Pereiti prie turinio

Transporto priemonės techniniai duomenys

Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011)

Palyginkite visas 9 modelio Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011) variklių versijas, tada atidarykite techninius duomenis konkrečiai jėgainei ir gamybos metams.

Transporto priemonės istorijos ataskaita

Perkate naudotą Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011)? Patikrinkite konkretaus automobilio istoriją

VIN ataskaita gali padėti patvirtinti tikslų variklį, įrangą, ridos įrašus ir užfiksuotus pažeidimus prieš perkant.

Kas yra VIN?
1 iš 7
Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011) Peržiūrėti didesnį
Nuotrauka: © www.Auto-Data.net

Transporto priemonių galerija

Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011)

Nuotrauka: © www.Auto-Data.net

Pasirinkite jėgainę

Variklio versijos

Pasirinkite eilutę, kad atnaujintumėte pagrindinius rodiklius ir išsamią specifikaciją žemiau.

9 versijos · 4 Benzinas · 5 Dyzelinis kuras

Variklis Kuras Galia Gamyba
1.6 16V THP (155 KM) Pasirinkta Benzinas 155 KM 2011–2015
1.6 16V THP (155 KM) Automatic Pasirinkta Benzinas 155 KM 2011–2015
1.6 16V THP (200 KM) Pasirinkta Benzinas 200 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (110 KM) FAP Pasirinkta Dyzelinis kuras 110 KM 2011–2014
1.6 16V VTi (120 KM) Pasirinkta Benzinas 120 KM 2011–2013
2.0 HDI (165 KM) FAP Pasirinkta Dyzelinis kuras 165 KM 2011–2012
2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic Pasirinkta Dyzelinis kuras 165 KM 2011–2012
2.0 HDi (160 KM) Pasirinkta Dyzelinis kuras 160 KM 2012–2015
1.6 e-HDI (115 KM) Pasirinkta Dyzelinis kuras 115 KM 2013–2015

Pasirinkta variklio versija

1.6 16V THP (155 KM)

Benzinas · 2011–2015

Variklio galia
155 KM
Sukimo momentas
240 Nm
Variklio darbinis tūris
1 598 cm³
Degalų tipas
Benzinas
Pagreitis 0–100 km/h
9,6 s
Maksimalus greitis
215 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
308
Karta
308 CC I (Phase II, 2011)
Variklis
1.6 16V THP (155 KM)
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2011
Gamybos pabaiga
2015
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Benzinas

Efektyvumas

Maksimalus greitis
215 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
9.6 s
Degalų sąnaudos – Miesto ciklas
10 l/100 km
Degalų sąnaudos – Užmiestis
5.5 l/100 km
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
7.2 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 5

Variklis

Modelis / Variklio kodas
EP6CDT, 5FVEP6DT
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1598 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Tiesioginis purkštukas
Variklio tipas
Turbo kompresorius, Intercooleris
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Vožtuvų skaičius cilindrui
4
Variklio alyvos talpa
4.25 l
Galia
155 KM @ 6000 obr./min
Sukimo momentas
240 Nm @ 1400 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
60 l
Minimalus bagažo tūris
226 l
Maksimalus bagažo tūris
403 l
Tuščias svoris
1515 kg
Leidžiamas svoris
1940 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4440 mm
Plotis
1872 mm
Aukštis
1426 mm
Ratų bazė
2605 mm

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
6
Priekinė pakaba
Nepriklausoma, McPherson tipo su sraigtine spyruoke ir stabilizatoriumi
Galinė pakaba
Sukimas
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Padangų dydis
225/45 R17; 225/40 R18
Diskų dydis
17; 18
ABS
taip

Pasirinkta variklio versija

1.6 16V THP (155 KM) Automatic

Benzinas · 2011–2015

Variklio galia
155 KM
Sukimo momentas
240 Nm
Variklio darbinis tūris
1 598 cm³
Degalų tipas
Benzinas
Pagreitis 0–100 km/h
9,8 s
Maksimalus greitis
212 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
308
Karta
308 CC I (Phase II, 2011)
Variklis
1.6 16V THP (155 KM) Automatic
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2011
Gamybos pabaiga
2015
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Benzinas

Efektyvumas

Maksimalus greitis
212 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
9.8 s
Degalų sąnaudos – Miesto ciklas
10.7 l/100 km
Degalų sąnaudos – Užmiestis
5.8 l/100 km
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
7.7 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 5

Variklis

Modelis / Variklio kodas
EP6CDT, 5FVEP6DT
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1598 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Tiesioginis purkštukas
Variklio tipas
Turbo kompresorius, Intercooleris
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Vožtuvų skaičius cilindrui
4
Variklio alyvos talpa
4.25 l
Galia
155 KM @ 6000 obr./min
Sukimo momentas
240 Nm @ 1400 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
60 l
Minimalus bagažo tūris
226 l
Maksimalus bagažo tūris
403 l
Tuščias svoris
1530 kg
Leidžiamas svoris
1970 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4440 mm
Plotis
1872 mm
Aukštis
1426 mm
Ratų bazė
2605 mm

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
6
Priekinė pakaba
Nepriklausoma, McPherson tipo su sraigtine spyruoke ir stabilizatoriumi
Galinė pakaba
Sukimas
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Padangų dydis
225/45 R17; 225/40 R18
Diskų dydis
17; 18
ABS
taip

Pasirinkta variklio versija

1.6 16V THP (200 KM)

Benzinas · 2011–2013

Variklio galia
200 KM
Sukimo momentas
275 Nm
Variklio darbinis tūris
1 598 cm³
Degalų tipas
Benzinas
Pagreitis 0–100 km/h
8,3 s
Maksimalus greitis
240 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
308
Karta
308 CC I (Phase II, 2011)
Variklis
1.6 16V THP (200 KM)
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2011
Gamybos pabaiga
2013
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Benzinas

Efektyvumas

Maksimalus greitis
240 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
8.3 s
Degalų sąnaudos – Miesto ciklas
9.3 l/100 km
Degalų sąnaudos – Užmiestis
5.6 l/100 km
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
7 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 5

Variklis

Modelis / Variklio kodas
EP6CDTX
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1598 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Tiesioginis purkštukas
Variklio tipas
Turbo kompresorius, Intercooleris
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Vožtuvų skaičius cilindrui
4
Variklio alyvos talpa
4.25 l
Galia
200 KM @ 5800 obr./min
Sukimo momentas
275 Nm @ 4500 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
60 l
Minimalus bagažo tūris
226 l
Maksimalus bagažo tūris
403 l
Tuščias svoris
1535 kg
Leidžiamas svoris
1984 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4440 mm
Plotis
1872 mm
Aukštis
1426 mm
Ratų bazė
2605 mm

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
6
Priekinė pakaba
Nepriklausoma, McPherson tipo su sraigtine spyruoke ir stabilizatoriumi
Galinė pakaba
Sukimas
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Padangų dydis
225/40 R18
Diskų dydis
18
ABS
taip

Pasirinkta variklio versija

1.6 e-HDI (110 KM) FAP

Dyzelinis kuras · 2011–2014

Variklio galia
110 KM
Sukimo momentas
270 Nm
Variklio darbinis tūris
1 560 cm³
Degalų tipas
Dyzelinis kuras
Pagreitis 0–100 km/h
12,2 s
Maksimalus greitis
191 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
308
Karta
308 CC I (Phase II, 2011)
Variklis
1.6 e-HDI (110 KM) FAP
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2011
Gamybos pabaiga
2014
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Dyzelinis kuras

Efektyvumas

Maksimalus greitis
191 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
12.2 s
Degalų sąnaudos – Miesto ciklas
6.3 l/100 km
Degalų sąnaudos – Užmiestis
4.1 l/100 km
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
4.9 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 5

Variklis

Modelis / Variklio kodas
9HZDV6TED4
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1560 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Diesel common rail
Variklio tipas
Turbo kompresorius, Intercooleris
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Vožtuvų skaičius cilindrui
2
Variklio alyvos talpa
3.75 l
Aušinimo skysčio talpa
6 l
Galia
110 KM @ 3600 obr./min
Sukimo momentas
270 Nm @ 1750 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
60 l
Minimalus bagažo tūris
226 l
Maksimalus bagažo tūris
403 l
Tuščias svoris
1525 kg
Leidžiamas svoris
1950 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4440 mm
Plotis
1872 mm
Aukštis
1426 mm
Ratų bazė
2605 mm

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
6
Priekinė pakaba
Nepriklausoma, McPherson tipo su sraigtine spyruoke ir stabilizatoriumi
Galinė pakaba
Sukimas
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Padangų dydis
215/55 R16; 225/45 R17
ABS
taip

Pasirinkta variklio versija

1.6 16V VTi (120 KM)

Benzinas · 2011–2013

Variklio galia
120 KM
Sukimo momentas
160 Nm
Variklio darbinis tūris
1 598 cm³
Degalų tipas
Benzinas
Pagreitis 0–100 km/h
12,5 s
Maksimalus greitis
195 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
308
Karta
308 CC I (Phase II, 2011)
Variklis
1.6 16V VTi (120 KM)
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2011
Gamybos pabaiga
2013
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Benzinas

Efektyvumas

Maksimalus greitis
195 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
12.5 s
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
7.1 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 5

Variklis

Modelis / Variklio kodas
EP6
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1598 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Daugiaplanis purkštukas
Variklio tipas
Natūraliai įsiurbiamas variklis
Vožtuvų mechanizmas
DOHC
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Cilindrų skersmuo
77 mm
Stūmoklio eiga
85.8 mm
Suspaudimo santykis
11
Vožtuvų skaičius cilindrui
4
Variklio alyvos talpa
4.25 l
Aušinimo skysčio talpa
6 l
Galia
120 KM @ 6000 obr./min
Sukimo momentas
160 Nm @ 4250 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
60 l
Minimalus bagažo tūris
226 l
Maksimalus bagažo tūris
403 l
Tuščias svoris
1555 kg
Leidžiamas svoris
1885 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4440 mm
Plotis
1817 mm
Aukštis
1427 mm
Ratų bazė
2605 mm
Priekiniai ratų iškišimai
1526 mm
Galiniai ratų iškišimai
1521 mm

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
5
Priekinė pakaba
Skersinis svirtis
Galinė pakaba
Skersinis svirtis
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Vairo stiprintuvas
Hidraulinis stiprintuvas
Padangų dydis
215/55 R16 V
ABS
taip

Pasirinkta variklio versija

2.0 HDI (165 KM) FAP

Dyzelinis kuras · 2011–2012

Variklio galia
165 KM
Sukimo momentas
340 Nm
Variklio darbinis tūris
1 997 cm³
Degalų tipas
Dyzelinis kuras
Pagreitis 0–100 km/h
8,9 s
Maksimalus greitis
209 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
308
Karta
308 CC I (Phase II, 2011)
Variklis
2.0 HDI (165 KM) FAP
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2011
Gamybos pabaiga
2012
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Dyzelinis kuras

Efektyvumas

Maksimalus greitis
209 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
8.9 s
Degalų sąnaudos – Miesto ciklas
7.5 l/100 km
Degalų sąnaudos – Užmiestis
4.7 l/100 km
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
5.7 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 5

Variklis

Modelis / Variklio kodas
RHHDW10CTED4
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1997 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Diesel common rail
Variklio tipas
Turbo kompresorius, Intercooleris
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Vožtuvų skaičius cilindrui
4
Variklio alyvos talpa
5 l
Aušinimo skysčio talpa
8.05 l
Galia
165 KM @ 3750 obr./min
Sukimo momentas
340 Nm @ 2000 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
60 l
Minimalus bagažo tūris
226 l
Maksimalus bagažo tūris
403 l
Tuščias svoris
1577 kg
Leidžiamas svoris
2025 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4440 mm
Plotis
1872 mm
Aukštis
1426 mm
Ratų bazė
2605 mm

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
6
Priekinė pakaba
Nepriklausoma, McPherson tipo su sraigtine spyruoke ir stabilizatoriumi
Galinė pakaba
Sukimas
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Padangų dydis
225/45 R17; 225/40 R18
ABS
taip

Pasirinkta variklio versija

2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic

Dyzelinis kuras · 2011–2012

Variklio galia
165 KM
Sukimo momentas
340 Nm
Variklio darbinis tūris
1 997 cm³
Degalų tipas
Dyzelinis kuras
Pagreitis 0–100 km/h
10,3 s
Maksimalus greitis
202 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
308
Karta
308 CC I (Phase II, 2011)
Variklis
2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2011
Gamybos pabaiga
2012
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Dyzelinis kuras

Efektyvumas

Maksimalus greitis
202 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
10.3 s
Degalų sąnaudos – Miesto ciklas
8.7 l/100 km
Degalų sąnaudos – Užmiestis
5.4 l/100 km
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
6.6 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 5

Variklis

Modelis / Variklio kodas
RHHDW10CTED4
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1997 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Diesel common rail
Variklio tipas
Turbo kompresorius, Intercooleris
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Vožtuvų skaičius cilindrui
4
Variklio alyvos talpa
5 l
Aušinimo skysčio talpa
8.05 l
Galia
165 KM @ 3750 obr./min
Sukimo momentas
340 Nm @ 2000 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
60 l
Minimalus bagažo tūris
226 l
Maksimalus bagažo tūris
403 l
Tuščias svoris
1625 kg
Leidžiamas svoris
2050 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4440 mm
Plotis
1872 mm
Aukštis
1426 mm
Ratų bazė
2605 mm

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
6
Priekinė pakaba
Nepriklausoma, McPherson tipo su sraigtine spyruoke ir stabilizatoriumi
Galinė pakaba
Sukimas
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Padangų dydis
225/45 R17; 225/40 R18
ABS
taip

Pasirinkta variklio versija

2.0 HDi (160 KM)

Dyzelinis kuras · 2012–2015

Variklio galia
160 KM
Sukimo momentas
340 Nm
Variklio darbinis tūris
1 997 cm³
Degalų tipas
Dyzelinis kuras
Pagreitis 0–100 km/h
8,9 s
Maksimalus greitis
209 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
308
Karta
308 CC I (Phase II, 2011)
Variklis
2.0 HDi (160 KM)
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2012
Gamybos pabaiga
2015
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Dyzelinis kuras

Efektyvumas

Maksimalus greitis
209 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
8.9 s
Degalų sąnaudos – Miesto ciklas
6.6 l/100 km
Degalų sąnaudos – Užmiestis
4.8 l/100 km
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
5.5 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 5
CO2 emisijos
144 g/km

Variklis

Modelis / Variklio kodas
RHHDW10CTED4
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1997 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Diesel common rail
Variklio tipas
Turbo kompresorius, Intercooleris
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Vožtuvų skaičius cilindrui
4
Variklio alyvos talpa
5 l
Aušinimo skysčio talpa
8.05 l
Galia
160 KM @ 3750 obr./min
Sukimo momentas
340 Nm @ 2000 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
60 l
Minimalus bagažo tūris
226 l
Maksimalus bagažo tūris
403 l
Tuščias svoris
1577 kg
Leidžiamas svoris
2025 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4440 mm
Plotis
1872 mm
Aukštis
1426 mm
Ratų bazė
2605 mm
Priekiniai ratų iškišimai
1526 mm
Galiniai ratų iškišimai
1521 mm
Minimali sukimosi spindulys
11.48 m

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
6
Priekinė pakaba
Nepriklausoma, McPherson tipo su sraigtine spyruoke ir stabilizatoriumi
Galinė pakaba
Pusiau nepriklausoma spyruoklinė pakaba
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Padangų dydis
225/45 R17 V
Diskų dydis
17
ABS
taip

Pasirinkta variklio versija

1.6 e-HDI (115 KM)

Dyzelinis kuras · 2013–2015

Variklio galia
115 KM
Sukimo momentas
285 Nm
Variklio darbinis tūris
1 560 cm³
Degalų tipas
Dyzelinis kuras
Pagreitis 0–100 km/h
12,2 s
Maksimalus greitis
191 km/h
Šiame puslapyje
Patikrinkite transporto priemonės istoriją

Pagrindinė informacija apie kartą

Prekės ženklas
Peugeot
Modelis
308
Karta
308 CC I (Phase II, 2011)
Variklis
1.6 e-HDI (115 KM)
Variklio tipas
Vidaus degimo variklis
Durų skaičius
2
Gamybos pradžia
2013
Gamybos pabaiga
2015
Kūno tipas
Kūnas - kabrioletas
Vietų skaičius
4
Degalų tipas
Dyzelinis kuras

Efektyvumas

Maksimalus greitis
191 km/h
Pagreitis 0–100 km/h
12.2 s
Degalų sąnaudos – Miesto ciklas
5.3 l/100 km
Degalų sąnaudos – Užmiestis
4.2 l/100 km
Degalų sąnaudos – Mišrus ciklas
4.6 l/100 km
Emisijos standartas
Euro 5
CO2 emisijos
119 g/km

Variklis

Modelis / Variklio kodas
9HCDV6C
Variklio padėtis
Iš priekinės pusės, Periferinis
Variklio darbinis tūris
1560 cm³
Degalų įpurškimo sistema
Diesel common rail
Variklio tipas
Turbo kompresorius, Intercooleris
Variklio konfigūracija
V-statybinis
Cilindrų skaičius
4
Vožtuvų skaičius cilindrui
2
Variklio alyvos talpa
3.75 l
Aušinimo skysčio talpa
6 l
Galia
115 KM @ 3600 obr./min
Sukimo momentas
285 Nm @ 1750 obr./min

Tūris ir svoris

Degalų bakas
60 l
Minimalus bagažo tūris
226 l
Maksimalus bagažo tūris
403 l
Tuščias svoris
1535 kg
Leidžiamas svoris
1950 kg

Transporto priemonės matmenys

Ilgis
4400 mm
Plotis
1872 mm
Aukštis
1426 mm
Ratų bazė
2605 mm
Priekiniai ratų iškišimai
1526 mm
Galiniai ratų iškišimai
1521 mm
Minimali sukimosi spindulys
10.74 m

Variklio sistema, Stabdžiai ir pakaba

Pavaros tipas
Varžos pavaros
Pavarų skaičius
6
Priekinė pakaba
Nepriklausoma, McPherson tipo su sraigtine spyruoke ir stabilizatoriumi
Galinė pakaba
Pusiau nepriklausoma spyruoklinė pakaba
Priekiniai stabdžiai
Vėdinamos diskinės
Galiniai stabdžiai
Diskiniai
Vairo mechanizmas
Kondensatorinė pavara
Padangų dydis
205/55 R16 V
Diskų dydis
16
ABS
taip

Apie Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) yra išskirtinis kupė-kabrioletų segmento atstovas, sukurtas tiems vairuotojams, kurie vertina elegantišką stilių ir galimybę važiuoti po atviru dangumi. Gamintas 2011-2015 metais, šis dviejų durų modelis užtikrina keturias vietas, todėl tai yra puikus pasirinkimas poroms ir mažoms šeimoms, norinčioms kasdienio prabangos. Automobilis pasižymi moderniu dizainu, išskirtinėmis kėbulo linijomis ir tvirta sulankstomo stogo konstrukcija, leidžiančia greitai transformuoti automobilį iš kupė į kabrioletą.

Po 308 CC Phase II varikliu slepiasi plati variklių gama, apimanti tiek benzininius, tiek dyzelinius variklius. Variklių galia svyruoja nuo 110 iki 200 AG, kas suteikia galimybę pasirinkti tinkamiausią variantą, atsižvelgiant į našumą ir degalų efektyvumą. Populiariausi variantai yra 1.6 THP, turintis 155 ir 200 AG, skirtas dinamiškos vairavimo mėgėjams, ir 2.0 HDi, siūlantis 160 arba 165 AG, garsėjantis puikiu degalų taupymu. Pasirinkimas apima tiek mechanines, tiek automatinės pavarų dėžės, leidžiančias pritaikyti vairavimo pobūdį pagal individualius vairuotojo pageidavimus.

308 CC su priekiniais ratais siūlo stabilų valdymą ir gerą sukibimą, kas užtikrina komfortą tiek mieste, tiek greitkelyje. Dėl tvirtos konstrukcijos ir pažangios pakabos, automobilis užtikrina sklandžią kelionę, o aukšta vidinės apdailos kokybė prideda prabangos jausmą. Automobilis yra aprūpintas įvairiomis vairuotojo pagalbos sistemomis, tokiomis kaip sukibimo kontrolė, ESP, ar moderni garso sistema, kurios kelia komforto ir saugumo lygį.

Perkant šį modelį vertėtų atsižvelgti į galimas jo trūkumus. Kai kurie vartotojai praneša apie problemas su stogo sulankstymo mechanizmu, kuris gali reikalauti periodinės priežiūros. Be to, dėl sudėtingos elektronikos gali kilti problemų su infotainment sistema ir kai kuriomis elektroninėmis funkcijomis. Vartotojai taip pat praneša, kad aptarnavimo išlaidos gali būti šiek tiek didesnės nei standartinių kompaktinių modelių, ypač aukštesnės klasės variantams.

Apibendrinant, Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) yra nepaprastas automobilis, siūlantis unikalų sportinio kupė ir kabrioleto vairavimo džiaugsmą. Modernus dizainas, komfortiškas vairavimas ir plati variklių gama yra jo pagrindiniai privalumai, kurie patiks daugeliui automobilių entuziastų, ieškančių ko nors ypatingo. Dėl savo išskirtinių savybių, 308 CC išlieka konkurencinga galimybe savo segmente, siūlančia nepamirštamus vairavimo įspūdžius.