تخطي إلى المحتوى

مواصفات المركبة

Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011)

قارن جميع إصدارات المحرك البالغ عددها 9 من طراز Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011)، ثم افتح البيانات الفنية لنظام نقل الحركة وسنة الإنتاج المحددين.

تقرير تاريخ المركبة

هل تشتري Peugeot 308 CC I (Phase II, 2011) مستعملة؟ تحقق من تاريخ هذه السيارة بالتحديد

يمكن أن يساعدك تقرير رقم الهيكل (VIN) في تأكيد المحرك المحدد، والتجهيزات، وسجلات عدد الكيلومترات، والأضرار المبلَّغ عنها قبل الشراء.

ما هو رقم الهيكل (VIN)؟
1 من 7
Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011) عرض بحجم أكبر
الصورة: © www.Auto-Data.net

معرض المركبات

Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011)

الصورة: © www.Auto-Data.net

اختر نظام نقل الحركة

نسخ المحرك

حدد صفًا لتحديث المؤشرات الرئيسية والمواصفات التفصيلية أدناه.

9 إصدارًا · 4 البنزين · 5 ديزل

المحرك الوقود القوة الإنتاج
1.6 16V THP (155 KM) مُحدَّد البنزين 155 KM 2011–2015
1.6 16V THP (155 KM) Automatic مُحدَّد البنزين 155 KM 2011–2015
1.6 16V THP (200 KM) مُحدَّد البنزين 200 KM 2011–2013
1.6 e-HDI (110 KM) FAP مُحدَّد ديزل 110 KM 2011–2014
1.6 16V VTi (120 KM) مُحدَّد البنزين 120 KM 2011–2013
2.0 HDI (165 KM) FAP مُحدَّد ديزل 165 KM 2011–2012
2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic مُحدَّد ديزل 165 KM 2011–2012
2.0 HDi (160 KM) مُحدَّد ديزل 160 KM 2012–2015
1.6 e-HDI (115 KM) مُحدَّد ديزل 115 KM 2013–2015

نسخة المحرك المحددة

1.6 16V THP (155 KM)

البنزين · 2011–2015

قوة المحرك
155 KM
عزم الدوران
240 Nm
سعة المحرك
1,598 cm³
نوع الوقود
البنزين
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
9.6 s
السرعة القصوى
215 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase II, 2011)
المحرك
1.6 16V THP (155 KM)
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2011
نهاية الإنتاج
2015
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
البنزين

الأداء

السرعة القصوى
215 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
9.6 s
استهلاك الوقود - دورة المدينة
10 l/100 km
استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية
5.5 l/100 km
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
7.2 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 5

المحرك

الموديل / رمز المحرك
EP6CDT, 5FVEP6DT
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1598 cm³
نظام حقن الوقود
حقن مباشر
نوع المحرك
شاحن توربيني, مبرد هواء الشحن
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
عدد صمامات الأسطوانة
4
سعة زيت المحرك
4.25 l
القوة
155 KM @ 6000 obr./min
عزم الدوران
240 Nm @ 1400 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
1515 kg
الوزن المسموح به
1940 kg

أبعاد المركبة

الطول
4440 mm
العرض
1872 mm
الارتفاع
1426 mm
قاعدة العجلات
2605 mm

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
6
نظام التعليق الأمامي
مستقل, نوع ماكفرسون مع نابض لولبي وقضيب مثبت
نظام التعليق الخلفي
زاوية التوجيه
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مقاس الإطارات
225/45 R17; 225/40 R18
حجم الجنط
17; 18
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

نسخة المحرك المحددة

1.6 16V THP (155 KM) Automatic

البنزين · 2011–2015

قوة المحرك
155 KM
عزم الدوران
240 Nm
سعة المحرك
1,598 cm³
نوع الوقود
البنزين
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
9.8 s
السرعة القصوى
212 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase II, 2011)
المحرك
1.6 16V THP (155 KM) Automatic
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2011
نهاية الإنتاج
2015
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
البنزين

الأداء

السرعة القصوى
212 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
9.8 s
استهلاك الوقود - دورة المدينة
10.7 l/100 km
استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية
5.8 l/100 km
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
7.7 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 5

المحرك

الموديل / رمز المحرك
EP6CDT, 5FVEP6DT
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1598 cm³
نظام حقن الوقود
حقن مباشر
نوع المحرك
شاحن توربيني, مبرد هواء الشحن
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
عدد صمامات الأسطوانة
4
سعة زيت المحرك
4.25 l
القوة
155 KM @ 6000 obr./min
عزم الدوران
240 Nm @ 1400 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
1530 kg
الوزن المسموح به
1970 kg

أبعاد المركبة

الطول
4440 mm
العرض
1872 mm
الارتفاع
1426 mm
قاعدة العجلات
2605 mm

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
6
نظام التعليق الأمامي
مستقل, نوع ماكفرسون مع نابض لولبي وقضيب مثبت
نظام التعليق الخلفي
زاوية التوجيه
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مقاس الإطارات
225/45 R17; 225/40 R18
حجم الجنط
17; 18
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

نسخة المحرك المحددة

1.6 16V THP (200 KM)

البنزين · 2011–2013

قوة المحرك
200 KM
عزم الدوران
275 Nm
سعة المحرك
1,598 cm³
نوع الوقود
البنزين
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
8.3 s
السرعة القصوى
240 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase II, 2011)
المحرك
1.6 16V THP (200 KM)
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2011
نهاية الإنتاج
2013
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
البنزين

الأداء

السرعة القصوى
240 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
8.3 s
استهلاك الوقود - دورة المدينة
9.3 l/100 km
استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية
5.6 l/100 km
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
7 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 5

المحرك

الموديل / رمز المحرك
EP6CDTX
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1598 cm³
نظام حقن الوقود
حقن مباشر
نوع المحرك
شاحن توربيني, مبرد هواء الشحن
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
عدد صمامات الأسطوانة
4
سعة زيت المحرك
4.25 l
القوة
200 KM @ 5800 obr./min
عزم الدوران
275 Nm @ 4500 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
1535 kg
الوزن المسموح به
1984 kg

أبعاد المركبة

الطول
4440 mm
العرض
1872 mm
الارتفاع
1426 mm
قاعدة العجلات
2605 mm

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
6
نظام التعليق الأمامي
مستقل, نوع ماكفرسون مع نابض لولبي وقضيب مثبت
نظام التعليق الخلفي
زاوية التوجيه
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مقاس الإطارات
225/40 R18
حجم الجنط
18
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

نسخة المحرك المحددة

1.6 e-HDI (110 KM) FAP

ديزل · 2011–2014

قوة المحرك
110 KM
عزم الدوران
270 Nm
سعة المحرك
1,560 cm³
نوع الوقود
ديزل
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
12.2 s
السرعة القصوى
191 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase II, 2011)
المحرك
1.6 e-HDI (110 KM) FAP
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2011
نهاية الإنتاج
2014
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
ديزل

الأداء

السرعة القصوى
191 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
12.2 s
استهلاك الوقود - دورة المدينة
6.3 l/100 km
استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية
4.1 l/100 km
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
4.9 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 5

المحرك

الموديل / رمز المحرك
9HZDV6TED4
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1560 cm³
نظام حقن الوقود
Diesel common rail
نوع المحرك
شاحن توربيني, مبرد هواء الشحن
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
عدد صمامات الأسطوانة
2
سعة زيت المحرك
3.75 l
سعة سائل التبريد
6 l
القوة
110 KM @ 3600 obr./min
عزم الدوران
270 Nm @ 1750 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
1525 kg
الوزن المسموح به
1950 kg

أبعاد المركبة

الطول
4440 mm
العرض
1872 mm
الارتفاع
1426 mm
قاعدة العجلات
2605 mm

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
6
نظام التعليق الأمامي
مستقل, نوع ماكفرسون مع نابض لولبي وقضيب مثبت
نظام التعليق الخلفي
زاوية التوجيه
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مقاس الإطارات
215/55 R16; 225/45 R17
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

نسخة المحرك المحددة

1.6 16V VTi (120 KM)

البنزين · 2011–2013

قوة المحرك
120 KM
عزم الدوران
160 Nm
سعة المحرك
1,598 cm³
نوع الوقود
البنزين
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
12.5 s
السرعة القصوى
195 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase II, 2011)
المحرك
1.6 16V VTi (120 KM)
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2011
نهاية الإنتاج
2013
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
البنزين

الأداء

السرعة القصوى
195 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
12.5 s
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
7.1 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 5

المحرك

الموديل / رمز المحرك
EP6
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1598 cm³
نظام حقن الوقود
حقن متعدد النقاط
نوع المحرك
محرك تنفس طبيعي
نظام التوقيت
DOHC
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
قطر الأسطوانات
77 mm
سكتة المكبس
85.8 mm
نسبة الانضغاط
11
عدد صمامات الأسطوانة
4
سعة زيت المحرك
4.25 l
سعة سائل التبريد
6 l
القوة
120 KM @ 6000 obr./min
عزم الدوران
160 Nm @ 4250 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
1555 kg
الوزن المسموح به
1885 kg

أبعاد المركبة

الطول
4440 mm
العرض
1817 mm
الارتفاع
1427 mm
قاعدة العجلات
2605 mm
قاعدة العجلات الأمامية
1526 mm
قاعدة العجلات الخلفية
1521 mm

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
5
نظام التعليق الأمامي
ذراع تعليق عرضي
نظام التعليق الخلفي
ذراع تعليق عرضي
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مساعدة التوجيه
مساعدة هيدروليكية
مقاس الإطارات
215/55 R16 V
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

نسخة المحرك المحددة

2.0 HDI (165 KM) FAP

ديزل · 2011–2012

قوة المحرك
165 KM
عزم الدوران
340 Nm
سعة المحرك
1,997 cm³
نوع الوقود
ديزل
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
8.9 s
السرعة القصوى
209 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase II, 2011)
المحرك
2.0 HDI (165 KM) FAP
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2011
نهاية الإنتاج
2012
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
ديزل

الأداء

السرعة القصوى
209 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
8.9 s
استهلاك الوقود - دورة المدينة
7.5 l/100 km
استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية
4.7 l/100 km
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
5.7 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 5

المحرك

الموديل / رمز المحرك
RHHDW10CTED4
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1997 cm³
نظام حقن الوقود
Diesel common rail
نوع المحرك
شاحن توربيني, مبرد هواء الشحن
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
عدد صمامات الأسطوانة
4
سعة زيت المحرك
5 l
سعة سائل التبريد
8.05 l
القوة
165 KM @ 3750 obr./min
عزم الدوران
340 Nm @ 2000 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
1577 kg
الوزن المسموح به
2025 kg

أبعاد المركبة

الطول
4440 mm
العرض
1872 mm
الارتفاع
1426 mm
قاعدة العجلات
2605 mm

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
6
نظام التعليق الأمامي
مستقل, نوع ماكفرسون مع نابض لولبي وقضيب مثبت
نظام التعليق الخلفي
زاوية التوجيه
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مقاس الإطارات
225/45 R17; 225/40 R18
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

نسخة المحرك المحددة

2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic

ديزل · 2011–2012

قوة المحرك
165 KM
عزم الدوران
340 Nm
سعة المحرك
1,997 cm³
نوع الوقود
ديزل
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
10.3 s
السرعة القصوى
202 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase II, 2011)
المحرك
2.0 HDI (165 KM) FAP Automatic
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2011
نهاية الإنتاج
2012
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
ديزل

الأداء

السرعة القصوى
202 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
10.3 s
استهلاك الوقود - دورة المدينة
8.7 l/100 km
استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية
5.4 l/100 km
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
6.6 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 5

المحرك

الموديل / رمز المحرك
RHHDW10CTED4
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1997 cm³
نظام حقن الوقود
Diesel common rail
نوع المحرك
شاحن توربيني, مبرد هواء الشحن
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
عدد صمامات الأسطوانة
4
سعة زيت المحرك
5 l
سعة سائل التبريد
8.05 l
القوة
165 KM @ 3750 obr./min
عزم الدوران
340 Nm @ 2000 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
1625 kg
الوزن المسموح به
2050 kg

أبعاد المركبة

الطول
4440 mm
العرض
1872 mm
الارتفاع
1426 mm
قاعدة العجلات
2605 mm

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
6
نظام التعليق الأمامي
مستقل, نوع ماكفرسون مع نابض لولبي وقضيب مثبت
نظام التعليق الخلفي
زاوية التوجيه
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مقاس الإطارات
225/45 R17; 225/40 R18
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

نسخة المحرك المحددة

2.0 HDi (160 KM)

ديزل · 2012–2015

قوة المحرك
160 KM
عزم الدوران
340 Nm
سعة المحرك
1,997 cm³
نوع الوقود
ديزل
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
8.9 s
السرعة القصوى
209 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase II, 2011)
المحرك
2.0 HDi (160 KM)
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2012
نهاية الإنتاج
2015
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
ديزل

الأداء

السرعة القصوى
209 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
8.9 s
استهلاك الوقود - دورة المدينة
6.6 l/100 km
استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية
4.8 l/100 km
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
5.5 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 5
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون
144 g/km

المحرك

الموديل / رمز المحرك
RHHDW10CTED4
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1997 cm³
نظام حقن الوقود
Diesel common rail
نوع المحرك
شاحن توربيني, مبرد هواء الشحن
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
عدد صمامات الأسطوانة
4
سعة زيت المحرك
5 l
سعة سائل التبريد
8.05 l
القوة
160 KM @ 3750 obr./min
عزم الدوران
340 Nm @ 2000 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
1577 kg
الوزن المسموح به
2025 kg

أبعاد المركبة

الطول
4440 mm
العرض
1872 mm
الارتفاع
1426 mm
قاعدة العجلات
2605 mm
قاعدة العجلات الأمامية
1526 mm
قاعدة العجلات الخلفية
1521 mm
القطر الأدنى للدوران
11.48 m

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
6
نظام التعليق الأمامي
مستقل, نوع ماكفرسون مع نابض لولبي وقضيب مثبت
نظام التعليق الخلفي
تعليق نابضي شبه مستقل
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مقاس الإطارات
225/45 R17 V
حجم الجنط
17
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

نسخة المحرك المحددة

1.6 e-HDI (115 KM)

ديزل · 2013–2015

قوة المحرك
115 KM
عزم الدوران
285 Nm
سعة المحرك
1,560 cm³
نوع الوقود
ديزل
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
12.2 s
السرعة القصوى
191 km/h
في هذه الصفحة
تحقق من تاريخ المركبة

معلومات أساسية عن الإصدار

العلامة التجارية
Peugeot
الموديل
308
الإصدار
308 CC I (Phase II, 2011)
المحرك
1.6 e-HDI (115 KM)
نوع المحرك
محرك احتراق داخلي
عدد الأبواب
2
بداية الإنتاج
2013
نهاية الإنتاج
2015
نوع الهيكل
كوبيه - قابلة للتحويل
عدد المقاعد
4
نوع الوقود
ديزل

الأداء

السرعة القصوى
191 km/h
التسارع من 0 إلى 100 كم/س
12.2 s
استهلاك الوقود - دورة المدينة
5.3 l/100 km
استهلاك الوقود - دورة الطرق الخارجية
4.2 l/100 km
استهلاك الوقود – دورة مختلطة
4.6 l/100 km
المعيار البيئي
Euro 5
انبعاثات ثاني أكسيد الكربون
119 g/km

المحرك

الموديل / رمز المحرك
9HCDV6C
موقع المحرك
في الأمام, عرضي
سعة المحرك
1560 cm³
نظام حقن الوقود
Diesel common rail
نوع المحرك
شاحن توربيني, مبرد هواء الشحن
تكوين المحرك
خطي
عدد الأسطوانات
4
عدد صمامات الأسطوانة
2
سعة زيت المحرك
3.75 l
سعة سائل التبريد
6 l
القوة
115 KM @ 3600 obr./min
عزم الدوران
285 Nm @ 1750 obr./min

الحجم والوزن

خزان الوقود
60 l
الحد الأدنى لسعة صندوق الأمتعة
226 l
السعة القصوى لصندوق الأمتعة
403 l
الوزن الصافي
1535 kg
الوزن المسموح به
1950 kg

أبعاد المركبة

الطول
4400 mm
العرض
1872 mm
الارتفاع
1426 mm
قاعدة العجلات
2605 mm
قاعدة العجلات الأمامية
1526 mm
قاعدة العجلات الخلفية
1521 mm
القطر الأدنى للدوران
10.74 m

نظام الدفع, الفرامل والتعليق

نظام الدفع
دفع أمامي
عدد السرعات
6
نظام التعليق الأمامي
مستقل, نوع ماكفرسون مع نابض لولبي وقضيب مثبت
نظام التعليق الخلفي
تعليق نابضي شبه مستقل
الفرامل الأمامية
أقراص فرامل مهواة
الفرامل الخلفية
فرامل قرصية
نظام التوجيه
ناقل الحركة المسنن
مقاس الإطارات
205/55 R16 V
حجم الجنط
16
نظام منع انغلاق المكابح (ABS)
نعم

حول Peugeot 308 308 CC I (Phase II, 2011)

بيجو 308 CC I (المرحلة الثانية، 2011) هو تمثيل فريد من نوعه في قطاع الكوبيه-الكابرليه، مصمم للسائقين الذين يقدّرون الجمع بين الأناقة والإمكانية للقيادة في الهواء الطلق. تم إنتاجه بين عامي 2011 و2015، ويتميز هذا الطراز ذو البابين بأربعة مقاعد، مما يجعله خياراً ممتازاً للأزواج والعائلات الصغيرة الراغبة في لمسة من الفخامة في حياتهم اليومية. يتميز السيارة بتصميم عصري، مع خطوط جسم بارزة وبنية قوية للسقف القابل للطي، مما يتيح تحولاً سريعاً بين الكوبيه والكابرليه.

تحت غطاء محرك 308 CC المرحلة الثانية، توجد مجموعة واسعة من وحدات الدفع، تشمل كل من المحركات البنزين والديزل. تتراوح قوة المحركات من 110 إلى 200 حصان، مما يوفر فرصة لاختيار النسخة المناسبة من حيث الأداء وكفاءة استهلاك الوقود. من بين الخيارات الأكثر شعبية يوجد 1.6 THP بقوة 155 و200 حصان لعشاق القيادة الديناميكية، و2.0 HDi الذي يقدم 160 أو 165 حصان، والمعروف بكفاءته العالية في استهلاك الوقود. تتوفر كل من علب التروس اليدوية والأوتوماتيكية، مما يتيح ضبط طبيعة القيادة وفقًا للتفضيلات الفردية للسائق.

توفر 308 CC بنظام دفع العجلات الأمامية قيادة مستقرة وتمسكاً جيداً، مما يترجم إلى راحة القيادة سواء في المدينة أو على الطريق السريع. بفضل البنية الصلبة والتعليق المتقدم، تضمن السيارة قيادة سلسة، بينما تضيف جودة تشطيب الداخل العالية شعوراً بالفخامة. مزودة بأنظمة مساعدة متنوعة للسائق، مثل التحكم في الجر وESP ونظام صوتي حديث، تعزز من مستوى الراحة وأمان القيادة.

عند الشراء، من المهم أخذ العيوب المحتملة لهذا الطراز في الاعتبار. يبلغ بعض المستخدمين عن مشاكل في آلية طي السقف، التي قد تتطلب صيانة دورية. بالإضافة إلى ذلك، بسبب التعقيد الإلكتروني، قد تظهر مشكلات في نظام المعلومات والترفيه وبعض الوظائف الإلكترونية. كما يلاحظ المستخدمون أن تكاليف الصيانة قد تكون أعلى قليلاً مقارنة بالموديلات المدمجة القياسية، خاصةً في الطرازات الأعلى.

باختصار، بيجو 308 CC I (المرحلة الثانية، 2011) هو سيارة غير عادية تقدم مزيجًا فريدًا من روح الكوبيه ومتعة قيادة الكابرليه. التصميم العصري وراحة القيادة ومجموعة واسعة من وحدات الدفع هي أبرز ميزاته، التي ستجذب العديد من عشاق السيارات الذين يبحثون عن شيء خاص. بفضل ميزاته المميزة، تظل 308 CC خيارًا تنافسيًا في فئتها، مما يوفر تجارب قيادة لا تُنسى.