Pređi na sadržaj

Техничке карактеристике возила

Peugeot 307 CC

Uporedite svih 3 verzija motora modela Peugeot 307 307 CC, a zatim otvorite tehničke podatke za tačan pogonski sklop i godinu proizvodnje.

Izveštaj o istoriji vozila

Kupujete Peugeot 307 CC iz druge ruke? Proverite istoriju baš tog vozila

Izveštaj po VIN broju može pomoći da potvrdite tačan motor, opremu, zapise o kilometraži i prijavljena oštećenja pre kupovine.

Šta je VIN?
Peugeot 307 307 CC Pogledaj uvećano
Fotografija: Rama [CeCILL (http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-en.html) or CC BY-SA 2.0 fr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/fr/deed.en)], from Wikimedia Commons

Galerija vozila

Peugeot 307 307 CC

Fotografija: Rama [CeCILL (http://www.cecill.info/licences/Licence_CeCILL_V2-en.html) or CC BY-SA 2.0 fr (https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/fr/deed.en)], from Wikimedia Commons

Izaberite pogonski sklop

Верзије мотора

Izaberite red da biste ažurirali ključne pokazatelje i detaljne specifikacije ispod.

3 verzija · 3 Benzin

Motor Gorivo Snaga Proizvodnja
2.0 i 16V (136 KM) Izabrano Benzin 136 KM 2003–2005
2.0 i 16V RC (177 KM) Izabrano Benzin 177 KM 2003–2005
2.0 i 16V (136 KM) Automatic Izabrano Benzin 136 KM 2003–2005

Одабрана верзија мотора

2.0 i 16V (136 KM)

Benzin · 2003–2005

Snaga motora
136 KM
Obrtni moment
190 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10,9 s
Maksimalna brzina
207 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
307
Generacija
307 CC
Motor
2.0 i 16V (136 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2003
Kraj proizvodnje
2005
Tip karoserije
Kupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
207 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
10.9 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
11.5 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
6.2 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
8.2 l/100 km
Ekološki standard
Euro 3
Emisija CO2
194 g/km

Motor

Model / Kod motora
RFNEW10J4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepointni ubrizgavanje
Tip motora
Naturalan motor
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
85 mm
Hod klipa
88 mm
Stepen kompresije
10.8
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.2 l
Snaga
136 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
190 Nm @ 4100 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalni kapacitet prtljažnika
205 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
350 l
Masa praznog vozila
1457 kg
Dopustiva masa
1830 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1300 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
730 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4349 mm
Širina
1759 mm
Visina
1417 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1497 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1506 mm
Klirens
120 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.1 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Opruge sa rasporima
Zadnje vešanje
Okret
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
205/55 R16
Veličina felgi
16
ABS
da

Одабрана верзија мотора

2.0 i 16V RC (177 KM)

Benzin · 2003–2005

Snaga motora
177 KM
Obrtni moment
202 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9,4 s
Maksimalna brzina
205 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
307
Generacija
307 CC
Motor
2.0 i 16V RC (177 KM)
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2003
Kraj proizvodnje
2005
Tip karoserije
Kupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
205 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
9.4 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
12.4 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
6.8 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
8.8 l/100 km
Ekološki standard
Euro 3
Emisija CO2
210 g/km

Motor

Model / Kod motora
RFKEW10J4S
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepointni ubrizgavanje
Tip motora
Naturalan motor
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
85 mm
Hod klipa
88 mm
Stepen kompresije
11
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
5.5 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.6 l
Snaga
177 KM @ 7000 obr./min
Obrtni moment
202 Nm @ 4750 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalni kapacitet prtljažnika
205 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
350 l
Masa praznog vozila
1490 kg
Dopustiva masa
1870 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1300 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
730 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4349 mm
Širina
1759 mm
Visina
1417 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1497 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1506 mm
Klirens
120 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.1 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
5
Prednje vešanje
Opruge sa rasporima
Zadnje vešanje
Okret
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
205/50 R17
Veličina felgi
17
ABS
da

Одабрана верзија мотора

2.0 i 16V (136 KM) Automatic

Benzin · 2003–2005

Snaga motora
136 KM
Obrtni moment
190 Nm
Zapremina motora
1.997 cm³
Tip goriva
Benzin
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12,7 s
Maksimalna brzina
204 km/h
Na ovoj stranici
Proverite istoriju vozila

Osnovne informacije o verziji

Marka
Peugeot
Model
307
Generacija
307 CC
Motor
2.0 i 16V (136 KM) Automatic
Vrsta motora
Motor sa unutrašnjim sagorevanjem
Broj vrata
2
Početak proizvodnje
2003
Kraj proizvodnje
2005
Tip karoserije
Kupé - Kabriolet
Broj mesta
4
Tip goriva
Benzin

Performanse

Maksimalna brzina
204 km/h
Ubrzanje 0 – 100 km/h
12.7 s
Potrošnja goriva – Gradski ciklus
13.1 l/100 km
Potrošnja goriva – Van gradski ciklus
6.4 l/100 km
Potrošnja goriva – Kombinovani ciklus
8.9 l/100 km
Ekološki standard
Euro 3
Emisija CO2
211 g/km

Motor

Model / Kod motora
RFNEW10J4
Položaj motora
Napred, Poprečno
Zapremina motora
1997 cm³
Sistem ubrizgavanja goriva
Višepointni ubrizgavanje
Tip motora
Naturalan motor
Sistem ventila
DOHC
Konfiguracija motora
Rendričar
Broj cilindara
4
Prečnik cilindara
85 mm
Hod klipa
88 mm
Stepen kompresije
10.8
Broj ventila po cilindru
4
Zapremina motorne ulja
4.25 l
Zapremina rashladne tečnosti
6.8 l
Snaga
136 KM @ 6000 obr./min
Obrtni moment
190 Nm @ 4100 obr./min

Zapremina i težina

Zapremina rezervoara
60 l
Koeficijent otpora vazduha (Cx)
0.31
Minimalni kapacitet prtljažnika
205 l
Maksimalni kapacitet prtljažnika
350 l
Masa praznog vozila
1493 kg
Dopustiva masa
1865 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice sa kočnicama prilikom uspinjanja sa nagibom od 12%
1300 kg
Dopustiva ukupna masa prikolice bez kočnica
730 kg

Dimenzije vozila

Dužina
4349 mm
Širina
1759 mm
Visina
1417 mm
Međuosovinsko rastojanje
2608 mm
Rastojanje prednjih točkova
1497 mm
Rastojanje zadnjih točkova
1506 mm
Klirens
120 mm
Minimalni prečnik okretanja
11.1 m

Pogan, Kočnice i vešanje

Pogon
Pogon na prednje točkove
Broj brzina
4
Prednje vešanje
Opruge sa rasporima
Zadnje vešanje
Okret
Prednje kočnice
Ventilirane disk kočnice
Zadnje kočnice
Disk kočnice
Sistem upravljanja
Stepenasti menjač
Veličina guma
205/55 R16
Veličina felgi
16
ABS
da

O modelu Peugeot 307 307 CC

Peugeot 307 CC, proizveden od 2003. do 2005. godine, je elegantan automobil tipa coupé-kabriolet, dizajniran za ljubitelje vožnje na otvorenom koji cene klasičan stil i moderna rešenja. Njegovo dvovratno karoserijsko rešenje uz prostor za četiri putnika čini ga idealnim izborom za one koji žele spojiti sportski karakter sa luksuzom putovanja. Karakteristične linije karoserije i čvrsta izrada čine da 307 CC privlači pažnju gde god se pojavi, predstavljajući odličnu opciju za osobe koje traže jedinstven automobil za rekreativne vožnje.

Automobil nudi nekoliko opcija motora, svi sa napajanjem benzinom. Na raspolaganju su, između ostalog, motor 2.0 i 16V RC snage 177 KS i 2.0 i 16V snage 136 KS, dostupni u manuelnoj i automatskoj verziji. Zbog raznolikosti snage, Peugeot 307 CC može zadovoljiti kako vozače koji traže dinamične doživljaje, tako i one kojima je prioritet ekonomska vožnja. Varijante motora obezbeđuju odgovarajuću ravnotežu između performansi i efikasnosti potrošnje, što povećava svestranost ovog modela.

Peugeot 307 CC se odlikuje pogonom na prednje točkove, što se odražava na stabilnosti i izbalansiranom upravljanju. Zahvaljujući čvrstoj konstrukciji oslanjanja, automobil se odlično snalazi u urbanim uslovima, kao i na dužim putovanjima, pružajući pri tome visok nivo udobnosti vožnje. Lakoća manevarisanja i dobra vidljivost su ključne prednosti u urbanom saobraćaju. Dodatni sistemi podrške, kao što su ABS i ESP, obezbeđuju dodatnu sigurnost i sigurnost u vožnji u raznim saobraćajnim situacijama.

Kao i svaki model, 307 CC ima svoje potencijalne nedostatke. Među poznatim problemima su kvarovi mehanizma sklopivog krova, što je ključni element za kabriolet. Takođe se javljaju i elektronski kvarovi, što utiče na funkcionalnost sistemâ u vozilu. Troškovi servisiranja ovog modela mogu biti viši nego kod popularnijih kompakta, prvenstveno zbog specijalizovanih komponenti i manje popularnog tipa karoserije kabriolet u Poljskoj.

Zaključno, Peugeot 307 CC je zanimljiv izbor za entuzijaste jedinstvenog dizajna i udobne vožnje kabrioletom. Izdvaja se u odnosu na konkurenciju svojim elegantnim linijama, dinamičnim motorima i užitkom u vožnji sa otvorenim krovom. Za mnoge kupce, koji su svesni potencijalnih mana, ali cene jedinstveno iskustvo koje nudi, 307 CC ostaje atraktivna opcija u segmentu coupé-kabriolet vozila.