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Spécifications du véhicule

Peugeot 307 CC

Comparez les 3 versions moteur du/de la Peugeot 307 307 CC, puis ouvrez les données techniques pour la chaîne cinématique et l’année de production exactes.

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Photo : Rama [CeCILL (http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-en.html) or CC BY-SA 2.0 fr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/fr/deed.en)], from Wikimedia Commons

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Peugeot 307 307 CC

Photo : Rama [CeCILL (http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-en.html) or CC BY-SA 2.0 fr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/fr/deed.en)], from Wikimedia Commons

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Versions de moteur

Sélectionnez une ligne pour mettre à jour les indicateurs clés et les spécifications détaillées ci‑dessous.

3 versions · 3 Essence

Moteur Carburant Puissance Production
2.0 i 16V (136 KM) Sélectionné Essence 136 KM 2003–2005
2.0 i 16V RC (177 KM) Sélectionné Essence 177 KM 2003–2005
2.0 i 16V (136 KM) Automatic Sélectionné Essence 136 KM 2003–2005

Version de moteur sélectionnée

2.0 i 16V (136 KM)

Essence · 2003–2005

Puissance du moteur
136 KM
Couple
190 Nm
Cylindrée du moteur
1 997 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
10,9 s
Vitesse maximale
207 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
307
Version
307 CC
Moteur
2.0 i 16V (136 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
2
Début de la production
2003
Fin de la production
2005
Type de carrosserie
Coupé - Cabriolet
Nombre de places
4
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
207 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
10.9 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
11.5 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
6.2 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
8.2 l/100 km
Norme d'émission
Euro 3
Émissions de CO2
194 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
RFNEW10J4
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1997 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
DOHC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
85 mm
Course
88 mm
Taux de compression
10.8
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.25 l
Capacité du fluide de refroidissement
6.2 l
Puissance
136 KM @ 6000 obr./min
Couple
190 Nm @ 4100 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
60 l
Coefficient aérodynamique (Cx)
0.31
Capacité minimale du coffre
205 l
Capacité maximale du coffre
350 l
Poids à vide
1457 kg
Masse maximale
1830 kg
Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12%
1300 kg
Charge maximale de la remorque sans frein
730 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4349 mm
Largeur
1759 mm
Hauteur
1417 mm
Empattement
2608 mm
Voie avant
1497 mm
Voie arrière
1506 mm
Garde au sol
120 mm
Diamètre de braquage minimum
11.1 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
5
Suspension avant
Entretoise de ressort
Suspension arrière
Braquage
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
205/55 R16
Taille des jantes
16
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

2.0 i 16V RC (177 KM)

Essence · 2003–2005

Puissance du moteur
177 KM
Couple
202 Nm
Cylindrée du moteur
1 997 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
9,4 s
Vitesse maximale
205 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
307
Version
307 CC
Moteur
2.0 i 16V RC (177 KM)
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
2
Début de la production
2003
Fin de la production
2005
Type de carrosserie
Coupé - Cabriolet
Nombre de places
4
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
205 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
9.4 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
12.4 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
6.8 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
8.8 l/100 km
Norme d'émission
Euro 3
Émissions de CO2
210 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
RFKEW10J4S
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1997 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
DOHC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
85 mm
Course
88 mm
Taux de compression
11
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
5.5 l
Capacité du fluide de refroidissement
6.6 l
Puissance
177 KM @ 7000 obr./min
Couple
202 Nm @ 4750 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
60 l
Coefficient aérodynamique (Cx)
0.31
Capacité minimale du coffre
205 l
Capacité maximale du coffre
350 l
Poids à vide
1490 kg
Masse maximale
1870 kg
Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12%
1300 kg
Charge maximale de la remorque sans frein
730 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4349 mm
Largeur
1759 mm
Hauteur
1417 mm
Empattement
2608 mm
Voie avant
1497 mm
Voie arrière
1506 mm
Garde au sol
120 mm
Diamètre de braquage minimum
11.1 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
5
Suspension avant
Entretoise de ressort
Suspension arrière
Braquage
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
205/50 R17
Taille des jantes
17
ABS
Oui

Version de moteur sélectionnée

2.0 i 16V (136 KM) Automatic

Essence · 2003–2005

Puissance du moteur
136 KM
Couple
190 Nm
Cylindrée du moteur
1 997 cm³
Type de carburant
Essence
Accélération 0 – 100 km/h
12,7 s
Vitesse maximale
204 km/h
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Informations de base sur la version

Marque
Peugeot
Modèle
307
Version
307 CC
Moteur
2.0 i 16V (136 KM) Automatic
Type de moteur
Moteur à combustion
Nombre de portes
2
Début de la production
2003
Fin de la production
2005
Type de carrosserie
Coupé - Cabriolet
Nombre de places
4
Type de carburant
Essence

Efficacité

Vitesse maximale
204 km/h
Accélération 0 – 100 km/h
12.7 s
Consommation de carburant – Cycle urbain
13.1 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle extra-urbain
6.4 l/100 km
Consommation de carburant – Cycle mixte
8.9 l/100 km
Norme d'émission
Euro 3
Émissions de CO2
211 g/km

Moteur

Modèle / Code moteur
RFNEW10J4
Position du moteur
À l'avant, Transversal
Cylindrée du moteur
1997 cm³
Système d'injection de carburant
Injection multi-point
Type de moteur
Moteur atmosphérique
Appareil de distribution
DOHC
Configuration du moteur
En ligne
Nombre de cylindres
4
Alésage
85 mm
Course
88 mm
Taux de compression
10.8
Nombre de soupapes par cylindre
4
Capacité de l'huile moteur
4.25 l
Capacité du fluide de refroidissement
6.8 l
Puissance
136 KM @ 6000 obr./min
Couple
190 Nm @ 4100 obr./min

Volume et poids

Réservoir de carburant
60 l
Coefficient aérodynamique (Cx)
0.31
Capacité minimale du coffre
205 l
Capacité maximale du coffre
350 l
Poids à vide
1493 kg
Masse maximale
1865 kg
Charge maximale de la remorque avec freins en côte à 12%
1300 kg
Charge maximale de la remorque sans frein
730 kg

Dimensions du véhicule

Longueur
4349 mm
Largeur
1759 mm
Hauteur
1417 mm
Empattement
2608 mm
Voie avant
1497 mm
Voie arrière
1506 mm
Garde au sol
120 mm
Diamètre de braquage minimum
11.1 m

Système de transmission, Freins et suspension

Transmission
Traction avant
Nombre de vitesses
4
Suspension avant
Entretoise de ressort
Suspension arrière
Braquage
Freins avant
Disques ventilés
Freins arrière
Disques
Système de direction
Direction à crémaillère
Taille des pneus
205/55 R16
Taille des jantes
16
ABS
Oui

À propos de Peugeot 307 307 CC

Peugeot 307 CC, produit entre 2003 et 2005, est une élégante voiture de type coupé-cabriolet, conçue pour les amateurs de conduite en plein air qui apprécient à la fois le style classique et les solutions modernes. Son carrosserie à deux portes et sa capacité de quatre passagers en font un choix idéal pour ceux qui souhaitent allier caractère sportif et luxe de voyage. Les lignes distinctives de la carrosserie et la construction solide font que la 307 CC attire l'attention où qu'elle aille, représentant une excellente option pour ceux qui recherchent une voiture unique pour des promenades récréatives.

La voiture propose plusieurs options de motorisation, toutes alimentées par essence. Parmi celles-ci, nous trouvons le moteur 2.0 et 16V RC d'une puissance de 177 ch ainsi que le 2.0 et 16V d'une puissance de 136 ch, disponibles à la fois en version manuelle et automatique. Grâce à cette puissance variée, le Peugeot 307 CC peut satisfaire à la fois les conducteurs à la recherche de sensations dynamiques et ceux pour qui la priorité est une conduite économique. Les variantes du moteur assurent un bon équilibre entre performances et efficacité de consommation, ce qui augmente la polyvalence de ce modèle.

Le Peugeot 307 CC se distingue par sa traction avant, ce qui se traduit par une stabilité et une conduite équilibrée. Grâce à la construction robuste de la suspension, la voiture se comporte très bien tant en milieu urbain que sur de longues distances, tout en offrant un grand confort de conduite. La facilité de manœuvre et la bonne visibilité sont des atouts clés dans la circulation urbaine. Des systèmes d'assistance supplémentaires, tels que l'ABS ou l'ESP, garantissent une sécurité supplémentaire et une confiance au volant dans diverses situations de conduite.

Comme tout modèle, la 307 CC a ses inconvénients potentiels. Parmi les problèmes connus figurent les pannes du mécanisme de toit repliable, qui est un élément clé pour un cabriolet. Il y a aussi des défaillances de l'électronique, ce qui affecte la fonctionnalité des systèmes embarqués. Les coûts d'entretien de ce modèle peuvent être plus élevés que ceux des voitures compactes plus populaires, principalement en raison des composants spécialisés et du type de carrosserie cabriolet moins courant en Pologne.

En résumé, le Peugeot 307 CC est un choix intéressant pour les amateurs de design unique et de conduite confortable en cabriolet. Il se distingue de la concurrence par ses lignes élégantes, ses moteurs dynamiques et le plaisir de conduire le toit ouvert. Pour de nombreux acheteurs, qui connaissent les inconvénients potentiels mais apprécient l'expérience unique qu'il offre, le 307 CC reste une option attractive dans le segment des coupés-cabriolets.