Μετάβαση στο περιεχόμενο

Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος

Peugeot 307 CC

Συγκρίνετε και τις 3 εκδόσεις κινητήρα του Peugeot 307 307 CC και στη συνέχεια ανοίξτε τα τεχνικά δεδομένα για το συγκεκριμένο σύστημα κίνησης και έτος παραγωγής.

Αναφορά ιστορικού οχήματος

Αγοράζετε μεταχειρισμένο Peugeot 307 CC; Ελέγξτε το ιστορικό του συγκεκριμένου οχήματος

Μια αναφορά VIN μπορεί να σας βοηθήσει να επιβεβαιώσετε τον ακριβή κινητήρα, τον εξοπλισμό, τις καταγραφές χιλιομέτρων και τις δηλωμένες ζημιές πριν από την αγορά.

Τι είναι το VIN;
Peugeot 307 307 CC Προβολή σε μεγαλύτερο μέγεθος
Φωτογραφία: Rama [CeCILL (http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-en.html) or CC BY-SA 2.0 fr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/fr/deed.en)], from Wikimedia Commons

Γκαλερί οχημάτων

Peugeot 307 307 CC

Φωτογραφία: Rama [CeCILL (http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-en.html) or CC BY-SA 2.0 fr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/fr/deed.en)], from Wikimedia Commons

Επιλέξτε σύστημα κίνησης

Εκδόσεις κινητήρα

Επιλέξτε μια γραμμή για να ενημερωθούν τα βασικά στοιχεία και οι αναλυτικές προδιαγραφές παρακάτω.

3 εκδόσεις · 3 Βενζίνη

Κινητήρας Καύσιμο Ισχύς Παραγωγή
2.0 i 16V (136 KM) Επιλεγμένο Βενζίνη 136 KM 2003–2005
2.0 i 16V RC (177 KM) Επιλεγμένο Βενζίνη 177 KM 2003–2005
2.0 i 16V (136 KM) Automatic Επιλεγμένο Βενζίνη 136 KM 2003–2005

Επιλεγμένη έκδοση κινητήρα

2.0 i 16V (136 KM)

Βενζίνη · 2003–2005

Ιπποδύναμη κινητήρα
136 KM
Ροπή
190 Nm
Χωρητικότητα κινητήρα
1.997 cm³
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h
10,9 s
Μέγιστη ταχύτητα
207 km/h
Σε αυτή τη σελίδα
Έλεγξε την ιστορία του οχήματος

Βασικές πληροφορίες για την έκδοση

Μάρκα
Peugeot
Μοντέλο
307
Γενιά
307 CC
Κινητήρας
2.0 i 16V (136 KM)
Τύπος κινητήρα
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Αριθμός θυρών
2
Έναρξη παραγωγής
2003
Λήξη παραγωγής
2005
Τύπος αμαξώματος
Coupé - Κόμπακτ
Αριθμός θέσεων
4
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη

Απόδοση

Μέγιστη ταχύτητα
207 km/h
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h
10.9 s
Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης
11.5 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης
6.2 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος
8.2 l/100 km
Περιβαλλοντικό πρότυπο
Euro 3
Εκπομπές CO2
194 g/km

Κινητήρας

Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα
RFNEW10J4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Οριζόντια
Χωρητικότητα κινητήρα
1997 cm³
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Πολυδιάστατη έγχυση
Τύπος κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Σύστημα επικεφαλής ατμών
DOHC
Διαμόρφωση κινητήρα
Σειριακός
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διάμετρος κυλίνδρων
85 mm
Διαδρομή εμβόλου
88 mm
Σχέση συμπίεσης
10.8
Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου
4
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
4.25 l
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού
6.2 l
Ικανότητα
136 KM @ 6000 obr./min
Ροπή
190 Nm @ 4100 obr./min

Χωρητικότητα και βάρος

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 l
Συντελεστής αεροδυναμικής αντίστασης (Cx)
0.31
Ελάχιστη χωρητικότητα αποσκευών
205 l
Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών
350 l
Βάρος χωρίς φορτίο
1457 kg
Επιτρεπόμενο βάρος
1830 kg
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12%
1300 kg
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα
730 kg

Διαστάσεις οχήματος

Μήκος
4349 mm
Πλάτος
1759 mm
Ύψος
1417 mm
Ανάστημα άξονα
2608 mm
Απόσταση μπροστινών τροχών
1497 mm
Απόσταση πίσω τροχών
1506 mm
Απόσταση από το έδαφος
120 mm
Μικρή διάμετρος στροφής
11.1 m

Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση

Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων
5
Μπροστινή ανάρτηση
Ράβδοι ελατηρίων
Πίσω ανάρτηση
Γωνία στροφής
Μπροστινά φρένα
Αεριζόμενα δισκοφρένα
Πίσω φρένα
Δισκοφρένα
Σύστημα διεύθυνσης
Κιβώτιο οδοντωτού
Διάσταση ελαστικών
205/55 R16
Διάσταση ζαντών
16
ABS
ναι

Επιλεγμένη έκδοση κινητήρα

2.0 i 16V RC (177 KM)

Βενζίνη · 2003–2005

Ιπποδύναμη κινητήρα
177 KM
Ροπή
202 Nm
Χωρητικότητα κινητήρα
1.997 cm³
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h
9,4 s
Μέγιστη ταχύτητα
205 km/h
Σε αυτή τη σελίδα
Έλεγξε την ιστορία του οχήματος

Βασικές πληροφορίες για την έκδοση

Μάρκα
Peugeot
Μοντέλο
307
Γενιά
307 CC
Κινητήρας
2.0 i 16V RC (177 KM)
Τύπος κινητήρα
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Αριθμός θυρών
2
Έναρξη παραγωγής
2003
Λήξη παραγωγής
2005
Τύπος αμαξώματος
Coupé - Κόμπακτ
Αριθμός θέσεων
4
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη

Απόδοση

Μέγιστη ταχύτητα
205 km/h
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h
9.4 s
Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης
12.4 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης
6.8 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος
8.8 l/100 km
Περιβαλλοντικό πρότυπο
Euro 3
Εκπομπές CO2
210 g/km

Κινητήρας

Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα
RFKEW10J4S
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Οριζόντια
Χωρητικότητα κινητήρα
1997 cm³
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Πολυδιάστατη έγχυση
Τύπος κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Σύστημα επικεφαλής ατμών
DOHC
Διαμόρφωση κινητήρα
Σειριακός
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διάμετρος κυλίνδρων
85 mm
Διαδρομή εμβόλου
88 mm
Σχέση συμπίεσης
11
Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου
4
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
5.5 l
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού
6.6 l
Ικανότητα
177 KM @ 7000 obr./min
Ροπή
202 Nm @ 4750 obr./min

Χωρητικότητα και βάρος

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 l
Συντελεστής αεροδυναμικής αντίστασης (Cx)
0.31
Ελάχιστη χωρητικότητα αποσκευών
205 l
Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών
350 l
Βάρος χωρίς φορτίο
1490 kg
Επιτρεπόμενο βάρος
1870 kg
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12%
1300 kg
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα
730 kg

Διαστάσεις οχήματος

Μήκος
4349 mm
Πλάτος
1759 mm
Ύψος
1417 mm
Ανάστημα άξονα
2608 mm
Απόσταση μπροστινών τροχών
1497 mm
Απόσταση πίσω τροχών
1506 mm
Απόσταση από το έδαφος
120 mm
Μικρή διάμετρος στροφής
11.1 m

Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση

Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων
5
Μπροστινή ανάρτηση
Ράβδοι ελατηρίων
Πίσω ανάρτηση
Γωνία στροφής
Μπροστινά φρένα
Αεριζόμενα δισκοφρένα
Πίσω φρένα
Δισκοφρένα
Σύστημα διεύθυνσης
Κιβώτιο οδοντωτού
Διάσταση ελαστικών
205/50 R17
Διάσταση ζαντών
17
ABS
ναι

Επιλεγμένη έκδοση κινητήρα

2.0 i 16V (136 KM) Automatic

Βενζίνη · 2003–2005

Ιπποδύναμη κινητήρα
136 KM
Ροπή
190 Nm
Χωρητικότητα κινητήρα
1.997 cm³
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h
12,7 s
Μέγιστη ταχύτητα
204 km/h
Σε αυτή τη σελίδα
Έλεγξε την ιστορία του οχήματος

Βασικές πληροφορίες για την έκδοση

Μάρκα
Peugeot
Μοντέλο
307
Γενιά
307 CC
Κινητήρας
2.0 i 16V (136 KM) Automatic
Τύπος κινητήρα
Κινητήρας εσωτερικής καύσης
Αριθμός θυρών
2
Έναρξη παραγωγής
2003
Λήξη παραγωγής
2005
Τύπος αμαξώματος
Coupé - Κόμπακτ
Αριθμός θέσεων
4
Τύπος καυσίμου
Βενζίνη

Απόδοση

Μέγιστη ταχύτητα
204 km/h
Επιτάχυνση 0 – 100 km/h
12.7 s
Κατανάλωση καυσίμου – Εντός πόλης
13.1 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου – Εκτός πόλης
6.4 l/100 km
Κατανάλωση καυσίμου – Συνδυασμένος κύκλος
8.9 l/100 km
Περιβαλλοντικό πρότυπο
Euro 3
Εκπομπές CO2
211 g/km

Κινητήρας

Μοντέλο / Κωδικός κινητήρα
RFNEW10J4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Οριζόντια
Χωρητικότητα κινητήρα
1997 cm³
Σύστημα ψεκασμού καυσίμου
Πολυδιάστατη έγχυση
Τύπος κινητήρα
Ατμοσφαιρικός κινητήρας
Σύστημα επικεφαλής ατμών
DOHC
Διαμόρφωση κινητήρα
Σειριακός
Αριθμός κυλίνδρων
4
Διάμετρος κυλίνδρων
85 mm
Διαδρομή εμβόλου
88 mm
Σχέση συμπίεσης
10.8
Αριθμός βαλβίδων κυλίνδρου
4
Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα
4.25 l
Χωρητικότητα ψυκτικού υγρού
6.8 l
Ικανότητα
136 KM @ 6000 obr./min
Ροπή
190 Nm @ 4100 obr./min

Χωρητικότητα και βάρος

Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 l
Συντελεστής αεροδυναμικής αντίστασης (Cx)
0.31
Ελάχιστη χωρητικότητα αποσκευών
205 l
Μέγιστη χωρητικότητα αποσκευών
350 l
Βάρος χωρίς φορτίο
1493 kg
Επιτρεπόμενο βάρος
1865 kg
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου με φρένα στην ανάβαση 12%
1300 kg
Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα
730 kg

Διαστάσεις οχήματος

Μήκος
4349 mm
Πλάτος
1759 mm
Ύψος
1417 mm
Ανάστημα άξονα
2608 mm
Απόσταση μπροστινών τροχών
1497 mm
Απόσταση πίσω τροχών
1506 mm
Απόσταση από το έδαφος
120 mm
Μικρή διάμετρος στροφής
11.1 m

Σύστημα κίνησης, Φρένα και ανάρτηση

Κίνηση
Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς
Αριθμός ταχυτήτων
4
Μπροστινή ανάρτηση
Ράβδοι ελατηρίων
Πίσω ανάρτηση
Γωνία στροφής
Μπροστινά φρένα
Αεριζόμενα δισκοφρένα
Πίσω φρένα
Δισκοφρένα
Σύστημα διεύθυνσης
Κιβώτιο οδοντωτού
Διάσταση ελαστικών
205/55 R16
Διάσταση ζαντών
16
ABS
ναι

Σχετικά με το Peugeot 307 307 CC

Peugeot 307 CC, που παράχθηκε από το 2003 έως το 2005, είναι ένα κομψό αυτοκίνητο τύπου κουπέ-καμπριολέ, σχεδιασμένο για τους λάτρεις της ανοιχτής οδήγησης, οι οποίοι εκτιμούν ταυτόχρονα το κλασικό στυλ και τις σύγχρονες λύσεις. Το δίθυρο αμάξωμα του, μαζί με την ικανότητα φιλοξενίας τεσσάρων επιβατών, το καθιστά ιδανική επιλογή για όσους θέλουν να συνδυάσουν τον σπορ χαρακτήρα με την πολυτέλεια του ταξιδιού. Οι χαρακτηριστικές γραμμές του αμαξώματος και η στιβαρή κατασκευή του 307 CC προσελκύουν την προσοχή όπου και αν εμφανιστεί, αποτελώντας μία εξαιρετική επιλογή για άτομα που αναζητούν ένα μοναδικό αυτοκίνητο για ψυχαγωγικές οδικές διαδρομές.

Το αυτοκίνητο προσφέρει αρκετές επιλογές κινητήρων, όλοι με βενζίνη. Διαθέτει, μεταξύ άλλων, τον κινητήρα 2.0 και 16V RC με ισχύ 177 PS και τον 2.0 και 16V με ισχύ 136 PS, διαθέσιμους τόσο σε χειροκίνητη όσο και σε αυτόματη εκδοχή. Χάρη στις διαφοροποιημένες ιπποδυνάμεις, το Peugeot 307 CC μπορεί να ικανοποιήσει τόσο τους οδηγούς που αναζητούν δυναμικές εμπειρίες όσο και εκείνους για τους οποίους προτεραιότητα είναι η οικονομική οδήγηση. Οι κινητήρες εξασφαλίζουν μια κατάλληλη ισορροπία μεταξύ επιδόσεων και αποδοτικότητας καυσίμου, κάτι που αυξάνει την ευχρηστία αυτού του μοντέλου.

Το Peugeot 307 CC διαθέτει κίνηση στους εμπρός τροχούς, που μεταφράζεται σε σταθερότητα και ισορροπημένη οδήγηση. Χάρη στη στιβαρή κατασκευή της ανάρτησης, το αυτοκίνητο τα πηγαίνει εξαιρετικά σε αστικές συνθήκες, καθώς και σε μεγαλύτερες αποστάσεις, προσφέροντας υψηλή άνεση στην οδήγηση. Η ευκολία ελιγμών και η καλή ορατότητα είναι τα κλειδωμένα πλεονεκτήματα στην αστική κυκλοφορία. Επιπλέον συστήματα υποστήριξης, όπως ABS ή ESP, εξασφαλίζουν επιπλέον ασφάλεια και σιγουριά στην οδήγηση σε διάφορες οδικές καταστάσεις.

Όπως κάθε μοντέλο, το 307 CC έχει τα δικά του δυνητικά μειονεκτήματα. Γνωστά προβλήματα περιλαμβάνουν βλάβες στον μηχανισμό αναδίπλωσης της οροφής, που είναι κρίσιμος για ένα καμπριολέ. Υπάρχουν επίσης ηλεκτρονικές βλάβες, που επηρεάζουν τη λειτουργικότητα των συστημάτων του οχήματος. Οι κόστος συντηρήσεων αυτού του μοντέλου μπορεί να είναι υψηλότερος από αυτόν των πιο δημοφιλών συμπαγών αυτοκινήτων, κυρίως λόγω των εξειδικευμένων εξαρτημάτων και του λιγότερου δημοφιλούς τύπου αμαξώματος καμπριολέ στην Πολωνία.

Συμπερασματικά, το Peugeot 307 CC είναι μια ενδιαφέρουσα επιλογή για τους λάτρεις του μοναδικού σχεδιασμού και της άνετης οδήγησης με καμπριολέ. Ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό με τις κομψές γραμμές του, τους δυναμικούς κινητήρες του και τη χαρά της οδήγησης με ανοιχτή οροφή. Για πολλούς αγοραστές, που γνωρίζουν τα δυνητικά μειονεκτήματα αλλά εκτιμούν τις μοναδικές εμπειρίες που προσφέρει, το 307 CC παραμένει μια ελκυστική επιλογή στην κατηγορία των κουπέ-καμπριολέ.