Перейти к содержимому

Технические характеристики транспортного средства

Peugeot 307 CC

Сравните все 3 вариантов двигателя модели Peugeot 307 307 CC, затем откройте технические данные для конкретной трансмиссии и года выпуска.

Отчет об истории автомобиля

Покупаете Peugeot 307 CC с пробегом? Проверьте историю конкретного автомобиля

Отчет по VIN поможет подтвердить фактический двигатель, комплектацию, показания одометра и зафиксированные повреждения до покупки.

Что такое VIN?
Peugeot 307 307 CC Увеличить
Фото: Rama [CeCILL (http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-en.html) or CC BY-SA 2.0 fr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/fr/deed.en)], from Wikimedia Commons

Галерея автомобилей

Peugeot 307 307 CC

Фото: Rama [CeCILL (http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-en.html) or CC BY-SA 2.0 fr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/fr/deed.en)], from Wikimedia Commons

Выберите трансмиссию

Версии двигателя

Выберите строку, чтобы обновить ключевые показатели и подробные технические характеристики ниже.

3 версий · 3 Бензин

Двигатель Топливо Мощность Выпуск
2.0 i 16V (136 KM) Выбрано Бензин 136 KM 2003–2005
2.0 i 16V RC (177 KM) Выбрано Бензин 177 KM 2003–2005
2.0 i 16V (136 KM) Automatic Выбрано Бензин 136 KM 2003–2005

Выбранная версия двигателя

2.0 i 16V (136 KM)

Бензин · 2003–2005

Мощность двигателя
136 KM
Крутящий момент
190 Nm
Объем двигателя
1 997 cm³
Тип топлива
Бензин
Ускорение 0 – 100 км/ч
10,9 s
Максимальная скорость
207 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
307
Версия
307 CC
Двигатель
2.0 i 16V (136 KM)
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
2
Начало производства
2003
Конец производства
2005
Тип кузова
Купе - Кабриолет
Количество мест
4
Тип топлива
Бензин

Эффективность

Максимальная скорость
207 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
10.9 s
Расход топлива – Городской цикл
11.5 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
6.2 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
8.2 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 3
Выбросы CO2
194 g/km

Двигатель

Модель / Код двигателя
RFNEW10J4
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1997 cm³
Система впрыска топлива
Многоточечный впрыск
Тип двигателя
Атмосферный двигатель
Система привода клапанов
DOHC
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Диаметр цилиндров
85 mm
Ход поршня
88 mm
Степень сжатия
10.8
Количество клапанов на цилиндр
4
Объем моторного масла
4.25 l
Объем охлаждающей жидкости
6.2 l
Мощность
136 KM @ 6000 obr./min
Крутящий момент
190 Nm @ 4100 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
60 l
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx)
0.31
Минимальный объем багажника
205 l
Максимальный объем багажника
350 l
Собственный вес
1457 kg
Допустимый вес
1830 kg
Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 12%
1300 kg
Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов
730 kg

Размеры автомобиля

Длина
4349 mm
Ширина
1759 mm
Высота
1417 mm
Колесная база
2608 mm
Ширина передней оси
1497 mm
Ширина задней оси
1506 mm
Клиренс
120 mm
Минимальный радиус разворота
11.1 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
5
Передняя подвеска
растяжками пружин
Задняя подвеска
поворот
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
205/55 R16
Размер дисков
16
ABS
да

Выбранная версия двигателя

2.0 i 16V RC (177 KM)

Бензин · 2003–2005

Мощность двигателя
177 KM
Крутящий момент
202 Nm
Объем двигателя
1 997 cm³
Тип топлива
Бензин
Ускорение 0 – 100 км/ч
9,4 s
Максимальная скорость
205 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
307
Версия
307 CC
Двигатель
2.0 i 16V RC (177 KM)
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
2
Начало производства
2003
Конец производства
2005
Тип кузова
Купе - Кабриолет
Количество мест
4
Тип топлива
Бензин

Эффективность

Максимальная скорость
205 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
9.4 s
Расход топлива – Городской цикл
12.4 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
6.8 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
8.8 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 3
Выбросы CO2
210 g/km

Двигатель

Модель / Код двигателя
RFKEW10J4S
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1997 cm³
Система впрыска топлива
Многоточечный впрыск
Тип двигателя
Атмосферный двигатель
Система привода клапанов
DOHC
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Диаметр цилиндров
85 mm
Ход поршня
88 mm
Степень сжатия
11
Количество клапанов на цилиндр
4
Объем моторного масла
5.5 l
Объем охлаждающей жидкости
6.6 l
Мощность
177 KM @ 7000 obr./min
Крутящий момент
202 Nm @ 4750 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
60 l
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx)
0.31
Минимальный объем багажника
205 l
Максимальный объем багажника
350 l
Собственный вес
1490 kg
Допустимый вес
1870 kg
Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 12%
1300 kg
Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов
730 kg

Размеры автомобиля

Длина
4349 mm
Ширина
1759 mm
Высота
1417 mm
Колесная база
2608 mm
Ширина передней оси
1497 mm
Ширина задней оси
1506 mm
Клиренс
120 mm
Минимальный радиус разворота
11.1 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
5
Передняя подвеска
растяжками пружин
Задняя подвеска
поворот
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
205/50 R17
Размер дисков
17
ABS
да

Выбранная версия двигателя

2.0 i 16V (136 KM) Automatic

Бензин · 2003–2005

Мощность двигателя
136 KM
Крутящий момент
190 Nm
Объем двигателя
1 997 cm³
Тип топлива
Бензин
Ускорение 0 – 100 км/ч
12,7 s
Максимальная скорость
204 km/h
На этой странице
Проверьте историю автомобиля

Основная информация о версии

Марка
Peugeot
Модель
307
Версия
307 CC
Двигатель
2.0 i 16V (136 KM) Automatic
Тип двигателя
Двигатель внутреннего сгорания
Количество дверей
2
Начало производства
2003
Конец производства
2005
Тип кузова
Купе - Кабриолет
Количество мест
4
Тип топлива
Бензин

Эффективность

Максимальная скорость
204 km/h
Ускорение 0 – 100 км/ч
12.7 s
Расход топлива – Городской цикл
13.1 l/100 km
Расход топлива – Вне городского цикла
6.4 l/100 km
Расход топлива – Комбинированный цикл
8.9 l/100 km
Экологический стандарт
Euro 3
Выбросы CO2
211 g/km

Двигатель

Модель / Код двигателя
RFNEW10J4
Расположение двигателя
Спереди, поперечно
Объем двигателя
1997 cm³
Система впрыска топлива
Многоточечный впрыск
Тип двигателя
Атмосферный двигатель
Система привода клапанов
DOHC
Конфигурация двигателя
Рядный
Количество цилиндров
4
Диаметр цилиндров
85 mm
Ход поршня
88 mm
Степень сжатия
10.8
Количество клапанов на цилиндр
4
Объем моторного масла
4.25 l
Объем охлаждающей жидкости
6.8 l
Мощность
136 KM @ 6000 obr./min
Крутящий момент
190 Nm @ 4100 obr./min

Объем и вес

Объем топливного бака
60 l
Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx)
0.31
Минимальный объем багажника
205 l
Максимальный объем багажника
350 l
Собственный вес
1493 kg
Допустимый вес
1865 kg
Допустимая максимальная масса прицепа с тормозами при трогании на подъеме 12%
1300 kg
Допустимая максимальная масса прицепа без тормозов
730 kg

Размеры автомобиля

Длина
4349 mm
Ширина
1759 mm
Высота
1417 mm
Колесная база
2608 mm
Ширина передней оси
1497 mm
Ширина задней оси
1506 mm
Клиренс
120 mm
Минимальный радиус разворота
11.1 m

Приводной механизм, Тормоза и подвеска

Привод
Привод на передние колеса
Количество передач
4
Передняя подвеска
растяжками пружин
Задняя подвеска
поворот
Передние тормоза
Вентилируемые дисковый
Задние тормоза
Дисковые
Рулевое управление
Шестеренчатая передача
Размер шин
205/55 R16
Размер дисков
16
ABS
да

О Peugeot 307 307 CC

Peugeot 307 CC, выпускавшийся с 2003 по 2005 год, это элегантный автомобиль типа купе-кабриолет, разработанный для любителей открытой езды, которые ценят одновременно классический стиль и современные решения. Его кузов на две двери с местом для четырех пассажиров делает его идеальным выбором для тех, кто хочет сочетать спортивный характер с роскошью путешествий. Характерные линии кузова и солидное исполнение делают 307 CC привлекательным в любом месте, появляясь, что делает его отличным вариантом для людей, ищущих уникальный автомобиль для рекреационных поездок.

Автомобиль предлагает несколько вариантов двигателей, все работающие на бензине. Выбор включает, в частности, двигатель 2.0 и 16V RC мощностью 177 л.с. и 2.0 и 16V мощностью 136 л.с., доступные как в механической, так и в автоматической версиях. Благодаря различной мощности, Peugeot 307 CC может удовлетворить как водителей, ищущих динамичных впечатлений, так и тех, для кого приоритетом является экономичная езда. Варианты двигателей обеспечивают соответствующий баланс между производительностью и эффективностью расхода топлива, что увеличивает универсальность этой модели.

Peugeot 307 CC отличается передним приводом, что способствует стабильности и сбалансированному управлению. Благодаря солидной конструкции подвески, автомобиль отлично справляется как в городских условиях, так и на более продолжительных маршрутах, предлагая при этом высокий комфорт езды. Легкость маневрирования и хорошая видимость являются ключевыми преимуществами в городских условиях. Дополнительные вспомогательные системы, такие как ABS или ESP, обеспечивают дополнительную безопасность и уверенность в управлении в различных дорожных ситуациях.

Как и у любой модели, у 307 CC есть свои потенциальные недостатки. К известным проблемам относится неисправность механизма складного крыла, что, в случае кабриолета, является ключевым элементом. Также наблюдаются сбои в электронике, что влияет на функциональность бортовых систем. Стоимость обслуживания этой модели может быть выше, чем у более популярных компактных автомобилей, главным образом из-за специализированных компонентов и менее распространенного в Польше типа кузова кабриолет.

В заключение, Peugeot 307 CC является интересным выбором для энтузиастов уникального дизайна и комфортной езды на кабриолете. Он выделяется на фоне конкурентов своими элегантными линиями, динамичными двигателями и удовольствием от езды с открытым верхом. Для многих покупателей, знакомых с потенциальными недостатками, но ценящих уникальные впечатления, которые он предлагает, 307 CC остается привлекательной опцией в сегменте купе-кабриолетов.