Direct naar inhoud

Voertuigspecificaties

Peugeot 307 CC

Vergelijk alle 3 motorvarianten van de Peugeot 307 307 CC en open vervolgens de technische gegevens voor de exacte aandrijflijn en het bouwjaar.

Voertuighistorierapport

Koopt u een tweedehands Peugeot 307 CC? Controleer de historie van het exacte voertuig

Een VIN-rapport kan helpen om de exacte motorvariant, uitrusting, kilometerstandregistraties en gemelde schades te bevestigen voordat u koopt.

Wat is een VIN?
Peugeot 307 307 CC Vergroten
Foto: Rama [CeCILL (http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-en.html) or CC BY-SA 2.0 fr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/fr/deed.en)], from Wikimedia Commons

Voertuigengalerij

Peugeot 307 307 CC

Foto: Rama [CeCILL (http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-en.html) or CC BY-SA 2.0 fr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/fr/deed.en)], from Wikimedia Commons

Kies een aandrijflijn

Motorversies

Selecteer een rij om de kerncijfers en gedetailleerde specificaties hieronder bij te werken.

3 versies · 3 Benzine

Motor Brandstof Vermogen Productie
2.0 i 16V (136 KM) Geselecteerd Benzine 136 KM 2003–2005
2.0 i 16V RC (177 KM) Geselecteerd Benzine 177 KM 2003–2005
2.0 i 16V (136 KM) Automatic Geselecteerd Benzine 136 KM 2003–2005

Geselecteerde motorversie

2.0 i 16V (136 KM)

Benzine · 2003–2005

Motorvermogen
136 KM
Koppel
190 Nm
Motorinhoud
1.997 cm³
Brandstoftype
Benzine
Versnelling 0 – 100 km/u
10,9 s
Maximale snelheid
207 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
307
Versie
307 CC
Motor
2.0 i 16V (136 KM)
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
2
Begin productie
2003
Einde productie
2005
Carrosserietype
Coupé - Cabriolet
Aantal plaatsen
4
Brandstoftype
Benzine

Efficiëntie

Maximale snelheid
207 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
10.9 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
11.5 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
6.2 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
8.2 l/100 km
Emissienorm
Euro 3
CO2-emissies
194 g/km

Motor

Model / Motorcode
RFNEW10J4
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1997 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Multi-point injectie
Motor type
Natuurlijke aanzuigmotor
Kleppenmechanisme
DOHC
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Cilinder diameter
85 mm
Slaglengte
88 mm
Compressieverhouding
10.8
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4.25 l
Koelvloeistofcapaciteit
6.2 l
Vermogen
136 KM @ 6000 obr./min
Koppel
190 Nm @ 4100 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
60 l
Luchtweerstandscoëfficiënt (Cx)
0.31
Minimale bagageruimte
205 l
Maximale bagageruimte
350 l
Leeggewicht
1457 kg
Toegestane massa
1830 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
1300 kg
Toegestane massa van aanhanger zonder remmen
730 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4349 mm
Breedte
1759 mm
Hoogte
1417 mm
Wielbasis
2608 mm
Vooras spoorbreedte
1497 mm
Achteras spoorbreedte
1506 mm
Bodemvrijheid
120 mm
Minimale draaicirkel
11.1 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
5
Voorvering
Veerbruggen
Achtervering
Stuur
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
205/55 R16
Velgmaat
16
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.0 i 16V RC (177 KM)

Benzine · 2003–2005

Motorvermogen
177 KM
Koppel
202 Nm
Motorinhoud
1.997 cm³
Brandstoftype
Benzine
Versnelling 0 – 100 km/u
9,4 s
Maximale snelheid
205 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
307
Versie
307 CC
Motor
2.0 i 16V RC (177 KM)
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
2
Begin productie
2003
Einde productie
2005
Carrosserietype
Coupé - Cabriolet
Aantal plaatsen
4
Brandstoftype
Benzine

Efficiëntie

Maximale snelheid
205 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
9.4 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
12.4 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
6.8 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
8.8 l/100 km
Emissienorm
Euro 3
CO2-emissies
210 g/km

Motor

Model / Motorcode
RFKEW10J4S
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1997 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Multi-point injectie
Motor type
Natuurlijke aanzuigmotor
Kleppenmechanisme
DOHC
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Cilinder diameter
85 mm
Slaglengte
88 mm
Compressieverhouding
11
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
5.5 l
Koelvloeistofcapaciteit
6.6 l
Vermogen
177 KM @ 7000 obr./min
Koppel
202 Nm @ 4750 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
60 l
Luchtweerstandscoëfficiënt (Cx)
0.31
Minimale bagageruimte
205 l
Maximale bagageruimte
350 l
Leeggewicht
1490 kg
Toegestane massa
1870 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
1300 kg
Toegestane massa van aanhanger zonder remmen
730 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4349 mm
Breedte
1759 mm
Hoogte
1417 mm
Wielbasis
2608 mm
Vooras spoorbreedte
1497 mm
Achteras spoorbreedte
1506 mm
Bodemvrijheid
120 mm
Minimale draaicirkel
11.1 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
5
Voorvering
Veerbruggen
Achtervering
Stuur
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
205/50 R17
Velgmaat
17
ABS
ja

Geselecteerde motorversie

2.0 i 16V (136 KM) Automatic

Benzine · 2003–2005

Motorvermogen
136 KM
Koppel
190 Nm
Motorinhoud
1.997 cm³
Brandstoftype
Benzine
Versnelling 0 – 100 km/u
12,7 s
Maximale snelheid
204 km/h
Op deze pagina
Check vehicle history

Basisinformatie over de versie

Merk
Peugeot
Model
307
Versie
307 CC
Motor
2.0 i 16V (136 KM) Automatic
Motor Type
Verbrandingsmotor
Aantal deuren
2
Begin productie
2003
Einde productie
2005
Carrosserietype
Coupé - Cabriolet
Aantal plaatsen
4
Brandstoftype
Benzine

Efficiëntie

Maximale snelheid
204 km/h
Versnelling 0 – 100 km/u
12.7 s
Brandstofverbruik – Stedelijke cyclus
13.1 l/100 km
Brandstofverbruik – Buitenstedelijke cyclus
6.4 l/100 km
Brandstofverbruik – Gecombineerde cyclus
8.9 l/100 km
Emissienorm
Euro 3
CO2-emissies
211 g/km

Motor

Model / Motorcode
RFNEW10J4
Motorpositie
Van voren, Dwars
Motorinhoud
1997 cm³
Brandstofinjectiesysteem
Multi-point injectie
Motor type
Natuurlijke aanzuigmotor
Kleppenmechanisme
DOHC
Motorconfiguratie
In lijn
Aantal cilinders
4
Cilinder diameter
85 mm
Slaglengte
88 mm
Compressieverhouding
10.8
Aantal kleppen per cilinder
4
Motoroliecapaciteit
4.25 l
Koelvloeistofcapaciteit
6.8 l
Vermogen
136 KM @ 6000 obr./min
Koppel
190 Nm @ 4100 obr./min

Volume en gewicht

Brandstoftankvolume
60 l
Luchtweerstandscoëfficiënt (Cx)
0.31
Minimale bagageruimte
205 l
Maximale bagageruimte
350 l
Leeggewicht
1493 kg
Toegestane massa
1865 kg
Toegestane massa van aanhanger met remmen bij starten op een helling van 12%
1300 kg
Toegestane massa van aanhanger zonder remmen
730 kg

Afmetingen van het voertuig

Lengte
4349 mm
Breedte
1759 mm
Hoogte
1417 mm
Wielbasis
2608 mm
Vooras spoorbreedte
1497 mm
Achteras spoorbreedte
1506 mm
Bodemvrijheid
120 mm
Minimale draaicirkel
11.1 m

Aandrijfsysteem, Remmen en ophangingen

Aandrijving
Aandrijving op de voorwielen
Aantal versnellingen
4
Voorvering
Veerbruggen
Achtervering
Stuur
Voorremmen
Geventileerde schijfremmen
Achterremmen
Schijfremmen
Stuursysteem
Tandwielversnelling
Bandenmaat
205/55 R16
Velgmaat
16
ABS
ja

Over Peugeot 307 307 CC

De Peugeot 307 CC, geproduceerd tussen 2003 en 2005, is een elegante coupé-cabriolet, ontworpen voor liefhebbers van open rijden, die tegelijkertijd klassieke stijl en moderne oplossingen waarderen. Het heeft een tweedelig carrosserie en biedt plaats aan vier passagiers, waardoor het een ideale keuze is voor diegenen die sportieve kenmerken willen combineren met luxe reizen. De kenmerkende lijnen van de carrosserie en de stevige afwerking zorgen ervoor dat de 307 CC overal de aandacht trekt, waardoor het een uitstekende optie is voor mensen die op zoek zijn naar een bijzondere auto voor recreatieve ritten.

De auto biedt verschillende motoropties, allemaal aangedreven door benzine. Er zijn onder andere de 2.0 en 16V RC-motor met een vermogen van 177 pk en de 2.0 en 16V-motor met 136 pk, beschikbaar in zowel handmatige als automatische versies. Dankzij de variërende vermogens kan de Peugeot 307 CC zowel bestuurders tevredenstellen die op zoek zijn naar dynamische ervaringen, als degenen voor wie economische rijprestaties prioriteit zijn. De motorkeuzes bieden de juiste balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, wat de veelzijdigheid van dit model vergroot.

De Peugeot 307 CC beschikt over voorwielaandrijving, wat bijdraagt aan stabiliteit en een uitgebalanceerd rijgedrag. Dankzij de stevige constructie van de ophangingssystemen presteert de auto uitstekend zowel in stedelijke omstandigheden als op langere ritten, terwijl het een hoog rijcomfort biedt. De wendbaarheid en het goede zicht zijn belangrijke voordelen in het stadsverkeer. Extra ondersteunende systemen, zoals ABS en ESP, zorgen voor extra veiligheid en vertrouwen in verschillende verkeerssituaties.

Zoals elk model heeft de 307 CC zijn potentiële nadelen. Bekende problemen zijn defecten aan het vouwdaksysteem, wat cruciaal is voor een cabriolet. Er doen zich ook elektronische storingen voor, wat de functionaliteit van de boordsystemen beïnvloedt. De onderhoudskosten van dit model kunnen hoger zijn dan die van meer populaire compacte auto's, voornamelijk vanwege gespecialiseerde onderdelen en het minder populaire type cabriolet carrosserie in Polen.

Kortom, de Peugeot 307 CC is een interessante keuze voor liefhebbers van uniek design en comfortabel cabrio rijden. Het steekt boven de concurrentie uit met zijn elegante lijnen, dynamische motoren en de plezierige ervaring van rijden met een open dak. Voor veel kopers, die zich bewust zijn van de potentiële nadelen maar de unieke ervaringen waarderen die het biedt, blijft de 307 CC een aantrekkelijke optie in het segment van coupé-cabriolets.