1430 kg
Dopuštena masa
2130 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4500 mm
Širina
1815 mm
Visina
1564 mm
Međuosovinski razmak
2708 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.08 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
4
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Dimenzija felgi
16; 17
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 16V THP (156 KM)

Benzin · 2011–2013

Snaga motora
156 KM
Obrtni moment
240 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9,5 s
Maksimalna brzina
211 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Kombi
Broj mesta
5
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
211 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9.5 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
9.9 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.6 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
7.1 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Kod motora
EP6CDT
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Snaga
156 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
240 Nm @ 1400 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
520 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
2149 l
Težina bez tereta
1481 kg
Dopuštena masa
2130 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4500 mm
Širina
1815 mm
Visina
1564 mm
Međuosovinski razmak
2708 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.08 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Dimenzija felgi
17; 18
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 HDI (92 KM) FAP

Dizel · 2011–2013

Snaga motora
92 KM
Obrtni moment
230 Nm
Zapremina motora
1.560 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
13,6 s
Maksimalna brzina
177 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 HDI (92 KM) FAP
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Kombi
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
177 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
13.6 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
5.3 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
4.5 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Kod motora
9HJDV6ATED4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1560 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Broj ventila po cilindru
2
Zapremina motorne ulja
3.75 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
92 KM @ 4000 obr./min
Obrtni moment
230 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
520 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
2149 l
Težina bez tereta
1430 kg
Dopuštena masa
2100 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4500 mm
Širina
1815 mm
Visina
1564 mm
Međuosovinski razmak
2708 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.08 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
195/65R 15V; 205/55R 16V
Dimenzija felgi
15; 16
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 e-HDI (112 KM) FAP

Dizel · 2011–2013

Snaga motora
112 KM
Obrtni moment
270 Nm
Zapremina motora
1.560 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12,5 s
Maksimalna brzina
185 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDI (112 KM) FAP
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Kombi
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
185 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12.5 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
6.1 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
3.9 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
4.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Kod motora
9HRDV6C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1560 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Broj ventila po cilindru
2
Zapremina motorne ulja
3.75 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
112 KM @ 3600 obr./min
Obrtni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
520 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
2149 l
Težina bez tereta
1485 kg
Dopuštena masa
2145 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4500 mm
Širina
1815 mm
Visina
1564 mm
Međuosovinski razmak
2708 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.08 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Dimenzija felgi
16; 17; 18
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6

Dizel · 2011–2013

Snaga motora
112 KM
Obrtni moment
270 Nm
Zapremina motora
1.560 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12,3 s
Maksimalna brzina
185 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Kombi
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
185 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12.3 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
6.1 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
3.9 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
4.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Kod motora
9HRDV6C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1560 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Broj ventila po cilindru
2
Zapremina motorne ulja
3.75 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
112 KM @ 3600 obr./min
Obrtni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
520 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
2149 l
Težina bez tereta
1488 kg
Dopuštena masa
2150 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4500 mm
Širina
1815 mm
Visina
1564 mm
Međuosovinski razmak
2708 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.08 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Dimenzija felgi
16; 17; 18
ABS
da

Odabrana izvedba motora

2.0 HDI (150 KM) FAP

Dizel · 2011–2013

Snaga motora
150 KM
Obrtni moment
340 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9,8 s
Maksimalna brzina
205 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDI (150 KM) FAP
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Kombi
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
205 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9.8 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
6.9 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4.4 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
5.3 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Kod motora
RHEDW10CTED4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5 l
Zapremina rashladne tečnosti
7.8 l
Snaga
150 KM @ 4000 obr./min
Obrtni moment
340 Nm @ 2000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
520 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
2149 l
Težina bez tereta
1525 kg
Dopuštena masa
2210 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4500 mm
Širina
1815 mm
Visina
1564 mm
Međuosovinski razmak
2708 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.08 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
225/45 R17V; 225/40 R18V
Dimenzija felgi
17; 18
ABS
da

Odabrana izvedba motora

2.0 HDI (163 KM) FAP

Dizel · 2011–2013

Snaga motora
163 KM
Obrtni moment
340 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10,3 s
Maksimalna brzina
202 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDI (163 KM) FAP
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2013
Tip karoserije
Kombi
Broj mesta
5
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
202 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10.3 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
8.8 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.5 l/100 km
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
6.7 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5

Motor

Model / Kod motora
RHHDW10CTED4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5 l
Zapremina rashladne tečnosti
8.05 l
Snaga
163 KM @ 4000 obr./min
Obrtni moment
340 Nm @ 2000 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
520 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
2149 l
Težina bez tereta
1603 kg
Dopuštena masa
2245 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4500 mm
Širina
1815 mm
Visina
1564 mm
Međuosovinski razmak
2708 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.08 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Polunezavisno opružno vešanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
225/45 R17V; 225/40 R18V
Dimenzija felgi
17; 18
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 16V THP (156 KM) Automatic

Benzin · 2011–2014

Snaga motora
156 KM
Obrtni moment
240 Nm
Zapremina motora
1.598 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9,7 s
Maksimalna brzina
210 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2011
Kraj proizvodnje
2014
Tip karoserije
Kombi
Broj mesta
5-7
Tip goriva
Benzin

Efikasnost

Maksimalna brzina
210 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9.7 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
11 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
5.8 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
7.8 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisije CO2
180 g/km

Motor

Model / Kod motora
5FVEP6CDT
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1598 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Direktno ubrizgavanje
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
77 mm
Hod klipa
85.8 mm
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.2 l
Snaga
156 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
240 Nm @ 1400 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
573 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1736 l
Težina bez tereta
1541 kg
Dopuštena masa
2160 kg
Dopuštena težina tereta na krovu
75 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1350 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
750 kg
Dopuštena težina prikolice na kuka
60 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4500 mm
Širina
1815 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2038 mm
Visina
1555 mm
Međuosovinski razmak
2708 mm
Razmak prednjih kotača
1526 mm
Razmak stražnjih kotača
1521 mm
Prednji previešak
926 mm
Stražnji previešak
866 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Vijčana opruga, Skretanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
225/45 R17
Dimenzija felgi
7.5J x 17
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 e-HDi (115 KM) Automatic

Dizel · 2013–2014

Snaga motora
115 KM
Obrtni moment
270 Nm
Zapremina motora
1.560 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12,3 s
Maksimalna brzina
185 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2013
Kraj proizvodnje
2014
Tip karoserije
Kombi
Broj mesta
5-7
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
185 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12.3 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
5.6 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
4.5 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
4.9 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisije CO2
128 g/km

Motor

Model / Kod motora
9HDDV6C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1560 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
75 mm
Hod klipa
88.3 mm
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
3.75 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
115 KM @ 3600 obr./min
Obrtni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
573 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1736 l
Težina bez tereta
1530 kg
Dopuštena masa
2150 kg
Dopuštena težina tereta na krovu
75 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1200 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
750 kg
Dopuštena težina prikolice na kuka
60 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4500 mm
Širina
1815 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2038 mm
Visina
1555 mm
Međuosovinski razmak
2708 mm
Razmak prednjih kotača
1526 mm
Razmak stražnjih kotača
1521 mm
Prednji previešak
926 mm
Stražnji previešak
866 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Vijčana opruga, Skretanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
225/45 R17
Dimenzija felgi
7.5J x 17
ABS
da

Odabrana izvedba motora

1.6 e-HDi (115 KM)

Dizel · 2013–2014

Snaga motora
115 KM
Obrtni moment
270 Nm
Zapremina motora
1.560 cm³
Tip goriva
Dizel
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11,9 s
Maksimalna brzina
185 km/h
Na ovoj stranici
Provjerite povijest vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
308
Generacija
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
5
Početak proizvodnje
2013
Kraj proizvodnje
2014
Tip karoserije
Kombi
Broj mesta
5-7
Tip goriva
Dizel

Efikasnost

Maksimalna brzina
185 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
11.9 s
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
4.9 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
3.8 l/100 km
Standard merenja potrošnje goriva
NEDC
Potrošnja goriva – Mešoviti ciklus
4.2 l/100 km
Ekološki standard
Euro 5
Standard merenja CO2
NEDC
Emisije CO2
110 g/km

Motor

Model / Kod motora
9HDDV6C
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1560 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Diesel common rail
Tip motora
Turbo kompresor, Interkuler
Raspored ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendasti
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
75 mm
Hod klipa
88.3 mm
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
3.75 l
Zapremina rashladne tečnosti
6 l
Snaga
115 KM @ 3600 obr./min
Obrtni moment
270 Nm @ 1750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Minimalna zapremina prtljažnika
573 l
Maksimalna zapremina prtljažnika
1736 l
Težina bez tereta
1435 kg
Dopuštena masa
1970 kg
Dopuštena težina tereta na krovu
75 kg
Dopuštena težina prikolice s kočnicama pri kretanju uzbrdo s nagibom od 12%
1400 kg
Dopuštena težina prikolice bez kočnica
730 kg
Dopuštena težina prikolice na kuka
60 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4500 mm
Širina
1815 mm
Širina s razvučenim ogledalima
2038 mm
Visina
1555 mm
Međuosovinski razmak
2708 mm
Razmak prednjih kotača
1526 mm
Razmak stražnjih kotača
1521 mm
Prednji previešak
926 mm
Stražnji previešak
866 mm
Minimalni prečnik okretanja
10.7 m

Sistem pogona, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje kotače
Broj brzina
6
Prednje vešanje
Nezavisno, tipa McPherson sa vijčanom oprugom i stabilizatorom
Strano vešanje
Vijčana opruga, Skretanje
Prednji kočioni sistem
Ventilirani diskovi
Stražnji kočioni sistem
Diskovi
Sistem upravljanja
Zupčasta menjača
Servo upravljač
Električni servo
Dimenzija guma
205/55 R16
Dimenzija felgi
7J x 16
ABS
da

O modelu Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 SW I Phase II, proizveden od 2011. do 2013. godine, je praktični karavan dizajniran s fokusom na obitelji i osobe kojima je potrebna prostrana unutrašnjost. Automobil nudi pet vrata i prostor za pet putnika, kombinirajući moderni dizajn s funkcionalnošću. Zahvaljujući elegantnim linijama karoserije i širokom rasponu opremanja, Peugeot 308 SW privlači pažnju vozača koji cijene stil i praktična rješenja. To je idealan izbor za one koji traže svestran auto za svakodnevnu upotrebu i duže putovanje.

Peugeot 308 SW Phase II nudi raznolike opcije motora koje će zadovoljiti i entuzijaste dinamične vožnje, kao i osobe koje preferiraju ekonomičnu eksploataciju. Dostupne su benzinske jedinice, poput 1.4 VTi (98 KS) i 1.6 THP (156 KS), te dizelski motori kao 1.6 HDI (92 KS) i 2.0 HDI (150 KS). Najmoćnija varijanta, 2.0 HDI (163 KS), omogućuje impresivne performanse. Automobil se može odabrati s mehaničkim mjenjačem ili poluautomatskim BMP6, koji dodatno povećava udobnost vožnje zahvaljujući glatkoj promjeni brzina.

Pogonski sustav na prednje kotače u Peugeot 308 SW I Phase II osigurava dobru prionjivost i stabilnost, što se odražava na sigurnosti vožnje u različitim uvjetima na cesti. Automobil je izuzetno uravnotežen i nudi udobnost i na gradskim ulicama i tijekom dužih putovanja. Sustavi pomoći vozaču uključuju, među ostalim, sustave koji podržavaju sigurnost i udobnost, kao što su sustav stabilizacije puta ili sustavi za pomoć pri parkiranju, koji olakšavaju manevriranje u uskim prostorima.

Potencijalni kupci trebaju obratiti pozornost na nekoliko pitanja vezanih uz eksploataciju ovog modela. Poznati problemi mogu se odnositi na elektroniku, osobito u određenim infotainment sustavima, kao i na potencijalne curenja u dizelskim jedinicama. U slučaju verzije s poluautomatskim mjenjačem, javljaju se primjedbe o njegovoj dugovječnosti i radu, što može generirati dodatne troškove servisa. Redovito održavanje i temeljita provjera prije kupnje mogu smanjiti rizik od nepredviđenih kvarova.

Peugeot 308 SW I Phase II je automobil koji kombinira moderni dizajn s praktičnom funkcionalnošću. Zahvaljujući raznolikim opcijama motora, nudi i uštedu goriva i dinamične performanse, a primijenjene tehnologije povećavaju udobnost i sigurnost vožnje. To je privlačna opcija za obitelji i osobe koje trebaju svestran auto za svakodnevnu upotrebu, ističući se elegancijom i prostranošću.