Kalo te përmbajtja

Specifikimet e automjetit

Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011)

Krahasoni të gjitha 12 versionet e motorit të Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011), pastaj hapni të dhënat teknike për grupin e saktë motorik dhe vitin e prodhimit.

Raport i historikut të automjetit

Po blini një Peugeot 308 SW I (Phase II, 2011) të përdorur? Kontrolloni historikun e automjetit të saktë

Një raport VIN mund të ndihmojë të konfirmoni motorin e saktë, pajisjet, regjistrimet e kilometrave dhe dëmet e raportuara para se të blini.

Çfarë është VIN?
Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011) Shiko më të madhe
Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Galeria e automjeteve

Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 DE <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/deed.en>, via Wikimedia Commons

Zgjidh një grup motorik

Versionet e motorit

Zgjidhni një rresht për të përditësuar treguesit kryesorë dhe specifikimet e detajuara më poshtë.

12 versione · 5 Benzinë · 7 Nafta

Motori Karburant Fuqia Prodhimi
1.6 16V VTi (120 KM) Zgjedhur Benzinë 120 KM 2011–2013
1.4 16V VTi (98 KM) Zgjedhur Benzinë 98 KM 2011–2013
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic Zgjedhur Benzinë 120 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Zgjedhur Benzinë 156 KM 2011–2013
1.6 HDI (92 KM) FAP Zgjedhur Nafta 92 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP Zgjedhur Nafta 112 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6 Zgjedhur Nafta 112 KM 2011–2013
2.0 HDI (150 KM) FAP Zgjedhur Nafta 150 KM 2011–2013
2.0 HDI (163 KM) FAP Zgjedhur Nafta 163 KM 2011–2013
1.6 16V THP (156 KM) Automatic Zgjedhur Benzinë 156 KM 2011–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic Zgjedhur Nafta 115 KM 2013–2014
1.6 e-HDi (115 KM) Zgjedhur Nafta 115 KM 2013–2014

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 16V VTi (120 KM)

Benzinë · 2011–2013

Fuqi e motorit
120 KM
Çakull
160 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
12 s
Shpejtësia maksimale
189 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
308
Bashkimi
308 SW I (Phase II, 2011)
Motori
1.6 16V VTi (120 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2011
Mbyllja e prodhimit
2013
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
189 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
12 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
9.1 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.3 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
6.7 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5

Motori

Model / Kodi i motorit
EP6
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6 l
Fuqi
120 KM @ 6000 obr./min
Çakull
160 Nm @ 4250 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
520 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
2149 l
Pesha e zbrazët
1406 kg
Pesha maksimale
2100 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4500 mm
Gjerësia
1815 mm
Lartësia
1564 mm
Distanca midis boshtesh
2708 mm
Diametri minimal i kthesës
11.08 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Madhësia e disqeve
16; 17
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.4 16V VTi (98 KM)

Benzinë · 2011–2013

Fuqi e motorit
98 KM
Çakull
136 Nm
Hapësira e motorit
1,397 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
15.2 s
Shpejtësia maksimale
178 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
308
Bashkimi
308 SW I (Phase II, 2011)
Motori
1.4 16V VTi (98 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2011
Mbyllja e prodhimit
2013
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
178 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
15.2 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
8.4 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.1 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
6.3 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5

Motori

Model / Kodi i motorit
8FREP3C
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1397 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6 l
Fuqi
98 KM @ 6000 obr./min
Çakull
136 Nm @ 4000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
520 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
2149 l
Pesha e zbrazët
1360 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4500 mm
Gjerësia
1815 mm
Lartësia
1564 mm
Distanca midis boshtesh
2708 mm
Diametri minimal i kthesës
11.08 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
195/65 R15 H; 205/55 R16 V
Madhësia e disqeve
15; 16
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 16V VTi (120 KM) Automatic

Benzinë · 2011–2013

Fuqi e motorit
120 KM
Çakull
160 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
14 s
Shpejtësia maksimale
182 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
308
Bashkimi
308 SW I (Phase II, 2011)
Motori
1.6 16V VTi (120 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2011
Mbyllja e prodhimit
2013
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
182 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
14 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
10 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.5 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
7.2 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5

Motori

Model / Kodi i motorit
EP6
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektimi shumë pikësh
Lloji i motorit
Motori i frymëzuar
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6 l
Fuqi
120 KM @ 6000 obr./min
Çakull
160 Nm @ 4250 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
520 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
2149 l
Pesha e zbrazët
1430 kg
Pesha maksimale
2130 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4500 mm
Gjerësia
1815 mm
Lartësia
1564 mm
Distanca midis boshtesh
2708 mm
Diametri minimal i kthesës
11.08 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
4
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
205/55 R16 V; 225/45 R17 V
Madhësia e disqeve
16; 17
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 16V THP (156 KM)

Benzinë · 2011–2013

Fuqi e motorit
156 KM
Çakull
240 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
9.5 s
Shpejtësia maksimale
211 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
308
Bashkimi
308 SW I (Phase II, 2011)
Motori
1.6 16V THP (156 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2011
Mbyllja e prodhimit
2013
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
211 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
9.5 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
9.9 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.6 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
7.1 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5

Motori

Model / Kodi i motorit
EP6CDT
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektim i drejtpërdrejtë
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Fuqi
156 KM @ 6000 obr./min
Çakull
240 Nm @ 1400 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
520 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
2149 l
Pesha e zbrazët
1481 kg
Pesha maksimale
2130 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4500 mm
Gjerësia
1815 mm
Lartësia
1564 mm
Distanca midis boshtesh
2708 mm
Diametri minimal i kthesës
11.08 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Madhësia e disqeve
17; 18
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 HDI (92 KM) FAP

Nafta · 2011–2013

Fuqi e motorit
92 KM
Çakull
230 Nm
Hapësira e motorit
1,560 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
13.6 s
Shpejtësia maksimale
177 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
308
Bashkimi
308 SW I (Phase II, 2011)
Motori
1.6 HDI (92 KM) FAP
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2011
Mbyllja e prodhimit
2013
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
177 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
13.6 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
5.3 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.5 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5

Motori

Model / Kodi i motorit
9HJDV6ATED4
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1560 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
2
Kapaciteti i vajit të motorit
3.75 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6 l
Fuqi
92 KM @ 4000 obr./min
Çakull
230 Nm @ 1750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
520 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
2149 l
Pesha e zbrazët
1430 kg
Pesha maksimale
2100 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4500 mm
Gjerësia
1815 mm
Lartësia
1564 mm
Distanca midis boshtesh
2708 mm
Diametri minimal i kthesës
11.08 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
5
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
195/65R 15V; 205/55R 16V
Madhësia e disqeve
15; 16
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 e-HDI (112 KM) FAP

Nafta · 2011–2013

Fuqi e motorit
112 KM
Çakull
270 Nm
Hapësira e motorit
1,560 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
12.5 s
Shpejtësia maksimale
185 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
308
Bashkimi
308 SW I (Phase II, 2011)
Motori
1.6 e-HDI (112 KM) FAP
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2011
Mbyllja e prodhimit
2013
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
185 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
12.5 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
6.1 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
3.9 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.7 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5

Motori

Model / Kodi i motorit
9HRDV6C
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1560 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
2
Kapaciteti i vajit të motorit
3.75 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6 l
Fuqi
112 KM @ 3600 obr./min
Çakull
270 Nm @ 1750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
520 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
2149 l
Pesha e zbrazët
1485 kg
Pesha maksimale
2145 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4500 mm
Gjerësia
1815 mm
Lartësia
1564 mm
Distanca midis boshtesh
2708 mm
Diametri minimal i kthesës
11.08 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Madhësia e disqeve
16; 17; 18
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6

Nafta · 2011–2013

Fuqi e motorit
112 KM
Çakull
270 Nm
Hapësira e motorit
1,560 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
12.3 s
Shpejtësia maksimale
185 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
308
Bashkimi
308 SW I (Phase II, 2011)
Motori
1.6 e-HDI (112 KM) FAP BMP6
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2011
Mbyllja e prodhimit
2013
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
185 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
12.3 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
6.1 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
3.9 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.7 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5

Motori

Model / Kodi i motorit
9HRDV6C
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1560 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
2
Kapaciteti i vajit të motorit
3.75 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6 l
Fuqi
112 KM @ 3600 obr./min
Çakull
270 Nm @ 1750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
520 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
2149 l
Pesha e zbrazët
1488 kg
Pesha maksimale
2150 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4500 mm
Gjerësia
1815 mm
Lartësia
1564 mm
Distanca midis boshtesh
2708 mm
Diametri minimal i kthesës
11.08 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
205/55 R16 V; 225/45 R17 V; 225/40 R18 V
Madhësia e disqeve
16; 17; 18
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

2.0 HDI (150 KM) FAP

Nafta · 2011–2013

Fuqi e motorit
150 KM
Çakull
340 Nm
Hapësira e motorit
1,997 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
9.8 s
Shpejtësia maksimale
205 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
308
Bashkimi
308 SW I (Phase II, 2011)
Motori
2.0 HDI (150 KM) FAP
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2011
Mbyllja e prodhimit
2013
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
205 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
9.8 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
6.9 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4.4 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
5.3 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5

Motori

Model / Kodi i motorit
RHEDW10CTED4
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1997 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
5 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
7.8 l
Fuqi
150 KM @ 4000 obr./min
Çakull
340 Nm @ 2000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
520 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
2149 l
Pesha e zbrazët
1525 kg
Pesha maksimale
2210 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4500 mm
Gjerësia
1815 mm
Lartësia
1564 mm
Distanca midis boshtesh
2708 mm
Diametri minimal i kthesës
11.08 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
225/45 R17V; 225/40 R18V
Madhësia e disqeve
17; 18
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

2.0 HDI (163 KM) FAP

Nafta · 2011–2013

Fuqi e motorit
163 KM
Çakull
340 Nm
Hapësira e motorit
1,997 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
10.3 s
Shpejtësia maksimale
202 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
308
Bashkimi
308 SW I (Phase II, 2011)
Motori
2.0 HDI (163 KM) FAP
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2011
Mbyllja e prodhimit
2013
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
202 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
10.3 s
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
8.8 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.5 l/100 km
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
6.7 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5

Motori

Model / Kodi i motorit
RHHDW10CTED4
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1997 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
5 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
8.05 l
Fuqi
163 KM @ 4000 obr./min
Çakull
340 Nm @ 2000 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
520 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
2149 l
Pesha e zbrazët
1603 kg
Pesha maksimale
2245 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4500 mm
Gjerësia
1815 mm
Lartësia
1564 mm
Distanca midis boshtesh
2708 mm
Diametri minimal i kthesës
11.08 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Suspension gjysmë të pavarur me sprinj
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
225/45 R17V; 225/40 R18V
Madhësia e disqeve
17; 18
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 16V THP (156 KM) Automatic

Benzinë · 2011–2014

Fuqi e motorit
156 KM
Çakull
240 Nm
Hapësira e motorit
1,598 cm³
Lloji i karburantit
Benzinë
Shtim 0 – 100 km/h
9.7 s
Shpejtësia maksimale
210 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
308
Bashkimi
308 SW I (Phase II, 2011)
Motori
1.6 16V THP (156 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2011
Mbyllja e prodhimit
2014
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5-7
Lloji i karburantit
Benzinë

Performanca

Shpejtësia maksimale
210 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
9.7 s
Standardi përmatës i përdorimit të karburantit
NEDC
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
11 l/100 km
Standardi përmatës i përdorimit të karburantit
NEDC
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
5.8 l/100 km
Standardi përmatës i përdorimit të karburantit
NEDC
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
7.8 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Standardi përmatës i CO2
NEDC
Emisiones CO2
180 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
5FVEP6CDT
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1598 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Injektim i drejtpërdrejtë
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
77 mm
Hapi i pistoni
85.8 mm
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
4.25 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6.2 l
Fuqi
156 KM @ 6000 obr./min
Çakull
240 Nm @ 1400 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
573 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1736 l
Pesha e zbrazët
1541 kg
Pesha maksimale
2160 kg
Pesha maksimale e ngarkesës në çati
75 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1350 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
750 kg
Pesha maksimale e rimorkios mbi kapërcyesin e hapësirës
60 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4500 mm
Gjerësia
1815 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
2038 mm
Lartësia
1555 mm
Distanca midis boshtesh
2708 mm
Distanca e rrotave të përparme
1526 mm
Distanca e rrotave të pasme
1521 mm
Teprica e përparme
926 mm
Teprica e pasme
866 mm
Diametri minimal i kthesës
10.7 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Springs e ngritura, Kthesë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
225/45 R17
Madhësia e disqeve
7.5J x 17
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 e-HDi (115 KM) Automatic

Nafta · 2013–2014

Fuqi e motorit
115 KM
Çakull
270 Nm
Hapësira e motorit
1,560 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
12.3 s
Shpejtësia maksimale
185 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
308
Bashkimi
308 SW I (Phase II, 2011)
Motori
1.6 e-HDi (115 KM) Automatic
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2013
Mbyllja e prodhimit
2014
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5-7
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
185 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
12.3 s
Standardi përmatës i përdorimit të karburantit
NEDC
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
5.6 l/100 km
Standardi përmatës i përdorimit të karburantit
NEDC
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
4.5 l/100 km
Standardi përmatës i përdorimit të karburantit
NEDC
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.9 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Standardi përmatës i CO2
NEDC
Emisiones CO2
128 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
9HDDV6C
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1560 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
75 mm
Hapi i pistoni
88.3 mm
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
3.75 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6 l
Fuqi
115 KM @ 3600 obr./min
Çakull
270 Nm @ 1750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
573 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1736 l
Pesha e zbrazët
1530 kg
Pesha maksimale
2150 kg
Pesha maksimale e ngarkesës në çati
75 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1200 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
750 kg
Pesha maksimale e rimorkios mbi kapërcyesin e hapësirës
60 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4500 mm
Gjerësia
1815 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
2038 mm
Lartësia
1555 mm
Distanca midis boshtesh
2708 mm
Distanca e rrotave të përparme
1526 mm
Distanca e rrotave të pasme
1521 mm
Teprica e përparme
926 mm
Teprica e pasme
866 mm
Diametri minimal i kthesës
10.7 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Springs e ngritura, Kthesë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
225/45 R17
Madhësia e disqeve
7.5J x 17
ABS
Po

Versioni i përzgjedhur i motorit

1.6 e-HDi (115 KM)

Nafta · 2013–2014

Fuqi e motorit
115 KM
Çakull
270 Nm
Hapësira e motorit
1,560 cm³
Lloji i karburantit
Nafta
Shtim 0 – 100 km/h
11.9 s
Shpejtësia maksimale
185 km/h
Në këtë faqe
Kontrolloni historinë e automjetit

Informacione bazike për bashkimin

Marka
Peugeot
Model
308
Bashkimi
308 SW I (Phase II, 2011)
Motori
1.6 e-HDi (115 KM)
Lloji i motorit
Motori me djegie të brendshme
Numri i dyerve
5
Fillimi i prodhimit
2013
Mbyllja e prodhimit
2014
Lloji i karoserisë
Kombi
Numri i vendeve
5-7
Lloji i karburantit
Nafta

Performanca

Shpejtësia maksimale
185 km/h
Shtim 0 – 100 km/h
11.9 s
Standardi përmatës i përdorimit të karburantit
NEDC
Kpk përdorimi i karburantit - cikli urban
4.9 l/100 km
Standardi përmatës i përdorimit të karburantit
NEDC
Kpk përdorimi i karburantit - cikli ekstra-urban
3.8 l/100 km
Standardi përmatës i përdorimit të karburantit
NEDC
Kpk përdorimi i karburantit - cikli i kombinuar
4.2 l/100 km
Standardi ekologjik
Euro 5
Standardi përmatës i CO2
NEDC
Emisiones CO2
110 g/km

Motori

Model / Kodi i motorit
9HDDV6C
Pozita e motorit
Nga përpara, Në mënyrë të përkryer
Hapësira e motorit
1560 cm³
Sistemi i injektimit të karburantit
Diesel common rail
Lloji i motorit
Turbo kompresori, Intercooler
Sistemi i shpërndarjes
DOHC
Konfigurimi i motorit
Renditur
Numri i cilindra
4
Diametri i cilindra
75 mm
Hapi i pistoni
88.3 mm
Numri i válvave për cilindër
4
Kapaciteti i vajit të motorit
3.75 l
Kapaciteti i lëngut të ftohës
6 l
Fuqi
115 KM @ 3600 obr./min
Çakull
270 Nm @ 1750 obr./min

Vëllimi dhe pesha

Volumi i rezervuarit
60 l
Kapaciteti minimal i bagazhit
573 l
Kapaciteti maksimal i bagazhit
1736 l
Pesha e zbrazët
1435 kg
Pesha maksimale
1970 kg
Pesha maksimale e ngarkesës në çati
75 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios me frenat duke u ngritur në një kënd 12%
1400 kg
Pesha maksimale totale e rimorkios pa frenim
730 kg
Pesha maksimale e rimorkios mbi kapërcyesin e hapësirës
60 kg

Madhësitë e automjetit

Gjatësia
4500 mm
Gjerësia
1815 mm
Gjerësia me pasqyra të hapura
2038 mm
Lartësia
1555 mm
Distanca midis boshtesh
2708 mm
Distanca e rrotave të përparme
1526 mm
Distanca e rrotave të pasme
1521 mm
Teprica e përparme
926 mm
Teprica e pasme
866 mm
Diametri minimal i kthesës
10.7 m

Sistemi i transmetimit, Frenat dhe suspension

Sistemi i transmetimit
Transmetimi i rrotave të përparme
Numri i shpezimeve
6
Suspensioni i përparëm
Pavarur, tipi McPherson me spirale spirale dhe lidhës stabilizues
Suspensioni i pasëm
Springs e ngritura, Kthesë
Frenat e përparme
Frenat e ventiluar
Frenat e pasme
Frenat
Sistemi i drejtimit
Prçkallëza e ingranazhit
Asistence e drejtimit
Asistencë elektrike
Madhësia e gomave
205/55 R16
Madhësia e disqeve
7J x 16
ABS
Po

Rreth Peugeot 308 308 SW I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 SW I Faza II, prodhuar nga vitin 2011 deri në vitin 2013, është një kombi praktik i dizajnuar për familjet dhe individët që kanë nevojë për një ambient të gjerë. Automobili ofron pesë dyer dhe hapësirë për pesë pasagjerë, duke kombinuar dizajnin modern me funksionalitetin. Falë linjave elegante të karrocerisë dhe gamës së gjerë të versioneve të pajisjeve, Peugeot 308 SW tërheq vëmendjen e shoferëve që vlerësojnë stilin dhe zgjidhjet praktike. Ky është një zgjedhje ideale për ata që kërkojnë një makinë të gjithanshme për përdorim të përditshëm dhe udhëtime më të gjata.

Peugeot 308 SW Faza II ofron opsione të ndryshme motorike që do t'i kënaqin si entuziastët e vozitjes dinamike ashtu edhe ata që preferojnë eksploatimin ekonomik. Janë të disponueshme njësi benzine, si 1.4 VTi (98 KM) dhe 1.6 THP (156 KM), si dhe nafte si 1.6 HDI (92 KM) dhe 2.0 HDI (150 KM). Varianti më i fuqishëm, 2.0 HDI (163 KM), ofron performanca të shkëlqyera. Automobili mund të zgjidhet me kutinë e shpejtësive manuale ose me BMP6 gjysmë-automatik, i cili rrit më tej komoditetin e vozitjes falë ndryshimeve të qetë të shpejtësive.

Shkëputja nga rrotat para në Peugeot 308 SW I Faza II siguron ngjitje të mirë dhe stabilitet, që çon në siguri në drejtimin në kushte të ndryshme rrugore. Automobili është shkëlqyer dhe ofron komoditet si në rrugët urbane ashtu edhe gjatë udhëtimeve më të gjata. Asistenca e shoferit përfshin, ndër të tjera, sisteme që mbështesin sigurinë dhe komoditetin, si sistemi i stabilizimit të kursit dhe sistemet që ndihmojnë parkimin, të cilat lehtësojnë manovrimin në hapësira të ngushta.

Blersit potencialë duhet të kenë parasysh disa çështje lidhur me eksploatimin e këtij modeli. Problemet e njohura mund të prekin elektronikën, veçanërisht në disa sisteme infotainment, si dhe rrjedhje të mundshme në njësitë nafte. Në rastin e versioneve me kutinë e shpejtësive gjysmë-automatik janë shpesh komente lidhur me qëndrueshmërinë dhe funksionimin e saj, që mund të gjenerojnë kostot e shtesë të shërbimit. Mirëmbajtja e rregullt dhe kontrolli i detajuar para blerjes mund të kufizojnë rrezikun e defekteve të papritura.

Peugeot 308 SW I Faza II është një makinë që përfshin dizajnin modern me funksionalitetin praktik. Falë opsioneve të ndryshme motorike, ofron si kursim karburanti ashtu edhe performanca dinamike, dhe teknologjitë e përdorura rrisin komoditetin dhe sigurinë e vozitjes. Kjo është një opsion tërheqës për familjet dhe individët që kanë nevojë për një makinë të gjithëpërfshirëse për përdorim të përditshëm, duke u veçuar për elegancën dhe hapësirën e saj.