Przejdź do treści

Dane techniczne pojazdu

Peugeot 307 CC

Porównaj wszystkie 3 wersje silnikowe modelu Peugeot 307 307 CC, a następnie otwórz dane techniczne dla konkretnego układu napędowego i rocznika produkcji.

Raport historii pojazdu

Kupujesz używany egzemplarz Peugeot 307 CC? Sprawdź jego historię przed zakupem

Raport VIN może pomóc potwierdzić dokładny silnik, wyposażenie, przebieg oraz zgłoszone szkody przed zakupem.

Czym jest VIN?
Peugeot 307 307 CC Powiększ
Zdjęcie: Rama [CeCILL (http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-en.html) or CC BY-SA 2.0 fr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/fr/deed.en)], from Wikimedia Commons

Galeria pojazdów

Peugeot 307 307 CC

Zdjęcie: Rama [CeCILL (http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-en.html) or CC BY-SA 2.0 fr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/fr/deed.en)], from Wikimedia Commons

Wybierz układ napędowy

Wersje silnikowe

Zaznacz wiersz, aby zaktualizować kluczowe parametry i szczegółową specyfikację poniżej.

3 wersje · 3 Benzyna

Silnik Paliwo Moc Produkcja
2.0 i 16V (136 KM) Wybrano Benzyna 136 KM 2003–2005
2.0 i 16V RC (177 KM) Wybrano Benzyna 177 KM 2003–2005
2.0 i 16V (136 KM) Automatic Wybrano Benzyna 136 KM 2003–2005

Wybrana wersja silnikowa

2.0 i 16V (136 KM)

Benzyna · 2003–2005

Moc silnika
136 KM
Moment obrotowy
190 Nm
Pojemność silnika
1997 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10,9 s
Maksymalna prędkość
207 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Peugeot
Model
307
Wersja
307 CC
Silnik
2.0 i 16V (136 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
2
Początek produkcji
2003
Koniec produkcji
2005
Typ nadwozia
Coupé - Kabriolet
Liczba miejsc
4
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
207 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
10.9 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
11.5 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.2 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
8.2 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 3
Emisje CO2
194 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
RFNEW10J4
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1997 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
85 mm
Skok tłoka
88 mm
Stopień sprężania
10.8
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.25 l
Pojemność płynu chłodzącego
6.2 l
Moc
136 KM @ 6000 obr./min
Moment obrotowy
190 Nm @ 4100 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
60 l
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.31
Minimalna pojemność bagażnika
205 l
Maksymalna pojemność bagażnika
350 l
Masa własna
1457 kg
Dopuszczalna masa
1830 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1300 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
730 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4349 mm
Szerokość
1759 mm
Wysokość
1417 mm
Rozstaw osi
2608 mm
Rozstaw kół przednich
1497 mm
Rozstaw kół tylnych
1506 mm
Prześwit
120 mm
Minimalna średnica skrętu
11.1 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Rozpórkami Sprężyny
Zawieszenie tylne
skręt
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
205/55 R16
Rozmiar felg
16
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 i 16V RC (177 KM)

Benzyna · 2003–2005

Moc silnika
177 KM
Moment obrotowy
202 Nm
Pojemność silnika
1997 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9,4 s
Maksymalna prędkość
205 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Peugeot
Model
307
Wersja
307 CC
Silnik
2.0 i 16V RC (177 KM)
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
2
Początek produkcji
2003
Koniec produkcji
2005
Typ nadwozia
Coupé - Kabriolet
Liczba miejsc
4
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
205 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
9.4 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
12.4 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.8 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
8.8 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 3
Emisje CO2
210 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
RFKEW10J4S
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1997 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
85 mm
Skok tłoka
88 mm
Stopień sprężania
11
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
5.5 l
Pojemność płynu chłodzącego
6.6 l
Moc
177 KM @ 7000 obr./min
Moment obrotowy
202 Nm @ 4750 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
60 l
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.31
Minimalna pojemność bagażnika
205 l
Maksymalna pojemność bagażnika
350 l
Masa własna
1490 kg
Dopuszczalna masa
1870 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1300 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
730 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4349 mm
Szerokość
1759 mm
Wysokość
1417 mm
Rozstaw osi
2608 mm
Rozstaw kół przednich
1497 mm
Rozstaw kół tylnych
1506 mm
Prześwit
120 mm
Minimalna średnica skrętu
11.1 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
5
Zawieszenie przednie
Rozpórkami Sprężyny
Zawieszenie tylne
skręt
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
205/50 R17
Rozmiar felg
17
ABS
tak

Wybrana wersja silnikowa

2.0 i 16V (136 KM) Automatic

Benzyna · 2003–2005

Moc silnika
136 KM
Moment obrotowy
190 Nm
Pojemność silnika
1997 cm³
Typ paliwa
Benzyna
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12,7 s
Maksymalna prędkość
204 km/h
Na tej stronie
Sprawdź historię pojazdu

Podstawowe informacje o wersji

Marka
Peugeot
Model
307
Wersja
307 CC
Silnik
2.0 i 16V (136 KM) Automatic
Rodzaj silnika
Silnik spalinowy
Liczba drzwi
2
Początek produkcji
2003
Koniec produkcji
2005
Typ nadwozia
Coupé - Kabriolet
Liczba miejsc
4
Typ paliwa
Benzyna

Wydajność

Maksymalna prędkość
204 km/h
Przyspieszenie 0 – 100 km/h
12.7 s
Zużycia paliwa – Cykl miejski
13.1 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl pozamiejski
6.4 l/100 km
Zużycie paliwa – Cykl mieszany
8.9 l/100 km
Standard ekologiczny
Euro 3
Emisje CO2
211 g/km

Silnik

Model / Kod silnika
RFNEW10J4
Położenie silnika
Z przodu, poprzecznie
Pojemność silnika
1997 cm³
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Typ silnika
Silnik wolnossący
Układ rozrządu
DOHC
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Średnica cylindrów
85 mm
Skok tłoka
88 mm
Stopień sprężania
10.8
Liczba zaworów cylindra
4
Pojemność oleju silnikowego
4.25 l
Pojemność płynu chłodzącego
6.8 l
Moc
136 KM @ 6000 obr./min
Moment obrotowy
190 Nm @ 4100 obr./min

Objętość i waga

Zbiornik paliwa
60 l
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.31
Minimalna pojemność bagażnika
205 l
Maksymalna pojemność bagażnika
350 l
Masa własna
1493 kg
Dopuszczalna masa
1865 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12%
1300 kg
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców
730 kg

Wymiary pojazdu

Długość
4349 mm
Szerokość
1759 mm
Wysokość
1417 mm
Rozstaw osi
2608 mm
Rozstaw kół przednich
1497 mm
Rozstaw kół tylnych
1506 mm
Prześwit
120 mm
Minimalna średnica skrętu
11.1 m

Układ napędowy, hamulce i zawieszenie

Napęd
Napęd na przednie koła
Liczba biegów
4
Zawieszenie przednie
Rozpórkami Sprężyny
Zawieszenie tylne
skręt
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Rozmiar opon
205/55 R16
Rozmiar felg
16
ABS
tak

O modelu Peugeot 307 307 CC

Peugeot 307 CC, produkowany w latach 2003–2005, to elegancki samochód typu coupé-kabriolet, zaprojektowany dla miłośników otwartej jazdy, którzy cenią jednocześnie klasyczny styl i nowoczesne rozwiązania. Jego dwudrzwiowe nadwozie wraz z miejscem dla czterech pasażerów czyni go idealnym wyborem dla tych, którzy chcą połączyć sportowy charakter z luksusem podróżowania. Charakterystyczne linie nadwozia i solidne wykonanie sprawiają, że 307 CC przyciąga uwagę gdziekolwiek się pojawi, stanowiąc doskonałą opcję dla osób szukających wyjątkowego auta do rekreacyjnych przejażdżek.

Samochód oferuje kilka opcji silnikowych, wszystkie zasilane benzyną. Do wyboru mamy m.in. silnik 2.0 i 16V RC o mocy 177 KM oraz 2.0 i 16V o mocy 136 KM, dostępne zarówno w wersji manualnej, jak i automatycznej. Dzięki zróżnicowanej mocy, Peugeot 307 CC może zadowolić zarówno kierowców poszukujących dynamicznych wrażeń, jak i tych, dla których priorytetem jest ekonomiczna jazda. Warianty silnikowe zapewniają odpowiednią równowagę między osiągami a efektywnością spalania, co zwiększa wszechstronność tego modelu.

Peugeot 307 CC cechuje się napędem na przednie koła, co przekłada się na stabilność i zrównoważone prowadzenie. Dzięki solidnej konstrukcji zawieszenia, samochód doskonale radzi sobie zarówno w miejskich warunkach, jak i na dłuższych trasach, oferując przy tym wysoki komfort jazdy. Łatwość manewrowania oraz dobra widoczność to kluczowe atuty w ruchu miejskim. Dodatkowe systemy wspomagające, takie jak ABS czy ESP, zapewniają dodatkowe bezpieczeństwo i pewność prowadzenia w różnych sytuacjach drogowych.

Jak każdy model, 307 CC ma swoje potencjalne wady. Do znanych problemów zalicza się awarie mechanizmu składanego dachu, co w przypadku kabrioletu jest kluczowym elementem. Zdarzają się również usterki elektroniki, co wpływa na funkcjonalność systemów pokładowych. Koszty serwisowania tego modelu mogą być wyższe niż w przypadku bardziej popularnych aut kompaktowych, głównie ze względu na specjalistyczne podzespoły oraz mniej popularny w Polsce typ nadwozia kabrioletu.

Podsumowując, Peugeot 307 CC to interesujący wybór dla entuzjastów unikatowego designu oraz komfortowej jazdy kabrioletem. Wyróżnia się na tle konkurencji swoimi eleganckimi liniami, dynamicznymi silnikami oraz przyjemnością z jazdy z otwartym dachem. Dla wielu nabywców, którzy znają potencjalne wady, ale cenią sobie unikalne doświadczenia jakie oferuje, 307 CC pozostaje atrakcyjną opcją w segmencie coupé-kabrioletów.