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Fahrzeugspezifikationen

Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011)

Vergleichen Sie alle 12 Motorvarianten des Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) und öffnen Sie anschließend die technischen Daten für den genauen Antrieb und das Produktionsjahr.

Fahrzeughistorie

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Ein VIN-Bericht kann vor dem Kauf den genauen Motor, die Ausstattung, Kilometerstandsangaben und gemeldete Schäden bestätigen.

Was ist eine VIN?
Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) Vergrößern
Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Fahrzeuggalerie

Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Antrieb wählen

Motorvarianten

Wählen Sie eine Zeile aus, um die Kennzahlen und detaillierten Spezifikationen unten zu aktualisieren.

12 Versionen · 5 Benzin · 7 Dieselkraftstoff

Motor Kraftstoffart Leistung Produktion
1.6 16V VTi (120 KM) Ausgewählt Benzin 120 KM 2011–2013
1.4 16V VTi (98 KM) Ausgewählt Benzin 98 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Ausgewählt Benzin 120 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Ausgewählt Benzin 156 KM 2011–2013
1.6 HDI (92 KM) FAP Ausgewählt Dieselkraftstoff 92 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP Ausgewählt Dieselkraftstoff 112 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6 Ausgewählt Dieselkraftstoff 112 KM 2011–2013
2.0 HDI (150 KM) FAP Ausgewählt Dieselkraftstoff 150 KM 2011–2013
2.0 HDI (163 KM) FAP Ausgewählt Dieselkraftstoff 163 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Automatic Ausgewählt Benzin 156 KM 2011–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic Ausgewählt Dieselkraftstoff 115 KM 2013–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Ausgewählt Dieselkraftstoff 115 KM 2013–2014

Ausgewählte Motorvariante

1.6 16V VTi (120 KM)

Benzin · 2011–2013

Motorleistung
120 KM
Drehmoment
160 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
Höchstgeschwindigkeit
189 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2011
Produktionsende
2013
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
189 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
9.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
6.7 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5

Motor

Modell / Motorkennung
EP6
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
120 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
60 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
2149 l
Leergewicht
1406 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2100 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4500 mm
Breite
1815 mm
Höhe
1564 mm
Radstand
2708 mm
Mindestwendekreis
11.08 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Felgengröße
16; 17
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.4 16V VTi (98 KM)

Benzin · 2011–2013

Motorleistung
98 KM
Drehmoment
136 Nm
Motorvolumen
1.397 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15,2 s
Höchstgeschwindigkeit
178 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.4 16V VTi (98 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2011
Produktionsende
2013
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
178 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.2 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
8.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
6.3 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5

Motor

Modell / Motorkennung
8FREP3C
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1397 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
98 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
136 Nm @ 4000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
60 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
2149 l
Leergewicht
1360 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4500 mm
Breite
1815 mm
Höhe
1564 mm
Radstand
2708 mm
Mindestwendekreis
11.08 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
195/65 R15 H; 205/55 R16 V
Felgengröße
15; 16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Benzin · 2011–2013

Motorleistung
120 KM
Drehmoment
160 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14 s
Höchstgeschwindigkeit
182 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2011
Produktionsende
2013
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
182 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
10 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
7.2 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5

Motor

Modell / Motorkennung
EP6
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Mehrpunkt-Einspritzung
Motortyp
Saugmotor
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
120 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
160 Nm @ 4250 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
60 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
2149 l
Leergewicht
1430 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2130 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4500 mm
Breite
1815 mm
Höhe
1564 mm
Radstand
2708 mm
Mindestwendekreis
11.08 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
4
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Felgengröße
16; 17
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 16V THP (156 KM)

Benzin · 2011–2013

Motorleistung
156 KM
Drehmoment
240 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9,5 s
Höchstgeschwindigkeit
211 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2011
Produktionsende
2013
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
211 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.5 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
9.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.6 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
7.1 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5

Motor

Modell / Motorkennung
EP6CDT
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Leistung
156 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
60 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
2149 l
Leergewicht
1481 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2130 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4500 mm
Breite
1815 mm
Höhe
1564 mm
Radstand
2708 mm
Mindestwendekreis
11.08 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Felgengröße
17; 18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 HDI (92 KM) FAP

Dieselkraftstoff · 2011–2013

Motorleistung
92 KM
Drehmoment
230 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13,6 s
Höchstgeschwindigkeit
177 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 HDI (92 KM) FAP
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2011
Produktionsende
2013
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
177 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.6 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
5.3 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.5 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5

Motor

Modell / Motorkennung
9HJDV6ATED4
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1560 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Motorölkapazität
3.75 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
92 KM @ 4000 obr./min
Drehmoment
230 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
60 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
2149 l
Leergewicht
1430 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2100 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4500 mm
Breite
1815 mm
Höhe
1564 mm
Radstand
2708 mm
Mindestwendekreis
11.08 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
5
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
195/65R 15V; 205/55R 16V
Felgengröße
15; 16
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 e-HDI (112 KM) FAP

Dieselkraftstoff · 2011–2013

Motorleistung
112 KM
Drehmoment
270 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12,5 s
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDI (112 KM) FAP
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2011
Produktionsende
2013
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.5 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
6.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.7 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5

Motor

Modell / Motorkennung
9HRDV6C
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1560 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Motorölkapazität
3.75 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
112 KM @ 3600 obr./min
Drehmoment
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
60 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
2149 l
Leergewicht
1485 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2145 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4500 mm
Breite
1815 mm
Höhe
1564 mm
Radstand
2708 mm
Mindestwendekreis
11.08 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Felgengröße
16; 17; 18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6

Dieselkraftstoff · 2011–2013

Motorleistung
112 KM
Drehmoment
270 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12,3 s
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2011
Produktionsende
2013
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
6.1 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.7 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5

Motor

Modell / Motorkennung
9HRDV6C
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1560 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
2
Motorölkapazität
3.75 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
112 KM @ 3600 obr./min
Drehmoment
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
60 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
2149 l
Leergewicht
1488 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2150 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4500 mm
Breite
1815 mm
Höhe
1564 mm
Radstand
2708 mm
Mindestwendekreis
11.08 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Felgengröße
16; 17; 18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 HDI (150 KM) FAP

Dieselkraftstoff · 2011–2013

Motorleistung
150 KM
Drehmoment
340 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9,8 s
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDI (150 KM) FAP
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2011
Produktionsende
2013
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
6.9 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.4 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
5.3 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5

Motor

Modell / Motorkennung
RHEDW10CTED4
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1997 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
5 l
Kühlmittelkapazität
7.8 l
Leistung
150 KM @ 4000 obr./min
Drehmoment
340 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
60 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
2149 l
Leergewicht
1525 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2210 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4500 mm
Breite
1815 mm
Höhe
1564 mm
Radstand
2708 mm
Mindestwendekreis
11.08 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
225/45 R17V; 225/40 R18V
Felgengröße
17; 18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

2.0 HDI (163 KM) FAP

Dieselkraftstoff · 2011–2013

Motorleistung
163 KM
Drehmoment
340 Nm
Motorvolumen
1.997 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10,3 s
Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDI (163 KM) FAP
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2011
Produktionsende
2013
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
202 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.3 s
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
8.8 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.5 l/100 km
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
6.7 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5

Motor

Modell / Motorkennung
RHHDW10CTED4
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1997 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
5 l
Kühlmittelkapazität
8.05 l
Leistung
163 KM @ 4000 obr./min
Drehmoment
340 Nm @ 2000 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
60 l
Minimale Kofferraumkapazität
520 l
Maximale Kofferraumkapazität
2149 l
Leergewicht
1603 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2245 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4500 mm
Breite
1815 mm
Höhe
1564 mm
Radstand
2708 mm
Mindestwendekreis
11.08 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Halbabhängige Federung mit Federn
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
225/45 R17V; 225/40 R18V
Felgengröße
17; 18
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 16V THP (156 KM) Automatic

Benzin · 2011–2014

Motorleistung
156 KM
Drehmoment
240 Nm
Motorvolumen
1.598 cm³
Kraftstoffart
Benzin
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9,7 s
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (156 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2011
Produktionsende
2014
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5-7
Kraftstoffart
Benzin

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
NEDC
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
11 l/100 km
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
NEDC
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
5.8 l/100 km
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
NEDC
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
7.8 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5
CO2-Messstandard
NEDC
CO2-Emissionen
180 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
5FVEP6CDT
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1598 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Direkteinspritzung
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
77 mm
Kolbenhub
85.8 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
4.25 l
Kühlmittelkapazität
6.2 l
Leistung
156 KM @ 6000 obr./min
Drehmoment
240 Nm @ 1400 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
60 l
Minimale Kofferraumkapazität
573 l
Maximale Kofferraumkapazität
1736 l
Leergewicht
1541 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2160 kg
Zulässige Dachlast
75 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1350 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
750 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
60 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4500 mm
Breite
1815 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2038 mm
Höhe
1555 mm
Radstand
2708 mm
Vordere Spurweite
1526 mm
Hintere Spurweite
1521 mm
Vorderer Überhang
926 mm
Hinterer Überhang
866 mm
Mindestwendekreis
10.7 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Schraubenfeder, Lenkung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
225/45 R17
Felgengröße
7.5J x 17
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 e-HDi (115 KM) Automatic

Dieselkraftstoff · 2013–2014

Motorleistung
115 KM
Drehmoment
270 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12,3 s
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2013
Produktionsende
2014
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5-7
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.3 s
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
NEDC
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
5.6 l/100 km
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
NEDC
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
4.5 l/100 km
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
NEDC
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.9 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5
CO2-Messstandard
NEDC
CO2-Emissionen
128 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
9HDDV6C
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1560 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
75 mm
Kolbenhub
88.3 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
3.75 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
115 KM @ 3600 obr./min
Drehmoment
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
60 l
Minimale Kofferraumkapazität
573 l
Maximale Kofferraumkapazität
1736 l
Leergewicht
1530 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
2150 kg
Zulässige Dachlast
75 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1200 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
750 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
60 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4500 mm
Breite
1815 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2038 mm
Höhe
1555 mm
Radstand
2708 mm
Vordere Spurweite
1526 mm
Hintere Spurweite
1521 mm
Vorderer Überhang
926 mm
Hinterer Überhang
866 mm
Mindestwendekreis
10.7 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Schraubenfeder, Lenkung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
225/45 R17
Felgengröße
7.5J x 17
ABS
ja

Ausgewählte Motorvariante

1.6 e-HDi (115 KM)

Dieselkraftstoff · 2013–2014

Motorleistung
115 KM
Drehmoment
270 Nm
Motorvolumen
1.560 cm³
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11,9 s
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
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Grundlegende Versionsinformationen

Marke
Peugeot
Modell
308
Version
308 SW I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDi (115 KM)
Motortyp
Verbrennungsmotor
Anzahl der Türen
5
Produktionsbeginn
2013
Produktionsende
2014
Karosserietyp
Kombi
Anzahl der Sitzplätze
5-7
Kraftstoffart
Dieselkraftstoff

Leistung

Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
NEDC
Kraftstoffverbrauch – Stadtzyklus
4.9 l/100 km
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
NEDC
Kraftstoffverbrauch – Außerortszyklus
3.8 l/100 km
Standard zur Messung des Kraftstoffverbrauchs
NEDC
Kraftstoffverbrauch – Gemischter Zyklus
4.2 l/100 km
Umweltstandard
Euro 5
CO2-Messstandard
NEDC
CO2-Emissionen
110 g/km

Motor

Modell / Motorkennung
9HDDV6C
Motorposition
Vorne, quer
Motorvolumen
1560 cm³
Kraftstoffeinspritzsystem
Diesel common rail
Motortyp
Turbolader, Ladeluftkühler
Ventilsteuerung
DOHC
Motorkonfiguration
Reihenmotor
Zylinderanzahl
4
Zylinderdurchmesser
75 mm
Kolbenhub
88.3 mm
Anzahl der Ventile pro Zylinder
4
Motorölkapazität
3.75 l
Kühlmittelkapazität
6 l
Leistung
115 KM @ 3600 obr./min
Drehmoment
270 Nm @ 1750 obr./min

Volumen und Gewicht

Kraftstofftank
60 l
Minimale Kofferraumkapazität
573 l
Maximale Kofferraumkapazität
1736 l
Leergewicht
1435 kg
Zulässiges Gesamtgewicht
1970 kg
Zulässige Dachlast
75 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers mit Bremsen beim Anfahren an einer Steigung von 12%
1400 kg
Zulässiges Gesamtgewicht des Anhängers ohne Bremse
730 kg
Zulässige Anhängelast auf der Anhängerkupplung
60 kg

Fahrzeugabmessungen

Länge
4500 mm
Breite
1815 mm
Breite mit ausgeklappten Spiegeln
2038 mm
Höhe
1555 mm
Radstand
2708 mm
Vordere Spurweite
1526 mm
Hintere Spurweite
1521 mm
Vorderer Überhang
926 mm
Hinterer Überhang
866 mm
Mindestwendekreis
10.7 m

Antriebssystem, Bremsen und Fahrwerk

Antrieb
Vorderradantrieb
Anzahl der Gänge
6
Vorderachsfederung
Unabhängig, McPherson-Typ mit Schraubenfeder und Stabilisator
Hinterachsfederung
Schraubenfeder, Lenkung
Vordere Bremsen
Belüftete Scheibenbremsen
Hintere Bremsen
Scheibenbremsen
Lenksystem
Zahnstangengetriebe
Servolenkung
Elektrische Unterstützung
Reifengröße
205/55 R16
Felgengröße
7J x 16
ABS
ja

Über Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 SW I Phase II, produziert von 2011 bis 2013, ist ein praktisches Kombi, das für Familien und Personen konzipiert wurde, die einen geräumigen Innenraum benötigen. Das Auto bietet fünf Türen und Platz für fünf Passagiere und vereint modernes Design mit Funktionalität. Dank der eleganten Linienführung und einer breiten Palette von Ausstattungsvarianten zieht der Peugeot 308 SW die Aufmerksamkeit von Fahrern auf sich, die Stil und praktische Lösungen schätzen. Es ist die ideale Wahl für diejenigen, die ein vielseitiges Auto für den Alltag und längere Reisen suchen.

Der Peugeot 308 SW Phase II bietet verschiedene Motoroptionen, die sowohl Dynamic-Fahrenthusiasten als auch Fahrer, die ein sparsames Betriebskonzept bevorzugen, erfreuen werden. Es stehen Benzinmotoren wie der 1.4 VTi (98 PS) und der 1.6 THP (156 PS) sowie Dieselmotoren wie der 1.6 HDI (92 PS) und der 2.0 HDI (150 PS) zur Verfügung. Die leistungsstärkste Variante, der 2.0 HDI (163 PS), bietet beeindruckende Leistung. Das Auto kann mit einem manuellen Getriebe oder einer halbautomatischen BMP6-Getriebe gewählt werden, das den Fahrkomfort durch sanftes Schalten zusätzlich erhöht.

Der Frontantrieb im Peugeot 308 SW I Phase II sorgt für gute Traktion und Stabilität, was zu einer sicheren Fahrweise unter verschiedenen Straßenbedingungen führt. Das Auto ist hervorragend ausgewogen und bietet sowohl in der Stadt als auch auf längeren Reisen Komfort. Die Fahrerassistenzsysteme umfassen u.a. Systeme, die Sicherheit und Komfort unterstützen, wie z.B. die Stabilitätskontrolle oder Einparkhilfen, die das Manövrieren in engen Räumen erleichtern.

Potenzielle Käufer sollten auf einige Aspekte im Zusammenhang mit der Nutzung dieses Modells aufmerksam sein. Bekannte Probleme können die Elektronik betreffen, insbesondere in einigen Infotainmentsystemen, sowie potenzielle Leckagen bei Dieselmotoren. Bei den Varianten mit halbautomatischem Getriebe gibt es Berichte über deren Haltbarkeit und Funktion, was zusätzliche Wartungskosten verursachen kann. Regelmäßige Wartung und eine gründliche Überprüfung vor dem Kauf können das Risiko unerwarteter Pannen verringern.

Der Peugeot 308 SW I Phase II ist ein Fahrzeug, das modernes Design mit praktischer Funktionalität verbindet. Mit verschiedenen Motoroptionen bietet es sowohl Kraftstoffersparnis als auch dynamische Leistung, und die angewandten Technologien erhöhen den Komfort und die Sicherheit beim Fahren. Es ist eine attraktive Option für Familien und Personen, die ein vielseitiges Auto für den täglichen Gebrauch benötigen, und zeichnet sich durch Eleganz und Geräumigkeit aus.