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Specifiche del veicolo

Peugeot 307 CC

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Peugeot 307 307 CC Visualizza ingrandito
Foto: Rama [CeCILL (http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-en.html) or CC BY-SA 2.0 fr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/fr/deed.en)], from Wikimedia Commons

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Peugeot 307 307 CC

Foto: Rama [CeCILL (http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-en.html) or CC BY-SA 2.0 fr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/fr/deed.en)], from Wikimedia Commons

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Versioni motore

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3 versioni · 3 Benzina

Motore Alimentazione Potenza Produzione
2.0 i 16V (136 KM) Selezionato Benzina 136 KM 2003–2005
2.0 i 16V RC (177 KM) Selezionato Benzina 177 KM 2003–2005
2.0 i 16V (136 KM) Automatic Selezionato Benzina 136 KM 2003–2005

Versione motore selezionata

2.0 i 16V (136 KM)

Benzina · 2003–2005

Potenza del motore
136 KM
Coppia
190 Nm
Cilindrata
1997 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
10,9 s
Velocità massima
207 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
307
Versione
307 CC
Motore
2.0 i 16V (136 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
2
Inizio produzione
2003
Fine produzione
2005
Tipo di carrozzeria
Coupé - Cabriolet
Numero di posti
4
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
207 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
10.9 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
11.5 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
6.2 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
8.2 l/100 km
Standard di emissione
Euro 3
Emissioni di CO2
194 g/km

Motore

Modello / Codice motore
RFNEW10J4
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1997 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione multipoint
Tipo di motore
Motore aspirato
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
85 mm
Corsa del pistone
88 mm
Rapporto di compressione
10.8
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Capacità del fluido refrigerante
6.2 l
Potenza
136 KM @ 6000 obr./min
Coppia
190 Nm @ 4100 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.31
Capacità minima del bagagliaio
205 l
Capacità massima del bagagliaio
350 l
Peso a vuoto
1457 kg
Peso massimo ammissibile
1830 kg
Massa totale ammessa del rimorchio con freni in partenza su una pendenza del 12%
1300 kg
Massa totale ammessa del rimorchio senza freni
730 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4349 mm
Larghezza
1759 mm
Altezza
1417 mm
Passo
2608 mm
Gittata anteriore
1497 mm
Gittata posteriore
1506 mm
Altezza da terra
120 mm
Diametro minimo di sterzata
11.1 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
5
Sospensione anteriore
Supporti a molla
Sospensione posteriore
sterzata
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
205/55 R16
Dimensione dei cerchi
16
ABS
sì

Versione motore selezionata

2.0 i 16V RC (177 KM)

Benzina · 2003–2005

Potenza del motore
177 KM
Coppia
202 Nm
Cilindrata
1997 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
9,4 s
Velocità massima
205 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
307
Versione
307 CC
Motore
2.0 i 16V RC (177 KM)
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
2
Inizio produzione
2003
Fine produzione
2005
Tipo di carrozzeria
Coupé - Cabriolet
Numero di posti
4
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
205 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
9.4 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
12.4 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
6.8 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
8.8 l/100 km
Standard di emissione
Euro 3
Emissioni di CO2
210 g/km

Motore

Modello / Codice motore
RFKEW10J4S
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1997 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione multipoint
Tipo di motore
Motore aspirato
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
85 mm
Corsa del pistone
88 mm
Rapporto di compressione
11
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
5.5 l
Capacità del fluido refrigerante
6.6 l
Potenza
177 KM @ 7000 obr./min
Coppia
202 Nm @ 4750 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.31
Capacità minima del bagagliaio
205 l
Capacità massima del bagagliaio
350 l
Peso a vuoto
1490 kg
Peso massimo ammissibile
1870 kg
Massa totale ammessa del rimorchio con freni in partenza su una pendenza del 12%
1300 kg
Massa totale ammessa del rimorchio senza freni
730 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4349 mm
Larghezza
1759 mm
Altezza
1417 mm
Passo
2608 mm
Gittata anteriore
1497 mm
Gittata posteriore
1506 mm
Altezza da terra
120 mm
Diametro minimo di sterzata
11.1 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
5
Sospensione anteriore
Supporti a molla
Sospensione posteriore
sterzata
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
205/50 R17
Dimensione dei cerchi
17
ABS
sì

Versione motore selezionata

2.0 i 16V (136 KM) Automatic

Benzina · 2003–2005

Potenza del motore
136 KM
Coppia
190 Nm
Cilindrata
1997 cm³
Tipo di carburante
Benzina
Accelerazione 0 – 100 km/h
12,7 s
Velocità massima
204 km/h
In questa pagina
Controlla l'historiale del veicolo

Informazioni di base sulla versione

Marca
Peugeot
Modello
307
Versione
307 CC
Motore
2.0 i 16V (136 KM) Automatic
Tipo di motore
Motore a combustione interna
Numero di porte
2
Inizio produzione
2003
Fine produzione
2005
Tipo di carrozzeria
Coupé - Cabriolet
Numero di posti
4
Tipo di carburante
Benzina

Prestazioni

Velocità massima
204 km/h
Accelerazione 0 – 100 km/h
12.7 s
Consumo di carburante – Ciclo urbano
13.1 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo extraurbano
6.4 l/100 km
Consumo di carburante – Ciclo misto
8.9 l/100 km
Standard di emissione
Euro 3
Emissioni di CO2
211 g/km

Motore

Modello / Codice motore
RFNEW10J4
Posizione del motore
Davanti, trasversalmente
Cilindrata
1997 cm³
Sistema di iniezione del carburante
Iniezione multipoint
Tipo di motore
Motore aspirato
Tipo di distribuzione
DOHC
Configurazione del motore
In linea
Numero di cilindri
4
Distanza dei cilindri
85 mm
Corsa del pistone
88 mm
Rapporto di compressione
10.8
Numero di valvole per cilindro
4
Capacità dell'olio motore
4.25 l
Capacità del fluido refrigerante
6.8 l
Potenza
136 KM @ 6000 obr./min
Coppia
190 Nm @ 4100 obr./min

Volume e peso

Capacità del serbatoio
60 l
Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx)
0.31
Capacità minima del bagagliaio
205 l
Capacità massima del bagagliaio
350 l
Peso a vuoto
1493 kg
Peso massimo ammissibile
1865 kg
Massa totale ammessa del rimorchio con freni in partenza su una pendenza del 12%
1300 kg
Massa totale ammessa del rimorchio senza freni
730 kg

Dimensioni del veicolo

Lunghezza
4349 mm
Larghezza
1759 mm
Altezza
1417 mm
Passo
2608 mm
Gittata anteriore
1497 mm
Gittata posteriore
1506 mm
Altezza da terra
120 mm
Diametro minimo di sterzata
11.1 m

Sistema di trazione, Freni e sospensione

Alimentazione
Alimentazione anteriore
Numero di marce
4
Sospensione anteriore
Supporti a molla
Sospensione posteriore
sterzata
Freni anteriori
Freni a disco ventilati
Freni posteriori
Freni a disco
Tipo di sterzo
Trasmissione a cremagliera
Dimensione degli pneumatici
205/55 R16
Dimensione dei cerchi
16
ABS
sì

Informazioni su Peugeot 307 307 CC

La Peugeot 307 CC, prodotta tra il 2003 e il 2005, è un'elegante auto coupé-cabriolet, progettata per gli amanti della guida all'aria aperta che apprezzano al contempo uno stile classico e soluzioni moderne. Il suo corpo a due porte, con spazio per quattro passeggeri, la rende una scelta ideale per chi desidera unire il carattere sportivo al lusso del viaggio. Le linee caratteristiche della carrozzeria e la solida lavorazione fanno sì che la 307 CC attiri l'attenzione ovunque si presenti, rappresentando un'ottima opzione per chi cerca un'auto eccezionale per passeggiate ricreative.

L'auto offre diverse opzioni di motorizzazione, tutte a benzina. Tra le scelte disponibili troviamo il motore 2.0 e 16V RC con una potenza di 177 CV e il 2.0 e 16V con una potenza di 136 CV, disponibili sia in versione manuale che automatica. Grazie alla varietà di potenza, la Peugeot 307 CC può soddisfare sia i guidatori in cerca di emozioni dinamiche, sia coloro per cui è prioritaria la guida economica. Le varianti di motore offrono un'adeguata equilibrio tra prestazioni ed efficienza di consumo, aumentando la versatilità di questo modello.

La Peugeot 307 CC presenta un trazione anteriore, che si traduce in stabilità e un'ottima maneggevolezza. Grazie alla sólida costruzione delle sospensioni, l'auto affronta perfettamente sia le condizioni urbane che i percorsi più lunghi, offrendo al tempo stesso un elevato comfort di guida. La facilità di manovra e una buona visibilità sono punti chiave nel traffico cittadino. Sistemi di supporto aggiuntivi, come ABS e ESP, garantiscono ulteriore sicurezza e certezza di guida in varie situazioni stradali.

Come ogni modello, la 307 CC ha i suoi potenziali difetti. Tra i problemi noti vi sono i guasti al meccanismo del tetto pieghevole, che nel caso di un cabriolet è un elemento cruciale. Si riscontrano anche guasti all'elettronica, il che influisce sulla funzionalità dei sistemi di bordo. I costi di manutenzione di questo modello possono essere più elevati rispetto a quelli di auto compatte più popolari, principalmente a causa dei componenti specializzati e del meno diffuso tipo di carrozzeria cabriolet in Polonia.

In sintesi, la Peugeot 307 CC è una scelta interessante per gli appassionati di design unico e di comfort nella guida in cabriolet. Si distingue dalla concorrenza per le sue linee eleganti, motori dinamici e il piacere di guida con il tetto aperto. Per molti acquirenti, che conoscono i potenziali difetti ma apprezzano l'unica esperienza offerta, la 307 CC rimane un'opzione attraente nel segmento delle coupé-cabriolet.