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Specifiche del veicolo

Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011)

Confronta tutte le 9 versioni motore del Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011), quindi apri i dati tecnici per il gruppo motopropulsore e l’anno di produzione esatti.

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Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011) Visualizza ingrandito
Foto: © www.Auto-Data.net

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Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011)

Foto: © www.Auto-Data.net

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Versioni motore

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9 versioni · 4 Benzina · 5 Gasolio

Motore Alimentazione Potenza Produzione
1.6 16V THP (155 KM) Selezionato Benzina 155 KM 2011–2015
1.6 16V THP (155 KM) Automatic Selezionato Benzina 155 KM 2011–2015
1.6 16V THP (200 KM) Selezionato Benzina 200 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (110 KM) FAP Selezionato Gasolio 110 KM 2011–2014
1.6 16V VTi (120 KM) Selezionato Benzina 120 KM 2011–2013
2.0 HDI (165 KM) FAP Selezionato Gasolio 165 KM 2011–2012
2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic Selezionato Gasolio 165 KM 2011–2012
2.0 HDi (160 KM) Selezionato Gasolio 160 KM 2012–2015
1.6 e-HDI (115 KM) Selezionato Gasolio 115 KM 2013–2015

Versione motore selezionata

1.6 16V THP (155 KM)

Benzina · 2011–2015

Potenza del motore
155 KM
Coppia
240 Nm
Cilindrata
1598 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
9,6 s
Velocità massima
215 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 CC I (Phase II, 2011)
Motore
1.6 16V THP (155 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
2
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2015
Tipo di carrozzeria
Coupé - Cabriolet
Numero di posti
4
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
215 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
9.6 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
10 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
5.5 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
7.2 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
EP6CDT, 5FVEP6DT
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1598 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione diretta
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Potenza
155 KM @ 6000 obr./min
Coppia
240 Nm @ 1400 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
226 l
Capacità massima del bagagliaio
403 l
Peso a vuoto
1515 kg
Peso massimo ammissibile
1940 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4440 mm
Larghezza
1872 mm
Altezza
1426 mm
Passo
2605 mm

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
sterzata
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
225/45 R17; 225/40 R18
Dimensione dei cerchi
17; 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 16V THP (155 KM) Automatic

Benzina · 2011–2015

Potenza del motore
155 KM
Coppia
240 Nm
Cilindrata
1598 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
9,8 s
Velocità massima
212 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 CC I (Phase II, 2011)
Motore
1.6 16V THP (155 KM) Automatic
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
2
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2015
Tipo di carrozzeria
Coupé - Cabriolet
Numero di posti
4
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
212 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
9.8 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
10.7 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
5.8 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
7.7 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
EP6CDT, 5FVEP6DT
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1598 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione diretta
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Potenza
155 KM @ 6000 obr./min
Coppia
240 Nm @ 1400 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
226 l
Capacità massima del bagagliaio
403 l
Peso a vuoto
1530 kg
Peso massimo ammissibile
1970 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4440 mm
Larghezza
1872 mm
Altezza
1426 mm
Passo
2605 mm

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
sterzata
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
225/45 R17; 225/40 R18
Dimensione dei cerchi
17; 18
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 16V THP (200 KM)

Benzina · 2011–2013

Potenza del motore
200 KM
Coppia
275 Nm
Cilindrata
1598 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
8,3 s
Velocità massima
240 km/h
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 CC I (Phase II, 2011)
Motore
1.6 16V THP (200 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
2
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
Coupé - Cabriolet
Numero di posti
4
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
240 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
8.3 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
9.3 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
5.6 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
7 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
EP6CDTX
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1598 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione diretta
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Potenza
200 KM @ 5800 obr./min
Coppia
275 Nm @ 4500 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
226 l
Capacità massima del bagagliaio
403 l
Peso a vuoto
1535 kg
Peso massimo ammissibile
1984 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4440 mm
Larghezza
1872 mm
Altezza
1426 mm
Passo
2605 mm

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
sterzata
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
225/40 R18
Dimensione dei cerchi
18
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 e-HDI (110 KM) FAP

Gasolio · 2011–2014

Potenza del motore
110 KM
Coppia
270 Nm
Cilindrata
1560 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
12,2 s
Velocità massima
191 km/h
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 CC I (Phase II, 2011)
Motore
1.6 e-HDI (110 KM) FAP
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
2
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2014
Tipo di carrozzeria
Coupé - Cabriolet
Numero di posti
4
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
191 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
12.2 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
6.3 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
4.1 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
4.9 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
9HZDV6TED4
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1560 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
2
Capacità dell'olio motore
3.75 l
Capacità del fluido refrigerante
6 l
Potenza
110 KM @ 3600 obr./min
Coppia
270 Nm @ 1750 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
226 l
Capacità massima del bagagliaio
403 l
Peso a vuoto
1525 kg
Peso massimo ammissibile
1950 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4440 mm
Larghezza
1872 mm
Altezza
1426 mm
Passo
2605 mm

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
sterzata
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
215/55 R16; 225/45 R17
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 16V VTi (120 KM)

Benzina · 2011–2013

Potenza del motore
120 KM
Coppia
160 Nm
Cilindrata
1598 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
12,5 s
Velocità massima
195 km/h
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 CC I (Phase II, 2011)
Motore
1.6 16V VTi (120 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
2
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2013
Tipo di carrozzeria
Coupé - Cabriolet
Numero di posti
4
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
195 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
12.5 s
Consumo di carburante – Ciclo misto
7.1 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
EP6
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1598 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione multipoint
Tipo di motore
Motore aspirato
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
77 mm
Corsa del pistone
85.8 mm
Rapporto di compressione
11
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Capacità del fluido refrigerante
6 l
Potenza
120 KM @ 6000 obr./min
Coppia
160 Nm @ 4250 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
226 l
Capacità massima del bagagliaio
403 l
Peso a vuoto
1555 kg
Peso massimo ammissibile
1885 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4440 mm
Larghezza
1817 mm
Altezza
1427 mm
Passo
2605 mm
Gittata anteriore
1526 mm
Gittata posteriore
1521 mm

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
5
Sospensione anteriore
Braccio oscillante trasversale
Sospensione posteriore
Braccio oscillante trasversale
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Servosterzo
Servosterzo idraulico
Dimensione degli pneumatici
215/55 R16 V
ABS
sì

Versione motore selezionata

2.0 HDI (165 KM) FAP

Gasolio · 2011–2012

Potenza del motore
165 KM
Coppia
340 Nm
Cilindrata
1997 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
8,9 s
Velocità massima
209 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 CC I (Phase II, 2011)
Motore
2.0 HDI (165 KM) FAP
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
2
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2012
Tipo di carrozzeria
Coupé - Cabriolet
Numero di posti
4
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
209 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
8.9 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
7.5 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
4.7 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
5.7 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
RHHDW10CTED4
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1997 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
5 l
Capacità del fluido refrigerante
8.05 l
Potenza
165 KM @ 3750 obr./min
Coppia
340 Nm @ 2000 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
226 l
Capacità massima del bagagliaio
403 l
Peso a vuoto
1577 kg
Peso massimo ammissibile
2025 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4440 mm
Larghezza
1872 mm
Altezza
1426 mm
Passo
2605 mm

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
sterzata
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
225/45 R17; 225/40 R18
ABS
sì

Versione motore selezionata

2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic

Gasolio · 2011–2012

Potenza del motore
165 KM
Coppia
340 Nm
Cilindrata
1997 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
10,3 s
Velocità massima
202 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 CC I (Phase II, 2011)
Motore
2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
2
Inizio produzione
2011
Fine produzione
2012
Tipo di carrozzeria
Coupé - Cabriolet
Numero di posti
4
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
202 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
10.3 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
8.7 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
5.4 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
6.6 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5

Motore

Modello / Codice motore
RHHDW10CTED4
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1997 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
5 l
Capacità del fluido refrigerante
8.05 l
Potenza
165 KM @ 3750 obr./min
Coppia
340 Nm @ 2000 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
226 l
Capacità massima del bagagliaio
403 l
Peso a vuoto
1625 kg
Peso massimo ammissibile
2050 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4440 mm
Larghezza
1872 mm
Altezza
1426 mm
Passo
2605 mm

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
sterzata
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
225/45 R17; 225/40 R18
ABS
sì

Versione motore selezionata

2.0 HDi (160 KM)

Gasolio · 2012–2015

Potenza del motore
160 KM
Coppia
340 Nm
Cilindrata
1997 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
8,9 s
Velocità massima
209 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 CC I (Phase II, 2011)
Motore
2.0 HDi (160 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
2
Inizio produzione
2012
Fine produzione
2015
Tipo di carrozzeria
Coupé - Cabriolet
Numero di posti
4
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
209 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
8.9 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
6.6 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
4.8 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
5.5 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5
Emissioni di CO2
144 g/km

Motore

Modello / Codice motore
RHHDW10CTED4
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1997 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
5 l
Capacità del fluido refrigerante
8.05 l
Potenza
160 KM @ 3750 obr./min
Coppia
340 Nm @ 2000 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
226 l
Capacità massima del bagagliaio
403 l
Peso a vuoto
1577 kg
Peso massimo ammissibile
2025 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4440 mm
Larghezza
1872 mm
Altezza
1426 mm
Passo
2605 mm
Gittata anteriore
1526 mm
Gittata posteriore
1521 mm
Diametro minimo di sterzata
11.48 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
Sospensione a molla semi-indipendente
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
225/45 R17 V
Dimensione dei cerchi
17
ABS
sì

Versione motore selezionata

1.6 e-HDI (115 KM)

Gasolio · 2013–2015

Potenza del motore
115 KM
Coppia
285 Nm
Cilindrata
1560 cm³
Tipo di carburante
Gasolio
Accelerazione 0 – 100 km/h
12,2 s
Velocità massima
191 km/h
In questa pagina
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Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
308
Versione
308 CC I (Phase II, 2011)
Motore
1.6 e-HDI (115 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
2
Inizio produzione
2013
Fine produzione
2015
Tipo di carrozzeria
Coupé - Cabriolet
Numero di posti
4
Tipo di carburante
Gasolio

Prestazioni

Velocità massima
191 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
12.2 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
5.3 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
4.2 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
4.6 l/100 km
Standard di emissione
Euro 5
Emissioni di CO2
119 g/km

Motore

Modello / Codice motore
9HCDV6C
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1560 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Diesel common rail
Tipo di motore
Turbo compressore , Intercooler
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Numero di valvole per cilindro
2
Capacità dell'olio motore
3.75 l
Capacità del fluido refrigerante
6 l
Potenza
115 KM @ 3600 obr./min
Coppia
285 Nm @ 1750 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Capacità minima del bagagliaio
226 l
Capacità massima del bagagliaio
403 l
Peso a vuoto
1535 kg
Peso massimo ammissibile
1950 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4400 mm
Larghezza
1872 mm
Altezza
1426 mm
Passo
2605 mm
Gittata anteriore
1526 mm
Gittata posteriore
1521 mm
Diametro minimo di sterzata
10.74 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
6
Sospensione anteriore
Indipendente, di tipo MacPherson con molla a vite e barra stabilizzatrice
Sospensione posteriore
Sospensione a molla semi-indipendente
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
205/55 R16 V
Dimensione dei cerchi
16
ABS
sì

Informazioni su Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011)

La Peugeot 308 CC I (Fase II, 2011) è un rappresentante eccezionale del segmento delle coupé-cabriolet, progettata per i conducenti che apprezzano la combinazione di stile elegante e la possibilità di guidare a cielo aperto. Prodotta dal 2011 al 2015, questo modello a due porte offre quattro posti, rendendolo un'ottima scelta per coppie e piccole famiglie che desiderano un tocco di lusso nella vita quotidiana. L'auto si caratterizza per un design moderno, con linee della carrozzeria ben distintive, oltre a una struttura robusta del tetto ripiegabile, che consente una rapida trasformazione tra coupé e cabriolet.

Sotto il cofano della 308 CC Fase II si trova una vasta gamma di motorizzazioni, che comprende sia motori a benzina che diesel. La potenza dei motori varia da 110 a 200 CV, consentendo di scegliere la variante giusta in termini di prestazioni ed efficienza dei consumi. Le opzioni più popolari includono il 1.6 THP con potenze di 155 e 200 CV per gli amanti della guida dinamica e il 2.0 HDi che offre 160 o 165 CV, noto per l'eccezionale economia di carburante. Sono disponibili sia cambi manuali che automatici, che permettono di adattare il carattere di guida alle preferenze individuali del conducente.

La 308 CC con trazione anteriore offre una guida stabile e una buona aderenza, il che si traduce in comfort di guida sia in città che in autostrada. Grazie alla sua costruzione solida e all'avanzato sistema di sospensioni, l'auto garantisce una marcia fluida, e la alta qualità dei materiali interni completa la sensazione di lusso. L'auto è dotata di una varietà di sistemi di assistenza al conducente, come il controllo della trazione, l'ESP e un moderno sistema audio, che aumentano il livello di comfort e sicurezza durante la guida.

Quando si considera l'acquisto, è importante tenere presente i possibili difetti di questo modello. Alcuni utenti segnalano problemi con il meccanismo di ripiegamento del tetto, che potrebbe richiedere manutenzione periodica. Inoltre, a causa della sua complessa elettronica, potrebbero verificarsi problemi con il sistema di infotainment e alcune funzioni elettroniche. Gli utenti segnalano anche che i costi di manutenzione potrebbero essere leggermente superiori rispetto a quelli delle compatte standard, specialmente nelle versioni di fascia alta.

In sintesi, la Peugeot 308 CC I (Fase II, 2011) è un'auto straordinaria che offre una combinazione unica dello spirito sportivo di una coupé con il piacere della guida cabriolet. Il design moderno, il comfort di guida e la vasta gamma di motorizzazioni sono i suoi principali punti di forza, che convinceranno molti appassionati di automobile in cerca di qualcosa di speciale. Grazie alle sue caratteristiche distintive, la 308 CC rimane un'opzione competitiva nel suo segmento, offrendo esperienze di guida indimenticabili.