Direct naar inhoud

Voertuigspecificaties

Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011)

Vergelijk alle 12 motorvarianten van de Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) en open vervolgens de technische gegevens voor de exacte aandrijflijn en het bouwjaar.

Voertuighistorierapport

Koopt u een tweedehands Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011)? Controleer de historie van het exacte voertuig

Een VIN-rapport kan helpen om de exacte motorvariant, uitrusting, kilometerstandregistraties en gemelde schades te bevestigen voordat u koopt.

Wat is een VIN?
Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) Vergroten
Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Voertuigengalerij

Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Kies een aandrijflijn

Motorversies

Selecteer een rij om de kerncijfers en gedetailleerde specificaties hieronder bij te werken.

12 versies · 5 Benzine · 7 Dieselolie

Motor Brandstof Vermogen Productie
1.6 16V VTi (120 KM) Geselecteerd Benzine 120 KM 2011–2013
1.4 16V VTi (98 KM) Geselecteerd Benzine 98 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Geselecteerd Benzine 120 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Geselecteerd Benzine 156 KM 2011–2013
1.6 HDI (92 KM) FAP Geselecteerd Dieselolie 92 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP Geselecteerd Dieselolie 112 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6 Geselecteerd Dieselolie 112 KM 2011–2013
2.0 HDI (150 KM) FAP Geselecteerd Dieselolie 150 KM 2011–2013
2.0 HDI (163 KM) FAP Geselecteerd Dieselolie 163 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Automatic Geselecteerd Benzine 156 KM 2011–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic Geselecteerd Dieselolie 115 KM 2013–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Geselecteerd Dieselolie 115 KM 2013–2014

Geselecteerde motorversie

1.6 16V VTi (120 KM)

Benzine · 2011–2013

Motorvermogen
120 KM
Koppel
160 Nm
Motorinhoud
1.598 cm³
Brandstoftype
Benzine
Versnelling 0 – 100 km/u
12 s
Maximale snelheid
189 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
308
Versie
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM)
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2011
Einde productie
2013
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Benzine

Efficiëntie

Maximale snelheid
189 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
12 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
9.1 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
5.3 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
6.7 l/100 km
Emissienorm
Euro 5

Motor

Model / Motorcode
EP6
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1598 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Multi-point injectie
Motor type
Natuurlijke aanzuigmotor
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4.25 l
Koelvloeistofcapaciteit
6 l
Vermogen
120 KM @ 6000 obr./min
Koppel
160 Nm @ 4250 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
60 l
Minimale bagageruimte
520 l
Maximale bagageruimte
2149 l
Leeggewicht
1406 kg
Toegestane massa
2100 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4500 mm
Breedte
1815 mm
Hoogte
1564 mm
Wielbasis
2708 mm
Minimale draaicirkel
11.08 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
5
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Half-onafhankelijke veer
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Velgmaat
16; 17
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.4 16V VTi (98 KM)

Benzine · 2011–2013

Motorvermogen
98 KM
Koppel
136 Nm
Motorinhoud
1.397 cm³
Brandstoftype
Benzine
Versnelling 0 – 100 km/u
15,2 s
Maximale snelheid
178 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
308
Versie
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.4 16V VTi (98 KM)
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2011
Einde productie
2013
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Benzine

Efficiëntie

Maximale snelheid
178 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
15.2 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
8.4 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
5.1 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
6.3 l/100 km
Emissienorm
Euro 5

Motor

Model / Motorcode
8FREP3C
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1397 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Multi-point injectie
Motor type
Natuurlijke aanzuigmotor
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4.25 l
Koelvloeistofcapaciteit
6 l
Vermogen
98 KM @ 6000 obr./min
Koppel
136 Nm @ 4000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
60 l
Minimale bagageruimte
520 l
Maximale bagageruimte
2149 l
Leeggewicht
1360 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4500 mm
Breedte
1815 mm
Hoogte
1564 mm
Wielbasis
2708 mm
Minimale draaicirkel
11.08 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
5
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Half-onafhankelijke veer
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
195/65 R15 H; 205/55 R16 V
Velgmaat
15; 16
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Benzine · 2011–2013

Motorvermogen
120 KM
Koppel
160 Nm
Motorinhoud
1.598 cm³
Brandstoftype
Benzine
Versnelling 0 – 100 km/u
14 s
Maximale snelheid
182 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
308
Versie
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2011
Einde productie
2013
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Benzine

Efficiëntie

Maximale snelheid
182 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
14 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
10 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
5.5 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
7.2 l/100 km
Emissienorm
Euro 5

Motor

Model / Motorcode
EP6
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1598 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Multi-point injectie
Motor type
Natuurlijke aanzuigmotor
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4.25 l
Koelvloeistofcapaciteit
6 l
Vermogen
120 KM @ 6000 obr./min
Koppel
160 Nm @ 4250 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
60 l
Minimale bagageruimte
520 l
Maximale bagageruimte
2149 l
Leeggewicht
1430 kg
Toegestane massa
2130 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4500 mm
Breedte
1815 mm
Hoogte
1564 mm
Wielbasis
2708 mm
Minimale draaicirkel
11.08 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
4
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Half-onafhankelijke veer
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Velgmaat
16; 17
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 16V THP (156 KM)

Benzine · 2011–2013

Motorvermogen
156 KM
Koppel
240 Nm
Motorinhoud
1.598 cm³
Brandstoftype
Benzine
Versnelling 0 – 100 km/u
9,5 s
Maximale snelheid
211 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
308
Versie
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM)
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2011
Einde productie
2013
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Benzine

Efficiëntie

Maximale snelheid
211 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
9.5 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
9.9 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
5.6 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
7.1 l/100 km
Emissienorm
Euro 5

Motor

Model / Motorcode
EP6CDT
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1598 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Directe injectie
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4.25 l
Vermogen
156 KM @ 6000 obr./min
Koppel
240 Nm @ 1400 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
60 l
Minimale bagageruimte
520 l
Maximale bagageruimte
2149 l
Leeggewicht
1481 kg
Toegestane massa
2130 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4500 mm
Breedte
1815 mm
Hoogte
1564 mm
Wielbasis
2708 mm
Minimale draaicirkel
11.08 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Half-onafhankelijke veer
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Velgmaat
17; 18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 HDI (92 KM) FAP

Dieselolie · 2011–2013

Motorvermogen
92 KM
Koppel
230 Nm
Motorinhoud
1.560 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
13,6 s
Maximale snelheid
177 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
308
Versie
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 HDI (92 KM) FAP
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2011
Einde productie
2013
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
177 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
13.6 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
5.3 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
4 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4.5 l/100 km
Emissienorm
Euro 5

Motor

Model / Motorcode
9HJDV6ATED4
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1560 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Motoroliecapaciteit
3.75 l
Koelvloeistofcapaciteit
6 l
Vermogen
92 KM @ 4000 obr./min
Koppel
230 Nm @ 1750 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
60 l
Minimale bagageruimte
520 l
Maximale bagageruimte
2149 l
Leeggewicht
1430 kg
Toegestane massa
2100 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4500 mm
Breedte
1815 mm
Hoogte
1564 mm
Wielbasis
2708 mm
Minimale draaicirkel
11.08 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
5
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Half-onafhankelijke veer
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
195/65R 15V; 205/55R 16V
Velgmaat
15; 16
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 e-HDI (112 KM) FAP

Dieselolie · 2011–2013

Motorvermogen
112 KM
Koppel
270 Nm
Motorinhoud
1.560 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
12,5 s
Maximale snelheid
185 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
308
Versie
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDI (112 KM) FAP
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2011
Einde productie
2013
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
185 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
12.5 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
6.1 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.9 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4.7 l/100 km
Emissienorm
Euro 5

Motor

Model / Motorcode
9HRDV6C
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1560 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Motoroliecapaciteit
3.75 l
Koelvloeistofcapaciteit
6 l
Vermogen
112 KM @ 3600 obr./min
Koppel
270 Nm @ 1750 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
60 l
Minimale bagageruimte
520 l
Maximale bagageruimte
2149 l
Leeggewicht
1485 kg
Toegestane massa
2145 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4500 mm
Breedte
1815 mm
Hoogte
1564 mm
Wielbasis
2708 mm
Minimale draaicirkel
11.08 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Half-onafhankelijke veer
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Velgmaat
16; 17; 18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6

Dieselolie · 2011–2013

Motorvermogen
112 KM
Koppel
270 Nm
Motorinhoud
1.560 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
12,3 s
Maximale snelheid
185 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
308
Versie
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2011
Einde productie
2013
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
185 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
12.3 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
6.1 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.9 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4.7 l/100 km
Emissienorm
Euro 5

Motor

Model / Motorcode
9HRDV6C
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1560 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
2
Motoroliecapaciteit
3.75 l
Koelvloeistofcapaciteit
6 l
Vermogen
112 KM @ 3600 obr./min
Koppel
270 Nm @ 1750 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
60 l
Minimale bagageruimte
520 l
Maximale bagageruimte
2149 l
Leeggewicht
1488 kg
Toegestane massa
2150 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4500 mm
Breedte
1815 mm
Hoogte
1564 mm
Wielbasis
2708 mm
Minimale draaicirkel
11.08 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Half-onafhankelijke veer
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Velgmaat
16; 17; 18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.0 HDI (150 KM) FAP

Dieselolie · 2011–2013

Motorvermogen
150 KM
Koppel
340 Nm
Motorinhoud
1.997 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
9,8 s
Maximale snelheid
205 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
308
Versie
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDI (150 KM) FAP
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2011
Einde productie
2013
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
205 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
9.8 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
6.9 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
4.4 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
5.3 l/100 km
Emissienorm
Euro 5

Motor

Model / Motorcode
RHEDW10CTED4
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1997 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
5 l
Koelvloeistofcapaciteit
7.8 l
Vermogen
150 KM @ 4000 obr./min
Koppel
340 Nm @ 2000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
60 l
Minimale bagageruimte
520 l
Maximale bagageruimte
2149 l
Leeggewicht
1525 kg
Toegestane massa
2210 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4500 mm
Breedte
1815 mm
Hoogte
1564 mm
Wielbasis
2708 mm
Minimale draaicirkel
11.08 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Half-onafhankelijke veer
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
225/45 R17V; 225/40 R18V
Velgmaat
17; 18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.0 HDI (163 KM) FAP

Dieselolie · 2011–2013

Motorvermogen
163 KM
Koppel
340 Nm
Motorinhoud
1.997 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
10,3 s
Maximale snelheid
202 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
308
Versie
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDI (163 KM) FAP
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2011
Einde productie
2013
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
202 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
10.3 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
8.8 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
5.5 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
6.7 l/100 km
Emissienorm
Euro 5

Motor

Model / Motorcode
RHHDW10CTED4
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1997 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
5 l
Koelvloeistofcapaciteit
8.05 l
Vermogen
163 KM @ 4000 obr./min
Koppel
340 Nm @ 2000 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
60 l
Minimale bagageruimte
520 l
Maximale bagageruimte
2149 l
Leeggewicht
1603 kg
Toegestane massa
2245 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4500 mm
Breedte
1815 mm
Hoogte
1564 mm
Wielbasis
2708 mm
Minimale draaicirkel
11.08 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Half-onafhankelijke veer
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
225/45 R17V; 225/40 R18V
Velgmaat
17; 18
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 16V THP (156 KM) Automatic

Benzine · 2011–2014

Motorvermogen
156 KM
Koppel
240 Nm
Motorinhoud
1.598 cm³
Brandstoftype
Benzine
Versnelling 0 – 100 km/u
9,7 s
Maximale snelheid
210 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
308
Versie
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM) Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2011
Einde productie
2014
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5-7
Brandstoftype
Benzine

Efficiëntie

Maximale snelheid
210 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
9.7 s
Standaard voor brandstofverbruik metingen
NEDC
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
11 l/100 km
Standaard voor brandstofverbruik metingen
NEDC
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
5.8 l/100 km
Standaard voor brandstofverbruik metingen
NEDC
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
7.8 l/100 km
Emissienorm
Euro 5
Standaard voor CO2-meting
NEDC
CO2-emissies
180 g/km

Motor

Model / Motorcode
5FVEP6CDT
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1598 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Directe injectie
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Kleppenmechanisme
DOHC
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Cilinder diameter
77 mm
Slaglengte
85.8 mm
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4.25 l
Koelvloeistofcapaciteit
6.2 l
Vermogen
156 KM @ 6000 obr./min
Koppel
240 Nm @ 1400 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
60 l
Minimale bagageruimte
573 l
Maximale bagageruimte
1736 l
Leeggewicht
1541 kg
Toegestane massa
2160 kg
Toegestane laadcapaciteit op dak
75 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
1350 kg
Toegestane massa van aanhanger zonder remmen
750 kg
Toegestane druk van aanhanger op trekhaak
60 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4500 mm
Breedte
1815 mm
Breedte met uitgeklapte spiegels
2038 mm
Hoogte
1555 mm
Wielbasis
2708 mm
Vooras spoorbreedte
1526 mm
Achteras spoorbreedte
1521 mm
Voorste overhang
926 mm
Achterste overhang
866 mm
Minimale draaicirkel
10.7 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Schroefveer, Stuur
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
225/45 R17
Velgmaat
7.5J x 17
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 e-HDi (115 KM) Automatic

Dieselolie · 2013–2014

Motorvermogen
115 KM
Koppel
270 Nm
Motorinhoud
1.560 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
12,3 s
Maximale snelheid
185 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
308
Versie
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2013
Einde productie
2014
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5-7
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
185 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
12.3 s
Standaard voor brandstofverbruik metingen
NEDC
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
5.6 l/100 km
Standaard voor brandstofverbruik metingen
NEDC
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
4.5 l/100 km
Standaard voor brandstofverbruik metingen
NEDC
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4.9 l/100 km
Emissienorm
Euro 5
Standaard voor CO2-meting
NEDC
CO2-emissies
128 g/km

Motor

Model / Motorcode
9HDDV6C
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1560 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Kleppenmechanisme
DOHC
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Cilinder diameter
75 mm
Slaglengte
88.3 mm
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
3.75 l
Koelvloeistofcapaciteit
6 l
Vermogen
115 KM @ 3600 obr./min
Koppel
270 Nm @ 1750 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
60 l
Minimale bagageruimte
573 l
Maximale bagageruimte
1736 l
Leeggewicht
1530 kg
Toegestane massa
2150 kg
Toegestane laadcapaciteit op dak
75 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
1200 kg
Toegestane massa van aanhanger zonder remmen
750 kg
Toegestane druk van aanhanger op trekhaak
60 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4500 mm
Breedte
1815 mm
Breedte met uitgeklapte spiegels
2038 mm
Hoogte
1555 mm
Wielbasis
2708 mm
Vooras spoorbreedte
1526 mm
Achteras spoorbreedte
1521 mm
Voorste overhang
926 mm
Achterste overhang
866 mm
Minimale draaicirkel
10.7 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Schroefveer, Stuur
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
225/45 R17
Velgmaat
7.5J x 17
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

1.6 e-HDi (115 KM)

Dieselolie · 2013–2014

Motorvermogen
115 KM
Koppel
270 Nm
Motorinhoud
1.560 cm³
Brandstoftype
Dieselolie
Versnelling 0 – 100 km/u
11,9 s
Maximale snelheid
185 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
308
Versie
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM)
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
5
Begin productie
2013
Einde productie
2014
Carrosserietype
Kombi
Aantal plaatsen
5-7
Brandstoftype
Dieselolie

Efficiëntie

Maximale snelheid
185 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
11.9 s
Standaard voor brandstofverbruik metingen
NEDC
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
4.9 l/100 km
Standaard voor brandstofverbruik metingen
NEDC
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
3.8 l/100 km
Standaard voor brandstofverbruik metingen
NEDC
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
4.2 l/100 km
Emissienorm
Euro 5
Standaard voor CO2-meting
NEDC
CO2-emissies
110 g/km

Motor

Model / Motorcode
9HDDV6C
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1560 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Diesel common rail
Motor type
Turbo compressor, Intercooler
Kleppenmechanisme
DOHC
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Cilinder diameter
75 mm
Slaglengte
88.3 mm
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
3.75 l
Koelvloeistofcapaciteit
6 l
Vermogen
115 KM @ 3600 obr./min
Koppel
270 Nm @ 1750 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
60 l
Minimale bagageruimte
573 l
Maximale bagageruimte
1736 l
Leeggewicht
1435 kg
Toegestane massa
1970 kg
Toegestane laadcapaciteit op dak
75 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
1400 kg
Toegestane massa van aanhanger zonder remmen
730 kg
Toegestane druk van aanhanger op trekhaak
60 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4500 mm
Breedte
1815 mm
Breedte met uitgeklapte spiegels
2038 mm
Hoogte
1555 mm
Wielbasis
2708 mm
Vooras spoorbreedte
1526 mm
Achteras spoorbreedte
1521 mm
Voorste overhang
926 mm
Achterste overhang
866 mm
Minimale draaicirkel
10.7 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
6
Voorvering
Onafhankelijk, McPherson type met schroefveer en stabilisatorstang
Achtervering
Schroefveer, Stuur
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Stuurbekrachtiging
Elektrische bekrachtiging
Bandenmaat
205/55 R16
Velgmaat
7J x 16
ABS
ja

Over Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 SW I Phase II, geproduceerd van 2011 tot 2013, is een praktische stationwagen ontworpen met het oog op gezinnen en mensen die behoefte hebben aan een ruim interieur. De auto biedt vijf deuren en plaats voor vijf passagiers, en combineert modern design met functionaliteit. Dankzij de elegante lijnen van de carrosserie en een breed scala aan uitrustingsvarianten, trekt de Peugeot 308 SW de aandacht van bestuurders die stijl en praktische oplossingen waarderen. Het is de ideale keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige auto voor dagelijks gebruik en langere reizen.

Peugeot 308 SW Phase II biedt verschillende motoropties die zowel de liefhebbers van dynamisch rijden als mensen die economische exploitatie prefereren tevredenstellen. Er zijn benzinemotoren beschikbaar, zoals de 1.4 VTi (98 pk) en de 1.6 THP (156 pk), en dieselmotoren zoals de 1.6 HDI (92 pk) en de 2.0 HDI (150 pk). De sterkste variant, de 2.0 HDI (163 pk), levert indrukwekkende prestaties. De auto kan worden gekozen met een handgeschakelde transmissie of een halfautomatische BMP6, die het rijcomfort verder verhoogt door een soepele schakeling.

De voorwielaandrijving in de Peugeot 308 SW I Phase II zorgt voor goede grip en stabiliteit, wat bijdraagt aan een veilig rijgevoel onder verschillende wegomstandigheden. De auto is uitstekend uitgebalanceerd en biedt comfort zowel in stedelijke straten als tijdens langere ritten. Rij-assistentie omvat onder andere systemen ter ondersteuning van veiligheid en comfort, zoals het stabiliteitscontrolesysteem en parkeersystemen die het manoeuvreren in krappe ruimtes vergemakkelijken.

Potentiële kopers moeten op verschillende zaken letten met betrekking tot het onderhoud van dit model. Bekende problemen kunnen betrekking hebben op de elektronica, vooral in bepaalde infotainmentsystemen, en mogelijke lekken in de dieselmotoren. In het geval van versies met een halfautomatische transmissie komen er opmerkingen over de duurzaamheid en werking voor, wat extra onderhoudskosten kan met zich meebrengen. Regelmatig onderhoud en een grondige controle voor de aankoop kunnen het risico van onverwachte storingen beperken.

Peugeot 308 SW I Phase II is een auto die modern design combineert met praktische functionaliteit. Dankzij de verschillende motoropties biedt de auto zowel brandstofbesparing als dynamische prestaties, en de toegepaste technologieën verhogen het rijcomfort en de veiligheid. Het is een aantrekkelijke optie voor gezinnen en mensen die behoefte hebben aan een veelzijdige auto voor dagelijks gebruik, en valt op door zijn elegantie en ruimtelijkheid.