Ugrás a tartalomra

Jármű műszaki adatai

Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011)

Hasonlítsa össze a(z) Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011) összes, 9 darab motorváltozatát, majd nyissa meg a pontos hajtásláncra és gyártási évre vonatkozó műszaki adatokat.

Jármű-előéleti jelentés

Használt Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) modellt vásárol? Ellenőrizze a konkrét autó előéletét

A VIN-jelentés segít ellenőrizni a pontos motort, a felszereltséget, a futásteljesítmény-adatokat és a bejelentett sérüléseket a vásárlás előtt.

Mi az a VIN?
1 / 7
Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011) Nagyobb nézet
Fotó: © www.Auto-Data.net

Járműgaléria

Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011)

Fotó: © www.Auto-Data.net

Válasszon hajtásláncot

Motorváltozatok

Válasszon ki egy sort az alábbi kulcsadatok és részletes műszaki adatok frissítéséhez.

9 változat · 4 Benzin · 5 Dízel üzemanyag

Motor Üzemanyag Teljesítmény Gyártás
1.6 16V THP (155 KM) Kiválasztva Benzin 155 KM 2011–2015
1.6 16V THP (155 KM) Automatic Kiválasztva Benzin 155 KM 2011–2015
1.6 16V THP (200 KM) Kiválasztva Benzin 200 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (110 KM) FAP Kiválasztva Dízel üzemanyag 110 KM 2011–2014
1.6 16V VTi (120 KM) Kiválasztva Benzin 120 KM 2011–2013
2.0 HDI (165 KM) FAP Kiválasztva Dízel üzemanyag 165 KM 2011–2012
2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic Kiválasztva Dízel üzemanyag 165 KM 2011–2012
2.0 HDi (160 KM) Kiválasztva Dízel üzemanyag 160 KM 2012–2015
1.6 e-HDI (115 KM) Kiválasztva Dízel üzemanyag 115 KM 2013–2015

Kiválasztott motorváltozat

1.6 16V THP (155 KM)

Benzin · 2011–2015

Motor teljesítmény
155 KM
Nyomaték
240 Nm
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag típusa
Benzin
Gyorsulás 0 – 100 km/h
9,6 s
Maximális sebesség
215 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
308
Kiadás
308 CC I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (155 KM)
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
2
Gyártás kezdete
2011
Gyártás befejezése
2015
Karosszéria típus
Coupé - Kabrió
Helyek száma
4
Üzemanyag típusa
Benzin

Teljesítmény

Maximális sebesség
215 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
9.6 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
10 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
5.5 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
7.2 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
EP6CDT, 5FVEP6DT
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Közvetlen befecskendezés
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
4.25 l
Teljesítmény
155 KM @ 6000 obr./min
Nyomaték
240 Nm @ 1400 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
60 l
Minimum csomagtér
226 l
Maximum csomagtér
403 l
Saját tömeg
1515 kg
Megengedett össztömeg
1940 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4440 mm
Szélesség
1872 mm
Magasság
1426 mm
Tengelytáv
2605 mm

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független, McPherson típusú csavaros rugóval és stabilizátorral
Hátsó felfüggesztés
Körforgás
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
225/45 R17; 225/40 R18
Felni méret
17; 18
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

1.6 16V THP (155 KM) Automatic

Benzin · 2011–2015

Motor teljesítmény
155 KM
Nyomaték
240 Nm
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag típusa
Benzin
Gyorsulás 0 – 100 km/h
9,8 s
Maximális sebesség
212 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
308
Kiadás
308 CC I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (155 KM) Automatic
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
2
Gyártás kezdete
2011
Gyártás befejezése
2015
Karosszéria típus
Coupé - Kabrió
Helyek száma
4
Üzemanyag típusa
Benzin

Teljesítmény

Maximális sebesség
212 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
9.8 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
10.7 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
5.8 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
7.7 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
EP6CDT, 5FVEP6DT
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Közvetlen befecskendezés
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
4.25 l
Teljesítmény
155 KM @ 6000 obr./min
Nyomaték
240 Nm @ 1400 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
60 l
Minimum csomagtér
226 l
Maximum csomagtér
403 l
Saját tömeg
1530 kg
Megengedett össztömeg
1970 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4440 mm
Szélesség
1872 mm
Magasság
1426 mm
Tengelytáv
2605 mm

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független, McPherson típusú csavaros rugóval és stabilizátorral
Hátsó felfüggesztés
Körforgás
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
225/45 R17; 225/40 R18
Felni méret
17; 18
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

1.6 16V THP (200 KM)

Benzin · 2011–2013

Motor teljesítmény
200 KM
Nyomaték
275 Nm
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag típusa
Benzin
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8,3 s
Maximális sebesség
240 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
308
Kiadás
308 CC I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V THP (200 KM)
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
2
Gyártás kezdete
2011
Gyártás befejezése
2013
Karosszéria típus
Coupé - Kabrió
Helyek száma
4
Üzemanyag típusa
Benzin

Teljesítmény

Maximális sebesség
240 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8.3 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
9.3 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
5.6 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
7 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
EP6CDTX
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Közvetlen befecskendezés
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
4.25 l
Teljesítmény
200 KM @ 5800 obr./min
Nyomaték
275 Nm @ 4500 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
60 l
Minimum csomagtér
226 l
Maximum csomagtér
403 l
Saját tömeg
1535 kg
Megengedett össztömeg
1984 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4440 mm
Szélesség
1872 mm
Magasság
1426 mm
Tengelytáv
2605 mm

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független, McPherson típusú csavaros rugóval és stabilizátorral
Hátsó felfüggesztés
Körforgás
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
225/40 R18
Felni méret
18
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

1.6 e-HDI (110 KM) FAP

Dízel üzemanyag · 2011–2014

Motor teljesítmény
110 KM
Nyomaték
270 Nm
Motor térfogat
1560 cm³
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag
Gyorsulás 0 – 100 km/h
12,2 s
Maximális sebesség
191 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
308
Kiadás
308 CC I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDI (110 KM) FAP
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
2
Gyártás kezdete
2011
Gyártás befejezése
2014
Karosszéria típus
Coupé - Kabrió
Helyek száma
4
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag

Teljesítmény

Maximális sebesség
191 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
12.2 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
6.3 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
4.1 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
4.9 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
9HZDV6TED4
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1560 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Diesel common rail
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
2
Motor olajtartály kapacitás
3.75 l
Hűtőfolyadék kapacitás
6 l
Teljesítmény
110 KM @ 3600 obr./min
Nyomaték
270 Nm @ 1750 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
60 l
Minimum csomagtér
226 l
Maximum csomagtér
403 l
Saját tömeg
1525 kg
Megengedett össztömeg
1950 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4440 mm
Szélesség
1872 mm
Magasság
1426 mm
Tengelytáv
2605 mm

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független, McPherson típusú csavaros rugóval és stabilizátorral
Hátsó felfüggesztés
Körforgás
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
215/55 R16; 225/45 R17
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

1.6 16V VTi (120 KM)

Benzin · 2011–2013

Motor teljesítmény
120 KM
Nyomaték
160 Nm
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag típusa
Benzin
Gyorsulás 0 – 100 km/h
12,5 s
Maximális sebesség
195 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
308
Kiadás
308 CC I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 16V VTi (120 KM)
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
2
Gyártás kezdete
2011
Gyártás befejezése
2013
Karosszéria típus
Coupé - Kabrió
Helyek száma
4
Üzemanyag típusa
Benzin

Teljesítmény

Maximális sebesség
195 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
12.5 s
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
7.1 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
EP6
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1598 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Többcélú befecskendezés
Motor típus
Szívómotor
Szeleprendszer
DOHC
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Henger átmérő
77 mm
Hengerfutás
85.8 mm
Nyomási arány
11
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
4.25 l
Hűtőfolyadék kapacitás
6 l
Teljesítmény
120 KM @ 6000 obr./min
Nyomaték
160 Nm @ 4250 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
60 l
Minimum csomagtér
226 l
Maximum csomagtér
403 l
Saját tömeg
1555 kg
Megengedett össztömeg
1885 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4440 mm
Szélesség
1817 mm
Magasság
1427 mm
Tengelytáv
2605 mm
Első tengely nyomtáv
1526 mm
Hátsó tengely nyomtáv
1521 mm

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
5
Első felfüggesztés
Keresztlengőkar
Hátsó felfüggesztés
Keresztlengőkar
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Szervokormány
Hidraulikus szervokormány
Gumi méret
215/55 R16 V
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

2.0 HDI (165 KM) FAP

Dízel üzemanyag · 2011–2012

Motor teljesítmény
165 KM
Nyomaték
340 Nm
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8,9 s
Maximális sebesség
209 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
308
Kiadás
308 CC I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDI (165 KM) FAP
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
2
Gyártás kezdete
2011
Gyártás befejezése
2012
Karosszéria típus
Coupé - Kabrió
Helyek száma
4
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag

Teljesítmény

Maximális sebesség
209 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8.9 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
7.5 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
4.7 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
5.7 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
RHHDW10CTED4
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Diesel common rail
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
5 l
Hűtőfolyadék kapacitás
8.05 l
Teljesítmény
165 KM @ 3750 obr./min
Nyomaték
340 Nm @ 2000 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
60 l
Minimum csomagtér
226 l
Maximum csomagtér
403 l
Saját tömeg
1577 kg
Megengedett össztömeg
2025 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4440 mm
Szélesség
1872 mm
Magasság
1426 mm
Tengelytáv
2605 mm

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független, McPherson típusú csavaros rugóval és stabilizátorral
Hátsó felfüggesztés
Körforgás
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
225/45 R17; 225/40 R18
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic

Dízel üzemanyag · 2011–2012

Motor teljesítmény
165 KM
Nyomaték
340 Nm
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag
Gyorsulás 0 – 100 km/h
10,3 s
Maximális sebesség
202 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
308
Kiadás
308 CC I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
2
Gyártás kezdete
2011
Gyártás befejezése
2012
Karosszéria típus
Coupé - Kabrió
Helyek száma
4
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag

Teljesítmény

Maximális sebesség
202 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
10.3 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
8.7 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
5.4 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
6.6 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5

Motor

Motor modell / kód
RHHDW10CTED4
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Diesel common rail
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
5 l
Hűtőfolyadék kapacitás
8.05 l
Teljesítmény
165 KM @ 3750 obr./min
Nyomaték
340 Nm @ 2000 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
60 l
Minimum csomagtér
226 l
Maximum csomagtér
403 l
Saját tömeg
1625 kg
Megengedett össztömeg
2050 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4440 mm
Szélesség
1872 mm
Magasság
1426 mm
Tengelytáv
2605 mm

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független, McPherson típusú csavaros rugóval és stabilizátorral
Hátsó felfüggesztés
Körforgás
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
225/45 R17; 225/40 R18
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

2.0 HDi (160 KM)

Dízel üzemanyag · 2012–2015

Motor teljesítmény
160 KM
Nyomaték
340 Nm
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8,9 s
Maximális sebesség
209 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
308
Kiadás
308 CC I (Phase II, 2011)
Motor
2.0 HDi (160 KM)
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
2
Gyártás kezdete
2012
Gyártás befejezése
2015
Karosszéria típus
Coupé - Kabrió
Helyek száma
4
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag

Teljesítmény

Maximális sebesség
209 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
8.9 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
6.6 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
4.8 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
5.5 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5
CO2 kibocsátás
144 g/km

Motor

Motor modell / kód
RHHDW10CTED4
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1997 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Diesel common rail
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
4
Motor olajtartály kapacitás
5 l
Hűtőfolyadék kapacitás
8.05 l
Teljesítmény
160 KM @ 3750 obr./min
Nyomaték
340 Nm @ 2000 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
60 l
Minimum csomagtér
226 l
Maximum csomagtér
403 l
Saját tömeg
1577 kg
Megengedett össztömeg
2025 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4440 mm
Szélesség
1872 mm
Magasság
1426 mm
Tengelytáv
2605 mm
Első tengely nyomtáv
1526 mm
Hátsó tengely nyomtáv
1521 mm
Minimális fordulókör
11.48 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független, McPherson típusú csavaros rugóval és stabilizátorral
Hátsó felfüggesztés
Félfüggetlen rugós felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
225/45 R17 V
Felni méret
17
ABS
igen

Kiválasztott motorváltozat

1.6 e-HDI (115 KM)

Dízel üzemanyag · 2013–2015

Motor teljesítmény
115 KM
Nyomaték
285 Nm
Motor térfogat
1560 cm³
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag
Gyorsulás 0 – 100 km/h
12,2 s
Maximális sebesség
191 km/h
Ezen az oldalon
A jármű történetének ellenőrzése

Alapvető információk a kiadásról

Márka
Peugeot
Modell
308
Kiadás
308 CC I (Phase II, 2011)
Motor
1.6 e-HDI (115 KM)
Motor típusa
Belső égésű motor
Ajtók száma
2
Gyártás kezdete
2013
Gyártás befejezése
2015
Karosszéria típus
Coupé - Kabrió
Helyek száma
4
Üzemanyag típusa
Dízel üzemanyag

Teljesítmény

Maximális sebesség
191 km/h
Gyorsulás 0 – 100 km/h
12.2 s
Üzemanyag-fogyasztás – Városi ciklus
5.3 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Külső ciklus
4.2 l/100 km
Üzemanyag-fogyasztás – Vegyes ciklus
4.6 l/100 km
Kibocsátási normák
Euro 5
CO2 kibocsátás
119 g/km

Motor

Motor modell / kód
9HCDV6C
Motor elhelyezkedés
Elöl, Keresztben
Motor térfogat
1560 cm³
Üzemanyag befecskendező rendszer
Diesel common rail
Motor típus
Turbo kompresszor, Intercooler
Motorkonfiguráció
Sorozatos
Hengerek száma
4
Szelepek száma hengerenként
2
Motor olajtartály kapacitás
3.75 l
Hűtőfolyadék kapacitás
6 l
Teljesítmény
115 KM @ 3600 obr./min
Nyomaték
285 Nm @ 1750 obr./min

Térfogat és súly

Üzemanyagtartály
60 l
Minimum csomagtér
226 l
Maximum csomagtér
403 l
Saját tömeg
1535 kg
Megengedett össztömeg
1950 kg

Jármű méretei

Hosszúság
4400 mm
Szélesség
1872 mm
Magasság
1426 mm
Tengelytáv
2605 mm
Első tengely nyomtáv
1526 mm
Hátsó tengely nyomtáv
1521 mm
Minimális fordulókör
10.74 m

Hajtáslánc, Fékek és felfüggesztés

Hajtás
Elsőkerék-hajtás
Sebességváltók száma
6
Első felfüggesztés
Független, McPherson típusú csavaros rugóval és stabilizátorral
Hátsó felfüggesztés
Félfüggetlen rugós felfüggesztés
Első fékek
Ventilált tárcsafékek
Hátsó fékek
Tárcsafékek
Kormányrendszer
Fogaskerékáttétel
Gumi méret
205/55 R16 V
Felni méret
16
ABS
igen

Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011) adatai

A Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) egyedülálló képviselője a kupé-kabriók szegmensének, amelyet azoknak a vezetőknek terveztek, akik értékelik az elegáns stílus és a nyitott égbolt vezetési lehetőségének kombinációját. 2011 és 2015 között gyártott, ez a kétszemélyes modell négy üléses, ami kiváló választás párok és kis családok számára, akik napi szinten keresnek egy kis luxust. Az autó modern dizájnnal rendelkezik, kiemelkedő karosszériavonalakkal, valamint szilárd, összecsukható tető konstrukcióval, ami lehetővé teszi a gyors átalakulást kupéból kabrióvá.

A 308 CC Phase II motorházteteje alatt széles motorkínálat található, amely benzines és dízelmotorokat is magában foglal. A motorok teljesítménye 110-től 200 LE-ig terjed, ami lehetőséget ad a megfelelő választásra a teljesítmény és üzemanyag-hatékonyság szempontjából. A legnépszerűbb opciók közé tartozik az 1.6 THP 155 és 200 LE teljesítménnyel a dinamikus vezetés szerelmesei számára, valamint a 2.0 HDi, amely 160 vagy 165 LE-t kínál, és különleges üzemanyag-takarékosságáról ismert. Kézi és automatikus váltók is elérhetők, amelyek lehetővé teszik a vezetési karakter személyre szabását a vezető preferenciái szerint.

A 308 CC elsőkerék-meghajtása stabil vezetést és jó tapadást kínál, ami kényelmes utazást biztosít mind városi, mind autópályás környezetben. A szilárd felépítés és a fejlett felfüggesztés sima utazást garantál, míg a belső tér magas színvonalú kidolgozása fokozza a luxusérzetet. Az autó különféle vezetőtámogató rendszerekkel van felszerelve, mint például a kipörgésgátló, ESP, vagy a modern audio rendszer, amelyek növelik a vezetés kényelmét és biztonságát.

Vásárláskor fontos figyelembe venni a modell esetleges hibáit. Néhány felhasználó a tető összecsukásának mechanikájával kapcsolatos problémákról számolt be, mely időszakos karbantartást igényelhet. Ezen kívül, a bonyolult elektronikának köszönhetően előfordulhatnak problémák az infotainment rendszerrel, valamint egyes elektronikus funkciókkal. A felhasználók azt is jelentik, hogy a szervizelési költségek magasabbak lehetnek, mint a hagyományos kompakt modellek esetében, különösen a prémium verziókban.

Összefoglalva, a Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) egy különleges autó, amely egyedi kombinációt kínál a sportos kupé szellem és a kabrió élvezet között. A modern dizájn, a kényelmes vezetés és a széles motorkínálat a fő előnyei, amelyek sok autószerető számára vonzó lehet, akik valami különlegeset keresnek. Karakteres tulajdonságainak köszönhetően a 308 CC továbbra is versenyképes opciót kínál a saját szegmensében, felejthetetlen vezetési élményeket nyújtva.