Pāriet uz saturu

Transportlīdzekļa tehniskie dati

Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011)

Salīdziniet visas 9 Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011) dzinēju versijas un pēc tam atveriet tehniskos datus konkrētajam piedziņas veidam un ražošanas gadam.

Transportlīdzekļa vēstures atskaite

Pērkat lietotu Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011)? Pārbaudiet konkrētā auto vēsturi

VIN atskaite var palīdzēt pirms iegādes apstiprināt precīzu dzinēju, aprīkojumu, nobraukuma ierakstus un reģistrētos bojājumus.

Kas ir VIN?
1 no 7
Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011) Skatīt lielāku
Fotoattēls: © www.Auto-Data.net

Transportlīdzekļu galerija

Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011)

Fotoattēls: © www.Auto-Data.net

Izvēlieties piedziņu

Dzinēju versijas

Atlasiet rindu, lai atjauninātu galvenos rādītājus un detalizētās specifikācijas zemāk.

9 versijas · 4 Benzīns · 5 Dīzeļdegviela

Dzinējs Degviela Jauda Ražošana
1.6 16V THP (155 KM) Atlasīts Benzīns 155 KM 2011–2015
1.6 16V THP (155 KM) Automatic Atlasīts Benzīns 155 KM 2011–2015
1.6 16V THP (200 KM) Atlasīts Benzīns 200 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (110 KM) FAP Atlasīts Dīzeļdegviela 110 KM 2011–2014
1.6 16V VTi (120 KM) Atlasīts Benzīns 120 KM 2011–2013
2.0 HDI (165 KM) FAP Atlasīts Dīzeļdegviela 165 KM 2011–2012
2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic Atlasīts Dīzeļdegviela 165 KM 2011–2012
2.0 HDi (160 KM) Atlasīts Dīzeļdegviela 160 KM 2012–2015
1.6 e-HDI (115 KM) Atlasīts Dīzeļdegviela 115 KM 2013–2015

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 16V THP (155 KM)

Benzīns · 2011–2015

Dzinēja jauda
155 KM
Griezes moments
240 Nm
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9,6 s
Maksimālā ātrums
215 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 CC I (Phase II, 2011)
Dzinējs
1.6 16V THP (155 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
2
Ražošanas sākums
2011
Ražošanas beigas
2015
Korpus
Kabriolets - Coupe
Vietu skaits
4
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
215 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9.6 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
10 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
5.5 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
7.2 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
EP6CDT, 5FVEP6DT
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas ievades sistēma
Tieša ieplūde
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Jauda
155 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
240 Nm @ 1400 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
226 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
403 l
Pašmasa
1515 kg
Atļautā masa
1940 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4440 mm
Platums
1872 mm
Augstums
1426 mm
Riteņu bāze
2605 mm

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Vērpes
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
225/45 R17; 225/40 R18
Rim izmērs
17; 18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 16V THP (155 KM) Automatic

Benzīns · 2011–2015

Dzinēja jauda
155 KM
Griezes moments
240 Nm
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9,8 s
Maksimālā ātrums
212 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 CC I (Phase II, 2011)
Dzinējs
1.6 16V THP (155 KM) Automatic
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
2
Ražošanas sākums
2011
Ražošanas beigas
2015
Korpus
Kabriolets - Coupe
Vietu skaits
4
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
212 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
9.8 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
10.7 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
5.8 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
7.7 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
EP6CDT, 5FVEP6DT
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas ievades sistēma
Tieša ieplūde
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Jauda
155 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
240 Nm @ 1400 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
226 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
403 l
Pašmasa
1530 kg
Atļautā masa
1970 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4440 mm
Platums
1872 mm
Augstums
1426 mm
Riteņu bāze
2605 mm

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Vērpes
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
225/45 R17; 225/40 R18
Rim izmērs
17; 18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 16V THP (200 KM)

Benzīns · 2011–2013

Dzinēja jauda
200 KM
Griezes moments
275 Nm
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8,3 s
Maksimālā ātrums
240 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 CC I (Phase II, 2011)
Dzinējs
1.6 16V THP (200 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
2
Ražošanas sākums
2011
Ražošanas beigas
2013
Korpus
Kabriolets - Coupe
Vietu skaits
4
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
240 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8.3 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
9.3 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
5.6 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
7 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
EP6CDTX
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas ievades sistēma
Tieša ieplūde
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Jauda
200 KM @ 5800 obr./min
Griezes moments
275 Nm @ 4500 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
226 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
403 l
Pašmasa
1535 kg
Atļautā masa
1984 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4440 mm
Platums
1872 mm
Augstums
1426 mm
Riteņu bāze
2605 mm

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Vērpes
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
225/40 R18
Rim izmērs
18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 e-HDI (110 KM) FAP

Dīzeļdegviela · 2011–2014

Dzinēja jauda
110 KM
Griezes moments
270 Nm
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
12,2 s
Maksimālā ātrums
191 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 CC I (Phase II, 2011)
Dzinējs
1.6 e-HDI (110 KM) FAP
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
2
Ražošanas sākums
2011
Ražošanas beigas
2014
Korpus
Kabriolets - Coupe
Vietu skaits
4
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
191 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
12.2 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
6.3 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.1 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.9 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
9HZDV6TED4
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
2
Dzinēja eļļas ietilpība
3.75 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6 l
Jauda
110 KM @ 3600 obr./min
Griezes moments
270 Nm @ 1750 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
226 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
403 l
Pašmasa
1525 kg
Atļautā masa
1950 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4440 mm
Platums
1872 mm
Augstums
1426 mm
Riteņu bāze
2605 mm

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Vērpes
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
215/55 R16; 225/45 R17
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 16V VTi (120 KM)

Benzīns · 2011–2013

Dzinēja jauda
120 KM
Griezes moments
160 Nm
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas veids
Benzīns
Paātrinājums 0 – 100 km/h
12,5 s
Maksimālā ātrums
195 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 CC I (Phase II, 2011)
Dzinējs
1.6 16V VTi (120 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
2
Ražošanas sākums
2011
Ražošanas beigas
2013
Korpus
Kabriolets - Coupe
Vietu skaits
4
Degvielas veids
Benzīns

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
195 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
12.5 s
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
7.1 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
EP6
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1598 cm³
Degvielas ievades sistēma
Daudzkontrolējama ievade
Dzinēja tips
Atsperu dzinējs
Vārstu sadale
DOHC
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Cilindra diametrs
77 mm
Pistona gājiens
85.8 mm
Saspiešanas pakāpe
11
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
4.25 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6 l
Jauda
120 KM @ 6000 obr./min
Griezes moments
160 Nm @ 4250 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
226 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
403 l
Pašmasa
1555 kg
Atļautā masa
1885 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4440 mm
Platums
1817 mm
Augstums
1427 mm
Riteņu bāze
2605 mm
Priekšējo riteņu platums
1526 mm
Aizmugurējo riteņu platums
1521 mm

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
5
Priekšējā piekare
Šķērsvirziens
Aizmugurējā piekare
Šķērsvirziens
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Stūres pastiprinātājs
Hidrauliskais palīgs
Riepu izmērs
215/55 R16 V
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

2.0 HDI (165 KM) FAP

Dīzeļdegviela · 2011–2012

Dzinēja jauda
165 KM
Griezes moments
340 Nm
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8,9 s
Maksimālā ātrums
209 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 CC I (Phase II, 2011)
Dzinējs
2.0 HDI (165 KM) FAP
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
2
Ražošanas sākums
2011
Ražošanas beigas
2012
Korpus
Kabriolets - Coupe
Vietu skaits
4
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
209 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8.9 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
7.5 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.7 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
5.7 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
RHHDW10CTED4
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
5 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
8.05 l
Jauda
165 KM @ 3750 obr./min
Griezes moments
340 Nm @ 2000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
226 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
403 l
Pašmasa
1577 kg
Atļautā masa
2025 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4440 mm
Platums
1872 mm
Augstums
1426 mm
Riteņu bāze
2605 mm

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Vērpes
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
225/45 R17; 225/40 R18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic

Dīzeļdegviela · 2011–2012

Dzinēja jauda
165 KM
Griezes moments
340 Nm
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
10,3 s
Maksimālā ātrums
202 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 CC I (Phase II, 2011)
Dzinējs
2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
2
Ražošanas sākums
2011
Ražošanas beigas
2012
Korpus
Kabriolets - Coupe
Vietu skaits
4
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
202 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
10.3 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
8.7 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
5.4 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
6.6 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
RHHDW10CTED4
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
5 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
8.05 l
Jauda
165 KM @ 3750 obr./min
Griezes moments
340 Nm @ 2000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
226 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
403 l
Pašmasa
1625 kg
Atļautā masa
2050 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4440 mm
Platums
1872 mm
Augstums
1426 mm
Riteņu bāze
2605 mm

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Vērpes
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
225/45 R17; 225/40 R18
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

2.0 HDi (160 KM)

Dīzeļdegviela · 2012–2015

Dzinēja jauda
160 KM
Griezes moments
340 Nm
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8,9 s
Maksimālā ātrums
209 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 CC I (Phase II, 2011)
Dzinējs
2.0 HDi (160 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
2
Ražošanas sākums
2012
Ražošanas beigas
2015
Korpus
Kabriolets - Coupe
Vietu skaits
4
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
209 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
8.9 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
6.6 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.8 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
5.5 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5
CO2 izmeši
144 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
RHHDW10CTED4
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1997 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
4
Dzinēja eļļas ietilpība
5 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
8.05 l
Jauda
160 KM @ 3750 obr./min
Griezes moments
340 Nm @ 2000 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
226 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
403 l
Pašmasa
1577 kg
Atļautā masa
2025 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4440 mm
Platums
1872 mm
Augstums
1426 mm
Riteņu bāze
2605 mm
Priekšējo riteņu platums
1526 mm
Aizmugurējo riteņu platums
1521 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
11.48 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Pusneatkarīgā atsperu piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
225/45 R17 V
Rim izmērs
17
ABS
jā

Izvēlētā dzinēja versija

1.6 e-HDI (115 KM)

Dīzeļdegviela · 2013–2015

Dzinēja jauda
115 KM
Griezes moments
285 Nm
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas veids
Dīzeļdegviela
Paātrinājums 0 – 100 km/h
12,2 s
Maksimālā ātrums
191 km/h
Šajā lapā
Pārbaudiet transportlīdzekļa vēsturi

Pamata informācija par versiju

Zīmols
Peugeot
Modelis
308
Pašreizējā versija
308 CC I (Phase II, 2011)
Dzinējs
1.6 e-HDI (115 KM)
Dzinēja tips
Iekšdedzes dzinējs
Durvju skaits
2
Ražošanas sākums
2013
Ražošanas beigas
2015
Korpus
Kabriolets - Coupe
Vietu skaits
4
Degvielas veids
Dīzeļdegviela

Veiktspēja

Maksimālā ātrums
191 km/h
Paātrinājums 0 – 100 km/h
12.2 s
Degvielas patēriņš – Pilsētas cikls
5.3 l/100 km
Degvielas patēriņš – Pārvadājums ārpus pilsētas
4.2 l/100 km
Degvielas patēriņš – Kombinētais cikls
4.6 l/100 km
Izlaišanas standarts
Euro 5
CO2 izmeši
119 g/km

Dzinējs

Modelis / Dzinēja kods
9HCDV6C
Dzinēja novietojums
Priekšā, šķērsvirzienā
Dzinēja tilpums
1560 cm³
Degvielas ievades sistēma
Diesel common rail
Dzinēja tips
Turbo kompresors, Intercooler
Dzinēja konfigurācija
Rindā
Cilindru skaits
4
Vārstu skaits cilindra
2
Dzinēja eļļas ietilpība
3.75 l
Aukstuma šķidruma ietilpība
6 l
Jauda
115 KM @ 3600 obr./min
Griezes moments
285 Nm @ 1750 obr./min

Apjoms un svars

Degvielas tvertne
60 l
Minimālā bagāžas ietilpība
226 l
Maksimālā bagāžas ietilpība
403 l
Pašmasa
1535 kg
Atļautā masa
1950 kg

Transportlīdzekļa izmēri

Garums
4400 mm
Platums
1872 mm
Augstums
1426 mm
Riteņu bāze
2605 mm
Priekšējo riteņu platums
1526 mm
Aizmugurējo riteņu platums
1521 mm
Minimālais pagrieziena rādiuss
10.74 m

Piedziņas sistēma, Bremzes un piekare

Piedziņa
Piedziņa uz priekšējiem riteņiem
Ātrumu skaits
6
Priekšējā piekare
Neatkarīgs, McPherson tipa ar ritināmo un stabilizējošo cauruli
Aizmugurējā piekare
Pusneatkarīgā atsperu piekare
Priekšējie bremzes
Ventilēti disku bremzes
Aizmugurējie bremzes
Diska bremzes
Stūrēšanas sistēma
Zobratu pārnesums
Riepu izmērs
205/55 R16 V
Rim izmērs
16
ABS
jā

Par Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011)

Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) ir izcils kupeju-kabrioletu segments pārstāvis, kas izstrādāts ar domu par vadītājiem, kuri novērtē eleganta stila un braukšanas zem atklātām debesīm apvienojumu. Ražots no 2011. līdz 2015. gadam, šis divdurvju modelis piedāvā četras vietas, kas padara to par lielisku izvēli pāriem un mazām ģimenēm, kuras vēlas ikdienas luksusa devu. Automobilis atšķiras ar mūsdienīgu dizainu, izceļot korpusa līnijām, kā arī izturīgu salokāmā jumta konstrukciju, kas ļauj ātri pārvērst to no kupejas uz kabrioletu.

308 CC Phase II dzinējā ir plaša dzinēju klāsts, kas ietver gan benzīna, gan dīzeļdzinējus. Dzinēju jauda svārstās no 110 līdz 200 ZS, tādējādi dodot iespēju izvēlēties piemērotu variantu attiecībā uz veiktspēju un degvielas efektivitāti. Populārākie varianti ir 1.6 THP ar jaudu 155 un 200 ZS dinamiskas braukšanas cienītājiem, kā arī 2.0 HDi, kas piedāvā 160 vai 165 ZS un ir pazīstams ar izcilu degvielas ekonomiju. Pieejami ir gan manuāli, gan automātiski pārnesumkārbas, kas ļauj pielāgot braukšanas raksturu individuālajām vadītāja vēlmēm.

308 CC ar priekšējiem riteņiem piedāvā stabilu vadāmību un labu saķeri, kas nodrošina komfortablu braukšanu gan pilsētā, gan uz automaģistrālēm. Pateicoties izturīgajai konstrukcijai un modernai piekarei, auto nodrošina vienmērīgu braukšanu, bet augstas kvalitātes interjera izpilde papildina luksusa sajūtu. Automobilis ir aprīkots ar dažādu veidu vadītāja palīgtehnoloģijām, piemēram, vilkmes kontroli, ESP un modernu audio sistēmu, kas paaugstina komforta un drošības līmeni braukšanā.

Iegādājoties, ir vērts ņemt vērā iespējamās šī modeļa trūkumus. Daži lietotāji ziņo par problēmām ar jumta salokāmā mehānisma, kam var būt nepieciešama regulāra apkope. Papildus, ņemot vērā sarežģītu elektroniku, var rasties problēmas ar informācijas un izklaides sistēmu, kā arī ar dažām elektroniskām funkcijām. Lietotāji arī ziņo, ka apkalpošanas izmaksas var būt nedaudz augstākas nekā standarta kompakta gadījumā, īpaši augstākās klases versijās.

Kopumā Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) ir izcila automašīna, kas piedāvā unikālu sportiskā kupejas gara un kabrioleta braukšanas prieka apvienojumu. Mūsdienīgs dizains, braukšanas komforts un plašs dzinēju klāsts ir tās galvenās priekšrocības, kas pārliecinās daudzus automobiļu entuziastus, kuri meklē kaut ko īpašu. Pateicoties savām raksturīgajām īpašībām, 308 CC paliek konkurētspējīga iespēja savā segmentā, piedāvājot neaizmirstamus braukšanas iespaidus.